【E25】名阪国道 56KP【国道25号】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
三重県の亀山から奈良県の天理まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。
《ルール》 *荒らしに反応しない。 *安全運転でいきましょう。
前スレ
【E25】名阪国道 54KP【国道25号】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1594152306/
【E25】名阪国道 54KP【国道25号】(実質55KP)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1609582181/ __人__
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γ´ (´・ω・`)▼ヽ 君も輝けるステージに来ないか
l ('^) r‐、`E) l
( ̄`'''γ^ヽ,_,)'''´ ̄)
|___i,_,ノ____| 乗用車感覚で運転するトラ公とサンドラとハゲは走行禁止な 左に誰も居ないのに90キロで右を走り続ける糞トラ公死ねよ
だいたい和歌山・和泉・堺ナンバー 金持ちは中古の金色のベンツでヤクブーツを決めず左を70クルーズ(笑)
時間に追われてる貧民や、軽や商用車で130-140出すうだつの上がらない低能とは関わりません! さすが金持ちが集う5chだな
マツダがメルツェデスに勝ってからもう30年か >>20
それを悲惨なファミリーカーや商用車で煽って抜くんだよ >>20
走行車線が空いてるのに問題ない?
アホかトラ公 トラ公は原則としてバカなので道交法とか理解出来てないからな
免許取れた事自体が奇跡的といえるレベルのバカ
酒飲んで運転したらダメって事も恐らく理解していない あと批判されるところは仕事で会社のトラック乗って看板背負ってるのに煽ったり交通違反するやつが多いことだな 急遽明日休みになったんやけど大手を振って遊びにも行かれへんし、久しぶりにどて焼き食べにいこうかな Twitterでも渋滞の速報流しまくってたなー
しばらくは名阪は回避した方が無難 朝からクソ渋滞してるな
混むとわかってるのに何故行く…… ツィッター見てるけど、混んでるなぁ。
板屋→下柘植、所要時間50分… 東名阪と伊勢道が名阪国道の詳細な渋滞情報を流さないからな
気付いた時にはもう遅い罠
西名阪もそう
仲悪いのかね 渋滞しまくってるな
みんなよく長時間渋滞に突っ込むわ >>41
針インターから名阪降りて25号に向かったダンプなら見かけました。 【通行止め情報】本日、22時30分現在、名阪国道下り(大阪方面)向井IC〜板屋IC間で乗用車の事故が発生し、事故処理のため、通行できなくなっております。
付近を通行される方は道路状況を確認していただき、お急ぎの方は迂回をお願いします。
#名阪国道 #国道25号 #道路情報 >>12
ちなみに90キロで右車線走ってたら覆面パトカーに捕まったわ。
スピード違反っていってきたけど、違反スピードは教えてくれずに通行帯違反で切符切りよった。あれスピードはかってないだろ。 通行帯違反に文句あるならスピード違反でキップ切りますよってことだ >>53
スピード違反で捕まったなら、まずは計測記録を確認した方がいいよ。
その後の振る舞い方が変わってくるから。 覆面に目を付けられるほど迷惑な右居座りクズ野郎って事だろうな>>53
奈良行き高峯SA東の橋から車ごと落ちろ 通行帯違反は1点で、90km前後として速度超過なら30未満で3、30以上で6だから、警察の温情では? 米谷橋からまっさかさーまーにー墜ちてデザイアッ♪してくれ こいつチェッカーによると女YouTuberに粘着しててキモいジジイかな そんなことまでわかるんかーwきもいジジイ出てこいや >>41
工事等前もって渋滞が予想される時は163か307に廻る
突然の時は渋滞規模によるが非名阪25号 ホンダ黒の軽四 金色エンブレム ゾロ目
こんな物に乗った一家の末路はひどいな
赤信号の点滅だったらしいが・・・ くっそー、パイロン片付けてたから終わったかと思っちまったぜw 長時間漫然運転できる新名神新東名だったら確実に追突されてるな
カーブが多いからある程度は前見てる >>81
トラ公なら新名神で人を殺してたよ、2人も 今の技術ならトンネルすぐいけるでしょ?新名神あるから、工事通行止めにして、オメガ改良しようよ >>83
それ何語?
そんな漢字見たことないんだけど? >>82
軽自動車に5人乗ってて、トンネル内で走行車線にはみ出て停車中の事故。
トラックの運転手が少し気の毒なような… >>87
ホンダの軽四黒ゾロ目金色エンブレムが迷惑かけてるようだな ・ひきこもり
・重度の飲み会嫌い
・不細工隠しで真夏でもマスク付けてたヤツ
・乗用車ドライバーを憎んでるトラック運転手連中
コロナウイルスって、本来日陰者であるべきマイナスオーラばかりのヤツらがムダに調子付いたクソウイルスだよな
コイツらをいち早く元の日陰者の姿に戻す為にも一刻も早く終息してもらいたいもの 運輸・交通板のスレやTwitterじゃ、
「緊急事態宣言で乗用車少なくなって走りやすいからコロナウイルス万歳」
こんな事言ってるトラック運転手が多いこと 本当、何なんだろうねコイツら
「危険車両 ドラレコ記録」「トラ吉ちゃんねる」こういった「乗用車ドライバー憎し系YouTuber」もこぞってコロナ禍を利用して、
「コロナ禍でも元気に走り回るレジャー車」のように銘打って、普通に走ってる乗用車しか映ってないドラレコ映像を投稿してる
コメント欄のトラック運転手連中もそれに呼応する
知れば知るほど、トラック運転手ってマイナスオーラの塊なんだなと実感するわ 運転免許さえ持ってれば誰でも出来る「トラ公」ワーク
誰でも出来る仕事に付加価値なんか有る訳無い
そんな仕事、移民がやってもお釣りが来るよ
現実を受け入れられずにイキりまくるトラ公
>>97とか>>93みたいな バス業界から質の良いドライバーが流れてきたらペットボトルに小便するゴミトラ公はお払い箱だな
良かったな震えて待て クソレジャーくんは自分の心配した方がいいよーwww ま、速攻で虎がわだち作ったり橋から転落して補修することになるんやけどなw >>105
「ドライバー職への転職を考える」スレを見ると、
「バス運転手は積み荷がひとりでに乗り降りしてくれるから楽」
なんて書き込みもある
「荷物の重みと人名の重み、どちらが重いの?」
と聞けば、ひとつ返事で「荷物でしょ!」と返ってきそうなノリ
全員とは思いたくはないが、こんなノリでバス運転手をやってる人が居るのも事実
だから一概に「バス運転手はドライバー職の人間として質がいい」とは言えないよ >>114
バスは社内で客が勝手に転んで怪我しても運転手の責任になる なんや、お前ら昔の緑色の南海路線バス知らんのか?床が板張りのやつや
乗って席つくまで、ってかドア閉まるまでにすでに動き出してたんやぞw バスは嘔吐物の掃除とかせなあかんやん。
もちろんトラックもパスやけど。 3日に名阪走ったんですけど、上野WCあたりの名古屋方面で移動オービスありました?
80くらいで流してたら路肩で光った気がした こんなものが本当に義務化になったら
お名阪は別の意味で今よりなお殺伐としそうだな
https://toyokeizai.net/articles/-/431877 >>122
名阪国道もそうだが、全車両40km/h遵守のR43なんてコントレベルの滑稽さだわ 自動運転で寝ててもええならノンストレスでオッケーやわ レーダークルコン使いつつハンドルに手を添えておけばヨシ! トラ公と猿の差は服を着ているかと免許持ってるかの2点しかないのに
この先自動運転が実用化されたらほんと全国一千万のトラ公は
モンキーセンターで暮らすか首括るかしかなくなるぞ みんな!
ゴキブリレジャー君がなんか言ってるから聴いてあげて! まだ自動運転に夢見てるのか
Windowsすら完成しないのに 加速せず合流and合図不履行は絶対に許さない タヒんでしまえ 今日も革ジャンクソレジャーバイクが針テラに集まっとるな お前はファミマが一軒だけあるほうのトラ猿やろ
臭うから土産屋やらある方に来るなゴミカス わざわざ嫌われに来るってすごいわ
トラ乗りってドMばかりなのかw 既に嫌われてるんならなにしてもノーダメやで
無敵や 針テラス出て名阪国道への右折レーンで乗用車がJAFにつれていかれる途中だったけど クソレジャーが名阪国道をてめえらの道だと思ってて笑えるw 名阪がなぜ無料なのか理由を知ってたらそんな考えは絶対出るわけないんだがw
ホントこいつらって自分らの仕事に関する事すら知識ないんだな どこの話しか知らないが、駐車場に4t以上のトラックが大量に停まってるドライブインによく入る気になるな
俺は無理だわ
一回、同乗者の知人からの願いで某一桁国道沿いのドライブインにしゃーなしで入った事がある
そしたら、テーブルが一杯ということで、一人客と相席にさせられた
その一人客が長距離トラック運転手だった
マジ地獄だった
もー、あんなのはイヤ 某三重方面のトラ御用達の食堂
店内もおかずもみな強烈に臭かった。
食材のニオイだけどね。
あれくらいのものを食べないと激務をこなせないんだろうなと納得しつつ退散。
もちろんリピートはなし。
究極の男メシという感じで否定はしないけど。 座ってるだけなのにああいうの食べるから成人病になるんだよ 13トン分の荷物を手積み手下ろしなんてお前らじゃ無理だよな 自分が従事する業種の業務内容について
「お前らこれ出来るか?(出来ないだろう)」
と発言するのってトラック運転手くらいじゃないかな
何か、謙虚な心が無いというか、自己主張が強いという、そういうのが運転にも現れるんだろうな 安い車に乗ってるやつほどバカにされるとキレるあれと同じでしょ。鈴菌とか鈴菌とか鈴菌とか >>147
他人の従事する仕事に「座ってるだけなのにああいうの食べるから成人病になるんだよ」とか発言するのってクソレジャーくらいじゃないかな
何か、思い込みが激しいというか、自己中心的というか、そういうのが運転にも現れるんだろうな なんか地獄絵図になってんな
国土交通省 北勢国道事務所
@mlit_hokusei
【車線規制情報】本日、6時10分現在、名阪国道大阪方面行き治田ICと五月橋IC間で大型貨物による事故が発生し、事故処理のため走行車線規制となっております。付近を通行される方は道路状況を確認して頂き、お急ぎの方は事前に迂回をお願いします。 レジャーとバカにしてる一般人より少ないのに多く事故起こすバカトラ アホトラなんでこんなに事故ばっかりするん?
マッチポンプで保険金詐欺でもしてるん? この前綺麗にしたばっかりなのにな
落とした奴しっかり処分しろよ >>163
お前の書き込み全部お前の思い込みだよなw
自己中のクソレジャーらしいわww ラジオでまだ通行止めって言ってたわ
かなり復旧かかるんやな 中央分離帯のガードレールも歪んどるしな
今日いっぱい無理じゃね 五月橋→針
前にこの区間が夜に通行止めで旧道迂回したつもりが、険道に迷い込んでえらい時間がかかったことある。
この大型トラックなら大丈夫だろうと人を頼って付いて行ったのが間違い。俺の後ろにも長〜い隊列がw
一同、すれ違いが出来ない道やトラックが何度も切返さないと曲がれない道へ… >>143
どう地獄だったん?
臭かった?それともなんか話しかけられたんか? >>156
巻き込またのがトラックだけで良かった!
巻き込まれた平ボディざまぁw >>173
まず、トラック運転手と相席するってだけで地獄でしょ
更に話しかけられた
まー、テキトーに道路にまつわる話しだけしてやり過ごした
着席した時点でそのトラック運転手は半分以上は食べてたし、そんなに長話にならない内にトラック運転手は退席した
せっかくだから、「乗用車ドライバー憎し」の実態について深く聞いてみたかった
が、横に知人も居たし、家族連れも近くのテーブルに3組程度居たから、さすがに揉め事になりそうなので辞めたけど
知人も居ない
周りはトラック運転手と見られる人間だけ
この状況だったら切り出してたかも
(そもそも、俺一人だったら、そんなドライブインに入らないけど) 当時の状況をあまり詳しく書くと、そのトラック運転手が「あの時のアイツ!?」ってなるかもなw
長距離トラック運転手ならこのスレ見てそうだし、何せそのトラック運転手のホームから察するに名阪国道はよく使ってそうだし お前長距離スレ荒らしてんじゃねえよw
もっとやれゴミww 中国道と名阪まで通行止めやったらパンクしてやうんちゃうか 例えなにがあっても走行中の車間距離はしっかり取らねば 100Km/hのスリップストリームなんか屁のつっぱりにもならん >>200
その可能性はあるが、基本的に追突した方が悪いからなあ 1ヶ月前に伊勢湾岸で急ブレーキで事故誘発したのは逮捕されたようだな バイトテロとかもそうだけどこれだけ騒がれているのになんでやるんだろうな。
「彼らはニュースを見ない」説もあるけど、ツイッターは見るわけだから分かると思うんだけど…謎だ。 まあ、ブレーキ踏めば止まると思ってるのがほとんどだからなw 国土交通省 北勢国道事務所
@mlit_hokusei
【車線規制情報】本日、21時40分現在、名阪国道名古屋方面、板屋IC〜向井IC間で故障車処理のため、走行車線規制となっております。付近を通行される方は道路状況を確認して頂き、お急ぎの方は事前に迂回をお願いします。
#名阪国道 #国道25号
道路状況はこちら→jartic.or.jp
9:42pm ・ 26 Jun 2021 ・ Twitter Web App 虎カスさんー?千葉の同業者に関してコメントどうぞ! 白ナンバーの自社便鉄筋屋が何か?
お前らクソレジャーの仲間だろw まさか白ナンバーを運送屋と思ってる色盲はいないよな そのうち足場屋の足場満載2トンまで同業者扱いされるなw 北チョンと南チョンをわざわざ区別する必要はないんだが? >>224
同じくそう思う。
白と緑の区別なんてしたことない。 別々に工事したら工事していない方に車が集中するから、いっそ一緒にやってあきらめさせるのさ パジェロのパトカー
勉強しまへん、引っ越しのーサカイ♪wwww トラ乗りでも白と緑でヒエラルキーあんの?
なんか◯多と非◯みたいだなw 初体験を素人or風俗のどちらで済ませたかでも厳然たるヒエラルキーがあるしなw 白と青は法で区別されていて適用される範囲に違いがある トラ公が真っ昼間にトラック停めて温泉に入ってたわ!
コイツ仕事中じゃねーのかよ!! >>237
いや風呂入ってるなら休憩時間中なんだろw そのまま当たり前のようにビール飲んで運転してそうだがな >>239
街道沿いでもない山の中に休憩に行くのか? >>239
自衛隊がいる場所だから安全地帯みたいなやつやなw よう分からんのやけどどっちか言えば白のほうが立場上じゃねーの?
例えばダイワハウスの白ナンバーやったらそいつはダイワハウスの社員なんやろ?勝ち組やん
かたや緑ナンバーなんて最高でもヤマトか佐川?カスすぎるやろw 3時起きww
来世ではまともな仕事につけるといいね糞トラさん 12:00から13:00まで昼休みっすか?クソレジャーさんw
午後もしっかり働くんやで
小便は休憩時間に済ませとけよwww
ライン止めたらブン殴るぞwww >>251
花形アナウンサーといっしょやんけ
漁師はもう少し早いぞ
稼く人は朝早くから頑張っているんね トラ公ってクサいんだよな
汚ったねーズボンの太ももに、なんで袋があるんだ?
尿ペに入らないテメエの糞でも入れんのか? >>254
トラ公の臭いを嗅ぐのが趣味でライフワークなんですか?
真性の変態だな >>256
オマエさんは無意識にトラ公の臭いを嗅ぐ習性が身に付いているんだな
死ぬまでトラ公の臭いが付いてまわるぞw 命削りまくって、人殺しリスク背負って
ようやく底辺ホワイトカラーよりはマシ程度の給料か
悲惨すぎるな 彼らがいないと物流が滞ってこんな便利な生活できなくなるって思い至らないとは気の毒な人ですね
トラックが右車線塞ぐと腹はたつけど 送料無料が成り立つのは低賃金で劣悪な仕事をしてくれるドライバーがいるから
たまに子供が轢き殺されたりするけど、それよりも送料無料の方が社会にとっては有益なんだよね
俺が言ってることが酷いと思うのは結構だけど、お前らは送料が数百円でも文句を言うだろ? Amazonは送料無料って言うけどあれは送料込みの価格だと思え
楽天などの送料別の品の価格と比べな! >>268
ゴミの代わりなんていくらでもいるんだぞ? トラ公のゴミと臭いが大好きなド変態が粘着してるからね またホンダ黒軽四金エンブレムナンバーゾロ目が暴れてるのか? 小便ペットボトルと弁当ガラコンビニ袋を
ところ構わず投げ捨てるトラ公
中国人未満の民度に恐れ入る >>279
その呼称はむしろ誇りにしてるみたいだぞあいつらw
ほとんど100万円台、ごく一部で200万円台前半のゴミ鈴木車でよく誇りとか言えるなと思うw 自分の言うトラ公はダンプだな、まともな奴を見たことがないレベルで酷い
あとは零細4トン >>288
水産トラックのキチガイ運転ぶりは薬をキメてるとしか思えんわな >>290
>>292
SAでトラ同士が「水産来たから譲った」みたいな話をしてたのも聞いたことがあるんだけど、水産トラックに対する不文律みたいなもんてあるんかな?
トラさん教えて〜 >>295
キチガイが刃物振り回しながら近づいて来たらどうする? キチガイトラック野郎に絡まれて
単管パイプでいきなりぶん殴って傷害で捕まったやつが近所にいるわ
どっちがキチガイかわからんな >>295
水産トラックの多くは白ナンバー
運送屋の従業員ではなくて水産卸の従業員
運んでいる魚介類が朝のセリに間に合わなかったら積荷の魚介類はパーになって
ドライバーが自腹弁償しなければならないからだろうね トラ公の目糞鼻糞、臭いが大好きな変態クンが粘着しているスレです トラ公ってそんなにケツ貸し合ってんのか?気持ち悪い奴らだな >>304
臭いトラ公を引き寄せる特殊体質の変態クン 久しぶりに通ったらミキハウスがサビサビ。最近又カレーネタニュースもやってるし >>298
なるほどね。そういう理由もあるんだな。
ありがとう。
それにしても水産のドライバーはみんなコワモテやなぁ… 鮮魚市場なんて元々中の連中は気性の荒いのばかりだし
その中で気後れしてたらいつまで経っても荷物なんて降りない
遠慮してたら車さえ停められないし誰も助けない
段々鍛えられてみんな一人前の図々しいヤカラになってくんだな
全員死ねばいいのに >>313
三重県のこの表示、的外れじゃない?
ビジネスとレジャーを一緒くたにカウントして増えたとか知るかと さっき名阪じゃなくて西名阪だけど柏原あたりから郡山あたりまで
90キロ遵守で一時たりとも追越車線からどかないトラ公走ってたわ
(その前後は見てないけど恐らくずっとそうなんだろう)
とうぜん前なんか居ないから延々大名行列状態で
何台左抜きされても悠然と追越車線を走り続けていた
トラ公の異常性を改めて思い知ったよ せっかくだから訊きたいんだが「レジャー」って何なの?
昭和40年か50年代の言葉だと思うんだけど
トラ公もあまりの割の合わなさに成り手がいなくて高齢化が
進んでいると聞いているがここでレジャーとか書いてるのもその手?60代とか70代?
それともそういうのを正しく受け継ぐ昭和トラ公の伝承者? >>315
なんで前で急ブレーキかけたり後ろからクラクションとアオリしてやらなかったの?
アホには態度で示せよ? >>319
糞トラ公と同じレベルに墜ちたくはありません >>320
だったらグチャグチャ書き込んでんじゃねーよ
虎公なんてバカしかいねーんだからスルーしろ >>321
ごめん、トラ公以下じゃない、トラ公未満でした
失礼しました さっき帰ってきたけどサンドラが中々酷かった
西名阪では居座り&抜かれたくない症候群に、Ω上りトラック避けて強引に追い越し出てきたら50キロまで失速した上居座るアクア…そのエアロは何の為だよと 一般ドライバー
サンドラ
虎公
この3つのグループがあることを忘れるな! 一般ドライバーって追い越しを延々95キロで走る奴ですか?
ファンのお巡りさんにサインねだられて渋々書いてるスーパースターですね >>328
それはサンドラでは
上り坂で60、下り坂で100オーバー、カーブでビビって減速
名阪における一般ドライバーとは訓練されたドライバーだから
原則左車線、速いのには譲るし速度も一定 通勤で通ってるんだが久しぶりに煽り運転にあいました
白のワゴンRさん
名阪の下り坂+カーブでそのスピードは危険ですよ Ω下りは雨天じゃなきゃ120なんですけどのんびり走るならどいて欲しい 飛ばしたい奴は飛ばせばいいけど人のケツついてる時だけイキり倒して
自分が先頭なった途端ヘタレる奴は見苦しいなあ〜 800馬力でカプコンストレートで300って出るかね? こんな道路で飛ばしまくってもなぁ・・・
カーブ区間だけ楽しみゃイイだろ オレワゴンRだけど下道行くな
下りのオメガカーブ流れがな
普通車ならいいんだが 出るだろ300馬力の国産セダンリミカしたやつで240までは出たし
ただ、路面のうねりで恐いぞ(笑) 奈良区間と上野辺りは路面悪すぎて速度抑制装置になっとるな 昔名阪何分でとかいうこと書いてた人よくいた気がする 昔はどこも無法地帯だったからな
青山やら名阪でナンバー無しのN1シビック走らせたりしてたからな
東名でショップのデモカー公道レースしてた
DVDにもなってるが、高速を300近くでぶっ飛ばしてる某FDの映像なんて今じゃ逮捕だろ >>344
深夜に500馬力位の車でかっ飛ばせば行けるタイムではあると思う
平均240位で走れば良いわけだから 基本直線じゃないとやらんだろ、測定するのに一定時間の追尾も必要 >>351
そんなのマトモに守ってる警官はいないと思ってる
だたΩでの取締は確かに見た事無いな >>353
まー捕まったことないからわからんけど(笑)
あんなん後ろ来たらすぐわかるし、測定されるより前にぶっちぎればオケw トラカスと旧車會おじいちゃんが交互に元気になるスレ 上り坂で後ろにトラックがいたら
減速しまくってから再加速するわ だからどうやったらペットボトルのあの小さい口に珍棒が入るんだ?
トラ乗りってそういうサイズの人ばかりなの? だからトラックにホース付いてるだろ?
あれ使って入れるんじゃね?
知らんけど コメント見てみ?
「大型トラックの単独事故」なのに、そのニュースのヤフコメが「乗用車ドライバーへの悪口の言い合い」になってる
ってか、「トラックの事故=酒」と言われるのがイヤなら、「休息期間」で大手振って酒飲むのやめろよな
その休息期間、トラック運転手の飲酒運転の温床になってるんだから、休息期間を撤廃していかなる状況でも運転の合間に飲酒出来なくする改善を国に陳情しろや
(「高速道路の走り方」スレが、ワッチョイ入ったせいで過疎ってるんでこのスレに書きました)
https://news.yahoo.co.jp/articles/2ab78d06d7bc3aa31844d1656d10ea9bc9a42695 あの八街市の事故、トラック運転手へのイメージダウンには一役買ったな
何の酔狂か知らんが、手放しで「トラック運転手さんありがとう」なんて言ってた無知な層も目を覚ましたか?
そういった無知な層は、事故による犠牲が無いと分からないのかね・・・
日頃からのトラック運転手の発言や、路上における傍若無人な走り方見てりゃ分かるだろうに
「感謝に値しない人間のクズ」だってことにさ もう白ナンバーは一律で通行禁止にしたらエエんでない?
誰も困らないし
事故が発生しても青ナンバー同士だで草が生えるで済む >>373
そのトラックが、「危険車両 ドラレコ記録」みたいな乗用車ドライバー憎し系YouTuberだったらどうするんだよw
格好の餌食だぞw
待ってました!とばかりに動画の出汁にされるぞ トラックと関わりたくないよな
関わると死ぬ確率高い >>385
製造業は休みじゃないとこ多いから
そこまでは多くないぞ このスレ住人なら間違いなく「プリマ号」連想するよなw
【悲報】災難相次ぐツールドフランス、今度はソーセージのトラックによって一時中断 [ひよこ★]
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1626922266/ >>392
コレか?w
【事件】家に5400本の尿入りペットボトル…清掃員「気が狂う」「社会的にきちんとしている人ほど、ションペット。先生、医療関係者とか」 [かわる★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627177613/ 世界四大**ペット
・オナペット
・ションペット
・トヨペット
・ でも、「ションペット」って語呂の良さだけで肝心な部分が抜けてるよな
「ションベン」の「ション」は、「小便」の「小」であり、肝心な方ではない
言うなれば、「ションペット」は「小さいペットボトル」という意味にしかならない
小池都知事が提唱した「テレハーフ」と同じ
これは、「半日テレワーク」という事だから、「テレ」の部分より、「ワーク」の方が重要
テレハーフだと、「半分電話」となり、意味が通じない
要するに、「小便入りペットボトル」については、「ションペット」より「尿ペット」の方が秀逸な略し方ということになる >>345
カーナビスレに居付いてるからここで引き取ってくれんかなぁ
彼は相当名阪国道に知識()あるらしいので >>365
別にキトウ入らなくても、こぼさないでできるだろ? とある事情で試みたことがある
車のシートに座って用を足すのは
頭の中のトリガーがどうやっても引けず
結果的に断念した
色んな意味で麻痺した人間にしか無理な行為 だよな
最中にハイデッカーのバス横に並んだらとか考えないんだろうか
むしろ興奮するとか言ってそうだけど そんな、ゆうたんなよ、ジモティーかも知れやんやんけ >>410
その"ジモティー"が厄介なんだが
国道だろうと関係なく農道と同じノリで走りやがる
貴重な第一次産業従事者だけど、走り方はクソを極めてる >>413
名阪国道に限らず、どこの地方のどの道路でも地元の軽トラは厄介だろ
車板に来る人間ならそれ位分かると思うんだけど >>411
あの手の農家の軽トラはそもそも畦道含め自分の土地って気持ちで運転してんのよ
周辺の農道も自分の田んぼを売ってやったから通れるようになったって気持ちが強いので好き勝手な運転になりがち うちの親父みていると、数年前からスピードを出さなくなった。
事故しないギリギリなんだろう 小池都知事が上野のパンダの名前を募集してるそうですw だからこっちは伊賀上野言うてそっちとは違いますねん 東京の上野の地名は伊賀の上野から来てるからな
こっちが本家 お盆と大雨なのに大事故なかったな
クソレジャーおらずにプロ虎だけやったなwこれが本来の名阪やで!まいったかー! 事故を起こさないという至極当たり前の事ぐらいしか
他人様に誇れる事を持ち合わせていないトラ公w
無様w 大事故はなかったかもしらんけど、ツイッター見てたら事故は大抵貨物が絡んでいたけどねぇ。 >>441
水曜日の朝 サクシード?が壁と照明の間に突き刺さってた
ttps://twitter.com/taechan8888/status/1427831049443106819
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>770
固く絞ったタオルでたまーに拭くだけ
故に高くてもレザーシートを付けるのである
同乗者には不評なだけだが 虎さんさぁ…
高速本線上に尿ペはさすがにダメでしょ… トラ公に人間としての常識を求めるな
あれは運転が出来るという点だけかろうじて進化した猿なんだから 常識にとらわれていると運転が進化しないのも事実なのでR スレチだがいつもハゲとディスられる奈良県知事緊急事態宣言出さないんだと
やるじゃないかハゲ 登坂車線使って寝てるんじゃね?工場地域の道にも一車線使って寝てるヤツおるやろ?
あれと一緒やろ 故障車って書いてるじゃん
後ろに赤いの置いてるし(もう少し離れたところに置いた方が良いけど)
さすがにアホのトラ公でも寝てるは可哀想だろ
ただ過積載・メンテ不足で坂登ってて
エンジンぶっ壊れた可能性は否定し得ないがw 【特集】半年間で苦情が1000件...10年以上『トラックの路上駐車』が続く街 警察の一斉摘発の結果は?(2021年7月19日)
https://www.youtube.com/watch?v=sNCPKOsOQ8E カーブ下り、詰まってもないのにブレーキパカパカ光らせて右車線走るアホ
おせーんだよ左走っとけ 上りも急な坂のくせに加速せず出て来て酷いぞ
名阪は酷いやつだよ でもお前イキった挙句に覆面の御用になったマヌケなキモヲタスイスポイエローじゃん >>465
その黒い軽にたいそうなあだ名つけるやん >>465
ぶっとい白いステアリングに
もふもふのダッシュボードなんだろ? >>465
B.Cピラーはピカピカの鏡仕様なんだろ? 亀山〜天理の最速30分てマジ?
結構運にも左右されると思うけど。 20年位前バイクだけど東名阪四日市東から阪和道松原までなら45分位で走ってた 平均200キロ出しゃいけるから
ドライで深夜交通量が少なけりゃ行ける
300馬力位あるなら楽勝
R35とか500馬力以上の車にセミスリ履かせたら
20分狙えるのでは トラよりアホなのが湧いてきた
こいつらの昔話はしつこいんだよな〜 針で喋った人がGT30タービン付けた80で25分って言ってたな
パワー的には500馬力トルク60位かな >>476
深夜より早朝の日の上がり始める時間帯が良い >>477
同感
飲み会とかで唐突に悪かった自慢するヤツ並に寒いしウザいよな
でも、ここまで盛り上がりを見せるってことはこのスレの住人の大半はこのテのアホなんだろうな >>479
夏至と冬至じゃ日の出2時間は違うんだけど?
アホはこういう曖昧な表現しか出来ないって如実に示されてるね 例の長距離トラックスレ見てたら、トラック運転手も「リミッターが無かった時代の武勇伝」で盛り上がってるし、結局、アホの属性って同じってことだわw そこだけで走るわけちゃうからな
進入150くらいだと他の車がいると危ないから、進入はスピード落として立ち上がり重視が安全かな
4駆だからってのもあるが
まぁ120で入ってく人多い気がする 無謀そのものやねぇ掲示板も酒場と同じく豪傑勇者がゴロゴロいるもんだ こういうの蛮勇て言うんだと思う。
リターンゼロの無意味な行動。 スピード自慢する連中が、どうしてここまでバカなのか考えてみた
多くの人間にとって、「ドライブが好き」というと、「車の運転」もそうだが、何より行き先地での(本来の意味での)レジャーが楽しいという事なのである
が、スピード自慢連中が語る「ドライブが好き」は「車の運転だけが好き」という事なんだろうな
行き先地でのレジャーも何も無い、ただひたすら、車を操る事だけに楽しみを感じてるのだろう
「車の運転」が「手段」ではなく、「目的」になるとここまで人格が壊れるという事が如実に示されてる
その最たる例は、車の運転を生業とする職業ドライバーであるが、生業じゃなく、「趣味」レベルのものであっても、車の運転が「手段」ではなく「目的」となると人格が壊れてしまう
車の運転を「目的」とする生き方だけはしてはいけないという事を改めて実感させられてしまう 人生を諦めた者が乗る車だね
貨物車運転して楽しい訳ないわ スポ車乗って飛ばしたくならないやつは
ED男みたいなもんだ >>502
イキってる排気量でかいミニバンは
ついて来させてオーバースピードでコーナーに誘導するに限る まぁ直線ですらおっせぇからな、大人しく走っててほしいわ >>506
アルベルの3.5だと0-100が8秒くらいだが
あれ系乗ってる人はそれで速いと思ってるしデカいからイキるんだよな
あいつらの中じゃ、ゴテゴテエアロと車高下げてデカイホイールがチューニングって認識だし 妻子有りなので
妻子を乗せるミニバン(ステップワゴン)と趣味車のクーペ(S2000)の2台持ち ステップDQNかあ
マイルドヤンキーですか?
ハイビスカスとかウミガメのステッカー貼ってます? >>514
全くのフルノーマル
チャイルドシートとリアモニターがあるくらい
S2000はマフラーを換えただけ
下手なチューニングより新車時の状態を維持するだけで精一杯 >>517
昔からホンダ車が好きなんだよ
単車も乗ってけどホンダだったしね >>520
自分もホンダ党だったが今はメーカーで決めないな
悪気があった訳じゃないよ、すまんね >>522
通勤は自社軽かコンパクト、セカンドは他社高級車やらスポーツ車ってのが周りには多いな ミニバン……
それは人生を諦めた者が乗る車
同乗者の家族や妻、実の子を荷物扱いにしてまで他人をその諦めに巻き込もうとする意気込みが見受けられる運転者が多い
名阪国道ではなぜか追い越し車線に居座る傾向で物流の妨げになっている
同乗者や家族、警察官から再三の注意喚起があるのだと願いたいが…
思い違いであってほしい 俺が書いた
>>500
から尾を引いてのこの流れか?
やはり図星なんだな
車を操る事だけが目的でドライブに出る人間、即ち、車の運転が手段じゃなく目的になってる人間が多いという事なんだな
だから人格が破綻して>>526みたいな事を言い始めるんだよ
見てみ?このレス
思考が完全にトラック運転手だろ
トラック運転手みたいに落ちぶれたくなければ、運転以外に趣味を見つける事だな
車の運転への強い執着は、人格を狂わせる
トラック運転手に蔓延する「乗用車憎し」がまさにそれだが、このスレ住人による「ミニバン」「ハイブリッドな」叩きもそうだし、何より、煽り運転の温床になる
煽り運転は、車の運転に対する強い執着が生み出す弊害だからな さすがのミニバンでも底辺ゴミカストラ公よりドン臭いのはそうそう見ないわw 勝てない相手には人格攻撃をすると聞いたことがあります 久しぶりに走ってきた、比較的空いてて走りやすかった
オービスの手前で減速するのやめてくれw オービスは撮影ポイントあたりで隣の車に並ぶように走るんだよ! けど関のオービスは酷いぞw
60くらいに落とす車珍しくないから旧ポイント辺りですでに流れが悪くなってる 今のオービス(とは言ってももう消えゆくのみだが)は車線も見てる
このアホっぽさはひょっとしてトラ公かな >>537
それな
アホはマジで急減速する
ナビかレーダーの警告に反応してんだろうけど
80なら全然問題ないのに追い越し走ってんのに急減速する >>537
下りコーナーからスピード乗せて立ち上がって260くらいであのオービスが来るから邪魔なんだよな 通報するぞ〜!
警察パトカーの前で走ってみろや!しょんべんちびるよな >>550
パトカーも80で流してるけど?
お前本当に走ったことあんのか? >>550
パトカーなんかぶち抜いても捕まらんぞ(笑)
覆面はあかん 名阪国道は60kmが制限速度だろ。
110kmで流れているなんて嘘書いて
何がしたいんだろう。
ここは法治国家日本だよ。
そんな道はあるはずない。 前なら覆面に気を付けて105km/hくらいが気持ち良かった
が、今は移動式オービスが厄介だから、+20km/h程度に留めておくのがベターでは?
そう思ってその速度で走ったら、ちょうど大型トラックと同じ速度帯なんだよな
正直、ストレス溜まるから、深夜割引の時間帯なら新名神行った方がベストだわ 名阪国道の取締りを強化するよう公安委員会にゆっとくわ!知りあいいてるんで! >>555
名阪舐めすぎだろ
右100だと煽り喰らうぞ >>561
国家公安委員長「20キロ超過の速度取締りに疑問」 >>561
トラックを取り締まるよういっとけwwww 人格攻撃に職業差別か
ここは酷いインターネッツですね ネットの書き込みを真に受けるやつが多いのってなんなんだろな、お前以外みんなAIだぞ! 三重県警の知り合いに ここの話ししといたった
色々話しを聞いてくれた
100km以上の速度超過は警ら強化するって
せいぜい安全運転してくれ 伊賀警察の知り合いに
ここの話ししといたった
色々話しを聞いてくれた
100km以上は警ら強化するって
せいぜい安全運転してくれ >>558
新名神の大型トラックも同じ速度帯だけどなw 奈良県警の知り合いに ここの話ししといたった
色々話しを聞いてくれた
100km以上の速度超過は警ら強化するって
せいぜい安全運転してくれ 大阪府警の知り合いに ここの話ししといたった
色々話しを聞いてくれた
100km以上の速度超過は警ら強化するって
せいぜい安全運転してくれ 田舎の警察はヒマだろうな。
権兵衛さんの桜の木が折られたとか、杉作さんの柿が盗られたとか、たまに川に死体があがったら土左衛門だったとか。 >>577
新名神走るなら110km/hだから大型トラックと同じ速度帯にはならない
大型トラックと同じ速度帯で走って改めて思ったけど、アイツら速度一定してないよな
こっちは80km/hキープしてる時に後ろから迫ってきて追い越し車線に
で、そのまま抜いてくかと思えば、失速したのから抜けずに並走
で、そのまま後ろに下がって俺の後ろに入るのだけど、イラついてるのか後ろスレスレに入る
ソイツ、頭の中では、例のドラレコYouTuberみたいに「抜かれたくない病」とか銘打って俺をdisってるんだろうな
いつも、「レジャーは速度一定しない」とかほざいてるが、一定してないのはトラックの方
前はトラックと同じ速度帯で走る事なんて無かったから分からなかったが、こうして改めてトラック運転手のクソさが分かったわ >>581
追い越し車線を90で走る大型が居座るから、なかなか110で走れないんだよ
まあ、6車線化すればマシになるが そもそもスリーワイドで追い越し合戦してるトラックは死ね >>579
適当なこと言うな、よく調べてから言えw 阪神高速だのR4だの通称木曽高速などなどいくらでもあるんだぞキッズ 木曽高速ってR19の事かな
あの道、中津川から奈良井辺りまで70キロほど
殆ど登りにもかかわらずセンターラインはほぼ全線オレンジ、
登坂車線も短いのが3カ所ぐらいしかない
自分さえ良ければいいってなトラ公や法定速度遵守の老害に捕まったら
延々大名行列に付き合わされて地獄を見る
例えて言うならR163の木津-伊賀間のもっと酷い版
2車線あるだけ名阪がよっぽどマシって思えるよw 法定速度守ってるやつにイチャモンつけてる時点で煽り運転する馬鹿なんだろ
反社と発想が同じ 制限速度プラス僅かなスピード出すためにわざわざあおり運転してもメリットないのにねぇ
社畜はスゴイねぇ リミッターあてながら走ってるトラなんて会社も運転手もDQNチンピラなんだからさ
上級国民の対局にいるヒトモドキ 煽るくらいならイエローカットして追い越したほうが安上がりなのにな
俺も煽られたら法定速度まで落として嫌がらせするし 排気量だけのミニバンなんぞ
直線区間で先にイかせて様子見し乗員数を確認してカーブ区間でアウトからサクッとね
あとは乗員に判断してもらいましょう 私女だけど直線とはいえミニバンなんかに負けるスポーツカーなんて無理… >>600
それじゃつまらねーだろ
向こうがついて来れるギリギリのスピードで着いてこさせてオメガに誘導する >>601
スピードを出すのが良い訳じゃないよ
サーキットなら平気だけど公道は危ない
自動車専用道路だって突然車線変更をしてくる車も居るし取り締まりもある
今は移動オービスもあるから尚更
免許が惜しければ先頭は走らない
バカが先にかっ飛ばしてくれれば後ろは比較的安全だから遠慮せずに付いてくけどね
その先は600が書いてる通り
登りやコーナーに入ればミニバンなんか置物と同じ 腕もないのにゴミグルマがついてきてコーナーであぼーんとか何度かあったな
頭の悪い人身の程知らずだから仕方ない 腕の良し悪しなんてさほど変わらんだろうけど、車による性能差は大きいからね。
まあ、どういう車に乗っているのかという自覚も含めて腕かもしらんけど。 >>603
誘引じゃないよ
真っ直ぐなところを先に行って勝手にモタモタしてるのを回避しただけですよ
>>605
抜いて後方をミラーで見てたらセンターライン跨ぎまくって暴れてる
新車で500〜1000万ぐらいするんでしょ?
なんでそんなの買ったのかなあって >>607
マトモな経験があったらミニバンやSUVで無茶はしないのにアイツらアホだから前の車が行けたから自分もまがれるとまれると思ってる。
35GTR作った水野もそんな感じのことを言ってた。 自分の車で走ってるときは何とも思わなかったけど
会社の空荷のバネットで走ったら跳ねまくって恐ろしかった ミニバン乗ってる層はスポ車に乗ったことないから
性能差がわかってない
コーナリングスピードやらグリップって概念もない
クソデカいホイールに安物アジアン履かせて、車庫下げるのをチューニングと思ってる コーナーでも直線でもブレーキを踏んだら止まれると思ってる節があるね
Ωでも前走車が居るから車間を開けていつでも止まれるように用心してるのに後ろからベタベタに付かれた事がある
その時は足車のフィットだったんだけどそれでもどうみてもコーナリング性能もブレーキ性能もヴェルファイアよりも上
前で何かあってブレーキを踏まれたらって考えないのかの? >>610
若い頃にスポ車?に乗って無茶したんぜ〜症候群じゃないかな
オレは腕がイイし経験もあるから・・・
265/35r18を引っ張りたいんよ
タイヤなんてアジアンで十分だし
ツラねツラ
こんな感じ アイツらの車の序列は
デカい=強い、偉い、速い だぞ
だから、シビックRやらゴルフGTI、スイスポみたいなホットハッチは小さくて排気量の少ない格下の車として煽りの対象になりよく煽られる >シビックRやらゴルフGTI、スイスポみたいなホットハッチ
今となってはキモオタが主要な顧客層のクルマ >>613
チビガリやキモデブしか乗っていないクルマばっかり >>610>>613
辺り読んでると、偏屈さしか感じないわ
トラック運転手の「乗用車ドライバー憎し」に通ずる偏屈さを感じる
ニュー速+のスレ等で意固地にAT車を否定してるのはこの層なんだろう
やっぱり、「車の運転」だけが目的になると偏屈な人間になるんだな 加えて言うと、ネット上ではよく運転マナーについて話題になるけど、そういう場で積極的に発言する人間ほど、路上の癌と言える
「自分ならこうする」
が、
「何故お前らはこうしない」
と、自分の運転理論の押し付けになってる
だからソイツらって常に運転中、周囲にイライラしっ放しなんだよ
そんな拘り屋が叩いてる、ごく普通のドライバー(ネット上の運転マナー談義に参加しない層)の方が余程、余裕のある運転してる
YouTubeチャンネル「危険車両 ドラレコ記録」や「トラ吉ちゃんねる」に集る連中(そのほとんどがトラック運転手)がまさにソレ
トラック運転手が路上の癌なのは今更言うまでもないが、トラック運転手じゃなくとも、車の運転に執着し過ぎてる人間はみんな路上の癌だよ 名阪をお行儀良く走ってるやつは
玉無しじゃねーのか >>623
120くらいしか出せない中途半端な犯罪者乙! いんたーねっとの書き込みにまじになっちゃってどーすんの(笑) 急にキモオタとか言い出したり病院に行ってワクチン打ってもらえよ 無法地帯の名阪国道の取り締まりを強化するように奈良県警と三重県警に言うとくわ! >>634
神戸行くときは名阪ー西名阪ー阪神高速使うわ
名阪は高速と変わらんしw 名阪国道よく使うけどトラックがチンタラ走ってホンマじゃまや!
お前らは酷道25号でも走っとけや
おマンらのおかげでΩカーブでブイブイでけへんし ホンマインでクレ >>639
軽とか商用車の遅い車に乗ってるから抜けないんだよ
恨むなら貧乏を恨め 「100グラム削るのにあれだけ苦労したのに…、このブタが」
開発者の声が届いております。 オービスと覆面にビクビクしながら飛ばすのが
気持ちいいんだよ? オービスギリギリまで張り合う
どっちが先にブレーキを踏むかのチキンレースよ 覆面はあってもここ何年目かでオービス光らせてるトンチキは見ないよな? さすがにお名阪で覆面に捕まった事は無いな
昔ほど覆面も走ってないような気がするけどそうでもない? 前より減ったな思うけど同じのばっかり見るわ
黒の200系(43*)、シルバーの200系(77**)、シルバーのマークX(73**)
などなど
さすがに180系は引退した?(5月頃見たんだが...) そういえば2〜3ヶ月ほど上り天理東付近でパンダに捕まってるドアホがいたな
あの時は直前に買ったセブンのドリップコーヒー吹いたわw 奈良犬警:プロボックスに2Lターボを載せ替えて…グフフ 近畿道の主だったな
それとスレチですまんが超分かりやすい片側2 車線の道逆走しかけてる車見たわ、気を付けてな そもそも急に後ろについてくる車みたらすぐ回避すればまず捕まらないのにな 追い越しを楽しんでるとバックミラーのこと忘れるかもしらん >>664
結構前にレガシィツーリングワゴンに置き換わったろ? 今日は台風の雨でスリップ事故多発な予感
安全運転で走ろう! >>671
それはないなぁ、追い越し掛けるとき・追い越し走ってるとき
単独走行は必ず後方は見てる覆面に限らず自分より速い車が
来てるか確認 結構な速度でブチ抜いていった大阪ナンバーが次のインターで捕まってた今日此頃 おまえら制限速度で走れとはゆわん
けど100km超えはあかんねん
わかったか!! そんな人生を恨め
仕事で速度違反などまっぴらごめんだわ >>683
100キロまでオッケーでました(^^)v 路肩で検挙されてる車の横をハザード炊いて通りすぎる車おったけどなんなん 五月橋で覆面パクパクしてた
あと大阪方面西名阪松原手前で突発工事渋滞だったわ 覆面やったら20kmオーバーならもうあかん
捕まてまうやろ
100kmなら免停やんwwwww 帰宅したが帰りはアホな車もなく平和だった
近畿道で前がいるのに京都ナンバーのカス設備屋に煽られその後も煽り倒していた、まだ低能が居るのかよ >>696
朴が日本で名乗る名が木下だろ、字を見比べてみろ スレちだが湖西道路の南行きもひどいぞ
西大津バイパスになった瞬間から良くなる 三重県か奈良県に入ると急に走りが荒くなるのは気のせい? 最近バイクでLEDに換えてるやついるがクソ眩しい、元からハイビームみたいに照らしてるやつ多いから勘弁してくれ アメリカンなダンプたまにいるよな。
上方排気ってokなん? ただのジャリ団やん
道路に生コン垂らしていく生コンミキサーよりマシ 俺、YouTubeは音楽やお笑い動画見るチャンネルと、ドラレコ系動画見るチャンネルとは分けている
音楽やお笑い動画はマッタリ見たいのに、ドラレコ系動画のオススメが出てきたらイヤだからな
でも、ドラレコ系動画を見る方のチャンネルに、何故かオリラジの動画のオススメが出てくるんだよな >>726
トラ公に都合が悪くなると出てくるこいつ ∧_∧
( ´・ω・`) ∧_∧
/ \ ( )何いってるんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ アスペだな \| ( )
| ヽ \/ ヽ. 頭おかしいんだな
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ さっき通ったらゴキブリとハエだらけでワロタ
こりゃ第6波確定だなw
バイキンまみれでSAPAも寄れねえなあ 軽四軽四軽四
黒いボディー金色に輝くエンブレム
狙い通りに並んだ数字に白いナンバーなんていらねー
軽四軽四軽四
要領よく狡猾に走ればイイのさ
でも税金はお安くねって
軽四・・・軽四・・・軽四 宣言解除、酒解禁でハリテラ人いっぱい!
こりゃダメだ!w >>730
2002年くらいから時代動いてないの? >>730
2000年辺りの普通車より今の軽の方が安全だがな シルビアやFDが軽と正面衝突して
運転手亡くなってるからな
軽の乗員は軽症なのに 比べるなら今の軽と今の普通車、の筈なんだがw
確かに「(20年前の)普通車より安全なんだ!」と
自分に暗示でも掛けなきゃ軽なんか乗れんわな、可哀想に
さっき上野ICのオービス見たらカメラが真横向いててワロタ
でも触ってるって事はあれやっぱり生きてるのかな お前ら絶対↓のスレで暴れまくってるだろw
★12まで行ってやり過ぎだわww
【自動車】「AT率99%で世界一!」日本人はいつからMT嫌いになったのか? 欧州では圧倒的にMT「ATはダサイ」 ★12 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633183906/ >>737
そもそも車重に配慮しまくった安全基準でという話だから、軽のほうが20年前の普通車より安全ということはないんだけどな。 なんぼ軽マウントしたところでお前のスイフトがゴミである事実は変わらんぞ? スイスポ乗ってるやつに年収+100万したような奴がイエローのルノー・ルーテシアRSとかによく乗ってる >>748
メガーヌもトロフィーは黄色やから
キモオタやな まあ名阪で覆面に捕まるマヌケだけがキモオタってことでいいじゃないか >>755
写真アップしてみて
珍しいから見てみたい 今日見たバイク
タンデムで無理な追い越しするわ、後ろのやつスマホいじってるわ
走りながら仲間の写真撮るやつもいたり
落としたらどないすんねん サイドカーに誰も乗ってないと思ったら
チワワが居たな レジャーガー!レジャーガー!
レジャーと縁の無い独身ゴミ虫哀れやのwww >>773
トラ公はスルーするけどレジャーには発狂するのなw 亀山と天理を45分位で走るもされんたち
あぶねーあぶねーあぶねー トラ公は原則としてアホやさかい道交法やら理解出来てへんさかいな
免許取れた事自体奇跡的といえるレベルのアホ
酒飲んで運転したらあかんって事も恐らく理解してへん >酒飲んで運転したらあかんって事も恐らく理解してへん
トラ公はバカだから
自分たちの仕事は大変だからそれぐらい許されるとか思っていそう 一昨日も目の前で虎同士煽り合いしとったわ
アホ丸出し、なおステゴロやる根性はない模様w >>784
いつもならこの時間に通るところだった、たまたま今週は仕事の都合が変則で助かった
関あたりの下道は相当な山道だよね? また整備不良のアホ虎燃えたん?
アホだから整備費ケチったら余計高くつくって事も分からない 登坂車線のあるところで
ぶっ壊れて停まるなんてのは基本的に過積載
トラ公には遵法意識なんて欠片も無いからな 特別安くないけどクーポンコード無くなった辺りから買えなくなったな >>794
登坂車線なんて無いけど?知らんのやったら黙っとけ間抜け >>797
>>793のリンク先にそう書いてある
さてはお前トラ公だろ 現場の関トンネルに登坂なんかねえよクソどもww
走ったことねえのか間抜け >>805
トンネル内で登坂車線が有る道路がどこにあるんだ?
知ってたら教えてくれ
どこにもねえよ >>794
過積載してなくても登りはきついよ
整備状況が悪ければ定量でも壊れる >>810
それを整備不良と言うんですよトラ公さん Twitter見てて思ったんだが定点カメラの画質上がってないか? >>813
それも整備不良だろうね
ほんとトラ公は他人様に迷惑掛ける事に関してだけは
すさまじいプロフェッショナル魂を発揮するよな 今日もクソレジャーの罵詈雑言がウケるww
お里がしれますねww プロならもう少しマトモな反論してくるかと思ったけど所詮はトラ公だったね
走ってるトラックのタイヤ付近から、
整備不良以外でで出火炎上する原因を挙げてみてよ
まさか某上級国民みたいに車やタイヤのメーカーのせいにするのかな >>818
破裂音がしてたんだろ
バーストは整備不良が原因とは限らんよ
バーストしたタイヤが摩擦で発火
よくある話
まあクソレジャーにはわからんだろうけどなw ふーん
整備不良でも過積載でも、あるいは速度超過でもなくても
タイヤがバーストしてさらに発火する事が「よくある事」か
それはタイヤメーカーはけしからんねえ
今頃消費者庁あたりから突き上げ食らって偉い事になってるはずだね
あれ? バーストがよくあることってのがわからんな
過積載が常態化してっからじゃねーの? >>824
よくある話をよくある事にすり替えてんじゃねーよw 火災の原因がバーストしたタイヤの摩擦による発火って話だよ文盲
バーストがよくあるなんて書いてねーよw
本当頭悪いなクソレジャー君は トラックのバーストは高速乗ってりゃそこそこの回数見るけど、整備点検不良としかおもえんよなー
大手運送会社のトラックでさえバーストしてるの見るけど、キチンと空気圧点検くらいしてれば未然に防げるだろうに
残り溝全然無いトラックは論外だが 立て続けに迷惑かけてるのにトラ公バカなの?おこなの? なんでせいぜい10万キロで廃車にするような乗用車と
数年で150万キロになるトラックとで同列に話を進めるつもりなのか 数年で何万キロ走ろうがそんなもん免罪符になるかボケ まあ、大型トラックはタイヤ交換時でも破裂事故起きるしな 中勢バイパス走ってるとトンネル火災っぽい車両が牽引されてた、箱4トン バスやトラックって古いのがあるから燃える事が多いね
建設機械もたまにある
火災までならなくても配線が燃えて真っ黒とかも ルーフがカーボンっぽいからGRヤリスやね
雨の中かっ飛ばしたんだろうな ヤリスGRで雨の日事故るとかどんだけ飛ばしてたんだか
4WDだしかなり安定してるやろうに GRヤリスクラッシュしてるの多いな、そんなに安定性ないんか?それとも速すぎるのかw 冬の岐阜とか行くと四駆だから雪に強い(キリッ で刺さってるSUVいるしアホは何乗っても一緒でしょ 名阪なんてオメガを除けばほぼ直線しかないのに…なぁ どうせ下手くそな女かババアが乗ってるコンパクトカーだろ ガソリン代上がってるから高速代ケチるトラックだらけで深夜は殺伐としそうだな 荷主「サーチャージくれ?ハァ?今月いっぱいで終わりなお前ら」
これが現実。つまり代わりはいくらでもいる
惨めすぎるだろこいつら >>865
23:50くらいに亀山から天理方面ならガラガラでしょう
一度、ド平日のそれ位の時間に亀山から名阪国道入った
ド平日の深夜なんで、トラックだらけと覚悟して入ったらウソみたいにガラガラだった
信じられなかったが、よくよく考えたら、23:50というその時間に亀山から天理方面にトラックが居るワケないんだよな ?
R1やR23とかから来るトラックは居ないとでも? 深夜の名四国道〜23号バイパスまでトラックだらけよ >>857
4駆は安定性高いけど、その分限界超えたら終わり
FRは限界低いけど、その分立て直しが効く >>871
居るには居るけど、新名神から流れてくる分が居ないだけだいぶ快適
タイミングもあるんだろうけど
「怖いもの見たさ」で0:05くらいに亀山から入ってみるのもアリかもなw 名阪国道のトラックだらけでビビっているとしたら、R19の木曽高速はどうなる
草 80も出してスピード違反してる奴が80でちんたらだって笑うわ あの電話やっぱり整備してないのか……
まあ蓋開けたら虫がいっぱい出てきそうだから使いたくないけど 8割かよ
この前走ってるときやたら故障中の貼り紙多いなとは思ったが 116 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2015/08/10(月) 11:17:23.59 ID:H0nZSWhj0
国産ユーザーを下に見て優越感を得るだけが目的で書き込みするからね
外車スレだとそれができないからすぐ落ちるだけで
こっちに出入りするようになったらウザイよ〜 コロナ解禁されたからってサンドラ調子乗りすぎ〜wwww >>894
5時過ぎぐらいに、現場通過したけど結構な勢いで燃えていた。
土手の方にも延焼していて驚いた 最近は燃えるのが多いな
名古屋高速でもトラック燃えてたし 走っていると気付きにくいからね。
気が付いたら大きな火が上がっている。
なんか加速悪いなぁ、エアコンの効きが悪いなぁ…
そういうところから始まる。 オイル漏れ放置や、燃料パイプ破損で炎上なんてスズキの軽では日常茶飯事(^o^) レギュラー、300円程まで高騰しないと痛くもないわ(^o^) ガソリンだけが値上がりするわけじゃないんだが、
それを踏まえての発言なんだろうな? 原油価格の高騰で船舶やトラック輸送費は上がるが、商品価格にすべて転嫁される訳じゃない(^^) リアルタイムに転嫁される訳じゃないからな
でも結果的に損失が出たらそれを補うため何かしらの転嫁が行われるし
転嫁されたらそれが標準となり、その後原油が安くなろうが価格や量は戻らない >>896
サンドラがYouTube見て険道酷道に入って逝きそうや。 >>915
「駐車場でタイヤホイールを盗まれたハイエース」に見えるのは何故だろう 名阪の出入り口とか、ボケてたらただの十字路だもんな。
有料道路でガチガチに対策しても逆走していく世の中だし 迷犯国道
又の名を無法国道とも言う
制限速度は60・70kmでありながら
100km前後で流れている。
トラックが多く交通事故も多いので一般ドライバーはこのルートはお勧めしない 四日市JCTを直進するか左に逸れていくかでトラック会社の格が分かると言っても過言ではない もっと言うなら高速にすら乗らないトラックもいるからな
愛知・静岡はバイパス多いし三重の国道23号・1号も快適だから 伊賀一之宮←→上野あたりの範囲内だけで
近所の生活道路よろしく名阪に侵入してくる軽は
軽トラに限らずその存在そのものが罪、本当に邪魔、本当に迷惑
例えて言うなら品川駅の朝のラッシュ時の連絡通路で
シニアカーが走っているようなもの あの辺りは東西移動に利用しやすい道が無いんよ
上野は城下町で栄えた旧い街だからもともと道が細いんね 氷点下まで気温が下がる時。
1度だけ、塩カル撒いてる管理用トラックの後ろに付いてしまって飛び石喰らいまくる気分になったなぁ… 誰も追い越し車線を走ってなくておかしいなーと思ってたら左車線の先頭がパトカーだった >>929
それ出くわしたことある、誰も抜かないし
よく見たらミニパトで一人乗ってただけ、追い越しくらい出来るだろw パトカーがインターから降りていったとたんにみんな飛ばしだしてペースカーかよって思った それ、上野の市街地の北縁。
R163より南の地区は東西を通り抜ける道が限られるし細い。 名阪に続き伊勢湾岸でもトラック燃えてるのか、電車のジョーカーといい最近大きいの立て続けだな さすがに燃えすぎやな
伊勢湾岸は前にも車載車が燃えてたな 車両積載車って略すのに、車載車とするか積載車とするか迷うよなw 車両積載車なら車積車でええやろ。
鉄道貨車は車運車なんやし。 >>945
確かに車屋の人間はみんな積車と呼んでるよね >>952
世の中には冗談みたいな会社がたくさんあるんだね 中小零細の運送会社なんてケチってナンボだからな
タイヤも軽自動車みたいにクッソ激安で売ってる訳じゃ無いし
下道走ってお名阪走って経費浮かせてるんよ 運送会社って儲からないと言われているけど
経営者は贅沢三昧しているところが多いよ
反社みたいな輩も多いし そりゃ経営者「だけ」が儲けてるんだよ
運ちゃんは実際反社みたいな人多いよね
ドカタに次いで元ヤクザとか半グレが多いと思うわ
夏でも長袖じゃないとウロウロできないからすぐわかる >>959
人件費が爆安の国ならではの商売だね
廃バッテリーやら何でも再生するからエコの国ともいえる 水産系冷凍車はほぼ反社
青果系トラックは半分反社
ついでに言うとデコトラ界は7割くらい反社
キーワードは「街宣右翼」 >>959
リグルーヴじゃなくてリトレッドした再生タイヤは日本にもあるよな
1度BSのM810そっくりの再生タイヤを使ったことあるけど、本家とはグリップ力が違うなw >>959
リトレッドなら分かるけどこんなのが商売なるのがすごいな
これって新品の2割くらいしか使えないんじゃないかw
>>963
バイクでこの手のタイヤを履いた事あるわ
自分らの年代だとタイプDくらいしか無かった
自動車だとハイドロしまくりだろうなw
パターンノイズが無いから静かになりそう 上野ドライ部員で珍走団がいっぱい集まってたのでついて行ってみた
ttps://youtu.be/qeDyviYPyo8
走りにくかったけど、覆面登場も五月橋で尻尾巻いて逃げてくしなななかカオスで面白かったわw
彼らもさすがに恥ずかしいと思ったのか、針テラスには入っていかず向かいのファミマで集合してるのが可愛かった。 >>969
0:26 加速車線で止まってるやつアホやろ こういうやつがおるから混むねん
名阪で合流下手なやつはよその道走れや! 針テラスから出て来たら、白バイ2台が入って行った
休憩か? 見て下さい!このバネ遊んでるんですよー!凄いですねー! トラックがさんざん追い越し走って、五月橋過ぎた
登坂で失速 山添〜治田区間は生活道路のショートカットとして乗ってるわ 走り屋取締り今昔物語
(30年前)
警官「親に心配かけたらあかん。命を大切にせな。」
(今)
警官「お前ら、いつまでシルビア乗っとんねん!」
走り屋の高齢化は止まらない… プレミア価格出してまでそんなのが持て囃されるんだからな
86、Z、ロドスタ、スイスポ…スポーツカーが無いわけではないんだがゴミすぎるんだろな 古いスポーツカーなんてさっさと無くなれよ
あんなのがいつまでも走り続けるからEV化だの煩くなる
いいとばっちりだよ
ワイルドスピードの影響で海外で日本のスポーツカーが人気出てるんだっけ?
ならさっさと国内の在庫持って行ってどうぞ! >>994,>>996は死ね
でもR32って中身は本当にポンコツだよ
デザインだけは素晴らしいから中身は現代の技術で、
デザインだけ完全に当時を再現して売り出せば良いのに こんなガソリン垂れ流しのポンコツ要らねーわ
ハイドロやってるキャデラックと同類のゴミ >>998
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