レーダー探知機スレッド★105
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取締データの収集＆更新のノウハウも引き継いだんかな？ コムテック起動しないわ、フリーズするわ、受信に３０分かかるわで返品して二度と買わないと決めてた >>451
専用スレによれば、元々企画されていた物みたい
過去にも提携品は出てたと思うけど、一発ものだった様な
このモデルは優秀だったけど、液晶画面がすぐ死ぬ
ttp://www.blitz.co.jp/wp-content/themes/blitz/images/obd/sbrain/sb_img.jpg >>440
法律の文面は全員知ってんだよ
問題は、側方を通過し「前方に出る」の部分で、
正面限定なのか斜め前も含むのか、
すなわち抜かした後に車線変更をしなくても追越しになるのか、ならないのか、という論点で議論してるの。 ここで議論するよりお前が警察に聞いたほうが早いよ
それ以外に納得せんだろお前 >>388,391,411で結論が出てるんだからもういいだろ 波紋が消えた池に石を放り込んでみる
「前方に出る」というフレーズは道交法に2カ所ある。
ひとつは追越しの定義。もう一つは38条2項。
38条2項は法意的に停止車両よりも先に進むと言う意味だろう。
それでは全く同じ「前方に出る」という文言なのに
追越しの定義ではその車両の前に入り込む必要があるのかい？ 高速道路において工事などで追越し禁止規制がかかることがある
この場合に車列に追いついた車が進路を変更し、10台の車を一気抜きしたとする
この時パトカーが後ろに着いたから、10台目の車の前に入らずに減速して
10台の車の後ろまで退いたとしよう
これは追越しにならないってこと？ しかしユピテルの探知機はマツダ車に良く反応するな。
一日中鳴ってるよ。 【社会】 「移動オービス」22年度さらに増強へ どこでも“突然取締り” 即効性ある通学路安全対策 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641210594/ >>466
移動オービスに対応したレーダー探知機ってまだないの？
ユピテルのLS320を買おうか迷ってるんだけど移動オービスに反応しないなら
2022年モデルを待った方がよいのかな？ >>467
MSSSの事を言ってるんだろうけどレーザー式の登場前から使われててあの惨状なのに期待できると思うか？ 結局一般道では超過を15km/h以下に抑えるしか方法は無いみたいだな。 >>469
細かい事だけど超過15km/hはアウトだぞ14km/h以下にしないと メーター読み30km/hだと実際は27〜28km/hだからメーター読みで50手前まではオービスが光らないってことかな？
まあ30キロ制限で50出すのはバカだと思うが。 >>468
ユピテルLS320の検証動画でそのMSSSというのに
反応していなかったようなのですが対応できないということなのですか？
それとも対応しているけど誤報が多いので感度を下げてるとかですか？
7年ぶりのレーダー探知機買い換えなのでご教授頂けると助かります >>472
反応する場合と反応しない場合と直前で反応する場合があるらしい
結局のところ誤報が問題なのはKバンドだからMSSSを諦める人は感度を下げているだろうけど
最高感度でも反応しないこともあるようだ >>473
ありがとうございます
MSSSをあきらめる方向で2021年モデルを検討してみます 手持ちのコムテック探知機が壊れてるからblitz買うかな BLITZは興味あるな
オートサロンで出す新型が気になる >>476
値段設定がコムより5千円〜1万円高そう 重い車両はいったん動き出したらもう止まらないだろうなあ カーロケ目的で久々にレータン買っちゃおうかな
都内は職質が多すぎて気分が悪い
改造車でもないのにコンビニの駐車場でコーヒー飲んでるだけで警察官がこんにちわしてくる 都外ナンバーだとされる
都内(警視庁管轄下)はそういう場所
カーロケ目的で買っても意味ないけどな 余談だけど都内だと沖縄顔なだけで
職質がとても多い
警察的には差別ではなく区別か >>487
実際に沖縄出身者の犯罪が多い
日本の人口の１％程度なのにそっち方面では存在感大きい >>491
やんちゃな仕様にして乗ってるんじゃないのか？
あとは乗っている人の見た目だな。 警官と目があって視線逸らしただけでも職質対象だからな
これは公式に発言してる
やつらの気分次第だから考えても意味ないよｗ >>493
自民党の弊害だな民主党のときはまともだった >>491
Sの型落ちって、まともなオーナーの割合が一番低い気がする
夜中に5台職質すれば、1台は逮捕案件が出てくるくらいのイメージ >>498
警察に厳しい民主党政権がまともだったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
