【煽る方も】煽り運転について142【煽られる方もアホ】
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煽り運転についてのスレッドです。
次スレは>>950あるいはその付近の方が宣言して立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
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前スレ
【煽る方も】煽り運転について141【煽られる方もアホ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1620707701/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>950
モラルについての比喩だよw それだけ常識無いレベルの運転しているという話。
>君だけが5mくらい空けて並んでいるようなもんかな
こっちを抜粋してくれよw そしたら車間距離5mって話になったよw
後ろにまで非常識な車間距離を要求するのはなんでかな? >>953
前方に車が全く居ないのに
60キロ制限の道路で30キロ走行で車間距離必要なの??
君には一般人には見えない生物が前を走っているの??
大型積載車でもないのに、100〜200mないと停車できないプリウスミサイルマンなの?? >>948
なんで、そこまで強がりたがるのかねぇ。可愛いというべきか、哀れというべきか。
ところで、適正車間距離っての理解しているかの返答ないけど、どうなの? >>957
安全の為に君は尋常ではない車間距離をとっているんだろ?
前方に車がいなくても、遥か数キロ先の車に追突しない為に車間距離をとっているんだろ?
低速且数百から数キロの車間距離がないと安全に走行出来ないキミは一般的には不適合者レベルなのだが、
ブレーキを踏むという脳からの伝達まで なにか他の動作をしているのかなーって
乗用車同士であれば、ほぼ停止距離は同じなのだから、安全に簡単に停止できるので
車1〜3台分だけでも十分安全に止まれるんだよ。
帰宅ラッシュ時の幹線道路60キロでも2台分くらいで殆どの車両は走行しているけど
追突事故なんて見ない。普段から通勤や仕事で技能が一定水準あれば
それだけ車間距離があれば十分なんだけどねw
100mとかないと追突するかもしれないって、かなりの運転未熟児だと
自分で発信しているようなもんだよw >>958
>してるよ
んん、「適性車間距離ってのを理解」してるよ
で、いいか?
いいなら、適正車間距離を理解していて、なぜ、それ以上の車間を空けるのか理由を教えてくれ。
おい、>>948、回答まだか? 発達障害者にはピンとこないのかもしれませんが、
安全のためと言って必要異常に車間を空けていると、そこに割込む車両が多発して逆に車間が狭くなります
また、割込まれたからと本来不必要なブレーキを踏むと、追突される可能性が増え、そのブレーキが後続車に伝播すると渋滞の原因となります
交差点付近においては、中途半端な車間距離によって曲がれると判断した対向車の強引な右折や、合流車の進路妨害に遭遇する回数も確実に増えてしまいます
そして、車重の重いトラック等では制動距離が長いため、その分車間距離を多めに取っていますが、そうするとその間に入ってくる一般車がいて危険だと問題になっています
そのため、全国トラック協会の安全講習では、危険回避に備えて常に隣の車線や後方の車両の動きに注意しましょうなどとアドバイスをしています 例えば、ある自閉症スペクトラム患者の「安全な車間距離」が、一律100mだとした場合、その患者は前車が発進してから100m離れるまで停止したままなのでしょうか?
後ろには大迷惑ですよね
また、道路が混雑して車列が並んでいるような状況では、それは人気店や混雑中のレジに並ぶのと同じ状況といえます
そんな中で、自身の自己満足のために、自身の前にどんどん後から来た他者を譲り入れようものなら、後ろで順番待ちをしている方にとっては待ち時間(通過時間)が増えて大迷惑でしかありませんよね?
これは順番待ちのモラルに反します
分かりますか?
もしこれが分からないなら、それはあなたが発達障害者だということに他なりません >>960
例えば他者や自分が進路変更しやすくするためとか >>963
>例えば他者や自分が進路変更しやすくするためとか
・安全のための車間
・適性車間距離
進路変更と関係ないやんwwww >>965
車間って前のブレークのためだけちゃうぞ >>967
>>960も聞いている様に、適正でかなり安全なのに
(これは、初心者や超高齢者ても安全にそうこうできる車間距離)
さらに無駄な車間距離が必要なのがそもそも未熟児なんだよ。
あと、ハンドルを少し左右に動かす事を進路変更っていうから、
君が言いたいのは「車線変更」だと思うんだけど? >>963
キミだれ?
>(アウアウカー Sac7-Y+yy [182.251.123.156])2021/06/15(火) 14:27:54.43ID:JSrAAYG3a
=
>(ワッチョイ 03bd-Y+yy [180.36.91.95])2021/06/15(火) 15:02:25.77ID:fkwzJs8r0
=
>(アウアウカー Sac7-Y+yy [182.251.131.29])2021/06/15(火) 15:38:44.06ID:tUN4SZUia
で、いいのか?
なんとも受け答えが子供っぽいな。
>例えば他者や自分が進路変更しやすくするためとか
適正車間距離だとそれらがし難い理由を語ってもらおうかね。 >>969
名前ゆわんとあかんのか!Σ( ̄□ ̄;) >>968
じゃあもっと安全かなw
逆に適正とやらギリキリピッタリプラマイゼロで走り続ける理由は?
俺はそんなんリームーなんでwww 「煽られる側に問題がある」ってのが解る返レスだなwww >>970
んん、さっきのレス入れて気がついたが、キミ、移動中か?
まさか運転中ではないよな。
別に緊急な話ってわけじゃないから、キミかねと疑問を持たずに済む環境で、ちゃんと受け答えしてくれ。 >>971
>逆に適正とやらギリキリピッタリプラマイゼロで走り続ける理由は?
こんな人は見かけないからな〜
第1条「交通の安全と円滑な流れ」ってのは同列に扱われるから
円滑な流れを害している時点で「安全」ではないんだよ。
君の為に後方車両は危険にさらされている事になるなw
自分が前の車両に追突する率は低くなるだろうけど
追突される率は高くなるから、ギリキリピッタリプラマイゼロなんじゃない?
まとめとして言えるのは、円滑な走行が出来ない人は
運転未熟児
空間認識能力の欠如
発達障害者
が混同している>>12の様な人かなw 名阪国道であおり運転の男に懲役1年2か月の実刑判決
http://www3.nhk.or.jp/lnews/tsu/20210614/3070005739.html
亀山市の名阪国道で乗用車の前に割り込んで急ブレーキをかけるなどのあおり運転をし、
乗用車と別の車の事故を引き起こしたとして道路交通法違反の罪に問われた
津市の25歳の男に、津地方裁判所は、懲役1年2か月の実刑判決を言い渡しました。
津市久居小野辺町の建設業、湯浅勇次(25)被告は去年11月、亀山市の名阪国道の上り線を
ライトバンで走行していて、前を走っていた乗用車の前に左側の車線から割り込み
急ブレーキをかけるなどのあおり運転をしたうえ、乗用車と別の車の事故も引き起こしたとして
道路交通法違反の罪に問われました。
津地方裁判所の柴田誠裁判官は「比較的高速度で走る自動車専用道路で
重大な死傷事故を招きかねない危険な運転をしたもので、非常に悪質だ」
などと指摘し、懲役1年2か月の実刑判決を言い渡しました。 >>975
湯浅勇次って出会い系で仲間の少女にオッサン引っかけて酒飲ませて
オッサンの運転する車と事故を起こさせて口止め料を取る恐喝事件でニュースになってた奴だね。 直前に割り込んでくる奴は適正であっても割り込んでくるから、車間あけてると危険とはならない
むしろあけてる方が直前以外に入ってきたり加速しながら入ってくるのでより危険は少ないと考える ただの車線変更だからなぁ
割り込まれた!!
って感じるその感性、感覚がおかしいって、いつ気付くんだろうな お分かりいただけたでしょうか?
これが、自覚も認識も無く周囲に迷惑行為を振り撒く発達障害者たちの神経なのです
普通に考えれば、
無駄な車間を空けているとその空間に後から来た車が次々と入ってくることくらい、想像できて当たり前です
そのような事になれば、また車間を取るために減速を繰り返すことになるので、無駄なブレーキ回数も増え、
後続車の順番がどんどん後回しになる上に、どんどん詰まっていきその車線だけ渋滞が発生します
そうすれば、遥か後方の車は空いてる車線に移動して、車間を大きく空けている障害車の前にまた入るという現象が繰り返し発生してしまい、
悪循環にしかなりません
一台だけならまだしも、そのように何台も他車を招きいれる車両がいれば、
後ろに並んでいる後続車が快く思うはずがないのです
例えるならそれは、
買い物の順番待ちにおいて、一人だけ大きく並ぶ間隔を空けることによって、そこに順番抜かしをする客を入り放題にしている事と同じです
そのようなことをする迷惑な人物は、発達障害者としか言いようがないというものでしょう な?
車線を順番待ちの列と考えてるって時点で、もうアレ
理想は等間隔、かつ左車線にいくに従って速度が上がる
こういう形が最良
その先の進路や、自分の走りたい速度に合わせて、適宜適正な車線を「選んで」走れると良いんだけどね
現実には、10〜20台に一台混じってるヘタクソが右車線に居座ったり、車線変更にモタモタしたり
そこから渋滞が始まるんだよ ほんと発達障害のアホの考えることはバカバカしいな。
その車線が混みはじめたなら、その車線にはもう割り込んでこないだろ 車線変更の場合と、インターの出口の場合をごちゃ混ぜに考えてんじゃねかな発達障害くんは? 無駄に車間を空け続ける一部の人物の話をしているのに、急に内容の違う舞台を用意しだす>>983
車線が不自然に混み始める起点は車間距離を大きく空け続ける車からであって、その車の前は通常通り流れてるので早く行きたい車は次々とその車の前に入っていく事も想像できない>>984
煽られる=発達障害者=問題がある
という事がよく分かってしまいすね >>985
「発達障害傾向のあるドライバーの運転行動特性の解明」
https://www.takatafound.or.jp/support/web/pdf/200601-mizunotomomi.pdf
このデータに基づいてあなた(テテンテンテン)を発達障害者と認定しています
あなたが反論する全員を発達障害呼ばわりする理由は、>>815で説明しましたよね?
無駄なのでやめましょう >>290です。ちょっとだけ戻ってきました。
俺と同じような意見の人居て安心です。
流れに乗って走っていれば煽られないしリスクの回避に繋がると思うのに
わけわからない頭の固い人(法律がーーとか?)が居て困りますよ
逆に警察に聞いてもらいたいですよ。
「法定速度60qの道路で75qで流れていたのですが?流れに乗ったら違反で捕まえますか?」っと
厳密には違反なのでしょうがそれを俺たち普通の運転者にどうしろと??
って感じです。 >>986 >697
発達障害のお前に何を言われようと痛くも痒くもないなwwww >>988
>流れに乗って走っていれば煽られないしリスクの回避に繋がると思うのに
発達障害の考えは本当に浅はかだな。お前らは、お前らの前方で作られている流れを、自分より遅いからといって煽るんだろ?だからお前らの流れより早いやつが後ろからくれば、お前らも煽られるんだよ?なぜそんな単純なことも分からないのか?あっそうか発達障害だからかwwww >>988
俺が取り締まり中の警官だったらその中でも文句無く先頭の一番飛ばしてる奴を捕まえる
そもそも仮定の話であるなら、他人は違反していても貴方は違反しないでください。
他に何人違反していても貴方が違反していれば貴方も謙虚される可能性があります。
と回答する。 >>988
俺が警官なら、煽られないためという理由で速度超過するのは絶対にやめてください。
何を論じても煽り運転をする方が悪いのです。もし煽られたら左に寄って減速するか、停止して先に行かせてください。
何より自分自身のためですから。と回答する。 >>991
あなたの発言こそがまさしく発達障害者のそれですが、どこから突っ込むべきか非常に迷います
もう面倒臭いので精神科で診てもらってください
あなたにはそれが必要でしょう >>992
あなたは警察官には向いていませんね
そのような不公平な裁量を勝手にするような異端者は公僕に必要ありません
>>993
本音と建前を理解できない嫌われ者が発達障害者の特徴です
あなたはまずこれでも読んで、制限速度遵守が全体の3%しか存在しえないマイノリティである事を自覚できるようになりましょう
「一般道の実勢速度」
https://www.cst.nihon-u.ac.jp/research/gakujutu/54/pdf/F1-4.pdf >>996
そう言わざるを得ないのが警官の立場なのです >>997
なお、警察官もそれ守ってませんけどね! このスレッドは1000を超えました。
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