ありがとうございました
探検
【DCS World】DCS 総合 Part.46【初心者歓迎】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ありがとうございました
無料ゲーのWarThunderは空母の甲板の上を作業員が走ってたりするよ
もっとも役に立ってる気はさらさらしないが
クラスター爆弾全般の音が鳴らないのはおま環なのか何なのか
ターゲット近くを外部カメラで見ても着弾音無し
クラスター以外の爆弾はちゃんと音出る
情報探してたら似た症状のレポート動画あったけど解決策は見つからず…
https://www.youtube.com/watch?v=aXtVdRJtHZE
なんかフォーラムでボーナスシステム使えないと書いてる人いるわ。回答まだみたい。
何世代か前のi5と1070Tiだけど幸せに飛べてる
Options→SpecialでTrimmer Modem→"Joysticks without spring and FFB"を選んでおくと、
軸のカーブとかジョイ側の設定とかいろいろいじらなくてもトリム時のスティックの角度固定してくれるけど
しかしKa-50以外だとぜんぜんちゃんと動作しないような…？
>>88
>パイロットが艦内を歩き回ることもできる
えー、さすがにそれは要らないのではｗ
初心者指南のおすすめサイトとかありますか？
どの機体かくらいは書かないと
それたぶん棄てることになると思う
コアなシムに手出した以上はハードに数十万かける覚悟しとけ
引き返すなら今のうちだぞ
ボーナスシステムまだ使えないとさ。
使えるようになったらアナウンスするとさ。
機体に合わせて>>4のマニュアルを画像見ながら単語拾う程度で読んどけ TF-51もP-51と同じだからここ
機体買ってなくてSu-25TならSteamにある日本語ガイドか検索してFlaming cliffs時代のサイトを探すしかない
順調にハマればたぶん普通にスティックにもっとボタンが欲しくなるけど別に必須じゃないから気楽にいこう
今までに購入したモジュール類の合計額計算してみたらびっくりする額になったけど…
私も中華製5000円以下スティックだけど、問題ないですよ。
強いて言うなら、もっと良いスティックがほしくなる、ということくらいです。
波に洗われるラッタルを上がって飛行甲板に上がるのは楽しそうではないか。
俺はパソコン全然詳しくないからsteam依存だ。Steamではホーネットいつになるんだろうと不安だった。
こんなにうれしいことはない。今日から毎晩早く寝て1分でも早く6月1日の金曜日を迎えるぞ。
Twitterで滅茶苦茶ハイクオリティなコクピットパネル自作してた
日本では多分最高峰だろうな
情報ありがとう
F/A-18 予約20%引きでもBonus ＄16付くって書き込みをRadditで見つけたので買ってみたが、全然付かなくて諦めてたけど後々付くといいなぁ
ttps://amp.reddit.com/r/hoggit/comments/7pyt8p/fa18c_hornet_prepurchase_bonus/
今定価買いした場合もBonus表記が消えているのでもしかしたらつかないんじゃなかろうか？
別にsteamでもいいんだけど、難易度から言えばsteamも本家も全く変わらないよ
steamのインストール選択するか、ダウンロードしたファイルを起動するかだけ
むしろ今だと1.5という2.5と2.52OpenBをデフォでインストール先とSaveDataをフォルダ分けてくれるので並列してインストールすることが出来る
コックピットビルダーは日本にも昔から結構いるよ
DCSで有名な人だとKa-50とSu-33作ってた人かな
まあこの辺は民間機シムのほうが凄い事になってるけど
むしろ今だと1.5という2.5と2.52OpenBをデフォでインストール先とSaveDataをフォルダ分けてくれるので並列してインストールすることが出来る
パソコン詳しくない人にとっては上の意味すら分からないんですよ。デフォってなんですか？
すみません。略しすぎたw
デフォルトという意味です
公式から1.5 2.5 2.5ベータそれぞれのインストーラがダウンロード出来ますよね
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/
ダウンロードしたものをダブルクリックして普通にボタンを押していけば、それぞれがパソコン上に別々にインストールされて、それぞれの起動アイコンがデスクトップ上に出来ます
後は遊びたいバージョンのアイコンで起動すればOKです。
ただ、有償モジュールでsteamと公式双方で利用可能なもの(F-5E以前？)は起動したらActivationCodeの入力が求められますが、steamでキーの表示を選択して出てくるコードを入力すればOKです
こうしておけば、J11飛ばしたい場合は2.5OpenBのアイコンクリック、OpemBでバグってておかしい場合は2.5で遊ぶ、1.5の軽い環境で遊びたい、1.5対応Modを入れて遊びたい場合は1.5を起動させることが出来ます
steamだと別バージョンはほぼ再インストールになりますからね
すごい親切にありがとう。でもよくわからないです。君がオレの家に来て、直接オレのPCで
説明してくれればすごくわかると思うんだが。
2.5とか2.5OPとかいろいろ入れすぎてPCが重くなって爆発しないか心配。過去にPCの何らかの部品が溶けて
液体と煙が出たことがある感じ。アクティベーションコードがなんなのかわからないW
PC苦手の俺にとっての最善策は、「余計なことはなにもしない」だ。甘えるなと罵倒してくれ。
別にsteamでもいいと思いますよ
ただ公式でも、試しにやってみれば、ほとんどsteamと変わらないと思いますよ
あと、煙が出たのは恐らくハード的な不良、劣化、つまりPCの故障であって、重いアプリを入れても爆発したり煙が出たりはしないですよw
画面の動きがカクカクになったりはするかもですが
それPC爆発する組み合わせだ
ごめん、就業中なので確認できないのだが、
Steamリリースのソースはどこ？
これだね
ttps://steamcommunity.com/games/223750/announcements/detail/1660019629796503942
thx
500GBのSSD買うかなw
逆に凄い。
技量はどんなもんすか。
自分だったら多分離陸‥、というかタキシングすら危ういかも。
steamにはボーナスポイントってあるのかな。
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3501035#post3501035
steam側の制約？
公式だと＄20引かの＄16のBonusついてホルムズも買えると考えると結構でかいな・・
Xかの
Oかつ
その方が開発費も出ます
https://www.inside-games.jp/article/2013/03/11/64590.html
全てではないでしょうが、スチームが30%持っていきます
何％オフ？
今も残ってるか分からないがニコニコでA-10Cの解説動画あげてくれてた
ドッグファイトとかしない機体だからこそだけど、めっちゃ詳しかったよ
SteamはPC開いて、モジュール購入ボタン押して、プリントアウトした紙をコンビニで支払いして、PCの前に戻るとダウンロードが始まっていて、ちょっと待てば新しい
モジュール使えるようになる。基本、支払いすればPCに触らず、モジュールが使用可能状態。
本家は新しいモジュール入れるのにいろいろファイル開いたりとかでめんどくさいんだろ？
$79.99が$20引きの25%オフ、bonusで他のモジュール買うなら$16のBonusがついて45%オフ
ボーナスは以降定価で買ってもついてくるけど、セール時はBonus付かないので実質45%オフ
明日リリースと同時に定価売りになる。まぁ定価売りでも後々買い足すとしたらBonus分浮くのでsteamよりは安くなるけどね
au walletなりVプリカは使えること確認してるから、コンビニでチャージするかVプリカカードをコンビニで買えば使えるよ
公式でモジュール買った場合は起動時に自動的にインストールするか聞かれるのでOKを押すだけで自動でインストールされる
steamだと買っても当分はダウンロードされなくて整合性の確認とか手間かかるので、むしろ公式の方が簡単かと
本家版もモジュール追加にインストーラーは要らない
World起動してモジュールマネージャーからインストール、シリアルは手作業でコピペして入力
今はアカウントに紐づけて管理されてるのでシリアル入力は不要では？
DCS本体起動するだけでOKだったような
ホルムズ海峡はシリアル要らんかったけど
機体モジュールは普通にシリアル要求してくるなあ
そのPCで一度認証通した後は、DCS再インストールとか
正式版・β版とかのバージョン違いであればもう入力不要かも
そうだっけか。。記憶違いすまない。。
F/A-18C,含め最近のモジュールは機体含め公式で買えばシリアル不要になってるよ。
公式で買ってWorld起動するだけでインストールされるはず
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/support/faq/711/
ダウンロードした方が楽と聞いて今に至るが。
本家にはsteamでやってるデータそのまま引き継げるの？
例えば各モジュール別のHOTASの割り振り、自分で作ったミッションなど。
民間機のは買えば済むからなぁ
公式の2.5入れた場合は、Steamと全く同じ場所(画像のDCSフォルダ)に
保存されているので、公式の2.5を別途インストールするだけで全てのデー
タがそのままSteamから引き継がれる
https://imgur.com/a/5dih2vM
公式でOpenBeta入れた場合は、画像の DCS.openbeta
公式で1.5を入れた場合は、画像の DCS.1_5
が作られるけど、DCSフォルダ内容をそのままコピーすれば引き継がれる
あと上で書いてくれてる人がいるけどSteamで買ったモジュールはSteam
で表示されるシリアル番号をDCS上で入力すればOK
但し、最近のM-2000やハリアーはSteamと公式の双方で有効にならな
いので公式側では有効にはできない。
見分け方はSteamの各DLCの製品説明で下記の様な表記があるか
どうか
Please note that the DCS: M-2000C, and all future DCS World
DLC releases on Steam, will now use Steam Keys instead of
Starforce keys. As such, these purchases cannot be activated
on the DCS World e-Shop version. Previous purchases will not
be affected.
記憶がイマイチ定かじゃないけどF-5EまではSteamと公式の双方で
有効だけど、以降発売されたDLCは全て駄目なはず
あと、公式で買ったモジュールは一切Steamでは使えない。
だが、M2000、とハリアーをもう一度買わないといけないということで、やはりSteamにしておく。
FA18出た後は当分いい戦闘機もでないだろうし、steamのままでいいかと。
とりあえず、昔と違って本家でもダウンロードしやすくなってて、steamと同じような感じで動作するとわかった。
ありがと。
シリアル要らないのはハリアー、ホーネット、ホルムズ海峡かな
現状この3つだけは公式のMy ordersでもシリアル表示されてない
>>155
まるごと買って済ませる金持ちは多くないと思う
民間機の方は、海外から部品買いつつあれこれすり合わせたり手間暇かけて仕上げていく感じ
DCS系で自作コクピットやろうと思うとフルスクラッチじゃん
あえて買わずに自分で作る人もいるけどそれは他のシムでも同じ
A10とかネバダをSteamで買っちゃったので、移行できるなら本家でF18買いたいな、貧乏なのでw
基本的に民間機シムの方が年齢層高いし、団塊世代あたりが金と時間かけて凝ったことやってるんだよ
MCPだけじゃなくセンターペデスタルやオーバーヘッドパネルとか、プログラムとかまで自前で組んでたり
部品自体は既成品でも、それをはめこむパネルやコクピットフレームを大がかりに自作したり
コンバット系でそこまでのコクピットビルダーは日本だとまず居ない
>>161
追加費用要らないんだからとりあえず公式版World入れて認証試してみたらいいじゃん
FAQ調べてみたら、2017年5月までの購入分は本家に移行できるということらしい。
前のSteamセールに釣られて買っちゃったんだけど、ちよっと後悔。
今買ってもsteamで>>156で書かれているメッセージが書かれてなければ移行出来る
だからA10Cは移行出来るけどNEVADAは無理
2017/05までに購入分ではなくて
2017/05までに発売分になるね
ただ本家入れてもsteamは併用できるので、今後買い足していくとしたら並行させるのも手かと
それか、どうせ当初はホーネットもまともに動かないんだから、数ヶ月待って動作が安定した頃にsteamのセールがあるはずだから、そこで買うというのも手かと。
>>165
なるほど、併用しようかな。
6/1まで待たなくてもできるし。
まぁ早まることもあるけど
FC3とA-10Cなら公式移行出来るかもだし、あまり考えずにsteamで入れてしまったけど今からでも公式版に入れ換えた方がいいかしら。
FC3とA10Cなら問題なくsteam購入したものを公式に移行出来るよ、、というか出来たよ
公式、steamどっちから動かしても入ってる
んなランキングに入るようなジャンルじゃないやろ
試しにSteamSpyで調べてみたらA10C、FC3ですら累計本数が0～2万本でランク外どころか最下層
それに日本だと日本語未対応というのも大きな障害
ユーザ増やしたけりや別スレの日本語化頑張るかTwiuer,Youtubeで布教したほうがよほどまし
しかも無料でも遊べるしな
しっかしもうすぐリリースでむっちや楽しみ
これまで出た機体のなかで一番ワクワクする
> セール時はBonus付かないので実質45%オフ
実質半額なら本家買い決定だわ
Soon!
ちな本家
>>182
本体起動してからモジュールマネージャー（画面上の歯車の左）
Requires DCS World version 2.5.2 or above!
って商品紹介ページに書いてあるから、OpenBeta以上じゃないとインストール出来ないよ
OpenBetaだったらUpdaterで自動的にインストールされると思うけどOpenBetaで試してる？
完全に2.5.0でやってたわ
早速ベータで試してみる！
ありがと！
役に立つ情報を書かなくて悪かったな…
耐えるのだ
私もシカトされることはしょっちゅうある
明日は半日年休取ったし
ごめんなさい。以後気をつけます。
ご教授ありがとうございました。
モジュールマネージャーでホーネットインスコするか聞かれるけど何かエラーで駄目だな
そもそもアプデがかからないし
>>187
お互い強く逝きよう…
>>190
どういたしまして
鯖落ちかも？
ホーネットのダウンロードもエラーでて落ちてきません。
現状は2.5.2.17559.377だから、先に本体アプデが来ないと駄目なんだろうな
とりあえずチェンジログ抜粋、ちゃんと新空母も付いててよかった
DCS 2.5.2.17978 Update 1 for Open Beta
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3504350#post3504350
DCS F/A-18C Hornet is available in the Early Access.
Added CVN-74 J.C.Stennis aircraft carrier.
DCS World
Added scripting functions for airbase parking data (true/false parameter).
Group list immediately shows changes which user made in unit panel
Airlifted troopers will not ignore point and radius zone of embarking.
Known issues that will be fixed ASAP
AJS-37 Viggen. Broken landing light.
F/A-18C. Missing fuel tanks textures for High Visibility skins.
F/A-18C. Fly over waypoint Time on Target causes DCS crash
CVN-74 J.C.Stennis: Left side elevator hasn’t collision model
これでようやく本体アプデかかった！
"xxxx\DCS World OpenBeta\bin\dcs_updater.exe" update @openbeta
しこって寝るか
おっ？ほんとだthx！
普段はdcs_updater.exe起動すればOKなのに、今回はなんでオプション付けないと駄目なんだろ？
↓
couldn't connect to server
A-10も本家でアクティベートできた。
ホルムズとF/A-18も買ったけど、なんかボーナスで32ドルがアカウントに入ってるんだが、これで移行出来なかったネバダ買い直すわ。
でもって500GBのSSDもポチった、もう後戻り出来ないぜw
明日の通勤電車の中でF/A-18のマニュアル読みたいと思ったんだけど、まだ出てないのね。
ちょいちょい違がったり未実装があるだろうけど、NATOPSに実機のFA-18Cのマニュアルがあるよ
相変わらず、本体アプデとモジュールインスコは別々にやるのがちとめどいｗ
ノルマンディー以外の3マップそれぞれで標準ミッション用意してくれてるな、
たぶん中身はほぼ一緒なんだろうけどなかなか親切
ON-OFF-ONの割り当て簡単にできてなかなか好感度高いぞ
あとスロットルの根本のケバケバのうごきが妙にいいｗ
steamダメならと直接ダウンロードしたけどやっぱり同じでダメだった
ダウンロードするのに10時間近く×2かかっだけど無理そう
win7、64bitだからですかね？
ここに書いてる事試した？
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/support/faq/556/
それでもダメならログを確認してみないとなんとも言えない
ホーネットはパワーも運動性も高いだけにスロットルとスティック操作がめっちゃびみょーーで
A-10で着艦するほうがまだ簡単な気がするぞｗ
それはダウン済みなんだが、ゲームのマニュアル読みたいのよ
遅いだけじゃね？
何分待った？
てか今時Win7とか、マシン要件満たしてる？
Su-33より着艦かなり楽だなって思ったけどな
一応キーボードのみで安定して降りれたからそこまで繊細な操作は不要な気がする
キーボードで着艦とかどんな変態さんだｗｗ
ttps://www.youtube.com/watch?v=TynTz75sSzk
でも俺もこの公式動画みつつ基本のコツは一応つかんだ
カタパルトで打ち出してもらいつつ何度も着艦すんのめちゃ楽しいわ
あとは天候とか搭載重要によってかなり加減が違ってくるだろうけど
俺は行きたくもないが海外出張なのでしばらくdcsできーず。
でも動画見てるとコクピットとかガッツリ作り込んであるのに俺のPCのスペックでは画質最低にしないと動きが悪いからもったいないし、
PC新調してからでも遅くない気がしてきた。
皆様におかれてはガッツリ楽しんで感想を教えて下さい。
重量といえば、実際は発進時はカタパルトの射出威力を常に調整するらしいね。
ディスカバリーチャンネルかヒストリーチャンネルでみて驚いたw
失敗すると飛行機落ちたりするから、調整員はかなり大変だとか。
出張おつ
帰って来る頃にはホーネットも多少なりとブラッシュアップ進んでるよ
ありがとう。
飯が脂っこいから絶対下痢するって脅されてるけど頑張るよ。
飛行機搭乗手続きまで時間があるし、着陸苦手だから離着陸を見てるけど、上手いなぁ(当たり前だけど)。
着陸少し前にグライドスロープから外れてピッチバカ上げして、一旦機首水平にして、着陸寸前でフレア動作する自分の操縦が恥ずかしい。
最近はなるべく外を見ないで計器だけで降りる練習をしていました。
時間まで実機を見て勉強します。
A10よりええわ
A-10の速度域の狭さ加速の悪さ上昇性能のなさが全部改善された感じ
ただ戦闘用に色々割り振るのがめんどくさい
your bonus points for already purchased products will be accrued later during the day, thanks
30日には簡易マニュアル出すとも書いてあったけど、まだ出てないよな。
まだ誘導対地兵装の実装はまだ先
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3300550/
外出先なので読むどころかダウンロードもしとらんけど、公式に何個かアップされてるみたいよ
ttps://forums.eagle.ru/forumdisplay.php?f=557
流れるのが早いw
リンク先フォーラムの2ページ目
他にやる事ないんかと思ってしまう
取り敢えず空中給油と着艦の訓練だけやっとればええやろ
レーダーはAPG-73やんけwマジでスパホ来る直前の仕様なんやねwこいつ空対空も強いねw
lot21からスパホだからかなり新しいやつやで
docフォルダ内見てみたらあると思うよ
どっか太平洋辺りとか南シナ海でもいいからさ
空母はロマンなんやで
トリム特に取らなくても普通に飛ぶ
空中給油楽勝やった
前にクラウドファンディングで金が集まらなくてボツになったF-35は台湾海峡のマップも計画になっていけど南シナ海あたりはありそう
https://i.imgur.com/4wi6FZ5.png
あいつら着艦に割り込んできやがったw
http://livedoor.4.blogimg.jp/laba_q/imgs/2/8/28d300dc.jpg
オンラインであんな超密集ダイヤモンド編隊でのボントンロール無理だよな
ホーネット入れてれば、DCSフォルダのmod>aircraft>FA-18C>docに暫定マニュアルがあるよ
そろそろ人工知能使って優秀な複座を作って欲しい
あ、そうそう216でタイポしてたが搭載重要じゃなくて搭載重量
その辺は全然知らなかったわー
どっかがそのうち DCS : Flight Deck Operations とか作ったりしてなｗ
カタパルトのパラメータ調整や射出操作をはじめ、ハンドサインによる意思伝達や、甲板や格納庫内の倉庫番的なパズル要素も重要だ！
>>221
スロットルデテント（レバー自体を持ち上げて、引っ掛かりを越えて動かすとこ？）があるからそれでIDLEとOFFを切り替える
ボタンやキーの割り当ては、オプションの「Throttle Quadrant」のカテゴリーをみてみ
>>237
機体重量ある割にやたら揚力が強くてフワッと浮く感じもするけど、やっぱ艦載機でフラップでかいからかな
酸欠になると視界が滲む表現いいな
あとAPU始動音がかっこいい
なんかHUDが二重表示みたいにダブって見えたことがあって、その時はてっきりバグかと思ったが
もしかしてあれが酸欠の状態？
酸素マスクオンにするの忘れてたってことか…
最近はキャノピーに水滴つくようになったりとかグラフィック表現豊かになってきていいねえ
あと各機体のコクピットの照明関係をしっかり2.5対応はやくして欲しいが
m(_ _)m
最初飛ばしたとき、エンジンだけつけて高度上げていったら、めっちゃフラフラなったな
機内が明るすぎっていうか白っぽくなってるのは、早よ直してほしいところやね
あとヘルメットがヘッドマウントデスプレイ付いてるけど機能してるんかな
お飾りの複座でいいからB型ほしいな
液酸は美味しい空気と評判なのにねこれも時代か
今や液体酸素タンクなんか積まずにエンジンで圧縮した空気から酸素取り出せるのね
関連記事見てたら、同じ装置積んでるラプターで装置の不具合による低酸素症で墜落死亡事故が発生したっちゅうのがあった
A-10Cにも酸欠あったのか
割といつも酸素オンにし忘れるけど高々度飛ばないから気づかなかったわー
>>256
あー昼間はなんか白っぽいよな
夜間は逆に真っ暗になって、A-10CのFLOODライトが暗すぎて機能してないとか
Ka-50の機内照明やボタン類も全然光らないとか新仕様に追いついてない部分が多くて困る
>>258
俺もちょうどそういう記事読んでたわ
DCSのホーネットでも酸素供給切れる不具合実装されてたりするかなｗ
こちらにも書いておきます。
F/A-18のトレーニングミッションをGoogle翻訳で日本語化したも
のを下記スレ内で公開しました。
※単にGoogle翻訳結果に置き換えたもので本格的に日本語化され
たものではありませんので？？？な日本語ですが・・・
こんな感じでGoogle翻訳結果に置き換わります。
ttps://imgur.com/a/xhbbOhv
【DCS World】DCS 日本語化作業 Part.1
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1525522404/
その他、A-10CやUh-1ｈ、F-5Eのトレーニングミッションも有志の
方が日本語化されたものがアップされていますので、ご利用、並び
に日本語化にご参加を！
翻訳おつーー
タイムリーで助かる
それとも、今後できるのかな。
現状まだエクスポート出来なくて、アップデートで対応って公式フォーラムに書かれてる
メイン画面の方のMFDも消えちゃって不便だから、他の機体といちいちモニター設定替えるのが面倒な場合の対応策も出てた
https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3506952&;postcount=21
Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\FA-18C\Cockpit\Scripts\Multipurpose_Display_Group\MDI_IP1556A\indicator\
◆MDI_right_init.lua
try_find_assigned_viewport("RIGHT_MFCD") → try_find_assigned_viewport("F18RIGHT_MFCD")
◆MDI_left_init.lua
try_find_assigned_viewport("LEFT_MFCD") → try_find_assigned_viewport("F18LEFT_MFCD")
…など、とりあえず上記2つのファイルの中に記述されてるデバイスの名前を書き換えておけば
同じモニター設定のままで他機種のMFCDはEXPORTしつつ、ホーネットではEXPORT設定が無視されるようになる
昨晩マニュアル150ページコピーしてファイルしたぜ。インクが黒とカラーと2本ずつごっそりいった。
インク代で9000円くらいかかったわ
今ではF15,Su27,ハリアー,M2000をファイリングしてDCS本棚に並べてある。
DCS本棚も木工で自作、DCS操縦桿を股の間から出して自分の高さに合わせるための台も木工で自作、
DCS用イスも自作しようと思っている。物理的な私物では最も大切な物の一つだ。
ホーネットと同時かと思ってた
あと、クゾネツォフもはよしてやで
マニュアルファイル格納とスティックの台座をかねた棚を木工しようと画策中
俺も頼んだ
チャートも付け加えて2000円
イカロス出版はDCS狙いで特集組んだに違いない
ワロタ
ステニス来たからええやん
ほんまや、こんなん来てたんか
ありがとうやでー
コリジョンライトの光が貫通して機内をてらしてるから、とりあえず切ったらええで
ミラージュに限らず2.5なってから他の機体でもコックピットが何かしら変な感じになってるな
始動はトレーニングにあるし、兵装関連も現状のは動画で説明してくれてるし。
真夜中になるのを見計らって研究室のカラーレーザーで全ページ印刷したのは
今となってはいい思い出
>>270
この夏のコミケに誰か出品せん？＞製本したマニュアル
他人の著作物を売るのは犯罪だろ。
製本サービスでググればいくらでも出てくるから、そこで頼んだ方が早いよ。
ありがとうございます。とうぶんの間は、コリジョンライト切っておきます。早くなおってくれませんかね。
来ねえじゃあねえか。ホントに死んじまうぞこのままじゃ。
あとは艦載機満載、デッキクルーが作業してるとこに飛び込みたいな
公式とか掲示板ながしみしててどっかでアナウンス見たけど日本時間だと今日のAM2時以降予定みたいよ
俺もA10の時は同じことやったわw
製本があんなに手軽に出来るなんて知らなかったわ
正式版出たらちょっと豪華版で製本し直すw
ありがとう。今後に期待ですね。
さすがsteam、まじ速いｗ
>>292
どういたしまして
レーダーとか色々はよエクスポート出来るようになって欲しいな
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=200724&page=2
ステニス飛行甲板上でのAIの挙動とか舷側エレベーターのコリジョン抜けとかが修正されたのか
俺、steamでまだインストールが未インストロールなんだけど、おかしくない？
どうやったか教えてくれ？全然できねえよ。キーもわからんし、全然わからん。
バージョンはちゃんとオープンベータになってる。
そういうときは、ゲームファイルの整合性を確認
を選べばよろしいかと
ログブックってきちんと記録されていますか？
トータルの飛行時間は記録されるのですが、F/A-18個別の飛行時間が記録されない、、、
この公式動画にそってちゃんとした着艦の手順覚えようとしてて、
動画と同様にTACANを55Xにセットしてもまったく反応無いんだが何でだろう？
（HSIのコンパスローズの周りをTCNの三角マーカーがずっとグルグル周りっぱなしの状態）
そのせいかコース000のセットも出来ないので着艦デッキの角度も単なる目視合わせになってしまう
ミッションエディタで空母自体にTCN周波数セットするオプションとかもあるみたいだけど、
何かしらミッション側での事前設定とかもあるんだろうか
127.500FMらしいけど、どのみちEasyCommunicationオンにしてないと繋がらないような？
このミッションはあらかじめミッションエディタで55Xって設定されてるからか…？
ちと残念
LSOに誘導されたいんじゃあああ
＞ミッションエディタで空母自体にTCN周波数セットするオプションとかもあるみたい
ちょっと調べてみた
ミッションエディタでCVN Stennisを設置するとADVANCE設定内ででTACANチャンネルを設定できるようになってますね
それでデフォの設定は「1X」になっているようです
つまり「55X」にするにはその数字に自分で入力変更しないといけないのでは
すでにご存知で、こちらの勘違いの返答だったらすまぬ
FA-18購入は後回しなんでそっちで着艦訓練してます
無線の周波数をマニュアルにして127.500と入力してFMを選択すればつながるよ
される予定はあるん？
完成版になれば使えるようになるはず。
いつ完成版になるのかは？？？
全体的にまだみかん星っぽいし
軽いし、高設定でもスタッターの発生もないよ。
この際、ネバタも買っちゃおうかな。
予定にはJDAMやGBU、JSOW、HARMなんかとともに入ってる。
が、何万年後かは不明。
軍用の特殊機材やし
オリジナルに近いシム作ろうと思ってら、どうゆう影響が出てほんとに正しいのかの検証もせなあかんやろな
こりん星のご近所あたりかな？>みかん星
モデルだけはしっかり作ってたとこがDCSに参入するも中身作れずに撤退したな
のですが、どうやれば出てきますか？
無誘導爆弾で、昭和の攻撃できまっせ
レポ 乙
おススメ業者 kwsk 頼む
そういえば本業が戦闘機作りのメーカーが作ったシムが高評価を得たこともありましたっけｗ
製本直送.comって所で頼んだ。
初めて頼んだからまともに出来てくるのか不明なので、自己責任で。
別スレでトレーニングなんかは日本語化頑張ってるよ
そのうちマニュアルもしてくれるでしょ
ただ、この分野続けてくなら中卒レバルの英語と専門用語は覚えたほうが楽だけど
入れるとき、R-shift+homeってキーボードでやる方法でしか動かねえの？
普通にスロットルをoffからIDLEにできないんだが。。。
スラマスのウォートホグスロットルみたいにデテント機能ついてるスロットルならできるんだけどねぇ
軸をゾーンで分けてコマンド分けられる機能があるスロットルで無理やりやるという手もあるが、OFFとIDLEの境でスロットルが一旦止まるという機構を工作しないと使いにくいだろうね。
まだ何も仕上がってないやんけという事で飛ばす以外に現状は何もできない
作り始めて何年経ってると思ってんだ
TARGETを使えばいい
ウォートホグのスロットルはOFFの位置に入れると、中に仕込まれたボタンが押されっぱなしになり、IDLE以上に動かすとボタンがリリースされるようになってる
TARGETではあるボタンが押された時とリリースされた時に、別々のキーコマンドを吐かせることができるから、押されたらエンジンOFF、リリースされたらエンジンIDLEのコマンドを割り振ればいいってこと
TARGETは敷居が高いというなら、ちょっと変則的な操作方法になるが、DCSのコントロール設定だけで済ます方法もある
35万マンアワー以上だそうだ
左パネルからバー下げてますがスロットルあけるとそのまま海にぽちゃんします
カタパルト付近で、Uを押す
チェックインとは航空機の位置・高度・兵装などの情報をJTACに渡す最初の作業だそうですね。
ラジオメニュー→JTAC→Check in time 15min/30min/45min/60minは何をあらわすのですか？
thx
今までなんかしら設定間違ってたのかわからないが、その設定でちゃんとTACAN反応するようになったよ
>>308
ほんとだ、EasyCommunicationオフで普通に通信出来た
ハリアーがEasyCommunicationじゃないとダメだったから同じかと勘違いしてた
>>32９,332
ホーネットはもともとON-OFFスイッチ対応になってる項目があるので、アイドル切り替えにTARGETいらないぞ
「Throttle(Left)-OFF/IDLE」「Throttle(Right)-OFF/IDLE」にWarthogの左右スロットルのデテントスイッチ割り当てるだけでおｋ
>>329
カテゴリ Throttle Quadrant
Throttle (Left) - OFF/IDLE に BTN30
Throttle (Right) - OFF/IDLE に BTN29
SSD増設してDCS専用にするつもりだけど、どの製品がいいんだろう
どこかオススメの製品ある？
E-ShopだとBonus付くからその辺も考慮した価格設定にして欲しかったが・・
翼をフォールディングさせておく初期値のオプションってあるのかな？
>>339
特別よいものか分からんけどSanDisk SDSSDH3-1T00-J25をDCS専用に買って使ってる
1TBあれば、2.5と2.5β両方全部入りでもかなり余裕
アリガト
調べてみる
Hornet3.0とJanesの記憶が蘇ってきた
何分間CASの仕事をお受けできますよーってのをJTACに伝えてる
ホーネットでHSIからwptをtgtにするとCCIPに設定してもCCRPになっちゃうのか
ありがとうございます出来ました
しかし動いてる空母と海との地面判定の関係かわかりませんが
甲板上でのタキシングのしにくさなんとかしてほしいですね
ハリアーは無線の割り当てが逆になってるバグが残ってたままのような
最近やってないから忘れたけど
なるほど、助かりました。どうもありがとうございました。
カタパルトでランチバーおろしても何も始まらないんですが、無線か何かでカタパルトの操作をして貰う必要があるんでしょうか
甲板上のタキシングそんなに難しくないけどな、船の速度とか風速次第かね？
あとNWS HIにしてる？（スティックのパドル引いてるとよく曲がる）
>>349-350
ハリアーのアプデは最近追えてないなあ
TPODとかちょいちょい変わってるみたいだけど完成したらまたやるｗ
>>353
じつはランチバーも無線も関係ない
Uキー押して定位置につけてもらったあとは、スロットル全開にしてれば勝手に打ち出してくれる
ww2のフラシムやってたなら基本は変わってないから近代化された機能（TGP、TarGetting Podとか）をググるだけですぐにわかると思うよ。
1TBだと3万円前後か
ベータやらないから500GBでも十分だろうけど1TBにしておくかな
ありがとうございます
発艦できました
デッキクルーも何もないんでいまいち分からなかったです
頑張ったら着陸もできそうやな
旋回さえちょっと気を付けておけば普通に飛べるからな
ちゃんと着艦できたで
低速になるベースレグの旋回が辛かったけど
流石にバクだよねこれ？
アップデート来たけど、機能してないのかな？それとも俺のディデントスイッチがぶっ壊れてんのか？
DLC落ちてこなーいと落胆してサポートに訪ねたら、ベータ参加チェックしないとダメなのね
とりあえず飛べるように成るまで頑張る。
You、せっかくなんだからβ入れてホルムズとホーネット買っちゃいなYO！
DCS専用ドライブで1.5は併存させないなら、2.5＆2.5βでも当面は500GBで大丈夫と思う
（俺の2.5＆2.5βは両方ともモジュールとマップ全部入りで現在の合計サイズ233GB）
>>358
最初はなんか分かりづらいねえ、しかしカタパルト発艦楽しいよな
>>362
最新機種ではないとはいえ流石に戦闘機だよなー
ただF-15あたりに比べると、機体重量に対するエンジンのパワーがちょい足りない気がする
ドッグファイトとか結構つらいような…
あと着艦とか着陸とかで速度低過ぎて沈みこんだ時の推力の反応もちょっと緩慢で
やべー落ちる！？と思った時に微妙な操作してもなかなか浮かないし
急激にスロットル開くと一気に上昇してすぐ降下パス外れてしまうのが意外と難しい
俺が書いた>>337はまるっと無視されて癪なんだけど
ちゃんとスイッチ割当出来てても多分DCSの仕様の問題でスイッチの反応悪い時があるから、
何度かスロットル動かしてオンオフ試してみれ
あともしTARGETでTMデバイスの統合してるなら、>>338の書いたボタン番号とは数字が変わってるはず
ちょっと確認したいんだけど、デテントスイッチがあるOFFのポジションは、スロットルをIDLE位置から一旦引き上げて段を上がった所にあるって知ってるよね？
これができてたとしても、337,338の設定ではA-10Cと同じ操作でのエンジンスタートはできないと思う。
変則操作だが、最初IDLE位置にしといて、エンジンスタートするときにOFF位置に動かしてみて。
え、普通にA-10Cと同じ操作で始動やれてるけどな？
他のON-OFFスイッチ類は自分であれこれdefault.luaをいじってるけど
スロットルのOFF/IDLEに関しては、デフォルトのままの項目に割り当てれば
オフとアイドル位置がそれぞれしっかり絶対値で対応してる（ボタンを押すごとに入れ替わるトグル操作とかではなく）
Eagle Dynamics\DCS World OpenBeta\Mods\aircraft\FA-18C\Input\FA-18C\joystick\
にある『default.lua』ってファイルの中身みればちゃんとその設定されてるのがわかるよ
downがスイッチオンの時のコマンドで「EngineStop」、upがスイッチオフの時のコマンドで「EngineStart」になってる
{down = iCommandLeftEngineStop, up = iCommandLeftEngineStart, value_down = 1.0, value_up = 1.0, name = _('Throttle (Left) - OFF/IDLE'), category = {_('Throttle Quadrant')}},
{down = iCommandRightEngineStop, up = iCommandRightEngineStart, value_down = 1.0, value_up = 1.0, name = _('Throttle (Right) - OFF/IDLE'), category = {_('Throttle Quadrant')}},
これが逆の動作になってるってのは、Warthog自体の仕様変更とも思えないしむしろ>>368がどこか別の設定いじってない？
風強くして甲板でじっとしてたら気持ち悪くなってきたｗ
なんというか、本当に好きな人が作ってるんだなぁと思いました
10マイルならACMに切り替えた方がいいんじゃないの？
え、それもスロットルデテントと同じで標準で用意されてるじゃない
FLAP Switch - AUTO/HALF
FLAP Switch - FULL/HALF
ホーネットの3ポジションのスイッチはSpecial For Joystickでまとめて見れるよ
現状だとあんままともな空戦は出来んわな～～
さんきう！！！！！！！！！！！！
https://www.youtube.com/watch?v=9y1kkG2_QpE
あんがいあるかもｗ
全力の性能で戦闘は期待できんやろな
今はとにかく着艦を楽しむんやで
ありがとう。スロットルをIDLE位置から一旦引き上げて段を上がった所にあるって知ってるよね？
知りませんでした。試したら問題なくできました。スロットルを上に引っ張れるの知ってましたが、
何に使うのかわからなくて、引っ張ってぶっ壊れたら怖いからあまり余計なことはしないことにしよう と
今に至ります。問題解決しました。ありがとうございマッスル！
解決おめ～
>>354
>あとNWS HIにしてる？（スティックのパドル引いてるとよく曲がる）
あとこれ、パドルじゃなくてスティックの小指のボタンだ、Undesignate/Nose Wheel Steer Switchってやつ
パドルの方は逆にNWS無効にするAutopilot/Nosewheel Steering Disengage (Paddle) Switchだった
すまそ
横レスだが、俺もそれ悩んでたんだけど、起動時にhotas warthogのスイッチ状態とコックピットのスイッチ状態を同期させるオプションがあるので、それをオンにする。
switch synchronization とかなんとかそんな名前
>>366
まあF404だししょーがないかなと
ただ確かに、エンジンの吹き上がりの遅延が慣れるまでキツイな
まだマルチでちょっとしか空戦やってないんだが、F15みたくレーダーが
●（味方）■（敵）みたいな表示になったことないんだが。全部■なんだが、
たまたま自分の周りは敵ばかりってことだったのかね？
うっかりスイッチOFF位置のままミッション開始して、空中スタートした瞬間にエンジン止まったりアビオ落ちたりとかするから
俺はその『Synchronize Cockpit Controls with HOTAS Controls at Mission Start（長っ！）』はオフにしてたんだけど
あらためてこのシンクロナイズオンにしてみたら、ミッション開始時のスイッチポジションは必ずしも全部一致してくれないものの
むしろミッション中のON-OFF＆ON-OFF-ONスイッチ動作の確実性が上がるみたいだ…？？
今まで1回で反応しなくて2回くらいカチカチやらないと連動しなかったスイッチがすごい気持ちよく一発で動くようになったthx
>>382,384
そうそう、一度沈みだしてしまうとリカバリー結構難しいよねえ
自分は右も左もわからずHOTAS Xを買ったんですがどうなんでしょう？
主にF-15CとF/A-18でやり込もうと思っています。
F-18ならスティックはHOTAS Warthog、スロットルはTWCS、ラダーはT-Rudder Mk.IV
入力デバイスは人によって好みが色々あるだろうから自分が使いやすいの使えばいいよ
ありがとうございます。
ちょっとHOTAS Warthogは高くて手が出ないので、とりあえずHOTAS Xで練習してみます。
地上から離陸した時はそんな事ないのですが
たぶんトレーニングが実装されたときもトリム設定しろって言われる気がする
海にドボン防ぐためか
ジョイスティックとスロットルの設定でコックピット内の視界の移動やズームは通常どのように設定してますか？
ちゃんと楽しもうと思ったら、視線のコントロールはキーボードやジョイ、スロットルでやるんじゃなくて、TrackIR等のヘッドトラッキングデバイスでやるのがオススメ
やっぱりそうですよね～。
やり込んでいくにはそれなりの予算が必要ですね。ありがとうございます！
視点移動は普通にスティック上部povhatに、前後ズームはスロットル スイッチに割り当てている
視点、ビュー関係はできるだけどの機種、Simでも共通の操作になるように設定している
ありがとうございます！
facetracknoirを試してみようと思ったんですが、自分には難易度が高そうなのでスティックとスロットルに割り当ててやってみます。
他のはたとえ金かからなくても時間損するだけ、
TIRより上なのはVR HMDだけだ
環境は7700k, 1070, ddr4 16gb
低め設定でOculus Rift使ってます
2.5が特別重いとも軽いとも思わないが、あんたのモッサリの基準は他人にはわからんし
結局マップと機体とミッション次第だから
自分で試してみれ、としか
別に追加費用かからんのだしさ
少なくとも公式のVR向け推奨スペックは満たしていない
うわVRだとGTX1080以上推奨だったのか
1070でももちろん動かないことは無いだろうけど
あともしかすると2.5の方が最適化進んでて軽いって可能性も無くはないな
今年に入って各社新しいヴァージョンのVR自体も
高解像度で良くなってるが多々不具合も有るし。
Freetrack使ってるけど特に不満は感じたことないぞ。
性能は勿論TIRが最高なんだとは思うけど。
TIRは使ったこと無い？
まあ不満無いなら別にそれでいいんじゃないかな
またこれで思い出したんだが、ランチバー下げてるとNWS HIに出来ないんで注意だな
タキシング中はランチバー上げて、Undesignate/Nose Wheel Steer Switchスイッチ押し続けてNWS HIにする
あとはスロットルとペダル操作を慎重にやれば、デッキがよほどｷﾞｭｰｷﾞｭｰ詰めでない限りそんな難しくはない
オプションのゲームプレイのタブを見てー
ザッスザッス！
タイヤ曲げすぎても直進するね
羽畳めば押し続けなくてもHiになったはず。
>>413
キーは忘れたけど、キーコンフィグのsearchでchaffとかflareで出てくる。
ただ、真ん中のDDIの左下にあるカウンターメジャーのスイッチを入れて、かつ空中でEWの画面でいろいろ設定する必要があるよ。
若しくはプログラム選択まで自動でやらせて放出タイミングだけパイロットが制御
F/A-18Cはディスペンサースイッチをバイパスにしておけば手動で放出できる
> F/A-18Cはディスペンサースイッチをバイパスにしておけば手動で放出できる
手動にできると手動にしたまま忘れて肝心の時にチャフ・フレアの放出を失念する
ヒューマンエラーが介在する余地が生まれてしまうんですけどね・・・（ピキピキ
地上の滑走路への着陸ができん。着陸した時スピードブレーキとかマックスにしても
全然止まらないで滑走路の先の草原までまっしぐらなんだが、止める方法教えて。
以下をチェック
着陸寸前に十分速度が落ちてるか （140ノットぐらい？）
適正な迎え角になってるか
ちゃんとホイールブレーキを使ってるか
コックピット見渡してもホイールブレーキに相当するスイッチなどなくて困ってんだ。M2000みたいにパラシュートもないしな。。。
基本飛行機のブレーキはラダーペダル
ロシア機なんかはジョイの裏についてるレバーだけど。
ラダー持ってるならくださいaxis assignでRudderに自分のラダーペダルを設定。
ないなら検索でwheel brakeっていれれば出てくるから好きなボタンにでも設定してくれ。
ラダーペダル持ってるけど、これってラダーを左右に動かすだけじゃないのか？
踏むとブレーキになる機能なんてあったのか。
やってみます。ありがとう！
珍しい人だな。
M2000でもホイールブレーキ使ってなかったってこと？
ドラッグシュートはあくまでも補助なんだけどね。
他にどれぐらい電力いるのか知らんけど1枚ならギリギリ足りるかも
でも電源ケチると色々巻き込んで死ぬから逆に高くつくぞ
ブチっと落ちた時に、他のパーツにも悪影響与えかねないよ。これから暑くなるし。
PCの電源容量計算機サイトで自分の持ってるデバイスの消費電力合算してみるがよろし
出た数字の倍ぐらいの容量の電源があると安心
1080tiのせるならi7クラス使ってるだろうしギリギリかもね。
12V次第だけど、電源不足で落ちるのは怖いので自分なら50A以上ほしいかなぁ。
いやー今までホイールブレーキなしですべての戦闘機を着陸させていたようだW
昨日教えてもらって快適に着陸できたし、ロケットスタートみたいなのもできるなブレーキ使って。
んで、次はRWRなんだが、RWRですプレイにして、HUD押してもHUDにRWR情報が表示さ
れないんだが（ハリアーみたいにならん）。一応マニュアルに書いてあるが未実装なの？
オレのやり方が悪いのかね？
真ん中のDDI（ディスプレイ）の下辺りに横に6つくらいの四角いボタンが横並びになってる。それがRWR関連スイッチで、一番右がRWRのパワー。
押せば右正面パネルのRWRやDDIのEWに映るはずだよ
Youtubeの実写を見ていると
ttps://www.youtube.com/watch?v=NmGDl5WS0yk
スティックを結構振っているけど、HUDマーカーを見る限りそれほど機体が揺れているようには見えない。結構あそびがあるのかな。
旋回時にどうしても上昇傾向になってしまうのだけど、実機はしっかり高度保ってるし、そこまでの再現性はないのかねぇ。
なんか着陸距離長く感じる
ちゃんとスレッシュホールド踏まないとオーバーランする
艦載機こそ脚周りはしっかり作ってある。ブレーキも陸上運用機よりは強いと思う。
艦載機は着地も着艦も制御された墜落と言われるぐらい。フレアをかけていないことを考えれば、フック使わないなら速度はタイヤで吸収する他ない。
陸上機には無い感覚
しかし飛ばしてみるともっとパワー欲しいなあ
エネルギーがすぐ無くなるねんこいつ格闘戦向きかと思ってたけどこれならF-16が気に入られるのは納得だったわ
ホーネットは空母持ってない国（スイスとかフィンランドとかetc）でも使われてるし、米海軍機
だって陸上基地に着陸することも多いから、わざわざブレーキを弱くする理由は無いと思うよ
EDはさっさとホットフィックス出せや
現代戦闘機に格闘戦求められましても・・・
未だに重要だよ
相手に対して有利な位置につけなければ武装もフルに性能を活かせない
お馬鹿なミサイルが当たり前のDCSの世界では特にね
海軍だって空軍とDACTは頻繁にやるよ
空対空戦闘ができなきゃそもそも攻撃にも行けないしね
空戦ができるできないじゃなくて、F-16は戦闘機 F/A-18は戦闘機でもあり攻撃機でもあるんやって
ハープン4発も搭載できるほど大型やねんから機動性で負けるのは当たり前やろ
それはあなたが持っているジョイに対して実機の操縦桿の軸がはるかに長いからだよ。
ジョイの軸を延長するか、ジョイの感度をセンター付近を鈍く設定すれば動画に近い操作感になるはず。
あと旋回時に上昇気味になるのは、実機のようにきっちりトリムをとったり、ラダー当てたりしてないからじゃない？
逆にリアルな反応な気がするけどなぁ？
おれもそうだ。デフェンシブシステム全般でいうとECMジャマー含むauto機能未稼働、HUD表示無し、GEN-X未搭載。
普通のチャフフレアのプログラム放出と単発放出しか機能してない感じ。
たとえばMig15と格闘戦したら苦しい？
公式のFA-18のスレ見てきて、そこに大体書いてあるぞ。
アーリーアクセスだからオート放出、ECM、HUD表記、GEN-X全て未実装。
>>435
スマン、普通のRWRの方だと勘違いしてた。
HUDに映らないのはまだ未実装だから正常だよ。
ありがとう
公式さがしたけど分かんなかったんだ
機体性能だけならMiG29、F-16、F-15=Su27、F-18の順か
勿論、得意の高度域もそれぞれ違うけど
とても参考になります
Mig29の機動性がそんなに高いと思ってなかった
純粋に格闘戦だけで比較すると相当な能力を発揮するんだね
空母の進行方向から適当に10度引いてるんですけど、なんかもやもやして
設計上 、ニミッツ級のアングルドデッキは9°なのでそれでいいんじゃないかな
アングルド・デッキと平行に着艦するには母艦の針路から11°ちょい引いておけば良いのかな。
タイミングを見計らってがっつり引くとどんどん食い込めて楽しいね
機首を相手に指向し続ける能力は最高級だから9X装備したら恐ろしいことになると思う
AIみてると点火してるからなんか手順足りないのかな
現用のジェット攻撃機がこんな原っぱで運用できるとかすげー
A-10には無理ぽ？
>>412
え、そーゆーのあるのか
経験無いけどどんな状況で…
>>414
> 羽畳めば押し続けなくてもHiになったはず。
あぁほんとだ、レバーがFOLDになってる時は、ピンキースイッチ一度押せばHIのまま固定されるようになるなあ
ただもう一度ピンキー押してもNWSに戻らず、パドルでNWSそのものを解除しないといけないとか微妙にややこしい仕様だね
それはそうとDCS 2.5.2.18307 Update 3で、空母甲板からコールドスタート時の初期値で翼畳まれてるようになって嬉しい
ちゃんと発艦できるから気にしてなかったが、カタパルト位置につくと何故かアフターバーナー点火しないな
通常は単にスロットル開けば勝手に点火してくれるし
むしろABをオン/オフする手順とか機能とかは存在しない気がする
関係ないけど、カタパルトセットしたとこでアクティブポーズかけるとなんか大変なことになるｗｗ
これが正しい仕様なら、AI機ではその辺が再現されていないだけかな？
どうしてもやりたいなら0と9キー押しながらスロットル最大まで入れるといいよ
Mig29のタキシングはスポーツカーなみだぞ
https://i.imgur.com/yWLZiky.jpg
アフターバーナーは使わないってのは聞いたことあるけど
騒音に気兼ねする必要が無い空母でアフターバーナー使わずに
発艦するって聞いたことねーぞ
ってか自動発艦だから リアルな挙動を求めるなら FA18だとカタパルトが動き出してからアフターバーナーが点火される筈
すげー 雑誌みたい ちょーかっこいい
以上
動画見てたら射出された後にスロットル入れてるから
トリガー代わりにスロットル全開にするのかとおもってた
必要以上の負荷が掛かってカタパルトかギアにダメージ与えるとかじゃないの？
あんな勢いで加速させるわけだし
あれ交通事故鞭打ちみたいなもんだろw
実際はMILで打ち出してカタパルトの終端ぐらいでABに入れる運用が多い
F/A-18Cだと45,000lbs以上がMAXパワー指定だけど燃料減らして空中給油させる運用のほうが一般的
燃料武装満載で、最初からAB焚きたいなら>>469の言うようにフィンガーリフトスイッチ握りながらスロットル全開にすればこのように…
https://i.imgur.com/KvTGf8N.jpg
へー艦載機にはそんな初見殺しの機能あるんだな
フィンガーリフトはそのために存在したのね
初めて製本頼んだけど、想像以上の出来だったw
リリース版も出たら頼みたい。
出来がいいなんて写真とどこで注文したのか教えてもらわないと信じられないなぁw
うらやましぃ・・面倒でなければよろしくです！
>>484
簡易マニュアルじゃ何の説明もないからね
散々ググりまくりw
そういやラダーもTMから新しいの出るっぽいな
こんな感じ。
https://imgur.com/a/VdrS1yh
前に書いた製本直送.comで↓の設定で頼んだ。
製本サイズ A4
ページ数 152ページ
表紙 表紙カラー＆ラミネート加工（マット） （用紙：硬め）
本文の色 カラー
本文の用紙 b7バルキー（主な用途：雑誌・書籍・冊子）
綴じ方 無線綴じ
綴じ方向 左綴じ
印刷面積率 50％未満
遊び紙 なし
無線綴じだといずれバラバラになるなw
リング綴じが理想だけど、俺が調べた限りでは安いところ無かったんだよね
どもありがと いいねー
正式版出たら製本してみようかな
https://i.imgur.com/Nj6N22b.jpg
https://i.imgur.com/vqwuRMj.jpg
うちのはこんな感じ
同じく製本直送.comで2100円
注文時に紙見本も一緒に送ってもらったから、正式版出たらもう少し高い紙で印刷する
ホワイトしらおいって神にしたちょっと滲んで見えたり、コクピットの中の影の部分が見にくかったりする
ちなみにA10も作ろうとしたら400ページ以上は二冊に分けないとダメみたい
400ページ、カタログ用紙使用で4800円位ですって
髪じゃ無いとダメなん？
見やすいね
気分の問題。
公式サイトの日本語マニュアルとかダメ？
それってユーザーファイルに上がってるやつでしょ？
A-10Cの日本語Wikiで作られたやつと同じもの。
始めたばかりの頃すげーお世話になったな。
A-10Cは671ページあるので同じくF18も最終的に結構なページ数いきそうですね
私もやってみようかなー1冊でおさまるといいけど
ぱらぱらめくってあちこち見るのには紙が圧倒的にいいよね
A-10と似たような任務プラス対空対艦とマルチロール機だから
分量3倍くらいになりそうな…
まだアーリーアクセスだから作ってないか。
A-10はpdfを分割して二冊で注文してある。
フリーのサイトでpdfは簡単に分割できるから、あえて一冊にする必要は無いと思う。
LAAPで検索かけてみて
ちなみにengage/disengageはaキー
モードはデフォルトでアサインされていないから自分で好きなの登録して
軸のほうは設定の下にAXIS ASSIGNボタンがあるからそこから削除で
オートパイロットON/OFF：Ａ
PATH：2
ALT/HDG：3
ALT/BANK：4
APのモード、デフォルトで上の通りキーアサインされてるよ
思った単語と違ったりもするし
もうジョイとスロットルとキーボードだけでいいんじゃん？
なるほどーフィンガーリフトってそう使うのか㌧
>>513
>ステックなどのボタンが強制的に操縦桿やスロットルに割り振られてしまって
あれこれ勝手にデフォルト割り当てされるのほんと大きなお世話だよな
俺はデバイスいっぱい繋いでて毎度その解除から始めるのがあまりに面倒だから
今はdefault.luaとかいじってボタンと軸の自動割り当ては一切されないようにしてる
516さんが正しい
上がったぞ
URLカモン
ありがたい
昨日マルチで初めてFA18でJ11を撃墜したぜ。すげえ嬉しいけど、半分以上は運だな。
早くIFFの実装まだなの？IFFなしで空戦とかめちゃきつくない？Team Killするとサーバーから
キックされるし、敵を捕らえても敵かどうかわからないし、そのうちやられるし。
皆は空戦どうしてんの？
スパローじゃ仕事になんねぇ
空母ランディングパターン通りにできているかのチェックにもなるので
楽しいぞ
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=211557
ttp://www.users.on.net/~jase_ash/http:/www.users.on.net/~jase_ash/index.html
TS使った人力IFFでどうにでもなるさ
たまに反応の無い友軍機いるけど友軍機の大体の位置を把握してればまあ大丈夫
それでも怪しくなってきた時は手を出さない
横長じゃない？製本は縦長基本で、横長にすると小さくなるっぽい？どうしたらいい？
PDFの表示を90度回転させてもそれをそのまま保存できないし、困ってます。
小さくなると目が悪いので字がすこぶる読めません。A４サイズのまま製本して
本の向きを変えて読めればいいのですが。
そもそもATCランディングかなんかの項目があったはずだし。
なんか操作したら飛行場情報出てくるとか。
F10でマップ表示して飛行場クリックしても周波数出てこないし。
コーカサスはdocフォルダにpdfのチャートがあるのはわかったんだけど、
ネバダとかペルシャ湾マップの飛行場のChartってどっかにあります？
F10で空港クリックすればタワーの無線周波数見れるよ。
ATCの欄だけど分かってる？
確かに登録されてない空港もあるが。
あとはニーボードでチャートを見る手もある。
ただペルシャ湾マップのチャートはまだない感じ。
そのATC欄に無いのはどうやって確認するの？
ニーボードは知らなかったので確認してみます。
標準でついてるトレーニングミッションと
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/685659/
の日本語マニュアル以外に何か参考になるサイトってある？
特にペルシャ湾マップは、まだその辺未整備なんじゃない？
A-10Cなら最寄りの4飛行場を検索して現在地からの方位、距離、到着予想時間から無線周波数、TACAN，ILSの周波数、滑走路の向きまで、CDU使って調べられるんだけどね。
ホーネットもアビオニクス系が完成すればできるようになると思うけど。
テンプレ>>1参照
TRAINING開いても何も出てこない
この機体にはチュートリアル等は無いんでしょうか？
単品のF-15Cにはトレーニング付いてない。
なぜF-15C含む7機種入りでお得なFC3にしなかったのか
「Lock On: Flaming Cliffs トレーニング」で検索すると日本語解説サイト出てくるよ
DCSにバージョンアップする前のLOMACというソフトに準じた解説だけど基本は同じなので操作法学べるかも
switchesの方にキーを登録してた
そうですか～、ＳＵ-27とどちらを買うか迷って動画検索したら、
ＳＵ-27のほうはチュートリアル動画が沢山有ったので、勝手にＦ-15
にもついてるんだと判断して買いました＞＜
FC3を買おうかとも思ったんだけど、今のところこの２機種しか興味
なかったので単体にしました
>>541
かなり役立ちそうですね、参考にさせていただきます
情報ありがとうございます
本格的なフライトシムはこれが初めてなのですが、チュート
リアル無しで、これだけの物を乗りこなせるようになってく
とか皆さん凄いですねー、基本が大事なのかな
FC3で同梱のSu27のTrainingで基本的な操作覚えてF-15C
乗る人が多いと思う。Su-27覚えたらさほど差はないので、、
8機体に加え、OpenBetaだとJ-11AもFC3に追加されているので
Steamで買ったりで返品効くなら返品してFC3買うのをお勧め
その他の機体も乗り比べれば面白いよ
STEAMだと返金してもらえる可能性が有るんですね！
知りませんでした
駄目元で一応返品申請してみました、返品出が叶うなら
FC3を購入してSu-27から始めていきたいと思います
親切に教えていただき、ありがとうございました
なんでだろう
42インチの4Kモニター使ってるけど6700KとGTX1080でも60fps行かないから、結構厳しいよ。
WQHDでも設定落として55fps辺り。
計器は良いけど、トレーニングや無線のメッセージが小さくて読みづらくなる。
すごいなー
日本語でのサポート無いんだし
>トレーニングや無線のメッセージが小さくて読みづらくなる。
公式フォーラムでも文字サイズの調整Modとかあれこれ出てるな
>>550
好きの一心で、自動翻訳とか使いながら必死で読み解くんだよ
機体が違っても共通する概念は多いし、苦労して読んでるうちに自然と英語の読解力も上がる
最近だとYoutubeの自動翻訳字幕も有り難いね、ヒアリングはほんと難しい
略称機器の名前もマニュアルに書いてあるだろ、何言ってるんだ？
連投ｽﾏｿ
たとえば着艦フック下げたいなと思ったときに、着艦フックの英語っていくつかあるしすぐには出てこないと思うんだ
調べればいずれ分かるけど、そんなに簡単じゃないよねって言いたかっただけ
これはどの飛行機でも共通してる
一々かみつくとこでもないと思うが なんでそんなに攻撃的なん？
チョンさんですか？
俺はDCS:A-10Cはじめたばかりの頃はFalcon日本語版マニュアルも入手して同時に読んでた
RWRのあたりとかいろいろと共通で助かった
日本語wikiとか日本語化スレの中の人たちもほんと偉いと思う
英語の難易度は高くないんだろうけど俺の英語のレベルはもっと低いんでしゃーなしｗ
>>568
あれつらいな、いちいちポーズかけて読んでるけど
ミッションデータの中身いじると表示時間調整できるとか日本語化スレに上がってたファイルのどれかで見た気がする
ボーダーギリギリの奴の知識量は想像を絶するぞ
英語どころじゃない、会話も違和感があるレベル
missionファイル編集すればOK
そういう奴らの事をPUBGキッズって呼んでる。
いまだにBVRは苦手だからDCSだとマルチ行かないけど
>>571
ん～たとえば「a_out_text_delay(getValueDictByKey(\"DictKey_ActionText_84\"), 34, false)」の
34とかってあたりが表示時間なのかな？
あとで試してみよう
できれば「次のメッセージが出るまではずっと表示し続ける」オプションでもあれば有り難いけど
それ
34を340に変更すると340秒たってから消える
で、その次のfalseが表示消すか否かでそこをtrueにしたおくと次のメッセージに遷移すると消える
falseだと340秒経過するまで消えない動作になる
お、マジかthx！
ずっと消さないオプションもちゃんとあったとは有り難いわ
基本ぜんぶtrueが良さそうだなｗ
製本 横長
で検索したら色々出てくるみたい
難しいねーって言ってるだけなんだからそんな言い方しなくても…
テンプレにも書かれてるとおりこの手のやつは相手したらダメ
LSO画面はカラーになったんだけど枠とかでないのよね
もしかして、スクリプト入れたミッションじゃないとダメとか？
付属のミッション使うべし
あと全部コピペじゃなくてどれか選んで入れる必要あるからReadMeを良く読んで
それとDCS本体だけじゃなくてUH-1のフォルダも弄るからバックアップ忘れずに
>>1にトレーニングミッションの和訳あったのね
thx
そのModってどこにあるん
kwskたのむ！
以下になるとクラッシュするんだが、、、どゆこと？
ちなみにネバダも同様の症状で、コーカサスは問題なし。
ベータ版でない方ではネバダも問題なし。
インストール時に問題あったのかなぁ。ちなみにグラボはもう古いGTX760の２Gなんだが・・・
俺は機首は5度くらいを維持しておりていく感じ ベロシティベクターを一番奥のくらいに 空母の上に来たらスロットを抜いて空母に落とす感じ？
そしてフルスロットル
本来だと違うのかもだが これだと毎回フックが引っかかる
あといつも同じ感じでやるなら 分かってるだろうけど 武装とかは毎回同じじゃないと 重量違うと着艦速度変わる
本当は壊れるんだろうがフル武装でも一応着艦は出来たけど 軽い方が簡単
〇ベロシティベクターをワイヤーの一番奥のくらいに
もちろん8.1°よりもかなりでかい角度とか速度だしては論外だけど。
横長だと限られててすんげえ高いな。60000円～90000円て感じだぞ、オイ。
今のところ最安値で20000円。A4を横に使って天綴じみたいに読む場合で9000円弱って
見積もりもあった。
アーリーアクセスのマニュアルは縦長だからA4にはまって2000円前後だけど、横長だと全然違うのな。
機首上げ過ぎてもダメだぞ、フックが甲板に当たってハネてしまう現象まで再現されてる
ttps://youtu.be/LMJ1Y57qtjI?t=568
なのでフレアもかけずEブラケットど真ん中（適正AOA）のままドスンと行くのが正しい
キーボード打つ時とかは外すの？
VRは全部クリックなんじゃね？
てか、キーボードのFとJに印あるからホームポジション取れるし、キーボード定位置にあれば大丈夫じゃね？
oculusは鼻の隙間から見えるよ。
hotas warthogのスイッチ関係は見えないとダメじゃね？
>>599
そういう感じで見えるんだ。
実際の運用でも夜間はペンライトで機内を照らして運用してたの？
（::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::）
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／ , - 、 ,, `ヽ ＼／ ￣` ' - 〈＿／ ,ゝ--、
／ ヽ | ／ ノ
,, ､ / ヾ ヾ ヽ-' 、 ,／
- '' ヾ （ ヽ 丶 ! '' ,, ゝ" |
''" ＼／ヽ ヽ ヽ _ 'i ／ ヽ
MAYA CYAN 9㎝の大砲でも性欲が抑えられないニダ～ ﾊｱﾊｱ
毎日萌え萌え ラキ・スタ見てます すう すう すう！！！
そもそも夜間に運用するのが無謀
でもTPRラダーとかいう新しいラダーが発売されるみたいです
“Thrustmaster Flight Rudder Pedals ”に対して“Thrustmaster Pro Rudder”なのかね
にしてもえらく大掛かりだな、シーソーギミックがこんな高い位置にしてあるペダル初めてみた
ttps://i.imgur.com/sbYMMy1.jpg
ttps://i.imgur.com/fwfYDNH.jpg
ほしいけどこれ高いんだろうなー
このサイズだとめっちゃ邪魔くさいし最低でも5万以上はしそうだ
あとブレーキペダルが垂直過ぎないかってのと油圧シリンダー？っぽいところめっちゃホコリだらけになりそうで気になる
しかしアナログ軸はもちろん非接触ホールセンサでSaitekみたいな変なブレとか無い良い物だと期待はしたい
もし、ヘリ用にシーソー軸のバネを簡単に無効に出来る構造になってたら即ポチするな
地味にめんどい
高い軸にあるのは埃対策かもしれん かっけーな 欲しいｗ
Options→SPECIAL→SA342→Rudder Trimmer はオンにしてる？
ただ、これオンにすると足は楽なんだが
センター位置へ戻したい時にペダル目視しないとわからなくなって
激しく旋回したり咄嗟の時の反応が遅れるんで俺はオフでやってるな
コンパクトなフットプリントで、斬新な今までにないデザインなのはいいけど、確実に足がつる。
この手のF16ライクなのは2種類使ったことあるけど、ブレーキのときはスネ側がよくつった。今はMFGで楽。
計器類の照明、ちゃんとあるよ。
右コンソールの後ろの方にLIGHTINGのパネルあるでしょ。
古すぎです、ＰＣパーツで5年前のモデルというのは化石ですからｗ
GTX760はオマケにミドルレンジのモデルでフライトシムは無理です
フライトシムは先ずハード面でハイスペックを要する敷居が高いジャンルなので。
早急にGTX1080に買い換えましょう。
俺もそれ思った。
つか、現時点のホーネットの立ち上げ、いやに簡単なんだけど、これってアビオニクス系がまだ完成してないから端折られてるのか、それとも高精度なGPSが組み込まれた慣性航法装置だから、どこかに静止した状態でのアライメントはもはや不要ということなのか、どうなんだろう？
INSグラウンドにしたときにMFD真ん中の奴にカウントダウンタイマー出てるぞｗ
あのカウンターがジャイロ立ち上げてるんだと思うが ちなみにマニュアルなんて読んでないｗ
どのみちホコリは付着するだろうけどねー
何気に背面もゴチャゴチャしてそうだし構造的に掃除大変そう
>>614
重量かなりありそうだとはいえ、フットプリントが狭いのはMFGと同じで固定必須かな
俺は踵を床につけて土踏まずでバー部分を操作、ブレーキの時は踵浮かせるってスタイルだから
Bf109系統でしっかり踵乗せるタイプよりはF-16系が好きだわ
にしてもやっぱ爪先持ち上がり過ぎだけど、角度なんかも調節可能なのかね
空母のGPSなりと繋いでINS補正してるって聞いたことあるけど。（redditのハリアーパイロットのAMAだったかな）
ゆえに（元情報があるから）INS立ち上げがグランドアラインが4分くらいなのに対して艦載だと2分半くらいなんだと思うよ。
>>620
せやで 終わるとGOって出るはず
全然違うところだったけどこんなのあったよ
ttps://www.pprune.org/archive/index.php/t-146822.html
あとF-14のマニュアルなんかにも書いてあるみたい
空母から情報もらってアラインする
INS設定ダイヤルのCVがそれ
へー
GPSとリンクした現在のリングレーザージャイロは飛行中にアラインすることも可能とか
もっと昔の方式の話とかいろいろ面白い
回答してるのもほんとの軍務経験者なんだな
どうもありがとう！たすかりました。
今さらながらフライトシムは
「プレイヤーがある程度知っていること」が前提なんだなぁと思いました。
だってトレーニングにもライトのことは一切説明無かったし
夜間ミッションの原文にも
FLASH LIGHT LCtr＋L と表示されるだけなんです。
だからこのスレにはいつもお世話になってます。本当にいつもありがとう。
リングレーザージャイロもアラインまで数十秒くらいかかった気がするしその間に動いているわけだけどつまりそれは航法装置が船が動いた分だけ正確にズレるって事じゃないの？
なんかもう難し過ぎてわからん
最近の精密誘導兵器は航法装置あるやつもあるし空中でアラインも結構思ったより簡単なのかな
教えてその筋に詳しいエロイ人
他のレスでも書かれてるように、母艦とケーブル繋いだりして
フネの移動もちゃんと計算に含めてアライン出来るらしいよ
飛行中にGPSとリンクしてアラインってのも多分似たような原理じゃね
でやはり機械式のジャイロだった時代はもっと苦労あったしそうそう自由には出来なかったって
IFA（インフライトアライメント）がそれだ。
グランドアラインやキャリアアラインに比べれば精度は落ちるのかもしれんが、緊急時にはこれに合わせておいてとりあえず飛んでからアライメント完了するという手もあるということだ。
A-10Cにも実装されてるのに、ないわけないよなと思ってたけど、やはりあったな。
ttps://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3529290&postcount=14
DCS 2.5.2.18521 Update 4
To Open Beta
それと、暫定でホーネットのDDI等の画面エクスポートするModも来てた
"shaderLineDrawAsWire"は"true"にするのが良いっぽいな
おかげで捗るわー
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離陸の訓練では車輪の左右ブレーキ使わないと全く曲がらないし(これが正常？)、
わからない事だらけ、夜間着陸とかあわわわわだわ
だけど楽しい
ジョイスティックの軸設定がデフォルトのままならCurveを10～30、適宜デッドゾーンを入れると操作しやすくなるよ
後地上で曲がらないのは、su-27ならキーボードだとSだったかな？ Nose Wheel Steering(NWS)をオンにしないと曲がらないよ
Su-27かな？
タキシングはもちろんブレーキも使うが、基本はラダー操作で曲がる
あとNWS（ノーズホイールステアリング）ボタンを押すとステアリングの効きがよくなるんだけど
（押すごとにオン／オフ切り替えのトグル式）
これトレーニングでも教えてくれないんだっけか
Su-27です、カッコいい機体ですね
Curveを25にしてみました、デッドゾーンも入れると良いんですね
調整していきます
NWSはLAlt+Qでした、押したらアッサリ曲がるようになりました
離陸～着陸までした時、着陸時はラダー効くのにどうして？と
困ってたのでみなさんに教えてもらえて助かりました
ありがとうございます
これだけ重い現代機を低速のタキシングで曲げようと思ったら、垂直尾翼の方向舵や主脚の左右ブレーキではとても非効率だから、何らかパイロットが意図して車輪を曲げて進路を変える機能があるはずだ、という風にな。
教官「勉強してこないやつにはやらせられないだろ！」
https://youtu.be/pHRDEn0MyGo
最初は大変だけど
一機種覚えると他でも共通する部分多いからぜひ楽しんでー
普通の車とかと逆なのか？普通は踏むとブレーキだろ？飛行機って逆なの？
そりゃあなたのラダーペダルの設定が間違ってるんだ
ホーネットに限らずいつも逆だから毎度Invertで割り当ててるぞ
ペダルの製品によって+-が逆なのかも？
ヒント：対気速度
煽ってるような書き方してるんだから 同じように返されるのは仕方ないな
また、仮に煽られたから煽り返してどうするの？子供じゃないんだし（まあ、このレスもだけど）。
お前にはそう見えるんだろう おめーの感想なんてどうでもいい
それは有り難い
しかしAIM-7ってずっとロックし続けなきゃいかんから、命中する頃にはめっちゃ敵に接近してしまう
一機は落とせたとしても敵の他の機体から取り囲まれて一気にピンチに陥ったりするんだが、どう立ち回ればいいんだろう
撃ったらとりあえずちょい進路をずらしつつ減速する？…にしても第2射にスピード乗せられなくなるしつらい
Wホットは真っ白だしBホットは真っ暗に若干山の稜線が映るレベルでNVG無しじゃ何も見えないんだけど。
覚えるの大変そう
さすがに単独で戦闘するのは無謀
ありがとう。君と同じ仕様で逆のようだった。
Invertで割当てもできた。教えてくれてありがとサンキュー
今やってるのはこの↓シングルミッションで一応AIの僚機はいるんだけどね
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3300827/
先に僚機に攻撃させて自分は後から着いていくのがいいのかな？
それはそれで早くIFFつかないと思い切り味方を誤射しそうだが
>>658
解決おめ
先行して囮になりつつAI僚機に攻撃させるのが割といい感じ
ほんこれ
AIM-7使う時ってそのまま初弾外してサイドワインダーぶっ放す交戦距離になってるし存在意義がない
リビアでF-14がMig-23を撃墜したときもそんな流れだったしね
案外リアルなシムだよ
ttp://www004.upp.so-net.ne.jp/weapon/sparrow.htm
ヘッドオンでスパローを撃つのは牽制にしかならないし本気で当てようと思ったら
回避機動しつつ敵の背後あたりを取ってロックしてやるしかない気がする
敵の刃物を避けながら懐へ行く危険な作業だ
やっぱりどのみちサイドワインダーは必須に…
ただし無抵抗な攻撃機や大型機はスパローでいいと思う
i5-7300HQ GTX1050(VRAM4GB)でフルHDでも飛べるでしょうか?
無理ならCPUとGPUどちらを優先した方がいいでしょうか?
設定LOWにすればFullHDでも行けると思う。自分は最初もっとヘボい環境で飛んでたので。
優先するならGPU。
おいらだけ？
今回のアップデート4で、どのシチュエーションでもアフターバーナー入れるのにフィンガーリフト必要に修正されてる。
オプションのスペシャルのとこでアフターバーナーデテントのチェック外せば、スロットル全開だけでアフターバーナーに。
無駄に燃料食わないのがとても有り難い
どのスイッチに割り当てるかが悩むけどな
早速にありがとう
スペシャルにあったんだね
WHスロットルにABdetantパーツいれたので、
これでホーネットも快適
うーん、なるほどね…
>>661,667
現状だと戦闘機相手のBVRはほとんど出来なくて格闘戦メインって感じだなあ
何にせよかなりリスキー戦術ではあるがまぁ楽しいっちゃ楽しいかｗ
コントローラの軸に遊びをつけても直らないってことは、機体の特性なの？
教えて下さい。
速度上げると上昇するってのはほとんどの飛行機で共通の物理法則
機体によってはそれをコンピュータ制御で抑えるものもあるが
A-10Cの場合はALT/HDGモードでオートパイロット入れるのが一番ラクだろうね
どこまででも同高度で水平飛行してくれる
A-10Aだったら俺はよく知らない
速度、高度、搭載武装、燃料量によって機体バランスはコロコロ変わる。
操縦桿中立でまっすぐ飛ばすためには常にトリムを調整する必要があるということだね。
ハリアーも割と搭載物の影響が大きくて、重量偏った状態で重い側へ急旋回すると姿勢戻せなくなって落ちたりする
別シムで、Falcon4のF-16も爆弾投下とかでめちゃくちゃ傾いて吃驚した覚えがあるな
ありがとうございます
参考にさせていただきます
ありがとうござます。
調べてみます
UH-1ヒューイを入れてないとダメだと
書いてあったよ。
ありがとう。フォーラム読み直したらそう書いてありました。
それヤバイ先じゃぁ
昔より高いが2万円台でしょ
マニュアルが日本語PDFってだけで、どうせUSB挿してソフトインストールするだけなんだから。
楽天で3万ほどであるじゃん。日本語版である必要なんて全くない。Freetrack使うってのもありだろうけど。
本家で買えよTrackPro付きで2万ちょっとだったぞ。
あ、でも今は円安だからタイミング悪いかもね。
まあ発売は遅れるのかな
https://www.youtube.com/watch?v=pc7AUcmNoBQ
スティックはウォートホグのスティック部の形だけ変えればいいだけだから、キー数も減る方向だし、楽なはずだけど、スロットルは土台のスイッチも含めて、丸々新規になっちゃうから無理かなぁ？
adjustにはスロットルかジョイスティックにマップしろとか書かれてるけど、
実際のホーネットにもついてる機能なんですか？
実機のマニュアルにもちゃんと記載あるよ
使ってる人いますか。
まだ、DCS-BIOS対応してないよね。
瀬尾 央[Seo Hiroshi]. 航空写真家. 日本写真家協会会員／日本航空写真家協会会員。
昭和23年生まれ。大学在学中からプロ写真家となり、次第に航空関係をテーマと
する仕事を増やす。1980年代初期の航空雑誌連載・戦闘機空撮シリーズで好評を得る。
http://jaap-net.jp/members-seo.html
似非 ラキスタ萌え萌え
✖ ぐり@関賢太郎
三毛猫をこよなく愛す80年代生まれの航空軍事評論家・写真家。雑誌等に執筆・写真提供。
著書は「戦闘機と空中戦の100年史」など航空関連で十数冊。趣味は飼い猫と奇行種ごっこ。
海外エアショー博物館巡り。軍用機ファンサイトMASDF管理人。呟きはおフザケとジョーク
と毒が基本。あまり本気に受け取らないでね。(^_-)-☆
https://twitter.com/gripen_ng
昼間はまだいいけど、夜間はオンとオフが見分けられなくてかなり困る
A10CのFloodLightもつかないし
NEVADAマップの街灯も点灯しなくなってる（CaucasusMAPの街灯は光る）
ライト関連のバグ（？）早く治ってほしいな
久しぶりにDCS worldをインストールしました。
しかしcockpit viewが出ません。[F1]を押してもダメ。
他のFキーは問題なく作動してます。
キーボードは英語配列に変えてからDCSを起動。
DCS1.5、2.5、2.5open betaのどれもダメ。
steam版、本家版のどちらも同じくダメでした。
windows10pro(64bit), i7-4770K, GTX1070, 32MRAM, SSD250GB
これではA-10Cさえ遊ぶことができません。
何が悪いの分からないのでアドバイスをお願いします。
それはA-10Cで起きてる現象？
標準で付いてくるSu-25Tでも同じ？
no cockpit viewでググるとライセンス問題みたいなフォームの書き込みあったよ
いまいち状況がわからん。
コクピットビューだけ見れないということだが、普通にDCS立ち上がって、機体選んでミッション選んでスタートはできるということ？
ミッションスタートした時の画面はコクピットビューのはずだが、それはどうなってる？
ちなみにA-10Cは本家版steam版どちらでもアクティベートできるけど、ホーネットは買った方のDCSでしか使えないので注意
それよりも、その他でどれぐらい容量を食ってるかだけど、250Gのssdに本家版とsteam版両方入れて、まともに動かせる容量の余裕十分あるか確認してる？
コンフィグとか入っているユーザーのセーブフォルダが残っていて、アクティベーションが不完全な状態になってるとか。
ざっくり消してクリーンインストールしてみれば？
しかし購入していたA-10C、FC3、Bf109、F-86、Fw190、Ka-50、Mi-8、P-51D、UH-1Hはダメでした。
機体選んでミッション選んでスタートはできるけど、ミッションスタートしたらマップ画面になってる。
windows7から10にアップグレードしたときにHDDごとOSもクリーンインストールしてます。
本家版アンインストしてから現在はsream版入れてます。
>>708
>no cockpit viewでググるとライセンス問題みたいなフォームの書き込みあったよ
steam版でもアクティベートやり直さないとダメなのか？
アクティベートやり直してみます。
アクティベートやり直したら、無事コクピットが出ました！
ありがとうございました。
これでホーネットを買う決断がつきました。
本家で買うか、steamで買うか、どちらにするか悩ましい・・・。
サンクス。NWS解除とか同じでスイッチで割り当てると片方消えるんですが、どうしたら
スティックのパドルに2つ以上項目割り当てられるのだ？Gリミッター割り当てるとNWSが
効かなくなる。みんなどうしてるの？
Action :Autopilot/Nosewheel Steering Disengage (Paddle) Switch
Category :Stick, HOTAS
GリミッターはNWS「オフ」と同じキーで
NWS「オン（及びNWS Hiとの切り替え）」とは全く別のキーだからそこを間違えてるとかは？
おう、あなたの提言どおり俺が間違えているようだ。
NWS Hiとの切り替えをパドルに当ていた。
Autopilot/Nosewheel Steering Disengage (Paddle) Switch→パドル 今これ
NWS Hiとの切り替え →どこに割り当てるのが実機と同じなのかな？
あとFA18のGリミッターって押してるとき数秒が有効な感じ？SU27みたいにスイッチ
ONにしたらOFFにするまでずーっとリミッター解除という感じではないようだが。
ここの写真が参考になるかと
パッドだとボタン限られるので、出来るだけ節約したかった。。
DCS: MiG-23MLA by RAZBAM
まぁ、米国が情報公開に積極的ってだけかも知れんけど
aボタンでフラップアップ
bボタン+aボタンでエアブレーキオン
bボタン+cボタンでエアブレーキオフ
見たいな感じで
まあいつもの流れで伸びるだろうけど
個人的には今までやったことのない大型爆撃機
ということでb-1bに期待
ホーネットの周波数マニュアル入力はバグで次のパッチで直るはず
F-15EもFBで発表されたね
ttps://m.facebook.com/RazbamSims/
早くF-15Eをクリクリしたい
どうもクリッカブルに慣れるとキーボード操作が馴染めなくてFC3は最近乗ってない
A-4はプライベートで作ってる人いるみたいだけど、公開する気はないみたいだし
ラファールM型が欲しいけどそれは無理か
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1529460111/l50
国会前で、安部やめろデモ、をやってるときに、安部と会食、してる芸能人。
一番出てほしいのはｔ４だけど
PCデスクの上にでんと乗せてしまうとものすごく扱いにくくてすぐ挫折しました。
感覚としては椅子の座面より少し上くらいに固定できると良さそうなのですが。
自分はこういう配置にしてるなど、もし何か先達の工夫があれば教えてください。
Mig29,su27,F15もクリッカブルにして実機の操縦と大差ないようにしてくれればもっと乗るぞ。
スティック用のマウント使う(デスク天板からぶらさげる)
スティック用のスタンド使う
椅子に置場所つくる(股間配置、サイドスティック)
床においてエクステンション
適当な材料(木工、アルミ、プラ、雑誌)で
スタンド作成
お好きなのどうぞw
新鋭機だから機密が多すぎて。
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?p=3529290#post3529290
その中で一番手軽で自分にも可能そうなのはスティック用のスタンドを使う、ですかね。
ホームセンターでちょっと探してみます。
ちなみに皆さんは本当にデスクに置いて使ってるんですか?相当に辛そうなんですが、
高いスティックさえ使えばデスクの上でも問題なく使えるとかそういう問題ではないんですよね?
私は机の上で全然平気ですが、デスクの高さ、椅子の高さや座高、姿勢、スティックの高さ、キーボードやマウスの位置、好みにもよるから人それぞれだと思いますよ。
ここでテキストで表現しあうよりもGoogleで画像検索したりしたほうがいいかと思います。
今まだ仕事、IFFが機能しているなら早く家に帰って飛びたい。
俺はジョイスティックの軸を10cm延長したことでデスクトップ設置が厳しくなったから、
モンスターテックのテーブルマウント使って、ジョイの台を座面の高さまで下げてる。
これ少々高いけど、デスクにめちゃがっちり固定できるから、多少乱暴に操作しても
台が浮くとかずれるとかなくて非常に快適
ttps://youtu.be/kN83TQoI-bk
これはありがたい。
ただ編隊灯点けると、フラッドライトいらないぐらいコクピット内が白く明るくなる。
EDさん、詰めが甘いよ><
amazomでジョイスティックスタンドって検索してみて(ホームセンターにはたぶんおいてない)
うちはメインモニタをアームで高さあげて、MFD用のミニモニターデスクトップに配置、座面高めのダイニング用チェアだから普通のスティックならあまり辛くないけどエクステンションかましたwhathogだとちょっとキツイ
なので台作るかマウント使うかちょっと思案中
ttp://www.wheelstandpro.com/products
ttp://www.wheelstandpro.com/media/products/1429182609/-wheelstand-wheel-stand-pro-saitek-pro-Saitek-Pro-Flight-Yoke-System-V2.jpg
俺はスティックとペダルの設置にWheel Stand Pro for Saitek Pro Flight Yoke System - Deluxe V2っての使ってる
高さやポジションの調整が割と柔軟で股間配置可能、適当に畳んでサッと収納するのにも便利
スロットルはこれと別の自作スタンドに取り付けてるけどね
>>752
>ただ編隊灯点けると、フラッドライトいらないぐらいコクピット内が白く明るくなる。
今まではそれをFloodの代用にしてたわ
どうせぼっちで飛ぶ俺には編隊灯なんていらなかったｗ
DCS本体まるごと置き換えくらいの容量では
古い画像ですが自分はこんな感じで専用の椅子買ってやってます
https://i.imgur.com/EdGp7kz.jpg
https://i.imgur.com/nR9sfBK.jpg
https://i.imgur.com/GCaaGTv.jpg
https://i.imgur.com/96QGoI5.jpg
今はこれにPro Flight Throttle Quadrantが追加されてモニターも４Kモニターに変えてる状態です
結構お金がかかりますがデスクでやるより快適ですよ
機能のアプデの話？
それだったら300MBちょいだったが。
すまんこ
X52proを以前使ってたが、A-10Cだとプログラムソフト使って、モードの面切り替え設定とかボタンの二重押しとかうまく組み合わせないと収まらなかった。
ホーネットだとA-10Cよりは少し少ないから、どうにも足りないってことにはならないと思うよ。
すみません勘違いでした
DCSアップデーター（最新版）を本家サイトからDLしてアップデートしたんだけど、バージョン2.50をまるごと別フォルダにインストールしただけでした
それにしてもDCS起動するとアップデートメッセージ出てくるけどそのままフリーズしてしまう
キャンセルすると前バージョンのまま起動はできるけどなんかモヤモヤするなぁ
一旦ベータをアンインストールして入れなおしたほうがいいんじゃない？
それブレーキがかかってるのでは。トゥーブレーキの軸設定してるのであれば、反転のチェックが入っているか確認してみては。あるいはアレスターフックを格納してないとか。
無料版で提供されるといってるが、これは有料高機能版ミニッツ級とは別に来るのかな？
ttps://steamcommunity.com/games/223750/announcements/detail/1691547180527995622
この場合スティック側の原因でしょうか？
多分そうだね。
DCS立ち上げる前に接続して、PCに認識されてたら、コントロールの設定画面に出てくるはず。
win10なら設定のデバイス一覧、それ以前のOSならコントロールパネルのデバイス一覧にT16000Mが表示されてる？
https://www.youtube.com/watch?v=RtGwmcwyz38
ありがとー 早速F.5E買ったw
ちなみにマニューバを基礎から学びたいと思ってるんだけどBFM Campaignって各マニューバのトレーニングみたいなのが入ってるのかな？
ドライバがちゃんと当たってないとか
それならACMキャンペーンの方がいいんじゃない？
f/a-18買ったばっかで焦ったが、流石にセール対象じゃなかった。
nevada買っておこう。
PCには認識されています。
>>775
スラストマスター公式からドライバとターゲット入れましたが、状況は変わりませんでした。
PCとの接続が問題なくてゲームデバイスとして認識されてるなら、それだけで普通にDCS側にも表示されるぞ
Winのバージョンによって確認項目の名前が違うから、まずはPC構成とかOSのバージョンを詳しく書いてみたら？
ブレーキかかってないし、軸設定もインバートにしてる、パーキングも入っていない。もちろんアレスティングフックも格納してある。
ANTI SKID(前方左パネル)かNWSがHIGHになってるかかな？
確かにマニューバのトレーニングあればいいな
本とかサイトや動画見ながら見よう見まねでやってるけど、前で先導してくれるかトレーニングで説明してくれるようなのあれば有り難いけどそんなDLCあるのかな？
あるんだ！
F-5もNevadaも持ってないけどこの際だからACMと合わせて買ってみるよ
どうもありがとう
BFMも迷うとこだけどACM収録以外のベーシックなトレーニングになるのかな？
ソレなりに実装されてるミラージュでもいいのよ。
F86はレーダー内から完全目視なのがキツイところ、といってもF-5のレーダーも使い辛いけど。
両方共ベータ取れて完成しているはずだから、飛ばすのがメインなら趣味のレベル。
現用機との空対空はどっちも実質無理ゲー。
DELL XPS8700でOSはWindows 10 バージョン1803です。
もしかしてドライバインストール後に1803にメジャーアップデートしたとか？
アップデート後にドライバを入れました。
アップデートの不具合について調べてたらそのページに行き着いたみたいな感じで
でもDCS2.5.0をまるごとインストールしてた様子なのでアップデータでは無いようだし使わないほうがよい代物かも
更に調べてたらアップデータ修復キットというのがDCS本体にあるらしくてそれを実行したら無事アプデ完了できました
それでも駄目だったら仰るとおり本体削除してインストールし直しでしたね
ところでA10Cの機内灯がつくようになったのは助かりますね
KA50のボタンライトも治ってるかと思ったらそれはまだダメみたい
ABRISルート選択ボタンもどのモードがONになってるのかわからないのでとても困ります
なんでF/A-18はセール対象じゃ無いのヽ(#`Д´#)ﾉ
ついこの間出たばっかじゃないか
Steamなんかで売ってる他のゲームでも、出たばっかのやつはセールにならないよ
Steamでbigpictureモード→設定→コントローラー設定→一般のゲームパッド設定サポートのチェックを外したら、
T16000Mが認識されました。
乙
どっちでもいい程度の差でしかないんだが
本家の方が良いと思う。
本家もセールやるし、物によってはボーナスポイントもらえるし、新作はいち早くかつ割引価格でできるし。
Steamはリリース遅れてフルプライスだから、メリット無い気がする。
50inc以上のモニターおすすめ。コックピットが眼前に広がる感じ。VRならなおよいのだろうけど、デバイス操作が面倒そうではある。大きな画面の方がいい。
サンキュー
でかい画面でもFHDだと計器盤の文字が潰れたりするの気にならない？
でもスウェーデン語で全然わかんないや(^q^)
解決おめ
しかしsteamってそんな設定あるのか
DCSとかフラシム系に関しては余計なフック処理入れないで
Winそのまんまに認識してくれたら良さそうだけどねえ
アンチコリジョンランプとポジションランプをつけるのが一般的かな
どこからスウェーデン語が出てくるんだ？
ホーネットは米国製なんだが？
間違えてビゲン買ったのか？
ver2.5がβのころは早期アクセスのためにネヴァダマップ買う必要あったけど
ver2.5が正式版になった今ネヴァダマップが無くてもver2.5は遊べる
ネヴァダが無いとマルチで村八分になったりする？
UFOは出てこないけどねー
穴だらけの核実験場はなかなか不気味
この世の地獄とはそこのことだろう
APU入れた後に、スロットルのピンキーだかで外部ライトオンにしないとアンコリ（そもそもスイッチが入らない）もポジションライトも点かないので注意。
>>807、>>808
マルチも大半がコーカサスかペルシャ湾でネバダはほぼ無い。ノルマンディーに至っては販売直後以外は見たことないから、興味なければ要らないと思う。
一応、どっかの基地のハンガー内になんかのSFドラマ（スター・トレックだっけ？）のUFOが合ったはず。
F-86にもレーダーあるぞ
測距用だけども
やだーそれ機銃の照準器用だから索敵にはぜんぜん使えないじゃないですかー
>>806
>間違えてビゲン買ったのか？
そういうオチ…なのか？？？ｗ
今は4kだからなぁ。その代わりFPSを稼ぐのが大変だけどね。解像度落とすと、文字が潰れると言うほどではないけど、気にはなるね。何よりホーネットで着艦する際に空母が見づらいのが一番困る。
具体的じゃなくてごめん。
viggenとハリアーどっち買おうかな
>>809
了解
要はフリーフライトでネヴァダ上空を飛ぶことに興味がある人以外は買う必要無いってことね
まだ持ってないんだが安いなら買ってもいいが
元々興味のない機体だから買っても使わないのは確実だしなぁ。
（だから今まで買わなかったわけで）一応嘘でも全部揃えるつもりなら買いも有りだが。
Campaignとかする際にはNevada前提となるものが多いし今のところホルムズよりも充実しているから個人的には必須
で有料ミッションにA10CとF15のレッドフラッグキャンペーンも用意されてると
というわけで演習場の雰囲気を味わってみたい人にはいいかも
> SFドラマ（スター・トレックだっけ？）のUFOが合ったはず。
そんなイースター・エッグみたいな遊び入れてるとは知らなかった
あるとしたらやはりエリア51かなぁ
探してみます！
>>817
購入したパッケージは
A-10C、Ka-50、FC3
の三つだけ。
Campainやmapはまだ購入したことが無い。
ネヴァダ必須のCampainでお薦めのモノといったらどんなのがある？
半額セールのいまのうちにネヴァダとセットでCampainも買っておこうかな
A10CとFC3買ってあるなら先に書いたA10CとF15のレッドフラッグキャンペーンがプレイできるね
Nellis Air Force Rangeの大規模軍事演習に詳しいライターがシナリオ書いてるそうで
レッドフラッグを体験したいという需要がわりとあってこのMAPやシナリオが作成されたんだろうかね
ネリス空軍基地の航空祭行ってみたいね！
ところで、ネヴァダマップの航空基地や空港のデータ一覧って、買うと
マニュアルとかに付いてくるの？ELEV.とかTACAN CHとかILSの。
どっかでダウンロードかな？
これから始めるので、よろしくお願いします。
ネバダとF-5Eを存分に堪能できるし何度でもやりたくなる絶妙の難易度でやる度にマニューバとかの成長を実感できるよ
もっと安くなることもある？
最大ならば買って積んでおこうかなと。
1.5で出来ればバグも枯れてていいんだろうけど、ACMが2.0以上対応なのが悩ましいところ
F/A-18やGulfもOpenBetaしか対応しないし、もうOpenBetaで一本化するしかないのかな・・・
>>826
3年位前まではもっと値引きのあることもあったけど、もう無いかな、50%が最大かな？というのが
概ねの意見。
最近のモジュールはSteamと公式と両方でアクティベーション出来なくなってるんだけど、Steam
が手数料30%差っ引かれるからか概ね公式の方がオトクに買えるので、これから買うなら公式で
の購入をおススメしておきます。
同じ50%でも消費税の差からか公式の方が安く買えるし、予約販売は定価販売の場合はボー
ナスもつきます。
ドラマ性に欠けるというか。
そうなの、レッドフラッグキャンペーンって
A-10Cの方のお話かな？
> F/A-18やGulfもOpenBetaしか対応しないし、もうOpenBetaで一本化するしかないのかな・・・
正式版で遊びたいなら待ちなよ
いつかはきっと来る
そうそう、A-10Cのやつ。
これF-15Cのパイロットが監修に関わったというから、F-15Cの方は面白いのかな？
レッドフラッグ、ビゲンのもミラージュのもあるのね。
そっちはどうかな？
それとも本家でプレーするには本家で買わないとダメ？
このスレで活発に議論されてるので最初から読んでみよう
>>5を見るのだ、ポッター。
ｱﾌﾟﾃﾞはsteamの方が爆速だから気に入ってるんだが残念・・・
早く粉々に吹っ飛ばしたいんですが・・・
どうせ未完成には変わらんのよ
今のうちにバグどんどん洗い出してくれ
こいつ結構空戦の素養ありそうで期待してる
グイーって曲がる時あるよねw
しかし、インスタントアクションのMg15倒せねぇ。味方は10秒で落ちるしエンゲージしないし。
>>838
そんな貴方にA-10C
来世紀まで語り継がれるような会心の作ができると思うのは自分だけ？
おおーこんなのあるんですか。これいいですねー
ゲーミングチェア用のもあって肘あての支柱に固定できるみたいですが
私が使っているTtesportsのチェア用はないかー
買うときAKRacingかDXRACERにしとけばよかった
構造的には簡単だから同じような材料買ってきて作ってしまうかな
例えばネバダのフーバーダムあたりを敵の基地にして峡谷沿いに侵入するとかエスコンあるあるシチュエーション
本家サイトにうｐされてるリペイントにもエースコンバットのが大量にあるので根強い人気みたいだね
私もSu27をエスコン仕様にして遊んでる
乗り心地も尖ってそうで飛ばすだけで楽しそう
F-5Eはアビオニクスがシンプルなので操作が簡単に覚えられるし乗ってても奥が深く気持ちいいので存分にA2Aが楽しめるので超オススメ
クリッカブルがはじめての人にも最適だと思う。
同じような飛行機でmig-21 があるけどあれはDLCミッションがないのがなぁ 比べてどうですか？
ただ、せっかく高い金出して買ったんだから、いろいろスイッチカチャカチャしたいならオススメ。
あと核爆弾落とせる。
トレーニング一通り済ませればほぼ全容把握できて覚えるのは楽だし、機敏なのでフリーフライトで遊ぶのも気持ちいい
でもHUDもオートパイロットも無く水平飛行をキープするだけでも一苦労…
ぽんこつレーダーに機銃とサイドワインダーだけで空戦はつらい…
対地でもGBU-12はいいけど無誘導爆弾当たらない、ロケット弾はDCS全般的に弱い…
敵AIのMiG-21にグルグル縦回転の運動に持ち込まれるともう全く落とせない…
機銃撃つ時にフタが開くのは可愛いが盛大な発砲煙で前見えない…
搭載量も超少ない軽戦闘機つらい！！
F-5Eに限らず結構前からなんだけど、ネヴァダマップでのミッションロード時とか、
ミッション完了後にデブリーフィングへ進もうとしてDCS固まることが非常に多いんだけど、これ俺だけだろうか？
タスクマネージャでDCSのプロセス見てるとCPU使用率3～4％程度になってて、これに陥ると何時間放置してももう戻らない
（正常な時のCPU使用率は15～20％くらいいってる）
コーカサスマップのミッションでは全然問題無いんだが、なんか思い当たる原因とか対策とかあったら是非教えて欲しい…
Win10Pro64bit（ver1709/ビルド16299.492）、6700K、メモリ16GB、GTX1080
DCS Openβ2.5.2.18736
ネバダはしょうがないと思う。
IMEをグーグルのとかに変えてみた？
メモリ32GB以上あったほうが安定するよ
それらしいのが見つからない
F-5とセットでお薦めのミッションキャンペーンってありますか？
本家でボーナス使って買おうと思ったのですが、どの段階で入力するのでしょうか？
ひょっとしてセール品には使えない？
まだやり始めたばかりだけどACM楽しいですよ。BFMとセットで買っても安いのでこの際w
>>857
うちの環境1060 6Gのメモリ16Gのショボ環境ですがフリーズないですよ IMEかな？
後Trim調整、Curve＝15程度、Damper OnでAutoBalanceを適宜入れてますが、水平飛行も普通にキープ飛行出来てます
セール品にはボーナス使えないよ。
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/support/bonus_rules/
thx
MS-IMEからGoogle日本語入力に替えたらネヴァダもフリーズしなくなった！
まさかWin標準のIMEが原因とは…って昔もDCSとコンフリクト起こしたことあったけど
コーカサスは平気でネヴァダだけフリーズ、それも毎回じゃなくてたまにいける時もあるってのは一体何なんだろう
F-5EのAuto Balanceって単に左右燃料タンクの重量揃えるだけじゃーん？
ロールはまだしもピッチトリムがなかなかピタッと安定しないし…
しかしようやくBFMキャンペーンも安心して遊べるようになったけどおもいのほか難易度高いな
最初の戦闘訓練の3機連続でGunsってとこでいきなりハードだ、敵は強いし帰りの燃料は足りなくなるし
「エアコンバット」マニューバに対して「ベーシックフライト」マニューバっていうから
てっきりもっと初心者向けトレーニングかとばかり思ってたｗ
ベーシックファイターマニューバ だよ
基本の戦闘機としての機動を学ぶんだよ
あまり乗り慣れない時にやったけどさほどの難易度ではないような？
トリムも普通にとれるし何か操作系おかしくない？
全然機種上げしてないような眺めなのに計器では10度ぐらいで上昇してるし。イメージ的に若干降下しているような眺めで水平飛行になる。
HUDの上端辺りを水平線に合わせて水平の基準にしてるわ。
言い回しも含めた用語集サイトってないのかな？
日本語だと皆無に近いけど。
SAはSituation Awerance=状況認識?
この辺の業界用語、略語の類いは本物(英語)のミリタリーマニュアルやら資料の本文中で解説されてる場合や付録APPENDIXとしてまとまってる場合もあるよ。
英語力よりもリアルの航空、軍事に関する知識が要請されるんだよね。
FHDトリプルするか、４Kにするか迷ってます。
i7-4770K、メモリ16GB、GTX1070、SSD500GB
FPSはやらず、シム系やアサシンクリードとかスカイリムとか
オープンワールド系ボッチゲームが好きです。
GTX1080Tiが安くなったら買い替えるつもりですが、それは来年かな？
フルHDで40インチとかにしたら？
公式フォーラムでもF-5Eはトリムが落ち着かなくて水平飛行しにくいって投稿に対し、実機
(F-5E)も常にちょいちょいトリムをとり続けないといけない機体だって回答のやり取りがあったよ。
F-15以前の機体はそんなものらしい。
Su-27のように通常は戦闘機もトリムが重要になるが、DCSでは比較的にこれが上級者向けとされるが、
トリムが通常でSu-27が通常と考えられるのではないか。
俺は6700kと1080と42インチモニターって環境だけど、
ほとんどのゲームが4Kだと30fps行けばいい感じ。
スカイリムだけは4Kでヌルヌルかな。
DCSはWQHDをウィンドウモードでやってるけど、55fpsとかそれぐらい。
ああファイターだったか、A-10CのBasic Flight Trainingと混同したかも
>>871
昇降計をピタッと0で止めて飛び続けるの困難じゃね
特に、巡航中に時間早送りとかやろうとするとあっという間に姿勢崩れる
>>878
コンピュータ制御とHUDに慣れた身にはつらいけどこれがリアルなんだろうな
にしてもレシプロ機と比べてもフラフラしやすいような気も？
あと敵AIのF-5Eはぐんぐん縦ループしたり旋回も速いけどこっちは一旋回ですぐ速度落ちてへろへろだったり
アイコン無しだと最初の遭遇でレーダーに敵機映ってても視認出来ず、すれ違ったあと気づいたらケツ取られてて落とされたりつらい
演習だからこっちからは実弾撃つのためらってたら普通に被撃墜・死亡くらうしｗ＞BFMキャンペーン
なるほどお
さすがだがね爺ですな
あとAIは下駄履かせまくって失速下でも制御してくるし、（範囲内なら）何処にいても視認してロックオンしてくる。
静止している地上目標にまでロックオンしてくるのは流石にやめてほしわ。
>>883
GTX1070だと厳しいんですね。
とりあえず今年はFHDで我慢して来年1080Tiに買い替えたら4Kを考えます。
教えていただきありがとうございました。
オーパイ無いと手放しは無理だな、2～4倍くらいまではまあなんとか手で操作出来るんだけど
F-5E BFMキャンペーンはコールドスタートから途中経路までしっかり再現なので早送りしないと結構ダレる…
しかしニーボードで自機位置マークのチート機能使わないと、指定の巡航ルートにそって飛ぶのもままならない
曲がり角の各地点の座標とか教えてはくれるけどF-5Eの航法機器でそんなん言われても分からんぞ？？
実機含めてみんなこれどうやってるんだ
AIのチート仕様もそろそろ何とかして欲しいよな
地上のJTACが遮蔽物の向こうは見えないとかはやってるみたいだけど
となると、ボーナスってあんまり使い所がないですね。なんか新品もだめみたいだし、
完成度、どこ迄実装されてるの？
それによるかな、今回買うかどうかは。
ED Forumや簡易マニュアル見たけど、よおく判らなかったんです。
V/STOLなどのフライトシステムの再現だけじゃ面白くない気がする。
F-5じゃないけど、ヒストリーチャンネルかなんかで空自の訓練生がT-4で航法訓練してるのやってたけど、計器と地上目標物確認しながら飛んでたけど、すげー教官に怒鳴られてたよ。
「いまどこにいるんだよ！？考えてるうちに刻一刻と流されてくぞ」とか。
最終テストでは、キヤノピー全面覆って計器だけでルート飛行するテストやってたし。
本当に大変そうだった。
ん？新品使えるでしょ
近々だとF/A-18が予約販売$20オフ時にもボーナス＄16付いたけど、その内$15をつかってホルムズ買ったら計$35の節約が出来たよ
そういうセール対象外のモジュールorセール期間中以外に買う際に使ったらおトク
ちょっと前まで無線周波数の入力すらできなかったぐらいの完成度だからね。
視界無しの訓練飛行って信じられんけど本当にやってるんだよな
教官同乗とはいえ恐ぇーー
ttp://blog-imgs-44.fc2.com/f/s/z/fszphoto/IMG_9853s.jpg
DCSの練習機でもどれかの機体にはカーテン付いてたっけ？
現状のハリアーでも相当遊べる
How to follow waypoints in F-5E?
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=188702
DCS Navigation
ttps://forums.eagle.ru/showthread.php?t=175448
どの方角に何ノットで何分飛んだから今ここ…っていう超原始的なアレとか
あとTACAN局からの方角と距離で現在位置判定ってのもなるほどまぁ一応理屈は分かるんだが
ウェイポイントひとつ辿るごとにこんなんハードル高杉ェ
民間のライセンスでもフードやバイザー立ててブラインドの訓練しないと、計器飛行資格とれないんじゃないの
>>875
どうもありがとう
SAの意味が分かったのが収穫です
分からないスラングは毎回ググっても製品名やら関係ない結果が多いので閉口してるのですが頑張って探してみます
スペルミスだと思うがAweraceなどという単語は無い
制作が続いていたことを誰も忘れていたね。しかしVEAOはもう開発をやめたのだに未完成で残ったモジュールが
無意味に残っているのは不思議ではないか。サーバーが遅延する原因になるだけで誰も乗らないのだから削除したほうがよいだろう。
>>897
航空路を飛ぶ場合と戦闘機のルートでは違うこともあるだろうがね。
航空路ならばNDBからNDBに移動するが、関係ない方位に飛行して直上でないポイントに到達する必要かね。
>>897
IFR資格は民間もやったはず。
DCSだとL39とC-101が出来たような気がする。
この画像、普通、後ろが教官でフードは前にすると思うんだけどなんでだろ？
>>896
地紋と推測航法は航法の基礎だからｼｶﾀﾅｲﾈ。無線航法使えるだけマシと考えれば……
後方に教官が搭乗して前方の学生席でフードをしては前を誰も監視できんだろう。
んー、脚出てるから離陸か着陸の時の画像だね
その時点でブラインドにする訓練だと後席からでは視界を確保できないから通常とは逆配置で訓練するんじゃないかと推察
両席ブラインドで離着陸していいのは百里のカンクリコンビだけだからねw
歳がバレるなw
そゆことねー
サンクス
なんか砂漠系が2つ続いたので、
毛色の違うやつが出てきてほしい今日このごろ。
Razbawから南のアトランティックかな？
https://m.facebook.com/RazbamSims/photos/a.316309961788982.75719.316077818478863/1740430216043609/?type=3&;source=48&__tn__=EH-R
おぉ！
ハリバーの次がなんでMIG-19やねん！と
思っていたが、
RAZBAMちょっと見直したぞ。
情報ありがと。
フォークランド紛争の時のハリアーってDCSよりもっと古い奴やろ
サイドワインダーとロケットと無誘導くらいしか使えないレベルの
実機もトリムはいらないと思う。
次はフォークランド諸島ですか
個人的には朝鮮半島かヴェトナムのMAPが欲しいな
シーハリアーもハリアーも初期型だね
でもシーハリアーはレーダー積んでてM9L使った対空戦闘もできるし対艦ミサイル戦もできるよ
DCSでフォークランド再現しようとするとミラージュ3、5、スカイホーク、Sエタンダール、シーハリアー・ハリアー初期型と役者が全く揃ってないなー
アルゼンチン空軍スカイホーク隊の超低空侵攻とか胸熱なシナリオなのだが
アルゼンチンぐらいでしょ？今使ってるの。
間違いなく飛びつくんだけど。
そもそもタイフーン含めF-20以外は現行最新機だから機密ありすぎて10年くらいは無理じゃない？
F-20も1機しか残ってないし、実用化されてないからまともにデータないでしょ。
タイフーンはかつて製造元が優秀なダイナミックキャンペーン付きフライトシムを（ｒｙ
そんなの出してたんだ。
なんて奴なんでしょ？
LOCKON系は全然キャンペーン期待できない
せいぜい南オセチア紛争扱った辺りが実戦に即していてリアルって感じなだけで
民間でも計器飛行証明っての取るには必須なのね
T-4はもともと後席側にフード取り付ける設計らしい
エースコンバットでもやってた方がいいんじゃね？
公式のダウンロードのユーザーファイル参考にしてみたら
DID EF2000か
DIDはタイフーンの製造元ではなかったと思うけど、PCゲームがDOSからWindowsに移行する時代に生まれた秀作Sim
あの時代のSimはちゃんとフルローカライズされた日本語版があってマニュアルの訳もしっかり監修されてた
EF2000、HORNET3.0、FALCON4.0なんかのマニュアルは実機の戦術解説が充実しててすごく読みごたえあったな
マニュアルは坂井三郎の全面監修で空技について教鞭が多々あって面白かった
なついw
MCSは3の欧州戦線やってたなぁ
懐かしい
F-19ステルスファイターとか、ステルスになる角度で飛ばないとレーダーに捕捉されるとか、面白かった。
ストⅡもそうだし、Gunshipとか、2000とか、よくやってたわw
速度がわかれば何でもいいならF10マップで>>935の方法 ただIASじゃなかった気がする（設定の問題かも）
コックピット状態で知るにはレーダーロックして接近率を見るか、目視。
今年7がでるんだっけ？
聞いた噂じゃPC版もでるとか・・・
一部のアレなのの声がデカイだけで。
まあ、ガチのフライトシムとお子様向けのゲームと割り切ってプレイするの
がいいんだろうけど。
ありがとう
そもそもジャンルが違うのに同列として扱うのも見当違いな気がする
どっちもゲームなんだよ
ジョイスティック等がん万円もするから勘違いしてるがDCSもゲームだしジョイスティック等は高価なおもちゃにすぎない
フラシムの味を知ってしまった今やっても単純にヒコーキの操縦が面白くない
最近のエースコンバットとかフライトシューティング系がどうなのか知らないけど、
今にして思えばゲーム挙動だとかえって着陸とか難しいんだよな
フラシムもタイトルによって差はあるけど、それなりに納得のいく物理的な反応してくれるからいい
…ただしDCSのマスタング以外のレシプロ機とか、FSX・P3D系のヘリはいまだにどうにもだがｗ
パソコンってすげ～～、Apple IIすげ～～！って思った。
そしてMacのFalcon（白黒）に感激し、フライトシムに嵌った。
マルチウィンドウで外部ビューを同時表示できたから飛んでるだけで楽しかったな～。
911事件でフライトシムが規制されて廃れていったのが残念だった。
爺の独り言でした・・・。
えっそんな規制あったの？
MSがFSX開発やめたのとかもその辺が関係あるのかな
俺もエスコン嫌いじゃないよ、あれはシューティングゲームだし、ミサイル撃ちまくれるのは楽しいし面白いと思う。
911前にはFPSが人気になって廃れてたよ。
ビルに突っ込んで破壊表現自主規制。
リーマンショックでMSがFSX開発チーム切り捨て。DX10対応も中途半端で終了
DCSはリアリティを追求した結果バランスもへったくれもないクソゲーだ
しかしそれは現実が悪いのであってDCSのせいじゃないからな
遊べるなら買ってもいいかな。
先に作ったモジュールで調整した基盤ソフトに後のモジュールがバランスしていないのではないか。
レシプロなどのフライトモデルが難ありであるのはその影響ではないのかね。
せめてi5はないとキツイんじゃ
機能の差を見ててもイマイチ踏み切れない
黒電話が空軍視察したときにPCの画面に映ってたのってDCSだっけ？
ま、そうなるわな
前世紀くらいまでは
「フライトシムで実機訓練の代替？プッｗ」
って一笑に付されていたのが懐かしい
あーfpsか
>>954
なるほど、FSXが機体壊れた瞬間に止まるのはそのせいなのかね
リーマンショックはもうどうしようもなかったろうけど
最初はDとG、Hが使えたはず。
サンクス。YOUTUBEの動画じゃほとんどDでの手順ばっかだから半日？？？ってなってたわ・・・
orz
でもどのみちハリアーとかホーネットのTGPってA-10C程は使いやすくないんだろうな
ちなみにどちらもSteamと本家で共有できない比較的最近のモジュールだよね？
機能が少なくてシンプルだしモジュールとしての完成度は高く、ちょうど有志の日本語訳も進んでるので
覚えやすさという意味ではいい機体だけどね
ハリアーは他のヒコーキに無い垂直離着陸という要素があるから、完成はまだ低いなりに楽しく飛ばすことは出来る
俺は公式で買ったけどF-5Eはsteamで買えば公式でもアクチできると思う
まぁこの辺は好みだけど俺はどっちかというと完成度とシンプルさと空戦の楽しさでF-5E推しだなぁ
世代的にアビオニクスが弱いので不便な部分もおおいけどその分シンプルで軽快に飛ばせるし、レシプロ機の様な難しさもないし、程々の便利さもあるので飛行に集中できる
まぁ双方ともに買って後悔する様な機体ではないし買えば楽しめると思う
>空戦の楽しさでF-5E推し
マジでかーもしかしたら単に俺がスティック引き過ぎなのかもだけど、
対AIでちょっと旋回するとあっという間に速度失ってヘロヘロになるんだが
コーナー速度だとか何かしらコツあるのかな…
俺はガチだぞW いつかはFA18とか操縦する日が来るだろうと思ってガチでフラシムやってる。
身体も鍛えてる。体重72kg,体脂肪率8%、本業の他にトレーニングの指導してる。
少し若かった時は2012年のベンチプレスノーギア日本記録を非公式だけど更新してた。自衛隊のレスリングとかに
出稽古行くけど自衛隊内の強化選手を軽くボコれる。今普通に戦闘機に乗って宙返りとかしてG受けてもびくともしない自信がある。
ただ、目が悪い。悪すぎる。もともと弱かった視力が長年のトレーニングから網膜剥離になって、遠くも近くも見えないW
コンタクトして良く見えるのは1m前後くらいの物体だけW でもいつかはリアルに空飛ぶぞ。戦争とか起きて
「そこの君！ダメもとで頼むからF15で出撃してくれ、パイロットがいないんだ」という状況を毎日妄想してる。
悲しいだろ？長文すまん<(_ _)>
【DCS World】DCS 総合 Part.47【初心者歓迎】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1530387825/
次スレ立て乙です
F-5EはAileron Deflection Limiterが入ってるけどリミッター越えで失速してない？
もしLimiter認識なかったらマニュアル見てみて
古い機体だからFBW機と同じにはいかないのは仕方ないけどリミッターがある分限界も分かりやすいしブラックアウトするかしないかの限界見極めながらの旋回心がければ扱いやすいしMig.21と比べても旋回能力は同等以上に思えるので敵の後ろ取りやすい機体だと思う
なにが悪さをしているのだかねえ。
フリー版21日間試用可能。バージョンアップで試用可能はリセットされます的なことが
掛かれてますが基本部分は関係なく使えちゃう感じですか？
ハリアーはまだまだ未完の機体とのことなので
今回はF-5の方を買ってみようかと思う
ところで機体のF-5と合わせて買うのがお薦めという
キャンペーンやマップってある？
㌧
Aileron Deflection LimiterはChuck氏マニュアルで読んでたけど
もともとエルロンの反応めっちゃ良くてロール機敏だからあまり気にしてなかったな…
あらためて調べてみるわ
>>983
キャンペーンはBFM・AFMのふたつだけ、せっかく安売りだしネヴァダと合わせて買っといたら
> キャンペーンはBFM・AFMのふたつだけ
そうね、機体だけ買っても面白く無いからキャンペーンも買っておこうかな
そのふたつはnevada買わなくても大丈夫だよね？
別バージョンインストールするたびに（恐らくはスタンダード版）一時的に有料版になるね。
普通に航跡追うぐらいならレーダーロックの有無ぐらいでかな違いは。
いま半額でスタンダードで1500円位だし買っちゃってもいいけど。
ありがとうございます。安かったのでスタンダード版買ってみました
あとTACCANを有効後にNMSPで無効にするとベアリングポインターが真横に固定されてしまうのですがステアポイントを再び指すようにするにはどうしたら良いですか？
こういうの経験するとSteam版がうらやましく感じる
できるみたいですがメールでのやりとりが必要なようです
Q: Can I upgrade Tacview Standard to Tacview Advanced? At which cost?
Of course you can! Just send me an email with a reference to your current licence and I will send you back a link to buy the upgrade. It will cost you the difference of price plus the unavoidable fees.
CDIのソースをどれにしてるかによるけど、TACANとかILSなら電波をとらえてれば出る。
あとベアリングポインターって何かわからんけどNMSPのSTR PTボタン押してる？
そうそう
オンラインじゃネヴァダ流行ってないらしいけど、オフラインキャンペーンではむしろネヴァダ多いし
有難うございます。大した金額じゃ無いんですが倍以上違うと悩んじまってw
補足というより判別が出来ないといった方が良いか。
カメラで操作してても、どれがターゲットかわからず、気づいたら上空にいて通り過ぎちゃう感じ。
周りを旋回しながらロックするとか言うけど、カメラの範囲狭くて探しにくいし、HUDからChaina hat Fwd Longでもどれが敵よ？って感じw
直接ターゲット方向へ飛びながらだと余裕なくなるから、
索敵中はまず敵を横方向または斜め方向に見ながら飛んで時間を稼ぐようにするとか？
敵の判別はTGPのズームインアウトを駆使しつつBoat SwitchでFLIRに切り替えてみるのもいいかも
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