【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】 part3
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
このスレは煽り運転を撲滅するためのスレです。
道交法の専門家は、27条の義務 (加速してはならない義務、進路を譲る義務) について、速度違反者に対しては義務は生じないと解釈している
道交法の解釈として最も権威ある文献といえる警察の執務資料では、27条1項、2項に共通で出現する
「最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、…同様とする」
という文の解釈について、法の趣旨から見て、速度違反者に対しては義務は生じないと考えるべき(義務発生は法の趣旨から見て消極に解すべき)であるとしている。
また交通事故等を扱う専門の弁護士も、警察の執務資料から考えて、『速度超過車に対する譲る義務は生じない』という見解を述べている。
----------
執務資料道路交通法解説16-2訂版 (宮崎注解 s.41)
「追いついた車両が法定の最高速度を超える速度で違法に走行していたとしても、
なお追いつかれた車両に加速してはならない義務が生ずるかどうかという点については、若干の疑問はあるが、
法の趣旨から見て消極に解すべきであろう。」
齋藤裕弁護士
「２７条１項については警察の執務資料で、疑問はあるとしつつ、追いついた車両が制限速度に違反している場合には適用されないとしています。
そこから考えて、２７条２項について指定最高速度を上回っているときは含まれないと考えます。」
※前スレ
【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1648423701/
【遅くても】煽り運転撲滅【良いじゃない】 part2
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651824534/ >>ID:bo3IdTJX
あらためて保守協力に感謝！ わざとゆっくり走る奴って抜こうとするとほぼ全員スピード上げるね
俺は抜くと決めたらマニュアルモードに切替え2速まで落としてフルスロットルのままレーンチェンジ(場合によっては反対車線使って)するから
ウィンカー点滅2回目で相手車の前に出てる
普通にレーンチェンジしてから加速だとブロックされて終わりだろうなってのは何回も経験ある 速度超過車両には譲らなくても問題なし
ゆっくり走って安全運転 どんな速度でも周りに合わせて運転しろよ。
それが出来ないなら免許返納したほうがいい。 >>38
制限速度を超えて走ってる車に合わせる必要はなし
速度遵守車両に合わせて走る
それが出来ないなら免許返納したほうがいい。 制限速度を遵守できないアオラーは
煽り運転で免許を取り消される運命
警察の養分 事故リスクは流れに合わせずに走る車が存在するほど高くなる スピード違反上等のアオラーが存在するほど事故リスクが高くなる さっさと譲ってしまえばいいだけ
相手が速度違反してようがしていまいが関係ない さすがスピード違反上等のアオラー
だがアオラーも速度遵守で走ればいいだけ
前が譲ろうが譲るまいが関係ない アオラーって、綺麗に素早く安全に、道交法を守って抜けない輩だから
運転へたくそなんだよね 斜め前に覆面走ってるのにナンバーは覚えてる
後ろのやつぺたぺたくっついてきて隣隙間空いた時に加速して追い越してったらパトランプ飛びててきてわろたwww 法定速度で走るのは当たり前なんだけどさ、何もしてないのに煽られて仕舞いにゃ殴られたとか器物損壊されるくらいなら譲るべきなんじゃないか？
とか思ってる。
警察に通報しても、どっちにしろ譲れって言われるんだしさ
時間が許す場合はYouTubeにモザイク無しでアゲちゃおう
煽りに対して動画以外で反撃できたらいいんだけど法がそれを許さないからね 煽られ中に警察に通報してる動画とかもあるけど、警察の電話対応は「止まって譲れ」が先ず第一たもんな
そりゃそうよ
光速で現場に駆けつけられるわけじゃないし、相手がなにすんのかわからんのだから、身の安全を確保するのが最優先だわ
まあ、闘いたいひとは好きに命懸けで殴り合えば良いとは思うけど、巻き込まないでね
こっちの身の方が大切だから、好きで殴り合ってる奴らとか絶対助けないし関わらないから >>50
それでドラレコ画像から身ばれして逮捕＆さらされて人生終わるパターンですね 警察が通報を受け付けた場合、警察はドラレコ画像をもとにした被害届も受理せざるを得ない
被害届を受理した警察は必ず動くよ
動かなければ警察が叩かれるしね
だから>>51は正しい
煽ったやつは人生終わる >>50
そこはそうなんだけどさ
本題は自分が大名行列の先頭になってた場合
後続車がイライラして追い越しするときあるじゃない？
それの事故に巻き込まれたら時間と金の無駄になるでしょ
そうなる前に譲ったほうが自己防衛に繋がるんじゃないか？とね
イライラに負けたほうがバカってことには間違いないんだが、自分に友人とかとの目的があった場合は損するだけなんじゃないのかな？とか思って書き込みしてみた 車を一台追い越すために自分の人生と免許を失うかもしれないバクチを打つんだから、アオラーはホントにギャンブラーだと思う
でも勝ち組ギャンブラーだったらそんな分の悪い賭けはしないと思うけど >>54
そんな死を賭したギャンブラーがいるんだよな
対向車だったけど だが、こっちプラド78
相手アクアだった
ケンカ売るのはいいが相手を見ろと 煽られ中の同乗者が通報電話での会話が死ぬってくらいの叫びで訴えてるのが大袈裟やなと思う
煽られるとか接近してくるとか長年運転してれば何度か経験してるしそこまで危機を感じることもあまりないが煽られて嬉しいもんでもない
一車線はみ出し禁止とか普通より気持ち流れで早く走っても更に加速して追ってくる奴もおるしどっちにしろ追われるんだから普通にのんびり走ればええ
煽り厳しくなってから車間距離近かったら煽られたーって通報するクレーマー的な奴もおるし世の中住みにくくなってきたわ >>60
>煽られ中の同乗者が通報電話での会話が死ぬってくらいの叫びで訴えてるのが大袈裟やなと思う
東名高速であおり運転の末に家族4人を死傷させた事件をニュースで知っていれば、そのくらいの叫びで通報しても大袈裟ではないように思うなあ
実際にあおられたら少なからずパニックになるとも思うしそれは仕方がない 東京に出てきてる他県ナンバーの車って慌ててるのか何なのか
車間距離は短いし割り込むし譲り合いしないし運転に余裕が無い >>63
10年前の仙台市民だった頃に札幌ナンバーのプリウスで都内廻ったけど
都内ナンバーの人はほぼ丁度いいタイミングで譲ってくれたな。
無理に割り込む必要がない。
本当にスマート。 ランボルギーニの件は後続車からの映像見たけどカーチェイスやるわETC素通りするわ分岐無視して張り合うわしながら「助けてー！早く来てー！」ってコントかと思ったわ >>64
ゆっくり走ってる左車線の車と並走して
蓋したら煽られて当然だろカス
殺すぞキチガイ 右車線の車と並走して
渋滞作る奴は死刑にしろカス
煽られて当然だろカス
殺すぞ >>71
一桁万円で買った中古軽自動車に乗ってそう
確かに追い越しに苦労するだろうね 等速走行出来ない下手くそがいると躍起になる人が多い
上り下りは笑える速度違反のオンパレード 峠の上り坂、制限速度切るくらいのペースだった車が、登坂車線のあるところに来た瞬間、加速する現象に名前をつけたい 煽る奴はアホ
譲る必要なんて無い
速度超過車両には譲らなくてもいいし、自分が遅くても譲らんでいい ウチの近所の最近の流行りは車間つめ気味で反対車線や路側帯はみ出して右や左に寄せてアピールしてるのが多い
前に10台以上いるのにずっと右に左にヨタヨタ走ってるけど何なんだろう たぶんだが酔ってるんじゃね？
通報してみろよ
もしかしたらやっちゃいけない薬物やってるかもな 通勤ラッシュ時に俺が知る限りでは4台いる、全員が飲酒か薬物とは考えにくい
交差点で事故りそうになってたしドラレコ持って警察に相談に行こうかな
一台は毎日同じコンビニに寄るから何がしたいのか、煽ってるつもりなのか問い詰めてみても法的には大丈夫かな？ >>87
とっとと行動に移せよ
ここでごたくを並べても何ら解決にはならんよ 譲らなくてもいいと言ってるうちは
周りに迷惑をかけて周りが気をつけてるから事故ってない
という事に気がつけないんだろうな >>87
是非車間詰まるマンの意見を聞いて来てくれ。 >>89
譲るって言葉、曖昧だから使うのやめた方がいい
「追い越しを開始した車に対して加速したり右に寄ったりして妨害しない」
程度の法律レベルの最低限の義務のことを言ってる人もいれば、
「全部の後続車がいなくなるまで延々と左ウインカー出しながら低速走行する」
とかいう迷惑運転を得意げに言ってるキチガイの方もいる >>89
そういうことは
きれいで丁寧に、素早く安全に、道交法を守って抜けるようになってから出直してきなさい 自宅や会社、すぐに特定されて家族共々嫌がらせが一生続くならやればいいんじゃない 5ちゃんだかTwitterだか忘れたけど、危険な割り込みしてきた車にクラクション鳴らしたら、逆恨みで家まで尾行されて車壊されたって投稿見たな
クラクションひとつでそこまで粘着されたらたまったもんじゃない クラクションは基地外を炙り出す最強アイティム
あとは右車線の蓋と、車間詰められ時にハンドル素早く左右に振る動作ｗ
パッシングも中々の効き目ｗ俺のウインカーレバー雑に扱うとパッシングが作動してまう
細心の注意いる 右車線をチンタラ走って塞ぐキチガイにベタ付けするキチガイ
同類のゴミ
一緒に事故って死んでくれねーかな 速く走れない 走る気が無いなら ハザードでも出して
先に行かせればいいのにね
その方が 煽られる方も 平和でいられるし
抜かされる ＝ 負けなの？w
傍から見てて 頭悪いと思うわ >>100
速度遵守してるだけで煽るとか頭悪いと思うわ 制限速度上限で走る車を「遅い」とするのがそもそもおかしい 速い遅いは相対的なものだよ
40キロ制限の道路でも、30キロが適正速度な場所だってある
その場合40キロは速過ぎる
逆もあるわな
50キロ制限だけど、メーター読み65や70で流れているのが当たり前な区間もある
その場合50キロは遅すぎる >>102
速度遵守車両に車間距離詰めるのは煽り運転だろ
追い付いたら距離をあけてついていけばいいだけ >>105
ほらなｗｗｗ
それ間違いだぞ
距離をちょっと詰めた程度では煽り運転には絶対にならない
断言できる
そんな認識で警察に「アオラレタアオラレタ」と通報するんだろ？
だから警察は、無駄な通報にリソースを割かないといけなくなり
本当に煽られたときの対応が後手に回る
車間距離を詰めただけだと、ただの車間距離不保持で、煽り運転ではない
よく覚えておきなさい 頭がおかしいやつに『制限速度』だけで立ち向かおうとするほうがもっとおかしい
ドラレコがあっても恐怖を味わったり事故に巻き込まれたりするかもしれないのに
警察に通報しても瞬間移動してきて検挙するわけでもないだろ >>105
そもそも、本当に車間距離を詰められてるのか？
詰められたと思い込んでるだけで
車間距離不保持にすら該当してないんじゃないか？ >>106
車間距離不保持も煽り運転(妨害運転罪)と認定される場合があります
妨害運転罪ではなくても速度遵守車両に車間距離詰めるのは煽り行為です >>109
＞認定される場合があります
それは拡大解釈ｗｗｗ
車間距離不保持を煽り運転と見做す場合は
「当該他の車両等に道路における交通の危険を生じさせるおそれのある方法」としての車間距離不保持でないといけない
なので、「ただの」車間距離不保持の場合はそうならないんだよ
具体的には、
「激しく接近して」速く走るよう「強要」した場合などだよ
なので、
「激しく接近」して、「強要」してなければ成立しない
もっと勉強した方がいいよ
周囲の人も警察の人も不勉強なお前に迷惑していると思うわｗｗｗ >>112
読んでないけど、そんなの知ってるし
それを踏まえたうえでの話をしている
そのうえで
ただの車間距離不保持は煽り運転ではないと断言しているんだよ >>113
読んでないなら話にならんな
令和２年６月30日から、他の車両等の通行を妨害する目的で、急ブレーキ禁止違反や車間距離不保持等の違反を行うことは、厳正な取締りの対象となり、最大で懲役３年の刑に処せられることとなりました。 >>112
例えば1番上のリンク先
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
これにはこのように書かれている
・他の車両等の通行を妨害する目的で、急ブレーキ禁止違反や車間距離不保持等の違反を行うことは、厳正な取締りの対象となり、最大で懲役３年の刑に処せられることとなりました。
「他の車両等の通行を妨害する目的」が無ければ煽り運転としての取り締まり対象ではないと言っているんだよ
俺が言ってる通りじゃないか
お前の勉強不足なんだよ >>114
＞他の車両等の通行を妨害する目的で
ほらｗｗｗ
そういう目的がないただの車間距離不保持は煽り運転ではないという事だ
馬鹿だなぁ >>112
2番目のリンク先も同じ
https://www.police.pref.chiba.jp/kotsusomuka/traffic-safety_revision_20200630.html
・他の車両等の通行を妨害する目的で、急ブレーキ禁止違反や車間距離不保持等の違反行為（下記参照）を行うことは、交通指導取締りの対象となります。
3番目も同じ
・通行妨害目的で交通の危険のおそれのある方法により一定の違反をした場合、
ほら見ろｗｗｗ
わざわざ読まなくても知っている内容ばかりだぞｗｗｗ >>115-117
速度遵守車両に追い付いて故意に車間距離を詰める行為は妨害運転罪になる可能性があることに変わりはないぞ 頭でっかちは"他の車両等の通行を妨害する目的で"という意味が解ってないんだな。
これ、煽られ車にも言及してるのよね… >>117
そういえば、YouTubeで「降りてきた人」で検索すると、「そんな目的はなかった」とか平然と言いそうなタイプが多く見られるねw
君がどうとかは敢えて言わないがw >>118
その可能性はまずない
そして、
そもそも車間距離は短いのか？
お前が勝手に短いと決めつけてるだけの可能性は無いのか？ｗｗｗ
俺からすると、適正な車間距離なのに「アオラレタアオラレタ」と騒いでるだけに見える 「車間距離詰められてます！煽り運転です！助けてください！でも私は避けないし相手の感情逆撫でし続けます！助けてください！」
こういうこと？ >>121
車間距離不保持で煽られたと感じる距離まで詰めてるのが悪い
もし警察に通報されても適正な車間距離あけてたこと主張すればいい 妨害運転を取り締まる117条の2の2を読むと興味深いんだが
妨害運転となる方法が列挙されていて
「規定に違反する行為」と「規定の違反となるような行為」と2種類あるんだわ
この違いは重要だと思うよ >>124
ただの被害妄想でしかない
被害妄想で通報する奴こそ、他人からすると迷惑なだけだよ
そもそも、他人を犯罪者だと決めつけたから通報してるのだから
そういう人はそれなりの覚悟が必要だろ？
火事が起きてないのに火事ですと通報しないだろ？
けが人がいないのに救急車呼ぶか？
それと同じ事だぞ 「警察ですか！？夜道で怪しい人に付けられてます！え？どこかに避難しろ？嫌です！私はこの道を歩いて帰ります！あー！すごい近いすごい近いです！早く警察助けなさいよ！！！役ただず！」
こういうこと？ >>132
それ以前に煽り運転とはどういうものか
車間距離不保持との違いは何か
車間距離不保持になる要件は何か
そういうのを理解しとくべきなんだよ
国から道交法を守る約束で免許を貰ってるのだから
ただの無知は運転してはいけない
道交法を理解できていれば
ただの車間距離不保持を煽り運転だと騒ぎ立てることはしないし
それ以前に、車間距離不保持になっているかの判断もできる >>132
そう
つまり「車間距離を詰めてきたから制裁目的で減速した」なんてのはただの私刑でしかなく
やられたらやり返すの精神そのものなんだよね 警察が車間距離不保持は煽り運転になるて言ってるのに、車間距離不保持は煽り運転じゃないとか屁理屈言ってる草 >>135
>>122
煽り運転だと思うなら避けろよw
なぜ逆撫でするのか >>135
"他の車両等の通行を妨害する目的で"
百万回読みましょう。 >>135
＞警察が車間距離不保持は煽り運転になるて言ってるのに
多分お前の勘違い
警察は車間距離不保持から煽り運転に変わる条件を説明してると思うよ
お前はそれを無視してるんじゃないかな？
知らんけどｗｗｗ 結局個人が判断した「煽り運転」なんて尺度はなんの意味もないんだよ
第三者が煽り運転発生ポイントから遡って双方の運転に問題がなかったのかを見た上で煽り運転と判断するわけで
ニュースになってるのは「先に通報した」と言うだけ 車間距離不保持だって違反は違反
ばんばん通報しましょーねw >>140
停止線を越えて停止した車がいます
と通報するようなもんだからな
多分迷惑だと思うよｗｗｗ
やりたければやればいいけど
しょうもない通報のせいで、本当に重要な通報に手が回らなくなる可能性もあるんだよね 迷惑？知らんw
そんなもん警察の体制の問題だし
人増やせばぁ？としか思わん
車間距離不保持だろうが煽り運転だろうが
ばんばん通報して
ばんばん晒してこうw 車間距離を詰められて煽り運転と感じたならとりあえず警察に通報
後は警察の仕事 まぁ、
何度も何度も通報してれば
警察も、コイツは変な奴だとマークするから
そのうち、説教されるだろ
で、
これは煽り運転じゃないよって諭されて終わるだろうから
最初のうちは積極的になんでもかんでも煽り運転だと大騒ぎして通報してもいいんじゃないかと思うｗｗｗ こいつバイパスとかそれなりの交通量の国道走ったら発狂しそうだよな >人増やせばぁ
テメーの金で警察官育てて給料払えよ 「車間距離不保持は煽りじゃない」
「メーター誤差があるから速度超過とは限らない」
「追いつかれたら先を譲る義務がある」
なんてことを言い続けてる奴らの末路
https://youtu.be/rxV2dxPVN1E >>149
ただのネズミ捕りの動画じゃないかｗｗｗ
期待したのに面白くもなんともなかった >>149
YouTubeで「降りてきた人」と検索すればヒントが見つかるw >>149
余程の低速走行でもない限り追いつかれたとしても気にせずそのまま走行してれば何も問題ないってことだな
警察は車両通行帯のない道路での追越しに関しては推奨せず厳しく取り締まるとしているのだから、追いついた側も余計なことせずおとなしく追走してればこんな結果にはならないだろ
何をそんなに急ぐ必要があるんだと思うけど 凄いよな
結局最後は「警察の役ただず！」まで馬鹿にされた通りの思想だったんだもんな >>152
そもそも、どんな理由で捕まえたのか、あの動画じゃ全く分からんのだがｗｗｗ
光電管の測定で、追い越しをかけた車が速度超過だったんじゃないのか？ 《60キロ道路60キロで走んなやきもいねん。80くらいで走るかどけよボケ》
https://bunshun.jp/articles/photo/53758?pn=4
《堺市あおり運転致死》「きもいねん。80くらいで走るかどけよボケ」元雇い主が明かす川島陸被告が勤務中に見せた“異常な運転”と“執拗な性格”
https://bunshun.jp/articles/-/53758 煽ってる奴と煽られてる奴の心情なんてどーーだっていいのよ
最終的に捕まる方が悪だしw
双方晒されて困ることしなきゃいい >>157
双方晒されて困るのは「自称煽られたー」さんだけどなw
ここにもウヨウヨしてる 煽られ動画があったとしても、
煽られる前に何かやったんだろとか
こんなことしてりゃ煽られるじゃんばかだなぁとか
晒したつもりが晒されてるのがアオラレｗｗｗ >>159
それならそれでよし
まずは晒さないと始まらない
がんがん晒してこう 俺は煽りもしないし煽られることもまずない
頻繁に煽られてそうな奴が晒すだろうな >>154
追いついた車両に違反があったとしても、追いつかれた側に進路を譲る義務が生じるというのは嘘だったということ
速く走りたいから先に行かせろというのは通用しないってことだよ >>162
あの動画ではそんなのは全く分からないぞ
光電管の測定で、追い越しをかけた車が速度超過だったんじゃないのか？
27条がどうこうじゃなくて
追い付いて追い越したタイミングとネズミ捕りの誘導が重なっただけじゃないの？
これを否定できる材料がないだろ？
という事は、お前の主張は通用しないという事だ >>163
横からだが
進路を譲る義務が発生するなら煽られてる側も警察に止められてるはず
お咎め無しってことは譲らずに走っても問題なし
って言いたいんじゃ？
まぁ当たり前だけどw >>164
あの画像で煽られてると分かるのか？
クラクションの音がしただけだろ？
ネズミ捕りの誘導場所の直前で追いつかれて
後続がそのまま追い越しを始めただけじゃないか？
違うかな？ >>165
都合よく解釈し過ぎだろw
実際は何で止められてるかは分からんし撮影者編集を鵜呑みにするのはどうかとは思うが
追いついてそのまま追い越す奴に対して
「凄い煽られてます」
とはさすがに言わんだろw >>166
＞実際は何で止められてるかは分からんし撮影者編集を鵜呑みにするのはどうかとは思うが
そうだろ？
煽られてたとかそういうのは都合よく解釈しすぎなんだよ
＞「凄い煽られてます」
＞とはさすがに言わんだろw
というか、煽られてるかどうかすら動画では分からないだろ？
なんで煽られてると思い込んだの？ >>167
状況考えたらお前の解釈より煽られてるもしくは車間距離不保持である方が自然だからだろ
煽られてるとした方が面白いだろうからそう言ってんだろ！
って感じ？そんな疑う必要ある？w
つーかこいつが煽られてたらなんか都合悪いのか？w >>168
＞状況考えたらお前の解釈より煽られてるもしくは車間距離不保持である方が自然だからだろ
つまり憶測でしかないわけだろ？
動画に一切それらの根拠がないのに？
追い越しをした場所とネズミ捕りの誘導が重なってただけなのに？
都合よく解釈しすぎじゃないかｗｗｗ
＞煽られてるとした方が面白いだろうからそう言ってんだろ！
と、君は考えてるわけだよね？
＞つーかこいつが煽られてたらなんか都合悪いのか？w
逆だろ？
煽られてないと都合が悪いのが君たちだろ？ｗｗｗ
でも、煽られてた証拠は一切ない >>163
どのような理由で止められたのかは分からないけど、追いついた車に何らかの問題があったのは確かだろ
速度超過で追いついてくるような輩に先を譲ってもあのような結果になるのだから先を譲る意味もなく邪魔なだけ
警察に捕まるだけならいいが、事故を起こされたらたまらないからね >>170
＞どのような理由で止められたのかは分からないけど、追いついた車に何らかの問題があったのは確かだろ
分かるのはそれだけだわな
煽った証拠は無いし
27条違反の証拠もない
どの時点で追いついたのかも分からない
何も分からないのに煽り運転だったからとか言い始めるから馬鹿にされるんだよね >>170
＞速度超過で追いついてくるような輩に先を譲ってもあのような結果になるのだから先を譲る意味もなく邪魔なだけ
だが、あの動画では速度超過だったかすら分からないんだよね
ネズミ捕りの誘導だから、
前の車に追い付く前に光電管で速度超過を計測して
捕まえようと待ってたら追い越しをした
という状況だっただけじゃないか？ >>171
「煽り運転だったから」なんて誰が言ったんだ？
撮影者か？断言はしてないようだが >>173
>>164
＞進路を譲る義務が発生するなら煽られてる側も警察に止められてるはず
と、書いてるから
君は前の車が煽られてると決めつけてるんだなと判断したんだが？ ドラレコが捉えたあおり運転 無免許の派遣社員男（４９）を逮捕 容疑を否認 滋賀・守山
https://youtu.be/BP5u12NVKuY 煽り運転だったから 止められたとは言ってないって意味
なんなら俺もスピードだろうと思ってる
ただ状況考えたら煽られてたんだろうとは思うけどね 煽る奴は逮捕されれば良いんだよ
パトカー渋滞のパトカーに煽らねーんだから、悪いことしてる自覚あるんだろ >>176
何故このレスだけｱﾝｶｰ付けないの？ｗｗｗ
都合が悪い時はそうするのかね？ｗ
＞ただ状況考えたら煽られてたんだろうとは思うけどね
まぁ、想像だな 国産車の速度メータって下方向の誤差大きいからなあ
ポンコツ国産車の速度メーターで制限速度ギリギリ出てるように見えるからって、後の車が速度違反してると思っちゃ駄目だぞ
ポンコツ国産車は速度メーター正確なポルシェ様とか近づいて来たら速攻で端によって譲らなきゃな >>159
そう。
駄菓子菓子それが理解出来ないのが煽られ。 >>179
そこまで大きくない
また、少しの速度なら譲らんでいいらしい
あと、車検に通る自車メーターならそれで判断して良い >>181
でも、後のポルシェは速度違反してるとは言えないよね
速度違反してない車の妨害してるのに譲らないって、性格悪いよね という訳なので、「自分は制限速度ギリギリなので追いついてきた車は速度違反」という主張は意図的で悪質な嘘であると判明・確定しました >>181
＞そこまで大きくない
時速50キロの時、上限と下限の差は8キロくらい
大きいよ
＞また、少しの速度なら譲らんでいいらしい
譲らなくていいという根拠がない
譲らないといけない
時速3キロの差だと1時間で3キロも違うんだからとても大きい差だよ
＞あと、車検に通る自車メーターならそれで判断して良い
よくない
後続も車検に通るメーターで速度違反してないのだから
第3社的にみると君がやってる事は立派な違反 かくいう俺もポンコツ国産車乗りだが、車検通る範囲で純正より少し径の大きいタイヤ履いてて、速度メータだけはポルシェ並に正確になっとる
勿論、煽ったことはないし、煽られたことも少なくともここ10年以上は無いが
たまにクッソ煽られてる車を見かけることはあるが、漏れ無く煽ってる方も煽られてる方も酷い運転してるわ アオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
だからドラレコで証拠をとって警察に通報するのがアオラーには一番きく
>>177
その通り
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
だから、煽り運転を見かけたらドラレコで記録して、ためらわず110番通報するのが正解
>>181
その通り
車検に通っているならメーターの誤差を気にする必要はない
誤差の話を出すのはアオラーの策略
メーター誤差で論破されれば次はメーター故障を話に出すし結局キリがない
だから、自分のメーターをしっかり見て速度遵守していることを確認したら
あとはドラレコで記録して、ためらわず110番通報するのが正解 煽るのは良くないね
危ないし
蓋車を見かけたら、撮影してナンバー付きでネットに晒すのが良いんじゃない？
どっちの言い分が正しいか世間がジャッジしてくれるよ 誤振込しなければ若者の人生を狂わせることはなかった
煽られるような運転をしなければアオラーの運転を狂わせることはなかった >>189
アオラーの品性がうかがえる
警察に通報するのが一番きくと良く分かる
アオラーの煽り運転を見かけたら、ドラレコで記録してどんどん警察に通報しましょう >>189って煽りとか関係ないじゃんw
>>191の目ってどうかしてんの？ メータ誤差で論破ってなんの話だろうね
車検通った正確な速度メータに従う後続車を理不尽に蓋して迷惑をかけるのは悪質な煽り運転だし、
「自分は制限速度ギリギリなので追いついてきた車は速度違反」という主張は悪意に溢れた意図的な嘘でしかないし メーターとかこまけーこたぁどーでもいいんだよ
違反だろうがなんだろうが追いつかれたら譲ればいいじゃねーか
その後に警察に捕まってようが事故ってようがザマぁってやっときゃいいんだよ
グダグダと遵法うるせーケツの穴がちいせぇヤツ >>194
速度超過マンだけど、追いついただけで譲られるの迷惑だからやめてほしいわ ウンコ漏れそうな時に飛ばしたら、それこそ振動で漏れそうやな >>195
そうか
大名行列
と修整しておくわ
>>196
大か小かわからんだろヴォケ >>199
じゃあフィストできるぐれーのツッコミ見せろチャボハゲ 話を戻せば、アオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
ドラレコで証拠をとって警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから、煽り運転を見かけたらドラレコで記録して躊躇わずに110番通報するのが正解 昭和的な精神論者からすると、自身のように「できる限りの速度」を出していない人は、「迷惑な怠け者」か「能力不足」に見える
それゆえに自信満々に他人を急かし、煽り行為に至る
コンプライアンス意識の高い現代人とは真逆の方向に成長しているんだよ彼らは…
自ら望んで弱者へと成長してるバカだから望み通り社会的に殺してやれ 実測で制限速度プラス二割（メーターでプラス三割）くらいで走ることが多いけど、ベタ付けされたら死ねって思うわ
時には制限速度ちょうどくらいで走ってエンブレ多用するわ
心が狭くてすまない >>185
バカだな
理論値はそうかも試練が、実際は似たような性能なるように調整されてるんだよ >>204
「反社みたいにのさばりたい」みたいな願望を持った輩もいるようだからね。
そういう奴らって死ぬまで治らないと思うわ。 >>205
一般人は誰でもそんなもんだから気にしなくていい
それを聞いて驚くのは煽り運転者や田舎のまんさんだけ
「制限速度の蓋車」ってのをあいつらは「そういう人間」だと勘違いしているバカなので「異常者である自分に対してだけの特別な反応」だと気づいていない 普通の人は蓋が居たところで煽ったりはしないよ
車間開けて待つか、2車線の右に蓋が居れば左に車線の後方で待ち、しばらく待って気をつけて追い抜くかどうかってところだろう
ビタ付けして煽るとか、あたおかだけだろ
同様に普通の人は後ろから自分より速い車が来たらさっさと譲るよ
自分が制限速度くらい出てるからとか意識して頑なに退かないとかは発達とかだけだろ
マトモな人はもっと柔軟な判断をする
普通に運転してりゃ、煽るようなこともないし、煽られるようなことも滅多に無い
ちょっと気に食わないからといって煽るようなのはあたおかだし、マトモに運転してて煽ってくるようなあたおかに遭遇する機械も珍しい
たまにはクッソ煽られてる車を見かけることもあるが、見てれば漏れ無く煽ってる方も煽られてる方もあたおかな運転してるわ 煽られ君がまさにこれ
ttps://i.imgur.com/YGYIznW.jpg 結局纏めれば、煽る奴も煽られる奴も頭おかしい、運転するな…と
答え出たな 煽る人はもちろん、煽られまくる人は根本的に脳みそに異常があるとしか言えんからな。 煽られてるやつってなんで「みんな煽られてる」と思い込んでるんだろうな 煽ることも無いし、少なくともここ10年以上煽られた記憶がないわ
普通はそんなもんだわな スポーツカー乗っててアホみたいに飛ばしてたときは同業以外から煽られることはなかったね
でも最近は落ち着いて速度遵守を心掛けるようになってからは煽られること増えた
煽ってくるのは朝の通勤時で急いでるのか知らんけど速度超過してる車ばかりだわ >>216
蓋するパトカー渋滞には、パトカーを煽らない不思議 0か1でしか考えられない頭なのか？
そもそも普通の人間は煽らんって話を理解出来てない 進歩の無いスレ住民達
おいらはここに過去カキこして進化したでｗ
さあ今日も制限速度順守して、煽られまくっても譲らずガンガン基地外アオラーを通報しよう
警察到着前にボコボコにされても正義のためじゃ！不快感や痛みじゃなく達成感を感じよう！
おいらは文化部じゃったのでそんな怖い事は絶対に嫌だからしないけどね(笑)
みんなはガンバれ！ファイト！！ >>211
それは思考停止してるお前だけの結論
運転やめてくれ
煽りとか煽られとか抜きにそういう思考停止する頭悪い奴は割とマジで運転やめてほしい >>224
煽られる側に要因がないと思い込んでる方が思考停止だろ… >>225
煽られる側が煽られる要因って何？
その行為の非って何？ 喧嘩両成敗的な思考停止論法の批判が強まってる昨今で平気でそれをやるあたり、リテラシーの無い底辺なんだろうなというイメージしか湧かない >>226
その要因を第三者が見て判断するべきだと言ってるんだが？
頑なに当事者が「俺は絶対悪くない」と言い張ってるからその思想自体を指摘してるんだが… 喧嘩両成敗？馬鹿じゃね？
煽り運転という行為をしたやつは罰せられて
煽られる様な運転してる奴は見直せって言ってるだけなのに何言ってんだこいつ 煽る奴＝頭おかしい
これみんな反論ないよね？
煽られる奴＝大半が運転がヘタクソ＝煽られる要因作ってる
これもみんな反論ないよね？
まともに運転してたら煽られること殆どないし。 頻繁に煽られてそれが嫌ならご自身の運転を見直してみる価値あり。
でもここはそんなスレじゃないからねｗ
ここは自ら煽られに行ってドラレコ録画して通報、基地外アオラーを撲滅するために
日夜己を危険に晒してでも世直しをする志高い勇者が作戦を練る高貴なスレなのだよ。
おいらは前に「お前は荒らしだ」と言われ目からウロコでした！
ああ、成る程ガッテン！話が通じない訳だと(笑) >>226
高速ならすっとろいのに走行車線に戻らない。
下道だと制限速度-10〜20でちんたら走る。
この辺りだな。 >>228
なんでそれで喧嘩両成敗的な結論になるのか意味不
全く非が確定してないんだが
頭悪すぎんか
お前もう喋るのやめた方がいいよ >>233
1つ下のレス>>229すら読めんのかお前は >>234
その下のレスは既に非があること前提の話なんだが？？？
頭悪すぎんかお前w こういうドン底に頭悪い奴が非があるかどうかもわからない他人に得意げに説教して、結果として典型的な自己中丸出しの一方的な煽りになるんだろうな これでどっちが思考停止してるかよく分かったよな
・非があるか確認してみよう
・確認しなくても悪くないったら悪くない
どっちが思考停止かな？ >>237
お前がドン底になのはよくわかったからもういいよww 「非があるかどうかわからないから確認してみよう！つまり煽られる方にも非がある！これが結論！」
↑こいつマジで池沼だろ >>220
0か1でしか考えられないと言うけど、そんなことではないと思うよ。
煽られる側が悪いと言いながら俺は煽らないと言っても、その言葉の信頼性が下がるのは致し方ないと思う。
人は0と1ではなくて信頼性のパラメータで見てるからね。
「俺は煽らない」と言ってアオラー疑惑が完全に晴れると思う事の方が「虫の良い0•1思考」だと言える。 >>230
AT限定なんてふざけた免許がある以上運転が下手くそな人を撲滅するのは不可能だしそもそも罪じゃないから受け入れるしかない 「煽られる側も悪いのが結論！」と喧嘩両成敗的な思考停止するから理由を詰めたら「煽られる側が悪いかどうかわからないからだ！」だもんな
知的障害にも程があるわ
こういう池沼の思考力の低さも煽り運転の一因なんだろうなという感想 >>218
うん。
>>219
複数車線の制限速度以下で走ってるパトカーなら普通に追い越すよ。
流石に煽りはしないけど。
そもそも一般車でも煽らないしな。 244
いや煽り運転者についての話が元なんだから、そもそも煽らないお前を持ち出しても意味ないだろ
「右車線で蓋してる奴がいたら普段は煽るし、もしそれがパトカーだろうと構わず煽る」
という話なら意味がある
全然会話が成立してないの怖いわ 《60キロ道路60キロで走んなやきもいねん。80くらいで走るかどけよボケ》
https://bunshun.jp/articles/photo/53758?pn=4
《堺市あおり運転致死》「きもいねん。80くらいで走るかどけよボケ」元雇い主が明かす川島陸被告が勤務中に見せた“異常な運転”と“執拗な性格”
https://bunshun.jp/articles/-/53758 何がなんでも自分の運転は見直したくない模様
その考えが要因だと気がつく事は無いんだろうな
文字通りの思考停止なんだもの >>246
そう。こんな糞基地外があなたの後ろで煽ってる奴かも知れませんね
あなたの取るべき行動とは？
警察は万能のスーパーマンじゃないので今すぐに助けには来てくれません。 >>248
これが山奥とかなら尚更だな。
触らぬ神に祟りなしとは言ったもんだ。 下道なら、脇道や路肩から合流するときの距離感がおかしい
車間足りない所にいきなり割り込んだ癖に、しっかり加速せず後ろにいらんブレーキ踏ませる >>249
ほんとにね・・。
でもここのスレには武闘派がいっぱい居るみたいなので、平気で返り討ちに出来る自信があるんじゃないかな？ｗ >>248
こんな糞基地外かもしれないから無視して制限速度キープ
煽ってる時点で基地外発動してるかもしれんし >>251
勝手に殺りあってくれる分には好きにしてもらえばええけど、街中で殺りあって他人を巻き添えにしないで欲しいね >>250
この程度で煽るなら運転に向いてないだろ
俺にブレーキ踏ませたから煽ってやるてなるのか？ >>251
返り討ちにしたらお互い様なのにね。
正当防衛を主張するのかな？ >>251
アオラーには道を譲るのは当然だよな
急ぎたい奴はみんな煽ればいいアオラーに譲るのが当たり前なんだから
道交法なんかよりアオラーの方を優先するべき
そういうことだろ？
お前もそう思うよな？ アオラーに車の免許を与えていること自体が間違い
アオラーの免許はさっさと取り消そう 煽りへの嫌がらせって、「クソな老害クレーマー客に嫌がらせをする」ぐらいの愚痴話だろ
突然クレーマー老害のことを超危険なサイコパス強盗犯として話し始めて「危険だからやめとけ」って説教してる奴、十中八九社会的に殺されるのを恐れているクレーマーサイドの人間 あるいは、煽り運転と危険運転を混同しているかだな
ニュースになるような「危険運転レベルの煽り運転に限定した話」なんて全くしてないだろ
大多数の煽り運転ってのは、自分より遅く走る車に追いつき、イライラしながら軽率に車間を詰める、田舎によくあるアレだろ
安全な速度で走る一般人の殆どが煽られを経験する >>206
つまり、
似たような速度と表現するのがせいぜいで
自分のメーターが制限速度上限だから追い付いた車は速度超過とは言えないんだよ >>241
つまり、お前は頻繁に煽られるようなヘタクソだと決めつけられても、文句言えないという事だよな >>260
＞イライラしながら軽率に車間を詰める、田舎によくあるア
それ、煽り運転じゃないよ
ただの車間距離不保持だ >>264
厳罰化される前から車間距離を詰めるのは煽り運転煽り行為て言われてただろ
でも車間距離不保持でしか罰せられなかったから妨害運転罪が新設された >>255
でも、そういう奴を無駄に呼び寄せて類は友を呼んでるやん
そういう話 「俺は絶対悪くない」と主張してる人が煽られたと言う映像YouTubeにアップしてここに貼って欲しいわ
「煽られた時点で何一つ悪くない」なら見せること出来るはずだよな >>266の続き
で、そういう類友の争いに周りを巻き込まないで欲しい >>265
＞厳罰化される前から車間距離を詰めるのは煽り運転煽り行為て言われてただろ
言われてないよ
「激しく接近して速く走るよう強要する」行為を煽り運転の類型の一つとしていたんだよ
なので、車間距離を詰めただけの状態を煽り運転とは、当時も言わなかったし、
これからも絶対に言わない
お前が勘違いしているだけだぞ >>268
巻き込まれないようにするには煽り運転するやつを無くすしかない >>270
頻繁に煽られるヘタクソを道路から追い出すのも効果的だろ？ 割り込み合流とか、本線の流れが多いときは少々は無理矢理エイヤとねじ込むこともあるだろうさ
でも、合流後、速やかに本線速度まで加速すればそうそう変なのに目付けられたりとかしないんだよ
その程度の加速は、ノンターボの軽ワンボックスとかでも楽勝で出来るんだよね >>273
それが正解
>>270は片方だけしか触れなかったので、カウンターとしてもう片方を挙げたんだわ >>265
ただの車間距離不保持を煽り運転だと大騒ぎしてたのは、お前みたいな頭の悪いおバカさんだけだったぞ
２ちゃんねるや５ちゃんねるの煽り運転スレには沢山いたようだけどなｗｗｗ >>257
自分の身は自分で守れって事ですね～
方法は各自自己責任でいいんじゃないかな？
腕っぷしに自信があれば戦えるし、おいらみたいなチキンは「逃げ」の一手(笑) >>262
決めつけはできないだろうと言う事。
煽られる側を叩けば、アオラー寄りという疑惑が高まるだろって意味。
0・1思考じゃないからw >>275
残念ながら世の中の大半が車間距離不保持を煽り運転と感じるから厳罰化されたんだよね
今までは車間距離不保持で済んでたけどこれからは妨害運転罪が適用される可能性あるから気を付けましょう https://www.gov-online.go.jp/k/contents/useful/202006/1_02.html
令和2年6月に道路交通法を改正し、あおり運転を取り締まる「妨害運転罪」を創設しました。他の車両の通行を妨げる目的で行う車間距離不保持や急な進路変更、急ブレーキなど10類型が「あおり運転」として厳しい取締りの対象となります。
■取締り対象となる妨害運転の典型例
（1）車間距離を極端に詰める（車間距離不保持）
（2）急な進路変更を行う（進路変更禁止違反）
（3）急ブレーキをかける（急ブレーキ禁止違反）
（4）危険な追い越し（追越しの方法違反）
（5）対向車線にはみ出す（通行区分違反）
（6）執ようなクラクション（警音器使用制限違反）
（7）執ようなパッシング（減光等義務違反）
（8）幅寄せや蛇行運転（安全運転義務違反）
（9）高速道路での低速走行（最低速度違反）
（10）高速道路での駐停車（高速自動車国道等駐停車違反） >>278
違うよ
激しく接近して速く走るように強要する行為を「煽り運転」とみんなが認識していた
だから、法改正したときにも同じような内容を煽り運転として取り締まれるようになったんだよ
お前は完璧に間違ってるよ >>279
これだよな
＞（1）車間距離を極端に詰める（車間距離不保持）
車間距離を詰めるのではなく
「極端に」詰めるから煽り運転となる
これを理解できないおバカさんが多いんだよね >>277
だから、
そうやって煽られる側だけを異様に擁護するのは、煽られ側という疑惑が高まるんだよ >>280
遅い車に車間距離を詰める行為は、速く走らせようとしてるんだろ
だからこの行為は煽り運転とみんな認識してるんじゃん >>283
時速50キロの時の「必要な距離」は18メートル
これを下回って15メートルくらいだと車間距離不保持となる可能性が高い
この時18メートルを大幅に下回って9メートルとか5メートルに接近してたら煽り運転と見做されるだろう
こういう事だぞｗｗｗ >>284
速い車が車間距離を詰めてきた=速く走らせよう譲らせようとする意図があると認識するでしょ
そういう意図がなければ車間距離を詰めないからね >>286
単に車間距離が短かっただけだろ
時速50キロの時に18メートル必要なところ15メートルだったとか
そういうのはただの車間距離不保持
昔から煽り運転とみなされてたのは、「激しく」接近したときなので、この場合は煽り運転ではない
それが正常な思考を持った日本人の共通認識だよ >>287
18mといったらセミトレーラーの全長より長い距離だから、これで煽りと感じる人は少ないだろう
でもこの距離を下回って乗用車2台分程度の距離で走り続ければ煽られてると認識されても仕方ない >>288
＞ 18mといったらセミトレーラーの全長より長い距離だから、これで煽りと感じる人は少ないだろう
いつもの通り勘違いしてるようだが
18メートルなら車間距離不保持ですらない
だから煽りと感じる人がいたらキチガイだよ
＞でもこの距離を下回って乗用車2台分程度の距離で走り続ければ煽られてると認識されても仕方ない
つまり8メートルとか9メートルくらいだろ？
18メートルに対して15メートルや12メートル程度では煽り運転とは言えないんだよ
以上の事から
ただの車間距離不保持と煽り運転は違うということが分かるんだよ
常識がある人ならね
お前はどうだ？ｗｗｗ >>289
車間距離不保持か煽り運転か微妙でも煽り運転と感じたなら、とりあえず警察に通報して判断してもらえばいい
お前みたいな屁理屈いってるやつが逮捕されて、煽ってる認識はなかった車間距離不保持だと思っていたとか言うんだろw >>290
また逃げてるｗｗｗｗ
ただの車間距離不保持と煽り運転は違うという事が理解できますか？
理解できないのですか？
どっちですか？ｗｗｗ
俺が聞いてるのはこれだぞｗｗｗ >>291
車間距離不保持は煽り運転になる可能性があるのに、車間距離不保持は煽り運転じゃないとか頭おかしいだろw
遅い車に追い付いて車間距離不保持を続ける意図はなんだよ >>292
必要な距離18メートルの時に車間距離15メートルでした
これは煽り運転ですか？それとも車間距離不保持ですか？
答え
車間距離不保持
こういう事だぞｗｗｗ
こんな簡単な事も理解できないのか？
馬鹿だなぁｗｗｗ >>264
煽ってるんだから煽り運転な
「煽り運転」という用語に当てはまらないと屁理屈言ったところで、結局運転中に「煽っている」ことには変わらない >>292
＞遅い車に追い付いて車間距離不保持を続ける意図はなんだよ
いつもそのくらいの車間距離だったから
慣れ
はい論破ｗｗｗ >>294
残念なことに煽ってないのだから煽り運転ではないｗｗｗ >>296
煽るという俗語の意味を知らない老害さんかな？ >>295
こういういいわけは警察に通用しないからな >>297
煽り運転の定義はすでに法律で定められてる
それが危険運転罪な
イライラして車間距離を詰めただけだと該当しないんだわ
それただの車間距離不保持な
時速50キロの時の必要なkyリガ18メートル
その時に15メートル程度だったら煽り運転ではないよ >>299
警察への言い訳ではなく
お前が聞いたからだろ？
自分が聞いたことすらすぐに忘れるのか？ｗｗｗ
無能すぎるなぁｗｗｗ >>300
その15メートルってどこから出てきたんだ？
お前しか言ってないようだが
「車間距離が15メートルしかない！煽り運転だ！」
って誰か言ったのか？ >>303
15メートルは仮定だよ
お前の好きな距離にしてやってもいいよ >>307
反論できなくなってからレッテル貼るのが負け犬のいつものパターンｗｗｗ >>305
勝手に15メートルって設定して
その程度じゃ煽り運転じゃないって喚いてんのかよwww >>310
18メートルに対しての15メートルだからなぁｗｗｗ
普通の人なら煽り運転とは思わないよ
これを煽り運転と考えるのはキチガイだけだよ >>308
「煽る」という言葉ではなく「煽り運転」という法律用語？の話になってる件
池沼か？ >>312
主語がない文章なので意味がさっぱり伝わってこないｗｗｗ
お前が何を言いたいのか分からんわｗｗｗ >>313
例えば
車間距離が300メートルあるのに
煽ってると思い込めば煽りになるの？
なったとしても無意味だろ？
お前の屁理屈ってこういう事だよ >>301
煽る意図がなく無意識で車間距離不保持を続けても煽り運転になる可能性あるて言ってるのにこれすら否定するてアホだろw
判断するのはお前じゃなくて警察だからな しかも法律にも「煽り運転」じゃなくて「危険運転」として定義されてるものじゃん
>>260の通り、煽り運転と危険運転を混同しているバカじゃんただの >>315
煽ってるつもりでやってるなら煽りだろ
問題にならないけど >>317
で、
18メートルに対して15メートルじゃ煽り運転にはならないよ
普段からこのくらいの（15メートル）車間距離で運転していた
慣れ
はい論破ｗｗｗ >>319
じゃあ煽りって言葉自体無意味だなｗｗｗ
何の影響もないのに煽りになるんだろ？
それ、何か問題ある行動なの？ >>320
それを煽り運転かどうか判断するのはお前じゃなくて警察だからな >>317
＞煽る意図がなく無意識で車間距離不保持を続けても煽り運転になる可能性あるて言ってるのに
その場合
「極端に」車間を詰める
という要件を満たさないといけないんだよ
煽る意図がなく無意識に「極端に」車間を詰めてたのなら煽り運転と言われても仕方がないかもしれない
しかし、無意識に普通の車間距離不保持をしていたのなら
それはただの車間距離不保持だ >>323
その警察も法律に従ってるから
18メートルに対して15メートルじゃ煽り運転にはならないよ >>325
だからそれを判断するのは警察
お前が勝手に判断することではない >>328
同様にお前も判断する事はできない
そして警察は法律に従っている
法律を正しく理解していれば>>325が正しいことが分かるんだよ >>322
相手がこちらに気づこうが気づかなこうが、そういう意図を持って中指立てる行為は「挑発」だろ
「挑発」という日本語に意味が無いってことにならないが 要するに結局はいつもの
ドラレコ録画して通報からのSNS晒しがジャスティス >>316
>>321
法解釈はアスペ的思考になるんだよ
なのでそれは誉め言葉だｗｗｗ
逆に言うと、
法律の話で相手に論破されて、相手をＡＤＨＤとかレッテル貼りする奴は
法律の解釈に向いてないから無駄なことしない方がいいと思うよ クラスに1人だけいる物分かりの悪い池沼(ID:sdJT4Z/9)のためにみんなで説明してあげる会みたいになってるの、なんなのこれw >>332
法の話なんてしてないんだが？
ADHDとかより酷いわお前w >>334
煽り運転とは何か？
という法律の話だよｗｗｗ >>316
ID:sdJT4Z/9はアスペ臭の方が強い >>335
何かしらの日本語(挑発でも煽りでも何でも)がそんなことで無意味になるのかという話なんだがw >>338
例え話をさらに例え始めると意味がかけ離れていくんだよ
なので、言葉を変えるのはよくない
頭の悪い奴は例え話をしてはいけないと言われるだろ？
お前がやってるのがそれ >>260
>>264
ほら、煽り運転の話だぞｗｗｗ
はい論破ｗｗｗ >>340
例え話というより、言葉についての一般論的な話だから言葉は何でもいいだけなんだが >>342
「煽り」じゃ不利なので「挑発」で例え始めたんだろ？
だから例え話なんだよ >>344
何の影響もなければ言葉に意味がなくなると言ったから全くそんなことはないことを示しただけなんだが 煽り運転と危険運転を完全に混同してる強烈な池沼が現れたので確信した
イライラしながら車間詰めるような最もありがちな煽り行為を、煽り行為だとそもそも認識してないバカがいて話が噛み合わなくなるんだ >>332
勘違いが甚だしい
アスペ的思考は自分が決めたルールにだけこだわる思考
法律を森に喩えるなら、アスペ的思考は木を見て森を見ない思考 >>347
時速50キロの時必要な距離は18メートル
その時15メートルの車間まで詰めても煽り運転にはならない
つまり、
イライラして車間を詰めただけでは煽り運転とならない場合もある
という簡単な話を理解できない奴が
ただの車間距離不保持を煽り運転だと言って大騒ぎするわけだよ >>349
煽りは車間距離不保持とも全くの別物
お前色々混同しすぎ
そもそも煽りは法律で定義された言葉かすら怪しいんだがw >>348
だが
法律の条文を一字一句丁寧に理解して
それに合わない場合は要件を満たさないし、逆の場合は要件を満たすという過程を経なければならないのだから
それを細かすぎると考える輩からすると
法律論はアスペ的思考なんだよ
このスレによくいるような
ただの車間距離不保持を煽り運転だと言い張る奴らがその輩だよ
で、そいつらが
ADHDだとか言ってるだろ？
まさにその通りじゃないかｗｗｗ >>350
＞煽りは車間距離不保持とも全くの別物
だから別物だとお前に教えてやってるんだよｗｗｗ
単にイライラしながら車間距離を詰めただけなのは車間距離不保持で煽り運転ではない場合の方が多い >>352
論破されたからってレッテル貼りするのは、負け犬のいつものパターンだぞｗｗｗ >>353
煽りと車間距離不保持関連付けてるじゃんお前
>>349は「車間距離不保持じゃなければ煽りじゃない」って話だろ
完全に混同してて草 >>354
論破王さんには敵いませんわ！ww
まいったまいったwww >>355
＞煽りと車間距離不保持関連付けてるじゃんお前
お前が>>260で
＞大多数の煽り運転ってのは、自分より遅く走る車に追いつき、イライラしながら軽率に車間を詰める、田舎によくあるアレだろ
と書いてるから
それは違うよって教えてやってるんだぞｗｗｗ
＞ 349は「車間距離不保持じゃなければ煽りじゃない」って話だろ
車間距離不保持に関連する煽り運転の一例の話だ
クラクション、パッシング、蛇行運転などの煽り運転の類型の一つに「激しく接近する」という行為がある
その「激しく接近する」の行為が車間距離不保持と近いから
その区別をしっかりしないといけない
混同したらダメだよと教えてやってるんだよ 結論はっきりしたな
俺の予測は正しかった
特に重度の基地外は煽り運転と危険運転と車間距離不保持を完全に混同している >>358
煽り運転って言葉、法律用語じゃなくただの日本語だしそれも俗語なので、そうやって明確に区別しようとしてる時点で間違い
明確な区別を与えたところでお前の自己満だしそれこそ無意味
キチガイの独りよがりでしかない >>361
特に運転中の話になるのだから道交法に絡むのは当然で
草案ると道交法における煽り運転とはどういうものかを理解していないといけない
そうでなかったら
道交法で煽り運転とされていない行為まで煽り運転だと言い張って
法律的に無罪な行為を煽り運転だ違反だ危険運転だと大騒ぎするボンクラが湧いてくるんだよ
お前らみたいなのがなｗｗｗ
だから、運転中の煽り運転と言うのは法律的にどうなのかで区別しないといけない
無実の人間を煽り運転だと決めつけるお前のようなクズが増えてしまうからｗｗｗ という事で、帰るわｗｗｗ
また明日遊んでやるよｗｗｗ マスコミ「妨害運転いわゆる煽り運転」
「いわゆる」というのは、世間で言われているところのという意味で正式名称ではないということ
でも世間にその言葉を浸透させたのはマスコミなんだけどね
「煽る」「煽られた」ってのはトラック野郎の時代から使われてたけど
「煽り運転」って言葉は例の事件以降じゃないかな こんなアスペ思考が煽り運転してると思うとゾッとする
周りの被害が増えないように今のうちにアオラーの運転免許を全て取り消せないものか >>365
基地外を相手したばっかりに轢かれた事案 >>257
譲るのが当たり前ではなく、なにかあったら嫌だから譲る
キチガイだったらどうしよう
さっさと譲ってやったほうが賢い選択かもしれんな
という考えを持って運転してますよ >>292
例えば高速道路または自動車専用道路登り坂
自車はオートクルーズ設定してました
だが前車との距離がだんだん縮まっていき、目測で10mくらいまでに迫ってしまったのでブレーキを踏み、オートクルーズの解除をしました
これ煽り運転か？
前方不注意と車間距離不保持だろ >>371
10mまで接近してるのにそのまま走り続ければ煽り運転と言われても仕方ないと思うよ >>372
あー
そこはそうだな
でも
前車が速度をあげる
しかしまた前車の速度が落ちる
追いついて車間距離が今度は15mくらいまでになってしまう
を2回3回繰り返したら煽り運転かどうかわかんなくなっちまうな
逆煽り運転？にもなるのか？
それとも車間距離不保持になるのか？ >>371
前車追従しないタイプのクルコンか？w
今どきそんなのあんのかよ >>375
まだあるよ
ちなみに、ハイエース200系なら車外のクルコン付けれる
オレも付けようか考えてるとこ >>377
一般道でも全車速オートクルコン使い倒してる俺には恐ろしさしかないわ
つかそんなもん前に車いるのに使うなやw >>377
追従しないクルコンて20セルシオやY33シーマの時代の物だぞw
14年前に買った車にも追従クルコンあったのに、今の時代に追従しないクルコン後付けとか危険すぎる >>381
軽自動車でも追従クルコン装備する時代に、20年以上前の古い技術のクルコンを80後期になって今さら標準装備にしてるんだぞ
追従しないクルコンは危険なんだよ >>382
RAV4に乗ったとき、勝手にハンドルが動くほうが気分的にだが危険なように思った >>382
なんかあぼーんしたからもう一回
らぶ4に乗ったとき、ハンドルが勝手に動くほうが気分的にだが危険に思った >>383-384
追従クルコンの話なのにハンドルガーはアホだろw JaneStyleでセーフモードONにしてるとフェラーリがあぼーんになるな あ
オートパイロットみたいなのと勘違いしてたわ
すまんこ
で、追従のはどのメーカー？車種？についてんの？
ヤリスとか？ >>386
遅くてすまんがさんくす
んで三連投すまん >>387
追従機能付クルーズコントロールやアダプティブクルーズコントロール(ACC)で検索しろよw なんだ
ヤリスにも付いてた
車線逸脱防止の機能をカットすりゃ便利だな
でもハイエースにゃもともとクルコン装備じゃないからな
付けたいなら追従機能無ししか付けれん
新型2022年式でも付いてない
基本的にバンだからかな 譲るのは勝手だが他人に強いるから良くない
公道でもスレでも
お前が黙って1人でやってりゃいいだけ >>371
煽り運転にはならないわな
ただの車間距離不保持 >>378
昔からあるタイプのクルコンだからなぁ
10年位前まではほとんどがこれだったと思う 蓋して抵抗するのは勝手だけど、他の車を危険な状況に巻き込まないで欲しい
同類同士やり合うなら、他人に迷惑かけず徹底的に殺りあって人知れず相討ちになってくれ 後ろから詰めて煽る奴と
蓋して前から煽る奴
どっちも等しく煽りあたおか >>396
それ、蓋よりも速度違反とかウインカー正しく出せない奴とか煽る奴とかの方が当てはまる >>396
それは強盗がきたら何百万も渡して、さっさと帰ってもらえっていうことか？
一度味をしめた強盗は、他でも何度となく人を襲うぞ
煽る奴も同じで、他でも何度となく車を煽るだろう 強盗さんは強盗さんだから武力制圧出来る人じゃないと〇ろされる危険がありますよ～
だから身を守るために現金差し出すか抵抗するかは自己責任で判断して～
その後とっ捕まえるのは警察に任せる～
アオラーも同じ～譲れない人は自己責任でガンバレ～その結果どうなろうが俺は知らん 目が合っただけのヤンキーにも自分から先にお金渡せよな
カツアゲしてくる可能性があるしなw >>400
無差別に誰にでも煽るやつは煽るしそういう奴はいずれ捕まる
今はそいつ抜きで考えろ
無駄な摩擦を発生させて「さっさとスルーしてれば生まれなかったトラブル」を発生させてる馬鹿がいるって話
ここで言う「絶対俺は悪くないマン」な >>403
やだ～怖いわぁ～オシッコちびっちゃったじゃな～い >>400
意味不明
強盗来たら命懸けで闘うって話？
どうぞご随意に
第三者として認識したら警察には通報するだろうけど、加勢はしませんので >>406
強盗だと思ったらすぐ通報
煽り運転だと思ったらすぐ通報 煽られたらドラレコ動画をうｐすればいい言ってた人いたけど、
それ、口先だけじゃなくて本当にやってほしい
もちろん、煽られ始めるよりも前の動画も含めて
そして低評価連発されて
なぜ煽られたのかとか、自分は被害者のはずなのになぜ低評価なのかとか
まだ復帰できる可能性がある人ならそれらを考えると思う
そして自分の運転のどこが悪いからこうも頻繁に煽られたんだなと理解していけば
世の中にアオリアオラレのクサレ漫才が減っていくと思う >>407
それでいいんじゃね
なんか問題ある？
虚偽でないなら通報すべきだろ
アホな通報なら相手されないだけ >>408
それ、賛成
煽りに至った経緯を含めて公開することが普及すれば、見た人全員が各々の運転を省みるいい資料になると思う
度々煽られるなんて人は特に是非やって欲しい 危険運転を伴う煽り運転=強盗
危険運転じゃない煽り運転=クレーマーのおっさん 強盗に例える詭弁にあえて付き合うならば・・
そりゃ、殺しに来た奴とは闘わざるを得ないだろうが、先ずは可能な限り自分の身体の危険を回避するのが優先だろ
アホでも良いから闘いたいと言う人は好きにしてもらっても構わんが、周りを巻き込まないでねって話
強盗を倒すために、家に火を放って焼き殺しました・・・確かに強盗は倒せるけど、近所の家に延焼して人が死ぬかもしれないよね
そんなん許容できないでしょ？
他車も周りにいる状況で煽りと公道上で対抗運転するとか、迷惑だからやめてね
他の人がいない状況で殺りあうならご随意にどうぞ ニュースになるような危険運転レベルの煽り運転なんて煽り運転の極々一部0.001%ぐらいだろ
大多数の煽り運転は「おせーぞはよいけ」って何も考えず詰めるそこらのせっかちな速度違反慣れしたおっさん >>412
コンビニバイトしてるとき刃物持った強盗来たけど、お金ありませんて言ってたら何もせず逃げていったぞw
煽り運転も同じで相手せずそのまま走れば諦めるやつもいる 煽り運転、99.999%は万引き犯やクレーマーだろ
強盗なんて例が出てくるのはこのスレの煽り運転者が虎の威を借る狐だから 万引き犯×9999「見逃してくれればトラブルにはならないぞ！殺されたら元も子もないぞ！」 >>410
度々煽られる人は後方録画中のシールを貼って後方車両に牽制するんだよ。
自分の運転を垣間見る事なく思考停止で。
アオルホウガワルイー。ワタシハワルクナイー。って。 >>413
それすら稀だよ
ウチのカミさんがチンタラ運転してても煽られるようなことは皆無だもの
普通に運転してて煽られる事なんてごく稀なレアケースなのさ
たいていはおかしな運転で類友になってるだけだよ >>413
昨日の続きをやりたいのか？ｗｗｗ
＞何も考えず詰める
単に詰めただけだと車間距離不保持で、煽り運転ではない場合も数多いんだよ >>418
地域や時間帯による
昼間は制限速度±10程度で流れてる長閑な田舎が、日没後は制限+10で走ってても次々にガン詰からのイエローカット追い越しされたりするところもある >>419
シッ！池沼は静かにして迷惑のかからないように配慮して！ 地域差激しいが基本都会の方がまとも
田舎の夜間は酷い
特に車必須の地域は酷い そうか？
家内の実家は超田舎（しまなみ海道通ってる島）なんだけど、義母（ババア）の運転で夜に買い物行っても平和なもんだぞ
田舎過ぎるのかもしれんけど >>423
田舎すぎるとまた変わってくるわな
田舎の深夜帯はそもそも他の車走ってないし 車好きが多いような田舎が終わってる
イメージ的にはマイルドヤンキーとかがイキッてるような地域
しかもそういう田舎に限ってセンターオレンジの40～50制限道路が多い 速度制限を意識して自分なりに速度を抑える車VS前が空いてればできる限りの速度を出す車
後者は制限速度とか全く気にしてないので前者のことを能力不足だと思ってるから下手な前者に説教したい
前者は制限速度すら気にしないクズ後者からそうやって舐められてることわかってるから後者に説教したい >>414
そのケースばかりだったらそれで良いけど、、
そうじゃない真正基地外が居る、そのような最悪のケースを想定しとかないとヤバくねーかな？
諦めるやつも居るけどエスカレートする奴もいるって事 >>427
煽られても相手にせず速度遵守続ければ勝手に抜いていくか煽るの諦めるかだから気にしないね
エスカレートするようだったら警察に通報 アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報するのが正解
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html >>429
ここの多くの人達には該当しないようだね
自分で対抗しようとせず、さっさと警察に頼れって意見やろ 煽られたと思うなら通報すればいいと思うよ。
それとは別に、煽られたんならそのヘタクソ運転直した方がいいよ。
多くの人に迷惑だから。 「自分で蓋して（ブレーキ踏んで）対抗する」って主張する人達が、実は警察に通報されると困る人達なのかな？
煽りキチからすれば、蓋で対抗されるくらいは警察に通報されるより困らないし、むしろ長時間煽りが楽しめて嬉しいのかもしれんな >>428
警察到着前に酷い目にあわされないか心配に成ります～
どうかボコられないように対策してね >>433
稀だけど、止められて事故に巻き込まれたりボコボコにされたりするもんね >>431
そりゃそうだろうね
周りの他の車の中から、自分がターゲットになって煽られる・・・なんてことが度々あるような人は、周りの他の車とは違うなんらかの原因があると判断するのが妥当だろうから >>435
それを指摘すると何故が「絶対俺は悪くない、煽り運転するやつがいなくなれば済む話」と堂々めぐり始めるんだよね 結局はどんな理由原因があろうが煽らなければいいだけなんだよね
遅いから煽るブレーキを踏ませたから煽る普通の人なら気にならないようなことで煽るアホがいるのが問題 >>434
そうそう。
そうなる前に譲ってやれよ。って意見。
たかだか数秒左に寄って少しスピードを落とすだけなのに
意地になって蓋をする。
ひどい奴になると右に寄ってチンタラ走るとかw 知り合いに完全なアオラーがいるんだがそいつは誰彼構わず煽るらしい。ファミリーカーでw
見えてる信号が赤でも全力
とにかく早く目的地に到着しないと気が済まないらしい
もちろんトラブルもしばしば
昔で言う「スピード狂」アオラーでもこのタイプ結構いるんじゃないかな
本人も言ってたが病気だわありゃ >>437
そういう奴の存在が世の中からゼロになるのは絶望的だよ
人間ってそんなもんだ
だから、両面から手を打つのが知恵ってもんだよ
発達障害じゃねーんだから
あと、直前に割り込んでブレーキ踏ませるとかは、相手を危険な目に合わせてるので悪質だよ >>439
それは後ろからこっそり動画撮ってタレ込んだれw >>440
直前に割り込んでブレーキ踏ませるとか
やってる事完全に煽らーじゃん。 キチだから度々煽る
おかしな運転してるから度々煽られる
まさに類友だな >>443
まさにコレやな。
者 レ 同 争
同 ベ じ い
士 ル _ は
で の _/ | `
し _/･ (⌒) _
か ∠((⌒／ノ＿/ |⌒)
発 / ￣／＼_丿･ヽ~
生 ／ ￣ﾉﾆ＼＿ Ｖ､＞
し / ｜ / /
な ｜⌒Ｙ ∧ ｜ ヽ
い 人 ｜ﾉ ｜/⌒ |
!!｜∧ /ヽ /( _ノ|
/ ||｜く<、＼ヽ＼ヽ
／ ノヽ二)＼(二_ﾉ_ﾉ＼＼
￣ ￣ >>440
直前に割り込んでブレーキはアオラー
それにイラついて煽るのもアオラー
普通の人なら直前に割り込まれて危ないなと思っても煽ったりしない >>442
そうそう、そうなのよ
結局は普段から煽らーと紙一重というか、同じようなおかしな運転してっから、度々煽られたりするんだよ
でも、「ボクは悪くない」だもんな
そんなに自分を省みるのが怖いのかねって話だわな >>446
きっとそれを理解すると自我が崩壊しちゃうんやろうねw
俺は煽らーじゃない！俺は正義なんだ！って。 「後から煽ってくる奴が居なくなるまで、ボクは自分の運転を省みない」
って感じなのかね？
いや、反省のチキンレースやってんじゃないんだから、気付けた人から順に反省して改善すればええんやで
そうやって皆が改善していけば、おかしな運転してる煽らーがより少数派として社会から浮いて、駆逐されて行くんやで
北斗の拳の世界では、乱暴者は減らんのやで >>438
君子、危うきに近寄らず
これを実行しようとしないで頑なに通報のみで過ごそうとするやつの気が知れないんだよな >>446
お前ら、ただ遅く走ってるだけで煽るじゃねぇか
急ブレーキとか全く関係がなく、煽りたいから煽ってるだけだろ >>451
お前らってｗここにはアオラー居ないよ～ >>453
アオラーは居るかもよ
常に煽られる自分の運転を省みることを拒む奴こそが無自覚アオラーである可能性は高い >>455
常に煽られる運転て、どんな運転を想定しているの？
例えば、制限速度±5kmを目安に速度をキープする運転は常に煽られる運転の範疇に入るの？ >>458
文章がよろしくなかったな
すまん
常に
"煽られる自分の運転を省みることを拒む"
奴ね >>459
それ、煽られる奴より蓋される奴に言った方がいい
煽る奴はただせっかちなだけなので固定メンバーだが、煽られる奴は交通状況的にランダムに選ばれてるので固定メンバーではない
固定メンバーではない多数の相手から毎回蓋されるのはやばい >>460
じゃ、やっぱマトモに運転してて煽られるなんてのはごく稀なレアケースだね
度々煽られるとかは他の多くの車からランダムに偶然選ばれたとは言い難いからね
やっぱ、度々煽られるなんて奴は煽らーと同類というか、イコールの存在だわ 煽る奴は何度も煽る常習犯だろうが
何度も煽られる奴なんているのか？
まるでこのスレにいるかのように言ってるが 煽られたんじゃないか？と勘違いしてしまいそうになったことは数えるくらいしかないが、完全に煽られたことは１回しかない
煽られたのは法整備されるかなり前の話だがな まあ、普通はそうだよな
普通に運転してて煽りに遭うなんて10年に1度も無いくらいだよな
それなら良いんだよ
安心だ じゃあ、ごく稀な煽られ体験披露するわ
ずいぶん昔、カリーナED乗ってた時の話な
田舎道を走ってて、信号に引っかかって停まってたら、後ろに軽のターボが止まったのよ
んで、信号変わって走り出したら、即煽り始めた
当時の俺はアホだったんだな
アクセル全開でぶっちぎったわ
遅そうに見えても3S-GEだかんな
でもさ、これって煽られて挑発されて自分のペース乱してんだから、負けだよな
後ろのがペース速いから煽るのであって、さっさと先に行かせりゃ良かったわ
結局、後ろから煽られた時の対応って
譲って先に行かす＞無視する＞＞＞加速する
で、加速した奴一番負け犬だわ
そのあとめっちゃ反省した
後にも先にも、煽られたとかこの一回だけだな >>465
同じような場面だったがオレは三菱ジープだったからな
引き離そうにもどうにもできん
一応譲ったが、次の信号待ちで相手が降りてきたから返り討ちにしちまった
これこそ負けの中の負けだろ
やられそうだからといっても手を出しちまったからな >>465
譲れ譲れマン「どうせお前が相手をイラつかせるような下手くそな運転したんだろ？自業自得」 なんか妄想が過ぎるヤツって同情はしないけど可哀想だな >>467
そうだな
まあ、普段から真っ当な運転するよう心掛けてるからか、それ以降今日に至るまで煽られてないわ
やっぱり他人を苛つかせない普通の運転を心掛け、自らを省みることは大切だね >>464
ニュースになる危険運転レベルの煽り運転には遭遇しなくても、すぐ詰めるせっかちなだけの煽りはいくらでもいる
夜間にセンターオレンジで速度制限きっかりで走ってみればいい >>469
そりゃ、煽り運転してる奴をさらに煽るのは、極々まれだからだろう このように煽られるのは自分の運転がおかしくなくてもよくある事と主張し、自らの運転を省みることを拒む人は無自覚煽らーである可能性が極めて高い 27条を素人考えで解説してた奴が建てたスレ
過疎ってんな
結局速度超過車両には譲らなくてもいい
遅く走ってるのは問題なし
に論破されて落ち着いたみたいだ >>474
だが必要以上に速度落として走り続けるのも、後続車妨害で広義の煽り運転に含まれるんじゃないのか？ 制限速度付近で走る分には構わないだろうし、それだけで煽られるとか稀だろ
前方状況をよく見て、発信停止で過度な遅滞なく反応する、
加速するべきところでしっかり加速する、
巡航速度にさっさとのせて、ビシッと加速を完了する、
止まるべきところではしっかり止まる、
きちんと前もって合図（ウインカー）を出して意思表示する、
そのいう類の当たり前の心掛けだけで、そうそう煽られたりしないし >>477
だよな。必ずしも「遅く走っても問題なし」ではない 加速も速度も遅い佐川やヤマトの配達車見ても煽り運転じゃなくて、安全運転としか思わないわ
アオラーてこういう配達車にも早く加速しろ、もっと飛ばせて思ってるのかな 佐川やヤマトの宅配車が過度にメリハリない運転してるイメージは無いな
会社の看板背負ってるだけあって、荷車なりにきちんとした運転なんじゃない？ ふと思いついたんだが、危険物マーク付きのトラック乗ってれば、多少ならメリハリない動きしても煽りキチも寄ってこないかもな
合図関係はきちんとせなアカンけど 市街地はまだいいけど、高速ではトラックは左をずっと走ってろって思うわ。
渋滞の原因にもなってるし。 >>476
言ってることが全くもって的外れで非現実的すぎる
お前多分、
煽り運転されててもされてる自覚ないか、
地域的に煽り運転が少ないか、
まともに制限速度キープして走ったことがないか、
危険運転ではないから煽り運転ではないと考えてるかのどれか 犯罪者がこの世から消えないのと同様に、煽り運転をするような頭おかしい奴はいつの世もある程度いて、ゼロになることはないのだろう
一方で煽られる側も、「後から煽ってくる奴だけが悪いんだから、自分の運転は省みる必要ナシ！！」と変なのに目を付けられにくい運転を志す気も無し
こんなん、いくら法整備しても煽り運転減る訳無いじゃん
議論しても無駄じゃね？ >>475
それは高速道路以外では「妨害運転罪」の要件に含まれない
他の車両等の通行を妨害する目的で、次のいずれかに掲げる行為であつて、当該他の車両等に道路における交通の危険を生じさせるおそれのある方法によるものをした者
イ 第十七条（通行区分）第四項の規定の違反となるような行為
ロ 第二十四条（急ブレーキの禁止）の規定に違反する行為
ハ 第二十六条（車間距離の保持）の規定の違反となるような行為
ニ 第二十六条の二（進路の変更の禁止）第二項の規定の違反となるような行為
ホ 第二十八条（追越しの方法）第一項又は第四項の規定の違反となるような行為
ヘ 第五十二条（車両等の灯火）第二項の規定に違反する行為
ト 第五十四条（警音器の使用等）第二項の規定に違反する行為
チ 第七十条（安全運転の義務）の規定に違反する行為
リ 第七十五条の四（最低速度）の規定の違反となるような行為
ヌ 第七十五条の八（停車及び駐車の禁止）第一項の規定の違反となるような行為 >>429
そもそもの前提が間違ってるんだよ
ほとんどの人は煽り運転などしないんだよ
だからパトカー渋滞が起こっても特に気にしていない >>446
そう
アオラーとアオラレはベクトルが違うだけでやってる事は同じ
俺たち普通の運転手からすればどちらも迷惑な存在なんだよね >>451
でもほとんどの運転手は煽らないし
ほとんどの運転手は頻繁に煽られないんだよ
お前の運転がそもそもおかしいんだよ >>462
というか、
年に1回レベルのことを根に持つか？
根に持ってアオラレタアオラレタと騒ぐ奴は何度も煽られてるんじゃないか？ >>465
EDなちー
エキサイティングドレッシーｗｗｗ >>470
普通の人は、それを煽り運転と認識しないんだわ
ただの車間距離不保持でしかないんだから >>474
ワッチョイありで、なりすましが出来ないし
即論破されるから怖くて近づけないんだろうなｗｗｗ
だからこのスレのようにワッチョイ無しのスレで嘘を垂れ流す
それがアオラレｗｗｗ >>476
俺もそんな感じ
似たような運転をしてるけど煽られる事などまず無いわ また車間距離不保持は煽りじゃないマンが連投してて草 >>484
お前はその基本的な事すら出来てないんだろう
自分の運転動画をうｐして普通の人から評価してもらうといいんじゃないかな？
多分、超絶下手糞なんだよ
あるいは、自意識過剰でなんでもない車間距離なのに煽られたと思い込んでるのかのどちらかだな >>485
アオラレは、自分の運転は正しいと思い込んで他人の指摘や忠告を聞く気がないので
議論にはならないと思うよ
でも、
このようなスレでアオラレは正常ではないと教え続けていれば
回復できる可能性がある人なら勘違いに気付いて正常な運転手に戻れるかもしれない
なので、議論は無理だったとしてもスレはあった方がいい >>480
必要以上にってのは、例えばガラガラに空いてる50キロ制限の道を何の理由もなく25キロくらいで走ってる奴とかのことな
宅配便のトラックは配達中って分かるし、住宅街ならともかく幹線道路をそんな低速で走らんだろ >>492
普段生活してて車間距離不保持なんて言うやついるか？w
総じて煽り運転て言うんだよ普通の人は >>500
いるだろ
車間距離短いだけで煽り運転と言う奴の方が少ないよ >>500
「煽り運転」って言葉は最近使われ始めた言葉だろう 後ろから煽られたとか昔から言ってたじゃん
ここ最近の話ではないでしょ >>504
昔からある煽り運転の一般的なイメージは車間を「激しく」詰めて蛇行運転したり
クラクションを鳴らしたりするものだよ
単に車間を詰めただけの場合は、ものすごく車間を詰めてないと煽り運転とみなさないことがほとんどだよ >>506
逆だろｗｗｗ
ただの車間距離不保持では煽り運転とみなさない人がほとんどだと言ってるのに
それをどうでもいいと言ってにげるのなら
車間を詰めたから煽り運転だという嘘こそどうでもいい話になるｗｗｗ >>502
お前とは住んでる世界線が違うらしいw
すまんがこっちでは
車間距離ビタ付け＝煽り運転
てみんな思ってるわ
ちなみに実際に煽り運転とみなされるかどうかは別の話な >>508
＞車間距離ビタ付け＝煽り運転
うん、
その場合は煽り運転と呼ぶこともあるだろ
だが
車間距離が短い＝ビタ付けではないんだよ
「車間距離が短い」という場合は
必要な距離よりちょっとだけ短い場合からお前が決めつけているビタ付けまで何段階もあるんだよ
お前らに何度も教えてやってるのはそこなんだが
いまだに理解できてないみたいだなｗｗｗ >>508
＞ちなみに実際に煽り運転とみなされるかどうかは別の話な
これがお前の逃げ道だもんなｗｗｗ
世間一般の人が認識してる煽り運転と道交法で定められてる煽り運転はほぼイコールなんだよ
なので
道交法で煽り運転にならないものは、世間一般でも煽り運転とはみなされない事がほとんどだ >>509
め ん ど く せぇwww
なんだこいつw
触っちゃダメな奴じゃねーかw
全部ビタ付けで解釈しとけやボケ >>511
全部ビタ付けと考えるからダメなんだよ
ビタ付けじゃない車間距離不保持まで煽り運転と言い出す馬鹿が出てくるんだから
そこは明確にしないといけないんだよ
昨日からお前らに教えてやってたのはそこだぞｗｗｗ
馬鹿ｗｗｗ 別スレでは
・煽る方が悪いのは当然だけど、かと言って「煽る側が全面的に悪い」と言い切ってしまうと、こういう後続車に一切配慮しない迷惑運転や、面白がって故意に後続車を妨害して挑発するアホが増長しかねない
という正常な人からの指摘もあるわけで
それは、今ここでやってる
・車間距離が短い＝ベタ付けだから煽り運転と解釈すると、車間距離がほんの少し短いだけの場合すら煽り運転だと言い出すアホが出てくる
という懸念と全く同じ
つまり、アオラレやアオラレを擁護する奴らにはアホが多いという事なんだよ アオラレとは
頻繁に何度も煽られる人の事
普通の人は年に何度も煽られない
こういうと、どこかのアンケートで煽られたことのある人が何割いるという結果を貼る人がいるけど
それは、今までの人生でたった1回煽られただけの人も含まれるのだから反論にならない
と、先に指摘しておく
あぁ、でも、こういう場合はアオラレから除外してもいいと思う
例えば通勤などで、同じ時間帯にいつも同じ車に煽られて、その煽ってる車はのべつ幕なしにその他の車も煽ってるとか
そういう場合はアオラレではないと思うわ はいみなさーん
わかりましたかー
これからは車間距離が近いではなく
ビタ付けと言うようにしましょー
基地外に絡まれますよーw >>515
十分お前も同じ臭いを醸し出してるんだがw >>514
＞例えば通勤などで、同じ時間帯にいつも同じ車に煽られて、その煽ってる車はのべつ幕なしにその他の車も煽ってる
そんな奴こそしっかり通報して欲しいわ
警察沙汰になったら、会社まで連絡行くぞ
面白いことになる
通報して酷い目に合わせたれ >>515
＞これからは車間距離が近いではなく
＞ビタ付けと言うようにしましょー
常識的な人は昔からそう言ってるわな >>517
近所にそんな奴がいて
マツダのCXナントカって中途半端な車でソイツ独身だったわｗｗｗ
見た目50代
法改正の後、警察に通報されまくっておとなしくなったんだってｗｗｗ
俺は通勤の方向逆なので非がいなかったけど近所の人が言ってたよ
でも、どうやら注意とかそんなので終わったみたいだ
多分証拠が少なかったんだろうな >>518
車間距離が近いよりビタ付けが常識とかw
ビタ付けなんて育ちの良い奴は使わんよ >>520
反論があさって過ぎるだろｗｗｗ
この場合「ビタ付け」という言葉をそのまま使うという意味ではなく
普通の車間距離不保持と激しく接近した車間距離不保持を区別するという意味だよ
わざわざそんなことまで説明してやらないと理解できないのかよｗｗｗ 車間距離が短いはダメだのビタ付けはOKだのただの言葉のニュアンスじゃねーか
車間距離が短すぎる
車間距離がかなり短い
車間距離がめっちゃ短い
この辺どうなんだ？w >>522
アスペはそういうのの区別が出来ないんじゃないか？
だから、
ほんのちょっとの車間距離不保持すら煽り運転だと大騒ぎする >>523
お前が勝手にほんのちょっと認定してるだけだろw >>524
ほんのちょっとでも車間距離不保持だしなｗｗｗ
で、ほんのちょっとの車間距離不保持は煽り運転じゃないという当たり前な話をしているんだがｗｗｗ 車間距離といえば
昔、知人にバイパスで車運転しながら、ガッツリ飯食う奴が居てね
走りながら下向いて、食いもんの包装を開けて取り出して食うのよ
で、前の車にぶつかりそうな勢いで寄っていくんだけど、直前で横が空いてりゃ車線変更、詰まってゃ減速って感じ
横乗ってて怖いのなんのって
でも、当人まったく悪気はなく煽る気もないらしいのよ
彼、どうしてるかな？
もう事故って死んだかな？ >>525
いやだから
車間距離が短いて言ってる奴に対して
どうせほんのちょっとだろと勝手に言ってるだけだろって話
実際微妙に近かっただけなのかビタ付けだったのか分からんだろうに >>527
車間距離不保持＝煽り運転だと決めつけてる奴に対して
ほんのちょっとの車間距離不保持の場合もあるからそう言い切れるものではないと教えてあげてるんだが
今だに理解できてないの？ >>528
そんな「あーはいはいそーかもね」で終わる話を永遠にしてたのかw 車間距離不保持=煽り運転ではない
この印象操作を必死にやってるだけにしか見えんw スマホをいじっているからスピードは上げません 常に法定速度ですよ
(^。^)y-~ バッテリー充電不足でアイストしなくなったから
用事無いのに走り回って充電してアイスト復活！俺環境考えられて偉いだろ！みたいなｗ 反社風の身なりをして通りを歩くと周りが避けるからスイスイ歩ける。
譲れ陣営はこれに類することを路上でやりたいだけに見えるわ。
反社もどきは反社に在らず、、、もとい、車間距離不保持は煽り運転に在らずってか？
まぁ、彼らの普段の身なりは知るよしもないがw >>39
それ、渋滞の原因
で、最後尾で追突事故
たまに死人が出る >>533
そいつらにガン飛ばして肩をぶつけに行くのが譲れないマンの行為だが、、、
それでいいならやれば？ 俺の住む地域はダニを乗せてるのに煽り運転している汁とヒリが少なくないが、ダニが可愛くないのかな？
何で汁やヒリって運転が超下手くそで周りが見えないんだ？
道が混雑して前走車が居て詰まってどうにもならない状況なのに、アホみたいに車間距離詰めて煽って来る汁やヒリが本当に多い。
危ないから窓からレスキューハンマー出して振り回して威嚇したら車間距離空けたけど、始めから車間距離空けて走ればいいじゃん。
独身者が一人で優雅にゆったりと大きいセダンに乗ってるのが妬ましいのか？ >>537
いいえ？なんでそう思うの？
目を合わさず道を空けるタイプですけど？ 反社もどきかマジもんかは分からないが取り合えず
肩ぶつけに行く一択ってやつか？ｗ 外部の脅威(自分じゃなくて第三者のアオラー)で脅して要求(譲らせる)を呑ませる、、、
みかじめ料のビジネスモデルだわな ・煽る奴が悪いんだから、自分の運転は省みる必要ないんだ。ボクは正しい
・第三者の煽りを利用して道を譲れと脅してくる～
ガチモンの病気やな ゆっくり走って安全運転
遅く走ってるだけなら譲らんでもいい ・煽られる奴は全員もれなく何かしら下手くそな運転してるに決まってる
・煽り運転にはすぐに道を譲り煽り運転に優しい社会を目指しましょう
ガチモンの病気やな >>544
✕煽られる奴は全員もれなく何かしら下手くそな運転してるに決まってる
○普通に運転してて煽られるようなことは稀。
度々煽られるような奴は何かしらおかしな運転をしている可能性が高く、自分の運転を省みた方が良い
✕煽り運転にはすぐに道を譲り煽り運転に優しい社会を目指しましょう
○キチとやり合いたいなら、他人を巻き込まないところで、心ゆくまで殺りあってくれ
あたおかは平気で嘘を吐くな 煽りに蓋をして対抗するのと、
さっさと譲って録画して警察に通報するのと
警察はどっちが望ましい対応だって言うだろうね
俺は後者だと思うけど、若し気になるなら警察の相談窓口的なもんで聞いてみるのも良いかもよ >>548
悔しいのう、悔しいのう
ひょっとするとガチで日本語が読めるけど理解できない、機能性非識字の可能性もあるけど 煽り運転は》一発で免許取り消し！《(違反点数35～25)
さらに欠格期間3年～2年！前歴や累積点数がある場合は》最大10年！《
さらに懲役5年～3年！または罰金100万円～50万円！
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/aori/R2doukouhoukaisei_leafletB.pdf
さらに民事賠償！
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報するのが正解 そうそう
通報が一番
今はドラレコで簡単に証拠残せるんだからね
成敗は警察に任せとけ ドラレコのおかげでだいぶ煽りも減ったな
駐車中のイタズラや車上荒らしも減った
まだやってるのはドラレコの機能を理解してないアホか本物のヤバイ奴 みかじめ料の例えしてる人住みついてるけど、おいら意味がさっぱり分からんのよｗ
飲食店から直接お金を巻き上げる行為と違って、譲る人が増えたからといって
端から譲ってる人になんのメリットがあると言うのだろう？？
おいら達は要らない意地張ってトラブルに成る位ならさっさと譲って相手しなけりゃトラブルに成らないよ
と言ってるだけなのに、、
おいら達が煽る側で自分の利益に成るから言ってると思ってるのかな？？？？？？
だとしたらそーとーバカ(笑) >>553
対抗するんじゃなくて、警察に任せろって言ってんのにね
ひょっとすると警察に通報したくない理由があったりしてw 煽り運転をひたすら無視してるだけなんだが
それが「対抗してる」になるのか？ >>555
本人にその気があろうがなかろうが、煽りキチを煽り立てることになれば結果としては同じだろ 大事に成らなくっても車間短い状態で長く走るのはデメリットしかない
事故リスク爆上がりじゃわ >>555
無視してる時点で喧嘩売ってるだろ、馬鹿なの？ ていうか、気付いてないなら対抗してる訳ではないが、別の意味で運転やめる方が良さそう
気付いてて、意識して無視してるとかは、そりゃ対抗の方法として無視という手法を選んでるだけやな 韓非も
「知を以て愚に説けば、必ず聴かれず」
って言ってるだろ
煽り運転するような奴が、「煽り運転はしてはいけません」ってな正論聞くわけないだろ？
正論ってのはマトモな人に理解させる為の道具であって、あたおかに理解させる道具じゃねーんだよ
なるべく関わり合いを避けて、警察に任せるのが正解だろ 最新ドラレコはリアカメラもフルHD画質だから
ナンバーはおろかアオラーのご尊顔もハッキリ記録できる
それを元に警察に通報すれば逮捕される時にアオラーにできる言い訳は無くなる
普段の行ないからアオラーは累積点数がある場合が多いから欠格期間も長くなる
ドラレコと一緒に警察に通報するだけで
アオラーを最長10年間も路上から駆除できるなら
やらない理由が無いね >>561
実際にあったようだが、偽造ナンバーだった場合どうすんの？ 故意に煽ってると判断されたら、罰金等、軽くてもいいから確実に罰を与えるようにすればもっとあおり運転は減るだろうね。
あおり運転は車を凶器として使ってるわけだから、悪質なわけだし。 偽装ナンバーとか、車種と顔でNシステム使って調べそうやね
他の犯罪も絡んでる可能性高いし >>564
あのc-hrのヤツは逮捕されたみたいだね
偽造ナンバー付け替えないでおいたらツイッターで晒されてた
顔も写ってたからそれも決め手の１つだったんだろうね
だが、ナンバー外されてて顔もはっきりわからない
それだったら泣き寝入りするしかなかったんだろう
一般道でこんなんされる前にさっさとキチには『君子、危うきに近寄らず』で、譲ってあげたほうがいいと思う
どんなに法が整備されてもドラレコ装着してもキチはいなくならない
それでも頑なに譲らないというなら、トラブルに巻き込まれて泣き寝入りするしかなくなった場合には笑ってあげよう 偽装ナンバーのマジキチとかそれこそガチモンの重犯罪者の可能性もあるしなあ
絡むのは出来るだけ避けた方がいいんだろうね >>563
時速５０キロ制限の道路を４０で走ってる車に６０で走ってる車が追い付いたとして
両方とも「相手が煽り運転だ」と主張してるわけだけど >>562
偽造ナンバーを知った警察が何もしないと思う？
手始めとして偽造ナンバーを付けた車両は警察が捜索して差し押さえるからもう使えなくなる >>570
偽造ナンバーだと分かるケースも出てくるので
煽り運転はドラレコ付きで警察へ積極的に通報しましょう 速度超過したいドライバーの上手い下手の違い
下手
まず車間を詰める
前車が速度を上げないようなら、車間詰めた見通しが悪い状態で追い越し
もちろんウインカーはなし
上手い
適切な車間を保ち、良きタイミングで追い越す >>569
遅いというだけでは捕まえられないのは実証済み
後ろから煽った奴だけが逮捕される >>573
制限50なのに60で走りゃ
立派なスピード違反w >>572
後からやたら詰めてくる下手くそと長時間接近した状態を継続するのは賢い選択じゃないよね
かといって加速して自分のペースを乱されるのも馬鹿馬鹿しい
加速せず、なるべく速くオサラバ出来る行動が賢い選択だな 後ろから詰めてくるバカを露払いにするために前に出して、ノロノロ右側車線を蓋してるバカをどかさせるのが正解 質問なんだけど免取と欠格10年くらった職業ドライバーて仕事どーなんの？
強制的に転職？
それとも他に手立てあんの？
会社から欠格手当みたいなの出るとか？ >>577
普通は懲戒免職だろうね。
辞めさせられない特殊な事情がある場合は閑職に廻されるとかかな。 >>579
後ろが煽りキチでベタ付けして来た場合、車間距離に応じた適切な車速にする為に最徐行かな？ >>579
アホ？挑発してどーすんの？事を荒立てるだけじゃんｗ 車間距離に応じて最徐行にして、なるだけ端に寄れば良いんじゃない 譲りたくはないんだねｗ抜きたければ勝手に抜いていけというｗ
譲ったら負けなのねｗｗｗ もしかして俺？
速度落として端に寄れ（譲れ）っつってんだけど >>584
速度落とすだけの人向け、、分かりづらくてゴメン 煽りに対して減速して逆煽りするとか、頭にウジ湧いてるんか？ こう見てると
人間て自己中ばかりだよな
特に車に乗ると強調される >>588
馬鹿なのか！
煽られたら、その車間に応じた速度に落とさないと、交通事故の当事者になるぞ！ ビタづけに応じた速度って当然最徐行だよね
最徐行になったら、流石に後続車は抜いていくだろうな >>593
左ウインカー出して少し左に寄ってな(可能な限り)
そこまで出来たら完璧！ >>594
そうだな
ばんばん対向車が来てていくら左に寄せても抜けない狭い道でもウィンカー出して最徐行なw 俺の住む地域はダニを乗せてるのに煽り運転している汁とヒリが少なくないが、ダニが可愛くないのかな？
何で汁やヒリって運転が超下手くそで周りが見えないんだ？
道が混雑して前走車が居て詰まってどうにもならない状況なのに、アホみたいに車間距離詰めて煽って来る汁やヒリが本当に多い。
危ないから窓からレスキューハンマー出して振り回して威嚇したら車間距離空けたけど、始めから車間距離空けて走ればいいじゃん。
独身者が一人で優雅にゆったりと大きいセダンに乗ってるのが妬ましいのか？ 実は>>597の前の車間距離と後ろの車間距離は同じくらい
>>597が突然発狂してハンマー振り回す
後ろの人が「前、ヤバい薬中やった！！」と広めに車間距離を取り避難
というシナリオやな 単発IDの譲らん音頭ってキチなの？
逆アオラーなの？ >>596
そう
勝手に抜いて行けって後ろへの意思表示が必要。
徹底してくれ。マジで。 >>588
落とす必要がない所で落としてくるからねそして加速減速の不安定走行に妨害運転
精神病か障害持ちならしょうがないが >>591
馬鹿なのか！
煽られてるのに速度落として逆煽りなんてしたら、交通トラブル起因での暴力事件、器物破損、死亡事故の当事者になるぞ！ >>603
馬鹿だからキチガイに喧嘩売ってるんだろ。 >>603
馬鹿なのか！
短車間で速度を落とさないと、子供の飛び出し等で急制動した際、煽らに追突されるぞ！
それさえ分からないなら、自動車を運転するな！
馬鹿たれが >>605
馬鹿なのか！
短車間でいつまでも走ってると、子供の飛び出し等で急制動した際、煽らに追突されるぞ！
それさえ分からないなら、自動車を運転するな！
馬鹿たれが >>529
そのすぐに終わる話を理解したくなくて必死に逃げ回ってたのがこのスレのアオラレだけどなｗｗｗ >>530
車間距離不保持＝煽り運転という印象操作を行ってるから指摘してやってるんだよｗｗｗ >>553
スップの事だよなｗｗｗ
アイツ馬鹿だからｗ 煽り運転は》一発で免許取り消し！《(違反点数35～25)
さらに》欠格期間最大10年～5年！《(前歴や累積点数がない場合でも最大3年～2年)
さらに》懲役最大5年～3年！《または》罰金最大100万円～50万円！《
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/aori/R2doukouhoukaisei_leafletB.pdf
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから》煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報する《のが正解 ではどこから煽り運転になるのか、定義してくれないかな？ >>618
いわゆる平均的な運転と煽り運転の認定をスレスレで免れたような運転には内容的に大きな隔たりがあると思うんだが、君は認定さえされないのならそれで良いと考える人かな。
つまり「逃げ口上のアオラーもどき」ですか？って意味w >>545
煽り運転が多いという現実からなぜそんな必死に目を逸らそうとするのか
自分が速度違反者と同レベルのせっかちな下手糞運転してるか、偏った地域や時間帯ばかり運転してる運転経験乏しいかのどちらかだろ
厳格に速度遵守したら確実に煽られるから皆んな気狂いに合わせて仕方なく速度上げて走ってるってのが現実 >>621
ここ"撲滅"だからな…頭おかしい人がもう一つのスレより多いんだろうな。
荒い運転で有名な愛知県でたった二人しか検挙されてない以上、
警察における煽り運転の条件はもっと細かいと見るべきなんだよな。
どこからどこまでが煽り運転か、ハッキリすればもう少し議論しやすくなるとは思うが。 >>622
通報された上なんかの法違反になってる運転がそれしかないってだけのこと
それを実際の煽り運転の全数だと考えるあたりお前もあたおか >>616がわりと答え
速度遵守してるパトカーには車間詰めないのに他の車には車間詰める車が多数いる現実はそいつらが悪意を持って挑発的に車間詰めてる証拠
違反として検挙されるレベルじゃなくても煽っている奴は多い >>624
一般車両と警察車両との車間距離の違いを明確にしないと煽ってんのかそうでないのか、それともビビってんのかわからんぞ
あと、速度や高速道および自動車専用道路と一般道でも車間距離の違いは出てくる
変な例えを出しても結局曖昧になるから説得力ゼロ >>623
ああごめん、おまえがあたおかだったね。 >>617
パトカーに挑む基地外はさすがに少数だと思われるが
一般車にはお構いなしなのが普通の基地外
よって、基地外とトラブりたくなければ譲ったほうが賢いと思われる。
基地外を後ろに従えての走行は普通なら神経すり減らす
それが平気な人の脳はどこか欠陥があると容易に想像される。 >>625
そもそも明確にはわからないよ
明確な定義のあるものと捉えるのがそもそもの間違い >>618
歩行者同士の肩が当たったらどこからが暴行罪になるかみたいなもんで
グレーゾーンは無くならない >>620
実際に速度守ってても、きちんとメリハリある運転心がけてるだけで、滅多に煽られたりしない現実があるのと、
たまに見かける煽り煽られは大抵の場合、どっちもどっちな酷い運転で関わり合いになりたくない類っていう現実があるから >>616
＞パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
まず、ほとんどの運転手がアオラーでもないしアオラレでもないんだよ
なので、先頭を煽る事がまず無い
なぜ煽り運転ではないのに煽っているとか煽られるはずだと言い張る君のような人間が存在するかと言うと
最低限必要な車間距離を知らないから
おそらく君は、車間距離不保持にすら該当しない車間でも煽っている、煽られていると決めつけてるんだよ
まずはその間違った認識を改めた方がいい
話はそれからだ >>620
そもそも煽られる事がとても少ないからだよ
多分俺は過去2年くらいは煽られてない
ほぼ毎日通勤その他で運転してるけどね >>623
それ、他県でも同じ事だろ
そのうえで2件しかなかったという事だろうに >>628
そのための一つの基準が「必要な距離」
新生 道交法27条を語る
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1651194423/5
5 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef12-fLUy [182.163.38.82])[] 投稿日：2022/04/29(金) 10:08:19.59 ID:2HUaVdj70
必要な距離とはこれ
https://i.imgur.com/ZzBuSr3.jpg
警視庁管内自動車交通の指示事項
または
必要な距離
で検索すると出てくる
「必要な距離」とは
「追突するのを避けることができるため必要な距離」
の事である
君がこの距離で止まれないと思うのなら、自分の判断でもっと距離をとればいい
誰もそのことを否定はしない
しかし、
勝手に他人の行動にまで口出しをする権利も根拠も君には無いんだよ
世の中ではその「必要な距離」が基準になって車間距離保持義務違反かどうかを判断しているんだよ
1960年代に決まったとしても
それのどこに問題があるんだ？
道交法自体古い法律だぞ
何度も改正してるのだから問題ないし
何度も改正されてるのに必要な距離が改正されてないのは、それでいいとみんなが考えているからだよ
見直しをされていないのではなく
見直す必要がないと判断されてるからじゃないか？
＞誰の説かも分からない
警視庁管内自動車交通の指示事項
が元ネタらしいよ
弁護士のブログでもよく引用されてる >>625
「必要な距離」がある程度の基準となるから、君の考えは間違ってないよ 1.5秒だと不快に感じて1.７秒以上あると不快に感じなくなるとか調査があるし
前のドライバーが不快感を感じて後を気にしながら走るより前のドライバーが不快感を感じず前に集中出来る方が後を走ってる自分にとってもいいだろ常に10mぐらい前を走れたからって別になんの得もあるわけでもないし >>631
決めつけかどうかが問題ならドラレコを見れば第三者が後からいくらでも検証できる
であれば>>616が言うように煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報するのが正解 >>638
＞ドラレコで記録して躊躇わず警察に通報するのが正解
それはどんどんやるべきだし
ついでにようつべにもうｐしたらいいと思うよ
そうすれば、
それが煽り運転とは違う事も分かるだろうし
どちらかと言えばお前の被害妄想であることも自覚できるかもしれない 相手から嫌がられてるなら嫌がられてることを止めれば良いと思うんだよ
何で嫌がられてることを続けるのか
続けたらトラブルになるよね
ちょっと車間距離を開けたらそれで終わりなんだよ オレの中だけの基準
一般道での場合
煽られたと思うのは、バックミラーで見たときにリヤガラスにヘッドライトがあるかどうか
見えないのが続いたら煽りと判断する
高速道および自動車専用道路
ヘッドライトがリヤガラスギリギリのラインに見えることが続いたら煽りと判断する
ハイエースだからかなり近くならないとヘッドライトは隠れない
でもそこまで接近してキープされたことが数えるほどしかないからなぁ >>639
＞そうすれば、
＞それが煽り運転とは違う事も分かるだろうし
＞どちらかと言えばお前の被害妄想であることも自覚できるかもしれない
これこそ決めつけかもしれない >>642
だからこそ、どんどんやるべきなんだよ
煽り運転ん言該当しないような動画を何度も警察に送り付けてたら警察も迷惑になって指摘するだろうし
ようつべにうｐすれば、高評価か低評価のどちらが多いかで賛同者がいるかどうかも分かる
コメント欄を読めばどれだけ勘違いしているかも分かると思うよ >>641
自分の車の場合
ヘッドライトが見えなくなるのが10メートルくらい
自動車2台分なので、その時の周囲の車列の車間距離と比べてから判断してるわ >>643
＞煽り運転ん言該当しないような動画を何度も警察に送り付けてたら警察も迷惑になって指摘するだろうし
＞ようつべにうｐすれば、高評価か低評価のどちらが多いかで賛同者がいるかどうかも分かる
＞コメント欄を読めばどれだけ勘違いしているかも分かると思うよ
これこそ決めつけかもしれない >>645
そのためにもドラレコ動画をどんどんうｐすべきだなｗｗｗ >>646
＞そのためにもドラレコ動画をどんどんうｐすべきだなｗｗｗ
まさに決めつけ
こちらは>>616が言うように煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報するのが正解だと言ってるだけ
ようつべにうｐは>>639と>>643が言い出しっぺ >>647
なんでもいいから警察にも通報すりゃいいじゃん
なんで賛同したら逃げ腰になるんだよｗｗｗ >>648
こちらはようつべにうｐの話はしてないと言いたいだけ >>649
警察に通報するだけだと面白くないじゃん
嫌ならそれでいいけどね
でも、どうせお前の希望する展開にはならんと思うよ >>650
＞でも、どうせお前の希望する展開にはならんと思うよ
これこそ決めつけかもしれない >>651
だからようつべにうｐするといいんだよ
いろんな意見を貰えるんだから ようつべも良いけど、よほど悪質なのは兎も角として軽度なやつだと、煽りに至った経緯が解る感じで少し前からの動画をうpしないと、やれ「やましいところがあるから、経緯を隠してる」とか言われるし、原因がうp主にもあった日にゃ、鬼の首でも取ったかのように叩かれるからなぁ
でもまあ、それも双方にとって自省の材料になって良いんじゃないかな？
そんなこんなでうpは悪くない選択だと思うね
警察通報は勿論のこととして >>652
別に止めないのでご自分でどうぞご勝手に >>654
なんでこんなしょうもない部分に絡むのか理解できんのだがｗ 正直な話するとさ
きちんとメリハリのある運転してて、自分に非がない状況で煽られてみたいって期待はあるのよ
売られた喧嘩なら心置きなく・・って感じで
こっそり撮影して晒してやんのにとかね
でも無いんだなぁ
かと言って優柔不断な運転とかして誘うのも違う気がするし、そういうのは嫌なんだよね >>655
こちらは>>616が言うように煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報するのが正解だと言ってるだけ >>657
そのついでにようつべにもうｐしたほうがいいよ
とアドバイスしてやってるだけだよ
警察への通報だけしかしたくないならそれでいいわｗｗｗ プハー！
ビールうめー
おっと法定速度法定速度 (´ｰ`)y-~~ 愛知県の煽り運転での検挙数が2件、、、
県内で3番手なら大丈夫と考える輩がここには多数いそうだなw >>630
何メリハリってwそんな現実ないので嘘つかないでw
妄想乙でしかないww
1車線で速度遵守して先頭だったりすれば確実にパトカー相手には無いような車間詰めが起こる ID:UwsFWYGA
こいつ、相手の話とか読んでなさすぎてレスの内容全部めちゃくちゃ
頭悪いならガツガツ連投するよりもっと頭使って時間かけてレスしたほうがいいと思う >>662
普段からイカれた運転してっから煽られるんだよ
自覚ないんだね >>666
速度遵守がイカれた運転と思う輩もいるんだよ
通勤時に片側二車線の左側を速度遵守して走ってるだけで煽られるわ 譲れマン「そ、その前になにかしらおかしな運転したに決まってる決まってるんだぁぁぁぁ」 >>667
速度ではなく、"どんな運転をするか"だろ。 >>669
どんな運転て例えば？
前の車に合わせて加速して制限速度になったら維持してるだけだけど？ まあ度々煽られるなんて奴は大抵なんか制限速度どころじゃない致命的な原因作ってるんだろうね
自覚は無いようだけど、自覚できる程度に自分の運転を顧みることが出来る人なら、最初から度々煽られたりするようなことは無いわな
譲る譲らない以前の話だわ
それ以前に迷惑かけてしまってるわけで、譲ったところで時すでに遅しってかんじやな 被害者非難による煽り行為の正当化
低レベルな輩が行き着きそうなところ。
こういうのは幼少期からの人格形成が大きく影響しているんだろうな、例えば模様入りが周囲に大勢いて考え方の基本を仕込まれたとか。 どうしても自分の運転を省みるのが嫌なんだな
普通の人は煽り運転なんかしない、つまり煽られることなんかそうそうある事じゃないんだよ
他に普通の人達が運転する車が沢山居る中から、煽りキチに目をつけられて煽られるなんて事は、偶然なら数年に一回あるかないかみたいな稀な話なんだよ
それが度々起こるってのは、つまり"そういう事"だと理解したほうが良いと思うけどね >>672
お前が割り込み急ブレーキトロトロ運転してんじゃねーの？
そんな奴が寝た子を起こすって理解できてねーのよw
心霊スポットに一人で行って荒らしてくるようなもんなのに理解できないとかビョーキなんじゃね？ >>670
全くアクセル踏まないとか、ゆらゆらするとか…
特に煽られやすい原因になるのは出だしでしっかり踏んで加速しないこと。 >>675
出だして加速言っても前に車いるなら無理だし車間距離も空けないといけないからな
そもそもその程度で煽るとか頭おかしいわ 田舎一本道でべた付けされたときに譲れるか否かでその人となりが分かるよ まず、ベタ付けする奴をアウトとは言わないところに人となりが出るね。 >>677
譲るかどうかより、ベタ付けしてくる奴の為人がDQN。 それは今更指摘しないでも決定事項だから
基地外犯罪者に犯罪止めろっていっても無駄なので
それに遭遇した時にどう行動するかで、その人となりが分かるって話な >>680
当たり前だよ
そして単発のほうかキチ率高いし自分のやってることを人に擦り付けるの得意なんだよ
違う意味でここでも煽りしてるんだしw >>670
それと同じ運転してるけど煽られた記憶は無いけどな
お前の運転はちょっと違うんじゃないか？
説明できてない部分でおかしなことしてると思うよ >>676
何となくだけど
お前の行動はワンテンポノロいんじゃないか？
そういう悪目立ちは煽られやすいかもね
もうちょっとキビキビ動くように気を付けてみたらいいんじゃないか？ >>678
それがアウトなのは合意する確認も不要なほどに当たり前だからだろ
アウトな奴が来た時にどうするの？
って話だろうにｗｗｗ
そうやって
アウトだろと言って回答から逃げてる時点で人となりが分かるよｗ アホはラッシュ時だろうが関係なくビタ付けしてくるからな
どうするもこうするもないわ >>685
ワンテンポ遅いぐらいで煽るてヤバイだろ >>689
煽るやつはなんにもなくとも煽る
所謂キチ >>689
煽るんじゃなくて詰まる。
そのままその車間距離で走られるやすい。 意地でも自分の運転は省みたくないナリ
自分は正しく、相手だけが悪いナリ
煽りキチ相手にリスクを負うとしても、一歩も引きたくないナリ >>696
まぁ、そんなムキになるなってw
君自身が譲らせたいアオラーじゃないんだろ？w >>689
うんヤバいね
でもそんな話ではなくて
普通の人はノロくなくて君がノロい
その違いが、普通の人はほとんど煽られなくて君がよく煽られる原因なんだろう
という話だよ >>690
うん
煽っていいとはだれも言ってないわな
煽られる原因の一つがそれだろうと指摘してるんだよ >>694
つまり、煽られてると思い込んでるんだろう 煽りが悪いなんてのはわかりきってるんだよ
でも、煽りキチに道理を説いたって意味ねーんだよな
煽りが悪いなんてわかりきった話をしても意味ないし、煽りキチはやめろと言われて聞くことはない
「智を以て愚に説けば必ず聴かれず」
って言うやろ？
「自分の身を守るためにテメェの運転を省みて、キチに目を付けられたりしないようにしましょうね」
ってのは、まだそっちのが話が通じそうだと思うから言ってることなんだよ
皆が自分の運転を省みて日々改善していくことは、誰も損する事なく世の中全体の交通の流れが円滑になっていく効果もあるしな >>702
素晴らしい！！パチパチパチパチ
でもここの人達には届かない(笑)
なぜなら前を煽るか後ろを煽るかの違いでどっちもアオラーだからｗ >>666
こんだけ言われても自分を疑わないのすごいわ
妄想やめて現実見な
下手糞も上手い奴も関係ない
速度が速いか遅いかで煽られるかどうかが変わるだけ アオラーは速度が遅いだけで下手くそ認定してるんだろうな 運転中の煽り行為(挑発や諸々)の9割ぐらいは自分より速度遅い奴への意図的な車間詰めな
それ無視して下手糞だけが煽られるとか言ってんのは現実離れしすぎ
そもそも煽るようなせっかち系脳障害にとってのメリハリって健常者にとっての急加減速とかだろw 煽りの内訳
95%自分より遅い車への無差別な車間詰め
4%せっかちへの逆煽り
1%ヘタクソへの煽り
こんなもんだろ 0.0001%
ニュースになるような煽りや危険運転等の重大な法律違反を伴う煽り 現実には制限速度守って走ってるだけで煽るようなやつは滅多におらず、そんなんで煽られるようなことはごく稀
これが現実だが、どうあっても認めたくない人が居るのはわかった 煽り運転は》一発で免許取り消し！《(違反点数35～25)
さらに》欠格期間最大10年～5年！《(前歴や累積点数がない場合でも最大3年～2年)
さらに》懲役最大5年～3年！《または》罰金最大100万円～50万円！《
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/aori/R2doukouhoukaisei_leafletB.pdf
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから》煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報する《のが正解 制限速度大名行列の先頭なら2番目のに煽り倒されてるのよく見るけどね
脇に避けて譲れば良いのに、意地で譲れない人なんだろうなって見てて気の毒に思う。 【社会】 「もっとスピード出して！」 田舎道の「ノロノロ車」、抜かすこともできずイライラ
ttps://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1653978930/ >>710
誰でもわかる嘘言ってないでお前はとっとと40キロ制限のセンターオレンジの道路を30分程度40キロ以下維持して走り続ける前方後方のドラレコ動画うpしろ >>712
煽り運転撲滅スレだから警察への通報を推奨するのは当然だ 強盗が悪いのは当然として、強盗に襲われたら大人しく金を渡して気持ち良く帰ってもらえ。
身の安全を考えたら絶対にそうしろよ、出し渋ったり抵抗したりしないのが身のためだぞ。
いいか、絶対にだぞ！
この類の言動をする人がここには多いね。 ていうか、強盗に狙われ難いような防犯対策が先じゃねーの？
強盗と命懸けで闘うのは勿論賢い選択ではないわな
先ずは身の安全が最優先だろうね >>723
例えはともかく、防犯対策＝ドラレコ
今時みんなつけてるだろうし、無いなら後付けも簡単
煽られるような事があれば安全確保してさっさと通報すればOK >>725
そーそー
録画して通報すればいいのよ
家なら防犯カメラとか今は高いもんじゃないし、車ならドラレコよ ドラレコは良いね👍
ごまかしの効かない事実が映像に残せるから、口先野郎にトドメを刺せる。 ここ見てると逆煽り運転する馬鹿者が増えるだろうな
わざとゆっくり走って後続車をイライラさせてほくそ笑む奴は許せん
そんな奴に出くわしたら前に出て停車させてガラスの上からハンマーで叩きまくって、脳天かち割って二度と他人様に迷惑かけられない体にしてやりたいわ
↑
こんな意見を持つ者も増える気がする 最新ドラレコはリアカメラもフルHD画質だから
ナンバーはおろかアオラーのご尊顔もハッキリ記録できる
それを元に警察に通報すれば逮捕される時にアオラーにできる言い訳は無くなる
普段の行ないからアオラーは累積点数がある場合が多いから欠格期間も長くなる
ドラレコと一緒に警察に通報するだけで
アオラーを最長10年間も路上から駆除できるなら
やらない理由が無いね >>728
逆煽りだって録画してナンバー公開で晒してやればOKやろ 全然加速できない、行き先が分からんのか車線を右往左往するような車に前方をブロックされても、あちらさんは後ろから煽られた〜と思っているのだろうな……とやるせない気持ちになる
安全かつ円滑な走行を教習所で勉強し直してほしいw >>728
元からだろ
蓋にばかりキレてるクズ運転手は、普段から何気なく大量の無害なドライバーを追い越しているが、
逆にその多くの「無害なドライバー」は、せっかちなクズを停車させてガラス叩き割って脳天カチ割りたいと思ってる
この辺の認識の甘いやつがスレとかで「トラブル回避方法」みたいな的外れな話をくどくど言って火に油を注いでる印象 >>731
いやそれは完全にお前が煽られてるだろ
お前がヘタクソだから煽られてるのに、そのお前がおめでたくもそういう気持ちになってる方がやるせない アオラーが煽られると逆煽りするだけ
普通にゆっくり走って安全運転してる人は逆煽りしないで録画提出＆通報コンボするよ >>732
＞逆にその多くの「無害なドライバー」は、せっかちなクズを停車させてガラス叩き割って脳天カチ割りたいと思ってる
世の中キチガイばっかりだね 通勤ルートで3か月くらい前、路地から一時停止無視で出てきた車とぶつかりそうになってクラクション鳴らしたんだが、その後そいつに後ろに付かれるたびにベタ付けで煽られるようになった
クラクション鳴らされたのを未だに根に持っているのか、日常的に使う道では何があっても鳴らしちゃいかんな >>737
その結末があのランボルギーニ事件だからね >>737
そんなことないと思うわ
クラクションはこっちの存在を知らせるためのもんやで。
注意散漫な馬鹿者に気が付かせて事故ふせいでやったんだから逆に感謝されなならんと思うわ。
次そんな馬鹿に出くわしたら急停車してそいつのこと滅多刺しにしてやれや タヒんでしまえばドラレコ撮られてようがいまいが動画アップも裁判もできんやろ >>737
日常的に煽られてるならさっさと警察に通報しろよ >>737
警笛鳴らせの標識が在れば鳴らさないと違反。
危険防止なら鳴らして構わない。 【拡散希望】
秋田県大仙市には他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する犯罪者が住んでいます。
マツダのデミオに乗り、ミニ四駆が趣味で西武ライオンズのファンだということまで身バレしています。
JS～JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。
ロリコン秋田の固定IP→122.16.0.3
996: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 7528-ff7m [122.16.0.3]) [sage] 2019/07/25(木) 21:58:41.73 ID:+GXX1cvB0
うちの田舎通勤軽油デミオなら何とか1000キロいけるが街乗りになるときついわ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/123
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/823
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1641420554/311
通報先はこちらです
http://www.pref.ishikawa.jp/siro-niwa/kenrokuen/ つうか逆煽り野郎や危険運転する奴は一度痛い目に合わせてやった方が安全安心な交通社会維持存続の為になるんやないか？
日本人は事なかれ主義やからトラブル嫌って無法者には関わりたくねって逃げるクズばかりなんやと思うわ。
だから煽り運転の宮崎や石橋みたいな事件が後を立たなないんやと思うで。
クルマん中には自衛と制裁用の牛刀ぐらい常備させろや 日本人はダメやな
戦争しないって憲法にしばられて逃げてばかりの平和ボケチキンになってしもたしな。
ウクライナとか見てみろや
国民やって無法者にはジャベリンでレイプ魔露助には死の制裁食らわしておるやないか？
今日から牛刀、スタンガン、催涙スプレー、トンカチ、テルミット素材助手席下に積んで悪い奴ら成敗してやろうと思うわ 悪い事は悪いって誰か教えてやらにゃならんやろ
いつから正義に目を背けるのが賢い社会になったんや？
海外やと自衛や自己の権利守るための迎撃は正当なる正義の行使なんやで？
おまえらも大人しくしとらんで、変なヤツは片っ端から制裁してやろうや ネットでは精一杯イキってるようだけども現実では真っ先に返り討ちにされそうだなお前 悪い事は警察沙汰にすればいい
録画通報でOK
若し相手の勤務先とかわかったら録画データ送りつけとけw ☆☆【拡散希望！】☆☆
石川県野々市市には他県まで盗撮しに行き掲示板で自慢する性犯罪者が住んでいます。
マツダのAZワゴンに乗り、JS盗撮が趣味でジュニアアイドルの撮影会でわいせつ行為をして出禁になったことまで身バレしています。
JS～JKを中心に盗撮を繰り返していますので、皆さんも注意してください。
盗撮大好き石川県住み変態ツダオタの固定IP→[221.133.85.86]
固定回線プロバイダ→[sp1-c812-086.spacelan.ne.jp]
342: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW dr74-s3XG [221.133.85.86]) [sage] 2019/11/16(土) 13:55:21.49 ID:knx5hnTG0
自分も長年乗ってるAZワゴンのガタが来たからそろそろ乗り換えたいけど、金も無いし愛着あるからまだ乗り続けるつもり
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/128
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645984094/503
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1645521082/288
秋田県警への通報先
https://www.police.pref.akita.lg.jp/kenkei/cyber/madoguti
簡単な通報先
http://www.internethotline.jp/ 身バレして今はVPNでIPコロコロ偽装しているけど
石川県在住,ロリ盗撮犯の本来のIP→ [221.133.85.86] sp1-c812-086.spacelan.ne.jp (金沢CATVネット)
スマホ回線→ｵｯﾍﾟｹ(Softbank系列)
586:名無しさん＠お腹いっぱい。(石川県) (ﾜｯﾁｮｲW 7a52-+Nt6 [221.133.85.86]) [sage] 2020/10/11(日) 04:28:32.94 ID:oGh/+Rrc0
>>550
時効だけど、昔このJS2にソックリな娘と仲良くしてて我慢できず抱き付いてチンポ擦り付けたのはいい思い出
その時、撮影した画像がまだガラケーに残ってて未だにオナネタにしてる(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
243:名無しさん@募集中 (ﾜｯﾁｮｲW Ye3T-Eu25 [221.133.85.86]) [sage] 2020/02/19(水) 01:36:54.31 ID:vWexOqZ40
石川県でおすすめのロリ盗撮パンチラスポットある？
自分はJSのナマ足と縞パン見ただけで射精する自信あるｗ
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/b0RPNTJhdUgw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/R1h6Y3FEOHcw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210509/eXY3ZVBuSDUw.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210512/VW1DUms2MFow.html?name=all&thread=all
http://hissi.org/read.php/auto/20210531/V3AzUmc5QUly.html?name=all&thread=all
めだちゃ簡単な通報先♪
http://www.internethotl 女子中学生盗撮がバレて通報され職質で嘘を付く石川県住みロリコンツダヲタ盗撮犯
ロリコン石川のスマホ→ｵｯﾍﾟｹ
248: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Z2t7 [126.208.153.27]) [sage] 2019/03/11(月) 16:00:30 ID:SbHxpSPer
最悪ー、駐車してたら職質くらったんだけど
スマホでJC盗撮してたのバレて通報されたっぽい
まぁソッコー画像消してセーフだったけど
252: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3f-Z2t7 [126.208.153.27]) [sage] 2019/03/11(月) 17:35:58 ID:SbHxpSPer
盗撮目的で左右にもドラレコつけても平気だぞ
警察に注意されてないし
【MAZDA】マツダCX-30 Vol.33【SKYACTIV第7世代,】
40: 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr91-ekxV [126.157.245.27]) [sage] 2021/05/13(木) 13:34:04 ID:6shMIOetr
このガイジはスバル乗りだよ
マツダ叩きスレを乱立して常に発狂してるやつ
アンチスレ見たら分かる見る価値ないけど >>731
フル積載のトレーラーのようなゆっくり加速をする乗用車は時折いる
ずっと加速し続けて燃費悪かろうに >>753
ハイブリッド車ならゆっくり加速してエンジンに切り替わらないようEV走行したほうが燃費いいけどな >>753
ていうか、目的地を探してブレーキ踏みまくってキョロキョロしながら徐行してるおばちゃんはたまに見かけるよ
先日、コロナワクチン接種会場の近くで、おばちゃんが大名行列作ってたのは笑ってしまった
（当方は車降りて徒歩移動中）
おばちゃんは必死でキョロキョロしてたから、後ろなんか見てなさそうだった
「場所がわからないんだから仕方ない、自分は悪くない」がおばちゃんマインド
人から注意されようが、煽られようが、自分が正しいことが前提で理解する気なんか更々ないんだから、こんなん煽ったりしてもリスクしかないし全く無駄
でもそれがわからず煽っちゃうのが煽らーなんだろうけどね
このスレ見れば煽り行為が無駄でしかないことが理解できそうなもんだが 道が分からないのなら路肩に止めるが基本
道どころかそれが分からない人も多い >>757
公道っぽいので通報+マスコミに情報提供案件
底辺の障害児を炎上させてこその5ch 煽り運転は》一発で免許取り消し！《(違反点数35～25)
さらに》欠格期間最大10年～5年！《(前歴や累積点数がない場合でも最大3年～2年)
さらに》懲役最大5年～3年！《または》罰金最大100万円～50万円！《
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/aori/R2doukouhoukaisei_leafletB.pdf
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから》煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報する《のが正解 ドラレコ・通報に真っ向から反論する奴がいなくて痛快だねw この辺のスレ、固定メンバーの障害児があたおかなレス連発して炎上してるだけだからな
炎上してるバカがいなくなればそりゃ静かになる
左右の戦いではなく上下の戦い >>593
左ウインカー出して少し左に寄ってな(可能な限り)
そこまで出来たら完璧！ >>763
ドラレコ、通報は全員の総意だからな
最初から反対する奴とか、なりすまし以外おらんやろ >>767
ドラレコ・通報の流れにイラついてる奴はゼロではなさそうだがな(爆) >>767
その前に自分の運転を省みたほうがいいけどね。
そうすれば通報する回数も無くなる。 >>769
それは勿論なんだけどね
それを言えば、煽りキチに止めろって言うよりは話通じるんじゃないかと思ってたけど、このスレで幻想だったと明らかになってしまったからな >>770
前から『君子、危うきに近寄らず』って書き込みしてるんだが理解する脳ミソを持ち合わせてないアホウがいるようなんだよな >>771
それって、危ない奴にとって天国でもあるがなw
反社がのさばるロジックもそれ 最新ドラレコはリアカメラもフルHD画質だから
ナンバーはおろかアオラーのご尊顔もハッキリ記録できる
それを元に警察に通報すれば逮捕される時にアオラーにできる言い訳は無くなる
普段の行ないからアオラーは累積点数がある場合が多いから欠格期間も長くなる
ドラレコと一緒に警察に通報するだけで
アオラーを最長10年間も路上から駆除できるなら
やらない理由が無いね 反社→暴対法
煽りカス→改正道交法
反社も煽りカスも刑務所に隔離して重い刑罰で懲らしめるのがベスト >>772
ロジックおかしくね？
隙を無くして犯罪被害に合わないようにしたら、潜在的犯罪者をあぶり出すことが出来なくなる的なこと言ってるかんじになるよ？
それって、一般人が背負うべきリスクじゃないっしょ
一般人は犯罪者に目を付けられないように、隙を減らす行動を取った方が良い
それでも害をなしてくる連中はしっかり証拠を押さえて通報すればいい >>775
「関わらないのが身のためだぞ」は、奴らの根底にある汚いロジックだろ。
それ風な見た目の輩も、そのロジックの使い手だと思うわ。 ゆっくり走って安全運転
遅く走ってるのは問題なしなんです
みんなもゆっくり走りましょう
譲らんでもいいからね 直進矢印出てるのに赤で止まろうとする馬鹿がいて困るわ
ソイツはトロトロ走るまんさんだったしさくっと追いこしですわ
煽る奴はなんで追いこさないのかこれがわからない >>776
回答になってないな
どう考えても一般人が自ら関わってリスクを負う必要ないわ
なんの為に警察が存在するんだよ
警察に頼るべきだろ
それが警察のお仕事なんだから
例えば企業のコンプライアンス基準だって、「反社と戦え」とはなっていない。
「反社と関わるな」となっている。
当然だな。安全第一だ。
反社は警察へ。 最初から反社と関わる必要のない行動を取るのは当然の事として最優先
それでも絡まれた場合には次善の行動を取らなけれはならない
守るべきものの優先順位に合わせた行動が必要だろ
生命、身体の安全が最優先だと思うね
最小のリスクで身体的な関わりを減らす為の行動を取るべきだろう
可能な限り証拠を押さえておく
そして警察へ 「証拠を押さえて警察へ」この意見には信頼性があると思う。
「君子危うきに近寄らず」だけを勧める者の中には、それによって得をする実行犯が含まれれいる可能性がゼロではないからね。
「譲れ」だけを異常なまでに主張する者も同様。
ドラレコ・通報に賛同するかどうかは踏み絵になるね。 金にならないので反社は煽り運転などしない
煽り運転するのは反社の威を借りたい煽りカスだけ >>780
あなたのような正論はここでは｢荒らし」認定されるよ
ここはワザとゆっくり走って煽らし、それをドラレコ録画して通報するのを喜びと感じる人達の集まり。
もしくは大多数の、流れを重視する一般的な運転について行けない「下手くそ」の言い訳スレ。
「譲ったら煽られなく成るよ」って当たり前の事言っても、なぜか譲れってワードに異常反応して反社認定される。
たぶん譲ったら負け！なのだろう、、ようはアオラーと同じで攻撃的な性格なのだろう。 >>784
ただ制限速度を守ってる人を下手くそ呼ばわりするなんて
攻撃的の人ですね >>786
対向車線（同じ方向の場合も）渋滞してたら徐行は当たり前。
時と場所を見極める力がある人が上手なんだよね >>785
大名行列の先頭はただのアホだと思ってるｗ
列の長さで攻撃的な「一般人」の数が変動しますねｗ >>786
こういう状況を正しく判断して、速度を落とすべき所でしっかり落とし、止まるべきところでしっかり止まる
加速すべき所ではしっかり加速し、速やかに加速を終える
状況に合わせた判断と運転が出来ないとアカンよね >>787
ああ？制限速度-15kmとかふざけんな
後ろに大名行列出来てんぞ！迷惑ドライバー死ね下手糞！後ろみろや！老人か？免許返納しろや！(車間ガン詰め) ぎゃー煽られた～ドラレコ録画中の紋所が目に入らぬかー－！！ｗ >>791
まったくw
理由もなく煽られるんじゃなくてお前がヘタクソだから煽られるんだと気付けやノロマww おいら悪くないもん！け、警察に通報してやるからな！！
振るえてままままままま待ってろ～～～～ そして煽り犯は逮捕されてドラレコ映像をTVで流され、ネットで名前と顔とFacebookまで公開されて懲戒解雇、人生詰むのであった。 煽り犯にとって追い風になる事しか言わない奴の正体なんて、普通の頭がある人なら想像できるね。
譲れマンはそこを踏まえて発言した方がよろしいかとw >>795
追い越したいなら煽りもソコソコに追い越すだろ
どうせ遵法精神とかない連中なんだから、黄色センターラインとかも関係ないだろうし
なんでしつこく煽るかというと、恐らくは煽ることそのものが目的、煽りによって「下手くそを成敗している」という気持ちに酔って楽しんでいるのだろう
つまり、煽りに蓋して延々付き合うことは、煽りキチの喜びに積極的に協力しているということだ >>797
自車の後ろに従って煽りカスが黙って大人しく付いてくる結果になるならそれでも良いんじゃね？
煽り運転するならドラレコ通報で免許取消に追い込むだけだし。 >>797
左ウインカー出して少し左に寄ってな(可能な限り) 煽り運転は》一発で免許取り消し！《(違反点数35～25)
さらに》欠格期間最大10年～5年！《(前歴や累積点数がない場合でも最大3年～2年)
さらに》懲役最大5年～3年！《または》罰金最大100万円～50万円！《
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/aori/R2doukouhoukaisei_leafletB.pdf
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから》煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報する《のが正解 >>766
知り合いの警察官に聞いたけど最近動画持ってくる人増えたけど
相手も違反認定してるし持ってきた人も違反があれば違反認定してるって 痛い目に遭わないために譲る、、実際にはそうすることも多いとは思う。
でもそれだけじゃなくて「行為に相当する罰を受けさせる」事についても話し合われるべきだと思うね。
いわゆる「譲れ陣営」も加わってそんな話し合いができたら、ここはもっと有意義な場所になるだろうね。 それは警察の管轄であって、俺らが語ることじゃねぇだろ。
俺たちがするのは"如何にトラブルを避けるか"だ。 そもそも警察が推奨しない、行きすぎた正義はむしろ害悪だと言うことは覚えておけよ。 行為ったって明確に何メートル接近したら煽りとか
何分間けつに付いたら煽りとか
具体的な法律はないだろ
道交法は結構曖昧だから >>803
実力行使って意味じゃないんだが、反発がスゲーなw 譲れ陣営にアオラーを叩かせるのって一度やってみたかったんだよw
でも、奴らは踏み絵を踏んでくれないw 煽りがクズというより、我慢力のないせっかちに脳の退化した池沼が多いだけ
譲れ陣営だろうが青ラーだろうが大差なく頭悪そうなレス多いのはそういうこと 煽り運転に詳しい九大大学院の教授の話では「煽られた場合、基本的には追い抜いてもらうようにする事」だそうですよー 最新ドラレコはリアカメラもフルHD画質だから
ナンバーはおろかアオラーのご尊顔もハッキリ記録できる
それを元に警察に通報すれば逮捕される時にアオラーにできる言い訳は無くなる
普段の行ないからアオラーは累積点数がある場合が多いから欠格期間も長くなる
ドラレコと一緒に警察に通報するだけで
アオラーを最長10年間も路上から駆除できるなら
やらない理由が無いね >>812
身の安全のために譲れと言ってる奴らの中にホンモノが隠れていると仮定して、そいつに対して選択的にチクチクやってる訳ですよw >>813
真に受けて頑張って殴り合いに至るやつでも居たら大変だと思ってたけど、それも自己責任だし別に良いかなと思えてきた
そういうシーン見かけたら、なるべく速くその場を離れることの方が大切だろうね
怖い物見たさとかは捨てたほうが良いね
ネット上で安全に見れるし つーかさ、煽られてる最中に通報するんか？
ながら運転に該当する可能性はないの？
緊急避難的なことに該当するの？ >>816
https://autoc-one.jp/special/5001092/0002.html
110番通報は、状況に応じて走行中も行える。道路交通法では、停車している時を除いて携帯電話の使用を禁じるが（ハンズフリーによる受信は例外的に可能）、前述の状況は緊急避難に相当すると考えられるからだ。携帯電話を使わなかったことによる損害（暴力による被害）が、使用によって生じた損害（運転に伴う危険の発生）を上まわる時には緊急避難が成り立つ。 >>817
やっぱり緊急避難か
わかりやすかったよ
ありがとう アオラーは「煽り運転ぐらいで自分の人生は台無しにならないでしょ」と甘く考えている節があるけど、本当にもう真性のバカとしか思えない
甘い考えでSNSにバイトテロ動画上げて、莫大な損害賠償を請求されてから自分の人生が台無しになったことに気がつくバカッターと同じレベル
煽り運転はアオラー自身の人生を一瞬でメチャクチャにするぞ
煽り運転で人生がメチャクチャになったアオラー先人達のニュースをもう一度よく見直せよ 煽りはいけないと言ったところで、そういう正しい言葉はマトモな人にしか通用しないもんだ
バカに正論は通じないんだよ
録画して通報して、警察にお仕置きしてもらうしかないよ
蓋してる人を煽ったところで後ろ気にしない人は全く見てないよ
ワザと後を煽ってるのも居るし、無駄なリスクでしかないことはこのスレ見ても明らかだろ
悪質な蓋運転だと思ったら、録画してネットにナンバー見えるように晒したらいいよ
どっちが正しいかはネット民が評価してくれるから 煽り運転は》一発で免許取り消し！《(違反点数35～25)
さらに》欠格期間最大10年～5年！《(前歴や累積点数がない場合でも最大3年～2年)
さらに》懲役最大5年～3年！《または》罰金最大100万円～50万円！《
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/aori/R2doukouhoukaisei_leafletB.pdf
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから》煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報する《のが正解 「速度違反の車が追いつくと同時に車間詰めてくる、まあその後追い越し禁止無視して追い越していくけどまじ腹立つ死ねよ」
「譲れば全て解決」
「は？？？？」 他の車が抜いていったところで自分になんの損があるのだろう？
嫌なのは煽られること（車間詰められること）だけだろ
録画して通報でOKだろ 左ウインカー出して少し左に寄ってくれ(可能な限り) 皆で制限速度を遵守することでスムーズな流れを維持している交通を乱す煽り運転カスの免許はドラレコ通報でさっさと取り消そう 残念ながら制限速度遵守してる人の方が少ないから、交通を乱してるのは守ってる方になってしまう 最新ドラレコはリアカメラもフルHD画質だから
ナンバーはおろかアオラーのご尊顔もハッキリ記録できる
それを元に警察に通報すれば逮捕される時にアオラーにできる言い訳は無くなる
普段の行ないからアオラーは累積点数がある場合が多いから欠格期間も長くなる
ドラレコと一緒に警察に通報するだけで
アオラーを最長10年間も路上から駆除できるなら
やらない理由が無いね >>829
当たり前だが、制限•法定速度とは、それを超えて走行してはいけない速度だよ。 先をゆずって、やられたよりエゲつなく煽り返してから追い抜くと、
大概のヤツは安全運転になるよ。 >>834
内容も文章も知能の低さがよく分かるレスだな >>835
否、急ブレーキ&バックランプ点灯
車間詰まるたびにこれを繰り返せば基地外だと思われて自然と離れる シフトダウン+アクセル全閉+サイドブレーキ
で事故って共倒れしてくれ >>832
そういうドラレコが普及するとそれはそれで、煽る時は頭にすっぽり黒タイツをかぶって偽造ナンバープレートにすることがアオラー界の常識になるのかも >>839
訂正
偽造ナンバープレートにする→偽造ナンバープレートの車を使う >>839
速攻職質されそうだけとそれはそれとして、そこまでする奴は煽ることそのものが目的のマジキチだな
制限速度がどうのこうのとか、煽る方が悪いとか、その辺の言葉が全く通用せず、蓋走行などと口実が出来ると嬉々として煽ってしまう奴
譲られなかった場合には煽り行為が継続出来る事を喜んでしまうんやろな >>841
つーことは、あの黄色いC-HRは煽り目的だったのか？
キチには間違いないことは確定だが >>843
横からだけど、決めるつっーか結果として現状そうなってしまってるって話やろ
良いことではないけども、世の中の良くない現実ってやつやね
制限速度で頑張るって人は、世の中の良くない現実と闘う闘士なんやろ？
ガンバレ、ガンバレ！！
積極的な闘いは任せた。
その他大勢に埋もれなから、目立たないように心の中だけで応援させてもらうわ 煽り運転は》一発で免許取り消し！《(違反点数35～25)
さらに》欠格期間最大10年～5年！《(前歴や累積点数がない場合でも最大3年～2年)
さらに》懲役最大5年～3年！《または》罰金最大100万円～50万円！《
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/aori/R2doukouhoukaisei_leafletB.pdf
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから》煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報する《のが正解 >>843
>>845の言う通り
現実そうなってるでしょ？って事
多数決云々言うならまずは>>828に言うべきでは？ >>846
本当に悪いことだと自覚してるのかなあ
法律に違反していることは理解しており、捕まる可能性があることはわかっているけど、それは法律が間違っていて理不尽だとでも考えてそうだよ
警察に捕まるのは悪い事をしたからだと理解してるのか怪しいもんだ
まあ何れにせよ通報すべきってのは間違いないし、このスレの総意でもあるね
煽りも含めておかしな運転は片っ端から録画して、通報するなり晒すなりすれば良い >>833
因みにうちの街は全員違反してます。
守ってるの1%ぐらい。 >>848
そういう人のためにあるのが欠格期間なのでは？
欠格期間の間、どれだけ悪いことをしたのか自覚や理解をゆっくりじっくり深めてもらえばいいのでは？ 自覚と理解を促すためにアオラーは全て免許取消し欠格１０年懲役５年で 自覚してるもなにも、頭に血が登って常軌を逸しているんだから、自覚してることにはならん
煽り終われば自覚するだろうけどな 煽り運転は》一発で免許取り消し！《(違反点数35～25)
さらに》欠格期間最大10年～5年！《(前歴や累積点数がない場合でも最大3年～2年)
さらに》懲役最大5年～3年！《または》罰金最大100万円～50万円！《
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/img/aori/R2doukouhoukaisei_leafletB.pdf
危険！「あおり運転」はやめましょう
https://www.npa.go.jp/bureau/traffic/anzen/aori.html
アオラーのほとんどは悪いことをしていると自覚している
パトカー渋滞でパトカーを煽るアオラーがいないのは悪いことをしている自覚があるから
警察への通報を被害者にあきらめさせようとするのもアオラーに悪いことをしている自覚があるから
つまりアオラーは警察が関与してくることを一番に恐れている
なので警察に通報するのがアオラーには一番きく
だから》煽り運転はドラレコで記録して躊躇わず警察に通報する《のが正解 >>841
マジキチどころか普通に犯罪です
アオラーの常識は一般社会の犯罪 ここで見受けられる「譲れば解決」なんていう戯言は、本当の悪者が制裁を受けるべきだという健全な社会感覚の崩壊を目論む反社会的なテロ行為だと思うね。 それに異論を唱えると「お前はアオラーとやり合うのか？」などと脅しにかかる、、、
クズはどこまでもクズってことなんだろう。 争いは、同じレベルの者同士でしか発生しないって言うしな
キチはキチと争いたくなるんだろう
頑張れw 気持ちじゃ譲りたく無いけどボコられるの怖いから譲って、〇ね、〇これって唱えるって事かなｗ ちゃんと周りに合わせて運転していれば、よほどの事が無ければ譲らざるを得ない状況にならないんだけどね…
頭でっかちなほど始末に負えない。 >>867
お前は緊急自動車運転中の運転手なのか？ >>867
>ちゃんと周りに合わせて運転して
遵法君が黙っちゃいないちょっと抜けたセリフになってるぞ >>871
お前は"緊急自動車運転中の運転手"なのか？ >>845 >>847
現状とか結果とかではなく、一方を「乱している」と多数決的に判断しているのは>>829自信なんだが
頭悪い 全員速度遵守しているのは「乱れている」状態ではないんだよ
頭悪すぎる 生活環境・生い立ち等の影響から、違法な者が多数を占めるような状態を「普通」だと感じる人もいるんだろう。 >>874
現状、結果が全て
そこから話逸らしてもどうしようもない 愛知かなんかで煽って捕まった個人事業主がいたけどその後家も家族も特定されて仕事の取引先にまで電凸祭りになって廃業にまで追い込まれたのはまじで草だったなw 今どうしてんだろ 煽り運転のために自身の人生どころか家族の人生まで犠牲にする理由が分からん
そこまでして煽り運転をする理由は何？ >>877
は？言ってること理解できないの？頭悪すぎないかお前
そのレベルだとどんだけ頑張って成長してもお前あと10年ぐらいは日本人の一番下の頭脳なので誰にも物申さない方がいいよ 829「速度遵守者の方が少数なので交通を乱してるのは遵守者」
↓
843「いや多数決やめろ」
↓
キチガイ845「現実がそうってだけだろ～(関係ない気狂い臭い話ベラベラ)」
↓
843「『乱している』を多数決で決めてるのは現実云々ではなくて829自身」
↓
キチガイ「現実が全て。話を逸らしても仕方がない」
この障害有りキチガイと会話成立する奴いんの？ww >>884
お前が自分自身の並外れた頭の悪さ理解してないだけな >>883
始め多数決しようとしたのは>>828だが？ 時々このスレで会話が成立しなくなるの、全部こいつが絡んでるせいだろ ルールを守ってるやつが交通を乱してるて考えヤバイよな >>885
だから現状から話逸らすなってw
現状を考えずに理想論だけ語ってどうするんだよ >>886
別にされてなくね
全員ルール守ってれば本来はスムーズに流れると言ってるだけで、多数がルール守ってますよみたいな話ではないだろ >>889
何を言ってるんだお前は？
現状がどう関係してくるのか全くわからないんだが もう何がなんだかわかんなくなってね？
整理すると
理想は全員が制限速度を守って円滑に流れること
でも現実には良いことではないけども、わりと皆速度超過してて制限速度をやや超えた辺りで流れが形成されている
ってことやろ
結局、"その程度"の速度超過は今の所警察も目くじら立ててないし、良いことではないけども大多数の人達の間でコンセンサスが形成されてしまってるのが現実
まあ、俺はその"大多数"と比べて育ちが良いわけでもないし、大多数に埋没させてもらいますわ
皆に制限速度を守らせる闘士はこのスレの育ちの良い正義の味方に任せて陰ながら応援させてもらいつつ、トラブルになってたら速攻でその場を離脱させていただきますわ >>892
全然整理できてない上、全然関係ない話始めててキチガイすぎる 整理したらこうな
速度遵守者は少数です。少数であるというのは交通を乱しているといえるので、速度遵守者は交通を乱しています。
↑
「交通を乱している」は少数かどうかで認定するものではないです。ルール的な観点で見れば交通を乱しているのが違反者なのは明らかです。また、速度遵守者だけの状態は交通は乱れていません。
↑
いいえ。現実がそうというだけです。よくない現実と戦う闘志をわたしは応援しますが、私は戦いには参加しません。
↑
は？お前だけ何言ってんだ？死ねよキチガイ >>892
それ！それが1番現状を理解してるし建設的な意見だね >>892
こういう考えのやつには免許与えたらダメだわ
速度遵守車両を遅いとか流れを乱すなとか言ってるんだろ
ルール違反してる自覚があるならこういう考えにはならん 池沼に限ってその手の主張を繰り返すから、もはやキチガイの特徴みたいになってんぞ 892とか845とかな
この辺の日本語通じてないあたおか、車ボコボコにしながらも免許返納しないジジイと同じような狂気しか感じない 法を守る側を「乱してる」と表現するあたりから、法を含めた秩序全般の崩壊を望んでる負け組確定の不満分子なのかもという見方もできるな。 >>897
そんなこと言わないよ
正しくない流れをちゃんと制限速度守って、正してくれるんだろ？
有難く、その流れに乗らせてもらうよ
まあ、煽りキチとかに目をつけられるリスクは負いたくないから、自分が先頭に立って蓋するとかはゴメンだし、自ら進んでそうする人以外に求めることもしないけど
2車線道路なら大人しく左に寄ってれば抜いていってもらえるし、1車線で先頭になったら、コンビニとかでも寄ってしまえば良いしね
適切な車間距離開けて、目立たず騒がずその他大勢として車列の一部に埋没したほうが楽だわ
それが制限速度守ってる車列ならなお良いじゃないか
煽りキチとも先頭の車とも、関わり合いは避けさせてもらうけどね >>903
どんどん別の話に変えていく障害者
会話できないなら黙っとけよ ちょっと見ない間にカオスになっとる笑
スレ保守した甲斐があったのかなかったのか 【速報】東名あおり運転家族４人死傷事故 異例のやりなおし裁判で懲役１８年 「反省もうかがえない」裁判長からの説諭の言葉無し ★３ [豆次郎★]
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1654502212/
東名あおり事故、求刑通り懲役18年「結果は極めて重大で反省もうかがえない」裁判長
17年6月、あおり運転を受け、東名高速で一家4人が死傷した事故で、危険運転致死傷罪などに問われた石橋和歩被告（30）の差し戻し裁判員裁判の判決公判が6日、横浜地裁で開かれ、青沼潔裁判長は求刑通り懲役18年を言い渡した。
争点はあおり運転が原因で事故が起こり、危険運転致死傷が成立するかどうかだったが、青沼裁判長は「因果関係を認めることができる」と判断。その上で石橋被告の「『アクセルは離したが、ブレーキは踏んでいない』などの公判供述はあいまいで不自然。信用できない」と断じた。量刑については「動機は自己中心的で身勝手。結果は極めて重大で反省もうかがえない」として求刑通り18年とした。
弁護側は石橋被告の車のGPS記録を基に「直前の侵入」や「著しい接近」なかったとして、事故の原因は十分な車間距離を取らず、法定速度を超えていた後続のトラック運転手にあると主張。石橋被告は「自分は人が事故になるような危険な運転はしていない」と無罪を主張していた。
石橋被告は中井パーキングエリアで駐車を巡って静岡市の萩山嘉久さん（当時45）に「じゃまだ。ぼけ」と非難され、逆上。萩山さんの妻友香さん（同39）が運転するワゴン車を追跡し、あおり運転を4回繰り返した。友香さんはワゴン車は追い越し車線で止め、後続の大型トラックが追突。萩山さん夫妻は死亡、長女（同15）、次女（同11）が負傷した。
横浜地裁は18年12月、危険運転致死傷罪が成立すると認定し、懲役18年の判決を下したが、東京高裁は19年12月、地裁は公判前整理手続きで危険運転致死傷罪に当たらないとしながら、判決で一転、成立を認めたのは「被告や弁護側に対する不意打ち」で、違法な訴訟手続きとして1審判決を破棄。一から裁判がやり直される異例の展開となっていた。
石橋被告は判決理由の説明中、不服げに何度も首を回し、眼鏡を拭いた。青沼裁判長からは言い渡し後、説諭の言葉もなかった。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0dc21e7ce6d41bf53f93a25afbce164af61c5d38 >>897
だったら反則金なんて甘いもんじゃなく１キロでもオーバーしたら即赤キップ切られるよう法改正させろよ
もしくは取締をしないような警察は職務怠慢で訴えれぱいいじゃねーか
なんならお前が取締する側になれよ >>908
ほらこうやって捕まらないからて理由で平気で速度超過するんだよな
勝手に速度超過するのは構わんが遵守車両を邪魔扱いするのは間違ってるからな
どんな理由であっても遵守車両が正しい >>909>>910
頭が悪いのってお前らっていうブーメランw
中身じゃなく形も悪いんか？w
いつどこで、俺が速度超過してるもしくはそれを許すって表記したんだ？w
許す許さんじゃなく、取締しろ等と表記しただけなんだが？w >>911
1キロでもオーバーしたら赤キップとなるように法改正させるべきという意見ということでいいかな？ww
全然会話成立しないレベルのキチガイなのに何故か自信満々に他人を見下してるのホンマ意味わからんw >>907
懲役18年の実刑判決か、まあまあの判決内容だ
だが危険運転罪の成立を認めたところは高く評価できる
改悛の状が無いので、仮釈は恐らく認められない
被告は今30だから刑期満了で48、釈放後に待っている人生も地獄で決定だ だれも速度制限を守ることが流れを乱してるとは言ってないんだよね
多くの人が慢性的に速度制限を超過しており、それが流れを形成してしまっている良くない現実の話はしているけども、その中で速度制限を守ることが悪いとも、乱してるとも言っていないし思っていないんだよ >>912
あぁ
できるできないは別にして、その法改正や怠慢って考えで間違いないよ
ま、キチっぽくても『頭が悪い』というレベルなのかと思ってレスしてみたんだよ >>914
「誰も言ってないんだよね」じゃなくてさ、現に言ってるバカがいるんだが (>>829)
現実見ろよ 煽り運転するキチガイは「自分に正義がある＝煽り運転をしている自覚がない」ところが難点
今回の判決で認知度がまた上がるのは良い事だけど、沸点の低いキチガイはまだまだ減らないんだろうな あの事件は父親が停車車両を「邪魔だボケ」だのと怒鳴って煽ったのが発端
煽ったら煽り返されて殺されちゃいましたって話だと認識した方がいい >>915
>>916
日本語わかるか？
>>829は「実際、現状は数の関係で乱してるようになってしまってる」って言ってんだぞ？ >>919
そんな奴いねぇーよ、何処を読んだらそうなるんよ？
自分に正義あるとか勘違いしてんのは煽られ屋だろ。
ほんと頭悪いな…
煽られ屋って「君子不近刑人」って発想が無い、沸点が低いから馬鹿みたく張り合っちう…結局煽り屋と同類っての理解できていないのな。 >>922
煽られ屋って煽り屋と考え方は同じなんだよね
ベクトルの方向が違うだけで >>921
「乱している」と「乱しているようになってしまっている」の違いがよう分からんので教えて下さいませ >>829
は「なってしまう」と書いているから、それは良くないことだという認識に立って書いてるんじゃないかな？
例えば50km/h制限のところで、皆60km/hで走ってたら、それはつまり60km/hで流れてる訳で、その中で1台だけが50km/h制限を守っていたら、見かけ上は流れを乱してるように見えてしまう
それは悪ことではないのだけど、煽りキチから見れば目立つし良いカモと映るだろうね >>829が煽らかは不明だが、煽らを擁護する又は、普通の運転手に、煽られる方も悪いと言いそうだな。 >>926
「乱している」と「乱してるようになってしまっている」ではまるっきり違うだろ
「乱しているようになる」
は、〜のようにだから、つまり「乱してる」そのものでは無いということだし、
「なってしまっている」だから、「それって良くないよね」ってニュアンスを含んでいるだろ
>>829
にはそこまでは書いてないけど、ニュアンスとしてはそういうことが言いたいのだろうな >>929
なるほど理解できたわ。
で、実際の状況としては他者から見て両者を区別できるの？ >>930
>>927もそういう感じで言ってるし、オレもそう思う
じゃないと態々「～になってしまう」とは使わんだろ >>930
同じ方向に同じような速度で走ってる車からみれば、スピードメーターをしっかり見ればわかるだろう
対向車や歩行者から見れば、速度制限守ってる車が蓋してる乱してるように見えてしまうかもな んでもって、ろくにメーターも見てないであろう煽らーから見れば・・・言うまでもないわな >>931
他者から区別できないのならただの言葉遊びやな オレは煽り容認ではないとの前置き
割り込み、合図無しでの直前車線変更
二車線またはそれ以上の車線跨ぎの車線変更
(法規に従ったものは除く)
蓋をするような走行
など
煽りに対する刑罰は当たり前だが、過失割合的なものを設けたほうが円滑な交通を妨げないと思う
大事なことだから再び
オレは煽り容認ではない >>938
オレも同じです
煽り屋なんていなくなればいいと思う
だからって煽られ屋になって、煽り屋と同じ土俵に立っちゃってどうすんのよ…って事 >>923
そう。
輩に煽られる人が全て煽られ屋じゃ無いんだよね。
煽られ屋は後ろから来た輩とスピード差があって煽られていると認知しているにも関わらず、わざとスピード落としたりして後の奴と同じリングに上がる奴の事。 >>930
>>829の
交通を乱してるのは守ってる方になってしまう
当然だが「なってしまう」は、普通の運転手を交通を乱す悪人と言い切っているが、「なってしまっている」は、交通の見た目だけで善悪には言及していない。
勿論、普通の運転をしているだけだから、見分けられるはずもなく、区別する理由も必要も無い。 ゆっくり走れば車間取れるし前がひらけるから気持ちいい 悪意を持っての煽り
それに対して悪意を持っての煽られ
これがまた質が悪い
チャリの進路妨害と同じようにする輩もいる
少数だろうか多数だろうが、性善説重視の日本には法が追いついてない
悲しいかなこれが現実 >>944
> 前がひらけるから気持ちいい
余裕を持てるって渋滞の原因にもならないしいいよね
更に全ての車が上り下り定速ならもっといい
渋滞の原因が少し減るね 「乱してるようになってしまっている」
じゃねえよwww
頭悪い日本語使ってんじゃねえよwww
だから日本語できないって思われるんだよ馬鹿かw 脳に障害ある奴が必死になるあまり傷口に塩を塗ってるの馬鹿すぎるw >>907
高裁からの差し戻しだから何事かと思ったら
一審で地裁の越権行為があったとかでの差し戻しかよ
実質的には検察の主張がほぼ認められていて絶賛三連敗中
これもう一度高裁に行っても大差ないだろうし、
上告は普通に棄却だろうな >>892
バカっぽ
譲れ譲れ言ってる奴にも同じこと言ってやれよ
譲らない程度じゃ捕まらないのはコンセンサスが取れてる証拠だ ってな >>950
まー
譲らないって程度じゃあどうとかないのは間違いないな
だが、キチに絡まれたらなんとも言えんのも間違いではない
『譲る』＆『通報』で、証拠付きならどうにかなるかもしれんが、下手すりゃ泣きを見ることになるかもしれん
賠償金って必ず取れると思うのは間違いだぞ >>948
って
>>947とか>>950のことやろ
わかるで >>951
君がそのキチかもしれないと思われても何とも言えんな >>953
あー
じゃあ君は追い越し車線を塞ぐキチってことを自己紹介してるような感じかな？ >>954
それは無いな。
君が譲らない人に対して脅しを掛ける人間というだけでw >>955
どこからどう読んだら脅すとかそんな発想になるのかがよくわからんのだが？
日本語が不自由な方なの？
それとも病院にブチ込まれる寸前の人なの？
ただ単に読解力が無い人なの？
もしくは
恐ろしくて答えを聞きたくなくなるような人なの？
人外なの？ >>957
読解力があれば脅しに見えないけどな
どこが問題だと思う？
賠償金云々だったら貰えるものが貰えない可能性がある。泣き寝入りってことになるからな >>907
裁判長から説諭の言葉をもらえないのは相当にヤバいレベル >>949
差し戻しで再審理された上でなお求刑どおりの判決結果だから、控訴しても危険運転致死傷罪が無罪になる確率はゼロに等しい あおり運転はぶん殴っていいことにしないとだめだよ
警察に言っても何もやろうとしない
小さな芽を積まないと世の中なんか良くならないぞ！ >>913
こういうやつは土方でもやってうまく立ち回る
そしてまたあおり運転する
刑務所から出してはだめ 事の発端は型落ちのハイエースに乗ったおっさんが、駐車してる石橋の横を通り過ぎる時に邪魔だボケって煽ったことだよね
世間に蔓延ってる説教気取りの軽率な煽りに対して殺人で報復するの、攻めてて好き
正直ああいう煽りだけを標的にするなら石橋は無罪でいいし同じ事件繰り返してくれて全然構わない 信号待ちで出入する車がいるから前空けてたら
馬鹿がクラクション鳴らしてきたからキレちまったわ >>964
邪魔な場所に駐車してるやつが悪いに決まってんだろボケ >>944
前にノロマがいて追い抜けない時はトラック3台分くらい開けてる
信号変わってもトラック2台分くらい空いてから進む >>968
危険運転致死傷罪は最長20年だと思ったが？
しかし最長20年の中で18年を食らう石橋被告は相当アレ
矯正の見込みは限りなく薄いだろうという裁判長の思いがよく伝わってくる >>970
危険運転致死は１年以上の有期刑に変わった
有期刑の上限が３０年 >>971
もうひとつ
危険運転致傷だと１５年以下だけど
刑期満了から５年以内だと再犯加重で倍付け可能（この場合も上限３０年） >>964
ちょくちょく居るよなそう言う人。
返り討ちにあってニュースに出てる。
頭のオカシイ奴って一定数居るから関わらないのが1番。 まぁ今不祥事起こしたらネットに名前残っちゃうから企業もググるんだろうねw自業自得か
採用前に企業が個人の「裏アカ」調査、たった数十分で特定も 過激投稿の“無法地帯”を見て人格把握 | 2022/6/6 - 47NEWS https://nordot.app/901741994541629440?c=39546741839462401 >>971
有期刑の上限が３０年てキツいな
最若１８で犯したとしても４８か… 衝突したトラックが一番悪い。
渋滞の最後尾に突っ込んでいいのか、と。 >>968
ないない
今回はたまたま死んだので大きくなったが普通の煽りだった煽ったやつ勝ち
散々ストレス発散して煽られたほうが１１０番しても警察は動かない >>973
頭のオカシイやつは殺さないとだめ
>>974
出所した罪人を雇う会社なんていくらでもあるぞ
>>975
ほんとたった３０年で出てくるとかキツイよな
日本もはやく３００年とか終身刑とか作らないと >>976
高速で止まってたら突っ込んでいい
その証拠にまったく罪に問われてないしな >>979
悪いのは高速の追い越し車線で停車＞前方不注意
ただこれだけのことなんだよな
追い越し車線でハザードも発煙筒もたかずに停車してることは予見出来ないて判断なんだよ 証言台に立たさせられて懲役18年の裁判長宣告を聞いた時の石橋被告はどんな気持ちだったのかな？
刑務所怖いよー？
それともムショ帰りで箔がつくぜ！とか？
誰か経験談できる人いない？ >>979
渋滞停車に追突しても無罪なのか？
あの事故は、石橋の悪行に貨物車運転手がマスキングされて不起訴になったが、行政処分はされるぞ。 >>977
石橋が出所後にまた危険運転致死傷をやらかしたらって話だぞ そもそも渋滞してないのに渋滞と一緒にする考え方が可笑しい
前方不注意はつくだろうけど >>966
どの程度邪魔だったのか詳細はかなり気になる
少なくとも横を通り過ぎることはできる程度には空いていたようだし
しかもすぐ発進したということは駐車ですらなく停車だったはず >>984
>>797は
渋滞だろが道路陥没だろが、高速で止まっていたら突っこんでいいらしいぞ。 1000ならゆっくり走って譲らなくてもいいとほざくノロマは全員事故って死亡 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 18日 1時間 54分 42秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
