【DCS World】DCS 総合 Part.45【初心者歓迎】
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ロシアのEagle Dynamics社が開発する"Digital Combat Simulator"について語るスレです。
"Su-25T"と"TF-51D"が無期限無料でプレー可能な"DCS World"を基幹として
各種モジュール(後述)の追加購入で様々な機体を導入出来ます。
■公式サイト
ttp://www.digitalcombatsimulator.com/
【DCS World】 ※無償配布
ttps://www.digitalcombatsimulator.com/en/downloads/world/
対地攻撃機Su-25TおよびP-51Dマスタングの練習機タイプTF-51D（非武装）をプレーできます。
■日本語解説
DCS:Black Shark wiki ttp://wikiwiki.jp/dcska50/ （Ka-50）
DCS: A-10C Warthog wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsa10c/ （A-10C）
DCS:Combined Arms wiki ttp://wikiwiki.jp/dcsca/ （CA）
std_sk's notebooks ttp://sky.geocities.jp/std_sk/ （FC3、ミッションエディタ等）
BigBird JPN ttps://sites.google.com/site/bigbirdsqn/ （A-10C、AJS-37、F-86F、Mi-8MTV2等々）
P-51D 操縦訓練マニュアル ttps://sites.google.com/site/kumacbox/ （P-51D 実機マニュアル和訳版）
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506141314/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_A-10C_Warthog （A-10C）
PeCaTactical HQ ttp://web.archive.org/web/20160506142004/http://owari-ch.net/index.php?title=DCS:_MiG-21bis （MiG-21bis）
DCS: Hawk Flight Manual JPN ver. ttp://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/1452862/ （Hawk T.1A） ※すでに削除？
■前スレ
【DCS World】DCS 総合 Part.44【初心者歓迎】
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/fly/1504890191/
※ このスレでは初心者質問もOKです。初心者・新参叩き等の荒らし行為は禁止。※
※ どんな質問でも答えたい人がいたら答える、答えたくなければ華麗にスルー。 ※
※ 逆に質問に答えてもらえなかった場合でも文句をいわないこと。 ※
※ スレの主旨を無視した荒らしレスには反応しない・レスを返さない鉄則も厳守。 ※
※ フライトシムの数少ないプレイヤー同士、仲良くやりましょう。 ※
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>909
いやTM Warthogあるし カメラのモード変更とかズームはなんとか分かるんだけど 画像が見にくすぎて建物か車両なのかとかの判断が辛いのだ・・・
とりあえず動画見てこよう・・・ >>914
Res of cockpit displaysの値が低すぎじゃないか？ >>912
>>913
やっぱそうっすか。
でもなぁ、F18良かったら後悔しそうだしw
先にVR環境整えようかな。
そういえば、Ver2.5のベータかなんかでWinMRでやってる人の動画あったんだけど、WinMRって対応予定なの？
Vive Pro高すぎだよな。 >>914
TGPのズームだが、ジョイのDMSでのズームと、スロットルのチャイナハットでのFOV切り替え、両方ちゃんと使ってる？
両方使って最大ズームにすれば、マーヴェリックの射程のはるか手前、10海里以上離れてたって車両か建物かの判別ぐらい余裕でつくで ちなみに俺の場合7インチのサブディスプレイにMFCDを写して見やすくしてるけど、そういう手もあるよ >>916
F-18はwarthog互換グリップとして出るんでないの
vkbとかvirpilとかもスティック互換だしwarthog買っとけばいいんじゃないの viveproでのレビュー欲しいのだが、報告ないのよね。 >>909
マベリックは目標がHUD内に据えてればロックも発射も簡単やで
TGP使うより直感的で早いしわいはこっちの方が周辺の状況認識や攻撃中断からの回避へ切り替えも楽で生存性向上に寄与すると思ってる >>916
俺はRiftを発売と同時に買ったユーザーだけど、VR-HMDはまだ解像度粗くて視野も狭い発展途上のデバイスなので
これからもっと高性能な新機種が出てじきに陳腐化する可能性は高い
一方、A-10Cの手元の操作がほんと本物通りになるWarthogは今後も当分使えるし
元々の搭載ボタン数が多いから、F-18を含めた他機種にだってそのままで十分対応出来ると思うけどね
個人的に、レシプロのドッグファイトはVRの360度全周のヘッドトラッキングが無いともう物足りないけど
A-10Cみたいにこまかいアビオニクス操作が多い機種は、HMDの粗い表示より普通のモニタとTIRの方が快適
>>921
狭い範囲に複数目標ある時はマーベリックのカメラで次々ロックして発射ってのもやるけど
そーゆーのはTGPにしっかり慣れた後の応用編ってことでいいじゃん
カメラの性能も操作性もTGPの方が上だし、マーベリック以外のレーザー誘導爆弾でもJDAMでも幅広くTGPは使えるんだから >>922
TrackIRは初代持ってたけど、今は6軸で凄い進化してるよね。
Youtubeで見ると確かにTrackIRの方が良さそうに見えるね。
Warthog買っちゃおうかなぁ。
って悩んでると在庫無くなるんだよなw >>914
昼間雲なし快晴なら最大望遠（無段階ズーム+china hat）FLIRで30マイルくらいから車影は分かったと思うけど。 DCSでお馴染みのグルジアがテレビで紹介されてるよ
バツミ民も歓喜 A-10はC型こそTGP使ってるが基本的にはマベリックのカメラそのものを利用して交戦するのが基本w F-5Eのギアがおかしい件、今日はなぜか直っている。原因不明だ。
レーダーは相変わらずロックオンできないんだけど、
ttps://www.youtube.com/watch?v=df4r2x2Sle4&t=1190s
この動画の19:30と同じ状態です。
レーダーについて、だれか意見をください。 それよりいつホーネット来るの
もうA-10乗りから機種変換したいよ
A-10の良い部分も多いがやはり速度の遅さと対空兵器に対して自衛手段の無さは明確だし結果できるミッションの幅が狭くて困る 俺はホーネットリリース時の便乗セール狙い。セールあるのか分かんないけどw
M2000かFー5辺り狙ってるけど、どちらがオススメかな？ M2kは良さそうなんだけどおフランスならではの独自の機能とかスイッチが多くて入力機器がうちのと相性悪そうなのが敬遠する理由になってる
やはりコンバットフラシムは忙しいから快適に楽しめないと性能を百パーセント発揮できないし >>926
ならA型でいいじゃない
マーベリックカメラなんかより地上やFACとの交信がメインでしょ、あの時代特に。
>>928
そもそもエスコート無しで飛び出してくのが…… A-10はCAS専用機なんだから、ミッションの幅が狭いのはあたりまえといえばあたりまえだな。
さらにA型とC型では戦い方の定石も異なる。
対空火器に反撃されるの覚悟で低空で突っ込み無誘導爆弾やアベンジャーでgun runするA型に対し、生存性をより高めるためTGPを駆使して、高高度遠距離から各種誘導兵器でピンポイント攻撃するC型 Ｆ-５のロックオンは方位角高度差供にゼロを求められてる、これは真正面と真後ろ
更に10ｍｉｌｅｓ以内に敵機捉えたときに「LKON」「IN RANGE」ランプが点灯し発射可能へ移行する
結構無茶な仕様で実機もこんなに扱いにくいのか疑いたくなる
確認したけどちゃんとロック出来たよ（2.5.1.ｕ）マニュアルのＰ157前後かな
レーダーに敵機の光点が表れるのが遅い時があるけど理由は分からないですね
個人的にはレーダーとかより推力を増して欲しい、あんなヘロヘロで後ろを取れとか無理 >>913
ありがとうございます。
今度空港までたどり着けたら注意してみます。
着陸の時に丸が二つ重なるように飛ばそうとすると、いっぱいまでピッチ上げた状態になる>
それでもピッチアップを求められる>滑走路出前で失速する>エンジン出力あげても墜落
このパターンは速度が足りないのでしょうか？
時速270km位って書いてあったので、エンジン全閉から20%、フラップは離陸、エアブレーキは未使用です。 Su-25のフラップは一段目はマニューバフラップであって離着陸には二段目のフルフラップを使うのだ もっと早くdcs始めればよかった。
墜落しても上手く飛べなくても着陸失敗率100%でも楽しい！
>>935
ありがとうございます。
フルフラップとエアブレーキでかなり安定して降りられるようになってきましたが、まだ衝撃が強いのかパンクします。
がんばります。
グライドスロープの下に居てもピッチをあげればhudの丸は重なる、着陸前だから速度落としているから高度は上がらない>
どんどんピッチをあげないといけなくなる>失速>墜落、というのが空港手前で落ちるしくみだと気がつきました。
steamのコミュガイドの説明では丸が重なるようにってあったので、hudガン見だったけど、丸は忘れてadi(?)でグライドスロープを確認する。
あってますか？ PAPI見ながらベロシティベクターを滑走路端に合わせて、速度を規定値になるようにすれば、自然といい感じに進入できる >>936
それ多分速度が遅すぎだね
270km/hは失速直前の速度だから、もう滑走路の端にたどり着いて高度5ｍ位でフレアをかける位のタイミングの速度だよ
グライドスロープに乗って降下中は300km/h、インナーマーカービーコン辺りで280km/h位の速度を維持していないと失速気味にドカンと接地することなる
各ポイントでの最適速度を下回ったらスロットル開いて増速してやるのも必要だよ >>936
自分もへたっぴですが接地位置（降下速度）はエンジン出力で、侵入速度はピッチで微調整するといいよって書込みを見かけ
逆じゃないのかなーと思いましたがやってみたらうまくいくようになりました ランウェイに近づいている段階でグライドスロープに乗るための垂直方向の位置合わせは、操縦桿ではなくスロットルでやるぐらいの感覚がいいと思う
スロープが上にある場合はスロットルを開いて速度を上げれば浮力が増し高度を維持できるからスロープの方から降りてきてくれるし、逆の場合はスロットルを絞って速度を落とせば浮力も減り高度も落ちる 前から気になってたんでP-51を購入した
マニュアル読むの楽しいな
ところで、随分前に海外のサイトで
「敵AIはエンジンダメージを再現していないから翼を折るまでは100%の性能で飛び続ける」
ってのを見たんだけど今でもそうなの？ 流石に煙出るまでエンジン撃ち抜かれるとフラフラし始めるけど、そのまま普通に帰投するレベル。人力なら落ちてる。多少機体がぶっ壊れても無問題。
ダイブ&ズームしかしてこないけど、機体制御が完璧すぎ（人力なら上昇頂点で失速するところでも完全制御）
機動中や離れていてもこっちを見失わないし 5月23日ペルシャ湾岸MAP、5月30日F/A-18Cリリースとな おぉーついに来るか
ホーネット完成まではまだまだ長いだろーけどとりあえず期待！ なんか設定が難しすぎて何度もトライするんだけどわからないから教えてくだされ
Thrustmaster T.16000M FCS HOTASとラダーを使えるようにしたいんだけど、設定の方法が全くわからなくて困っている。
https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3108213/?sphrase_id=11349966
↑ココでプロファイルをダウンロードしたんだけど、これをどうやって適応させるのか教えてほしい。
TARGET Script Editorの拡張子とは違うみたいだしググッても余り判りすいのがヒットしないし。。。
年初に買ったのにまだ一度も飛ばせてない（＾＾；
どなたか、詳しく乗っているサイトとかあれば教えてください。
よろしくおねがいします C：\Program Files\Eagle Dynamics\DCS World\Mods\aircraft\A-10C\Input\A-10C\joystick ディレクトリのdefault.luaファイルを使用できます 」
lua は DCSの方のキーマップだから DCSの該当するの場所（A10なら上の通り Ka50ならそこにとか ）にキーマップ入れればいいだけ >>952
レス有難うございます。
ということは、ダウンロードしたluaを該当する機種のフォルダに入れれば良いのですね？
それからどうしたら良いのでしょう。。。 >>954
default.luaに上書きして起動でおｋ？
ダウンロードしたら下記の2つが入ってるんです
Su_27_T16k_thr.diff.lua
Su_27_T16k_joy.diff.lua ミスって送信してしまった
どっちを使ったら良いのでしょう？ 両方使うと思うよ
一個はジョイスティック 一個はスロットル
あとスロットルのボタン2をmodifierにしろって書いてあるよ。これはジョイスティックの方の説明書を見てね
F18トレーラーに負けてポチってしまった。 >>956
そこまで教えてもらったら後は頑張ろうな
テキストファイルだから開いて内容見ることも比較することも出来る
ってか出来ないって言ってるけどダウンロードだけして挙げたページ全く読んでないの？ >>957-958
なんかページに書いてあるな（＾＾；
まずは読んでみてやってみます。
ありがとう 木に当たり判定入ったんですね
低空飛行してたらチュドーンいってビクッてなった ハリアー主翼の付け根から煙？が出ているのはバグなのかな。 >>961
バグ
既にRazbam内では修正済みで、アプデでの実装待ちみたい やっとパンクしないで着陸できた。
スピードは直前までは時速340kmくらいで行ける、あとは高すぎる降下率を何とかするためにエアブレーキとエンジン出力を調整、
ホイールブレーキをちょんちょん押す感じで基本はドラッグシュートで止まる。
パンクしたり骨折しないで降りられるように、もっと練習します！ 着陸の話題に便乗して
DCSのレシプロ機はTF51しか飛ばしたことないけど、いくら練習しても着陸時にバウンドしてしまう
ジェット戦闘機や攻撃機は全て滑らかに着陸できるのに
聞くところによるとBF109はP51の比較にならないほど離着陸が難しいんだとか
離陸時機首が左右に振れて暴れまくるP51よりも難しいって、離陸すらさせられないかもしれない >>965
>離陸すらさせられないかもしれない
いやマジでそんな感じだからｗ
英独レシプロ機は他シムで経験したことのないような不思議FMだよ
TF-51D、P-51Dはそんなに変な癖は無いんだけどね 大戦機は、機体の軽さとプロペラのトルク、あと尾輪の動きを意識すればそれほど難しくはない 良かった
俺の他にもレシプロ機のFMおかしいと感じる人がいたか
なんかこのスレはDCSの批判は許さない感じでこういう事書き込みづらいんだよね 全部英語だけど、チュートリアルで支持された通りにやればいいと思うよ DCSのフライトモデルって基本そこらのシムより全然出来がいいはずだから 外人がフォーラムで騒いでるんじゃなきゃ きっとそれが自然なのかもよｗ >>968
>>965さんは英独のレシプロって書いておられるよ
本物知らないし本物の飛行機操縦したことないから
別にDCSのリアルさなんて判断できないし悪口書かれてても個人的には気にならないんだけど、チュートリアルやテンプレにある教本読んで練習したけどP-51Dは着陸難しいってほどでもなかったよ
英独のレシプロは過去ログでより難しいとあったので手を出してないけど
そもそも本物も散々教練して習熟していくもんでしょ？ クルマでも最初は結構余裕なく時間かけて慣れるもんだから飛行機、しかも電制皆無で 只でさえ癖のあるレシプロがそんなにスッと着陸マスター出来るほど本物も簡単だとは思わないけどな DCSって実際に実機を操縦したことあるやつも結構やってるはずだから オカシイ挙動だと大体修正されてるはずだから腕って可能性が相当高いのは間違いないね 確かFW190の元パイロットのおじいさんがDCSのFW190は本物より難しいとか言ってなかったっけ 画面から得る情報しかないのなら、そりゃ難しいと思うけどな。 正直、DCSのレシプロはスピット以外は何とかなってるな
スピットの離陸はいいんだけど、着陸だけはなかなか上手く行くことが少ないわ ホーネット買ったけどできなくて凹んだ
なぜかネバダマップがただで嬉しかった >>977
ん？ ホーネット買ったらネバダが無料でついてきたの？ それはさすがにないんじゃない？
本家のサイトにもそんなこと一言も書いてないぜ。 >>978
なんか知らんけど、買おうとしたらフリーだぜ！？
って言われた F18のSteam版はどれぐらい遅れるのかなぁ？
先週からTMのWarthogをカートに入れたり、出したりしてるw
今ひとつポチる勇気が出ない。 >>980
コーカサスじゃなくて？
今試しにホーネットとネバダをカートに入れてみたけどネバダは定価でカートに積まれたけど？ 値引きはないけど本家と同日にリリースされるとみてる。 >>983
いや、フォーラムの公式アナウンスで同時は無いよって言ってたから、同時は出ないよ。 >>983
あと、値引きはSteam版は予約が無いから最初の一週間（？）は値引き額になる予定って書いてあった。 >>980
もしかしてβの頃にA-10C買わなかった？
その頃に買ってた人はネバダが無料で貰えるよ >>984
同時は無いよってコメント見つけられない。
頭1週間値引きってのはあったけど。 >>987
Steamの掲示板の書き込みでのやり取りだった気がするので帰ったら確認するわ。 ん？ホーネットリリースされてたんか！
気付かなかった 次スレ立てた
【DCS World】DCS 総合 Part.46【初心者歓迎】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fly/1526900318/
「埋め立てですかー」エラーでどうしてもテンプレの最後が貼れず
めっちゃ試行錯誤の末に関連スレ減らしたら何故かいけた
まーとりあえず日本語化スレ以外は別にリンク無くてもいいよね
>>991
まだだぞー
5/30リリース予定 スレ建て乙、毎回思うがテンプレ長すぎじゃね
どうせ誰も…
いやなんでもない >>992
乙
良かった、まだか、おじさん焦っちゃったよ >>993
それは言わない約束でしょおとっつぁん
ま、テンプレ直しがてら現状把握も出来るから… 23日GMTということなら９時ということになるけど、どうかな？ 1000ならTF51Dとりあえずマスター出来ますように このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 111日 12時間 51分 6秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
