ぼくは航空管制官 TBA52便【コードシェアPS14便】 [無断転載禁止]©2ch.net
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92は実在する色を把握してる上でゲームで何色出るんだろって意味じゃあないのｗ 物差しだのタオルだので予約してもらえると思ったら大間違いだマヌケ あいかわらずテクノは俺のメーラーのスパム箱めがけてメールを投函する達人だな
だが、肝心のゲーム自体は期待できそう
ttp://www.technobrain.com/atc4/fukuoka/ ツイッターの方も告知してたんだな。
おそらくみんなわりとチェックするだろうから、他に不都合がなければ、次スレから>>1に下記リンク貼っといてもらえるとありがたい
https://twitter.com/TechnoBrainJPN 関空展望ホールのスカイミュージアムにある管制官シミュレーション＆空港内各所の発着案内表示、
協力するのはいいけど未だにぼく管２使ってんだな
４出したんだから、そろそろ３に更新してやれよと思うわ >>109
いくらなんでも最新版導入しろとは言えんだろ 福岡予約特典、定規なんてゴミはマジで要らん
いつもの追加ステージでいい ぼく管３からシリーズ全部初回限定で買ってきたが4福岡はなぜか迷ってるオレ 4の特典はマジで要らん
直販限定だから値引きする量販店との価格差が直撃してくるし 歩道にタクシー、4人重軽傷
車線変更で別の車と衝突か 東京・港区
アマちゃん
運転手が心筋梗塞を起こして追突だった
私は、この種の事故が激増すると予告してきた
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害（ADD）多動性障害（ADHD）、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。
問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。
マィトレーャは原発の閉鎖を助言されます。
マィトレーャによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マィトレーャの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。 動画で滑走路手前で渋滞しててちょっと笑った
これは楽しそうだ >>118
ゲームモードだとやはり追突判定されちゃうのかな
だとすると厳しいね >>120
＞動画を見るには「AirShopで予約する」ボタンをクリック！
なので、予約しなくてもクリックするだけでいい（無論、ワンクリック詐欺ではない） 試乗される場合は手付金をお支払いください
という893の中古車屋を思い出したｗ ttp://twitter.com/TechnoBrainJPN/status/807133128640884736
動画見たけど、離陸する時のエンジン音も変えたんやね 関西・福岡はステージBGMあるし滑走路変更できるから羽田は特に外れ作品かな？ 混雑っぷりとSEで騒がしさが帰ってきたとちょっと期待 俺も今回が初めてテクノブレインからのメールが迷惑メール扱いされてたw ttp://www.technobrain.com/atc4/fukuoka/
4福岡のページにスクショ追加きた 個人的には4で不満なのは作業車両がどっかに消えてくとこだ てか、公式サイトのどこを見ても
４の体験版が見当たらないのだが・・・？ >>128
後はその作業を最初からまたは最後まで見れないことだな ご質問があって書き込みます。
新規購入のPCにぼく管4 羽田、関西をインストールしました。
旧PCからフォルダをバックアップし、クリアデータを移したいと
考えているのですが、どこのフォルダにクリアファイルが
格納されているか分かりませんでした。
ぼく管3ではバックアップツールがあったのですが、4でどのように
復旧するかご存知の方がいらっしゃいましたら教えていただけませんでしょうか。 APJ1028 34R→VOR-A16L→23突入→ビジュアル16L
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161222/k10010816791000.html
２２日未明、羽田空港に着陸しようとしていたピーチ・アビエーションの旅客機が、誤って閉鎖中の滑走路に進入しようとして、着陸をやり直すトラブルがあり、国の運輸安全委員会は事故につながりかねない重大なトラブルだったとして原因を調べることにしています。
国土交通省によりますと、２２日午前０時４０分ごろ、台北発羽田行きのピーチ・アビエーション１０２８便、エアバスＡ３２０型機が、羽田空港に着陸する際、誤って工事のため閉鎖されていたＤ滑走路に進入しようとしました。
この旅客機は、４本ある滑走路のうち、Ｃ滑走路に南側から着陸する予定でしたが、その後、風向きなどの影響で管制官が同じ滑走路の北側からの進入に変更するよう指示したところ、別のＤ滑走路に向かったということです。
高度１４０メートルほどまで降下したところで、管制官が気付いて旅客機は着陸をやり直し、その後、指示どおりに着陸したということで、けが人などはありませんでした。
国の運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大なトラブルだったとして、航空事故調査官３人を派遣し、なぜパイロットが指示と異なる滑走路に進入しようとしたのか原因を調べることにしています。 自分もぼく管2のクリアデータの場所が分からなくて困ってるのだがわかる人いますか 744でさえ普通にA6で離脱してたのに767クラス以上はA8まで滑走路に居座るカス設定
実態と必ずしも合致していない飛行ルート
テキトーな便名
羽田 便名が実物と違うだけで萎える
羽田以降ってオンライン認証あるけど
ヤフオクとかで譲渡できるの？ 架空便名って航空会社側からクレームでも入ったからなんだろうなあ 4福岡はもう明後日発売か
テクノで買ったフラゲ組は明日プレイできるかね。最近はフラゲのありがたみは有っても1日早い程度だが >>142
ほんとだｗ まあ、最初に発表した発売日にちゃんと出せただけまだテクノにしては順調に行ってる方 ３ならシナリオ作れる人が早速ネタにしただろうなぁ＞千歳 テクノエアネタでオーバーランって今までなかったような 福岡は地上も上空もルートを細かく設定できるようになってるな 説明書には出てきてないのに、ちゃっかり出演してる航空自衛隊機ほんとすこ 洋ゲーのAirport Madness: World Editionが安く買えるで
https://groupees.com/bab27 ATC4RealはFBで新作アナウンスのはずが去年の4月29日付で止まったままだな
その後何のアナウンスも無くVol.18だけリリースされたけど
関空作ってほしいわ〜 いまさらAmazonの予約商品がこんなに遅いとは思わなかった追加料金払えってか
明日中に届いてくれればいいが… >>144-145
ぼく管4福岡でまさかのオーバーラン！
http://i.imgur.com/rHnxL2H.jpg
…正確にいうと、離陸機にタワーハンドオフしたら、直後にグランドハンドオフボタンが出てそれを押したらこうなった
16端付近まで草地の上をタキシングして、それから突如離陸して最後は街路樹まで突き抜けた（ちゃんとディパーチャーに自動ハンドオフされてる）
どうも、ステージ2で最初のスクショのタキシングルートを選んだらこうなったっぽい ４の福岡入れていちおうチュートリアルやってたんだけど
固まりやがったww
出発のチュートリアルで
ANA3209に離陸許可が出せない
やりなおしたら２度目は大丈夫だったけど
チュートリアル中は指示された操作以外
あんまり触らないほうがいいかも 福岡航空会社も機材もバリエーション多くていいね
天草のATRちゃんとくまモン描かれてるのなｗ
羽田作り直してくれえええええ 安くなってから買おうと思ってたけど、意外と好評みたいで気になってきた… >>156
工事中の状態。だから12月から運用された新ターミナルは入っていない。 >>158
ぼく管4シリーズの中では、福岡のが一番内容が濃いから楽しいよ GTBするときのパイロットアナウンスやエンジン音もリアルになりましたし、4の中では、1番の作品ですね。 エンジン音は本当に良くなったよな。空港の近くでヲチしてるときに聴こえる音になってる 福岡、一通りやってみたけど忙しくて楽しいな。
アプローチコースの自由度が上がったのは本当にいい。
コース上に等間隔で綺麗に並べられると達成感がある。
福岡は良作だと思うぞ。 フリースケジュールは相変わらず暇だな。オススメ時間帯あったら教えて。 滑走路周りがごちゃつくと楽しいね
音量設定って空港ごとに分ける必要あるの？毎回合わせるのも面倒なんだけど 国内線ターミナル近くのビル群にテクノが広告出しまくってて吹いたわｗ
夜中のシナリオだと、そのネオンサインが点滅するようになってる凝りよう >>148
3Dの方やってみたいけどここの住人でやってる人いないのかな >>165
後から出た空港で元素材の音量が変わった時に調整難しくなるからじゃね、別なのは
毎作そうなんだけど、上空にきれいに並べるの難しい…まあそこが醍醐味でもあるんだけど 福岡はILSコースに等間隔に並べて誘導するのが東西両側で細かく調整しやすい方だとは思う 関空買おうと思ってたけどやっぱり福岡にしようかなw >>170
まぁ実際福岡はエンジン音変わったしね
IBEX便らしきものがテクノエアなのは単にCRJのモデルまで手が回らなかっただけだろうか 一応トラブルあったし単純なトラブル要員じゃないかな＞テクノエア
あれ中の乗客相当キレてそうｗ >>174
エンジン壊れたりとかそういうのはなかったな フィンエアーが2機並んじゃうのは…福岡便増便が出るほどの人気かよー ぼくは航空管制官4はインターネット認識があるようですがHDDを入れ替えて再インストールとか面倒な事になりますか？ やってみて、駄目だったらテクノのサポートに事情連絡すれば再認証可にしてくれるんじゃないかな
3のEXシナリオの時PC変えたけどその時はやってくれた あんまり詳しく記憶にないんだが、ぼく管4認証後にOSのクリーンインストールしてからの再インスコした経験が俺にはあるはずなんだけど、
それがあまり記憶にないということは、さしたる手間もなくぼく管4の再認証ができたということだろうか
いずれにせよ、正規にぼく管4をちゃんと再インストールできることは間違いない ぼく管3のように羽田作り直さないかな？
最初の羽田は駄作すぎる 羽田にスタフラが居なくて関空福岡には居るってのもな 福岡と同じクオリティのをDLCで、羽田修正版出して欲しいなぁ フリーシナリオって後から追加できそうな感じなのに全然だよね
今回増えた小型機で関西広域のスカスカぶりを埋めてほしい… >>185
関空のフリーシナリオは暇すぎて眠気との戦いになるから、
飛来機数を改善してほしい… 福岡は台風のステージとかパズルゲームっぽさがあって、昔のぼく管らしくていいな >>190
台風明けステージはランクS取るのに、到着機をかなりカツカツの間隔にするアプローチ指示を
出さないといけないから、結構シビアで面白いな
http://i.imgur.com/VpDTJRm.jpg いいなー、3からPCのスペック上がり過ぎて4の羽田でさえ遊べんから福岡ほしーわー、でも金ないしなー このゲーム、セパレーションが2マイルしかないとGAするんだな。 >>194
2マイルはさすがにゲームでもアウトでしょ
出発機が滑走路入口にいる状態で、到着機が5マイル以上離れてるなら、（ゲーム的に危険指数を上げずに）出発機の離陸ができることを考えると、
到着機は滑走路手前3マイルくらいで滑走路に他機がいるとGAする判断をするっぽい ペラ機がうざいな。間隔開けてもあっという間に追い付かれる
そしてゴーアラウンド ぼく管2のときのサークリング36アプローチ機が離陸機にぶつかりにくる鬼畜仕様が、4では完全回避されてるな
ビジュアルアプローチでどの機もかなり遠方からダウンウインドレグにまっすぐに入りにきてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
