♭♪#ダイワリール総合スレ97#♪♭
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♭♪#ダイワリール総合スレ96#♪♭
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/fish/1526731866/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>850
前のがハズレ個体だったのなら今回は大丈夫でしょ
ってかいつも洗うときやってるんでしょ?ならやってみればいいじゃん
ダメならクレームで直してくれるし シマノで締めすぎでドラグノブ側のネジが死んだ奴は見たな
何にせよ馬鹿力は良くない 相変わらずだな、ここは
メインシャフトが折れた→メーカーが非を認めて無償交換した、ただそれだけの事だろ 実際に折れちゃったんだし、メーカーもクレーム対応したから外野がうるさく言うことじゃないね >>846
ベイトリールでハンドル勢いよく回してクラッチ切るしてたら速攻でゴリったけど無償修理だったことある
あとベイトでラインの偏りが酷くてクレームで出したら
異常な箇所はありませんでしたが、念のため分解、組み付けしました。って返ってきて使ったら治ってた。
メーカーも結構テキトーなんだなと思ったよ >>858
そうかもね。 バカの相手するくらいならギアくらい交換してやるかって感じなんだろうね >>859
村田さんが流行らせたの知らなかったよ スプールが何秒回るとか競ったりしたよね
高速で回ってるギアを切り離すんだからいいわけないよね これでクレーム通るならわざと折る輩が増えそうな気がする むしろあんなもん折ろうとしても折れるか?
俺は自信ないぞ >>865
まずおれるとは思わんわな。
ドラグ出すのと同じ動きだよ?なら箱に書いてるドラグmax7kgってのはなんやねん。って話。 >>866
折れてたのってシャフトそのもの?Sカムの接合部? >>867
s字カムのところだよ
なんか穴っぽいところの左右が破断面になってた モンスタークレーマーうざ過ぎ
無償新品交換で黙らせる方が安いんだろ >>868
なら成型不良かなんかで弱かったのかもね
正常なら高いところから落としでもしないと壊れないだろうし >>872
いいね。車で何時間?何分?くらい走ればポイントに着くの? >>872
アーバンソルトばっかり目が行くわ
俺はたいした魚掛けてないから >>762
先日、レスをいただいた皆様、ありがとうございました。
キャタリナ5000hに巻いてみたところ、8号200メートルがちょうど巻けました。
ジギングなどには全く問題なさそうです。キャスティングも色々注意すれば使えそうです。 https://i.imgur.com/rPc4Upx.jpg
シャフト折れルビアス返ってきた。
巻き始めに若干のザラつきがついて返ってきました。
もう売ります。 >>873
海まで3時間くらい
>>874
まだ40cm台のチヌしか釣ってないけどなかなか使いよいですね
イグジストと合わせて大きなスズキか青物を掛けて限界を味わいたい >>878
ルビアスが出るまでは、ルアー釣りの最高峰が'18イグジストでいられる…
と、密かにほくそ笑んでます 車で修理から上がって来たルビアスクルクルしてたらゴロツキ感が、、、
スプール側を下に向けてクルクルしてたら一周につき一回ゴロッとなるんだけど......
なんか理由とか考えられます?一応再入院させますが、、、 >>884
ザイオンボディの全分解・再組立は難易度高いしな
ハンドル回転周期だったらドライブギアに欠陥あり、納得いくまでクレームを
次からダイワは避けましょうね ダイワはまだいい方シマノなんてクレーム言ったら逆ギレされたし このスレはどっかのおかしなのに自演でネガ荒らしされまくった経緯があるので奴が絡んでくる
話には釣られないように
奴が絡んできた時点でその話題には乗らない事 >>881
シャフト折れに関してメーカーからはなんて? >>892
無償にて部品交換とさせて頂きますって旨をダラダラ書いてたよ
修理明細も送り返したから詳細な文面まではちょっと覚えてないわ、すまん。 まぁシャフト折ったのは俺の所為でもいいよ。
でもさ、修理に出してゴリ感付きで返されりゃ誰でもムカつくだろ?
ゴリ感あるリールなんか誰もかわねぇし送り返したって別にいいだろ。 シャフト折るほど捻ったからギヤいっちゃったんじゃね?
そりゃゴリ感も出ると思うけど ダイワリールの話ししてるのに合間にシマノは〜とかステラは〜とか挟んでくるヤツ何なの
ダイワ大好きはいいけど、見てもいないのにユーザーのせいにしたり他社引っ張り出したりは見苦しいぞ >>900
ダイワ嫌いがわざとやってるんだと思う
このスレでシマノの名前出されても「何言ってんのこいつ…」って感じだし 肝心な事なんも書かないでダイワサゲかい
ホントだったとしても誰が信じるんだよ ダイワ下げと思わなかったが…どんだけ儲やねん
それよりルビアスはまだか?
ザイオンモノコックだったら速攻買うで
秋冬の朝方の冷たい時期用に使いたい 俺も待ってる
そろそろメバリング用の12ルビアスを新調したい
まだまだいけるけどね >>893
なるほどサンクス、あくまでパーツ交換だけってことか ダイワもシマノも一緒よ。
シャリやゴリに関しては
納得のいく出来になかなか仕上げてくれない。
担当者の腕にもよるが諦めるしかない。
俺は今年10回も使ってないセルテの周期ゴロで
2回メーカー出したがこれ以上調節できないと書かれていた。 >>909
わかる、神調整に仕上がって帰ってくるときもあれば、ハズレ固体と思わんばかりのダメな仕上がりもある
どちらの会社の仕上げも似た様なもの 18フリームス 3000なんだけど
ロッドに取り付けた状態で負荷を掛けると左右にボディが捻れる。
鋼製弱すぎじゃない。 >>909
そんなもんなんだな
シマノのリールならシム調整や芯だしができるけどダイワはマグシールドやらなんやらで触るのが怖いよな >>911
しゃーねーべ、皆が軽さ軽さ言うもんだからアルミリールが絶滅寸前なんやし
セルテの下のアルミ製は一気にエクセラーまで落ちる >>911
ザイオン製?
フリームは持ってないけどザイオンならリールフットの折れる兆候だよ >>914
フリームスはプラじゃなかったか?
ザイオンはカルディア。ただしローターはプラ。 どうでもいいけど、ルビアスにモノコック期待してる奴はなんなんだ
どうせ来年はセルテだろうし、セルテがモノコックになってからじゃないの >>916
既にセルテはモノコックボディになってるんだが >>917
それ3500番以上の中型モデルだけでしょ
3000番以下のモデルはなってないよ >>919
フォローするわけじゃないけど、LTコンセプトの機種はかなり軽量になってるし
フルアルミでも以前のセルテより大分軽いだろうから
セルテの購入を検討したら? >>920
セルテの重量は悩みどころだね
アルミで軽いのって剛性が不安になるし ねじれが嫌なら金属買えよ
樹脂でLTなんだから普通にたわむわ メーカーは設計段階で重量決めてんだぜ、強度や耐久性なんか使う人間次第だから計測しようがない
バカは軽く作るのが技術と思ってるけどな
メーカーが考えてるのは支持されるか否かだけ 自分も自分の釣りにはそこまでの軽さは不要だなぁ
セルテやツインパが調度いい 俺もメインがライトショアジギだから少し重めでも頑丈なのが良い
ツインパワーXDとソルティガはええものやで ライト&タフ!暴れ出した欲棒♫
ワイルドだったか… もしかしてモノコックボディは、シマノのニューマグナムライトローターにおけるチタンベールみたいに、メタルボディじゃないと出来ないのかな? 911です
旧型フリームス3000番から更新だったけど
LTモデルは番手上げるのね!
今知ったよ。コンパクトになったなと感じてはいたが。
4000
5000
なら剛性あがるの? >>933
ダイワが番手をシマノに寄せた形だよ
剛性については何と比べるかによるけど、3000とかに比べればそりゃ4000以上のほうが剛性はある
旧3000ボディが現4000になってる カルディア LT1000S-P
プレッソ 1025
ソルトライトゲーム用ならどちらでしょう? 番手上げれば剛性上がるのは数字上では確かだけど
同じ製品では体感できるほどじゃないぞ
てか、フリームスに剛性求めるとか何を釣る気なんだ
そんなに剛性欲しければイグジスト買えはええんやで >>935
価格差があるから出せるならそらプレッソの方が良いと思うけど
自分的にはライトゲームならカルディアで十分だと思う 新型ソルティガは7000DFが20000番とかになるのかな イグジにはルビアスっていうデチューン版があるんだから、
セルテのデチューン版も出してほしい。マグシ箇所とBB減らして実売2万後半で。 なぜマグシールドとかBBにそんなにコストが掛かってると思うのか じゃあザイオンエアローターでなくエアローターでどう?
これなら実売2万後半いけるんじゃない? >>944
自重が重いと売れない、これが市場のニーズ >>938
そうかぁ
やはりカルディアでも十分なのかな?
まぁアジやアラカブ程度で高性能は不要かw
プレッソの雰囲気が好きなんだけど、それだけでこの価格差か〜って感じなのと、竿がハイエンドなんでカルディアねぇ…って感じでした
ここの住人てめプレッソ推しとかないのかな?w レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。