AT限定免許は、廃止しろ Part28
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【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死www
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら(笑)
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part27
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1654311222/ 以前から不思議に感じていたことがあるんです。
『AT限定の男』というレッテルが(偏見かどうかはさておき)世間からどのように評価されているか。
まぁ平たく言えばバカにされているってことですが。
免許を取る前から皆知っていたはずなんですよ。
知らないはずはないんです、そういった感覚には誰もが敏感ですからね。
それでも尚『AT限定の男』となる道を選択した、と。
まぁここまではいいんです。
それぞれ何がしかの理由なり何なりあったんだろうと思います。
しかし、わかっていたことを自分で選択したはずなのに、ここに登場してくる『AT限定の男』の皆さんは
逆ギレしてますよね?
何故でしょう?
本当に不思議でなりません。 さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>1
>この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
そのようなスレではありません。
運転の素養に欠く危険な運痴を路上に排出するAT限定免許など無い方が
庶民が平和に安心して暮らせる事を啓蒙するスレです。 >>9 コピペかな?
自転車と同じでMTも回数をこなせば慣れるし、軽度の池沼なら運転できるだろう。そもそもトランスミッションに限らず注意力は必要不可欠なものだから、AT限定だから池沼が野に放たれたという訳でも無い気がする。
それよりヤバいのは55回も受けているという事。バイタリティのある池沼ほど怖いものはないな。
今でさえ頭のおかしい奴らが普通免許を取得しているし、学科・実技試験の難易度を上げるべき。 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 まーたAT限定どもが糞スレを維持しおったのか
AT限定って55回試験受けたリ、粘着質の極み
MTとの立場逆転するまで続くのか?
100年後か? >>4
今どきMTなんかに乗ることないからだろうね
俺も今18歳なら、限定でとるわ 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 配偶者もいないのにハタチの娘だって
高齢独身が笑うわ まーたAT限定どもが糞スレを維持しおったのか
AT限定って55回試験受けたリ、粘着質の極み
MTとの立場逆転するまで続くのか?
100年後か? 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 4時間余計に運転するだけなのに一生バカにされ続けるAT限定 七夕様にお願い。
これからの男子はふざけたAT限定免許などで茶を濁してないで
全員、真面目に限定無しの普通の免許を取得しますように・・・ >>40
免許の限定の有る無しじゃなくてMT厨という不幸だね なんでこんなに馬鹿にされるんだよマジ意味わかんねーよ
俺は一生左足は使わねーし、マニュアルってなんなんだよ 左下肢欠損か、左下肢機能不全の人でしょ?
そのような特段の事情がある人の為にはAT限定免許があっても良いかも? 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>45
本当の身体障害者ならAT限定はいいけどな 安倍さんお亡くなりになって大変だから
AT限定どころじゃないな 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>950
次スレよろしく
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次スレからはワッチョイ付けること
昭和脳の独り言ばかりで誰も来なくなるからなw 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 基地外が1人だけ残ったスレ
さすがに誰も相手してないなw 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 有名な鉄道系Youtuberのスーツ君も先日MTで免許取った動画あげてたな。なぜ今更MTなのかもキチンと説明してて好感もったわ リアルで生涯ミニバンや軽にしか乗らないと決めつけているなら、AT限定でも別にいいけど
ここは趣味の車板なのでドリ車やランエボにインプ86やロドスタ、GPスープラにヤリス乗りはいるから
AT限定とか馬鹿にする以前に論外なんだろうな GPスープラってなによw
GRスープラだったらまだ8ATしかないはず けん引免許(大型二種所持)卒検で
AT限定解除の人の後ろに証人として
初めて乗ったんだけど
お互い合格して良かった >>78
GRスープラにMTが追加されたのも知らないのか >>81
まだ一般的ユーザーには納車されてないから8ATだけでしょ現状は MTの免許を取るなら準中型免許がいい
エルフやキャンターはセダン型のコンフォートやアクセラなんかよりずっと乗りやすいしエンストもしにくい >>83
クラッチワークの練習ならトルクのあるトラックの方が断然楽だし、乗用車に比べてクラッチストロークが深いから、ちゃんと膝を使ってのクラッチワークが必要とされる分、変なクセも付かずに良いと思うわ 「スープラにMTが追加されたな」
「興味ないよ」
「ん、なんで?」
「俺AT限定なんだよね」 >>84
AT猿はMT運転できないから興味持てないわな >>87
AT猿じゃないけど、興味ないよ
お前も興味ないだろ
実際、MT車なんか全く売れてないのに
そんなに高くもない車なのに、売れないのは誰も興味がないからだよ 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>83
アクセラなんか後方視界最悪だしな
後方に下手くそ棒付けてる教習車もあるし
その点トラックは四隅がきちんと見えるから、セダンよりトラックの方が感覚がつかみやすいと思う AT限定だろうがどうでもいい。
俺の前を俺より速く走ってくれるのなら。そうすれば、常に俺の前は空いている。
逆に言えば、俺が一番迷惑なトロい奴になるけどな。 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 仕事出来ない奴はAT限定が多いけど迷惑な奴にAT限定が多いかは分からない >>101
一生懸命に考えた答えがこれか
情けない 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>107
じゃ、迷惑な奴は限定っての、嘘だってことか >>108
見かける迷惑な奴の数から言って限定だけじゃないだろうな AT限定でもいいと思うよ。
あれだけシンプルな操作を覚える気もなく、出来るようにする気もない表明だからな。 >>107
優秀な人事部はAT限定はリストラ最優先候補にする、そもそも書類段階で新規採用しない
などという会社がある訳ないw 自動車運転免許には無いが、資格によっては、1級〜や甲乙が在るが、AT限定は5級や乙のようなもんだな。
学歴の大卒にように、初めから限定をブロックする企業も在る。 まあMT免許を選んでおいても損はないしデメリットもないのが現実 限定、非限定と言うか車通勤で運転下手な人間は高確率で仕事も出来ないと言うのは有るな >>116
免許取ってからMT車に全然乗る機会がなかったヤツがある時
「マニュアルの免許持ってるんだよな」
と、MT車を託される場面に立ち会った事が有るが、悲劇だったな。
いや、周りのヤツらは爆笑してたけど。 >>119
立ち合うだけで当事者になれない限定クン >>121
意味が分からない
爆笑される側になりたいと思わないのが普通だろ? たまたまそいつがヘタクソなだけで
限定はスタートラインにも立てないって意味だろ >>122
笑われたく無いなら普通免許取るのが普通だろ >>123
たまたまじゃねーな、ほぼ全員そうだろ
昭和生まれは知らんが >>125
そんな事ないよwww
スポーツカーに乗りたいからの理由で前田敦子や川島海荷とかベッキーは普通免許だろ? そもそも、限定クンは何が悲劇かも分からず周りに合わせて爆笑したんだろな。 >>115
そんな会社、入社するのやめた方がいいわ
今どきMT乗らなきゃいけないなんて、最底辺職にも程があるだろ >>121
俺はAT限定じゃなくて8㌧限定だよ。
君は普通免許AT限定無しか?
じゃあMT車に乗れるな。 >>127
限定無し免許を誇ってたヤツが発進すらできないんだから爆笑されるのは当然。 >>119
普通の男なら免許取ってから10年マニュアル乗ってなくてもすぐ慣れるよ
他人の車に乗るのに暫く慣れないのと一緒 作り話で劣等感を紛らす限定クンニは憐れみしか無いな >>130
免許を誇る奴なんて居るの?
想像上の産物でしょ? さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw AT免許を誇ってたヤツに何の説明もなくEVの運転席に座らせたら発進出来なくて笑うところ? 普通免許を持っていてもMT車を運転できない奴はAT限定免許に格下げでいいよな MT取っても乗用車でMTのやつはスポーツタイプしかないやん
俺も若い時MT車乗ってたけど今どき若いやつでスポーツタイプ乗るやつどれだけおるん? >AT限定免許に格下げでいい
格下の免許であることは理解してんだな 自動車産業は盛んでも自動車文化の無い日本
農耕馬はあっても乗馬を嗜む人は稀 トラックもトレーラーもセミオートマを搭載してきてる時代
MT車しか運転してないと操作にとまどって仕事にならへんで AT限定免許のやつはATだとしても大型トラックは運転出来ないと思うよ >>146
今は大型免許取ろうとすると、AT限定解除してからじゃないと大型
(もしかしたら準中型や中型も?)の教習自体が受けられないんじゃなかったっけ?
だいぶ前は、AT限定のまま大型免許の教習が受けられて、技能試験に合格すれば
同時にAT限定は解除されてたみたいですが… >>147
今もそのルール、でもそもそもATの大型の教習車なんてないから
そもそもAT限定が大型取得とか極少数じゃないかな ミッション車乗ってたのはもう20年ほど前だな
それからはずっとオートマ車
もうミッション乗ることないな Automatic Transmission車に乗ってんでしょ? 30歳くらいまでKP61、AE86レビン、AE111トレノ等のミッション車乗ってきたんやけど昔は
テンロクノンターボやスーチャー仕様の安い車多くてよかった
ワンダーシビック乗ってったツレと大阪環状走りまくって競争したんがなつかしい
今の車でミッション車探すとトヨタでは86とかあるけどこれもかなり高い
WRX STIもええと思うけどスバルはきらいやしな
50歳過ぎたおっさんがミッション車乗ってもええけど、また派手な運転してしまいそうや MT免許を楽に取った人間はAT限定を見下したりはしない。苦労して取ったからこそAT限定を見下そうとするのだ。
「俺の頃はあんなに補習補習で苦労して泣きながらMTで免許を取らされたのに、今の若い男たちは楽にATで免許が取れてズルい。許せない!」
そういう気持ちでもない限り、たかがMT免許ごときでAT限定を見下すなんて心理になるはずが無いのだ。
なるとしたら、よほど他に自慢するものが何1つも無いってことなのだろう。MTに乗れる免許だけが唯一の心の支え・・。
まあ、ちょっと可哀想な気もするので5chでは自慢くらいさせてやろうか。一般社会でそんなこと自慢したらお前アホかの一言で終わる話だが 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 AT車しか乗ってないやつは運転が雑で下手な奴が多いのが問題。
右左折に必要以上に時間掛かったり、信号変わってもなかなか発進しなかったり、センターラインない道路で必要もないのにキープレフトしなかったり、狭い道で幅寄せしなかったり。
ホントに免許合格したの?って思えるのが多い。 MT免許なら運転が上手い、AT限定だと下手と思い込んでる人間はどうしようもないわな
運転の上手い下手ってのはそういうことで決まるものではない
大体、一種普通免許持ちに上手い下手の差なんてあるわけない
一種なんてのは皆下手なんだよ。その自覚が無い奴が一番下手と言っていい >>155
今の車が性能良すぎて運転が上手くなったと勘違いするのも理由やな
パワステ、電子制御サスやブレーキ、ABS、トルクコントール等をコンピューターで制御するから
運転が簡単になった
ミッション免許時代は車のコントロール自体が難しかったから慎重に運転したな >>158
そういう罵倒した書き込みも警察ざたになるねんで今年から >>155
確かに子供でも運転出来てしまうから危なっかしくて逆にしまつが悪い。
基本AT限定免許を取る男は運転音痴なんだよな。何故かコイツラは劣等感が激しく普通の免許を取得した者に嫉妬心を抱く。
普通の免許所持者はAT限定免許持ちに対して見下すどころか相手にしてないんだが、このスレでは被害妄想丸出しで突っかってくる。運転でもこのスレでもAT限定免許所持者の男は本当に迷惑なんだよな。
運転に関しては半人前なのに言い訳だけは一人前、マジでAT限定免許所持者(男)は劣等感の塊だな。 >>161
だからAT限定免許なんてものは廃止すべきだ F-1で90年代にフェラーりがセミオートマ開発した時にあれは反則やと思った
もちろんドライバーの腕もすごいけどサーキットを約40から50周する間に
ミッションなら5000回ほどシフト操作を強いられるのにセミオートマはステアリングの
裏に付いたシフトレバーカチカチ操作するだけ
中嶋悟がセミオートマのマシン乗ってたら入賞できたかも知れない >>169
自信ないから書かれへん訳やな
俺に絡みたいだけな
>>170
6位にも1っ回も入ってへんで 実力で入って入賞や
ベテランドライバーがリタイアして入っても入賞ではない
鈴木亜久里もそうやで ピケ
プロスト
マンセル
セナ
の時代に酷な話だな
雨のファステストは印象に残ってる >>156
そう考えられるのは、はじめからMT車をスームズに走らせられた人か、MT車乗ったことない人だ。
MT車を公道でスームズに走らせるだけでAT車の1.5倍くらい先読みや周りへ注意を払ってるだぜ。 >>176
俺は2輪乗りなら珍しくないMT車をいきなりsmoothに操作出来た奴だからか全く理解出来ない
公道走行での流れ読みにMTとATで違いがあるとは具体的にどういうものがあるか教えて欲しい
>MT車を公道でスームズに走らせるだけでAT車の1.5倍くらい先読みや周りへ注意を払ってる ATは車種にもよるけどエンブレが弱いのは車間を空けたり、ブレーキパカパカにならないように流れを先読みしたり
発進の時はブレーキ離してクリープで動き始めてからアクセルONしたりと、アクセルワークに気を使うな >>179
それは同じ事やってるわ
そもそも俺の場合AT車で下道走る時ほとんどDレンジ使ってない >>181
操作は簡単だけどゴーストップが多い街中はある意味気を使うよな
あとこりゃ難しいなと思ったのはマレリ社製のAMT
スムーズな発進をかもしだす為に半クラが長く、端から見てると超ヘタくそな発進に見えたり
信号で停止するときはガチャガチャと1速まで律儀にシフトダウンしたり、とてもじゃないがオートモードで乗るようなものじゃなかった >>182
発進だけクラッチ使う装置は10tトラックでなら運転経験がある
割とスムーズにシフト出来たんで読んだ感じではマネッティマレリ製とは違う気がする
つか元々AT車にあまり興味持ってなかったせいもあり
全く知らなかったんだけど普通車にAMTあるの? >>183
元祖はいすずのNAVI5で
LFA、アベンタドール、ガヤルド、MRS、フェラーリのF1マチックにアルファのセレスピードとか色々あるよ >>184
そうだったのか、ありがとう
俺の認識が相当間違ってたわ
AMTとは3ペダルATの事でAT限定では乗れないものだと思ってたw 最初からAT限定に逃げている奴は自分が下手であることを自覚してるだろ? 自動車を運転したいから免許を取るのであってMT車にも乗りたいから限定無しAT車にしか乗らないからAT限定って動機で良いはずなのに
「バカにされるから」という理由で限定無しを選ぶのは元から精神が歪んでるんだろうね 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 厨厨と連呼していたIDコロコロの奴消えたね
わかりやすいな CVTも意外と燃費悪い、トルコン時代なら動力伝達がインペラーを使った液体方式
だからロスが多いけど
ま、今はCVTもクラッチ部はトルコン式になった
スクーターの遠心クラッチがシンプルで整備製がいいけど使えないのかな? >>192
どうだろ?車体の重さに関係あるんじゃないかな
車は重いから自動遠心クラッチ使えないとか?
250ccのスクーターもうちにあるげど、遠心部のガバナーウエイトのスプリングを強化のやつに変えたらスタートの加速すげぇよくなった 80年代のスバルのCVT積んだフィアットパンダに乗ったことあるけど
発進の時ジャダーがでて雑な感じだったな スバルの軽用CVTはクリープしないのがあってな
坂道でブレーキ離すと普通に下がってって面白かった
坂道発進の操作を求められるオートマだった もはやMT車は絶滅危惧種になったからな
何をどう言っても時代の流れは完全にAT=標準なのだから
つまり、もうAT限定免許を標準普通免許にすべきなんだよね。
どうしてもMTに乗りたいやつはMT技能講習を受けて付加する。
そうなれば恐らく、殆ど誰もMT講習を受けてまでMTを付加しようとはしなくなるだろう。
(仕事などで本当に必要な人以外は)
若い男子も無駄な見栄を張らずに済むのだ クリープは元々トルコン特有の機能というか性質で
本来はクリープしないCVTやDCTにそれをトルコンや半クラッチで再現させるのもなんだかな?と思う このスレ見てふと思ったが
ロータスエミーラのファーストエディションでATをオーダーした人いるのかな?
AMGエンジンを待たずに EV車にも意図的にクリープが起きるようにしてるもんな
そこまでしなくてもすぐトルコンの感覚を忘れて運転できると思う
悪いクセがついてしまったな >>197
AT限定免許はおまけなんだよ
バカとヘタクソが圧倒的多数だからAT限定が標準みたいな感じになっただけ
なぜゴーカート免許が普通免許扱いにならなければならんのか? >>191
全てが厨過ぎて意見する気も失せてバカ見物に切り替えただけだよ >>202
私がIDコロコロ厨でしたとの白状かな? 若いころカローラレビン乗ってたけど、もう50代だし楽な車がいいな
安いのでいいのでカローラアクシオのハイブリッド車があたりでいい 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>206
シーブイテーはタコメーターないけどいいのか? >>208
オプションであとから付けれるようなのでそれでいいよ
プリウスみたいにシフトレバーどこに入ってるかパっと見わからない車はきらいだね
MT車から乗り換えた爺さんが事故るのはこのシフトレバーに原因があるらしい あのレバーはすでにレバーの形状をしている必要がない
切り替えスイッチの機能を果たせるものがあればいいという流れだ
パッとみてわからんから嫌いだとか言ってると取り残されるぞ(笑) アクシオのレビュー動画も評価はいいようだ
カローラだから乗りやすいのは昔から定評あるけど
こればかりは乗ってみないとわからない部分もあるな レバー形状でなくていいスイッチをMTに似せてレバー形状にしているところにコンプレックスがうかがえる >>211
カローラの5速MT仕様はもう乗らんのか? さんざんMT乗って楽しんだから今は楽に運転したいな
左足のくるぶしやってしまってから長時間クラッチ踏むと痛みが出るのも理由だな >>210
車の場合は目線を動かさなくても確実に分かる方が安全
レバーでもボタンでも何でもいいが感覚的に分かるもので無ければ事故は増える 長時間クラッチ踏んでないで、シフトチェンジの一瞬だけ踏めば良いじゃないか ケースバイケースだが信号待ちとかで長くなりそうな時はニュートラルにするだろ >>217
都会だと、ずっとクラッチ踏んでなきゃならない特別ルールでもあるんか? 同じシチュエーションではAT車なら長時間ブレーキペダルを踏んでいなければならないことになるわけだが
ちっともラクにはならんな
痛めた左脚があそぶだけだ >>218
市街地に住んでるから頻繁にシフト操作するのでクラッチ踏む回数が多いと
足が痛むんだよね
高速に乗ればたまにクラッチ踏むくらいだから長距離でも大丈夫だけど >>221
最近はオートブレーキホールドってのがあってだな、自動クラッチとの相性が良くてすんごい楽 >>222
踝や膝を傷めていると動きの大きいクラッチ操作はきついね >>227
クラッチが重いとよけい辛いね
AT車買ったら右足だけでアクセルとブレーキ操作しようと思う
MT車でもそうやるから違和感なくて安心 >>229
というか2ペダルは右足で操作するのが普通というか標準だぞ
まさか左足ブレーキがデフォだと思った? ボーナス入ったら車の購入考えよう
電車通勤は階段とかちょっと辛いし >>222
モヤシっ子か?
人間は片脚だけで体重の1/2を支えとるんぞ すべてEVになればMTやATなんて言葉もなくなるだろう
モーターの種類でグレードが変わりそうな予感 >>235
全てEVになることは、未来永劫ないだろうね >>235
電力供給が足りてないので全てEV化したら皆が帰宅して充電する夜は連日停電だな MTも運転する機会がないし、ATだけでもいいんじゃない?教習所を儲けさせるため、MTを必修にするほどこの世界も腐っていなかった事を評価したい。 >>239
うちは六階だが、一階と五階に維持の悪いやつがいるから、電気自動車の充電ケーブルを切られたりしないか心配だわ MTに拘るんだったらキャブ車にまで拘ろうぜ
ダルマセリカとかな そのポンコツ車が、そこそこの国産高級車価格に高騰しているのは、希少性やノスタルジーは分かるが基地外市場だな。 >>244
名車の1台に入るクルマ
これはオレも運転したい >>246
セリカを語るならこれを知ってないと話にならないよな 難易度めっちゃ高いキャブの調整は素人には無理だが、独特のフィーリング >>246
知り合いのセリカGTVを運転したが、短い直線で法定速度の2倍に簡単に到達したな。 >>241
AT限定が出来る前の方が教授時間短いイメージ セリカはシュニッツアー製作のLBターボが鬼のようにカッコよかった 変速操作はマニュアルがいいのなら
オートエアコンの吹き出し口&吹き出し温度制御も
エアコンのコンプレッサーの冷凍サイクルの負荷に応じたON・OFFも
空燃比も
点火時期も
インジェクターの噴射タイミングも
燃料ポンプの吐出量も
オルタネーターの発電量も
ラジエターファンの回転時期&回転量も
サーモスタットの開弁時期&量も
エンジンオイルポンプの吐出量も
パワーステアリングのアシスト量も
ブレーキブースターのアシスト量も
ABSの油圧制御も
エアバッグの展開タイミングも
皆機械任せだけど、なんで変速操作だけ手動にしたいのかを説明できるの?
論理的に、かつ、具体的に「なぜマニュアルでの変更が不要なのか」を説明してね。
どうせできないんだろうけどw >>254
これは比較的若い世代だな
MT以外は手間かけたくないんだろ、知らないけど >>254
そうなんだよね
なぜかミッションだけ、手動にこだわるというのが謎
シフトレバーを、ガチャガチャするのがそんなに楽しいのかねぇ もうドア開けるのも、エンジンかけるのもハンドルもブレーキもオートにすれば?
AT限定はwww 会社の社用車キャラバンも今回ATに買い替えられた
うちはAT限定で入社可能になった
要MTにすると若い社員が来ないから会社の存続に影響する >>259
レバーをガチャガチャするのは、むしろポジションが一直線上に並んでるATだろうね。
MTはブーン・ガッチャン・ブーン・ガッチャン
ってイメージだ AT、MTに限らず平成19年6月までに取った免許なら総重量8トン(最大積載量が5.0トン未満)
のトラックを運転できる
実質4トンまでのトラックに乗れるので運送会社に就職が有利 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 今の2t限定免許ならヤマト運輸のバイトも出来ないぞゴルア
元にもどせ >>265
準中型免許なら18歳からOKだしAT限定ってのも無い。 >>260
もういっそ公共交通機関を使うとよろしいのでは >>266
今年の6月から施行されてたんだな
18歳になったらこれ取ったほうがいい、4トン運転する機会多いしな >>261
ゲーセンのレース系ゲーム見てると若いのは大抵ATでやってる >>265
つーか今の普通免許は、実質「普通”乗用車”限定」みたいなもんだから
商用車はハイエースやキャラバンくらいまで、トラックはタウンエースやボンゴなど
の750s積みまでしか運転できない。
これじゃ車使う仕事は、宅配便やクリーニング屋の集配くらいしか出来ない。
トラック使う仕事って運送業だけじゃないから、面接行こうにも
製造業や建築業なんかも門前払いされかねない。 いまの時代 来てくれるだけでその人がやれる範囲でやれる職場にまわしてくれるわ
そのくらい人手が足らん
免許ではねるとか(ヾノ´°ω°)ナイナイ >>269
リアルのGT500とかのレースカーはクラッチペダルあるんだぜ
発進の時しか使わないけど 人手が足りないと言っても募集かければ数人は来るから、差は出るでしょ
募集人数分も来ない仕事なら良いですが >>272
そうなんだ、ロケットスタートしやすいだろうな >>272
止まる時は使わないのか、なんか謎な仕様だね >>271
普通免許だけで、ヤマトや佐川のセールスドライバーに応募してみ
準中型免許持ってない時点で、電話切られるぞ。 >>266
これは救いの手だな
40才過ぎて最近普免取ったから運送の仕事に転職出来なくて困ってた
>>270
その通りで軽貨物しか扱わない運送屋にしか転職できない
給料安いわりにきついし
>>271
そのパターンもあるけど募集要項に該当する免許持ってないと応募すらできない 正直40まで免許すら持っていなかった人が準中型取ったからと言って信用はないと思う
大型まで取って2tから経験を積みたいとか言わないと中々難しいかと 年齢並みの収入を考えても大型乗る事目標に頑張ってください >>278
たしかに車の運転経験もなかったから横乗りから始めて小さいトラックで慣れていくしかないな
>>279
頑張るという意気込みが大事だから大型目指すよ >>280
免許取得から何年経ってる?
三年以上経過してるなら、準中・中型飛び越していきなり大型受験出来るんじゃない?
準中以上はどの免許も深視力検査は必要だから、ハードルは変わらないかもしれんよ。 もし、本当に「普通AT限定免許が廃止される」としたら
これまでのAT限定では運転できなくなるとか
現在の限定免許所持者に何か新たな試験を課すのではなく
おそらく普通免許に統合(AT限定免許から見たら格上げ)される公算が大きいだろう
現状ではMT車はほとんどなく
事実上、AT限定免許がそのまま普通免許の様な状態になっているためだ
それならば、いまさらAT限定免許を限定なしにしても大きな影響はない
AT限定免許の所持者があまりにも多く全員にMT教習を受けさせたり
審査を課して限定なし免許に移行させるにも
膨大な人員と期間を費やすため現実的ではない
このように書くと、「また限定野郎がタナボタをねらっている、待っている」とか
ヒネクレタことを言う馬鹿者が出てくるだろうが、
自分はとうにもっと上級の免許を所持しているから残念でした
そしてこうした流れが可能性としては一番大きいだろう >>282
乗れない人間に許可するなんて大問題だよ >>282
おまけで乗れる原付で125ccまで乗れるようにしろっ、と言ってるような違和感 >>282
これまで通りAT車に乗れるから問題無かろう >>282
運転の素質がない奴まで免許を与えるのが問題だ
MTくらい乗りこなせない運痴は公道に出るべきではない >>282
廃止されるのはMTのほうだよ
これだけAT車がシェアを占めてるのにありえないよ
AT免許廃止したら女子が極端に減るし男も少子化で免許取らないのも
居るので自動車業界終わりになるよ 連投すまないが、なぜ今の若者が男もMTを選択しないかというと
疲れたら無理せず休め、競争なんてしなくていい、みんな平等でいろ、
という教育を受けた世代だから、操作が面倒なMTを取ろうという気持が
ないんだろうな
楽することに美学が働くんだと思う
俺らの世代は辛くても頑張って乗り切れとか、甘えるなとか根性出せって
散々言われたから頑張ることが美学と思えるんだよ >>290
教育とか関係ねーわ
あらゆる面でMTよりATが優れてるんだから、普通の感覚の持ち主ならATに乗るだろ >>288
ならぐちぐち女々しいこと言ってないで公の場所で声あげてこい 俺が何かできないことがあったら正直に出来ないと言うだろう。
しかしこのスレのAT限定免許所持者は違う。MT車を運転できないとは言わない。言うのは言い訳だけだ。聞いてもいない内容で話をそらすだけ。
人としては半人前なのに言い訳だけは一人前。AT限定免許所持者(男)は恥という言葉を知らないのだろうか? もう少しATの事故で死人が出れば変わるかもな。
踏み間違えっても
何人も死んでないから >>291
ATの方が優れているのか?
信号が青に変わってもなかなか発進してくれないノロマなAT車ばかりで迷惑なんだが >>291
MTの方が優れている面があるぞ
発進のトルクの微調整が意のままに出来る
でもそれだけ MT、AT議論まだやっとんのか、どうでもええわい
俺はMT乗りやけど親父は還暦過ぎよう時にATに変更しよった
もうMT全盛時代はこーへんから少数派で楽しんだらええだけ
俺もMT乗り一人やけど、べつにAT乗りを見下したりしとらんで 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>298
それ「下位免許の取得」という手続きでそんな事しても意味ないから
滅多にないんだけどな >>300
ん、改免許?
親父は車をATに変更しよっただけやで
普通そう思うやろ MT乗りもマナーめっちゃ悪いわな
レースまがいの走りをして事故って他の車を巻き込み大惨事おこしとる
俺もMTに乗ってるけどそんな走りせーへんで
警察こーへん場所やから大丈夫とか安易な考えし過ぎとんねん
表六甲、裏六甲で未だにそんな走りしとるやつがおる 60過ぎるころまでMT車を運転してた親父
っていう設定も大概だがな
ちなみに何に乗っていたんだい? お前、世間の60過ぎがどんな状態だと思ってんの
小学生あたりが30歳過ぎの大人を見てヨボヨボのジジイとか思う感覚? >>305
AT乗りはペダル踏み間違いの突っ込み事故やらかす 免許センターの職員て
警察官の天下りなんだよね?
もうこれから先は免許所得者さらに減るのだから働き場が減る。
誰でも免許取れるように、さらに緩くなるまであるよ。 >>308
普通免許持っていながらAT乗るバカだらけだからな >>310
圧倒的多数のバカしかいないからAT車ばかりになる WRX STI転がしてドライブ行くわ
43も2国もめっちゃ込んどうけど >>313
と、99%相手にマウントを取れるんだから偉いもんだよねえ
誰も認めてくれないけどねえw シビックタイプRふざけすぎ
高級スポーツカーにしすぎ >>317
メーカー責任として安全性を考えなきゃならんし
慈善事業ではないから採算ってのも考えなきゃならんからな >>318
いや、3ナンバーにしたりした時点で一般大衆車ではなくなって、従来のスカイラインGTR並みになってしまった
シビックはそんな路線ではないから、WRXやFT86クラスで止めることだな ホンダもアメリカ市場しか見ていないからな
ATしか運転できないバカばっかの市場でMTは採算取れないなら値段上げるしかない ワンダーシビックが初乗りだけど軽快でいい車だったよ
その後何台か乗り継いでミニバンに転向
所帯持つと好きな車も乗れない
今は子供も独立して再びタイプRに乗りたくなったけど高すぎて無理
ショックだな >>320
いや、アメリカが世界有数のチューニング大国なの知らんのか?
25年ルールのおかげで日本のMT車相場が急騰したのも知らん?
まぁあんまり車に詳しそうじゃないから知らなくても仕方ないが思い込みでデマ書くのやめれ チューニング大国と言ってもAT車の方が売れてるでしょ 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 MT厨って愉快だね
現実に会ったら鬱陶しいだけだけどね そもそもアメリカにはAT限定なんて制度ないんだけどwww 「オートマチック車に限定して運転を許可する」
っていう制度が余計なお世話であって
そもそも動かし方のわからないものを練習なしで運転してみようというヤツはそうそういないだろ
アメリカの運転免許取得試験がどんな車両でやるのかは知らんけど アメリカで車盗もうとしたらマニュアルで運転出来ずに諦めて逃亡する事件がたまにある >>328
ブラジルで車盗もうとしたらATでエンジンも掛けられずに諦めた動画を見たことある >>327
アメリカだと車は持ち込みで試験って話だよ >>332
詳しい人かな?
持ち込みじゃない州を教えてよ。 州で違うと思うが
南部の田舎だと普通にナンバープレートがないボロボロのが公道を走っている >>335
だから、何州は持ち込み試験じゃないのかを教えてよ。
ボロボロの車の話は免許とは別の話だし。 >>336
自分で調べられないクソ老害かよ
代わりに教えてやる
一例としてワシントン州
年相応に礼をしたまえw >>339
https://www.dol.wa.gov/driverslicense/docs/driverguide-japanese.pdf
ワシントン州の運転免許証のために路上試験を受けるには、以下の条
件を満たす必要があります。
• まず筆記試験に合格すること。
• 試験用の車両を用意すること。車両は、合法的に認可および登録さ
れ、また装備に欠陥があってはならない。試験開始前に、ブレーキ、
ブレーキライト、方向指示器、タイヤ、座席ベルト、ワイパーの点検
が行われる。
調べましたよ。
嘘ついてまでマウンドとりたい人? 車のケツに「コンプレッサー」の文字
英語だと「C」のハズだが、
ドイツ車だからか、頭文字「K」で書かれている
何がコンプレッサーなんだ? ttps://www.weblio.jp/content/コンプレッサー >>343
メルセデスのことならスーパーチャージャー付きのグレード
でも、スレ違いなんだな 海外の事故動画みてると
「コイツらほんとに免許もってのんか」
って案件おおいけどそりゃそんなに簡単に取れりゃアホドライバーだらけにもなるわな アメリカは飲酒運転の取り締まりはしないらしい。
だが、交通事故等で飲酒運転がバレたら日本より罰が大きい。 >>346
簡単に免許取得させるべきではないな
猿ばかりのドライバーなんだからさ 欧州車は本国ではMT仕様が依然主流なんだろ
北米、日本輸出用はほとんどAT車なのを彼らはどう思って製造してるんだろうな 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>350
日本には自動車産業は盛んでも自動車文化は無い。
日本人はドライバーも工場で造ればいいのに。
などと揶揄してる。 >>350-353
前世紀の遺物乙
試しにヨーロッパのメーカーでMTの新車買える車種調べてみ
日本のメーカーの方がよほどマシだからw 大衆車のMTは知らんけど
ロータスエミーラ、BMW Mシリーズ、アストンマーチン、ポルシェ、ダラーラストラダーレとか
スポーツカーのプレミアムラインはMTがあるな 予算300万でなんなら200万で新車を選べる日本こそMT大国であるとおわかりいただけただろうか 好きな車に乗れんのはチョンガーだけやぞ
結婚したら嫁がATしか乗れんこと多いからMTなんか買えん >>358
そんな不幸を無くす為にはATしか運転出来ないドライバーを排除すべき
それにはAT限定免許を廃止するのが有効 乗用車枠はAT限定を廃止して、教習と試験はATで行うようにして、MTは体験教習の場を用意で
普通に乗りたいから乗るMT乗りが残り、どうしようもないMT厨を排除出来てメデタシメデタシ >>360
AT車はアクセル踏むだけで発進から最高速まで出てしまう危険名欠陥車どからなー MTなんて簡単なんだから試験の時だけMTにしてくれれば良い 普通免許をAT車専用免許すれば「AT車に限る」って文言を削除できるから
実質AT限定免許は廃止できるね
MT車に乗りたければ準中型免許へどうぞ MTくらい難なく乗りこなせない運痴は運転の素質がないから公道に出るなよ なんとか「AT車に限る」という表記を消したいのですね
わかりますよ >>358
その程度の思い入れしかない人は初めからAT限定で良かったんだと思うよ
まぁほぼ全員がそうなんだけどさ
免許取る段階でMT車などどうせ一生乗らないことに気づけよと言いたい >>359
なんやねんその身勝手な言い分は
それで車に乗れんようになった主婦とかどうでもええんか >免許取る段階でMT車などどうせ一生乗らない
最初から諦めてるのか もうひとつゆうとったるわ
主婦も働くために車つかっとんやぞ
ニートとちゃうねんぞ >>367
AT限定免許を廃止するのはMT厨の悲願 >>371
生活がかかってんなら半クラやシフトチェンジなんて半日もかからず2習得できるんじゃないかな?
簡短な動作すら面倒くさい等と感じてる奴が安易に路上デビューする危険性は排除 >>369
そんな主婦なんてどうでもいい
AT猿を公道に出すわけにはいかない 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>365
AT免許と普通免許に分けてしまえば「ATに限る」なんて入れなくて済むね >>381
同じだろ
ATの二文字が恥ずかしいんだよ あなたが落とした免許証はどれですか?
1.MT免許が男の たった1つの勲章だって この胸に信じて生きてきた 普通自動車免許
2.本当はマトモにMT車乗れない。AT限定相手にイキるだけの なんちゃって普通自動車免許
3.当時AT限定が無かっただけの 爺婆普通自動車免許 その3つしかないならお前はどれなんだ?w
まさか限… 「そうよ私はAT限定の男、お気の済む迄笑うわいいわ」 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>392
娘は問題ない。
男でAT限定免許は恥。 そうかもね
今どきの若者以外は恥ずかしくて言えないだろうからな笑 若いやつの前でAT限定が恥ずかしいなんて言ったら
ジジイって思われるだけ
それと若いのをMT車に横乗りさせてMT車運転できて凄いだろ
みたいなアピール発言するおっさんも見ていてイタイ
若いのから見てMTはなんもカッコよくないわけだ 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>404
カッコイイかっこ悪いの話しじゃなくて
運痴を路上に排出する制度を無くそうって話し >>407
じゃ、まずは君が交通社会から退場したまえ 運転免許「くらい」しかマウント取れないやつは
すっごい見下してる。
交通系の免許なんか自慢にならんよ。
他のサムライ免許持ってないの? MTもATも教習内容は一部を除いて全部同じなのに
上手い下手なんかないだろ
今は反射神経がいい人でもみんなATだよ >>416
内燃機関の出力特性を肌で感じ、刻々と変わる速度や路面状況、各々のタイヤに掛かる加重やグリップ状況を察知して、
その時々に最適なギアポジションを自ら選択出来ないのは運痴
ウンチの為に各種センサーやコンピュータを搭載し、人間が出来る事まで機械任せにして電線だらけにして重量マシマシの車体を走らせるのは化石燃料の無駄遣いであり環境破壊。 >>418
車を走らせるだけの基本操作でドライビングテクニックとまったく関係ない
一般車はMTと言ってもシンクロメッシュだし、エンジンの回転数を合わさないとギヤが
入らないレーシングカーのMTとは難易度がぜんぜん違う >>420
違うよ、AT車を用意する余裕が無い会社。 このスレ見てると
必死に食らいつく限定君が哀れだよな >>416
「一概には言えない」だけで上手い下手がないなんてありえないだろ
MTを途中で諦めてAT限定に変えるやつだって実際いるし
AT限定すら乗り越すやつだって余裕でいる MTに挫折したAT限定とMTを苦労して覚えたMT厨と無免のMT厨の意見バトル
そしてMTは不要と感じているAT限定と労せずMTを覚えた限定なしはMT厨を笑って見ている でた~www苦労せずに普通免許取得した人はAT限定をバカにしないとか言う謎理論w >>428
未来永劫MTに乗る気のない人はAT限定で良い訳だし、バカにする理由がない スポーツカーとかに一切興味がなく、生涯ミニバンとかにしか乗らないと決めているなら
それでいいんじゃないかな 生涯MTは運転しないと決めた男が結婚しました。
新婚旅行は海外旅行にしました。
旅行先の予約しておいたレンタカー屋に行きました。
用意されていた車はMT車でした。
男:「何でスポーツカーでもないのにMTなんだ?運転出来ないじゃないか!」
店:「ご予約時に身体不具合者とは聞いておりませんので・・・」
店:「見たところ四肢に不具合は無いようですが何故運転出来ないのですか?」
男:「俺、AT限定免許なんだよね」
店:「何ですか?偽造免許ですか?そんな人には貸せません。冷やかしは御免被りたい!」
プンスカプー! 生涯MTを運転しないと決めた男は成田離婚しましたとさ。
お し ま い >>419
それすら乗れないから馬鹿にされてるのでは? EUでレンタカーを借りるとコンパクトカーはだいたいマニュアルだよ いつまでも時代に付いていけない頭固い人間は寂しい思いをするだけだぞ
日本は多数決原理、9割り近くがAT免許を取得してるので時代についていくしかない 男のAT限定は最近になって過半数超えた程度
全体から見たらまだまだ限定なしが多数派
よってバカにされて当然 >>439
どれたけ時代錯誤してるんだよ爺さん
20年も前の話しだぞ
誰もバカなんかにしてないけどな
ほんとは時代に付いていけない自分がくやしいんだろ もう諦めろ
おまえがどう吠えてもMTの時代は戻らないんだからな ちゃんと>>1読んでくれ。
【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死www
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら(笑)
マジでAT限定持ちホイホイスレだな。見苦しい言い訳しかしてないわ。 >>442
ここ、AT限定免許のヤツってほぼ居ないから。 >>440
は?
20年前から男のAT限定が多かったとでも?
夢でも見てんのか? >>443
・MT厨時代の恥ずかしさを懐かしむ
・MT厨の馬鹿っぷりを楽しむ
・MT厨を揶揄って遊ぶ
ってとこだろうな MT厨時代なんてあったのかお前ら
恥ずかしい奴だなAT限定ばりに AT限定が恥ずかしいなら解除しろ。
うじうじ悩むな。金がないなら働け。 >>447
AT限定が恥ずかしいとかないでしょ?
乗るべき車には乗れるんだからさ
不都合が有るなら普通免許で限定解除より準中型免許にチャレンジすれば良いよ。 【男がAT限定でも恥ずかしくないぞ!と主張するオナニー用テンプレ集】
・F1だってAT
・GT-RもフェラーリもAT限定で乗れる
・MTなんて底辺DQNが仕事で乗るもの
・費用対効果を考えれば、37万で非限定取るより35万でAT限定取るべき
・日本国内の新車登録に占めるAT率は99%
・AT限定も非限定も免許の格としては全く同じ普通一種であるので、AT限定でもなんら遜色は無い
・変速機より、重要なのはエンジン搭載位置や駆動方式。ただしエンジン縦置き横置きは不問。
・18世紀、欧州では男は雨傘を使わなかったが、今では使うのがあたりまえ。AT限定もこれと同じ。
・MT乗れる免許持ってても、普段ATしか乗らないのならAT限定と同じ。
・イマドキMTなんか乗れる方がむしろ恥ずかしい。
・乗ったことはないが、MTなんてクソだし興味が無いと断言できる。クルマ趣味なんて人それぞれ。
・今後AT車が増えるのは明白なので免許はAT限定でいい。MT/AT乗りはどっちでも乗れるとか関係ない。
・MT乗りの書く長文は理解できない。俺らAT猿の脳内バッファは3行が限界なので理解してほしい
・最近はむしろMT乗りを俺ら(AT限定)が釣ってる。もう爆釣ww
・二輪も乗れないヤツが四輪MT程度で威張るとかもう爆笑ww AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎw
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにw 「いいえ私はAT限定の男」
「お気の済む迄笑うがいいわ~」 >>455
嫁子供いるおぎやはぎもAT限定馬鹿にしてたけど AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにw
1行消してみるとホラ
どっちがこだわってるのかよく分からなくなりますなあ 今時MTを持て囃してるのなんて
・スポーツカー乗り回してるDQN
・業務でMT車に乗らないといけない肉体労働者
・ここ20年間くらい車を買った事も働いた事もない引きこもりジジイ
このどれかでしょ
俺も四輪の免許はMTで取ったけど、「MTは男の嗜みだから〜」とかいうのはせめて二輪車と小型船舶くらい取ってからにしてくれよ
男の嗜みならこの辺は必須だろ
四輪MT程度でイキリ散らすとか見てるこっちが恥ずかしくなるわ 都合が悪くなると
大型だの8t限定解除だのコラムシフトだの
アレコレ後出しでハードルを上げて
この程度は当たり前(キリッ
ついてこれないお前の負け(キリッ
と言い出すんだよなw >>462
大型は業務以外では使わんからな
男の嗜みを語るならレジャーで使う免許全部取ってからにしろよ >>464
実用上不要な免許でマウント取るならこのくらいは当然だろ
えっ、まさか持ってないの? >>458
些細な差を埋める事の出来なかったウンチクン そろそろAT限定は廃止するべき時期だな
AT限定を普通免許にして
従来の普通免許はMT可に変更するべき >>472
恥ずかしい日本ガラパゴスを進化させてどうする?
世界標準でシフトチェンジしたくない者に免許を与えるべきでは無い。 まずはMT限定で運痴の公道デビューを排除し、
20年間無事故無違反で慎重な運転を出来る実績を残した者のみ、
運転の楽なAT車の運転を許可しよう。 >>476
逆だな
若い頃にMT車しか乗れなかった・乗らなかった世代が高齢化してAT車に乗るようになって踏み間違い事故を起こす。
だから、限定無し免許の者はAT車に乗ってはいけない。 >>475
世界標準はATで取ってもMT運転できる >>478
なので、慎重な運転が出来ない者には未来永劫AT車禁止。
簡単に動かせる≠楽出来る
簡単に動いてしまう=危険
認識の適正化が必要。 >>479
ざっくり言ってバブル以前はAT限定免許も無かったしAT車MT車の比率が今とは逆だった。
皆がMT愛好者だったと言うわけではなく、MT車のほうが動力性能が高かったこともあるけど、単純にMT車よりAT車のほうが高かったから買えなかったのが最大の要因。
その頃にAT車に乗ってなかったドライバーがどんどん高齢者になってるよね?
つまりはそういうこと。 そういうデータはあるけれども
最初からAT車に乗っていた若者が年寄りになった時にペダルを踏み間違えないというデータは無いんだよね 限定君はATとMT車の販売比率を免罪符にしたがるけど
バブル期の頃からAT車の比率は多かった、何故ならファミリカーに普通のセダン、ハイソカー()、スペシャリティーカー()含む全数だから
昔も過去もスポーツカーはMTがある意味正義 >>461
乗り物だと大型二種(一発試験)、大型二輪(一発試験)、牽引、大特、1級小型船舶は持ってるけどイキれるかな?大特以外は実車経験もあるし >>486
男なら云々とか言って粋がるならそのくらいは欲しいよな
大型二種とか大特は業務でしか使わんからあれだけど、他はレジャーで使えるし 限定無しの普通の自動車免許と普通自動二輪があれば、そこそこ楽しめるんじゃ?
AT限定免許なんて運転なんてしたくないけど電車・バスが貧弱な田舎だから
生活の為に仕方なくイヤイヤ取る免許でしょ? もうMTほとんど売っていないのでAT限定で困ることないからな >>489
ATで困らないというか、MT免許持ってても100%持て余すからね
今後は排ガス規制で新車販売停止、中古車はどんどん値段が上がって性能は最新AT未満っていう地獄絵図が待ってる MT免許など無い。
自動車の免許ならある。
自動車の免許の中に制限付きのものもある。 >>475
MTのシフトチェンジしたくないくせにATではシフトチェンジできるようにマニュアルモードをつけろと言う矛盾したことを言うAT限定がいるよな
AT猿はオートモードだけで走っていればいいんだよ >>496
何も矛盾してなくて草
これだからMTマウントチンパンはw >>498
俺の免許証を見て笑うのはそこ迄にしたまえ >>496
ATとMTの機能の両方が欲しい
何も矛盾していないし、技術的にも可能だけど
どうして矛盾していると思ったの?
君の拙い知能で語ってみせてよ >>496
シフトチェンジはしたいけどクラッチ操作が嫌なんだよ >>497
ATのMモードはちょっとしたエンブレによる速度調節目的だからMTとは全く異なる印象 タコメーターが標準装備されてないので後付けが面倒だけど
あとは割と気に入ってる
ATでも回転数は見ておくほうがいいし >>506
基本いらないけどパワーバンドに入った時にどれくらいの加速するのかも
みたいし、アイドリング時の回転数でエンジンの不調もある程度わかるので 軽とかミニバンのただのATなら要らないけど
パドルシフトでのMモードでギアが固定されるGR86にスープラや、GTRみたいなDCTはタコメーターは必要だな もし免許取り直し、ということになったら
たぶん「AT限定」にするだろう
高い金払って「準中型」(要深視力)までしても
「中型8t限定」の運転範囲に及ばない そんなの人それぞれ
自信がないなら勝手にすればいい もし免取りなったら一応MT免許にするかな?
今後はAT車しか乗らないけど
試験場に飛び込みで試験受けるよ
もうだるい教習所なんて行きたくない >>500
シフトチェンジが面倒とかできないヘタレだかろAT乗ってるんだろ?
そんな奴はオートモードで走ってればいいんだよ >>513
ATにギア選択機能を求めている人ってMT免許所持者だと思うんだけど、違うのか? >>507
>アイドリング時の回転数でエンジンの不調もある程度わかるので
キャブ車か? 嫌悪スレなのにMT厨MT厨と連呼して食い下がる奴が痛い >>496
何も矛盾していない
クラッチ操作は出来ないがシフトは自分で選びたい >>515
エンジンの不調はキャブの不調だけじゃないから関係無いでしょ アイドリングなんてしないし
走行中もほぼエンジン止まっているから
PHEV 徐々に症状が現れるものも有るって事だろ
今時の車は磨耗で減ってくるよりもいきなり電子部品が壊れる方が早いだろうけどね 近い将来は、こういう区分表記になる
これだと両者、ナットクするだろう
「現行普通免許」→「普通免許+MT車」
「現行AT限定」→「普通免許」
ボート免許でもこんな感じになった
「旧4級」→「新2級+特殊(水上ジェット)+特定」 そんな事しなくても
AT普通免許と普通免許でいいでしょ ATだけで普通免許に統合されるんじゃないかな
運転免許試験場や教習所のMT車が入手難になったら >>529
MTが新車市場から消え次第、MTが別枠扱いになるだろうね そう
現在、ATで取る人は7割を越えている
教習所にとっても台数を削るにしてもMT教習を用意するのは不経済だし
メーカーにとってもMT仕様の教習車を製造し続けるのはコストに見合わないという
時代になりつつある
すでに二輪では大型ATコースはほぼないし >>531
メーカーに関して言えば国内モデルにMT設定が無くても輸出用にMTを造っているので問題なし。
ATばかりが売れる日本が極めて稀で異常な市場だと知るべし 免許証から「限定」の二文字を消したいが為に
AT限定が考えた免許制度を変更する妄想 MT厨がなんと言おうが時代は
女性はATが普通なんだよ >>532
またすぐバレるウソをwww
それと何処の発展途上国の話を持ち出してるのか知らんが
かつてのMT圏ヨーロッパあたりでもとっくにMT車は低所得層の乗り物扱いになってる >>538
コストの話なのに輸出用のMTがあるから大丈夫だとか
日本が稀で異常だとか
MT厨って愉快だね >>539
スポーツカーとかには一切興味がなくスタート時点から一生、軽やミニバンにセダンしか乗らないと決めている人達だから AT限定持ちはマニュアル車のクラッチの操作が出来ないって言えば済むのに他の免許の話を持ち出したり言い訳ばかりだな。運痴って認めたくないし劣等感を感じるからだろうが素直に生きようぜ。 >>543
作ってもどいつもこいつも買わないんだからそりゃ作らなくなるもなるわさ
何のための普通免許持ってるんだっつー話 AT車に限るwwwwwwww
こんな恥ずかしい文字入った免許をよく身分証に使えるなw >>546
俺の免許証を見て笑ってんじゃねーよバーカ トラック乗りもいよいよAT時代に
30代がバリバリ活躍する時代になったからそうなるわな
AMTだけどクラッチ操作はないからAT限定で乗れる >>547老後の事を考えたらMTでは?
まぁ老後にMT自体が無くなっているかもだけど... >>538
MT厨は昭和脳そのものでもうほとんど知識の上書きが出来てないからな
AT限定だとヨーロッパでレンタカー借りるのに困るぞとか未だに言ってそうw AT限定と普通免許を比べればもちろん普通免許の方が上と言えるけど
40にも50にもなってそんな些細な差にこだわって
5ちゃんねるで普通免許(非限定)でマウント取るしかない人生って悲惨すぎw
大の男がその年齢になったら
ふつうは
社会的地位とか人脈とか
財産とか住居とか
妻や子供など
誇れるものがたくさんあるはずなのにw >>550
千原ジュニアがABEMAの番組で歳とったらMT車しか運転出来ないようにしたらええって言ってたけど
AT限定どうすんだろうなw >>555
そんなことにはならないから 何にもしないだろうね AT限定のような半人前には
予め申請した日時とルート以外は運転禁止
衝突被害軽減ブレーキと車線逸脱防止装置の無いクルマは運転禁止
最高速度は40Km/hに制限
くらいの規制を掛けないと危険。 爺になると頑固になって同じことを何度も言うようになる >>557
AT限定者には最高速度40km/hであっても危険だな 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 俺が免許を取った数年前まではMTに乗る可能性もワンチャンあったけど、今は完全にガソリン車廃止の流れだし、今から免許取るならAT限定でいいと思うけどな >>552
だからこそのMT厨
普通の限定なし&MT乗りはMT厨の恥ずかしさを教えて卒業出来るように誘っているんだけど、AT限定扱いで逃げて話にならない スバルとか乗ってるキモオタの
「メガネ等使用」の条件付きをナントカする方が先だろうな >>566
日本人は近眼が多いから遠くを眺める事が出来ず予測の情報量が少なくて運転が駄目なんだろうな
普通の眼鏡で視力2.0になる訳じゃないし AT厨は
だいたい目先の事しか見えてない見ようとしない考えない。
だから
目先の費用や手間だけで限定を選ぶ。
路上に出てからも
目先の車のテールしか見てないから
パカパカブレーキを踏む >>557
事故の第一当事者は40km/h以下が大半じゃなかったっけ? >>569
MT厨に理を求めるとは、これまた随分と無粋な御仁よのwww >>568
そういう層は車をただの移動手段にしか考えていないからそうなる
なので免許取得のスタートラインから限定を選択して、それを馬鹿にされた鬱憤を
このスレでMT厨ガーと単発IDで粘着してる 毎日毎日ほぼほぼ単発じゃん
まぁMT厨爺の孤独な多重なわけだがwww MT爺は年金生活か?
家の近くの駐車場とかでAT車のタイヤパンクさせてそうやな MT厨ってのは若葉の勘違い馬鹿が陥るだけであって何れはその恥ずかしさに気付いて卒業するもんだが、爺のMT厨となると滅茶苦茶恥ずかしいな MT厨いうヤツは一人だな、文体が全部同じwww
本人は気づいていないと思うが 厨の考え休むに似たりと言うべきか
知識は無いわ、推測能力は無いわ、論理的思考力は無いわ
MT厨まさに無能そのものwww な、必ず単発な
なので単発同士は会話できないのなwww うむ、出来ないという点に対してのみ同意する
第三者に翻訳して欲しいくらいにバカな相手と会話するなど到底無理 自分の事は棚に上げ特大ブーメラン振り回すMT厨
バカです、あまりにもバカですwww 全ての自動車は発進時のみクラッチ操作を必要とすればいい モーター暴走時の駆動断続装置としてあっても良い気がする 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 MTを運転する気はないからAT限定→分かる
MTも運転するから限定なし→分かる
AT限定は恥ずかしいから限定なし→厨
MTに挫折してAT限定→残念 アンチATでMT至上主義がMT厨だろ
AT限定は恥ずかしいから限定なしなんてわんさかいるぞ 【自動車】「AT率99%で世界一!」日本人はいつからMT嫌いになったのか? 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★25 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633448697/ 通勤用はCVT、家族全員移動用はステップAT、趣味車はMTかDCT >>595
それら全ては普通の免許で運転出来るのでAT限定免許は廃止しのう! 昨日あれだけ沸いた単発IDでのMT 厨言う厨が今日はショボーン
お一人様だから分かりやすいなw 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 スレが急に止まったりするからこのスレもMT爺さんの日記帳だったんだな あなたが落とした免許証はどれですか?
1.MT免許が男の たった1つの勲章だって この胸に信じて生きてきた 普通自動車免許
2.本当はマトモにMT車乗れない。AT限定相手にイキるだけの なんちゃって普通自動車免許
3.当時AT限定が無かっただけの 爺婆普通自動車免許 >>602
MT厨の恥ずかしさに気付いて卒業したのなら
それはそれで微笑ましい事だ ■「マニュアルが運転できないと恥ずかしい」なんて昔の話!? 車の免許…30代以下の6割超が「AT限定で取得」
(まいどなニュース - 08月11日 12:10)
https://news.mixi.jp/view_news.pl?media_id=262&from=diary&id=7069118 AT厨
リアルなら皆「へーそうなんだー」で終わるけど
ここでは馬鹿にされまくりだね(当たり前) AT限定免許所持者は言い訳はいらないから>>1くらい読めよ。
↓
【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死www
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら(笑) part16の1を貼っておこう
1 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMaa-61sQ [49.239.67.100]) 2018/01/27(土) 14:48:31.53 ID:qLbfwrvWM
このスレは、乗用車のMTが絶滅しかけているのにわざわざ限定で区切る事はないだろうって事の議論と、MT免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
詭弁を吐いては突っ込まれ黙り込む、面白い生態を皆で楽しみましょう。
~中略~
■MT厨が息を吐くようにつくウソの代表例
1)AT免許持ちは事故が多い
→MT免許保持者の免許取消率は、AT限定免許保持者の取り消し率を大きく上回ります。すなわち真実は、『意味もなく積極的にMT免許を取る人物は、重大な事故や違反を起こす危険性が高い』ということです。
ソース:http://www.npa.go.jp/toukei/menkyo/pdf/h28_main.pdf
2)AT免許は障害者のために新設された
→実際はAT限定が無い頃、免許を取得した者がAT車で踏み間違いなどの事故を頻発させたために新設されました。つまり『踏み間違い事故はMT免許持ちがAT車を運転した時に最も起こりやすい』と言えます。
ソース:http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/109/0680/10907300680002c.html
3)AT免許新設で事故が増加した
→統計によるとAT限定が新設された平成3年から事故の増加推移に変化は見られません。むしろ、24時間以内の死亡事故件数はAT新設と同時に減少していることから、AT免許取得者の運転の方が安全であることを証明しています。
ソース:http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h21kou_haku/zenbun/genkyo/h1/h1b1s1_1.html
4)AT車は踏み間違い事故を起こすから危険
→2の通り、危険なのは『AT車を運転するMT免許保持者』であり、AT車というよりはMT免許保持者が危険です。
またAT車普及前は、MT車によるサイドブレーキの引き忘れによる衝突事故、ギアが入ったままエンジンをかけて起きる暴走事故、坂道発進失敗による後方追突事故が多く、MT車のほうが危険度は上と言えます。
さらに言えば、MT車は停車装置はサイドブレーキの1つしか備えていないこと、先進安全機能も構造上搭載できないため、安全性ではAT車に遥かに劣っています。 >>614
安全機能(衝突被害軽減ブレーキや車線逸脱防止装置)はトランスミッションに
関係なく搭載できますよ。 >>614
テンプレはこれだけでいい
このスレは、乗用車のMTが絶滅しかけているのにわざわざ限定で区切る事はないだろうって事の議論と、限定なし免許しか取り柄のない痛いMT厨を釣って弄って楽しむスレです。
妄言を吐いては突っ込まれると何故か必死にAT限定と決め付ける面白い生態を皆で楽しみましょう。 AT限定は恥ずかしくないと言いながらAT限定だと思われるのは嫌なんだなw
恥ずかしくないなら別によくね?
俺は嫌だけど >>614
必死な言い訳がよく伝わる素晴らしいテンプレだと思います ちなみに、日本のAT限定免許同様の制度は、韓国、イギリス、ドイツ、スウェーデンなどの国にも存在します。 なお、ヨーロッパ諸国などでは、レンタカーにおけるMT車の比率が極端に高い場合があります。 日本だけが異常にAT比率が高いだけなのに
>>620の言い方は変だと思う。 \
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.!´::衛=《 ゙門‐, ――‐::::::´ソ~ヾ
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リニニ=-、:::::::::::::::::::::::::::::::リ
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提示された理に対して情でしか返せないMT厨があまりにもMT厨そのもので面白いw 「俺AT限定を馬鹿にされたからこのスレで粘着してんだよね」 ここにいる限定叩きの連中は「MT免許しか取り柄がない」という事にしたい限定厨に草生える 叩いているのではなくて単純に小馬鹿にされてるんだろうな
必死に食らいついてきたり、言い訳が滑稽で 身体に障がいがあってAT車しか運転できない方もいるのに
その障がい者の人に対してもバカにしてることになるんだぞ 今日もMT厨爺さんの独り言がただただ続いてるな
彼が孤独死するまでこの調子なのだろうwww 今日も飛行機飛ばしての単発IDだな
MT厨言うのが大好きなんだろうなwww >>634
そりゃねえ>>614に全く反論出来ずにそれでもしょうもない書き込みだけは変わらず繰り返す老害はMT厨と呼ばれて文句 AT限定免許は身体障害者にのみ適用し、健常者がAT限定免許を取りたい時は左足を献体する事を条件としたらいいよね AT限定免許持ちの言い訳は分かった。
分かったがスレタイと>>1を読め。
↓
【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
この勝ち目の無い闘いに挑んで戦死するAT限定を憐れむスレです
前者はMT操作の訓練を受けており、ATは「MTに比べたらあんなもん楽勝だから乗っていいよ」のレベル
後者は、前者と大差ないカネと時間をかけながらも、ATしか乗れないという残念な子
後者が乗れるものは前者は全て乗ることができ、しかもおそらく、より上手に乗りこなす
よって正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死www
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
こういう連中は何かしら自分がAT限定であることにコンプレックスを抱えてる。
元々興味持ってるから、「男のAT限定がクルマ好きからどう見られてるか」の予備知識もあるわけだ。
予め知っていた筈なのに、わざわざ自分で「AT限定の男」という道を選んだくせに何故かこの「ホイホイスレ」でファビョる。
で、選んだ理由は全く理由になってないときたもんだ。
全くお笑いだよ、お前ら(笑)
本当にAT限定免許所持者の言い訳は滑稽でしかない。言い訳するほど劣等感で押しつぶされそうなら、MT車のクラッチ回りの操作ができないから取れなかったから普通の免許ではなくAT限定免許をとったといえばいいんだがこのスレだと敗北感からか言い訳するんだろうな。 >>632
「身体に障がいがあってAT車しか運転できない方」
がこんな所に来てくだ巻いてるわけがない >>640
都合の悪いことは無かったことにする
MT厨の人生そのままなwww 揶揄にされたことに必死に長文で反論しても
( ´,_ゝ`)と皆にスルーされているのに気づきなよ 正攻法では勝ち目がなく、あれこれ詭弁や屁理屈、スレチネタで反撃してくるのだが
どのみち戦死www
そもそもスレタイが釣りなのであって、本気で「MTなんか一生縁がねぇ、ATでいいじゃん」って
自分で納得してAT限定にしたヤツは引っかからないと思うのだ
嘆かわしいことだが車離れが進んでいる昨今だから、興味無いような連中はどうでもいいんだよ。
そんな連中は限定でも何でも取っとけよ、正直どうでもいい。
しかし……だ。
そんなスレタイに引っかかってファビョって反論かましてくる連中が現実に存在するわけだ。
お前らだよ。
AT限定免許所持者は黙ってればいいのに聞いてもいない言い訳で反論してくる。構ってほしいのかMT車が運転できないからか分からんがな。普通の免許を持ってる俺からしてもこの免許程度で誇りに思うことなど全くないんだがAT限定免許所持者が勝手に嫉妬して突っかってくる。マジで迷惑なんだよ、AT限定免許所持者(男)は。 君はAT限定免許のヤツを相手にしてるつもりなんだね?
実際はAT限定免許って制度ができる以前に免許を取った人がMT厨を弄ってるんですがね。 君はAT限定免許のヤツを相手にしてるつもりなんだね?
実際はAT限定免許って制度ができる以前に免許を取った人がMT厨を弄ってるんですがね。 別にここなら面と向かって凄まれたりすることなんか無いんだから、リアルと違い逃げ回る必要も無いと思うのだけどね
ま、MT厨の卑屈ぶりは人生そのもので根っから染み込んでるから急には変えられないのだろう
可哀想にwww >>644
>>645
ママンのスマホでも借りたのかwww この手のスレは
MT厨がAT限定を叩いて
他人にもAT限定を叩かせて
AT限定相手にマウント取れた気になって悦に入りたいから
MT厨自身がサブ回線を使ったりIDコロコロ変えたりコピペしたりして
自作自演で突っ込みどころ満載のAT限定のフリをしているだけ。
なんだよなw >>649
今どきMT乗りなんざ全員もれなくMT厨だろw 自演用に借りたママンのスマホは返したか?
怒られちゃうぞ限定君www >>652
アホか
今どきMT車に乗るような奴は純粋なクルマオタクしか居ないんだから
他人の免許種別など全く興味の対象外なのよ
そのクソどうでもいい事に必死なのがMT厨なwww >>654
頭お花畑だな
今どきMT乗りなんざキモヲタクルマオタクの超絶少数民族
まともなやつなんておらんw >>655
バカなのか?
一言もMT乗りがまともとか書いてないが 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>648
家から外に出ながら書き込み送信したらエラーが出たのでもう1回押したらあんな感じになったんだよ。 >>659
大丈夫
よほどのスマホ弱者以外はわかってるからwww 家から外に歩きながらあんな文章を書くんだ
凄いねー >>662
いや、そこじゃないwww
さすがMT厨、都合悪くなるとすぐ話を逸らすwww 次スレからワッチョイは賛成だな
ストレートにMT厨ガーというお一人様の奴の自演が炙り出される
まあそんなのレベルが低くてどうでもいいけど >>664
ワッチョイなんかやっても同じだよ
自演厨は腐るほどアカウントを持ってる
他のワッチョイスレも自演しまくり >>665
ここのMT厨は無能だから大丈夫
アホを晒しまくってくれる事だろうよw >>664
>>648,653みたいな無知そのもののクソ恥ずかしい事を書いた御仁がレベルが低いとかwww >>662
問題は歩きスマホをやってましたとゲロったところだろ? >>668
どんな人生を歩んで来たらそれだけ頭の悪い事を言えるんだろう? AT限定こそゴミの存在だ
MT操作くらいできないゴミドライバーは公道に出てくるなよ >>665
スマホで飛行機飛ばしてIDコロコロ単発だろ AT限定を廃止すれば極端に下手な人は排除出来るがその分車が売れなくなる
難しい問題だよな >>675
日本メーカーはとっくに日本市場を捨てているから問題ないよ さんざんAT限定を馬鹿にして
ドヤ顔で普通免許を取得しても結局はATしか乗らなくなって
いざMTに乗せたら
エンストが怖くてブンブンふかしてうるせぇw
半クラ長くて焦げ臭ぇw
おまけにAT車の時と同じパカパカアクセルワークで
エンジンがカラカラ悲鳴をあげるわ
ガックンガックンするわで
同乗者が車酔いしてゲロ吐くぞw
https://youtu.be/xtQew1rQbMo?t=82
https://youtu.be/BTU9PEaK8YQ?t=231
そんなんじゃ
【普通免許(AT限定なし)を持ってます(キリッ】
なんて言えねーよw
免許持っていないなら諦めつくが
持っているのにまともに運転できない
【なんちゃって普通免許w】なんて糞以下だろ
免許限定に変えて出直して来いw >>679
そのコピペ
1行目の「さんざんAT限定を馬鹿にして」のくだりが好き >>677
AT限定すら取得できないなんてサル以下の動物かw 左足が不自由でもクラッチ操作は出来るのだから
運痴は身体の障害と言うよりも脳の障害で各連携が上手く出来ないのだろうね。
https://youtube.com/shorts/MD5cKtUDLBE 身体的に可能かどうかでもなく操作方法を知らないだけ覚える気もないだけ
っていうのが連中の大前提の言い訳だから… 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 >>684
どうであってもAT限定は障害者専用免許だな 時代についていけないかわいそうな頑固爺
孤独な余生が待ってる AT限定が出来る前から
身障者は免許を持っていたし
下肢障害者用にAT車に手でアクセル&ブレーキを操作出来るようにする改造キットもあった
MT免許が得意になってAT限定は身障者用と言うが
いわばまさに
【指摘は全く当たらない】 >>684の動画だとMT車でも身体障害者が動かせるように改造出来てるね。
AT車しか運転出来ないのは身体の問題じゃなく脳の問題じゃね?
身体の各部を同調させて動かす事が出来ない病気 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 99%は新車販売でのAT車比率だけど
車が趣味とかモータースポーツに興味がある層のAT限定の比率とか
ロドスタに86みたいなスポーツカーに乗る層のAT比率はどうなんだろうな ロードスター
ttps://kuruma-news.jp/post/400170
86/BRZ
ttps://kuruma-news.jp/post/178056/2 >>699
え?MTを運転できない人が99%も居ると思ってんの?
バカキチガイか? 限定免許でAT車買うのは当たり前だわな
ところが普通免許持っててAT車買うバカの多さは何なのよ
免許取ってから障害に気づいたという事なのか?
そもそもほぼ全員なんだけどなw 限定君の妄想にかかると「ほぼ全員」
複数台持ちや独身なので趣味車はMTとか色々いるだろ 色々とゲタ履かせてようやく3%くらいか
残り97%をほぼ全員とはキミ言わんのかwww また限定君がIDコロコロしているけど
97%はあくまでも100%ATのミニバンやファミリーカーも含んだ新車販売総数からのATの比率な
>>701みたいにスポーツカーはMT比率多いし、ましてやここは車好きが集う5ちゃんだからな ぜんぜん集ってないやん
ま、5chやからそれはさておいて、仕事で乗るんやったら絶対ATやで
疲れがぜんぜんちゃう
若い時に足首やひざを痛めとるやつは歳いってから痛みが出てくること多いから
MTで運転しとると致命傷になるぞ >>708
いやそれでいいよ
自分も仕事用と家族移動用は普通にCVTとステップAT、趣味車は6速MT >>709
はいはい、キーうpよろしくねー
ちゃんとID入れて3本ね
ま、今日1日逃げて終わりだろうけどなwww ところで車好きMT好きが集うスレは車板に幾つかあるが、ここには全くおらんじゃろwww
車好きでMT厨などこの世に1人も居ねーって、アホwww 新車販売比率は99%どけど、MT運転出来ないなんてのはおあくたも七割り程度やろうね
限定付かない免許取る人は今でも4割以上おるし >>710
あれ?IDコロコロ限定君悔しいのかな
うpしたら次お前の番なんだけどwww >>717
ちょwww
お前それでMT厨なんだwww
病院行けキチガイwww IDコロコロの限定君キーうpよろしくねー
ちゃんとID入れて1本ね
ま、今日1日逃げて終わりだろうけどなwww こりゃ限定厨だせーな
車板なんだからATMT複数台なんて普通にいるだろカスだなぁ >>723
アホだな
車板には当然居るだろ
ところがここはMT厨スレだ
存在が異常と気づけよwww >>724
なんでこんな嫌悪スレに粘着するの?
お一人で >>724
ホントに救えねーバカだな
いつまでも頭お花畑だから恥かくんだぞ
ここがMT厨スレだと思ってるのはお前だけで
AT限定を見下してるやつなんて珍しくもなんともないことに早く気づけよアホ >>726
MT厨はクソ恥ずかしい
何時になったら気づくんだろ、こいつwww IDコロコロの限定君
そろそろ時間切れなんですけどー >>728
キミの存在は還暦過ぎても中二病の如く恥ずかしいものなのだが少しは気にしてるのかな?
まぁMT厨こじらせるようなアホだから無理な話か ハイ残念、限定君時間切れだね
車すら乗ってないのか すまん限定君
あとまだ時間あるなw
ちゃんとID入れてキーうpよろしくねー IDコロコロとか言うならIP表示スレにすりゃいいのにアホだなお前ら 次スレからワッチョイにしてIDコロコロの限定君を炙り出そう 早速単発IDで絡んでくる限定君
つか車ぐらい買えよwww つかアンカしてコロコロ限定君とは私ですと返事するとかwww
マヌケ過ぎ >>715
その20代、30代の4割がマトモな人間ってことだな。
マトモさを証明する免許証なら普通ならAT限定で取る馬鹿はいない。男なら尚更。生き恥を晒すようなものだからな。
最初からMT車を運転できないといえばいいものをこのスレのAT限定持ちは言い訳しかしない。
劣等感で押しつぶされそうなのはわかるが、免許証の話をしてるのに他の話題にすり替えるなと聞いてもいない言い訳をするのはやてほしい。恥の上塗りだと思う。 しかし上のレス
20年前なら普通のレスだけど流石に今これ言ってると痛いなぁwってなるわ >>742
今の50、60代で限定免許ならヘタレもしくは免取りで取り直したアホだと思うけどね
今の20、30代が限定でいいは妥当な選択だわ
>>741が完全に昭和生まれの爺さんで確定w >>744
EVが議論される時代だもんな
その世代がマニュアルいらんわと考えるのは当たり前っちゃ当たり前 >>742・744
聞いてもいない言い訳、いただきました! >>745
EVで思い出したけどトヨタがEV用に特許取ったMTってどうよ?
ここの爺さんたちあれ見て喜んでるのかな
MTは不滅だ!って >>747
あ~あの疑似MT?
喜んで猿みたいにシフトとペダルをガチャガチャやるんじゃないの?実際は機械内部の制御でそれらしく見せてるだけなんだけどなw
EVになったらMT乗りが猿になるってのも皮肉な話よな >>746
え~と…単発くんにレスしてないから君が聞いてないって当たり前だけど?
安価読める? >>748
>EVになったらMT乗りが猿になるってのも皮肉な話よな
くそワロタwww >>748
MT操作はカチャ連続してガチャガチャなんてしないよ MT爺さん顔面キムチレッドでワロタw
MT操作はカチャ連続してガチャガチャなんてしないよ(キリッ
いやいやそういう話じゃねってのは俺でも理解できるのに >>751
今まで一度も操作したことが無いので
妄想でしか語れないから致し方ないさ MT車なんてどうせ乗らないんだ!といいつつ
自分はAT車すらも乗らない癖にAT限定を取った車無しAT限定馬鹿 >>758
キーの画像すらうpできず逃走した限定厨
こんにちは 736 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/08/19(金) 08:18:57.52 ID:7gVb3rwP
次スレからワッチョイにしてIDコロコロの限定君を炙り出そう
あぶり出されるのはMT厨でした~ >>760
単発のお前だよ
悔しかったらID付きで画像ヨロ このMT厨丸出しスレのおかげでMTスレが少し平和になった感がある 限定なのにMTスレなんて見てるんだ
MTを操作したこともないのにwww 短絡的に単発煽りやってると自分が恥かくって知らねえのかこのガイジ
しかも画像とかわけわからんこと喚き出したし
ガチで脳みそに障害あんのかよこのジジイ おかしい…限定が単発じゃないなんて!
こんな感じ?
アホくさ 今日ハタチの娘に免許取った?と聴いたら、技能試験には合格して、試験場で学科試験を受けるだけだそうで、限定にした?と聴いたら少し恥ずかしそうに限定と言っていたな。 顔真っ赤で一言
悔しそうだな~
いや、鏡みろよwww 上のID:WSHTGKqlのMT厨が仲間のMT厨に貶されててワロタw >>771
どうせ画像なんてうpできないと思って悔しかったようだね
車ぐらい持てよ >>772
まずお前が画像でも貼れよ
拾いもんはダメよw それより「うp」ていつの時代の言葉だよwww
年がわかるw >>773
昨日貼っただろ3台+バイク持ち
ほら次はお前の番なと限定厨に言ったが、逃走しちゃったな >>774
限定厨のレベルに合わせただけw
>>709
はいはい、キーうpよろしくねー
ちゃんとID入れて3本ね
ま、今日1日逃げて終わりだろうけどなwww >>776
はいはい俺のレベルに合わせるならそんな遺跡みたいに言葉使うなよ爺さんw お前のレベルwなんか知るかよ
先に使った限定厨爺さんに言えよ >>780
知らねえのにレベルに合わせたとかいいだすキチガイwww お前ら二人必ずセットで書きこむな
分かりやすいなwww 自演とか言い出すやつって自分が自演でしてるんだっけ?w
わかりやすい >>782
世の中には自分から煽っておいてクソしょぼい映えねえ写真すらうp出来ないヘタレがいるらしいw >>784
MT厨
1人連投始めると単発が消える
わかりやすいw >>7gVb3rwP
いやー、随分と下に見られてますねー
ここで豪快に打開策と行きましょう
預金通帳残高うpよろしく!
ID付けるの忘れないでね! >>789
安定の単発限定爺急にどうした?そんなに複数台持ちが羨ましかったのか?
まずはアンカぐらい覚えろよwww まずはクソショボい限定厨爺のキーの映えない写真をうpしなよ
あ、車持ってないから無理かー 車持ってなくてMT貶してたのか、夏休みの小学生かよ 預金通帳は無理かあ
まぁ恥ずかしいもんな
じゃあ最終学歴の卒業証明書うpしてくれるか
これなら別に恥ずかしくあるまい 複数台持ち→嘘っぱち画像うp→ハイどうぞ→ぐぬぬ
通帳上げろ→はあ?→最終学歴でいいから上げろ
もう完全にアタオカの限定厨爺
クレクレ爺かよwww なんかアタオカの単発限定厨爺のレベルが低すぎて逆に楽しくなってきたwww
流石に通帳やら学歴とかの個人情報がバレそうなのは無理だから財布の中の現金やクレカバトルでもしようか?腹痛
ほら煽ってきた単発限定厨爺からうp頼むわwww 例えると街中で全然知らないヤツから「どんな車に乗っていますか?証拠のキーを見せてください」と聞かれればハア?とまあ渋々見せるかもだけど
「なんか納得できないので預金通帳と最終学歴を教えろください!」
と絡まれた感じwww まさにキチガイだわー >>799
無理無理
煽られて個人情報上げるとか今どきよほどのバカしかやらんよ
そんな事してもメリットがひとつも無い事くらいほんの少し考えりゃわかる事だからな
あ、お前www いきなりピンポンして「お前の預金通帳か最終学歴の証明書見せろ」とか
キチガイ過ぎるな限定厨爺
スレ上げとくか >>805
うp
それ昨日の限定厨爺さんに言ってくれ
あとスマホで飛行機飛ばし過ぎだな >>806
君が他の端末でそうやってるわけねwww 固定回線:Q5EFkAKj、あとはスマホで自演
なのでスマホはコロコロとID替えてるだろ? >>804
昨日はそれでドヤ顔して上げてたじゃん
それでも何も反応されずバカにされて1人キレてただろ
あまりにバカ過ぎるから遊ばれてるんだよ
いい加減わかれよw >>809
5ちゃんだしなwキチガイに付き合って鍵ぐらい晒すさ
お前も馬鹿な限定厨爺に付き合って鍵の画像ぐらい晒せよ
あ、車ないなら無理だけどな こんなんでもいい年なんだろうな
ちょっと可哀想に思えて来たw >>812
表現がおかしい
>キチガイに付き合って鍵ぐらい晒すさ
そんな奴は居ない
居るとしたらこうなる
キチガイだから合鍵ぐらい晒すさ >>816
知らんがなこのキチガイに聞いてくれ、ただクソショボイ映えない写真をうpしただけだ
710 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/08/18(木) 20:45:31.49 ID:84f7h4aq
>>709
はいはい、キーうpよろしくねー
ちゃんとID入れて3本ね
ま、今日1日逃げて終わりだろうけどなwww >>817
こいつ飛行機飛ばすの意味わかってなさそうw >>819
飛ばしてることにしないと自我を保てないんだろ
なんで自分が多人数からフルボッコにされてるかわかってねえもんw >>819
話しが全く噛み合ってないけど大丈夫かwww
限定厨 >>822
話が噛み合わない←☓
会話ができないキチガイがいる←◯
典型的な火病だな スレ上げてDQN返しで限定爺を煽ってみるか
はいはい、キーうpよろしくねー
ちゃんとID入れてATの一本でいいから
ま、今日1日逃げて終わりだろうけどなwww >>824
それでうpしてくれるバカ仲間探してるのかな?
無駄だよwww まあストレートにただの普通免許で
複数台持ちで画像上げただけでこれだけ妬まれるとは思わんだわー
キチガイは凄いなwww 710 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/08/18(木) 20:45:31.49 ID:84f7h4aq
>>709
はいはい、キーうpよろしくねー
ちゃんとID入れて3本ね
ま、今日1日逃げて終わりだろうけどなwww
そもそも逃亡したコイツ >>828
このAT限定厨爺に聞いてください
710 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/08/18(木) 20:45:31.49 ID:84f7h4aq
>>709
はいはい、キーうpよろしくねー
ちゃんとID入れて3本ね
ま、今日1日逃げて終わりだろうけどなwww >>829
なんだお前は日によって限定になったりMT厨になったりしてんのか
バカはバカなりに苦労してるんだなw
で、うpってなに? >>830
知らんけど
このAT限定厨爺に直接聞けよwww 平日の昼間になんでこんな書き込みあるねん草
5chで自演してるやつの特徴やで 横からだが「AT限定厨爺」とか
マジで地獄みたいなネーミングだなwww さて昨日は猶予したが
限定厨のキーの件、今貼ってもいいんだぞ つまらんな
実力の伴わないヒールはただのゴミだ
何時までも遊んでもらえると思うなよ >>828
『うp』
お爺ちゃんが考える最高にナウでヤングなネットスラングそれが「うp」w
いや、マジでこいつナウでヤングとか言ってそうw >>840
お、お前持ってるんだ
素敵
24時までにうpよろしくなあ
そのID付けとくんやで 真っ赤なMT厨くんは710氏の策略に見事にハマって画像を上げてしまった愚行をかなり後悔してるな
笑えるwww >>845
それがいるんですよ…マヌケが>>717 >>848
いやいや、まさかそんなマヌケが簡単に・・・ホンマや!!www MT車なんてどうせ乗らないんだ!といいつつ
自分はAT車すらも乗らない(持てない)癖にAT限定を取った車無しAT限定馬鹿 >>850
MT車オーナーパイセン!
キーうpよろしく! あと30分だけど
グダグダと言い訳するだけの限定厨爺
お前はどんな車に乗っているの? AT限定厨爺はどんな車に乗っているのかなー
ほーらほらなんか言えよー 後10分だけどー、結局限定爺は逃げるだけ
車持ってないだろカス 車買わない人がAT限定で取るんだから車持っていないのは普通じゃないの? >>858
頭が悪いのにプライドは高い奴の典型だよね
物理的に排除されるリアルと違いここだと居心地いいんじゃないかなw 1日中ここにへばりついてるとか信じられんわ
MTとかATとかそういう煽り抜きで頭がいかれてる
真面目な話で病院に行った診てもらったほうがいいと思うな >>867
糖質っぽいレスばっかなんだよね
やたら草生やして病的な感じは俺も受けた >>869
糖質はほんとそう思う
躁鬱っていうかなんと言ったらいいか
やたらめったらw使うか同じフレーズ繰り返し書くかどっちか 立てといた
ttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1660932014/ >874-875
ここまで酷いとワッチョイは必要と感じた 普通のMT厨
・MTに拘り過ぎてAT嫌い
・他人がATだろうがAT限定だろうがどうでもいい
ここのMT厨
・AT、AT限定を勝手な妄想の決め付けで叩く
・一般的な言葉のMT厨に対してのつもりのAT厨、限定厨、AT限定厨を多用する
・限定なし、MT乗りから突っ込みを入れられると無理にAT限定扱いをして精神の均衡を保つ 車持ってないならAT限定で問題ないね、ただの身分証明書だし スレも消化せず次のスレに来いとか平気でいうからな
ここのMT厨いかにモラルがないかよくわかるレス
MTのイメージ悪くしてる元凶 >>883
身分証で使うならなおさらMTで取るべきでは?
男でAT限定免許なんて恥ずかしくて出せないよ普通 バカしかいないこのスレ
埋めるほど進んでねえだろうに…
昨日のキチガイだろこいつ MT厨が慌ててワッチョイなしスレ立ててワロタw
どんだけ自演したいんだよwww >>914
お前さぁ…
バカなの?
そんなに自演したいの?
死ぬの? よかったなIDコロコロで自演する限定厨
ワッチョイ無しなら単発IDでまた自演劇場できるじゃんwww 札幌の暴走事故みたいなのがあるからMT乗っていれば安心なんだよ 【MTもATも乗れる健常者男子】 vs 【ATしか乗れない自称健常者男子】
マジメに見てなかったがテンプレのこれ
本気で言ってるのか?
バカじゃねえのwww 【重度MT厨】vs 【MT厨の恥ずかしさを伝えるお節介限定なし】
って構図だな >>972
それな
まさかそんなネタを本気にする奴が居たのかwというのが連投厨のスター性やねwww 雑談スレなのに真っ赤で連投しちゃうとか救いようがないよね MTあれば両方運転出来るのにAT限定はAT車しか運転出来ないんだから
実際カタワみたいなもん 伝説の34レスはここから始まったw
736 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2022/08/19(金) 08:18:57.52 ID:7gVb3rwP
次スレからワッチョイにしてIDコロコロの限定君を炙り出そう 悲報、自分で限定厨だと白状する
65名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd03-QNra [1.75.235.113])2022/08/21(日) 15:29:13.24ID:VSGKODuZd>>73
MT厨…レスバ
限定厨…雑談
こんな感じやろ?
互いに煽りあった場合でもレスバやってるMT厨は
「負けるわけにはいかんのじゃい!」
って気合い入れて貼るけど雑談感覚の限定厨は
「ほ〜ん…それで?」
って感じで温度差がすごいw >>984
これ、MT厨と来たら中身には何も言えず便宜上使ったどうでもいい呼称にだけツッコんでるんだわ
まさに
「ほ〜ん…それで?」www 「雑談感覚の限定厨は」
そのわりには必死ですよねwww >>990
984へのレスwww
「雑談感覚の限定厨」とか限定がこんな嫌悪スレでいったいなんの雑談してんのwww
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