【Old】 ABU Ambassadeur 丸型リール総合スレッド5台目 【現行】
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あとはメインギア？やピニオンギア？メタル部分に摺動摩擦が起こるすべての箇所にゾイルグリスかベルハンマーゴールドを入れるといくらか滑らかさはマシになるよ >>391
>>396
同じAL+AL仕様の5000や45CBよりブーム期の軽量モデルが華奢に感じるのは肉厚のせいなのか
確かにブラスギヤ化してIAR突っ込んでる割には軽過ぎて不思議だった 4601FT、ショートロッドと組み合わせて使ってるけど重さ気にならない。ポン付けフルチューンC4も有ってこっちのほうが圧倒的に軽いけどメインはFTだわ。 そうなんよMHからHのロッドに付けると先重りするくらい軽いんよ90年代の46系は メインシャフトがチタンだったかステンレスだったかの中華カスタムパーツつけたいんだけど今出てないんだよな
メインギアとリールフットに穴あけしようかな >>390
CAファクトリーチューンは
70年代後半の雰囲気を持つ良さがあるから
良いので無いかな忠実に再現するのは
正規代理店しか出来ないからな >>393
僕は数年前に4600c3を4000円
4600cGガンナーを5000円で買ったけど
当然可動品でガンナーはほぼ傷は無いです
C3はリムが傷んでます所々両方共に
ハンドル付け替えた以外はほぼノーマルですが
バス釣りに >>403
間違えて書き込みました続きです。
今でもバス釣りにレギュラーで琵琶湖や淀川で
使ってますが全く問題なく使えてますよ 丸型のブラックマックスで投げるルアーって10g以上からって感じ？ 丸黒マックスも1600・3600・560
0と3サイズある
56はそんなもん
36はPE下巻き入れればDDパニッシュ80f(6.5g)、シュガーミノーLL(4.8g)辺りは楽勝だった
16はもっと軽くてもやれそう ありがとう
1600がえらい安いんで悩んでるのよ
重ね重ねありがとう (･∀･;)77年の4500赤を探して買うか、新しく出る黒4500CFTを買うか悩み中 今買うなら新しい黒でしょ
77年赤は見つかったとき買えば良い
どうせ何台も買うんだし 素朴な疑問だけど
アンバサダーってもしかしてアフターパーツだけで作れる？ 社外品の事じゃない？アベイルの2500C用パーツ、フレームから
Eクリップまで全部買ったら1個のリールになるか？みたいな。
俺も考えた事あるけど、大物ならカップ、小物ならピニオンギアに嵌まってる、
細い奴、ヨークだっけ？とか、細かい部品がアフターで出て無くて、あれこれ
純正部品が必要。 あーなんかアベイルがそこらへんの細かい部品も作ってフルアベイル2500c出すみたいだよ 昨日の長野のイベントで現物観てきた、
フルアベイルの2501C
発売したら購入決定だわ、
総重量150g切ってるのはびびった >>417
カップの意匠を変えたらOKだそうだw
さすがにそこは調べてるみたい 週間"アンバサダー2500Cを作る"創刊
週ごとに精巧なアベイルパーツとアンバサダーの開発秘話を纏めたマガジンをお届け
創刊号はEリングを特集 初回特別価格1980円でお届け 100号で完成とか今ヤフオクで新品買った方が安いってオチ まぁ需要があるのに2500出さないアブガルの怠慢だからな
昔シマノがカルカッタ出した時にお前らがまともに出さないから俺が出しただけだけど？って言われたのと同じ オリジナルアンバサダー原理主義者はカスタムを嫌うよね
俺はアベイルも香川も現代リールの性能に近づけるための素晴らしいパーツと思ってるけど
まあ釣りしないで飾るならオリジナルが1番だけども じゃあ現代リールを使えって？
いや、カルコンでさえオフセット嘘丸型じゃない
やっぱり見た目的にアンバサダーの美しさに遠く及ばないんよ
アンバサダーの見た目のまま現代リールに近いのが良いんじゃない アベイルのフルアンバサダーは
手に入るなら欲しいな >>426
余るのは仕方ないからな
丸型アブ何か買う層は決まってるからな
カルカッタが最初に出た時は国産丸型も
ダイワはミリオネアは販売して無かったし
リョービも >>428
丸型は出して無かったからシマノが丸型出す
余地が有ったからやと思うなカルカッタ出したのは
記憶ではアブがプロマックス3600Cを合う出して
敵う丸型が他社には無くて値段も高いから
余り売れなくて苦戦してる時にカルカッタが
似た様な値段で出て来てSVSとか言う新機能で
使い易いという事でメタニウムXTに継ぐ
シマノのフラッグシップベイトリールという
ふれこみで登場して発売したと思うな >>428
余るのが仕方ないのであれば再販売は無いのでは？ ま、そういう事だな
出せば売れるのに、は正しいけど数売れるわけじゃない じゃあ今回の4600CAは再販売は失敗かな
4500〜6500Cの復刻版はそこそこ売れるやろうけど
今回のは高いから僕は買わないから
次回出直して値段を下げた感じにしたら
考えるけどモラムZXの後継モデルでも良いし
全くの丸型の新型でも良いと思うな 「俺が買う気にならないから失敗」って言い切っちゃうなんてきっと大層な身分の方なんでしょうね アベイルの2501C、いつ出るんだろう。イベントのは参考出品だったりして。 アベが何人かに渡してるみたいよ
某クラッチ屋がもらってたちなみにあのクラッチ屋は嫌い 2500c右サイドカップのネジが1本舐めちゃってるからアベイルから右サイドップが販売されたら買うわ >>436
クラッチ屋は嫌いじゃ無いけどあそこのクラッチは嫌い
デザインはオリジナルよりダサくなるし、重さもオリジナルより重くなるのに、それに10000万円払うとか馬鹿馬鹿しい フルアベイルも10万じゃ効かないんだろ
ムリムリ！ フルアベイルかは知らんけど
4601c3だとレベルワインダーとスプールとマグブレーキキットとスタードラグはアベイルにしてるな
ハンドルやリテーナーやハンドルノブも初めオリジナルデザイン尊重のアベイルのにしてたけどシーバスビックベイトで使うから90mmオーバーのストレートカーボンハンドルに変えてる
アンバサダーオリジナルのノブって握り難く無い？
他にアベイルで変えられる箇所あったっけ？ リールフットの穴あけってどうなの？
強度的には問題無し？ >>441
高過ぎるやん（笑）
アンチリバースは付いてるんかな フルアベイルの5501出せば良いのに
200g台で出して欲しい >>445
だから全文パーツ付けたら12万円くらいに
なるんやろリールの値段では無いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
