P-47は基本カウル閉・オイルクーラー全開・インタークーラー50%で、ターボとスロットルを
連結しておけばいいみたい。上昇や旋回などで速度が落ちる時はもっと開く。
たぶん高度6000m以上で、ターボを個別操作する必要が出てくる。

あと実験していてしばらく気づかなかったが、左Alt+Iを押してもすぐに連結されるわけでは
なく、ターボとスロットルが同じ位置にきたとき連結される仕組みになっている。