貨物列車関係社員専用スレ/51
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貨物列車関係社員専用スレ/50
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※組合活動に関する書込みは原則禁止とします※
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関係者以外は立入禁止。
E-mail欄にはできるだけsageと記入すること。
こっそり話したい話題は周りもなるべく足並み合わせてsage進行。
議論討論大歓迎。ただし労働組合の話題、煽りは禁止。
厄淫さんや粘着キチガイは隔離スレへお戻りください。
日頃の辛さを、みんな仲良くこのスレで発散しよう。 2007年度入社((((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル(2007ねんどにゅうしゃがくがくぶるぶる)とは、
リーマン板における入社年度別スレッドのひとつ。シーズン最多スレ消費記録など多数の
記録を保持している。数多くの固定を擁し、圧倒的なスレの勢いは他年度の追随を許さず、
唯一にして絶対の王者として君臨している。2011年5月16日に前人未到の1000スレを達成。
経歴
2007/03/03(土) - 1人目が立つ
2007/08/22(水) - 100人目達成
2008/01/22(火) - 200人目達成
2008/05/06(火) - 300人目達成 (※402日での達成は史上最速)
2008/08/24(日) - 400人目達成 (※512日での達成は史上最速)
2008/12/14(日) - 500人目達成 (※624日での達成は史上最速)
2009/03/29(日) - 600人目達成 (※729日での達成は史上最速)
2009/07/05(日) - 700人目達成 (※827日での達成は史上最速)
2009/11/17(火) - 800人目達成 (※962日での達成は史上最速)
2010/09/13(月) - 900人目達成 (※1262日での達成は史上最速)
2011/05/16(月) - 1000人目達成 (※1507日での達成は史上最速)
2011/12/15(木) - 1100人目達成 (※1720日での達成は史上最速)
2012/10/18(木) - 1200人目達成
主な記録
1日最多スレ消費 3(※複数回記録)
100スレ区分の史上最速記録 99日(600-700スレ)
入社年度別シーズン最多スレ消費 5年連続トップ(※史上初)
新人1年目のスレ消費 266(2007年度) (※史上最多)
シーズン最多スレ消費 336(2008年度) (※史上最多)
連続2シーズン最多スレ消費 602(2007-2008年度) (※史上最多)
連続3シーズン最多スレ消費 850(2007-2009年度) (※史上最多)
連続4シーズン最多スレ消費 978(2007-2010年度) (※史上最多)
連続5シーズン最多スレ消費 1142 ___
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人i ブバチウゥゥッwwwww
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ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙) 運搬たのしいお(´;ω;`)
運搬たのしいお(´;ω;`) 前スレラストは会社の糞っぷりに盛り上がってたのに新スレは全然だな 新卒で入って何年か経ったが、数年おきに手当てカットがやってくるから手取りが生活保護レベルをなかなか脱しないんだが 新入社員ですが、研修所で同期何人かで鉄道模型を走らせているのをみて、知能レベルと会社のレベルを察しました。 俺んときは落ちて錆びてた犬釘まで拾って持って帰ってた奴いたな >>26
乗り継ぎのチャリやろ。俺が8回ぐらい直してんのに壊しやがる 重たい乗務カバン載せて石があちこちに転がってるようなところを通るんだからそら劣化も早いわな。 あれ師匠が乗っていっちゃうから歩くしかなくて着いたときには帰り支度が完了していて先に帰られそうになる 構内移動にセグウェイ導入
貨車にバックモニタ付けて操車廃止
働き方改革や >>34
BPやMRやらホースやらは?フロントか所長がやれば良いかw なんで車を使わないの?
ウチは乗り継ぎなら自家用車だよ? 酷老少食試験受けさせてもらえないってほんと?(酷老方針で)。
いろいろ言われてめんどくさいから組合変わったけど組合費高くなったし戻ろうか。 確かに操車の廃止は良い案だど思うけどそれによって浮いたお金はお前に還元されることは絶対にないよw
そういう会社だから 入信よりも解放連結の方が大変だわ
助役にやらせりゃいいって出来るとこは既にやらせてるだろ
それ以上にやることになるなら運転士が降りて解放連結するしか無くなる
そして分離した際の責任は全て運転士になるな >>43
解放連結したら服が汚れるが宜しいか?その状態で運転とか萎えそうだな 田中真一っていうのが雑誌にマニアウケするような内部情報の記事を掲載したおかげで広島は毎日カメラを持ったキチガイに追い回されて大変だそうな 写真もNコンデカールも技術が必須。
お前らにはできないよ。 ttps://up-t.jp/info.php?type=item&id=9910000604675 噂の印刷屋?
イベントの印刷も一手に受けているとか? Nコンデカールは技術を売っている
綺麗な4面写真を撮るのだって苦労する
だから給料以上稼げるのは当然の結果 >>54
勤めていた印刷屋は数年前に倒産し今は無職らしい
年齢的にも再就職出来てたら色んな雑誌にマニア向けの記事書いたりするヒマはないはず
人手不足と言われる時代だが、ヤツのような鉄道趣味を取り上げたら何も残らないオッサンはどこも不要 失業時に年喰ったオッサンでも人間的に問題なかったらどこかに拾われてるだろうし、散々貨物に出入りしてたなら下請けにでも再就職の斡旋はあったはず
実際、下請けは職安に求人出してるくらいだから、素性の知れないオッサン拾うより多少は知れてるオッサン拾うほうが安心だろ
けどそれすらなかったのはお察しを・・・w それでもまだ出入して、部外者が撮れないような写真や情報で雑誌に掲載料を貰えるなら、なんらかの不適切な関係が疑われてもおかしくはないと思う。 ただ雑誌にマニア向けの記事書いてるだけなら知ったこっちゃないが、その記事を見たクソ撮り鉄が輸送障害の原因になったりしてるから
田中真一やその記事を載せた雑誌を発売した出版社に警告するなり警告に従わなかったら威力業務妨害で被害届け出したらいい 撮り鉄とか障害者を煽りまくるキチガイの親玉が田中真一って訳ね 広島のクソロ一カルな話されても分からんチャリは直した 給料上がることもなく
労働時間も減ることなく
お先真っ暗な業界だよな うん、そうだな。
受け入れて脳みそと心を殺して働こう。家族のために。自分のために。 そりゃ給料低い若手と同じ仕事している人に高い金払う必要ないわな 自己って多食が本当に一課脂肪通告になるのかガクガクブルブル 出世も何も田中真一っていうマニアのオッサンみたいに失業したら元も子もないし 高プロ法案が通ったら数年内に間違いなく残業代は0になる
超勤で美味しい思いをしてた連中は絶望のどん底だな で、そのマニアに情報を提供している社員はコンプラ違反じゃねぇの? >>78
「同一労働同一賃金」ってパヨ野党の皆さんが
法案に盛り込むことを求めてるやつね
自民は難しいとの認識ね 大宮はなんで本社の指示に従わないで機関車の色を変えまくってるの?
マニアがウザいよ 「同一労働同一賃金」
日本郵政は正規雇用の待遇を非正規側に合わせて下げてるけどなw
決して低い側の待遇を上げるとは明記してないのがミソ、似たようなことする事業所が増えるだろうな
マニアに情報垂れ流しまくってるのはHSだけじゃなく岡山にもいるぞ HSの塗装、気持ち悪い
色覚障害とか障害者がやってんのか?
あんな気持ち悪い色を喜ぶのは撮り鉄とかキチガイしかいねーだろw ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
.// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\\ 皆さん、おっはぁ〜〜〜wwwwww
.// ー─一゙ 12 ー─一 \\ 今日も社会奉仕のお時間がやってまいりましたwwwww
.// ´ ↑ ヾ \\ どんなに逃げようとしても時間はあなたを追い続けますwwwww
││ ≦◎ ≧ .│ ≦ ◎≧ ││ 時間が進むことであなたは生きていられるのですからwwwww
││ ″: : : : ソ ´ .│ ゝ_::::´ ││ 私が仕事中に遅く進めようが休み中に速く進めようが
││9 : : ´ │ ヾ 3:.││ あなたは私に従うしかないのでーーすwwwww
││ ト ρ◆υ :││ カッチッチッチッチwwwww
││ │ェェェェ ┃ ソ : .││ それでは今日も元気よく出勤いたしましょうwwwww
││ │エエエエエ┃ェェェェェイ ││ ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ シュッキンシュッキンシュッキンキン☆
\\ ´ ▼ ヽ : // ☆シュッキンキン♪ シュッキンキン♪ とっととシュッキンシュッキンキィン☆
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\_________/ 視認性などの機能性を重視した塗装に変更なら分かるが、イミフな気持ち悪い塗装に変更なんかしても喜ぶのはカメラ持った知的障害だけ
障害者の作品の発表会じゃねーんだよ、クソHS 本当に障害者に対して失礼ですから同列に扱うのはやめて下さい SNSに鉄道写真上げてダラダラ解説書いてるのは知的入ってると思う。他人からどう思われるかとか考えないのかな 勝手な塗装をして出した釜が送り返されて塗り直ししたこともあったな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています