【まったり】カヤックフィッシング29【大物狙い】
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>>605
磯用のライジャケしてるけど、
股紐通してないよ。
それとカヤックでは、桜のマークは必須ではないからね。
あれはあくまでプレジャーにのみ適応される。 ブカブカ浮いてて、漁船に助けあげて欲しければ、股ヒモはちゃんと着けましょう。
スッポ抜けてさよならとなりかねない。 カヤック用とショア用のやつ持ってるけどカヤック用のほうが明らかに浮力材の厚みがあってショア用のやつって堤防から落ちたとき本当に浮くのか？って気になる。すれちだけど ちゃんと浮くよ。
実体験済み。
ポケットが再乗艇に邪魔にならないか？は問題だけど。
それも、再乗艇の練習何度もしてるので大丈夫。
パドルリューシュは足こぎ以外は絶対した方がいいけどな。
パドルを流失して海上保安庁呼んだって報告を見たような・・・ H23の海上保安庁発表の事故
事故者は、同僚2名とともに海岸からシーカヤック3艇で出発し航行を開始したところ、同僚の艇が急潮流により転覆しパド
ルを喪失したことから、付近航行船舶に救助要請に向かった。救助要請した付近航行船舶が現着するも水深が浅いため
接近できずにいたため、事故者が同船に接近しようとするも同瀬戸の急潮流により転覆し流され、自力航行困難となった。
事故者の艇はその後半沈状態となり、該人は付近海岸まで自力で泳ぎ、事故者は翌朝、同海岸にいるところを巡視艇に
より発見された。なお、該人の艇は後日漁船により発見揚収された。 >>615
全く用途が違うからねぇ。
その中でもロックショア向きは収納含めて全体的に小さく出来てるし。
私が使ってるゲームベストは浮力体は7.5kgになってるから
カヤック用と変わらないけど、ロック向きは表記が無いしな。
服着ていること考えたらあるだけマシだと思うけど。
>>616
足漕ぎでもしておいた方がいいと思う。
普通はそのパドルが予備パドルだから。
私はホルダー使ってるけど外れない保証はないし。 事故者は、シーカヤックに1人で乗船し、海岸から出港し、沖合で遊走していた。沖合にある岩場付近を旋回していたとこ
ろ、風潮流が強くその影響で舵が取れない状況となり沖合へ流され、その際誤って右舷側にパドルを落としてしまった。パ
ドルが流されていったので、事故者はシーカヤックから海に飛び込みパドルを拾ったが、乗船していた同カヤックが離れる
ように流されていったことから、パドルを捨てて必死に泳いで取りに向かったものの、同カヤックに辿り着くことができず漂
流状態となった。当時は付近航行船舶がなく助けを呼ぶことができない状況であったことから、仰向けになり流されていた
ところ、ボンデンが多数ある場所に流れ着き、その一つのボンデンに掴まり救助を待つことにした。同カヤックの共同所有
者が夕方になっても該人が戻ってこないため、心配し、118番通報を行った。関係機関（当庁、警察、消防）による捜索が行
われ、海上保安庁航空機が定置網に掴まっている該人を発見し、特殊救難隊が降下し該人を確保。巡視艇に事故者を引
継ぎ付近港まで搬送し同港に待機していた救急車に引き継がれた。事故者は病院へ搬送され、低体温症等を発症してい
るとの診断により、1日入院加療の後、退院した。その後、同カヤックについては、巡視艇により発見、曳航救助された。
ホンデンって何？
というか、パドル流失の事故めっちゃ多いじゃん。 >>611
身体に巻きつく長さのパドルリーシュ？バカなの？ｗ
じゃあその物凄ーく可能性の低いリスクのために、本来のパドルリーシュの役割を捨てちゃうわけ？
お前、カヤックフィッシングのセンス皆無なボトラー爺より酷いわ >>619
漁業用のウキ。「漁具 ボンテン」でググれ(*´ω`*) リーシュが巻きついた時のリスクを回避するために、レスキューナイフがいるんじゃないのかな？ >>617
>>619
どれもフィッシングカヤックじゃないほうのカヤックの事故。爺よりひどいカヤッカーもけっこう多い。ついこのあいだも2人で死んでたけど、強風の中出て行った考えられない人たちとか。
>>620
足や腕に絡まっただけでもパニックになるよ。まぁ、君がそう思うならそれでいいよ、自己責任の世界だから。ひとりでもがいてるには爺のホイッスルみたいに回りに迷惑ってことないしね。
話が戻るけどホイッスル吹くような緊急事態そうそうないよ、そうそうないっていうのは可能性は低いって言うと思うけどね。 ちなみに爺さん、追い討ちがこたえたのかさらに書いてるね。
まぁ、あの爺さんのせいでみんないろいろ見直せてよかったんじゃない？ PFDの磯用とかサクラマークとかの話だよ。リーシュも絶対じゃないって、そんなこんな見直せた人、多いと思っただけ。
ちょっと連投がすぎるんで、もうやめとく。 なにが言いたいのかさっぱりわからん
ボトラー爺とほんと同じレベル
パドルリーシュが手足に絡まってパニックになるなら、それを想定した再上艇の練習するべきだろーがｗ
磯用ライジャケでも本人が再上艇出来るならそれでいいし、桜マークはカヤック関係ないっつーの
お前、理解出来てるのってホイッスルの使い方だけじゃんｗｗｗ >>625
いきなり人が変わったみたいに平身低頭
どうした？
ここの書き込みも見てるからか？
まあいい方向に行ってよかったのかな？ カヤックフィッシングでパドルのリーシュ付けないのも同類だよ。
考え方の違いがあるんだろうけど「予備があるからいいか」なのか？
私の中ではパドルに何かあった時点で事故なんだよ。
だから予備まで積んで対応するんだろ？ 手漕ぎにとって命綱だからパドルルージュでしっかりつなぎとめておけよ >>629
海上法を改めて読むと「操船に小型船舶操縦士免許が必要なすべての小型船舶」とあるね。
モンベルのアングラーに桜マーク無いんで買い直しかと思ってたけど、大丈夫なのね。
たまにタメになるな、このスレｗ >>634
遊魚船もだからね。
今後はジギング船に乗ったらずっと桜マークのライジャケしてないと
船長が裁かれる。
ただ、磯渡しの渡船がどうなるのか？微妙なんだよな。
磯釣り師で桜のマークなんか持ってるのほぼいなんだよな。 パドルリーシュの必要性が個人の考え方って言っちゃう奴が、ホイッスルの使い方にイチャモン付けるとかｗ
なんというダブルスタンダード
>>635
磯渡しも厳密には桜マーク必要なんだろうけど、そこまで取り締まることはないだろうね
見て見ぬふりというかグレーゾーンというか 磯釣りで川カヤッカーでカヤックフィッシングは初心者なんだけど、タカシナのPFD新しく買って桜マーク初めて見たよ。 >>635
カヤックは何時間乗っても酔わないが、人の操船とエンジンの匂いは瞬間ゲロで乗れないから
大丈夫だｗ >>638
bzj28rs俺買ったやつ、一応ゲームベストってあるけど、桜🌸マークあるよ。 ミラージュドライブの穴に突っ込めるＰＩＸＰＹというエレキ使ってる人いる？
あれ便利そうだね >>641
ホビーは一番短いスポーツでも3.6ｍあるんだから、
それやめたほうがいいよ。
長さ3.3ｍ以内、２馬力以内の両方を満たす船は船検不用。
それともホビーで船検とるの？ >>641
船舶免許と船検も必要
定期検査済年票と船舶番号のシールを貼ることになるけど良いの？ フリーダムパスファインダーに2馬力付けてるのを内房で見かけるんだけど、船検番号無い。
あれって違法なんだ。 >>644
パスファインダーは船体が短いので２馬力までならOK。 スポーツで3.6mあったらレボ11の存在意味がなくなるw そだねスポーツなら大丈夫だね。
フリーダムはアウトリガーの長さは入らないらしい。
店のHPかで？でそう書いてた。
国土交通省に確認済みらしい。 ホビーの場合は、どっちかにトラブル起きても大丈夫なようにラダーに付けるタイプのエレキのほうがよさそうだよね。 フリーダムの後ろってアウトリガーなんだw
変形が子供心を揺さぶるな。
ペットボトルとは天と地だなw
足漕ぎのスレイヤー12、ペスカドールでドライブをエレキに交換は駄目なんだな BIXPYだった
カヤックフィッシングの主流になるかもね 他のボートよりはマシだけど、運搬と保管がネックだわ
レンタルもあまり無いし そうレンタルのカヤック
釣りに使えるレンタルカヤックって全国的にも少ないよね 確かにカヤックのレンタルは少ないよね
あとは、動力船で自宅でも手軽に保管ってなると、やっぱりゴムボにってなる人は多そうだよね 動力船ならレンタルも多いし
マリーナで預かってもらえるから
金はかかるけど、その辺の面倒は無んだよね
レンタルがあってもツーリング用だったり レンタルしてもケチな釣り人は借りないもの
同じやるなら動力船で引っ張れて濡れないボートのほうが需要ある
水遊び用のレンタルなら海水浴場やマリーナでやってますね >>660
基本計算でしょ。
だからスロットルかキャブで エレキモーターのパワー
船検やら免許必要になると上に書いてあったけど、
メーカーページには馬力が書いていないので…どうやって計るのかなとふと疑問に思った。 2馬力は1.5kWらしい。
Bixpy は…書いてないねｗ エレキの呼称は馬力じゃなくてポンドだからなぁ。
だから船検や免許不要の条件ではワット表記にして
1.5kw未満としてあってそれがおおよそ2馬力ってだけ。
基本は積んである船外機の総ワット数になるので
厳密に言うと2馬力+エレキとか2馬力+予備機でも免許や船検が必要になる。 これもかな
www.haigeshop.net/shopdetail/000000004117/ カヤックなのかとかダサいとかは置いておいて
40lbsだから多分500ｗくらいじゃね?
1.5kwだと100lbsクラスで出てくるよ。
動力付けたいなら免許取ってやるのが一番。 そろそろカヤックフィッシングの話、しない？
もうドライジャケットの季節じゃないと思うんだが、Ｔシャツ海パンには早いし、どんな
格好してる？ 陽ざしとか強くなってきてるから1枚羽織ってるね、カヤック始めてから腕にシミができてショックだった 薄手のウェット上下とパンツ、ラッシュガードって感じかな
紫外線防御しないとなんだか疲れやすい気がするから 日陰の無い所で同じ姿勢だと焼け半端ない。
ウェットってトイレし難いんだよねぇ この前、半分は太陽が雲に隠れてる様な天気で午前中のみの釣りなのに膝から下が日焼けで腫れたよ
午後までやってたら火傷やばかったな 自分は
下はトレンカの上に運動用の短パン
上はナイロン製の長袖かな。
足はマリンシューズ。
つり用の手袋。指先が出ている物。
腕時計はカシオの防水＆タイドグラフがあるもの。
頭は、かさになっている大き目の帽子。 ロングスリーブのラッシュガードとロングジョン。
前ジッパーのウエットならトイレも大丈夫です
シューズはアクアラングのエルゴブーツ でもトイレって船上だろ？洗面器？
俺そのままどうせ流れるし そのまましちゃっう
股間にセルフベイラーあるし
した後、海水で流して置けば良くない？
サメが怖いとか？ カヤックとドーリーを上手く固定出来なくて移動してる内にドーリーが閉じたり外れたりするのですが固定のコツってありますか？ 完全には防げないが、ドーリーを前に装着。
イメージ的には腰のクビレの前。
あと、荷物バランスを良くすると、引くのも軽くなってドーリーも外れにくくなる。 <<683
段差でタイヤ引っ掛けて閉じちゃうパターンかな？
ドーリーのタイプが判らないからベルトの締め込みが弱いぐらいしか想像できない >638
シート着けてるならシート挟んでベルト掛ける
ベルト掛けない場合でもドーリーを前にして押して行くと多少良い 色々とご意見ありがとうございます。
膝を痛めたので治るまでに687さんのを参考にドーリーの改造も視野に固定方法の見直しをします! このドーリー使ってるけど車輪軸の三角に持ち上がってる所にロープを掛けて締め上げれば
閉じて倒れる事無いでしょ。687はキールが立って船体がドーリーに合ってない時の対策だと
思ってたけど、閉じないつっかえ棒の理由もあるんだ、なるほどね。 サウス○インドはいろいろな小物の情報がありがたいｗ サウスは商品売り付けネタがウザイ。カ○ック５５のギソウ魂が貯めになる。
バルーンタイヤより猫車のタイヤのほーがコスト1/4以下で転がって埋まらない。 いまのところ脳内構想なんだけど変形ドーリーというのを考えてる
装着したまま出るんだけど、変形させるとアウトリガーになる
脳内で構成してるのだけど設計が難しいネ 折りたたんでハッチに収めるようなのは難しいけど運んだあと車にしまうのが前提なら自分好みで自作するのはどう？
僕は家が海に近いので車は使わずに家から直接ドーリーで運んでます。なので畳む必要がので積みやすく引きやすいデザインに特化させて設計したよ。 以前、自作したドーリーを浜の隅っこに置いて出艇したら帰ってきたとき無くなってたわ 自作品を持ってかれるとは…治安が悪い浜だな。
こっちはみんな置きっぱなのに。 考えてるだけだけど、砂浜専用ならスキータイプが良いよね。
あと、シートの上にカヤックのせて引っ張るとか。タンスとかそうやって運ぶし。 ホビーのレボが砂浜で重くて、ソリを考えたことがある
ビッグフットみたいな幅広のファンスキーのいらないヤツ改造して
でも、ビーチまでは道路なので、スキーから2ｃｍくらいタイヤを出して…
とか思ったけど道路上は結構段差があってちょっとくらい浮かしてもスキー面が擦れた
結局、タイヤの接地荷重を減らすほうにしました。
砂に潜りにくいタイヤをチョイスして、2輪→4輪にすれば結構軽くなったよ >>691
つーかサウスと55って仲良しこよしじゃねーのー？
そもそもショップなんだから売り付けネタやんなかったら職務怠慢だろw >>695
カヤックを疎ましく思う漁協、陸っぱり釣り人って線もある。
塩ビ製自作なら不法投棄されたゴミに見えたって事もあるｗ
真面目に言えば公共の場を占有するように放置する身勝手な行為が悪い。
面倒がらずに車に戻れ。 >>700
商売に汚い土地柄の差がある。
神奈川はショップも浜の管理も金に煩い ポイント65のRumRunner12.5グリーンの在庫があるショップを見かけたら教えてください。
SUPスレと悩みましたがカヤックメーカーなのでこちらで聞かせてもらいました。 >>702
サウスに親でも殺されたのかよｗ
あれでだめならおおよその店舗のブログはアウトだろ >>703
東京のパドルクエストならポイント65取り扱い店だから取り寄せてくれるよ いいなーと思ってググったら27kgって、
足漕ぎカヤックよりも重いのか。 たった27kg、しかも分割できるのに何が不満なんだろう SUPは10kg程度でボードを小脇に抱えて片手に釣具スタイルで
何処からでも簡単にエントリー出来るのが強みだと思ってた。
立って漕ぐとは言えここまでデカイとお手軽さは皆無だと思うけど。 >>704
そんな探し方もあるんですね。勉強になりました。
>>706
東京に代理店があるんですね。取り寄せ可能なら安心して買えそうです。
教えて頂いたそちらのショップで注文したいと思います。助かりました。 自分は見た目とデカさと強固な材質が気に入ったので重量はほぼ気にしてませんでしたね…
どっち付かずなコンセプトに遊びを感じます。 その３分割のsupちょっと前にヤフオクに出品されてたね。落札しようかと思ったがよく考えたら風のあるチョッピーな日は横から波がバシャバシャかかって水浸しだな冬場の釣りはちょっと厳しいな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
