【国産】レア車発見したら報告スレ 64台目【輸入】
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【国産】レア車発見したら報告スレ 62台目【輸入】
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>947
突起物云々も笊法だけどな
メーカーがやるのは駄目だけど個人が改造申請したら通るんだろ? >>938
いいなぁ
ロイヤルラウンジとかかな
カリフォルニアミラーだしボンネット無くて運転しやすそう
ハイエースやエスティマ越えのフロント電動アウタースライドサンルーフ豪華でいいね
日産は初代セレナもフロント電動サンルーフだったと思うけど
トヨタの方が壊れたり雨漏りしなそうなのになんでやめちゃったんだろう >>941
貴重な資料ありがとう
もっと丸っこいドアミラー使ってくれよスズキさんって感じだね
>>942
笑ってしまったw >>874
ビガー「飴」を知ってるのはかなりの高齢者だろw
赤と青のカーネーションの絵柄の入ったパッケージのヌガー飴だったよな
当時は本当に美味しかったよなぁ・・・
あと、ヌガーと言ったら初代チロルチョコだな >>879
こう言う物を何の疑問も持たずに付けるレベルのバカは
警官がその場で射殺しても社会的に容認すべきだわなマジで。 >>956
中学生みたいな思考だなお爺ちゃんw
更年期みたい >>957
オマエみたいなゴミは社会に害悪しかもたらさないんだよ
人権!人権!と騒いでバカを付け上がらせた結果が今の状況だわ >>811
ロッキーオートがオートサロンに出品してたなそれ カリフォルニアミラーは一時期ワゴンRとかムーヴとかにも純正OPであった気がするが、
ディーラーマンは勧めないと言ってたな。
ミラーをどこかに当てると最悪、Aピラーを変形させると。 >>938
マスターエースサーフの方に乗ってた
冷蔵庫で氷も作れたよ さっき名古屋52ナンバーのダルマセリカとスレ違った >>962
他人を貶して反論されたらそのセリフか?
自分を省みないバカは存在自体が犯罪だわ もし>>956のレスを100%本気で受け取るならば
あなたはキチガイですよ
もちろんあのホイールナットは違法なので取り締まるべきですが
あの程度で射殺されるならば年間数万人単位の人が
射殺されることになると思いますよ ついでに左折の際にフェイントかけるバカも
見つけ次第射殺すべきだと思うわwww ついでに左折の際にフェイントかけるバカも
見つけ次第射殺すべきだと思うわwww それから
晴れてる日にリアフォグつけてる奴も射殺
道路を逆走してる老害も射殺
コンビニに突っ込むジジイも射殺
飯塚幸三も射殺
っていう話だよな >>968
それでいいんだよ。
車を運転している以上、いつでも他人を殺す可能性が有るんだから
意図的に他者に危害を加えるクズを駆除する必要性が有るんだよ。 >>953
スーパーエクストラだよ。
後期の2.2Dはそれまでの2.0Dとは別物ように進化したよ。
ロイヤルラウンジリミテッドは欲しかったけどマークIIグランデG買える値段で諦めた(笑) >>961
俺の乗ってたのはライトエースが姉妹車に昇格した型だね。
マスターエースは知り合いが乗ってて、使い勝手の良さに気に入って買った。
エンジンは非力で煩かったけどね…
冷温蔵庫はオプションで付けたけど、殆ど使わなくて、収納ボックスと化してた(笑) 3Cのディーゼルターボはやたらとタービンの音が聞こえたなあ >>970
スーパーエクストラでしたか
充分豪華ですやん
後期の2.2Dって3C-Tかな
子エスティマのMTで3C-T乗ってたけど良いよね
人に言えないようなスピード出すとかなりうるさかったけどwトルクあって街乗りしやすかった
ロイヤルラウンジリミテッドはマークIIグランデG相等だと300万ぐらいかな
さすが最高級グレートけっこう高価だったんだね あの辺のトヨタ1BOXはリアがコイル、フロントがトーションバーかな? 近所の R30 鉄仮面 ターボ C
確か 20 年以上不動だったと思うが、ここに来てドナドナされた模様
他所様の事とはいえ、何か寂しい (´・ω・`) マスターエースといえば、近所の家で草ヒロ化しつつも現存してるな。
>>975
レストアベースになって復活してる事を祈ろう。 >>976
>レストアベース
道端カーポートの下に居たから、誰かの目にとまったのかも知れない
埃は被ってたけど錆とか痛みはそれ程無さげだったからそう願いたい >>977
古い車起こすのって、原型留めてて書類残ってれば上等なのよ。
俺もちょっとある用途で年代モノな車をベース車に譲り受けてきたが、ドア開かなくてリアハッチから出入りするような状態でも、
先輩方から「おお原型留めてるじゃん!程度いい!」って言われた。
貴重な車だと、それこそグチャグチャになってるとこから始める事もあるそうで(それでも書類あるだけでゴールが見えてる)。 書類なしはきついな〜
原型留めてればとりあえずなんとかなるもんなw >>979
だから昔のヤフオクなんかだと、ものの見事に全焼したR32GT-Rが「書類はあります」の一言で(状態から考えりゃ)高値落札されたりしたんすな。
書類だけでどうすんだとか、まあそのへんの意味深な話は想像するしかないとして… >>964
どこが「反論」なの?ちゃんと日本語勉強しようねお爺ちゃん? >>968
そもそもリアフォグなんて雪国でも行かない限り必要性無い スレチですまんがこの車なに?
山のなかで見つけたんだけど朽ち果てすぎてトヨタ系ってことしかわからなかった
https://i.imgur.com/HgIyBN8.jpg >>984
>>985
でも国内メーカーは付けてないだろ >>989
国内メーカーは昔から安全性よりコストダウンを優先するんだよ >>987
TOYOTA 1600GT
なわきゃないか。 昨日はロータス エラン
スズキ カルタスを見た
あと次スレ立てますね >>990
必要ならオプションでつけろや
ベンツやボルボでもグレードや車種によってはついてないぞ >>994
日本人は安全意識が低いからオプションだとつけない人が大半 >>989
むか〜し10代目コロナ(1992年)の上級グレードにリアフォグ標準装備されたが、
「必要時以外のリアフォグ消し忘れがいかに後方に迷惑か気づきにくい日本の現状(そもそも装着車少ないから)で、これはない」
って、自動車誌とかに叩かれた。
あと、日本じゃ平均速度が低く、濃霧ならなおさら落ちて、濃霧の中飛ばしまくるアホもあんまいないからか必要性が薄く、コストダウンで真っ先に装備落ちした。
2000年代はじめまではバブルの名残で結構装着車がいて、ガンガンつけっぱにしてて迷惑だったけどね。 自分が今まで乗った車のリアフォグは、ライトOFFでリセットされてつけっぱなしにはできない仕組みばかりだったんだけど、そうでないメーカーや車種もあるのかな 近所のあんちゃんがトライトンの中古を買った
200万弱したらしいけど需要あるんだな
レアって程ではないけどなかなか見ないよなあ >>997
メーカー純正だとそういう仕組みにできるけど、後付も含め独立スイッチが多かったのよ。
だからスイッチ入れてる限りライトONで点灯するし、入れた本人は「ライトつけただけ」って意識だし、警告灯にも無関心ならホントに気づけない。
後付ならそもそも警告灯無いし。 このスレッドは1000を超えました。
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