全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part77

2021/07/28(水) 19:06:37.99

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2021/10/02(土) 13:25:28.36

車中泊と言うか昼寝するときに
シートを倒す・起こすだな

それだとレバー式の方が便利だ

2021/10/02(土) 13:42:45.17

>>930
P10って、日産がやっと西ドイツ流に車体剛性を出せるようになった車じゃんｗ

年間で仕事で5-6万キロ走る知人に猛烈プッシュして買わせたら大感謝されたわ。

2021/10/02(土) 18:58:48.82

>>937
んなこたぁない。
スズキのカルタス1000Fとかスバルのジャスティ1000とかの方が3ATでも安くてよほど走った。

ただ、レビューはそういう「安くてよく走る車」じゃなくデザインで買う車だから、大した問題にはならんかったのだろう。

2021/10/02(土) 19:26:49.75

欧州や豪州ではコンパクトなのに大人4人が無理なく座れるというパッケージングの良さで売れたとか

2021/10/02(土) 21:30:10.96

良い物を作っても儲からない図式にハマってたらNG
儲けを一番に考えると
トヨタより先に発売して全数壊れると言われた５速ATって事になるのか・・・

2021/10/03(日) 00:24:25.54

レビューは欧州でバックオーダーを抱えて売ってたそうで、国内向けも輸出仕様に変えて出荷してたような話は聞いたな。あっちもハッチバックばっかりに辟易してたのかもね。

2021/10/03(日) 01:58:06.42

パワーウィンドゥスイッチならＧＣ型カペラ前期型のセンターコンソールの横動作スイッチは使い難かった
苦情多数だったのかマイチェンで一般的な前後動作の物に変更されたが

2021/10/03(日) 06:26:31.32

その一般的なやつマツダの発明では

2021/10/03(日) 07:47:10.92

今最も多く使われてるスイッチを押し込むと開いて引き上げると閉まるPWスイッチは81マークⅡ三兄弟から
130クラウンはシーソー式スイッチだった

2021/10/03(日) 08:05:05.06

>>960 平成11年まで継続生産されていた130系のワゴンは最後までシーソー式のPWスイッチだったな
多分、いちばん最後まで残っていたシーソー式スイッチなのでは？

2021/10/03(日) 08:35:43.69

>>960
80系マーク2ではなく、BF型ファミリアが初。

2021/10/03(日) 08:45:56.15

>>962
入れ忘れたがトヨタ車の話ししてたわ

2021/10/03(日) 10:06:09.88

>>957
あの時代はまだセダンが一定の需要があったしね

それに趣味で家庭菜園や釣り（特に海釣り）する人は
車内が臭わなくて済む。と言う理由でトランク付きの車を選択する人が
一定数いる（いた）

2021/10/03(日) 10:24:45.11

あとキャンバストップが好まれるというのもあったそうな
タンスとか冷蔵庫とかの背の高い物をルーフからはみ出させて運んだりするのに便利という理由で
冗談じゃなくマジで

2021/10/03(日) 10:38:33.94

>>965
ハイエースのサンルーフ車で実際にソレやったわwww

ってか、キャンバストップは
今でも欲しくて欲しくてしょうがないけどな
しかし、後付け高くて手が出ないわw

2021/10/03(日) 12:04:28.02

今実家片付けてるからキャンパストップ欲しいわw
メリケンがいつまで経ってもピックアップトラックから進化できない理由も分かるわw

2021/10/03(日) 12:23:05.69

>>965 それならマツダロードスターで良くないか？

2021/10/03(日) 12:39:25.56

ハイゼットのダブルキャブ仕様（後ろがトラックみたいになっている奴）

ダイハツは冷蔵庫を運べるって宣伝していたけど
だんだん冷蔵庫が大きくなって、後ろの荷台に乗らなくなってきて
不人気から生産中止へ

N-BOXやシエンタの車椅子モデル
あれで屋根が開くのが有れば便利かな？

2021/10/03(日) 12:42:34.96

>>968
ロードスターのどこに冷蔵庫を置くスペースがあるというのか。
日本でいうとハイゼットのデッキバンだな。そのへんの需要は。

2021/10/03(日) 12:44:04.01

>>969
生産中止とか、なんでまた5秒もかからずバレるデタラメを書くのか…
https://www.daihatsu.co.jp/lineup/haiso_deckvan/index.htm

速攻で廃盤になったのは三菱がミニキャブで同じの作った時だよ。

2021/10/03(日) 12:53:43.20

>>971
ミニキャブだったか、失礼

2021/10/03(日) 13:37:19.19

あれは三菱電機の販売店用だったから。
電機と自動車工業両方の事情でなくなった。

なお、ダイハツでも専用プレスを起こすほどの売れ行きは期待できないので、
熟練工さんがバン用の鋼体をぶった切って作ってる模様。

2021/10/03(日) 13:39:24.96

>>970
友人はホームセンターで買った脚立をビートの助手席に載せて持ち帰ってたわ
冬はスキー板載せてオープンのままスキー場行ったりとかも

2021/10/03(日) 13:45:21.40

http://stat.ameba.jp/user_images/20110523/19/enzo-900ss/6f/16/j/o0400027011246376152.jpg
http://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/userstorage/000/033/250/608/2cf0cdbdca.jpg

2021/10/03(日) 13:48:50.73

>>965
2ドア4シーターのオープンにちょっと高めの荷物を積むことがあるが、これ積み込みが大変なんだよ。
仮にリアシートに冷蔵庫が載るスペースがあったとしても、重くて大きいものを載せることができるとはとても思えない。

2021/10/03(日) 15:31:15.07

助手席外して載せりゃいいんだよw
オープンじゃないけど、昔2シーター乗ってた時は大きい荷物運ぶ時はそうしてた

2021/10/03(日) 15:51:56.55

>>975
ウチもロドスタの助手席からトランク上までイレクターパイプで荷台を掛けるから
死んだらそこに棺桶を載っけて焼き場まで運んでくれw

って、嫁に言ったら
オマエは私を死体遺棄罪で捕まえさせたいのか？
死んだ後にまで私に迷惑掛けるなwww
って怒られたわ。

2021/10/03(日) 16:05:39.48

トランクに入るだろ

2021/10/03(日) 16:21:38.98

>>979
死語硬直があるんで、ぶったぎるか新鮮なうちにでないと

2021/10/03(日) 16:26:54.54

>>979 桶は入らんだろ。
生で入れたらマジで死体遺棄だよ。

2021/10/03(日) 16:30:45.59

妥協してトランク上かルーフ上にマウントしたキャリアで…って事になるけど、棺を上げ下ろしするのに何人必要やら

2021/10/03(日) 16:31:31.12

ルーフ上というか、ロールケージ上か。

2021/10/03(日) 16:34:35.19

>>980
ゆっくりやれば曲がるよ
葬儀屋さんも手を組んでくれるじゃん
>>981
いや普通袋には入れるでしょ
黒いやつ

2021/10/03(日) 16:34:52.72

>>973
ちなみにハイゼットデッキバン、現行型はちゃんと型式申請してマル改扱いにならなくなったし、
最近はアウトドアユースを想定した売り込みを図ってる模様(オートサロンでもその種の展示をやってる）。
荷台はそれなりでいいから4人乗れる、アウトドアギアとしては軽トラ上位互換って事らしい。
リフトアップ車も結構あるよ。

2021/10/03(日) 17:20:19.31

>>982
雑なコラだが…
こーゆー風にするつもりだったw
https://i.imgur.com/PHGXBrD.png

2021/10/03(日) 17:22:16.74

俺、病院勤務だけど
病院で亡くなった患者さんを家族が自宅に連れて行くとき、
大半は葬儀社に頼むが、ごくたまに自家用車のシートに座らせて行く人もいて
そういうときは病院スタッフと家族で協力して1階まで患者さんを下ろして
車に座らせていた
自宅に着いてからは知らない

2021/10/03(日) 17:34:11.85

>>987
ってか、病院とお抱え葬儀屋はホットラインで繋がってて
カモが発生した瞬間、それが例え丑三つ時であろうとも
営業マンが光の速さで颯爽と登場するんじゃないの？

2021/10/03(日) 17:51:45.31

>>988　少なくとも俺の職場ではそんなことはないな
どこに頼めば良いのかわからない人は多いから
近隣の葬儀社の電話番号リストを用意してあって
ご遺族に好きなとこ選んでもらう

2021/10/03(日) 17:52:17.08

>>988
お医者さんが死亡診断書とかくれるまで動かしちゃダメですよ
それこそ>>978さんみたいになっちゃいますよw

2021/10/03(日) 17:56:32.59

俺もケガと言えば常駐弁護士　アメリカ
遺族が発生すれば葬儀社　日本

のイメージが有るというか、学生の頃の
紙の薔薇を作るバイトをしてたところがそうだった

2021/10/03(日) 19:03:10.35

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2021/10/03(日) 19:23:33.33

>>988
ウチだと一族の方でお抱え葬儀社が決まってて、誰かお迎えきたらそこへ連絡する事になってる。

そういうアテのないとこはリストからドーゾって事になるんだろうが、どのみち遺族代表はいろいろ手続きだのメニュー選びだの大変で、
葬祭会館で全部済ませるならまだしも、寺まで絡むと坊主との折衝もせにゃならんし、>>986みたいなシャレやる余裕あるか疑問だな。
アレコレと段取り進めてくれる身内のスタッフが何人も揃ってないとなかなか。

2021/10/03(日) 22:45:00.11

うちの場合も、近所の葬儀屋、本当に病院に近い所の電話番号のリストがあった
３軒に電話してだけだけど、態度の悪い、愛想の悪所がハッキリ
お前の所になんか頼むか～って思える所って何様気取り？
電話しただけで気持ちの良い所に依頼して大正解、直の担当になった人が本当に良い人だった。

2021/10/04(月) 13:04:17.68

>>974
高校の担任がNA乗りだったので、文化祭の買い出しで材木買ったときに助手席から暴走族のように角材だして送迎してもらった

2021/10/04(月) 16:19:47.49

中にはレンタカーでプロボックスとかハイエースを借りて迎えに来る遺族もいるとか

2021/10/04(月) 17:50:26.69

それはやたら手際が良いか手馴れれるなあ

2021/10/04(月) 17:55:42.71

葬儀屋は病院べったりで社長がベントレーやS600辺りに乗ってるからな
やくざでは無いが一般企業化したのがごく最近なんだよ

2021/10/04(月) 17:58:19.90

s660か
もう乗ってる車で見分けんの無理だなと思ってしまったw

2021/10/04(月) 18:02:25.36

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