【国産】レア車発見したら報告スレ 61台目【輸入】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ 60台目【輸入】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1590848667/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
出てるわけないよ
V8搭載の130クラウンが1989年に出て、その2年後に140系にフルモデルチェンジした際に、枝分かれして出たのが初代マジェスタなんだから >>951
マジェスタ出た頃はセルシオの納期も安定してきてた頃だね。
最初の1年はマルチ付きで後席広いアドバンテージで、セルシオと比較してマジェスタ買う人も多かった。 ジャパンタクシーは荷物積みにくいって運転手が言ってたな ジウジアーロが関わったとされるアリストはカッコよかった あれ噂だけで実際は関わってないんだけどね
まぁプラシーボで気持ち良くなれるならいい事だしそれ以上俺から言うことはないよね アルシオーネSVXと同じでそれっぽいけどなんか違うよね。角が立ってないっていうか。
カッコいいけどね>アリスト >>956
そうなの?
アイデアスケッチはジウジアーロで細かい所トヨタのデザイナーがイジったと思ってた。
いすゞピアッツァだかスバルSVXだかはジウジアーロが
「え?ホントにそのまま生産車にしちゃったの?」って言ったみたいな話を聞くけど。 >>957
スバル360
ルノー4
マツダルーチェ(LA2)
ダットサンブルーバード(510)
スカイライン(C10)
ホンダZ(N360)
うーん。一番右だけは分からん。ノーズセクションないけど上端部が特徴的だしなあ。
旧車ブローカー? >>954
デザイン上も荷室容量少ないのにLPGのボンベでなおさら狭くなり、それが嫌だとシエンタを導入するとこも多いそうな。 イタルデザインの作品ではあるけど、
メインは御大ではなかったとかなんかね。
アルシオーネSVXと同じパターン? >>956
ガッツリ関わってるぞ。
ただし、前後灯火類はトヨタデザインだし、イタル案では黒のプロテクションモールが一周してた >>963
ジャガーケンジントンのテイストを元に新たに作った。
当初は14ロイヤルのデザインで企画されてたけど、イタル案が参加して、社内のデザイナーみんな見に来たという…
で、アタル案採用。 >>960
N360にしちゃ大きくないか?
初代シビックかな >>960
ルノー4と510ブルの間の車はB110のサニークーペじゃね。 >>967
そうかもね
少なくともルーチェではないだろうな
510より小さく見えるんだから ルーチェに一票
後ホンダの軽らしきやつはスズキのハッチ55とか >>970
朽ち果てたアルファのジュニアZとは珍しいね ルーチェのフロントパンパーはグリル下を全部覆ってしまう形状なので
外すとその部分にボディパネルは残らないと思うんだよな。
なのでルーチェではないんじゃないかな。 >>961
あと車椅子乗せるのが大変なので
標準では載せられないシエンタの方が良い
というドライバーもいると聞いた >>917
IS300は北米だけ。
それ以外の地域は1G-FE積んだIS200。 >>975
2000年以降はヨーロッパでもIS300を販売してるよ。 E24のキャラバンで後ろが観音開きになってるタイプってレア? >>976
そうなんだ!ご指摘ありがとうございました。 >>977
E24キャラバン自体、100系ハイエースよりレア >>979
日産の3バイクカーは専用ボディを纏っているが他のモデルは化粧直しレベルやん
光岡はゲテモノだと思う人もいるだろう
3ボックスのフィガロはBe-1やパオに比べて見窄らしさがない
他にも屋根も開く記号もある 日産のパイクカー三部作は外装もさることながら内装も専用設計だからね
光岡にはとても真似が出来ない あの手のパイクカーはもう出ないだろうな
特に日産からは パイクカー軍団はバブル期だからこそ出来た企画だろうな
あの当時でもコストダウンのためにボディの一部を樹脂にしたり製造を高田工業に外注したり色々工夫してたけどそれでも利益なんて微々たるものか下手すれば赤字だっただろ
今やるにしてもオーテック限定のマーチボレロが関の山
日産どころかトヨタですらできないだろう マーチなのにボレロってのがなんなんだろうね
適当なのかな >>989
その意味じゃトヨタのセラもすごかった
内外装すべて専用設計で、あのガラスキャビンを量産化しただけでもすごいのに
価格は160万円からと、ベースとなったスターレットの最上級グレードと30万円も違わなかった GA20ソアラツインターボ2台白と緑
緑って初めて見たかも >>974
あの車椅子乗車拒否が報道されで問題化したので敬遠されるんだろうね >>990
日産の問題じゃね
車なのにラルゴとは何事かって言ってた人もいたし >>990
K11の時代にタンゴやルンバだの何種類かあって、その中でボレロだけが一定の需要があってK12以降も継続されている。
マーチゆえに音楽シリーズというわけで。 昔、マーチのカブリオレに乗ってた。アレはフィガロより生産台数少ないし(3千台強)、フィガロ並みにアメリカでウケるんじゃないか? レアだから受けるのであれば、カルタスコンバーチブル。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 40日 8時間 56分 20秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。