愛車は当然原付スクーターだよな？ 27
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50ccの新型車両は今回のスーパーカブが最後かな? >>1
立ておつ
>>2
そうなの？
もう５０CCはなくなるの？ >>4
次回の排ガス規制強化で50モデルは完全に無くなるよ
もう125モデルの話をするしかない
50に未来なんて無いし 小型ATの免許ってすぐ取れる？
MT取りに行けってのは無しな、乗る為の金も気力もないから 最近の軽の燃費ってすごいな。実測でリッター23kmも走ってくれる。 免許取得費用は6万円くらい。
だけど地域差が大きいから免許取得費用は教習所に聞くしかない。 >>9
軽でも原付の半分もいかないんだな
原付や原二ならリッター50km行くからなぁ >>11
毎日通って一週間？
短期間でコースはすんなり覚えられたの？ >>13
毎日で一週間。
コースって、車と違って教習所のなかだけしか走らない。試験も教習所内でする。
簡単だよ！このスレで50cc 乗ってる人、もったいないって思うようになるよ。
わずか一週間、6万円で小型免許取れるから、50cc で我慢するのが馬鹿馬鹿しくなる 僕ちゃんの愛車は
奴隷低賃金ブラック郵便配達バイトのバイク 無職にとって6万は大金だぞ
時間は有り余ってるけどお金がアア 6万か…
まあ普通二輪だと10万くらいかかるのに比べりゃマシなのかな メイトで稼いだ金を増やした。メイト自体も最終的に時給1500円もらってたし
バイトとしては悪くない。 原付をもし今乗ってるとしたら、小型ＡＴは操作方法同じだし試験場を下見に行ってコースをしっかり覚えて、後はウィンカーを出すタイミングとか確認のタイミングとかはネットで調べたらわかることだし、何をしたら減点になるとか調べて覚えて、イメージトレーニングとかしてたら時間がありあまってる人なら試験場の飛び込み試験でなんとかなるんじゃないかな。 痴呆老人が乗るプリウスにミラーぶつけられたわ
俺のミラーはバイク屋でタダで貰ったのだから良いけど、プリウスのは傷付いてるだろうなｗ
一応停車して警察呼ぶかと思ったけど、プリウスが走り去っちゃったから俺も立ち去った 信号待ちしてたら小型トラックに追突されたよ
結構な衝撃が来たから気が動転したけど、幸いバイクも俺自身も無事だったからその場で手打ちにしたわ
ビタ付で止まろうとしたんだろうな、原付だからって舐めやがって その場で手打ち？30万位現金で貰えたの？
じゃなかったら相当損してるけど 俺右折待ちで追突
車のおっさん車中から手合わせてすまんすまんって
謝ってた >>27
貰ってない、原付無傷だったから文句言って終わりにした
スピード出てなくてキャリアを押す形でぶつかったんだと思う、だからカウルや灯火類フェンダー無事だった
それでも警察呼ぶべきだったんかな？ 悪いやつならそれではすましてないだろうなw
因果応報！ 怪我もバイクの傷もないのにごねる奴はそんな結果が帰ってくる
だからそれで良いんじゃないか
今度、きっと良いことが起こるよ ただし‥事故は今日の話しかな
明日になって朝起きた時に首や肩周りに痛みがあるようなら、治療が必要だから相手のことを思いやるなら、その時はなんともなかったので相手と和解しました。 警察に連絡もその時点では私が必要ないと思いました。 との言葉を添えて
警察に届けないとね。
相手の名前とか車のナンバーとかは控えたのかな？
こんな話しを周りにしたら「お金にしなくちゃ」て話しをする人が大半だと思うけど。
そんなことより、自分自身の体がどうか
なんともなかったらいいし、なんとかあったらそうしないといけないし。 >>31
事故にあったのは昨日の話だから体は問題ないよ
念のため免許証とナンバーはその場で控えさせてもらったけど 問題無いなら早めに連絡してやり
相手も後から何か揉め事になるんじゃと気になって仕方無いと思うから
しかし通院一回5000円の権利を自ら捨てるとは何とも勿体無い話だとは思うけど トラックなら総重量2トン超えてる
フレーム点検してもらえ >>34
通院一回5000円の権利って何？
自賠責保険で出るの？それとも相場？ 5000円なの？
休業補償で通院１日につき8000円とか思ってたわ
ちなみに無職でも貰えるの？ そう無職でも貰える最低金額が5000円だよ
その辺の整骨院通うだけで貰える そうだよ
100万だかまでは自賠責保険からなんでそこまでは保険屋も何も言わずに金払ってくれるよ 事故したら警察に届ける義務が法的にあるのにすでに怠ってたから、後で届けるのなら相手に届けるむねを伝えてからのほうが無難だよ。
できれば一緒に行ったほうがいいと思う。
相手に先に言わずに被害者側（あなた）だけで日にちを遅れて届けるといろいろともめる可能性あり。 現場で話し合って警察に届けないことなんか日常茶飯事だし、犯罪者まではいかないんじゃないかな。 ただ、保険を使って治療費などを出してもらうなら原則、事故証明が必要だしね。
人身事故にしたら加害者側の免許に傷がつくし
その場で届けずに後で被害者側だけで届けると加害者側は当て逃げやひき逃げを疑われる！てな話しを聞いたこともある。
そうなると、その加害者側も良くない感情を持つよね。 確かに悪いのは後ろから当たってきたおっさんなのは間違いないんだけど。
こんな事故の話しを聞いたら、周囲は金にしろ！金にしろ！と大概言う。 このスレでもやはりその流れの人もいるよね。
それを否定もしないけど、警察に届けるなら双方がちゃんと意志を統一してがもめない為にも必要なことだと思うんだ。 相互通行の道で2輪相手だと無理矢理突っ込んできて引かせようとする車多すぎ
トラブるのも面倒だから引いてやるけどイライラするわ 原付って便利だが遅いからツラい。で、夜間は特に背後のパトカー怖いし。本当は乗らない方がベストだよな そのお悩みの解決策は原二ですよ！
と言えば身も蓋もないか >>47
だが、みんなも原付乗る時、同じような感覚だよね？
そりゃ原２もしくは250欲しいが腰重いし、金が。。
これも同じだよね？ >>49
小型AT免許取れよ。俺の地域はアドレスが試験車で一発試験で合格した。金も二万円かからなかった。
S字とか笑うぞ。３台くらい並走できるくらい広い！クランクも広い！普段50乗ってるなら、一発試験できるってww 俺は大型バイクまで持ってる
死ぬまで生活できるだけの金と暇があるから取りにいった
ちなみにブルドーザーやリフトや船舶の免許もある >>50
免許の説明ありがとう。取ったとしてバイクが。。
>>51
弟子か養子もしくは親友にしてもらえないでしょうか？
なんでもお供します！ >>51
ブルドーザーやリフト？ それは免許じゃなく技能講習修了でしょw
それに小型船舶の免許はお金出したら手に入るみたいな簡単なもの。
せめて自慢するならクレーン免許とか、多分教習所では取得出来ないけん引二種免許とかをとってからにしなさいよw http://imepic.jp/20171122/598950
お金が無くて、アドレス125が買えません。
小型免許は持ってます。 >>46
センターラインない車一台分しか通れない道のこと。 あーそう言う意味か
車しか乗らん人はすれ違えると思ってるんじゃない？
車同士は無理だけどスクーター位なら問題ないって。
車一台ギリな道なら嫌がらせもあるだろうし距離感掴めんで突っ込んでくる場合もあるだろーし。
まぁ譲り合いの心だなw 車幅感覚ないのかなーって思う
突っ込んでくるの9割年寄りって感じ、残り１割はDQNか女だな 譲るのは構わないけど
明らかに譲ってんのわかるのにお礼してかないクズは
追いかけて窓殴りながら怒鳴りつけたい 移動式とクレデリ限定なしで持ってて、俺は両方共学科も実技も一発で取りに行ったけど
アレも余程のボンクラじゃ無ければ、金と時間有れば教習所で取れるよ >>60
けど、講習修了済よりはマシだろ
免許なんだから もうアドレス125にしようかな？
44の独身男、精神障害年金生活者、月65000円、貯金1570万円、借金無し。
今はワゴンR 乗ってるけど、8年目、そろそろ買い替え。
人を乗せること無いから、アドレス125にしようかな？小型免許は持ってます。
どう思いますか？ せやなw
好きにしたら良い。
そして精神病治して社会復帰すれば良い。 PCX乗ってるが、最近クロスカブが欲しくてたまら
ない。最近50カブのる機会が多くて楽しい。
クロスカブならスピードが出るし道路のどこでも走れるからもっと楽しいはず。 キチガイがわらわら外になんか出てんじゃねーよ
家に閉じ籠っとけや 野外で動かしてるクレーンて国家資格じゃないの？
工場とかにある屋内のクレーンの資格なら持ってる、床上操作式クレーンだったかな？ そうだ！そうだ！
障害年金受給してる人が車乗って何が悪い！ 障害年金受給してる人でも状況判断能力位あるし安全運転心掛ければ良いだけじゃん！ >>63
アドレス１２５とかリード１２５とか利便性が良いから良いんじゃない？
因みに俺はデザイン重視でマジェスティー１２５買おうと思ってるけどｗ アドレスは今日も右折でポリスメンに停止させられた。
プレートの色見ろカスポリス さっき久々に用は無いが少し乗ってきた
夜間は特に警察怖いからスピード出せない。点数もあれだが罰金怖い >>75
青いな！
怖いのは罰金→軽微な場合は通常は反則金→じゃなくて点数ね。
まだまだ修行が足りないぞ！ >>69
工場内とか建築現場に有るクレーンも5t以上のは国家資格だよ
未満のは講習とか特別教育で乗れるけど 通常は前のフェンダーの先に白いシールが貼ってある。 それに二人乗り用のシートにステップに‥おそらく嘘松 いやーびっくりした。
右車線走行中車線内の右から俺と前の車をぶち抜いて行った400のバイクがすぐ前で右折待ちしてた前の前の車にそのまま突撃。
前の車がスモーク貼ったハイエース(自動車学校の車)でウインカー点けないで避けるバカだったってのもあるけど闇雲に突撃しちゃヤバいでしょって。 【ネット】Googleストリートビューに “バイク転倒”の瞬間が写って撮影車に疑惑の目「救護義務違反では」 法的には？ プラグの交換てどれくらいでしてる？
信号待ちの時にエンジンの回転が悪くなるのって交換したほうが良いよね 3000〜5000キロで交換と言われてるが
5000キロくらいじゃ極端なすり減りもないから好きにしろ安いもんだし
プラグ交換だけで症状が解消されるとは思えんがな そうなんかね
エアフィルター交換とマフラー掃除もやてみるつもり アドレスV125S乗りやけど、プラグとエアフィルターは5000kmで交換しとる
自分でやれば純正品使っても2000円程度やしな 俺はスマートディオ
プラグとフィルターだけ交換しようかな
4STのマフラーは洗浄しなくてもいいようだし、不具合出たっての見て怖くなった 原付がないと生活ができないような不便な場所で暮らしたい
趣味でセカンドバイク欲しくても徒歩で完結するような街だからな
セカンドバイクなど贅沢以外の何ものでもない オレも原付あるけど通勤とかには使っていないし３日に１回ぐらいしか乗っていない 俺はアドレス125乗ってるけど、田舎だから車でないと不自由だわ。
駐車場、どこにでもあるから。 都市部の坂の上、バスないから家賃2万5千。下まで降りたらなんでもあって便利。
駅から徒歩30分あるから原付壊れたら家帰りたくないわｗ 原付を買い換えることになったけど、バイク店の店長に自賠責証明書を求められて、標識交付の証明書もろとも無くなっていたことに気付いて困りました
使っているのは私ですが、父親が金を出して契約したので両方とも父親名義のハズ
こういう時にはどうすれば良いんでしょうか？ 3月4月が待ち遠しいよ。
早く暖かい中ツーリングに行きたい。 ショップに新型カブがあった
スゲエいいんだけど高いね。23万ちょっと >>95
役所に言って標章の証明書をなくしたことを相談したらたぶん再発行はいけると思う。
お父さんが名義人なら、お父さんが役所に行く必要はあるかな。
役所に電話して聞いたらいい。
それから、バイクを買った店に聞いたらどこの保険会社かわかるからその保険会社に住所と名前を言って検索してもらって保険証券を再交付！
これで解決だよ。
そして、今の原付を廃車した後に自賠責の残ってる期間を新しい原付で使えるように手続きをする。 ちなみに、新しいバイクを買う店では
なくしたことを相談したら何て言ってましたか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
