都会と田舎、どっちが楽しく運転できる❓
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気持ちいい運転とか楽しむ運転求めたら峠が最強だと思うけど… >>3
鎌倉とかクソ渋滞するから嫌いだけど
観光地になってないとこは良いな 今日仕事で山道運転したんだけど自分が下手すぎてめっちゃショック受けた
下り坂の急なカーブが全然うまくいかん 車で都会というと用事があるから移動手段で使いますだけど
田舎なら都市部を除いてドライブできるよね 月極の駐車場代とか店の駐車場の多さとか車を所有する必要性とかで圧倒的に田舎の方が向いてるだろうね でもさ都会は人多いからドヤれるでしょ
ナンバースレ見てみ
都会東京じゃないとダサいってコメント多いよ >>10
それ運転の楽しさとは関係ないよね
周りにドヤれるのが楽しいとかなら何も言わんけど >>11
それが目的の人多いやん
ナンバープレートスレ見るに
純粋に気持ちいい楽しいなら峠か海岸とか湖畔が最高だろうけど 信号待ちが少ないだけでも田舎かなそれに思わぬ事故に遭遇するリスクも都会のほうが多 涼しい時期に渋滞の少ない所でコンバーチブル全開
まあオープンカーなんて乗ったことが無いんだが
教習所で1度は乗せるべき
オープンカーなんて乗ったことは無いんだが >>10
誰でも東京に引っ越せば都会人だろ
意味ないよな
馬鹿らしい 都会って空いてる時(ほぼ無いけど)の首都高位しか楽しくないだろ 信号待ちの繰り返し
渋滞 夜中のドライブでも
信号に引っ掛かる
やっぱ郊外のノンビリ まったりドライブがいい 北海道を1週間ドライブし続けるとさすがに運転に飽きる
空いていて信号もなくて景色も良くて最高なんだけどそれが日常だと逆にドライブの楽しさが無くなるかも 峠があるかないかってデカくね?
峠だったら飽きないし車好きなら楽しいでしょ
箱根とか六甲山とかみたいにめちゃくちゃ峠がある山とかなら尚更楽しい 都会は、渋滞するけど道路が綺麗
田舎は、渋滞しないけど道路がデコボコ 都内に住んでたとたら休みの日たまに千葉埼玉神奈川方面にドライブに行くにしても行も帰りにも渋滞があるから
気の毒だな 渋滞にはまると興奮し
狂気に楽しく エクスタシーが爆発する
渋滞オタクには大都会が一番
毎日 ナビで渋滞を探しては渋滞の中に飛び込む >>28
幼稚園児の集いみたいなスレ気にして楽しい? >>28
そんなに気になるならそのスレで評価されてる地域にでも住めば?
俺はそんなことでマウントを取り合うとか下品で下らない行為としか思えんが
そんなこと気にするより本当に自分がしたいことを純粋に楽しんだ方が遥かに有意義じゃないの? >>28
おまいさんは、ただ単に、ここではこんな風に議論されている、
ということを伝えてくれただけであって、
それ以上でも以下でもない、
と私は理解している。 都会は夜は日中混んでるところが空いててドライブがめちゃくちゃ気持ちいい
朝もすごく早けりゃ混んでないしね
田舎も都会も知ってるけど、都会の方がいいよ >>21
北海道は至る所でレーダー搭載パトが張ってて
取り締まりが気になって楽しめなかった
警戒して走ってると地元民にクッソ煽られるから
後続が追い上げて来るたびに左に寄せて先に行かしてたし >>33
んで余所者ナンバーだけ捕まえられるしな
全て網羅してる地元民なら飛ばし放題で楽しいだろう 北海道は80以下ならまず捕まらない
それに景色を楽しみたいんだからなるべくゆっくり走りたい
クルコンで65-70に設定
後ろから迫られたらすぐに抜かせる >>33
それ判るな,田舎道では思わぬところで白バイが
隠れて見張っているかといって警戒して走ってると煽られる
高速ほうが安心だ覆面パトさえ注意してれば160キロぐらいはだせる 高級車は都内に限る
なにより田舎のナンバーはみっともないし、
田舎で走っても周りは軽やミニバンなどの大衆車だらけで、なにが悲しくてこんな場違いなところに身を置かなくてはいけないのかと
都内で、他にも高級車がたくさんいる環境で走らせてこそ意味がある 確かに、スーパーカーを地方で走らせてるYoutubeを見ると悲しくなる。 都会に出てきた成金ってこういう思考なんだよな
マウント取るだけの人生 https://m.youtube.com/watch?v=hKTX9APv3TI
兵庫の芦屋と有馬を結ぶ芦有って峠のスーパーカー
ラフェラーリとかランチアストラスとか走ってる 例えば佐賀とか日本に○台のスーパーカーみたいなのが結構いる >>40
高級車に乗ると他人の所有物まで気になるようになるのか
俺はずっと大衆車でいいや https://m.youtube.com/watch?v=GOvmcSQ5O6g
スーパーカーは山道の方が似合うしカッコいいし楽しいだろ
公式プロモもだいたいスーパーカーは峠かサーキット走ってるし
トップギアでも峠推してるし スーパーカーは距離乗らない人が多いから、見かけるのは湘南、箱根、御殿場あたりまでだな
ビーナスライン、滋賀草津、磐梯吾妻スカイラインとかではスーパーカーは滅多に見ない 田舎は、運転レベル低いのが多くてイラッとするし、車が汚れる。
制限速度より明らかに遅い枯葉。
春秋は、道路にトラクターが落とした泥。
走れば特攻してくる虫。
路面清掃しないから、雨降ると巻き上げた泥水でボディサイドが汚れる。 >>51
汚れについてはその通りだな
運転云々は都会でも大阪名古屋あたりはゴミじゃないか
東京でもゴミ率が多少下がるだけだし
あまり気にしても東京都心の良いところしか走れないな
それはそれでつまらない イラッとするのは圧倒的に都会だと思うけどね
農家の爺さんいる代わりにルール無用の歩行者、自転車、タクシー、バス、トラックとか大していないよ 銀座で観光客向けに見せびらかしたいだけのチンピラでもなきゃ田舎でしょ >>57
まあ、品川ナンバーは正直かっこいいよな。
俺の原付2種スクーターに関しても
レインボーブリッジが描かれたかっこいい東京都港区ナンバー 港区はいいとして、レインボーブリッジが描いてあるのはダセー 関西では都会のなにわナンバーより
神戸ナンバーの方がカッコいい感じがある 神戸は宝塚西宮芦屋とかあの辺も神戸ナンバーだから
神戸が神戸市だけだったら今ほどの神通力はない、どころかダサナンバーと言われててもおかしくない 湘南ナンバーは肝心の鎌倉は含まれず、イメージ良いのは藤沢と大磯くらいで、後は伊勢原やら秦野やらと足柄 >>63
湘南ナンバーは姫路とかでしょ
姫路ナンバーも字カッコいいし
神戸ナンバーは高級車に似合う感じのナンバーだけど(あと京都)
湘南とか姫路はそうじゃないし 八丈島はじめ小笠原諸島=品川ナンバー
淡路島=神戸ナンバー
南知多の篠島、日間賀島=名古屋ナンバー
離島は都会なのかな? 車ならまだしもナンバーでどこが格好いいとか格好悪いとかいう感覚がわからない
高卒特有の感覚なの? >>69
バブル時代は車雑誌に
足立ナンバーのカローラと品川ナンバーのベンツはどちらが偉いかとか、
真剣に特集記事が有ったそうだぞ。 間違えた
品川ナンバーのカローラと足立ナンバーのベンツだった >>69
大半はネタとして楽しんでるだけだと思う
マジで言ってる子供と病気持ちも紛れてる 湾岸飛ばすのは都会だとそこしか飛ばせる道が無いからであって、田舎ならどこでも飛ばせる 高規格道ってことなら東北道とか120km区間もあるし基本空いてるね >>38
高級車乗ってても運転が上手というわけではない ここは都会か田舎かどちらかのスレだろそんなナンバ‐なんかどうでもいい
走りより見栄重視なら都会,走り重視なら田舎の峠道 田舎はシカ イノシシ注意
クマは見たことない
真っ暗な峠道でボンネットに小さな女の子が座ってたことがあった
すぐ消えてくれたけど
その後・・ 夜の7時頃に山道走ってリアル猪鹿蝶に出会した時は感動したw 走りなれた近所だな
田舎はおえんわ
視野が異常に狭いネーチャンやら死にかけの年寄りとかヤクチューみたいなんとか暴走してるから ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています