X-Plane part9 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>822
何回かやり直したらできたので報告しとく!特に何もしてないはずw >>830
xuploaderは一回削除しないとダメだよ >>836
これ確か着陸担当したパイロットが実機でのビジュアルアプローチした事無かったんだっけ?
まぁいつもILSに頼って降りてたんだし事故って当たり前だわな >>836
ビジュアルアプローチ以前に、
オペレーションがでたらめ過ぎるんだけど。
「知識のない素人に777を着陸させてみた」みたいな感じじゃん。 ビジュアルアプローチって体系的に学んだ事無いから適当にやってる ヘリのライブラリーないですか?
空港に配置するやつ! >>836
ひどすぎる
ヨークだけで降下率を調整しようとするなんて、
始めてフライトシムやる初心者レベルだよね。 >>836
なんぞこれ
スロットルはオート任せで勝手に動くと思って触らなかったってこと??
単純に速度計と高度計さえチェックしてれば防げたように思うが… >>836
なぜ飛行機が飛ぶのか?から始めた方がいいレベルだな
でもILS任せが染み付いて現場では意外と起こりえるのかな >>836
high energyを持ち越しちゃった典型みたいなかんじだけど、
しかし、gearを下げててspeedは180ktくらいにまでしてるんだったら
flapは20にしておいて突っ込んでいけば
1000ftまでには何とかなったんじゃねーかな。
V/Sを1000にしてるのがよくわからん。大体3°の降下角だから
適正pathにcatch up出来るはずがない。 ファイナルでスロットルHOLD表示出てるのに一切スロットル操作しないままで降下率下げなかったのはマズイな
というかスタビライズドアプローチにも失敗してるし素直にGAすればよかったんじゃないかと個人的感想
問題多すぎてどっから突っ込めばいいのか分からん(笑) 接地後思いっきり機体ハネてるし
死者3人で済んだのが奇跡みたいな事故だよな… 恋人から電話がきたとか、カップラーメンがのびそうだったとか、そういう止むに止まれぬ事情があったのでは。 今steamでセールだから欲しいんだけど
チュートリアルとかありますか?
最初パッケージ日本語版買おうと思ったんだけど(紙マニュアルあると想定して)
値段がかなり違うんでw >>850
そんな気の利いたものは無い
何度も墜落させながら覚えるのさ
あと、あてになる情報は例外なく英語だ
英語が苦手だと楽しめないかもね あらー、じゃやめとくかな
フライトシムはかなり遊んで来ましたが
FSX日本語版以降ブランクあるもので・・
DOS/VのA-10タンクキラーを輸入してまで遊んだ気力はもう無くなりやした・・ 日本語版は期待しても無駄だけどブログで丁寧に解説されてることはけっこうあるよ
自分も最初はしばらくそういうとこの世話になったから
DCS/FSXで知った基本知識は他のシムへ移っても活きる事が多い >>850
フライトスクールっていう飛行の基本が学べるモードが有るよ
UIは日本語になるし10に比べてわかりやすい 迷ってても仕方ないので買っちゃいました!
アドバイスくれた方ありがとう
ttps://i.imgur.com/BZMJtf3.jpg 今時日本語マニュアル付き英語版みたいな代理店パッケ買う奴とかロートルおっさんしかおらんやろ? >>860
あれ、前に発売されたの日本語版パッケージじゃなかった?
マイクロマウスとかの英語版日本語和訳とか、フライトシムは日マニュあるだけで助かったけど
ttps://i.imgur.com/IYl1FIp.jpg
ttps://i.imgur.com/NUJOp3y.jpg 英語版と日本語版今でも持ってる
MSXのファイティングファルコンを遊んでから
F-16の虜にw
ttps://i.imgur.com/ZYEgFaU.jpg どっちにしろ英語はできないと楽しめないと思う。なら英語版でいいじゃん。 org storeでもblack fridayやってんのか フラシム向けに限らず、実機向けのガイド本でも結構役立つのあるんじゃん?
ttp://amzn.asia/bW9lJRf
ttp://amzn.asia/3TQ0ilm
>>863
俺がはじめたのBMSからだったけど、現用機は右も左もわからんかったので
日本語マニュアルだけのために中古のプレミア価格でこのパッケージ入手したわ
その節はたいへんお世話になりました 自作のスイッチボックス(エンコーダ付き)に各機能スイッチを割り当てたんだけど、機種を変えるとスイッチが反応しない。
これって機種毎にプロファイルを作成して割り当てるって理解できていいんですかね? ANA,JALにありがちな、翼に日の丸が再現されている機体ってないですか? 外でやるならモバイル版xplaneより、infinite flightあたりが良いのかな >>870
どちらでも可かと。
ただ、iPhone、iPadでやってみましたが、端末をずっと支えていないといけないので、手が疲れてしまいました。 >>869
少なくとも帝国海軍の零式艦上戦闘機や震電には翼に日の丸あったかと >>869
B737、B747等でJAL, ANA, スカイマークなどなどlivery入れてみましたが、今、出先なので翼に日の丸あるかはわかりません。デフォルトのMD80にはJALあったかと。 >>872さん>>873さん、参考にさせて頂きます。自分はJAR A320のANAの塗装で日の丸を見つけました。ゼロ戦は、プロペラとエンジン自体が機体前方に浮いているように表示されているのですが、何が問題なのでしょうか? >>875
Win10で走らせてますが、零戦のご指摘の事象は認めませんでした。
ただコックピット内の謎の日本語表記にはちょっと閉口しました。 羽田のLDA22難しい
滑走路視認したつもりがすぐに見失って勘で左旋回してる 城南島の横を通過する感じで
慣れないならILS IAD設定してPFD確認しながら飛ぶ
LDA23も挑戦してね FF A320の二次ベータが始まったようだけど、正式販売開始はいつごろになるかな。
特に大きな滞りなくプロジェクトが進んでくれますように。 A320-214の正式販売は2018Q1
なおCFM以外のエンジンも現在のところ正式な報告はない
売れればA320U extendedで来るかも
まずは基本形をしっかり完成させなければ
プラットフォームのプライドがかかってるからね ヘリと固定翼どっちも飛ばしてる人ってスロットル、コレクティブの設定ってどうしてる?
何もしないと固定翼機スロットル=ジョイのスロットルにすると、ヘリスロットルもジョイスロットルになって、コレクティブが別割当になるんだけど。
左右分割コレクティブ、スロットルとかでやってるの? aerosoftのEDDFも良いんだけどKABQの方が安くて綺麗な感じするんだよなあ
MisterX流石だ >>882
11.10から機種ごとにジョイスティックを設定できるようになったよ ToLiSs A319そこそこ良さそうだけどどうなんかな
FF320を待った方がいいのは分かってるけど FFに機体モデル売っぱらってアビオはFF製が良いな
エアバスのシステムは複雑だし完成度の高いエアバスを作れるところは限定される 時には手を組みつつも各開発チームそれぞれ挑戦して貰った方がいいかな
1チームだけに集中すると殆ど独占みたいになってアドオン価格がどんどん吊り上がってくし 11.10rc2とリリースノートきたな
アプデ内容を見るに
これもうほぼ正式版と見て間違いないっぽい 左手操縦向けに右側スロットルのやつが欲しい
大人しく分離型買えって言われそうだが >>890
WT抱き合わせ版を国内正式販売開始…ってことなのかな
そのT.Flight Hotas 4自体はもともとPCとPS4両対応ってことで、以前から売ってるものだから
USB繋げば普通にゲームデバイスとして認識されてXPでも使えるはず
ただそれ基本的に低価格帯のエントリーモデルなんで、PCフライトシマーからすると
「本格的」とか「フルスケール」って売り文句にはちと異論を述べたいところだがw >>892
ちなT.Flight Hotas 4はこうみえてしっかり分離式なんだぜ…
ただしスティックもスロットルも逆の手で操作するには全く向かない形状だな
スロットルだったらとりあえずSaitekのQuadrant買っとけば左右対称だしいいんじゃん?
ttps://www.logitechg.com/assets/65087/flight-throttle-quadrant.png いつの間にかSF50が凄いアップグレードしてて驚いた
でもモニタの文字が小さくて読めないからサブモニタが必要だな みんなフライトプランのSIDとSTARはどうやって決めてる?
途中の航路やウェイポイントはフライトプランナーでなんとなく自動作成できるけどSIDとSTARだけは自分で決めなきゃいけないじゃん
適当なSIDにしていざ飛ばすとSIDからつぎのウェイポイントがSIDの終わりの部分より空港に近くて180度ターンすることになっちゃったり、
最後のウェイポイントからきれいに繋がるSTARがどれかわかんなくてすごいルートで着陸することになっちゃったり…
無知で申し訳ない、どうやったらいいフライトプランが作れるか教えてほしい あとAIRAC Cycleって年間3000円くらいNavigraphに支払って更新するのは当たり前って感じなのかな? >>896
フライトプランの作成ソフトはお手軽だけど、適切に航空路選んでくれないことも多い。航空路が適切でないとSIDやSTARと上手く繋がらない原因になります
もし定期便が飛んでる航路ならflightrader24で航跡調べてチャートと見比べてみると、そのとき使ったSID→エンルート→STARの流れが一目でわかるので参考になると思う
かくいう俺も初心者で試行錯誤しながらやってる段階だけど 11.05や11.10r2でデフォルトのB747-400をFMS使ってLNAV, VNAVで何回か飛びましたが、オートパイロットが途中でおかしくなります。自分の操作の不手際かバグかまだ原因切り分けられてません。基本的にはバグはかなり少なくなってるんでしょうか? オートパイロットが自動的に切れるのは入力装置からのノイズやスパイクだな
一度完全に3点セット外してマウスだけで飛ばしてみてオートパイロット入れてみたら判別できそう >>900
コメント有難うございます。
入力機器の問題は考えていませんでした。
こんど試してみようかと思います。
ただx-plane11でマウスを操縦桿がわりに使えましたっけ?
9だったか10の初期ではマウスをジョイスティックのように使える機能あったかとは思いますが。。。
今晩は同じフライトプランでデフォルトB747-400とB737-800飛ばして比較しましたが、FMSの挙動が少し異なっているようです。 ortho4xp入れたら画面の水平がおかしくなっていつでも傾いてるんだがよくある症状? >>902
原因は分からないけど、視界を操作するプラグインでそうなる事があるね。
そんな時はグラフィック設定のビジュアルオフセットが変な値になってる。 >>904
ご指摘の通りでした。ありがとう助かりました 機体毎にキーの設定が出来るようになったからヘリに挑戦してみた
けど難しすぎる
コレクティブとスティックとペダルのバランスを絶妙に調整しないと、
動くと下がる止まると上がる、そして回りだす
しかも、モニタ一枚の視界じゃ着陸地点も分からない
これは無理っぽい ヘリは悪魔の乗り物です。
あれでホバリングとかしてる人たちすげーよ。
固定翼は手を離したらまっすぐ飛んでくけど、回転翼はひっくり返るんだぜ。
さらに垂直降下なんぞ不注意にしたら、自分の後流に巻き込まれるとかってゆー…。 自転車シムをマウス操作で乗るみたいなものって話らしい
実機乗ったこと無いから分からんけど何となく察せた G940廃盤以降、Redditとか各フォーラムでもさんざん言われてるけどFFB有・高精度のはマジでないっぽいからこまる
肝心の入力機器がゴミしかないとか悲惨すぎる 11.10正式版も出たし
今年はもう大きな変化はでないね >>913
FFB以外ではちゃんとまともなデバイスあるだろ
G940も長年愛用はしてるが、センターの遊びがかなり多かったりと必ずしも理想的じゃないよ? steam勢がほぼ強制的に11.10アプデでfps下がったーとか言ってそう
俺の環境だと11.10でfpsは全機体で半分以上下がったな
バックアップで二つインストールできるけどsteamだとダメやん?11.05残しといて正解 11.10でapt.datでflattenにした空港がガタガタになってるんだけど、構文が変わったのかね? 対応したら買ってしまいそう
グラボも最低NVIDIA1060クラスじゃないとダメなんだっけ?
金かかるな 航空無線で、娘がヤンキーでパパがデルタゾーンをX線でどうたら
こうたら行ってるんだけどどういう意味? juliet,yankee,papa,delta,X-rayってこと?
娘が何かしばし考えた。
ATISでまずググれ。
それとフォネティックコードもな。 11月インドのホテルで
ユニフォーム姿のヤンキーなジュリエットのデルタに
パパのマイクをズールー FLIGHT YOKEってロジクールから出てたのね
正規価格だが躊躇するな・・・ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。