ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転261件
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ドライブレコーダー映像にアレコレ意見するスレです。
自分では危険な運転だと思ってUPしたら「それは普通だ」と言われたり、
自分では優良ドライバーだと思って映像をUPしたら「おまえの運転が危険だ」と言われたり、
映像として第三者に見てもらえれば自己反省の良い機会にもなるでしょう。
「安全運転な方法」「回避方法」など前向きな見解を交わしましょう。
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
ニコニコ動画 : 垢なし http://www.nicofinder.net/watch/smxxxxxxx
ドラドラ動画 : http://www.drive-drive.jp/
ライブリーク : http://www.liveleak.com/
連投規制 又は NGワード多数の省略の場合参照
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転226件 のテンプレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552663289/2-4
ドライブレコーダーの機種選定や使い勝手等に関する話題は「ドライブレコーダー総合」スレへ。
過失割合・道交法などへの関連リンクは >2 以降 又は 参照テンプレ。
>950付近 又は 480KB付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。
■前スレ:
ドライブレコーダー映像に意見する 危険運転260件
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1606560345/l50 https://m.youtube.com/watch?v=eJxG_Iib5C8
東京のタクシーのドラレコ影像ばかりみたいだが、
やけに画像が粗い
写ってる車
初代オデッセイ、S-MX、フェンダーミラーセドリックのタクシー、初代エルグランド
いつの影像だよ? https://youtu.be/HsnH4DCRLow?t=3m20s
このトレーラー頭がおかしいキチガイだろ
軽は道に迷っただけで嫌がらせした訳じゃ無いのに、
勝手に嫌がらせと勘違いして切れてる。 >>6
事故を見たあとにこれだから始末が悪いな
セレナは下道でも高速でもマナー悪いやつが多すぎる https://m.youtube.com/watch?v=oRL_ZrOUoUU
東京の4割がマスクしてないってソースは?
4割って半数近いぞ。
テレビのニュース映像見ると東京も8割くらいしてるっぽいけど >>9
話を大げさに盛って若者敵視してそれを話題としてるだけじゃん
何がいけないの
若者は敵だよ >>9
スレチ動画ですみません
某スレで有名な人の街中動画ですが、こういうのをマスクしてるの少ないって言うんでしょうね
それにしても外国人は本当に・・・
場所はオーストリア ( 人口は東京都より少ない ) のウィーン
https://youtu.be/4sXW9kOhCaM?t=187 日本は元々花粉症って季節風邪あるからマスクが日常化してんだよ 花粉っていうより、海外とはそもそもマスクする習慣の有無の違いでしょ コロナ直前にイオンが接客中のマスク着用禁止して、
花粉症の社員はどうすんだって反発されてニュースになってたな。
今やイオンに感染予防のために接客中にマスク着用にご理解お願いします。
って看板が出てる。 https://m.youtube.com/watch?v=EZ2_jqWYZ4I
あちゃーこれ俺も似たようなもんだわ。
自分の姿を鏡に写してるみたいだ
人の振り見て明日は我が身だ
自重しようと >>20
その必要はない
車内で悪態つこうがどうでもいい
運転でまともな所見せればな >>21
車間詰めたり、強引に割って入ったり、はたまた降りて喧嘩売りに行くくらいなら車中で発散するのはむしろ健全 >>20
こういうケース多いよな 狭いスペースしか空いてない場所に後ろが詰まってるのに時間かけて入ろうとするかなって撮影者と同じように思ってるわ >>7
妨害運転ですねこんな危険な運転手は早く免許取消してほしい、トレーラーと軽バンだったら殺人未遂じゃねーの? >>20
お前らこんな事で逐一目くじら立ててんのか…成程な、ここでグダグダあーだこーだしょーもない論争やってんのも頷けるわ >>25
いやまぁ、俺は基本諦めてるけど
こんだけ自分のことしか考えてない下手が世に溢れてると、キレる奴に同情するのはべつにおかしいとは思わないよ むしろキレる奴を笑う奴って、日頃どういう運転をしているのかと疑ってしまう 狭いスペースしか空いてないならそこに止めるしかなくね? >>20
こう言う奴に限って自分も空いていたら手前の便利がいい方に止めるだろう
関西弁のあの手のしゃべり方をする奴はだいたい自分勝手な事を言う、ソースは俺の周り >>30
ほんまコレ
世の中人に厳しく自分には甘いヤツの多いこと多いこと
俺を含めここの連中も9割はそうだと思ってるわ >>30
いや、奥から停めるのが円滑だとわかってるだけマシだろう https://m.youtube.com/watch?v=UnwoLvSbfWA
交差点内のイエローカット車線変更とか原付が二段階右折しないとか、全国的に普通だから、
むしろ原付で混んでも無いのに二段階右折するやつがいたら見てみたいわ(警察と高齢者除く)
愛知ではイエローラインでもウィンカー出す人はマナーいい人
愛知では車が二段階右折する、特にタクシー
愛知ではバイクは歩道を走行する https://m.youtube.com/watch?v=QJ9kySRkVvg
ウィンドウに初乗り運賃やら、自動ドアやら、クレジットカードやら、ステッカー貼ってないし、
ドアの取っ手に手前に引くとドアが開きますのステッカーも無いから
これタクシーじゃないね。
アダルト動画か?これ? >>34
「あの…すみません、シートを汚してしまったんですが…」
「すみませんで済むか!損害分は体で払ってもらうからな!」 このスレ的には高速道じゃないなら最右車線を
遅めに走り続けてもOKなのか?
取り締まられないだけで違反だと思うが。 https://m.youtube.com/watch?v=Ax0sL_AMQyQ
合流するために車線変更してるモナカに
被せるように自分の方に車線変更してくるやつがいるよね。
あれ本当にビビる
やめてほしい。
>>38
公共電波に乗せて放送するには、撮影者や写っている人に許可を貰わないといけないからね
著作権、肖像権っていうものがあるらしいよ!
許可も得ずに便所の柱にリンクを貼れるゴロツキが羨ましいらしいよ! >>40
最初のは意味不明
何で右から普通に追い越さんの >>36
制限速度1kmでも越えたらアウトって言ってるようなもんだろそれ >>37
5ch一般でいう所謂ゼットじゃなく単なる外国籍の男だからそもそも通名がない ホントに免許持てる年齢か疑わしいレベルのアホが増えすぎた いや、サイド引いてるわ
リヤタイヤロックしてるからな
何でと聞かれても、馬鹿だからとしか答えられないけど https://m.youtube.com/watch?v=Bt-5L3ksw2E
虎吉って路肩(路側帯)と側道の違いもわからないのか?
日本語不自由みたいだし日本人じゃないな。
側道は別に走っても違反じゃないだろ。 https://m.youtube.com/watch?v=LsdA87TYnt8
合流しようと右に車線変更したラクティスがバイク見落として横からぶつけたんだろう?
バイク転倒ってタイトルはちょっと違くない >>55
ゼブラゾーンショートカットしてまで合流しないといけない道路なん?
合流の仕方下手くそすぎるだろ >>50
軽バンのブレーキがトリガーになるにしてもヤバすぎる
映像の前から怒らせる小競り合いがあったのかな
どちらにせよやりすぎ 指定地域以外でトレーラーが右側走るのも普通はないから
動画以前からバトルしてるんだよ軽と このごろ横着者が多いようだ
店内まで車で直に乘りこむひでええ奴等 >>61
もうその動画飽きたわ
釣るなら別の動画にして >>61
年末のせわしない時期に
同じ動画を何べんもご苦労さんどすな
こないなことをしてると知ったら
ご両親も鼻が高いんちゃいますやろか アハンイクの方がなんか好きだからそっちにして・・・いやしなくていい >>50
赤信号なのに軽を追ってったその先が気になるな。
まあずっとバトルしてたんだろうな。 >>48
普通にドアンダーからブレーキかけて横滑りしてるだけみたいね >>55
合流を焦るバカは多い
バイクも無警戒だな、クソ呑気な車間 チャリンコも二台併走はアカンね
それに路側(っていうのか?)白線の外側走ってもええノンか? ハイエース 危険運転
https://youtu.be/lk-uQzMhKYE
ブレーキ掛けて何とか回避しました。
ハイエースがウインカー出すのが遅いのはあれだが行き先が分かれるんだから張り合ってもしょうがないのに >>71
自分で暴走運転しといてなんとか回避しましたってアホなんかな? >>71
撮影者も頭悪そう
合流料金所分岐なのだから予想がつくだろうに https://youtu.be/pAvO2Y6jQ-U?t=1369
追い越し車線の走り方を語りながら、追い越し完了後に走行車線に戻らないおやじ。 >>71
ハイエースの挙動を見てればこっち来るってわかるのに
わざわざ加速して入らせないようにしてる撮影者もかなり性格悪いね
もしもハイエースの動きに気づいてなかったとしたら
この撮影者は運転下手すぎるってことを自覚すべきだわな >>72
ちゃんと止まってあげるあたりみんな人間の心持ってるんだなw
動画見る限りだと横で笑ってやろうと思ってしまう >>71
他の動画も危険運転てタイトルつけて上げてるけど
自分が荒い運転してるのに気付いてないんだろうな >>77
試される大地だからな
自然が厳しいところの人間は温かい人が多いよ
都会の他人をそっとして置いてくれる距離感も気楽だけど
こういう場合はスマホ構えてプギャーされそう https://news.yahoo.co.jp/articles/6805bd180e265b4065f3f8f8e5baf408d5916701
軽トラの爺さんはこれで直進車に気付かないなら免許返納した方がいい。
これ旧規格の丸目2灯のスバルオリジナルサンバーやん
10年くらい前にこれのMTに乗ってたわ。 https://news.yahoo.co.jp/articles/4d4cf7c7915e0939891feb6b49d806a8bfc47261
100%信号無視した相手が悪いが、
小回り右折しなければぶつからずにすんだ、
撮影車も悪いとか言うんだろな?どうせ
このスレの住民小回り右折否定的が多いから、
アウトインアウトだから小回りのが曲がりやすいからけっこうやるんだがな。 >>72
四輪で路肩すり抜けするやつは珍しいな。
コムスとかミニカーで路肩が広い場合は信号待ちでバイクみたいにすり抜けすることが俺も有るが。 そこまで小回りでもなくね?
俺の中の小回り右折は交差点侵入前からハンドル回したり
右折先の停止線踏んだりが小回りってイメージ
左折は小回り右折は大回りできないバカはどこにでもいるから見てて腹立つ時あるね >>83
ショートカット右折はもちろんアホだが、この場合は普通に右折してたとしてもぶつかってなかったかどうかは微妙だな
まぁ、ショートカットだと100%ぶつかるし、歩行者いたらはねてるし、
普通に右折してたら前に逃げるという手もあってぶつからなかったかもしれないから、やはりアホではあるけど >>83
ヘタだから小回り・早回りするんだわ
右タイヤで黄色線踏みそう >>82
これぶつかった直進車は停まった車両の後ろから抜けてねえか
そうでなくとも、右折車いる上に隣が停まってんだからお前も停まれよカスって話にしかならん >>72
横転した原因ってなんなんだろ?プリウスにはあたってないのかな >>83
信号無視は万死に値するけど、撮影車逆走って言われても
否定できないくらいショートカットしてるな
ここなら曲がる先の中央線がドアミラーあたりになったら
ハンドル切り始めるくらいでいいのに >>84
別に珍しくとも何ともないんだなこれが
高速じゃ割とやる奴多い >>91
小回り云々より暗くそれなりに狭い道をかなりの速度で走ってる部分が俺的には気になる
なれた道なんだろうけど危険ではないだろうか
後続が煽っていたのだろうか >>90
歩道と車道を区切ってる段差かなんかに乗り上げて横転したんじゃない? >>94
函館じゃないかな
事故ったフリードは三重ナンバーだけど >>72
逝っちゃえばよかったのにね〜
諸悪の根源は逝くに限るんだけど >>84
路肩すり抜けを静岡の下田でやられたよ
本当にギリギリで衝突警告鳴りっぱなしだった
信号待ちで身動き取れないからどうしようもない >>97
なるほど
よく見たらプリウスは横転後に通過したいみたいね
すぐに駆け寄っていって親切だな >>72
最後ドア開けて何か言ってる様だけど、 「 早く助けろ!」 とでも言ってるんだろうか?
一瞬 DQN の川流れが頭を過った https://m.youtube.com/watch?v=aEFSkbtTJW8
ドラちゃん(山田新之助)
こいつモノホンの総合失調症だから
無理にでも精神病院に入院させた方がよくないか? あおり運転の加害者は男性が96%。
加害者の傾向や特徴を分析。
http://mail.jafmate.jp/cc.php?t=M1390&c=194838&d=ef14
あおり運転は罰則強化で減るのか?
改正道交法施行後の意識調査結果。
http://mail.jafmate.jp/cc.php?t=M1391&c=194838&d=ef14 >>83
撮影車は全く悪くないが普通に走っていたらタイミング的には当たらなかったかもな >>105
煽られた側の半数は警察が見ても原因が有ったという事か >>105
>あおり運転の加害者は男性が96%。
数少ないハゲ女性のあおり運転、
それもチャリンコによる逆切れ信号無視での煽り
https://www.youtube.com/watch?v=lOADUqjvdTw >>107
ここのスレを見てると
90%くらいは煽られてる奴の運転にも
問題がある印象だから意外と少ないな >>71
誰か保存したやつ居る?
どんだけDQNか見てみたい >>109
自身に非が無い人らは晒してやろうなんてほとんど考えずに
非がある馬鹿共はちょっとしたことでも晒すってだけだろ >>114
ゲート出た直後から並走してるならまだしも、わざわざ加速する意味が分からんな >>116
事故に関係はないけど、撮影車のその速度じゃ先行してる軽も入られないだろ >>118
下手糞ほどデカイ車に乗りたがるんだよなあ >>116
撮影者側が優先なのは分かるけど、ぶつかったら面倒なんだから入れてあげればいいのに。 >>116
ブレーキ踏めばいいだけだ
アタマ悪い
過失割合で揉めて下さいw ここで受益表現は俺には分からない
「譲る」とか「あげる」ってやつね
自分の権利を与えるわけじゃないと思うけど、そう感じる人もいるんだな
出てくるに決まってるんだから、相手が止まることに期待するってバカだわ このバカ、俺に気が付いてないだろ
位に考えて運転するのが吉 >>124
思いやりって何?
相手の気持ちになって相手が喜ぶように、悲しまないように振る舞うとか?
俺は全くそんなこと考えてないね
アホに備える
これ、思いやりじゃないから 俺、譲り合いが大切だと思ってない
譲られて困ることもあるからな
安全で円滑にするにはどうするか?
相手がアホならどうするか?
それだけだね
思いやりとか譲り合いとか、俺は興味ないわ
あとな、入れて「あげる」とか言うのは恩着せがましい
あそこは自分の前に入れた方が自分自身が安全なんだよ
自分の権利を与えるわけじゃない
危険から遠ざかるだけのことだ 人に頼られることの無い、つまり信頼関係築けない寂しい人生送ってそう シルエイティじゃないか?
リトラクタブルじゃなくてプロジェクターだろこれ? >>129
概ね同意
運転に感情とか「優しさ」とか必要ないよね
「優しさ」を声高に求める人って、相手が優しくないと思ったらブチ切れたりするからね 大体にして下手な人ほど他人の運転に優しさを求めるものだと思ってるし >>122
揉めるかな?
良くある車線変更時の事故だから撮影者3割じゃね >>139
交差点での事故は全てコリジョンコォォォォォォォォォォスゥゥゥ! >>136
怖すぎワロタ
アクセル踏みっぱでギア変えてるのか? いつでも譲れるように車間開けて走るようにしてる
割り込み防止で車間詰めて走るより事故リスクは軽減できる >>116
つくづく思うけど馬鹿が事故をするんだなと >>116
出口ギリギリまで追越車線に居座る時点でお察し
でも相手の方が過失割合が高いのも間違いないでしょ >>129
自分や自分の車が傷つかないようにブレーキを踏む
轢いて捕まってしまわないように横断歩道では止まる
それだけで安全になるわな
譲り合いや優しさはいらん >>116
斜め前で合流しようとしてる車両が居たら、この状況なら入ってもらうわ
合流車、よく見ると横断歩道に差し掛かった所から前向いたまま右方を全然見てないし
撮影車 ( ブログのコメントから) も合流車も 「 防衛運転 」 が出来てなかった結果です
ところで、後方プリウスは何で付いて来ないんだろ?
青信号なのに
自動ブレーキ作動? >>116
すぐ前に白バイさん居たから事故処理は早かったろうね DQNプリウス 非常識
youtu.be/TwzczWi3cA4
狭い坂道のすれ違い出来ない場所で前方から下ってくる車両があるにも関わらず
自分の前方を走行中の軽自動車に追従して無理やり進入!!
挙句私がバックして下がる羽目に…
にもかかわらず悪びれた様子もなくハザードを付けるなどの挨拶もなし!!
ほんとプリウスに乗っている輩って全国的にマナーやモラルがなってない!!
こういう輩が居るから事故やトラブルになるんだよ!!
運転する資格なし!! >>116
相手が斜めに突っ込みすぎ
ピンクの軽がお手本
撮影車は警戒しなすぎ >>139
最近になって覚えたからコリジョンコース言いたいだけ
貼る奴のことは多少ポンコツでも大目に見てやれ >>149
確かにピンクの軽自動車は
最後の最後まで撮影者の車を警戒してるなw >>148
いやこれ軽のヘッドライトが見えてるのに強引に下ってきてる対向車の方が悪いだろう。対向車の後続は進まないで止まれてる訳だし。
まあ、プリウスの運転が下手だとは思うけど。 >>138
「俺が3割ってのは納得できない!」とか言いそうだけどな
まともならあんな運転はしないし、動画を上げたりしない >>137
見通しが悪い
優先道路ではない(←これ、勘違いしてる人が多数)
信号なし
撮影車には徐行義務がある
コリジョンコース現象ではない
これは見通しのいい交差点で起こる >>148
撮影車も下手くそだな
おめーも考えなしにプリウスに追従して進んだから下がる羽目になっただけじゃん
カーブミラーついてるんだからちゃんと見ろ >>156
優先道路とか気にし過ぎると事故起こすから気を付けてね >>137
見通しが悪いのにコリジョンコース現象とは面白い 群馬県桐生市
トヨタ・プリウス
ナンバー 12-35
色は白
黄色実線を越え、対向車線からの追い越し
違法行為 >>135
読みが甘いですよ? 輸出部品の海コンに思えるw 煽り運転 札幌市北区 現在逃走中
意味不明な言い訳とは 2020年12月24日午後4時半 運転資格無し ドラレコ映像 ※音量注意
youtu.be/ng0ZxkWyE-Q
意味不明な50代位の黒い顔で痩せ型のおじさんが自分勝手な運転でこのご時世でマスクもしないで逆ギレで怒鳴りつけてきます。警察呼ぶと言うと逃げていく奴です。
音量が大きくなったり小さくなるので注意してください。 >>148
撮影者は最初の左折後に横断歩道上に止まってる
この時点でお察し ナンバー晒したり
相手の特徴並べたり
都合よく一方的に晒してるだけの見苦しい馬鹿が増えすぎ
己の情報を隠して、嫌がらせを目論む思想が見苦しいだけ
投稿者は、運転も悪質なんだろうとしか思わんよ >>166
だよな
今の日本は陰湿な人が増えてるんかね? 陰湿な人が増えている訳じゃ無いと思うよ
簡単に晒せるようになったから
考えなしの恥知らずが目立つようになっただけだと思う 他国もそうなのかな?
コイツ気にいらんなそうだ晒したろって
まあどの国にもそういうヤツが一定数いるで終わりだけど >>167-169
そのとおり
「陰湿」なだけの馬鹿にしか見えない
「どこ国も一定数居る」としても、だから良いではなく
「考えなしの恥知らず」だと自分で気付かないのが不思議だね
このスレは、ドラレコ映像の運転マナーやモラルなどを
交通ルール(道交法)に照らして意見等やり取りするのが趣旨なので
個人情報を晒してやろう!ってだけの馬鹿はスレ違いだよな >>116
撮影者は普通に走ってるだけだな
この状況で合流車に譲るためにはブレーキ踏まないといけない
俺が合流側だったら予め撮影者が来るのに合わせて速度調節し、その後に入る
ただ言わせてもらえば撮影者、飛ばし過ぎだな
俺が撮影者側だったらその地点では速度をやや抑えるわ
結論、撮影者も合流車もアホ 群馬ナンバー
00-96
トヨタ・ランクル・黒
車間距離不保持
群馬ナンバー
84-61
ホンダ・Z グレー
車間距離不保持
違法追い越し
前橋ナンバー
58-12
トヨタ・シエンタ・黒
車間距離不保持
違法追い越し
スズキ・ワゴンR・黒
ナンバー 7-70
車間距離不保持 煽り運転
群馬県 太田市
群馬県桐生市
トヨタ・プリウス
ナンバー 12-35
色は白
黄色実線を越え、対向車線からの追い越し
違法行為。 ◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系・bBとかキューブ系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN
!!!!!!!!!。 左折車からみると「右折してきた車より自分が優先」に見えたり?する?
ちょっとヤな感じがしなくもない
白バイさんも張ってる変則交差点なのかも
おれが右折車だったら全部入れてやるけどね(合流が短く交錯しやすそうだ)
場所は国一バイパス森岡IC 右折と左折の事故だから撮影者過失70だな。うむ
左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない
>>116 >>176
標準語だから関東圏、殴り合いの喧嘩が始まってないところから川崎と野田は除外。
となると23区外か千葉埼玉の東京寄りのどっかかな? >>178
双方が譲り合ってといいながら撮影車は譲り合う気ゼロであっ空いてるわ入れたろでハザード炊いて待ってる車を気にも止めずにサクッと入れちゃったおバカさんなんでしょ? >>167
逆
ヤバい奴増えすぎて晒すだけで終わってる連中が少なくなり目立つようになっただけ >>182
”埼玉 魔の交差点”で検索
大宮区三橋でまぁ463への抜け道 >>186
ちょっとかすってて草。こんな場所でもカメラ設置して100万再生も行ったら良い小遣い稼ぎになりそう。 >>188
晒すなら絶好な立地だよね
ライブカメラ設置して欲しい こんなトラブル多発地帯に
夢のマイホーム買っちゃって・・・
家の前の道路ってかなり大事なんだな >>180
軽の方は一時停止になってることを言ってるんだろ >>178
ドライバーの BBA 誰よ
あいかわの奥さん? 再生回数を増やすだけだからあいかわの動画は貼らなくていいよ >>187
変な運転を晒すだけならいいんだよ
更に変な運転で対抗した挙句、自らの痴態まで晒す馬鹿が増えている
少し賢い奴は都合悪い部分だけ切り取って晒してる
嫌な奴が増えたもんだわほんと 俺は第1通行帯が1番走りやすいので、真ん中を走り続ける人の気が知れない >>197
第二で走り続ける運転手は、カーテンを半分閉めて顔を隠し、タブレットやTVを見ています。
https://i.imgur.com/evZQmQA.png
って、ホントかよ。
マジでこういうのは逮捕してほしいわ。 https://m.youtube.com/watch?v=xxul5-mLLDE
これもう車が来ないの確信して見えてるんじゃないか?
本物の超人は常人には理解できない何かを持ってるから。 >>197
80km/h規制受ける車両?
道交法20条の通行帯違反で取り締まればいいのに
町中で原付は良く取り締まるけど、こういうのは取り締まらないのかな CGをX100系マーク2とテリオスキッド/キャミにした理由は?
テレビ局のCGってやたら古い車種が多いよね?
何でかな? ◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系・bBとかキューブ系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN
!!!!!!!!! 群馬ナンバー
00-96
トヨタ・ランクル・黒
車間距離不保持
群馬ナンバー
84-61
ホンダ・Z グレー
車間距離不保持
違法追い越し
前橋ナンバー
58-12
トヨタ・シエンタ・黒
車間距離不保持
違法追い越し
スズキ・ワゴンR・黒
ナンバー 7-70
車間距離不保持 煽り運転
群馬県 太田市
群馬県桐生市
トヨタ・プリウス
ナンバー 12-35
色は白
黄色実線を越え、対向車線からの追い越し
違法行為 ◆◆◆【違法】2020年4月号【悪質】◆◆◆
★群馬県・危険車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■ヴォクシー 濃紺 18-13 太田市 煽り、速度超過、違法追越
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353で煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で煽り
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り
□ジムニー紺 78-78 太田市にて違法追越。
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 違法追越
■ミニ 水色 77-48 太田市 違法追越
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 煽り
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系・bBとかキューブ系)濃紫 高崎98-83 典型的DQN
!!!!!!!! 群馬ナンバー
00-96
トヨタ・ランクル・黒
車間距離不保持
群馬ナンバー
84-61
ホンダ・Z グレー
車間距離不保持
違法追い越し
前橋ナンバー
58-12
トヨタ・シエンタ・黒
車間距離不保持
違法追い越し
スズキ・ワゴンR・黒
ナンバー 7-70
車間距離不保持 煽り運転
群馬県 太田市
群馬県桐生市
トヨタ・プリウス
ナンバー 12-35
色は白
黄色実線を越え、対向車線からの追い越し
違法行為!!!! ■■■■群馬県、DQNバイク情報■■■■
*スズキ、隼(赤・白) 赤・白のツナギ。追越禁止区間で追越放題。122号草木ダム
*カワサキ、ZRX(黒・赤)髪サラサラメガネ。カーブで追越・危険 122号
*スズキ・隼(白)ナンバ=14-64 危険な追越・煽り。青のELFジャケ着用
*ホンダ、スーパーボルドール【白赤】熊谷 44-10 追い越し擦り抜けやりたい放題
*車種不明、イエローコーンの赤いジャケットを着用。追越禁止区間で追越放題。
*車種不明(クラシカルなネイキッド)、カーキのフード付ミリタリージャケ着用。追越放題、危険運転。
*車種不明、モタード系。ナンバー88-18 危険な追越擦り抜け放題。グラサンオッサン。
*250のビクスク、前橋ナンバー988、典型的バカスク、左側から追越・煽り。半ヘルの馬鹿
*カワサキ ナンバー69−98 イエローコーン 赤ヘル 他車走行中すり抜け
*ホンダ ナンバー96−45 茶色ジャケ 黒ヘル デニム 他車走行中すり抜け そもそも、あら探しとかして晒そうてのが俺にはよく分からんわ >>196
https://web.archive.org/web/20201224232704if_/https://www.youtube.com/watch?v=9GVP_x_kiog&feature=youtu.be
これで見れますか? 晒すのは、俺はこんなに危ない目にあって危機一髪だったんだと
皆に注目されて、同情されたいんだろ
ほとんどの場合ドン引きされてるけど >>213
うわぁ〜〜〜〜
前方の降りてきた人も超危なかったぞ >>214
ドライブレコーダーの設置の目的はいざと言う時の証拠となるように‥
動画再生数を増やすような営利目的、私的な復讐行為は盗撮で犯罪。 >>220
こういうのあるよな…
先に来た2人組が行って安心しちゃうみたいな心理… >>221
自転車は右を走るなの見本だね。
撮影者は法律上罰則食らってしまうけど、これは完全に自転車が悪い。 >>220
逆走チャリ酷いなぁ
カーブミラーにも映ってなくね? 車と違って何かを習って自転車に乗るわけじゃないから仕方ないんだけど
逆走だけは文字通り死ぬほど危ないことって事は教育で叩き込んでほしいよ >>220
ちょっとダイナミックだけど
女の子の憧れる定番の出会いのパターンじゃん
この後、学校で再開するんですね分かります >>220
ちなみにこういう事故の場合って救急車呼ぶのかな?
もしそこまででも無かった場合は病院に連れて行くのが先だよね?後で警察呼ぶみたいな。
でも自分の車に子供乗せるって抵抗あるよな…救急車呼ぶ方がいいのか… >>226
意識が無いのならともかくあの程度ならとにかく警察
そこで怪我の程度が分からないから一応救急車もお願いしますと言えば良い
どんな状態であれ、事故の被害者である他人を自分の車で病院に連れて行くなんてもってのほか なるほど轢いた上ですぐ病院に連れて行くフリで...
そういのもあるのか! >>228
ありとよくある手口。だいたい大ケガをさせてしまうか、被害者が死亡したケースもあったと思う >>220
一時停止する意味がわかってないよね
一回目はルール通りの停止、その後に確認のための停止しなきゃ >>228
本当に親切から自分の車で病院に連れて行ったとして、誘拐・イタズラ目的と疑われる可能性よりも怖いのは、もし途中で容体が急変して死亡してしまった場合
それを考えたらどんな怪我してるか分からない他人を自分の車で病院に連れて行こうなんて思わない >>220
結果的に接触を避けられるかは分からないけど
事故を避ける気が有る運転とは思えないな >>232
どうしたら避けれるん?
頭出ししたところで自転車が避ける気がなかったらどのみちぶつけられるだろ。 >>227
なるほどね。
警察に電話したら救急車も手配してくれるのね。勉強になります。 >>222
この人は右も壁なら、右から左側通行で自転車が来ても事故ってるよ
道の真ん中を走ってるから見通しは左右あまり変わらない
左折なら左側に意識が集中する
逆走でなかったら安全なんて要素は無い >>235
動画見る限り、右側は視界は良さげだから右から来ても普通に気づくと思うけど。 車の場合でもでも横から来るのは1台と決めつけていて2台目が普通の車間距離でも出てくる奴はいるんだよなあ >>236
>右も壁なら
と書いて有るな
運転席は右に有るだろうから右の方が視界は悪くなるだろうね
確認する位置が手前過ぎるというかミラーしか見ていないタイプなんだろう >>233
見通せる位置まで徐行か一時停止を繰り返しながら出るのを習慣づけてないのか?
見えてもないところにスーッと行っちゃう?
君もいつか同様の事故するよ 自転車(っていうか優先側)からは非優先の鼻先が見える
非優先側ドライバーからは何も見えない
こういう位置関係になること自体は避けられない
これでも「非優先は進んじゃダメ」ってすると、一生出られなくなっちゃう
この動画の例で言うと、右側通行チャリに自分の鼻先を見せて止まってもらう、しかないだろ
カーブミラーがどうなってるかは別として >>233
だから見通しの悪い交差点では 「 三段階停止 」 の安全確認をやらないといけない >>237
あれはなんなんだろうな
他に車が来ない決め付けているのか
それとも一台行かせたんだから次は俺の番だと思っているのか
急ブレーキさせるような出方する奴いるよな >>239
自転車のあの位置だとちょっと顔出してもぶつかるだろ。
そこは無視なの? >>243
完全に見える位置まではいつでも止まれるようにチョロチョロ出ればいいだけ。
一気に曲がろうとするからぶつかる。 >>243
ゆっくり出れば自転車から早くに見えるから回避してくれる確率は上がる
当たってもあんなに横から突き飛ばすような衝撃にはならない
物理的に確認が不可能でも、一か八かではなく少しでも事故の確率が下がる方法や被害の小さくなる方法を探る事が必要 >>220
こんなのゆっくり頭出せば止まれるだろうが
先も見えないのになぜ加速して行こうとするのだ?
もう一度教習所から免許取り直せ >>246-247
タイミング悪かったらどうする?
いずれにしても車の出方に問題あるだろうが、
それ以上に自転車の逆走が一番問題だと思うがね。 >>213
ニュースになって無いか探したけどなかったわ
とりあえずスーパーマルハチ藤原台店ってことだけ分かった 逆走は結果論であってこんな運転なら左側通行の自転車も跳ねてる >>220
しかもミラー付き交差点で
ミラーしっかりとみんかい! >>220
ふつうはもう一歩頭出すだろ
あの位置で曲がり始めるっておかしいぞ
曲がり切れずに外に膨らむパティーン >>249
このドライバーなら右を走るランナーでも轢いてるぞ >>220
チャリの運転もヤバいが撮影者も手前で止まってからスッと行きすぎ
音声聞いてると0:05でやっとウィンカーのカチカチ音が鳴り出すからその点でも心証がよくない 燈火類の使い方が下手な奴は間違いなく注意力が足りないね >>256
まあ、客観的に見て撮影者過失3割
金額にして40〜50万くらいドブに捨てたんじゃないかな >>213
なかなかの力技を見た気がする
800馬力のモンスターマシンも100馬力のファミリーカーも公道を走る以上車は凶器、だったかな
本当にそのとおりだと思う >>259
僕はまったく悪くない/相手が100%悪いと思ってて、こちらからは多くを語らず、相手保険会社の言い分を聞きながら交渉するつもりです。 >>256
奥に土地があるのにマージンを捨てて合流させる構造が糞だけど、避けなくて良いことにはならんよな >>256,258
よそ見か何か知らんけど信号が青になってからの反応が随分遅いな
気持ちは分からんでもないが優先ガーで事故ったってしょうがない
相手の車体の方がもう前にある状態なんだし引くことも覚えろって感じ 相手が10割過失と主張するってことは
自分の保険を使わないってことだから
相手の保険会社に適当に塩漬け案件として放置されそうだけどね >>266
お前このスレの連中がどんな奴らか全く知らんのだろう
だからそんなことが言える >>266
避けると言うのか分からないが最初に見た時から減速しないで来てるのは見えてた >>266
黄色点滅、前走大型が広くない道で右折、右側から大型が左折してくる
減速しない理由が見つからない >>233
逆に君はいつもあんな運転をしてるのか問いたい つーか>>116が分岐のところの赤信号で止まらなゃダメだったんじゃないの?
そうじゃないと>>256側の信号の意味がわからん >>259
右折と左折の事故にならんの?撮影側過失70でしょ >>256
左折してすぐ本線に入るな
何のために左にもう一本短い合流車線があると思ってる? >>262
入るとこ間違えたんだろw
退け退けやっといて恥さらしてる馬鹿だw >>266
大分前から見えてるじゃん……
これが避けられないようならこの板で偉そうなこと言っちゃいけないよ >>261
それはないわ
最低でも3割は過失有る
あれで自分が正しいと思うなら免許証返上してこい知障 >>116
を左折とか言ってる奴マジかよ
ただの合流だろ N-WGN JH4 雪道事故 '20.12.16
youtu.be/JH4-OiKVSh0 >>280
ノートパソコンのモニターだとかなり注意してないと分からんかったが映ってるな
肉眼だとどうなんだろ
>>283
雪道は通常時の二倍か三倍は車間距離取った方がよいかと >>284
もう消えてるみたいだけど
肉眼だと視力によるけど画角で考えるとモニターにかなり近づいて見るくらい大きく見えるはずだから
普通に見てれば見落とす事は無いと思う >>283
軽の中では最高クラスの自動ブレーキ積んでるみたいだけど
意味ねーな >>282
停止線から左に曲がるんだから当然左折だろう、左折ではないと馬鹿にするならただの合流?の定義をだせる? >>287
もはやウィンカーとかそういう問題じゃねえだろ
冒頭でなんか落っことしてたし色んな意味でヤバ過ぎる >>286
ホンダのサイト見て来たけど、グリップ力まで計算してるほど高性能とは思えないが
過信し過ぎと言うかもしかしてバカ? >>288
あれは道路の作りが杜撰だが、二つの別々の交差点が近くに有るだけと考えた方が良いだろう
曲がった後の合流、交差点とは別と考えるべきかと >>287
バーカとバンパーの所に書いてあるw
しかし、パッシングして馬鹿に馬鹿と言う撮影者も相当に頭悪そう 3人目もミラーに映ってるし
学童多しって書いてあるし
避けるって発想自体がおかしいし
まあ自業自得だな >>287
こんな車に乗ってるあからさまにあぶねえ奴に絡んでいける撮影者もちょっと頭おかしいヤツとしか思えん… >>243
見通しの悪い交差点は、徐行。
徐行とは何かあったときに、即、止まれる速度。
少女が飛び出してきたときに、即、止まれなかったのが悪い。
はい、論破。 >>291
車両衝突推定地点方式を持ってくると右折と左折の事故になりませんかね? >>116
邪魔臭いところに停めてるプリウスと思ったら白バイに停められてたのか >>287
こんな無敵の人であろう人にパッシングとかよくやれるな >>287の撮影者は、こんなクソどうでもいい動画を
わざわざマスコミ各社に配って回ってるんだぞ
わざとパッシングで喧嘩売りに行って
降りてくるのを誘ってたんだろうな 180SXだよ
S13の兄弟車
リーフのCMでネタにされてた。 >>279
動画を再生できません
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました >>220
よく見たらウィンカーの出し方が酷い
動いて左にハンドル切るのと同時に出してる。
動作信号になってる。 新型コロナの感染者は増えていますが、何が危険なのかよくわかりません。
風邪は一人あたり年間三回ぐらいひくようなので、のべ3億5000万以上の人が発症していることになります。無症状を含めたら一体何人でしょうか。
インフルエンザは発症して医療機関で判定された人は1000万人、発症しても病院に来ない人が1000万人といわれ、無症状の人を含めたら5000万ぐらいになるのかもしれません。ワクチンがあってもこれだけ感染発症します。
冷静に新型コロナの数をご覧になってください。全く恐れる必要はありません。 >>266
これ車種によってはピラーに隠れて見えないんだよね・・・
実際似たような事故にあったからわかる
進行方向に平行して相手の車体が隠れているから見えなくなる
ただ黄色点滅信号は警戒するな >>176
土下手ばっかなのに
この道路なんで一方通行にしねーんだ?? >>309
あの角度がピラーの死角に入る様な運転姿勢は下手糞 >>309
ドラレコでは映ってるけどドライバー視線ではピラーの死角に入ってたかな?とは思った
黄色点滅信号・横断歩道の状況で、自分だったらまず横断者を確認しなきゃいけないので徐行してるけどな〜
と同時に交差点内の安全確認してるわ
右方車赤信号点滅一時停止無視と同時に、その辺無警戒で突っ込む撮影車も問題
あんな動画恥ずかしくてう p できない >>309
ピラーに隠れるとか言い訳する前に
そもそも黄色点滅交差点に突っ込む速度が速すぎだろw 目の前で起きた事故。 この事故の過失割合は?
youtu.be/LeKJa8MsUN8 >>266
隣の大型は早めに減速して、交差点の見通しを確保してくれてるのでは?
普通ならもっと先で減速停止だ
あの動きはなんか変
首を動かせば右からのクルマは見えてる >>291
複合交差点一つの交差点と考える事も出来る
撮影車は過失30から70へ突き落とされる可能性もある 見えない横断車
youtu.be/7yFBV55Xeq4 >>316
加えて、トラックがブレーキ踏んでるのに何も考えずに横をすり抜けて加速してるのもダメよな
仮に何もなくてもまずは減速して安全確保してから抜かないと何か変な車とか来てトラックが急ハンドルとかした場合に自分が潰れるよなぁ また あおられました
youtu.be/vBeWTHelNbs
左折矢印が出る信号、前の車が左折した時、信号が赤。
矢印で前の車が行ったと思い、停車したのですが、矢印が点灯。
すぐに発進したのですが、後ろから激しくクラクション。
しかもあおり付き、窓を開け後ろを確認。
またも激しくクラクション。
頭に来たので文句を言う為に、後を追うが、赤信号なので駐車場をショートカット。
なんで人を思いやれないのかね?
車の中で怒ってるなら、事件にはならないだよ。
そんな人が多くなった、寂しい世の中。
こんな人が居なくなる様に戒めの動画です。 >>266
見えた見えないはともあれ
一時停止無視のワゴナールは確実に悪いが
黄色点滅かつ見通しが悪い状況でそのまま進んだ撮影者にも非があるな
こういう特攻隊に気をつけるための黄色点滅(歩行者及び車両等は、他の交通に注意して進行することができること。)だからね
これがその180SXだったら撮影者あの世にドライブしてただろうな >>320
ただの逆ギレやんw
すげーな、自分が悪いのに
クラクション鳴らされて「んだコラぁ!」
挙げ句の果てには、人を思いやれとかコントかな?
ここまで自己中だと逆に清々しく感じる このスレ見てると
公道をマジで頭おかしい奴が沢山走っている印象で怖くなるけど
動画をアップする奴はドラレコ付けている中の極一部なんだよな >>327
撮影はドラレコに限らず、また、うpするサイトはyoutube, ツイに限らんことを考えるとめちゃ多い
周囲は常にお前を監視している このスレの連中自体変なの多いから気づきにくいんだろうが、路上ではヤバいのめちゃ増えてる
分かりやすいヤンキーとか暴走族は減ってんだけど、そのせいで一般の変なのが増えた
目に付くようになったんじゃなく激増したんだよ >>274
その赤信号も同時に青に切り替わってるんじゃないかな
動画とストビュー見てると(ルーテシア側もエスティマ側も)信号は同じタイミングで同じ色っぽいし
信号機の設置はなんか変だなという印象はある
特に右折側 >>320
珪藻土マットハデに削ってるけど、いま話題のやつじゃないよね 事故映像
youtu.be/xk_EWzzqEiQ
雨の日の悲劇です 交差点を右折する時、黄色点滅で突っ込んで来る黄色いスイフトスポーツにクラクションで威嚇され、
びっくりして急ブレーキを掛けてしまいました。(涙)
残念ながら音声はオフになっていましたが、黄色信号で加速するのはやめてほしい。
youtu.be/saRwEP8Rxo0 >>332
わろてるけど、一歩間違えば大けがしてるところだな
1メートルは一命取るだ >>333
どうせ突っ込んでくるの脅かしてやろうとして止めただけだろうな 1分から再生でOK
【2020年】今年一番事故りかけた危なかったシーン。
youtu.be/MRX142qZlng >>333
音声オフの理由に、罵声あげてる撮影者の声があるからな。
赤信号だろう!バカやろう! >>320
そりゃあこんな事してたら頻繁に煽られるわな >>333
>びっくりして急ブレーキを掛けてしまいました。(涙)
余計な事を書かなければ多少同情もしたろうけど・・・ >>318
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました >>333
どう見てもわざとだな
ぶっちゃけ相手が悪いとはいえ、危険極まりない行為
やはり日本人に車を渡すべきではない運転させるべきではない 70歳以上の日本人にはもう運転させないでほしいけどね >>348
年寄りはクローズアップされやすいだけで他も変わらん
全員免許返納じゃ >>333
黄色で右折してくるのは辞めてほしい(バイク) >>256
> グーグルマップ見てた時も違和感感じてたけど矢印の書き方変だよな
左折レーンだから当然だろ?ここは複合交差点になる、車両衝突推定地点方式で交差点にすると不思議な事に撮影側は被害者から加害者へ変わる >>256
>相手が100%悪い
彼、ブログにこんなこと書いてるからね
典型的なアホだ 良く見るとバイパスの降り口の側道で変則的な右折と左折にしてあるんだと思うな。
合流のように思えるけど左側は渋滞時とかに分岐の右折の邪魔にならないように前に進めるスペースを作ってるだけじゃないか?
だから矢印は車道に向かわせてる。 立体交差で上の道から下の道に降りてきた所にある交差点なんだろうな。
左折した方も上の道の対向車線から下に降りてきて左折してる。
立体交差の下は普通は真っ直ぐな交差点だけど土地の利用上の都合かなんかで変則的にしてるのかも。
だから同時に信号が変わってるし、たまたま対向に左折しかいなかったけど正面に右折もいたらそれにも気を付けなきゃならんとこだな。 >>356
それは
エスティマ「相手(撮影車)が100%悪い」だから
エスティマ視点で言えば
青信号で左折したら撮影者に突っ込まれた。と言えなくもない
ぜひ過失割合で揉めてほしいw
交差点の作りが一番悪い あそこで取締してた白バイが悪い。とかまで類焼すると面白い。 >>333
動画を再生できません
この動画は非公開です。 >>287
前にこの手の車を見たことあるけど運転手は日本人ではなかったな
撮影者もパッシングしてるし同じジャンルの人間ちゃうの? >>361
エスティマ側と撮影車側で信号別々にすればいいんだろうな
その分本線側が待たされるから渋滞するのかもしれないけど 【交通事故動画】スピンする軽!
youtu.be/MBhQiIigHx4 住吉通り交通事故
youtu.be/NBoGtIpICzM
毎年、交通事故が起きています。 >>366
ランプで速度落とさない奴はなに考えてるんだろ
>>367
またここかw
止まれがあるのに謎進入するよね >>367
止まらないどころか減速だけしてタイミング合わせに行ってるな 高速とか走ってると、ランプ内ではめっちゃ迫ってくるのに、加速車線とかではアクセル踏まずにそのまま本線入って行く車多いよな
ランプ内ではバックミラー越しに目が合うレベルの距離にいたヤツが気付いたら豆粒サイズになってることよくあるわ >>367
上り坂は目線が上を向いていて登ってくるから坂を上り切ったところで平行になると平行になったところにいる車が見えてない。
坂の上にいる車からは坂を登ってくる車が見えない。
だから坂の頂上に差し掛かったら速度を落とさなきゃダメなんだけど全然左から来た車は減速してない。
俺は見通しが悪いから坂の頂上に差し掛かったら減速するけど後ろの車は加速したまま迫ってくるとかしょっちゅうだからバカは多いんだなと思ってる。 大型車両と歩行者の衝突人身事故動画
https://youtu.be/rdnaCac2fSc
トラック運転手というのはこういう人種・・・ >>373
上を向いているからでは無い
見通し線な
コリジョンコース現象の様に人間のミスでは無くて物理的な問題
しかも上り坂関係無い動画か >>366
>>367
http抜いて貼ってるって事は依然「俺が貼らないとスレが過疎る」とかほざいてたやつか?
うぜーわ 横断歩道は左右をよく見て・・・よそ見してんじゃねーよ https://m.youtube.com/watch?v=ygnKyl0udV0
GGIはどこにチャリを放置してんねん
バイクも歩道に避けなくても右に避ければ通れたんじゃね?
タクシーは完全に塞がれたけど >>374
「鉄鋼材木邪魔でしょんないよ」唯一の評価点はこの前フリだな
返納しとけ
コメ欄の人はド正論だわ >>374
これぞまさしくコリジョンコース現象じゃんw >>380
>>315にもあるけど
はみ禁って、自転車抜くためにはみ出すのもダメなんだぜ
「右に抜くスペースがないから」って後方ついて行くしかないやつ
車の10:0かよくて9:1だろ >>380
撮影者が煽るから焦ったんだろ
撮影者が悪い
撮影者に全てを請求せよ https://streamable.com/ulzc7r
横断歩道の歩行者見かけても追突されるのが嫌だからバイクはよけて止まっちゃう
身を挺してブロックすべきか? >>394
その止め方はかえって予測不能なことを呼びそうな
横断歩道のたびに用がなくてもブレーキランプをつける、軽く減速する、ってやってるとたいてい車間距離取ってくれるけどね
DQNトラックとかが相手の場合は予測不能なトラブルを呼びかねないがw >>396
真ん中に停まっても馬鹿4輪共は普通に抜けてくからバイクは横断歩道停まらん方がいい >>394
子供、中高生はわーい止まってくれたーと
安全確認なしでダッシュで渡ること多いから警察取り締まりなさそうなら
止まらないほうがいいよ。 歩いてるときとかに思うけど、そいつだけさっと通り過ぎて行ってくれれば5秒後に悠々と渡れるのに、
行くのか行かないのか微妙な感じで数秒かけて止まってくれて急いで渡る羽目になることあるよね >>396
バイクでそれやると後続車はバイク絶対抜かすマンに変わる 止まるなら止まればいいのに、チョロチョロ動いてると横断は躊躇する
渡れと手で合図する奴もいるが、動いてるクルマの前を横切るほどアホではない
駐車場なんかで多いような気がする >>399
正直対向車がいなくて後続がいないか二台程度の場合はとっとと通り過ぎた方がいい
日本人は車乗ると強気になる癖に歩行者になると異様に気を使うからな >>399
車が通り過ぎるの待つときは横断歩道の前に立たないでほしいわ
こっちには一時停止の義務が発生するんでな https://m.youtube.com/watch?v=SbR5iuJVS_A
エレマン最新作
エレマンの地域に譲り合いの精神って言葉は無いのか?
白いミニバンはタクシーが左折してきたの見えてるのに何で突っ込む?
猿ばっかだから >>176
アルが下手くそ過ぎる。
左に寄れば何も問題ない >>405
クッソ下手だな
ミニバンだからしかたないが 下手なら広いところで止まっとけばいいのになそしたら相手が避けてくれるんだし
なぜ下手くそは前に出たがるのか >>405
自分の奥さんや子供が
日常的に通る道路にしては
ちょっとバイオレンス過ぎるかなw
クラクションと怒鳴り声が鳴り止まない道路 エレマン家右からくる奴がいつも優勢感出してくるけどなんで?馬鹿だから?下手だから?猿だから? 優先なのかもしれないけどさ
ちょっとだけブレーキしてすれ違いやすい所で待ったほうが早く通り抜けられるんじゃね?
突っ込んでクラクション連打するより カーブミラーとかないのかね
そうすれば入るほうも把握できるだろうに >>405
少し前に貼られてたアルファードと同じ人種だな
てか左側の残し方からして同じ人か? >>405
一時停止もしてないし、警察に映像出せばいいのに タクシーなんて一喝しちまえや楽勝よ!ぷぅ〜〜〜って仲間内でタバコふかしながら片足だけ上げて胡坐かいて言ってそう 衝撃事故映像
youtu.be/i1xq98VsWZU
優先道路を走っていたら原付が一時停止無視、ノーブレーキで突っ込んできました><;
右に必死によけたけど反対車線に車がきてたら危なかった!
こちらは全身むち打ち、胸部打撲。
人身にしたのに相手は大けがと言っていたのに診断書出さない不思議。 >>405
どれくらいの頻度か分からんけど、クラクションや怒鳴り声が定期的に聞こえてくる環境ってやだな 優先道路もなにもみんなが道交法守るなら事故なんか起こらねぇよなぁ
自転車とかの飛び出しもあるんだし交差点があった時点でブレーキかけれる準備はしておくでしょ
このスレ見てる人ならだけど 55秒頃から再生でOK。
運転で分かる気配り、視野の広さ、想像力。
右折諦めて左折に切り替えた前の車。
ン?私、図々しいかな?
youtu.be/BU1UXoDGVr0 >>431
う〜ん、図々しいとは思わないけど
本線の車が譲ってくれなかったらとか
ど真ん中で右折待ちしたらトラックが左折で駐車場に進入してきたらすれ違えないとか
相手に甘える前提の楽観的な運転で
自分に都合の悪いパターンに対しては想像力が欠如してるな >>434
いやその自分の事しか考えない行動ってそのものズバリ図々しいって事じゃん >>405
これはタクシーがバカだろ
狭い道に曲がるんだからタクシーも一回止まって行き先覗けよ
ミニバン交差点で横っ腹突っ込まれたら満点だったのにな >>433
下手くそなバック駐車で待たされると誰でもイラつくわ
お前は免許証返納してこい知障 >>437
タクシーが曲がりかけたらアホクァイアが超速で突っ込んで来たんだろ
ただ車幅考えると離合先ねえしバックもむずいからってのもあるんだろうな
こんなデカい車でこんな狭い道通る時点でアホだけどな >>431
店舗の出口の基本左折 ( 交通量が多いので恐らく推奨 ) 矢印をはなから無視
停止線位置関係なく出入り間口ド真ん中で右折待ち・・・入場車両に超迷惑
>>435
ですね
右折を左折に切り替えたドライバーの方がまだ気が利いてるわ >>442
バカは目の前にトロイのが居てもなにも感じずボーッとしてるんじゃ https://youtu.be/hDzBYfoq-yI?t=4m45s
この人、低速から信号停止する時
シフトダウンしてヒール&トゥまでしてる。
AT慣れした俺は赤信号停止はNに入れてそのままフットのみで止まるな。
下り坂とか急なコーナーはATでもシフトダウンしてエンブレ使うが、 >>448
私の車で笑顔を戻せたら…確かに笑いはするかもしれん
つーか0:34横断歩道右の歩行者バックさすなよ >>446 つまらなかったのでよく見てないけど
>シフトダウンしてヒール&トゥ
ってどういう意味?? >>448
撮影者と周りの人で悲しいすれ違いが起きてるな
すげえ(褒めていない)
アルファードだ(後ずさり) >>446
3→2の事なら別に珍しいって程でも無いかな?
むしろ3→Nの方が珍しいと思う https://m.youtube.com/watch?v=ibOJ5AYVW_c
SUVの華麗なドリフト
ライトクロカンってナンチャッテSUV
雪道全然駄目だな。 >>446
あんま見ん買ったけどトゥーしかして無いけど?
ちなみに普通はシフトダウンしてヒールアンドトゥーは普通は逆になる SUVって荷物積めて最低地上高が少し高いってだけだろ?
ナンチャッテもくそも無い >>456
指定時間から最初の赤信号はしてるね
ヒール&トゥはシフトダウンの方法?と言うか仕方だから逆とかでは無くて同時進行だね >>454
動画を再生できません
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました なんだかよくわからんけど、シフトダウンするのにギヤ回転数合わせるためのブリッピングだろ
シフトダウンしてかブリッピングしたら単なる吹かし屋だ >>458
してたわごめんね
同時進行だが最後にシフトダウンになる 意味分かる?シフトダウンのためのアクセル煽りなんだよ >シフトダウンしてヒール&トゥまでしてる。
この文章がおかしいから皆勘違いしてるんだろうが
シフトダウンしてる(ヒール&トゥまでして)
ヒール&トゥまでしてシフトダウンしてる
と言いたかったのだと思う >>463
煽るなボケ
うるさいんじゃカス
公道はしんじゃねえよ toe
トーキックのトー
原音は「お父さん」の「とう」に近い
カナ表記ならトーがトウ
トゥやトゥー
これはtoとかtwoとかtoo >>446
ATなのにNに入れるのはMT慣れだろうが 普通に考えると
最近はATに慣れてしまってMT乗ってる時でも赤信号停止はNに入れてそのままフットのみで止まるな
だな https://bestcarweb.jp/news/40156/amp
これで決着!? AT車の信号待ちは「Dのまま」が正解!? それとも「Nに」が正解!? >>446
途中なんとなく見覚えのある風景だなと思ってたらうちの会社の前通ってたわ(´・ω・`) 最近のATは減速はバイワイヤでいいようにやってくれるし、赤信号は電子ブレーキでホールドしてくれるし、Nとかアンコントロールになりそうでむしろ怖くて使えないわ。 自動車事故危機一髪 あわや追突事故
youtu.be/v6SIO72tMTI >>477 居眠り運転かな。
あわや追突事故、じゃなくて、あわや正面衝突。 縁石にヒットしているのに何で平然と走る続けられるんだ?
普通降りて損傷を確認するだろ? >>437
これはミニバンがアホ
手前でかわせそうやん ノールック右折のママチャリに突っ込みそうになって落車
youtu.be/rYYM4Femy3s >>477
道路設備に当て逃げした動画?
R410の西原交差点の縁石さんが傷んでないか心配 >>484
上 運転も公開出来る神経もどうかしてる
下 追い越しでも追い抜きでも前車パスする場所じゃない >>320
後方カメラと前方カメラでクラクションのタイミングが違うんだけど。音源は同じなんだけど
つまり >>474
俺は信号停止はPに入れる、
サイド引く手間も省ける
Dのままサイド利かせてブレーキ離す人もいる。
>>タクシーに乗った時に、信号待ちでドライバーがNレンジにしているのを見たことがあるかもしれない。それは、車両停止時にシフトレバーをNまたはPにするとエンジンが自動停止するアイドリングストップ機構を働かせるためで、燃費向上にも役立つ。タクシー専用車のクラウンセダン、クラウンコンフォート、コンフォートのAT車に標準装備されているという。
タクシーの後ろに付いた時に、信号待ちでドライバーがウィンカーまたはハザードを一瞬点滅させながらバックランプも一瞬点滅させてPに入れたのを見たことがあるかもしれない。
それはウィンカーまたはハザードを作動させながらPまたはNに入れると、アイドリングストップ機能がキャンセルされるため。
クラウンセダン/クラウンコンフォート/コンフォートだけの装備
最初から普通の車みたいにキャンセルスイッチ付けろよな。 >>491
>汐留S字をこの速度でこのラインはどうなん?
事故起こしてるんだから間違ってるって事だろw https://m.youtube.com/watch?v=ZMyBQxKylr0
プリウスはいかにもプリウスらしい運転
ハリアーは煽り運転じゃなくて
たんにアクセルコントロールが下手くそでパカパカブレーキなだけ。 >>455
まだマシだね。下手くそは向きを変えられずにアンダー出して対抗車線に突っ込んでくる。 >>491
イキった初心者の典型的なパターンだね
カーブ途中でビビって急ブレーキしてお尻が出て
逆ハン切ったけどお釣り貰ってドカン! >>494
そもそも論で最右の居座りが問題なんだよな
これが無かったら煽り運転なんてほとんど無くなるんじゃねえの
もっともプリウスは分岐で出るんならウィッシュの後ろにでもついてろとは思う
名古屋ではどうだか知らんがハリアーの車間は近いと感じる >>497
チャリまで巻き添えにした多重事故になりそうだったな >>494
人のことどうこう言う割には
撮影者も前のバイクにわりと詰めてるけどねw >>491
3台目辺りの下手くそが事故る。あるある。 >>491
もっと速そうなのが普通に走ってるのにね >>502
お、70マーク2だ
竹槍マフラー以外はノーマルじゃね?
リアゲートのオートドアスイッチって走行中も作動出来るのかな? 停止線越えて交差点の中で取り残されてるだけに見えるな 右折後、直進の赤で止まらないといけないパターンもあるから余所者には分かり難いな。
(湾岸習志野降りてメッセ行く途中とかは止まるパターンだった、確か。) >>512
信号無視じゃ無いかも知れん
複合交差点の右折かも知れない >>477
居眠りか
出入り口の歩車道境界ブロック端末を跨いでたら信号柱にまともだった >>491
https://goo.gl/maps/cigzj51563oQVDYT6
[ 街路灯 〜 線岸湾 →] 間約 75m を 2.07sec ・・・ 約 115km/h かな?
ちなみに、動画 48 秒辺りの速いのも 115km/h
54 秒辺りのが 110km/h
事故った直ぐ後方車両も 110km/h
他の車両は 60km/h 位
ここ 50km/h 制限なのね
https://goo.gl/maps/Zu4UBQcee8xbL1BU6 >>489
そもそも信号待ちでサイドブレーキはバカ
Pは追突されるだけで爪が折れる
良いことと信じてやってろよ >>489
DでもNでも好きにしろと思うがPはアホとしか言えない そんなもんどっちかに限定したところで
守る奴はいないだろ
無意味な話し合いだな >>522
後続車が眩しいから消す派なんて聞いた事が無い
消すのはブレーキペダル踏んでるのが怠いからそれ以上でも以下でも無い https://m.youtube.com/watch?v=xooH0YC5meo
トラックと並走して
ウィンカー出しながら寄ってきてるのに、
加速も減速もせずにクラクションも鳴らさない。
どんだけ運転スキルが無さすぎるんだ? >>526
流石に車種とカラーとナンバーは控えられてるだろうな。
仮にスマートICから逃走したとしても、出口の映像とETCの記録で後日検挙されそう。 >>524
昔まだMTが大多数だった頃にはよく言われてた事
特にハイマウントストップランプは高い位置にあるせいでトラックからもウザがられてた >>519
C1は50制限だよ
守ってる人は少ないけど
きついカーブ、短い合流区間 >>522
ブレーキ踏むのがかったるいって人がいるんだよ
後ろに迷惑とか言ってるのは極一部だろ
ブレーキランプが眩しいようなら運転やめた方がいいと思うけどな >>527
クラクションはトラックが鳴らしたのかと思った
にしても何考えてんだ、このトラック >>533
右折でもないのに右走るやつは脳死してんねん >>533
多分見え無い
撮影車はわざと死角にはいり死角をキープしたんだろ、冒頭からドラレコつけて事故ってみただから >>535
あー、確かにウィンカー出した時には死角だけど、撮影者は死角を「キープ」してはないね
単にトラックがよくいる安全確認不足すぎる下手糞だってだけだろ >>528
おとなしく捕まる真面目な違反者を5分後に捕まえるほうが楽だろ。めんどくさい事はしないよ。おちょくるとしつこーく探しそうだけど。 >>536
トラックが寄って来た時に撮影者はブレーキ掛けて避けることもできたのに
クラクション鳴らして左端にちょっと寄っただけだから
死角をキープしたと言えると俺も思う
トラックが悪いのは変わらないけど
撮影者は何で接触するまで意地張って避けないんだろ?と誰しも思っただろ >>538
同じ状況になってみないと何とも言えないよ
ゆっくり左抜きする形になってる時にたまたま死角に入ったところでトラックが安全確認せずに左ウィンカー出してすぐにハンドルこっちに切ってきた
俺もやっぱりクラクション鳴らすのがせいぜいのような気がする >>539
後出しだから何とでも言えると言われればそれまでなんだけど
トラックが指示器出して寄ってきたら、クラクション鳴らす人よりも
まずブレーキを掛ける人が多いと俺は思う
ああいう不注意な車線変更をする車はしょっちゅう見るけど実際に接触までするのは稀で
避けてから怒ってクラクション連打したり、煽ったりするのを見ることの方が多い印象だな >>540
確かに俺も基本的にはまずブレーキ踏む
でも動画見直したら、この場合だとブレーキ踏むにはもう遅いタイミングでは? トラックの長さもあるし
やっぱり「俺ならどうするか」は実際自分がなってみないとわからないな 俺なら前の車とあそこまで車線空けないし
トラックの真横並走するような状況を作り出さない
事故の原因がないから事故らない 避けられない状況に身を置いた時点で事故るのが確定してるようなもんだからな
予め抜いておくなり(飛び出し等警戒で)交差点過ぎてから速攻で抜くなりしてずらさないと
>>525の撮影車はトラック抜くにはゆっくりすぎ
これじゃ死角キープといわれても仕方ないレベル とはいえ速攻で抜くとしても瞬間的には死角に入ってしまうわけで
その時に当たってくる可能性もあるわけで まあ、ブレーキしても避けられたか避けられないかは分からないけど
回避行動すれば避けられたかもしれないチャンスを棒に振ったね
相手のトラックが悪いと言ってもこのパターンで事故になれば
撮影者側の過失3割かな〜、勿体ない >>525
前が邪魔だから進路変更して避けようとした
確認が甘い運転手は多い
次に何が起きるか読めないから事故るんだわ
「もらい事故」とか言うけど、アホだからもらう >>546
ウィンカーと同時に急ハンドル切るヤツ相手でも
やはり並走を嫌ってサッと追い抜くことには意味がある トラックがアホなだけで撮影者はどうしようも無いだろw まあ、どうしようもないね。
敢えて言えばトラックの斜め後方を併走する状態は「気持ち悪い」。この状態で漫然と1km〜2km走っていたなら運転センスがない。
でも例えばコンビニから出てきた直後にこういう位置関係で、これから抜け出そうとしてた矢先の事故だったらどうしようもない。
そして前段は動画に映っていないのでなんとも言い様がないな。 ヘリのパイロットは、常に「今エンジンが止まったらあそこに降りよう」って場所を探しながら飛んでるそうだが
バイクだと、右か左、前か後ろ、常に逃げ場を確保しながら走れるけど(そして大事)
四輪では前後挟まれて横に並走がいたらどうにもならんわな >>551
逆だよ並走してたなら尚更気付いてないと駄目なんだから
トラックが前詰まりでミラーと助手席下窓を確認もせずに車線変更したから起こった事故だろ
もし撮影者が遅いと言うなら後方カメラに映るトラックも何かしらアクション起こしてるでしょ 交差点右折車と衝突事故!直前回避!
youtu.be/fRLJ9DsVLFk
信号機付き交差点で、無茶な右折車と衝突事故寸前、急制動もうダメかと思った。
R34スカイラインの強力なブレーキのお陰で、何とか停止。雨だったら完全にアウト。
逃げようとしている様なのでホーンを鳴らし続けたら停車。
追いかけて確保したら女性運転手が出てきたので強く抗議!
開口一番、ぶつかりましたか?だって! 普通だったら止まれていないと言うと、
見事に停止した事を感謝されたがフザケんな!
ろくに誤りもせず頭にくる。悪いとも大して思っていないのかも!
スマホ運転か問い正したが違うと強く言っていた。運転歴20年だそうで本当か怪しい!
無免許か?免許証確認すれば良かった。
後続車がいたら追突間違い無し!いなくて良かった。
右折方法交差点中心付近を、通らず斜めカットで、前方不注意!
此方を認識しても停車せず強引に右折継続! >>556
動画自体はお気の毒だが
>R34スカイラインの強力なブレーキのお陰で、何とか停止
この辺りから雲行きがおかしくなって、追っかけるわぐずるわ、ビックリマーク連打では
「よけそこなって電柱にでも突っ込めばよかったのに」ってなるわ https://m.youtube.com/watch?v=ERPdpKpX258
琉球って40年前くらいはアメリカ領だっただけに、
日本とは文化が違うみたいだな。
菅直人首相が沖縄は独立国にしようとか言い出す訳だわ。
独立国は兎も角、一国二制度にしたらどうかな? https://m.youtube.com/watch?v=OIKSfGdeTgw
不思議なのは、
軽トラが出た直後に軽トラが駐車してたスペースにすでにノアだかヴォクシーが駐車してる?
どこから現れたんだ?
こいつが軽トラの邪魔したから前進して出せなかったんじゃないの >>556
こいつがスピード出しすぎのクズなだけじゃねーかw
なに右折車に責任転嫁してるんだこのばかw >>561
ノアは元から止まってた感じ
ノア横をJJIが駐車スペースと勘違いして入ってきたが違うかったのでUターン >>561
弁特に入ってれば弁護士が修理費用回収までしてくれるの? >>558
ほんとそれ
>>556もそうだけど
言い訳する奴は問題が起こると人に責任転嫁ばかりして
成長していかないんだと思う https://m.youtube.com/watch?v=K-kgBPMe3uU
法人タクシーでここまで逃げ回るって珍しいな。
余程免許の点数が無かったか飲酒か免停中か
最初に手をあげた客を乗せた方が見逃して貰えた可能性が高かったんじゃね?
しかし撮影車も暇だね。 >>566
やべえやつ過ぎてすごいな最後歩道突っ込んでるし タクシーの運ちゃんは免許の点数に生活が掛かってるからな。 >>535
トラックのミラーであの位置が見えないってことは無いと思う
自転車や原付きなら小さいから見落とすことは有っても >>556
>動画を再生できません
>この動画は非公開です。
(´・ω・`)ショホン゙ヌ >>571
消した?コメントも最初は長ったらしく書いてが相手の批判部分を消してだからな
反省したんじゃね? >>570
見えんよ進路変更した時は見えんよ
映像より前に撮影車がどこを走ってたかも重要なんです、なぜそこを公開してないのか?
トラックの背後をビタ付けし左が空いたので左側から追越しを仕掛けたか右車線が詰まりそうなのでトラックの左死角に潜り込もうとした
プロのドライバーだな >>566
歩道を突っ走るなんて危険運転になって事故があったら厳罰に処される行為
信号無視との合わせ技で現行犯逮捕案件だろ >>525
ウインカー出した辺りはミラーにフロントガラス特に運転席側が写ってるから物理的には見えるはずだな
真横に来て当たる頃は死角になってる https://m.youtube.com/watch?v=CvTBDeRBwvo
バイクは既に車線変更終わってからぶつかってるから、
車80vsバイク20
くらいだよね? >>577
バイクはウインカー出してるって書いてあるけどこの部分だけじゃ出してるようには見えない 逆に車は確実にウィンカー出してるよね
バイクの追い越し方法違反とスピード超過で7:3ぐらいじゃない?
バイクが7ね >>577
ひょっとしたらバイクはスピードオーバー取られて
車70:バイク30になるかも
そのほかに相手が逃げたっぽいから
車の保険とは別に刑事罰の方で示談金を貰える可能性はある 過失割合は車80:バイク20から車70:バイク30位だろうけど
ひき逃げは過失では無くて犯罪だから捕まったら大変なことになるな 割合がどうであれ、ひき逃げ加算で追い詰めてやればいいよ。 >>577
わざと当てたなこれ
ナンバーみえねーけどレンタカーか盗難車と見た 初心者です。
ドライブレコーダー総合 152(ワッチョイ)
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1609331379/
から来ました。
探している動画があります。
交差点で信号待ちをしている車が捉えた映像で
交差点向かい側の反対車線側に軽自動車のホンダ・トゥデイが走ってきたと思ったら
物凄い勢いで後退し始めて右側に見えているどうやら車庫であろう建物の場所に
まるで映画のごとく後退駐車する為に入って行く動画です。
記憶が確かなら10年近く前にニコニコ動画で見た気がします。
もう一度見たいのですが、探しても見つからないので
もしご存知の方がいらっしゃいましたらご教授願います。 >>579
どこが確実なんだよ
出てから進路変更まで1秒未満、ほぼ同時だ いいじゃ〜ないか(笑) 危機管理がなってないウンコライダーが招いた結果 >>577
バイクの死亡事故の9割は車が第一当事者というが正にクルマカスだな 過失の多さに関わらずカスはバイクだわ
大体バイクとか乗ってる時点でアタマの病気だろ >>589
ほんと?
類型では単独か右直事故だけど、クルマが第1当事者が多いのか? 右折とかでバイクがすり抜け飛び出してくるかもしれないから気を付けましょうとか言われるけど
危険予知も何も考えず脳死ですり抜け飛び出してくるバイクにも何か言えよ >>592
死亡事故と限定すれば単独ではほとんど死亡は無いんだろう
その右直は車が加害者になるケースが圧倒的に多いんだろうね
死亡事故ならクルマとの衝突が一番多いだろうから弱者保護で5%〜10%車側に不利になって
50:50なら車が第一当事者になる
保険会社としてはバイクの過失にすれば保険金少なくて助かるだろうがな NYの自転車団たちヤバすぎ。1台の車を取り囲んでフルボッコに。
NYのマンハッタンで撮影された自転車団に襲われてしまったBMWの映像です。
CBSニュースによると原因は走行中に車の周りに現れた集団に驚いて急ブレーキをかけた所、その内の一台が追突して転倒。そこから恐怖の襲撃が始まったそうです。
ニュースの通りなら逆ギレじゃないか(´・_・`)
https://www.liveleak.com/view?t=9Mse_1609365421
日本はここまでならんからまだ平和よな >>595
宮城県のみのローカルデータで断言するのもアレだが
県事故全部からの第一当事者なのに断言するのもアレだし
右直事故なら信号無視意外、直進が第一当事者にならないんだから
ほぼ100だよ https://m.youtube.com/watch?v=N48OCxztKAk
つまり今までは道路事情が最悪で車の平均速度が異常に低かったから、死亡事故までにはならなかったが、
コロナで交通量が激減して道路事情が良くなり、平均速度が上がったら当然こうなるって事だな。
そりゃあれだけ人と車がひしめきあってアクロバティックな運転環境で平均速度が上がったら当然だわな。
名古屋は元から道路事情が良いから。 https://m.youtube.com/watch?v=vSJw05fZaW0
車線変更に腹を立てて車間詰めて威嚇したり、
ウィンカー出して車線変更してる車妨害して立ち往生したり、
よくこんな自分の酷い運転晒せるな。
場所は三重県の四日市市みたい。 >>601 相手が先に曲がり始めてるんだからもっと手前の直線部分で待てばいいのに。
どっちも下手くそ。 >>600
ダンプ、生コンの次にマナーの悪い運転手が多いのがタンクローリーだな。 >>600
これ、どっちも会社の看板背負って運転してんの?
昨今は煽り運転が話題になりやすいのにホントかよ信じられないな
底辺の奥深さを知ったわ >>596
死亡事故の1位2位は単独事故か右直事故なんだが
右直事故は直進バイクの過失が高いものもかなりあると思うが
大幅速度超過、擦り抜け、信号無視など
バイクの過失15%のものばかりじゃない >>609
お前らの想像はいいからお互いデータを出せよ
どちらが正しいかは見るものが判断する 595のデータでは二輪事故全体のバイクが第一当事者になる割合は20%前後と言うのは分かる >>609
半分が単独事故、どちらが悪いという話じゃないから除外
残りの半分も右直と出会い頭で半々
第一当事者とは
過失の大きい方と
過失が同じ場合は、ケガの大きい方になる
後者を加害者と含めるのは酷じゃね >>615
なるほど、単独事故は含まないで車対バイクの事故では
9割は車が第一当事者ってはなしなのね
二人ははなしがかみ合ってないみたいだね 過失割合が同程度なら、とあるので
バイク側の過失割合が60%でも第2当事者になっているかもしれない
信号機付き交差点の右直事故、
バイクAが赤進入、クルマBが赤で進入後右折の場合はバイク:クルマ=40:60
これでクルマが第1当事者
第1当事者かどうかなんて、本当にどうでもいい >>598
>右直事故なら信号無視意外、直進が第一当事者にならないんだから
>ほぼ100だよ
速度超過と黄色信号無視が混ざればすぐに50:50だな 「第1当事者」とは、最初に交通事故に関与した車両等(列車を含む。)の運転者又は歩行者のうち、当該交通事故における過失が重い者をいい、また過失が同程度の場合には人身損傷程度が軽い者をいう。
https://tora-sapo.jp/journal/daiichitojisyatoha/
「過失が同じ」ではなくて「同程度」だそうですよ 黄色信号無視は信号無視だから速度超過だけじゃない?50:50までいくのは
合図不履行くらいではいかないだろう >>621
なるほど、しかし60:40が同程度と言えるかどうか・・・ ケース2のように、交差点などにおけるいわゆる「出会い頭」の衝突事故では、当事者双方の過失割合が同程度(5:5)ということも少なくありません。
この場合には、交通事故による損傷の重たい方を第一当事者、軽い方を第二当事者とします。
https://izumi-jiko.jp/column/jinshin-jiko/1-2-toujisya
同程度と言うのはやはり5:5の事なんじゃないかな? 信号機付き交差点の右直事故
直進バイクAが赤進入、右折自動車Bが黄色で進入後赤で右折の場合の過失割合は? >>609
ちょっとググってみたが単独死亡事故が急激に増えてるんだな
で596は間違い
589は車対バイク限定の死亡事故を語ってるって事か トラック輸送に関する安全対策(危険運転、スピードリミッター違法改造等)、環境対策(アイドリングストップ、騒音等)についてのご意見は下記までお願いします。
ご意見 ・情報提供について | 全日本トラック協会
https://www.jta.or.jp/sub_index/maibox.html >>600
うp主と撮影者は違うんだなこれ
撮影者が優柔不断&見切り発車多いな >>597
我が国もバイクが車を取り囲んでボコボコにする動画ならちょっと前にあげられてたぞ
勿論場所はカナガワだ >>630
上:相手のウィンカー気づいて加速した撮影車の方がガイジじゃん
下:速度出し過ぎガイジ
結論:動画撮影者もナゴヤンはガイジ >>630
下の動画、車種なんだろう?MTだけどそんなに大きな車じゃないな
しかし見てると左側に駐車車両が見えてきてるし進入してくる車も見えるし、右車線もそのまま進めば並走することになる車がいる。
さらに前方がどの車線も詰まり始めてるのに減速無しで進行するのは無造作というか警戒心無いというか
逃げる場所無い罠に自分から無警戒で突っ込んでるよね >>632
先代マーチじゃないかな? 他の動画見たらそんな感じがする。 サーキットを走ってるし、結構いじってるやつみたい。 >>634
https://m.youtube.com/watch?v=5rCbpoN0wtg
内容はまんまだな。
しかし
ホンダ、トゥデイ
って書いてあるからトゥデイで動画探したが見つからなかった。
どう見てもそれはワゴンRだし、
ライフなら兎も角
トゥデイとワゴンR間違える要素が無いんだよな?
共通点は旧規格軽ってだけだし。 >>633
あ、確かに他の動画にあるな>マーチ
雑音がガチャガチャやかましいのもサーキット仕様か s://video.twimg.com/ext_tw_video/1344925491346644992/pu/vid/720x1280/bwoBl7K5ZVeFqGhP.mp4?tag=10 ハンターカブ CT125 で嫁さん転倒
youtu.be/hMm_f4_TJpM トラックの危険運転
youtu.be/MBaGmNAKCv0 >>640
前の乗用車が行くと思ったら黄色で停止線オーバーして停まったんかな >>640
頭悪いと車間を保てないし黄色で止まらない
右折先の横断歩道で人を撥ねるかもしれない 千葉県松戸市の当たり屋 - 警察呼ぶと伝えると逃走
youtu.be/PJY0bwvzue8
千葉県松戸市の当たり屋です。
すり抜けして自転車に傷がついたと因縁をつけてきます。
毅然とした態度で「警察を呼ぶ」と伝えると逃走しました。 車傷つけられてて被害届も出してるならニュース出る可能性あるかな https://m.youtube.com/watch?v=5jg6LU_3U_Q
煽りじゃなくて元からこう言う運転する癖じゃないの?
撮影車は何で止まったか?
不思議に思ってそう。 盗撮野郎はマジ気持ち悪い。
重箱の隅をつついて正義マン。
自粛警察と同類の頭のいかれた変態。 >>648
昭和の頃はリヤカー牽引してるバイクいたねえ >>648
原付一種と二種はナンバー、灯火類は不要らしい
ただし自賠責保険は要加入、制限速度が低くなると
https://motor-fan.jp/article/10013986 衝突事故寸前!?軽が交差点で立ち往生
youtu.be/Zg5-oamc2hA 黄線踏んでないかな、これ
って横向いて止まってんのにそこへ向けて突っ込んでくなよ
動画とってさらし者にしたくてやってるだろ >>644
この道路、東武野田線(東武アーバンパークライン)の「高柳駅」(柏市)東側の踏切から→
→千葉県道281号「松戸鎌ヶ谷線」(ウエルシア薬局・松戸五香店の正面)に出る道路だね。
松戸東警察署管内だね。この約100m手前が「松戸東警察署の六実交番」なハズだけど、スゲーな。
ちなみに、この道路は、信号機が多すぎて、どの車も昼も夜も、MAXでも時速25km/h位しか出ない道路だね。
松戸東警察署(→テラスモール松戸の近く)に行って、
この周りの店の防犯カメラのビデオ映像集めて→犯人捕まえろ…と、早く+被害届を出すのを、松戸東警察署へ言った方がいい >>644
40〜50代だろうけど、この世代のイキリ野郎おおいな >>654
右左折車の横を何も考えず脊髄反射的にすり抜けようとするとよくこんな目に合うよね https://m.youtube.com/watch?v=cvs9e0ZOQeA
ミニキャブバン/クリッパーってABS付いてないのか?
完全にタイヤがフルロックしてる滑りかただけど? 4WDはABSオプションだよ結構ついてない中古車ある >>661
このクソボケアホカス撮影者ヘッドライト点けてねえじゃねえか
クッソ青いデイライトだけだろ
幼子大事なら己の足りない脳みそどうにかしろよ >>664
途中カーブミラーに映ってるけどヘッドライトの位置じゃない
それに55秒からの右折では正面の車に青い光しか反射してない
青いのはフォグかも知れないが、青いフォグは違法だしなあ 危険車両 ドラレコ記録の主って間違いなく統合失調症だろうけど、最近動画に字幕付けるようになって、統合失調症らしさが際立つ まあ基本的に動画で晒す奴らなんて統合失調症なんじゃない?
自分は悪くありませーん、晒される奴が悪いんでーすな連中がほとんどだし。 バイクが環七で事故ってしまう
youtu.be/uW0e9T_jq5w >>672
バイクが信号無視しなければ起こらなかった事故
頭部がメットで隠れて見えないけど、即死かな >>661
これは撮影者悪くねーけど低評価だらけだなwww
つーか相手の停まり方かっこいいなwww >>667
雪国は大変だな
やはりとっとと空とぶ自動車を開発しないといけないな >>676
まるで事故が分かっているような撮影だな フェイクだろ
当たった瞬間の車はピクリとも動いてないし、路面に跡が一つもない 徒歩でも車・自転車・歩行者
何が起こるかトラブルになるかわからんから
俺もgopro首からぶら下げて録ってるわ さっき東北道でマイクロバスを路肩に停めて乗ってた部活の中学生達?をフェンス乗り越えさせて高速の外に出してたの見たんだけど、ドラレコで撮ってた人いねーか?
車のトラブルにしてもあれは駄目だろう >>684
おろしてフェンスの外って基本じゃね?
車の手前だったらなおよし ガードレールではなくてフェンスと書いてあるのが気になる。 >>688
避難とはいえフェンス乗り越えて高速の外の側道に出しちゃっていいの? >>684
乗ってた部活の中学生達が車を高速の外に出したので無ければ問題無いだろ? >>683
今更それ?w
馬鹿なの?否定出来る材料だしてから言えよ https://m.youtube.com/watch?v=2bVPZPHYMkU
オタフクソースwww
そんなにお好み焼が食いたかったのか?
虎海苔って低能ばかりだな。 >>685
警官は左右の誘導まではしていないからドライバーの責任 >>693
長いw
時間指定無しの11分とか全部見てられないっス
とりあえず、低評価押しておきました >>693
4:00ぐらいの「割り込むな、糞が!」とか言ってるのは撮影者もブロックしてわざわざ事故にしてる
どっちも糞だね >>672
右折矢印青で発進、バイクに気づいて停止
それでもバイクは避けきれずにクルマ側に転けて終了
バイクは飛ばし過ぎであまりにも無警戒
バイク直進の右直事故なんて多くがこんなものでは?
先日の新宿駅西口大ガード近くの事故も信号無視だった
ほんと、迷惑だわ
これで右折車の運転手は色々と面倒に巻き込まれる
事情を知ろうともしないバカは記事を読んでクルマが悪いと騒ぐ >>701
そのクエスチョンマークが示す通り、バイクの信号無視だよ まぁよくて半身不随だしたぶんもう天国に行っちゃってるからあんまり言ってやんなよ >>702
明らかな信号無視だからこれはバイクが加害者 亡くなってるならニュース記事になるけど検索しても見つからないな
いつの事故? >>700
事故現場
https://goo.gl/maps/zDKUzzuE4vBzBDUa7
管轄は綾瀬警察署
二車線の右車線で回避できないってのが、スピードだしすぎじゃろ >>700
ドラレコじゃないけどよく撮ったなっていうか歩行者もドラレコあった方がいいわな
で、ZZRか何かはこのタイミングはねーわ
ハイエースもハイエースでこの勢いで突っ込んでくる物体があれば「大丈夫か?」って雰囲気を感じるだろ
盆暮れに車バイクは乗るもんじゃない >>675
頸椎損傷でお逝きに まあ、危険な奴は逝けば
安全になる事実 >>672
どの地点で信号が切り替わってるのか気になって
動画は 29.97f/s
バイクの車速 : 57km/h と仮定 ・・・、見た感じで前で通過した黒ミニバンと同程度?
【 右折 → 】 が出てから 0.6 秒でバイクが横断歩道交差点内端部到達
そこから 0.6 秒逆に戻すと距離で 9.5m = 停止線の先 3m
【 黄 】 から 【 右折 → 】 に切り替わった
バイク目線
https://goo.gl/maps/AJNsZwMDRvgrRWLz8
さらに遡って、黄色信号の点灯時間は 3.8 秒間 ( 距離で 60m 移動 ) − 3m = 57m
停止線手前 57m 地点で【 青 】 から 【 黄 】 に変わったと思われる
バイク目線
https://goo.gl/maps/3eyY64o4tZkLHov77
いずれにしても、黄色で楽勝で止まれたのではと
信号無視さてしなければ
何とも悔やまれる事故です URLドラッグして持っていけば飛べるし別に困っていない >>1のテンプレ見たら、このスレでは簡略しないほうがいいんじゃないの? もとZZ-R乗りとして言わせてもらうが
下手すぎだろ
バイクが青で右折車が強引に右折しても
余裕でよけて後でボコるくらいの
集中力と機動性がないなら
他人を轢く前に乗れなくなって幸いだよ URLねえ
俺環でも専ブラの一つはリンク認識しないんでhttp入れてって人の意見も分かる
一方で他の専ブラはリンク認識するし上の専ブラでもコピペすりゃいいしそれはそれで構わない
貼るときにhttp付けない言い分としては付けるとBANだか規制だかされるということらしく、そういうこともあるかもとは思う
ただ過去スレ259の588〜でもこんなんあって、そのときごく普通の意見にもいきなり「貼られる動画が減るよ」「めんどうくさいこと言われるんならもう貼りません」ってなっちゃう人がいたんだよね
俺にはその飛躍はちょっと理解できなかったし意見交換もできる気がしなかったんでとりあえずhttp抜きの動画には関わらないようにしてる >>724
その人は昔からから住み着いてる
・動画を張ってやってる
・俺がいなきゃこのスレは成り立たない
・ありがたく思え
って考えてるのが特徴
貼り方とかに意見する奴がいると臍を曲げてワッチョイスレに行き
ワッチョイスレで同じような目に遭うとこっちに戻ってくるという習性がある
上記のような性格なんで、たまに住人と揉めていなくなるが、いつのまにか戻ってきて動画を張ってくれるありがたい存在
議論は望めない
神様扱いすると機嫌が良くなるかも ワッチョイスレは2回目の復活の時、かなり貼ってやっている性格の人がいた
その人は貼ってやっていることにちょっと口出しされるとID指して批判するやべー人だった
しばらくするとワッチョイなしの所が住み心地悪くなったのか、ワッチョイありを1から立てて独壇場をしていた
最近貼っていないようで今のワッチョイスレの勢いが無いのはその所為
そいつのウザさからいったらhttpありなしは小さいと思って別にと感じてる ワッチョイありはもう変な奴しかいねえからな
まさか自演だらけのここよりも酷くなるなんてな >>712
速度超過があるから無理に突っ込んで来るんだよ
うっかり見落としての信号無視じゃない でもURL抜きさんが貼る動画は評価するよ
けっこう面白い動画貼ってくれるし
>>672とか 確かに
>>672なんかどうやって見つけたんだろうね 俺もたまに貼るから誉めてくれてもいいんだよ|´-`)チラッ
https://youtu.be/oLwjuTCeM2g?t=918
下北半島縦貫道路 単独事故を起こすシエラ >>730
偶然見つけたかもしれないし、アクセス稼ぎで本人が貼ったかもしれないけどな >>700
なんで貼り直してるんだ?
まだ省略だと見れないゴミがいるの? >>734
料金所でてすぐ本線じゃなかろうに、なんで追越しかけるのか >>730
それっぽい検索ワードとアップロード順に並び替えるだけだから誰でも見付けられる
ただの文字列しか書いてないのとかは検索には引っかからないから見つけにくい >>734
無意味に編集しないでそのまま見せたほうがいいと思います >>734
目の前にあるものに普通にぶつかるって
中国の事故動画でよく見るわ >>734
左手はウインカー出してるっぽいから超アウト 若いころメーターガン見してアクセル全開にしてたことはよくあるが
目の前のバイクを見逃したことは無いな つーかバイクの後ろに並んでるのに見逃すも糞もないよな… まさか「自動運転的なものに任せてたらバイク見落としやがって」とかじゃあるまいな? >>734
3:00辺りで双方が被害主張してたと言ってるがBMWの方は何の被害主張してたんだろう?
俺にはどう見ても追突事故にしかみえない。 左から入ってきたとか?そういうのだったら見苦しい言い訳だよな。 BMWはろくに徐行もせずにゲート抜けて、被害者のバイクを左から追い越し掛けようとしてた?
んで、車線変更するため左側を確認してる最中に突っ込んで来たんじゃないかな。 >>684
2017年のこの事故から高速道で停止したら可能な限り車両から出て路外待機が推奨されるようになった
https://www.sankei.com/smp/west/news/170825/wst1708250083-s1.html
似たような時期に単独事故した親子が車両の後ろで待機しててやはりトラックに突っ込まれて亡くなる事故もあったし >>684
それ教科書通りだろ。教習所でも教わることだ
https://highwaypost.c-nexco.co.jp/faq/justincase/driving/351.html
運転者も同乗者も通行車両に注意しながら車を降り、ガードレールの外など安全な場所に
すみやかに避難してください!車内や車の前後での待機は後続車から追突される恐れがあり
危険です。ガードレール外など安全な場所にすみやかに避難してください。事故や故障時に
車の前後や路肩にいて、後続車にはねられるといった死亡事故が多発しています。 BMとカイエンは基地率高いわ
成金君て感じで余裕がない BMWは勘違い野郎が特に好むから下手くそ多いんだよな >>755
トウシロウ連中、すなわち見たくれだけで
転がし技術もへったくれもない奴等と言うことである でも、BMWの6気筒とかそれなりの奴に乗ると
チンタラしてないでさっさと進めよとか
モタモタしないでキビキビ動いてくれよ、周り見ろよ
だから軽自動車に乗ってんだよとかチラっと
ほんのチラっと心の隅をかすめちゃって自己嫌悪する >>758
何が言いたいの?
あなたはBMWに乗っているのか、軽に乗っているのか? >>755
BMWの6とカイエンじゃないけどマカンの2台持ちの俺は
基地率メチャ高か?
基地×基地で基地の二乗か
それとも基地×基地でマイナスの二乗がプラスになる様に基地でなくなるのか
ドッチダロウ?? >>760
高いってだけで全員じゃないからな
あえていうなら吉+吉=大吉だ おめでとう! >>725
なるほど
たまたま自分ここ離れてた時期にご活躍だったのかあんまり心当たりなかったわ
便所の落書きで何と戦ってんだろうな >>731
大義である
動画の方はその部分だけ音が間延びしてるのをみるにスローだよなこれ
調子こいて飛ばしてたんじゃないか >>734
IC降りて犬山方面に行こうとしての交錯かね
バイク側が何かやらかしてた可能性もあるかもしれんがそれにしてもこの堀り方は異常だわ
申し訳ないけど掘られっぷりにはちょっと笑っちまった >>767
マジで死んだのか…
車の運転手可哀想。 672の動画挙げたやつ
ゲームのビデオばっかり挙げてるやつが
なんでこんな衝撃的なビデオを、それも一個だけポツンと挙げてるんだ?
ムッチャ違和感 >>769
それぐらいあまりにも偶然すぎたんだろうな。
本当はもっと日常的な動画を撮りたかったのかも。 普段から外出して大通りを通る時、スーパーカーとか居ないかと動画構えてるタイプの人じゃないの 投稿者、どの動画にも何一つ投コメしてないのな
おかげでバイクの運転手は?いつ起こったの?どうなった?がわからん
コメントオフにしてるから何も訊けん >>768
生きてる
こんだけ拡散されてて死んでたらニュースになってる >>774
我が交通道徳で逝く野郎よりコロナの
ニュースが大事ということだわさ
危険を与える因子は逝くに限る、これで確実に減るんだからな ニュースは時間余って、ヒマネタを延々やってたように見えたけど
動画自体はテレビでは流せないだろうから、ケガの程度も軽いしボツってことでは 事故寸前危機一髪!ABSを生かした回避操作
youtu.be/AEswGHRYR9c 【※当て逃げ】白いオデッセイで逃走
ドラレコ映像に犯人映る
youtu.be/-hfr6YHP1C0 【ドライブレコーダー】正月からDQN
youtu.be/_32vrjcTSn8 対向車線で右折車線の軽四輪が直進し
直進車線のトラックの進路をふさぎトラックが縁石に乗り上げました。
youtu.be/9FsCqrPOXhE >>782
貼り直すな知障
お前は自分専用のスレでも作れよ >>778
徐行って書いてあるし
歩行者や自転車の飛び出しに対応していない
横断歩道の見通しが悪い時には徐行義務がある >>777
バイクの後続も信号無視しかけてるけど、なにかあるんか?と思ってストビューみたけど、何もないな普通の信号有りの交差点だった >>783
見直すのにワンクリックは便利だから助かってる >>786
せやね
後続の車も行こうとしてたけど慌てて止まってるように見える
なんやろな >>778
信号の無い横断歩道があって、対向車線には車が詰まってて状況確認出来ないのに
カーブミラーも見ずに勢いよく突っ込んで行くとか馬鹿としか言い様が無い
ABSを生かしたとか眠たいことほざく前に、ABS作動させないような運転しろっての >>778
撮影者が一番糞やな。徐行を無視してるし。 >>789
感知式信号だから滅多に赤にならないんだろう。
ただの漫然運転 >>780
俺ならもっと追い込みかけたる
ギリギリまで車寄せたるねん >>782
二つ目横断歩道の歩行者だったら完全に轢いてた勢いだな
優先道路だと勘違いしてんだろうか
よく見通しきかないところに漫然と突っ込めるもんだ >>780
前に被さってきてから急発進してるように見えるが気のせいだなきっと >>798
三つめ四つめ同じの二つある
正月からDQNってのが抜けてるな
上にあるからもう要らないけど youtu.be/E26tWruNcho
面倒なら見るな そうだ争い合え憎み合え
お前らにはそれが似合いだ
荒廃してしまえこんなクソスレ >>806
>この軽の方はちゃんと
>チャイルドマークつけてんのに
チャイルドマークをちゃんと付けるってどういう意味なんだろ ちゃんと意思表示してるってことだろ
法的にどうとか形骸化してるとかあるけど
そういう車に絡んでいくことへの怒りやな
動画見てもアクアが勝手にイキってるだけだし >>783
お前が
ID:hmQDsW6w
ID:6j9lDo/4
専用のスレを作ればいい 何かの障害持ちなんだなおめでとう >>809
URL補完さえ出来ないお前らの腐った環境なんてどうでもいい もうこいつ貼らないんじゃなかったの?
まともに貼れない腐った環境はお前だけ >>804
軽になんかやられたのか
煽り方ハンパねえぞ 最近わいてきたリンクもまともに貼れない奴はなんなん
死ねよw 自分に不要な文字列は単にスルーすればいいだけじゃないの?
やめろだの死ねだの、そっちの方が意味わからんわ >>820
むしろ貼りなおしするなとか切れてるのはまともに貼れない奴の方 >>819
狂ったように毎日いろんなスレで
URLを貼りまくってたら規制がかかって貼れないんだって >>804
右ならともかく何も無しに左で煽るってのは考えにくいんで何かきっかけがあったんじゃないかって思ってしまう
>>807
ちゃんとってのはなんだろうね
初心者マーク等々みたいな法の根拠は確か無いよな
個人的には子供乗ってます系のステッカー貼ってる車って車内でベルト着用なしに子供が動いてたり親単独で運転荒かったりってイメージ 新年早々URLで争っているのを見て
道路でも煽り煽られ争いになるのは当然だなと納得した 明らかにおかしい原因がある以上、起こるものが起こってしまうのは仕方ない
事故もロードレイジも同じこと 小山内正樹容疑者(51)が逮捕されてるけど去年の正月の事件じゃねーか https://m.youtube.com/watch?v=C621vwvGoEw
安定のプリウスミサイル
何でこういつもプリウスばかりなのか?
プリウスは普通のよりプリウス@のがまだ乗りやすい、
アクアはもっと乗りやすい、
ミライは台数が増えればプリウスを越える逸材だよ。
乗ったら加速がリーフやプリウスよりすさまじかった
先代の話ね。 youtu.be/yCODEOoLWho
youtu.be/90-gTrDgf3A アクアは間口が狭すぎて乗り降りしづらいよ
フイットより二回りくらい狭い
乗ったこと無いけど
イメージ的にミライースといい勝負? https://m.youtube.com/watch?v=T2Yoldshy64
意識が朦朧としながらも
車線変更はミラーで後方確認してウィンカーも出すのか?
運転に慣れてると日頃の習慣で無意識に出来るんだろう。 >>837
小さい分取り回しはすげえ楽
だが馬力がプリカスよりも更にないので登りがきついし急加速も弱い(40〜60は早い)
タイヤも小さく重量も軽めなので実質軽みたいなもん
乗り心地は正直あんまりだが、割と楽しいよ
ただこれ乗ってるとトラックに狙われやすくなる そんなもんはねーよ
俺はランサーオデかな
334 名無しさん@お腹いっぱい。[sage] 2021/01/05(火) 22:29:21.12 ID:atCdQXL4
お年玉あげてもあんまし笑わない生意気なS5の姪っ子、お泊りに来た時お風呂の隙に・・・
脱ぎたてPを被ってあげたがあまりの臭さに吐きそうになった|電柱|ヽ( |||)オエェ...
s://i.imgur.com/t6cC4Cp.jpg
s://i.imgur.com/tk7Wncx.jpg
前の方はおしっこ、後ろはうんこの香りですた・・・ちなみに鶴鶴縦筋を10秒間だけ拝めた >>842
現行ミライ、90スープラ
アクセルがオルガン式だった
昔は130クラウンとかオルガン式だったが
今は、クラウンもベンツすら吊り下げ式なのに、
最近トヨタはオルガン式アクセル復活させてるのか?
しっかり踏まないと重いから最近の運転手には向かないけど? >>844
むしろ重い方が最近の運転手向けなんだよ >>846
ポリ呼ぶ言ったら逃げてるから当たり屋確定だろ >>846
撮影者を左側から追い抜こうとしたまさにそのタイミングで
右折車をかわそうとした撮影者がチャリンコに寄ってしまった
それだけの事
チャリンコも当たって傷がついたんなら
警察呼んで事故処理してもらうべきだな
それをしないで逃げたって事は
故意にぶつけた可能性高いな
あるいは脛に傷もつか個があるから警察呼ばれると困るんだろ >>846
こういう奴には毅然とした態度で対応するしかない
警察を呼ぶのは正解 >>804
軽は男5人が乗ってた。
軽も大概やな。 >>844
ベンツで吊り下げなのは安いクラスのやつだけ
A B CLA GLA GLBあたりな
C以上は今でもオルガンペダル >>846
当たり屋でないなら逃げないよねー
ケーサツに検分して貰えば良い話 https://m.youtube.com/watch?v=G1bOXVXMBmQ
前にバイクがいると
追い越すマン煽りをするマン
一定数いるからな。
以外と軽コンパクトのBBA
そう言う四輪運転手から見れば
50だろうが250だろうが400だろうが750だろうが同じだから、
排気量なんか関係無いバイクはバイク https://youtu.be/EZ8l6u5QHJ8?t=1m
撮影車はわかっててわざとキューブと並走して車線変更妨害してるな。 >>861
速度差のないバイクは後ろに要られるよりも、前に捉えていたほうが楽だと思うんよ
でもこいうバイク絶対抜かすマンコは
後ろなんて見ないマンコなんよ >>861
まあ、バイクあるあるだよね
原付じゃなくても、流れに乗ってて前に何台もいても
とりあえず追い越し掛けてきて十分なスペース無くて
バイクに幅寄せ気味に被せてくる奴は多い バイクは巡航速度低いからな
郊外でタラタラ走られると邪魔
加速が良かろうが最高速度が高かろうが関係ない
先頭でクルマにせっつかれたら先に行かせろよ
あと排ガスくせーしエキゾーストもメカもうるせーしね バイク=抜く
で頭の回路固まっちゃってるおばちゃんいるからどうしようもない 二輪で邪魔に感じるの原付ぐらいしかなくね?
普通二輪で邪魔に感じたこと一度もないよ。 長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪!
マルチパンスト定評か上等!
youtu.be/ApVYGzXwovA >>861
小さくて不安定な乗り物は速度が合わせづらいし置いてかれてるように見えるんよ
バイカスが前に引っ付くの多い理由がこれ、アホな追い越し対策が自然に身についてる
あと、小さい程遠くに見えるので無理な割込みもされやすい
これらは4輪も同じで、車間狭い奴ほど追い越されやすい割り込まれやすい車両に乗ってる
ミニバンが流行ってる大きな理由でもある >>867
あれを回避出来ん奴なんておらんやろ
思いっきり信号無視を視界にとらえてるし横断歩道の信号は赤だ普通なら止まる準備をしてるはず、止まれない訳ない
危険予知なんてもんでは無い www.drive-drive.jp/assets/data/movie/001373/12017.mp4 >>861
わざわざ追い越す必要性が見当たらないし
追い越しにしてはやたら速度が遅いし
そもそも追い越し禁止だし
ウインカーも出してないように見える
色々酷いな >>855
体感だとプリウスよりプラドの方が基地率高いかも
あとノートのミラー赤い奴とかスイスポとか >>861
バイク絶対抜かすマンって意味わからんよな
こっちがすり抜けとかやってたら意趣返しってのも分かるんだが、遭遇するのは決まって車と同様に車列の中で等速等間隔で走ってるときなんだよな
車は意見の分かれるところかもしれんがバイクには前後ドラレコ必須だわ
俺もいくつか保存してるのある https: // youtu.be/BGFLYsVlux0 プラドは単純にヤカラしか買わないんだよねヘッドライト眩しいし防眩ミラー効かなくなるまで信号待ちで詰めてくる嫌がらせするし
金も余裕もある輩はランクル行くしヤカラ運転もほとんどしない
地元の先輩がRV乗ってて憧れてたヤカラが現行プラドの白か黒を買うことが多い
大体未婚。。 あまりに遅いバイクだったら流石に抜くけど、
そうじゃなければ抜く気にならんよな、普通は。 https: // youtu.be/-hfr6YHP1C0 https: // youtu.be/Q-23ohhfNv4 >>861
バイクだから絶対追い越すとかではない
譲る義務が撮影車には発生してるから左に寄らないといかんよ
捕まる事は無いと思うけど道路交通法の違反です 軽に抜かれるようなトロバイクはチャリンコにでも乗ってろ 適切な車間でついて言ってるのに無理やり抜いてきてるから無理やり追い越すマン言われてるのに頭悪いな あほか
バイクは常に先頭走る道具なんだから車間なんてねぇよ
車間取ってるようなトロイバイクは抜かれて当然だ >>883
自分の経験ではほとんどが女性
男性の場合はそのままカッ飛んでいくタイプだからバイクとか関係なく煽るとか抜くタイプだね >>899
七人の秘書で萬田久子都知事がそれでネタにされてたな。 >>869
あなたは絶対バイク抜かすマ〜ンですね? >>899
公務員っぽい頭の硬そうなじいさんもやってくるよ。 初めに思った通りにしか動けないある意味病気なのは女に多いわな
自転車は抜くものと思ったら原付も普通二輪も区別が付かなくて相手が速くても遅くても関係ない
歩いてる時でも相手の動き関係なく自分が決めた方に動く >>903
パニックになると思考停止してさっきまでの行動をとり続けるやつだな
離合時なんかに多いが、優先厨やブロックマンも根は同じ
ただ、バイク追い越しは違うんだな
相手への依存度が強く、強者に付き従う奴ほど追い越ししたがる
しかし弱そうに見える相手には高圧的になり、俺様の前でウロチョロするな!とこうなる
追い越し後前を煽り始めたらただのアオラー
ある意味公平 >>905
コイツのタイトル動画やんけ
減速すればいいものを、突然の出来事にパニックに陥り思考停止して以前の行動をとり続ける典型例 >>910
確かに白いトヨタの4WDかな?はエグイ合流の仕方だな
通常なら撮影者の後ろに入るケースだな
しかし
前と後ろの画像の開始時点が違う
これは割り込みの前になんかあったのかな?って邪推しそうだ
それと途中何か所か途切れてるよな
全部通しで見て見たい 【ドライブレコーダー#49】やっぱり!!プリウス!!!これぞ!!プリウス!!!
https://youtu.be/5FQOVCWCxKU
【ドライブレコーダー】危険運転 幅寄せ
https://youtu.be/lLpvWBRL0Tc
【ドライブレコーダー】正月からDQN
https://youtu.be/_32vrjcTSn8
【ドラレコ】ドライブレコーダー老害編 人身事故
https://youtu.be/6ipM5rIzXV4
>>1テンプレより抜粋
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
広告アフィ厨には低評価を入れましょう!
YouTube : http://www.youtube.com/
>ここらへん読んでね。あとスレと関係ない動画も貼らないでね >>903
自分は男だけどメンヘル酷かった時期に普段の走行ライン上に歩行者がいるのが見えてたけどそのまま突っ込んで行ったことある
相手がびっくりしてくれたからこっちも危ないと気づいてギリキリ避けれたけど
相手が気づいてくれなかったらそのまま轢き殺してたと思う >>684
突っ込まれたら即死だしその方がいいんじゃないの? >>915
最後のは歩行者用信号がない交差点かな?
対面の信号に従うつっても実際は対角にあるわkで感覚的に受け入れられなくて渡る人はでるよね >>917
お前のは単に疲れで頭の回転が鈍ってただけ、そんなのは危険ではあるが実際の路上じゃフツーレベル
こことかでよく言われる女の運転ってのは相手に避けさせるから
女の運転と書いたが男にもかなり多い
ドケドケ運転ってわけじゃなく、相手が避けるのを最後まで願うお祈り運転 https://m.youtube.com/watch?v=GpZfZ5dsUl4
アンテナ泥棒の糞長い喧嘩動画
ホントにしょーもないことで直ぐ喧嘩するな。
暇人だな。
呆れるわ。 >>903
頭悪いな
女性は自分の身を犠牲にしても子供を守るという母性本能があるか突っ走るんだぞ
男にはできないことだ
考えがガキ過ぎる >>862
動画として追い越される前の60秒要らないよね
あとキューブは抜いてから加速していったんだから迷惑もないでしょう
一番悪質なのは割り込んでおいて減速するやつ >>885
名古屋ナンバーのプラドが追越車線居座って
ウォッシャー液かましてきたことあったわ
そんな嫌がらせあるんかと感心した >>923
前々から思ってたんだが何でこの人はアンテナ泥棒って言われてんの…?
スレ初期からいるけど分からん >>932
確か覆面レプリカ乗りで警察の覆面車両からアンテナ泥棒した前科モンじゃなかったかな >>928
>>女性は自分の身を犠牲にしても子供を守るという母性本能があるか突っ走るんだぞ
いやおかしいだろw
逆に危険に晒してる >>934
母性本能で突っ走る女性を助けるのが男の本能だ
そんなこともわからないオカマはひっこんでろ >>932
警察車両から複数のアンテナ盗んで捕まってるからだよ
アンテナばっかり盗んでるからアンテナ泥棒 >>932
興味なかったんで俺もわからんかった
さっとググってみたけどなんかそのまんまって感じだな
ついでに俺も前から思ってたことあるんだけどドラドラって公式で「怒りの告発」ってカテゴリ作ってるのすげーよな
関連会社とはいえ公式で晒す場を作ってるっていう >>935
家族や親しい仲ならまだしも、勝手に突っ走ってる見ず知らずの女性なんか助ける義理も道理もないぞ
トラブルにならないよう距離を置くだけ >>923
タクのアホ運転手との話し合いは聞いた
撮影者の行ってる事、マトモだよ。俺は賛同する
むしろ、頭の悪いノラリクラリと会話するタクシーの運転手に対して腹立たしく感じる
よくこんな会話できる奴が世間で生きてるな、って思う
>>933
ほ〜そうなんだ
言ってる事は凄くマトモなんでビックリだ >>937
そういうのマジで下品だよな
ドラレコの用途の一つとして気に入らない奴を晒すことを公式でアナウンスしているようなものだし >>903
上に貼られていたアンテナ泥棒の動画なんてまさにそれだな
タクシーに絡んでまで行きたい方向に行くってこいつ女の子かよ >>926
普通は曲がった先に車がいて曲がりきれない場合は曲がらずにウインカー出した状態で次の青信号まで待つんだがな
何故かバカトラックは曲がりきれないのわかってるくせにに突っ込んでくるやつが多すぎ >>922
撮影車の出るタイミングもおかしいから余程見通しの悪い交差点なんだろうな >>934
ネコは群れない肉食動物だから避けないで突っ走ると言うのは分かるが
女性は自分の身を犠牲にしても子供を守るという母性本能があるか突っ走るんだぞ
と言うのは意味不明だね
競走馬がブリンカー付けてるようだね >>947
アホか
>>928パイセンは給料のほとんどを風俗とキャバクラに使う猛者やぞ
女心なんて札束で引っ叩けば一発だと豪語してたわ www.youtube.com/watch?v=RgrWVRODBv0 ID:XKR/cp5L
ID:z9P0Qxgn
>>915
>>1テンプレより抜粋
■動画 貼るときは、元タイトル、投稿者IDや国名もできる限り書くようにしてください
ここらへん読んでね。あとスレと関係ない動画も貼らないでね
にも言われてるのに相当知恵遅れなのね。日本語満足に読めないんだ哀れ >>923
路肩ラインの右にある見慣れないマークは
自転車はここを通りましょう
で合ってる? おじいちゃん危険運転公開
https://youtu.be/vJUVCScc2Lg
事故寸前でとても驚いたので、ご参考まで
※追い越し時かなり近いです。映像では分かりづらいですが
車間30センチくらいギリギリを抜いてきています(;´Д`)
青信号発信遅れるわ抜かされそうになると加速 >>961
追い越し妨害にクラクションの煽り運転? 12490003右折レーンにシグナル出しているのに、白ゼブラをぶち抜いて来る
https://youtu.be/z24a4MWKCpU
会社名入ってるのに、乱暴な運転、よく出来るな、まあそういう会社か
センターライン超えてまで追い越すのはダメだが撮影車もウインカーもっと早めに出してゼブラ内センターラインまで寄せとけよな >>961
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました >>963
ゼブラゾーンを走行してはいけないと思ってる人って割と多いよな >>963
音を聞いてないけど撮影車はウインカーが遅いのでは?
ゼブラは入ってもいいんだよ
早めに進路を潰しておく方が安全
被せて来るクルマもいるから徐行で >>963
撮影車のウインカー出し始めは丁度右折分岐の所・・・なので相当遅い
導流帯の始まり辺りから出して右折の意思表示しないとダメよ
ただ、ハイエースはセンターラーン実線ハミ禁違反で弁解の余地無し
撮影車が右に寄り気味だから右折の気配も感じないと
みんなもっと頭使って運転しようや >>966
これ。
ウインカー出しつつゼブラ踏みながら入ればこんなことは起きない。名古屋以外では。 >>963
センターライン超えてと言っても動画で見るとセンターライン踏む程度だから
撮影車が突然右にハンドル切ったのを回避しただけに見えるな >>966
音聞いてみた
0:10あたりでカチカチ音始まるから撮影車は合図が遅いな >>967
人相がもうアレだな
図体デカいアメ車とかピックアップってオラついてる輩しか乗ってないイメージ
俺ん中ではアルベルの比じゃないくらいの要注意車種 >>976
これはセンターラインの書き方が異常だな
ゼブラ内でセンターラインの位置が突然変わるとか素人の仕事だ ウィンカー出してゼブラに侵入すれば良い話。
たまに短気な奴がいるけどこのハイエースは短気なだけで撮影者よりは道路わかってるやろ >>981
撮影車が寄って来ることを想定してないからダメだよ 非公開になってる動画多すぎだろw
リアルタイムで見ないとダメなのか・・・ >>879
こいつのブログ見たけどちょっと頭アレな気がする >>976
クソみたいなゼブラだなw
右折誘導の導流帯なんだから右揃えでセンターライン書けよ >>963
撮影者が下手
これはハイエースが誤解してもおかしくない
正直に言えよ、曲がる所を思い出して右折しようとしたら
鈍間だったので被せられましたって >>980,987
ストビュー2011年のを見るとゼブラの中のラインがないから後付けなんだよな
ゼブラ走行を規制したいけどポール立てる金はないとか何らかの意図があってこうなってるのかどうなのか…よくわからんな
ちなみにこの近所もこんな感じでライン追加されてた >>990
どっちも下手だけど無自覚で対応力も無い撮影者の方が圧倒的に下手だと思う >>982
ハイエースが画面に映った時にはウインカー既に出してるけど・・・ >>963
手前の駐車場に入るのかと思われたんじゃね >>970
動画を再生できません
この動画はアップロードしたユーザーにより削除されました >>963
右折時にウィンカーは付けるけど、右折レーン入る前にウィンカー付けない奴多すぎだろ
しかも前が少し詰まってる
この状況なら慣れてる奴はゼブラから行くに決まってんじゃん >>963
投稿者がアホ。
俺なんてキャッツアイも豪快に踏みつけて前走ってるやつより一台でも前にでるよ。
律儀にゼブラゾーンに沿って隙を作っているやつは追い抜くし、被せようとしたら事故防止のためホーン鳴らす。 このスレッドは1000を超えました。
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