【上抜】 エンジンオイルDIY交換 11回目 【下抜】
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>>950
＞もちフィラーキャップ外して抜いたけど。
となると古いオイルがドロッとして流れが悪いのかな？
ブラッシングオイル使ってもう１回。も大げさだし 後付ドレンコックはパイプ内径がドレンの内径より小さいから物理的にオイルの通り道が狭くなるんだよ >>953
そう。細いのよ…。
なので店まで走行してきた車なので油温が高くてまだ抜けたけど、これ油温低い状態だとホントに抜けないからね…。
イタズラしようと思えば簡単にやられるしw 麓工業のECOオイルチェンジャー使ってるけど、そりゃ普通にドレンボルト抜くよりは通路が狭くなるから比較したら抜けは悪くなるわな。
個人的には全然問題無いレベルだけど。
オイルチェンジャーもモデルチェンジして、オイルの抜けも少し対策されてる。
車買い換えて、オイルチェンジャー買うときに知っただけだが。 今時のオイルなら、0w○○、5w○○だしサラサラだし。 クイックなドレン買うなら上抜きのツール買う方がいいと思う （|li||il||）
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,' ヽ〇`､,ノ ! ワガハイの管がMRワゴンのオイルレベルゲージ挿入口に入らないナリ
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￣￣￣ >>958
コロスケ無理だよね
ミライースのKF-VEもバッフルかなんかに引っかかってホースが傷だらけになる。 >>958
コロスケ無理だよね
ミライースのKF-VEもバッフルかなんかに引っかかってホースが傷だらけになる。 自分のジムニーもそのままだと使えないんだけど、オイルレベルゲージガイド？を外すと直接オイルパンに挿入出来るのでコロ助使ってる
他車も似たような事出来るかもね 俺は上抜きチューブ入らん場合はクイックカプラで元のチューブの先端に1mm細いチューブを延長して使ってるぞ >>963
なるほど
例えばオイル交換の作業服はメルカリの汚れた三千いくらかのホンダカーズつなぎにするか
足元破けて汚しまくった日野のつなぎか？みたいに？ >>934
比喩だからね、工具で締めてるから当然手では全くもって緩まない
けど驚くような軽いトルクで締めてるけど液ガス固まってるから問題なさそうだよ >>966
いやいやおもっきり手で緩むくらいのって書いたやん スペーシアを安い電動オイルチェンジャー使って上抜きしたけど半分しかオイル抜けなかったわ
多分ホースが曲がってたのかな
また来週やってみようと思う 昨日16時頃、エンジンオイル1L補充した
（季節によっては17時には真っ暗になる、キャップの閉め忘れ注意）と思いながら >>967
言い過ぎだったw
感覚としてバッテリーターミナルを締める8ミリのナットの半分くらいのトルクで締めたよ 今年もエンジンオイル交換したった
毎回自作スロープとブロックにタイヤ載せての
命がけ作業だが、今年も無事に終わった
いっつもオイル抜いてる最中に冷えてきて、冬のオイル交換は嫌だなぁと思ってたけど
実は暖気をケチって１０分も回してなかったせいで、今回は３０分くらい回したら
終わるまで全然冷めないって気が付いて、今までの苦労は・・・ってなったｗ
しっかしPIAAのオイルフィルター軽いなーと思って
Ｈ○ＮＤＡ純正の買ってきたけど、こっちの方が軽いでやんのｗ
もしかして純正より社外品の方がいい場合もあるのか？
さらにロヂャースで見かけたのは重かったような
まぁ重さだけで性能を測るなって話ではあるが 自分でエンジンオイル交換したこと全然無いのですが、オークションにあった
・くそ汚いホンダカーズつなぎ
・汚れまくって足元破けてる日野のつなぎ
こういった作業服は買ったほうがいいですか？
あるいは乗用車整備なら普通の服、後で洗濯で充分でしょうか？ アスファルトの上に寝っ転がって良い服があるなら要らないんじゃね
上抜きならそもそもニトリルグローブだけありゃ良いし
ただ油垂らす事は良くあるから大判の油吸着マットはあったほうが良いけど >>976
作業用のツナギは新品買っても高くないよ。
自分は持ってないけど。 >>977
レスありがとうございます
通ってるホンダディーラーで休日に作業場所がないのか、お客様駐車場で茶色いつなぎ着て寝転がって軽・ライフのバンパー取付け作業してました
真っ白なホンダカーズつなぎ、いっぺんに くそ汚くなりますからね（笑） >>978
レスありがとうございます
メルカリでサイズ3Lで３千いくらかの、くそ汚いホンダカーズつなぎ売れませんが、これより安いかもしれないですね >>976
俺はワークマンのストレッチ素材ツナギを着てる。安いよ つなぎって2000円くらいで買えなかったっけ
サーキット用に持ってる
普段は部屋着でメンテやる オイル交換は楽しいけど、後始末が大変
ウチは車2台バイク1台あるから、なるべく同時にやるようにしている
作業つなぎは、そりゃ専用着だからやりやすいに決まっている
寝そべったり車の下にもぐりこんだりするときは特にだね
家では短パンTシャツですごしてちょっとした買い物にはつなぎを上に着て出かけるなんてのも便利
欠点は、作業途中にオートバックスなんかに行くと客に店員と思われるとこ
物探していると、他の客が避けるんだわ 他の客が退いてくれるなら好都合じゃん。
ヨドバシだと店員に間違われて商品説明させらるぞ。 >>982
＞普段は部屋着でメンテやる
腕を火傷しないようにね
会社の飲み会で半べそかいたかは分からないけど「車いじってて、マフラーで腕やけどしたよ」
と言ってた人いたから スレ違いゴメン。傷は男の勲章って訳じゃないけど
カッターナイフで手首に付けた傷痕２箇所ある >>989
いや、ユーチューブでオイル交換 下抜きなのに素手でしてる人いた オイル交換は素手でやるけどな
軍手とかしたら余計危ないし、ニトリルグローブは薄いから結局熱いし ニトリルだと薄いから何かしらで破れてオイル染み込んで結局パーツクリーナーで手を洗うことになる
オイル交換1台くらいなら自分も素手かな >>991
飲み会でお酒飲んだMくんのアソコを触ろうとしたら
「手を出しちゃいけませんよ！嫌われますよ！」と言われた
ニトリルグローブしたらいいのかな？
ひじとか足で触るのはOKかな？ 100均の40枚入りの厚手ポリエチ手袋つかう
汚れたらそのつど交換 整備士の者だけど軍手にニトリルグローブで作業してる
クラッチ交換、エンジン脱着重整備
細かい作業も全てそうしてなるべく手を汚さないようにしてる
じゃないと女に触らないで！って言われてしまうからな
そんだけの理由 普通にしてるけど…
指紋のオイル取れないからって手マン出来るチャンスを逃すのはイヤ
手の汚れ云々の前に手マン出来る時はヤル！ 手マンでも手が臭くなるけど、なぜ手マンのときはニトリルグローブしないの？ このスレッドは１０００を超えました。
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