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【燃費】CAFE規制【CO2】
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0002名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/01(土) 09:25:15.72ID:0VP/24Ec
EUの2021年からの95g/km規制が一番厳しくて
罰金で商売にならなくなるメーカーが多そうだな
コロナ禍で本当にそのまま施行するのか分からんけど
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/08(土) 22:27:19.52ID:3OBtxPc8
日本のメーカーにとっても大問題なはずだけど
あまり話題になってないね
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/10(月) 09:05:13.04ID:6WQjefp6
スバルきつそうね
マツダに動きが無いけどどうするんだろ?
プレミアム戦略で後に引けないから罰金払ってでも売るのかな?
ホンダはEV売って平均値稼ぐことにした
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/11(火) 02:26:17.38ID:O83hdoe6
自動車メーカーだけこんな規制を受けなければならないのかね?
どこかのメーカーが訴えを起こしたりしないものかなあ
0009名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/18(火) 22:11:58.18ID:DSM0gebP
欧州メーカーは大丈夫なのか
EU内での販売台数多いし燃費も悪いとこ多いけど
0010名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/19(水) 05:06:00.30ID:89QAXcOp
全滅するんじゃね?
0011名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/08/23(日) 18:16:03.02ID:8KaKCGtP
罰金バッキンガム
0012名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/04(金) 18:53:53.67ID:0fMfLQds
さあヤバくなってきたぞ
三菱はEU市場諦めた

EU排ガス規制、車各社の対応急務 EV投入や企業間融通
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO63417200T00C20A9TJ1000/
三菱自動車は7月、欧州向けの新車投入を凍結すると決めた。「規制が強まるなか、稼げる絵が描けない」(加藤隆雄CEO)という。

欧州の車排ガス規制、罰金1.8兆円 主要13社の21年推計
排出枠販売、テスラ急増
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO63405500T00C20A9MM8000/
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/08(火) 09:59:33.69ID:39aZXM/V
wtwってさ、EV車の効率計算するときに充放電効率って考慮されてる?
急速充充電の時の充放電効率すら見かけないんだけど、発熱するってことはエネルギーを浪費してるってことだろ
更にそれを冷却しないとバッテリー寿命にも影響出るわけだしさぁ

よくわからん
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 06:15:15.61ID:+2B5UdGr
首相にお願いすればCAFE規制は撤廃してくれるのかな?
0016名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/09/18(金) 19:42:11.59ID:7zmNsplU
日本だけ撤廃してもEUや中国が規制厳しくしてるから流れは変わらなそう
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