新規スレッド立てるまでも無い質問@車板538
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前スレ
新規スレッド立てるまでも無い質問@車板537
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1591867154/
質問する前に…
※ まずは検索スカエンジンで調べてみましょう。
用語や品名を聞く「○○って何?」などの質問は検索したほうが早いです。
・Google http://www.google.co.jp/
・Yahoooo! JAPAN http://www.yahoo.co.jp/
・JAFのクルマ好き何でも質問箱 http://www.jaf.or.jp/qa/car/index.htm
・いまさら聞けない軽自動車用語辞典 https://kmsgarage.com/dic/
※ 各種手続きに関する情報はこちら
・国土交通省・自動車交通局 http://www.mlit.go.jp/jidosha/roadtransport.htm
・警察庁 http://www.npa.go.jp/ *TOPページ最下部に各都道府県警へのリンク有り
・自治体へのリンク https://www.j-lis.go.jp/map-search/cms_1069.html
※ 軽自動車、中古車、特定の車種やメーカー、大型・特殊車両、バス・あきぼうバス路線、バイク、
運輸交通は専用板がありますのでそちらも参照して下さい。
※ 地域性の高い質問(○○峠の路面状況は?など)は、まちBBS(外部板)、又はベンツ
【地域】カテゴリー(【裏社会】と【文化】カテゴリーの間にあります)を利用した方がBMW
早くて確実かもしれません。
※ 上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい。
尚、携帯電話アウディからの検索代行依頼はお断りです。
最近荒らしが発生しているため、ワッチョイを導入しました。
自分が気に入らない質問者、回答者はNGして触らないようお願いします
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 前スレの他県の方との個人売買の質問をした者です。
売る側は譲渡証、印鑑証明、委任状を
相手に送った後に車も渡して
名義変更やナンバープレートの
変更は買う側が向こうのするという事で間違いないでしょうか?
また自賠責保険の名義も相手方で
変更してもらう形になるのでしょうか? >>4
自分の身を守るという意味では、名義変更とかすべて終わってからクルマは渡すべき
新しい車検証がなければ、相手は保険にも入れないし、名義変更が終わる前に相手が駐禁したら、あなたに反則金が来る >>5
すみません、途中で送ってしまいました
名義変更まで終わって新しい車検証、
ナンバープレートを用意してもらったあとに
車を渡せばトラブル無く済むと…
車を渡す前にナンバープレートの
相手側での発行は可能なのでしょうか? 独り身ですが8人乗れる車に一人で乗ってガソリンを撒き散らし世間様から大幅に不必要なスペースを奪うとかしたくないので独り身に一番ふさわしい車を買いたいのですが
iQってハイブリッドですか? 買い手側は名義を自分にしないってのは実はものすごく不利なこと。
悪意を持った売り手が第三者にも車を売ってしまって
しかもその第三者が先に名義変更してしまうと権利主張ができなくなってしまう。
自動車の権利主張は登録をもって第三者に対抗できることになっているので
たとえ金も支払って自動車が手元にあったとしても先に登録されてしまったら
権利主張ができない。 >>8
うちの地域だと他の管轄の運輸支局から転入する場合(他県ナンバーの名変)はナンバープレートの交換あるから自動車が必要って案内されてた
というか新しい車検証発行の際に今のナンバーを返却しないと陸運局に登録がないナンバーの車が存在しうることになってしまうし、ナンバープレートは確実に封印しないとだからどこも一緒なんじゃないだろうか
完全に安全な取引をしたいなら、名義変更完了まであなたがついて行くか、一時抹消して相手に中古車新規登録してもらうしかない気がするなあ・・・
一時抹消云々は積載車ないとキツいから個人ができるもんじゃないと思うけど >>11
相手方と距離が離れすぎているので
直接は厳しいんですよね…
名義変更が終わるまで乗らないように
念を押しておきます。
ひとまず譲渡証と印鑑証明を送る時に
契約書を同封して書いてもらうようにしてみます! >>12
陸送する感じなら最悪駐禁とかの支払い来ても車を発送したときの領収書とか書類で駐禁したのが自分じゃないこと証明すれば支払いは免れそうではある
相手には名義変更が終わるまで乗るなというより、駐車禁止などの交通違反はしないように念押ししとけば良いと思う。自分で陸運局行って名義変更するかもだし
あとは名義変更の手続きが完了する日程の確認と把握かな
細かいとこだけど文面でも了承取るんなら契約書じゃなくて念書になるんじゃないかなと思います レーザーリアフォグって車検通りますか?
後続車してんでうざいですかね?
ナンバーの位置だと角度が浅くて調整がすごくシビア、5メートル狙いで調節してもほんのちょっと角度を変えるとメートル単位で狂う、走行中も大きく距離が変動する。
次はハイマウントストップの位置に変えると調整しやすくなって、走行中もラインが安定していて見やすい。
ただし、信号待ち中にレーザーが後続車の車内を照らす欠点がある。
でも信号待ちでも車1台分の距離をあけろというから、5メートルに合わせたレーザーバックフォグが車内を照らしていたら信号待ち中でも車間距離不足
>>15
ほんとに霧で視界20m以下じゃない時以外使わないんだったら良いだろう
そうじゃないとリヤフォグは眩しいんだよね、それに車間開けろと言われても実際そんなに開けて停めてるのは殆どいないだろ
ちなみに俺はその写真見られない >>16
レーザーバックフォグは眩惑することはないですね。
地面にラインが出るだけ、あまり目立たなくて意味がないかもしれないぐらい。
晴れているのにHIDのリアフォグつけるバカにはめちゃくちゃ腹立つ。
迷惑リアフォグをつけるバカにはどうしたらいいですかねー、ハイビームくらわせばいいのかな >>17
バンプや踏切など、車が揺れたりすると思いっきり眩惑しそうだけど
後続車視点だと、濃霧でもないのに点けるのはウザい
http://oildata.car.coocan.jp/syaken-kizyun/koubumutou.html
法律を調べると、ハイマウントの位置はそもそも違法だということが分かる
車検が通るかどうかは、取り付け方もそうだけどその製品が車検対応かも重要
中華製品だと、車検対応ってただ書いてあるだけで実際は不可ってのも珍しくない >>9
iQはハイブリッドじゃない。
スズキのツインにはハイブリッドのモデルもあった。
iQのパクリ元のスマートはマイルドハイブリッドと電気自動車のモデルもあった。 >>15
なんでフォークリフト用のラインライト付けて喜んでんの? >>9
IQは途中からアイドリングストップは付いてる、たいていの車より燃費も良いだろう
俺はマニュアル欲しい >>23
製作者はこの動画で何を言いたいの?
あと最後の「〜は本物ではありません」って何て書いてあるの? >>24
スマートはコケたけどこれはコケません
かな? >>24
卵だろ、白い玉が卵で食べ物を粗末にするなっていうクレーム対策では >>25
コケたのは初代Aクラス。
確かこの頃ってバラエティ番組で「狭いコースをクリアしたり、サイドターンで正確に駐車する」なんてコーナーあって、
その影響で広告会社がパクっただけじゃない?
CM作る広告会社って「その車で何ができるか」よりもインパクト重視だから、「何が言いたいのか?」と印象に残せばそれで勝ちと思ってるフシがある。
ちなみに今までオチを見て最高にズッコケたCMはマツダのこれだ。中盤までの感動を返せ的な。
https://www.youtube.com/watch?v=qLkEE1PqM1U アウディクワトロの、エスキモーじいさんが孫に何のあしあとか教えるやつ。 >>28
matino yuugekisyu isuzu canter >>25
スマートならイタリアのフィレンツェ行った時1割くらいスマートだったよ
8年前の話だけど VOGUEっていう米国のおしゃれ最高峰雑誌のYouTubeにレクサスのCMが5分くらい挿入されるけど
アメリカの昔からの料理や食文化のストーリーで普通に興味深いしおしゃれだし5分あるけど普通に全部真剣に見てしまった
2秒で飛ばす日本の広告のダサさとは雲泥の差
あれはアメリカ人が作ってるんだろうか、日本人が作ってるなら日本でもそういうのやればいいのに 仮に公道で接触事故を起こした、起こされた場合の手順は下記で合ってるか後学の為にご教示頂きたい
1.車が動くなら近くの止められる場所にすぐに路駐する。勿論信号の直ぐ手前といったあからさまどころか、そもそも止めたら駄目な場所には路駐しない。その後に車を降りて相手の怪我の確認
1a.動かない程の大きな事故なら周りを見てその場で降りる。その後直ぐに相手の健康状態の確認
2.まずは直ぐに警察に接触事故を起こした事を報告し、警察の指示に従い、質問に適切に答える
3.通報したら今度は保険会社に連絡。警察に通報した事と現在の状況の報告。今後の対応をどうするべきかの指示を仰ぐ
4.その後の相手との会話はトラブルを避けるため極力避けて警察が来るまで待つ。以上
心配なのは1の段階で自分が事故を起こしたのであれば路駐する場所を探す過程で逃げたと思われる可能性があるか、逆に事故に巻き込まれた側であれば自分で勝手に路駐出来ると思った場所に勝手に止めて相手を待つか、相手が止めた場所に向かうべきなのかどうか。 ドラレコの録画時間についてのまとめサイトありませんか
今使っているドラレコは16GBのmicroSDで
VGA、mjpegだと2時間30分程度しか録画できません
1080pだと約半分になります >>37
単純にデカい容量のSD買えばいい話じゃないの?
純正指定しか使いたくないならディーラーに相談 >>34
CM終了時にクレジットが表示されてるが、日本人は全くタッチしていない
>日本でもそういうのやればいいのに
日本語訳が付いているので上記についてはクリアしているのかなと
広告をスキップできないTVで流すには長過ぎるとは思う
VOGUEっていう米国のおしゃれ最高峰雑誌のYouTubeにレクサスのCMが5分くらい挿入されるけど
アメリカの昔からの料理や食文化のストーリーで普通に興味深いしおしゃれだし5分あるけど普通に全部真剣に見てしまった
2秒で飛ばす日本の広告のダサさとは雲泥の差
あれはアメリカ人が作ってるんだろうか、日本人が作ってるなら日本でもそういうのやればいいのに 貧乏だけどカローラアクシオのMT中古で買っていい? 任意保険って、例えば20頭級から事故起こしてまた20に戻っても以前の20と同じ割引率にはならず、支払いは高くなるのですか? >>42
20等級の場合は同じ
20等級から下がった17は16から上がった17とは違う
23等級まである会社も原理は同じ >>41
そんなマニアックなのは9割老人所有でフルディーラーメンテだろうな よく見るんですが、道端に落ちてる1.5リットルペットボトルで
中には2/3くらいの分量の薄い茶色の液体が入ってるのがあります
あれはなんですか SUVって、一般的なハッチバックと比べて、長所短所はどんなことがありますか? >>48
同じ大きさ、同じクラスのものと比較すると、差分は背の高さだけ、荷室もそんなに変わらない
背が高いのはメリットデメリットどちらにもなる
・視線が高く運転しやすい
・重心が高いから走行時に安定しない
・タイヤが大きく高い 昔のキーレスって赤外線だったと思うのですが
今も赤外線なのでしょうか? >>50
赤外線のキーレスは初期のしばらくの時期だけ
それ以降は全部電波式 代車について質問
毎回点検や車検はディーラーでやってます
一日点検もしくは日を跨ぐような場合は満タンで貸してくれる場合が殆どですが、担当によって
担当A「給油しなくて結構です」
担当B「給油はしなくても良いですが、ほどほどにお願いします」
担当C「○○kmあたり1L入れて返却願います」
と、異なるのですが
Aの場合は給油ギリギリまで走りますし、Bの場合は四分の一くらいまでガソリン使用します
それで今回Cのような言われ方をしたんですが、ガソリンの使い過ぎでマークされちゃいましたかね?
皆さんは代車の給油どうしてます? 夏でも手が乾燥しまくり本革ハンドルが滑ります
景品でもらったロクシタンは確か調子がよかった(適度に滑らなくて
んですが、何かオススメあります?
グローブだと流石に湿度でこの時期カビ >>52
自分はディーラー以外でも車検やったことあるけど、大体、
・「ガソリンは満タン返しで」(貸す時点で当然満タン)
・「給油不要」(元からあんまり入ってない)
の2つ
深いこと考えず、言われたとおりに返すだけの話
担当Cに言われたとおりに返せばいいだけ
言われ方が変わるのは、マークされたとかより、ディーラーの台所事情の変化じゃないかな スーパーとか施設の駐車場によく右折入場禁止って書いてありますがこれって守らなくていいんですか? >>39
日本のCMって馬鹿みたいにただ単語を何度も叫んで無理矢理記憶に残させようとしたり
「〜しないと大変な事になりますよ!」みたいな不安を煽って購入させようとする脅しのCMばかりでゴミにも程がある
右でも左でもないけど日本の広告業界は丸々潰れてアメリカ様にでも買収されて欲しい アメリカ流になったら比較宣伝が当たり前になるぞ
あっちの宣伝は自社製品の優位性を説くだけじゃなくライバルsageもありだからな 入れなくていいって言われても使った分ぐらいは入れるのがマナー
それができない時代になったって事だろ 新車買ったことない者ですが
YouTubeで新車見積動画ありますがナビとかマットとかカメラなどオプション50万くらい付けてますがみんな普通に付けてるんですか?
オプション付けないと割引が渋くなるとあるんですか? >>57
洗脳に弱い国民性
カルト宗教 洗脳集団が日常風景
疑うことが失礼だと思い
すぐに信じる国民性 >>56
守らなくても捕まることはないけど、もしその場面で事故った場合、不利になる >>52
マークはされないだろうけど、裏でバカにされたり、裏口言われてたりするだろうな
担当の、入れなくていいですよ。は自宅までの往復レベルであれば入れなくていいですよ。くらいの意味
そのままドライブに行ってたくさん使ってもいいですよ。ではない
それに、ここに書いて聞くくらい負い目があるなら、使った分くらい入れような >>29
アウディはスキージャンプの台を登っていったのがあったな。 >>33
スマート専用駐車場みたいなのがあったんじゃないかな? >>66
そこまで覚えてないけどスマートに限らず路上駐車が多かったイメージ
つか大型車向けならまだしもスマート専用駐車場なんてあっても「じゃあスマートを買おう」ってなる? ディラーに廃車の依頼するときに必要な書類とかって何? >>60
自分はオーディオのレスOPとドアバイザーくらいしか付けなかったな
ベースキット(OPだけど実質標準のエアロとフロアマット)10万円は付けてくれた >>62
自分が推している製品がディスられたらキレるんだろ? 最近ネットでやたらオートミール推しが気持ち悪いが
流行りに乗って食ってるやつにそのゲロみたいのやめなよって言ったらメッチャ怒られたw 失礼します。
バッテリーの交換をしたのですが、別にバッテリーがあがったりした訳でもなく、保証期間が終わったので早めの交換をしました。
取り外したバッテリー、6つのセルの内1つだけ他の所よりあからさまに液が減っていて、人にあげたりする場合は他のセルから少しずつ液抜いて減ったセルに移して均等にした方が良いんでしょうか?
自分で挑戦する訳でもなく、ふと疑問に思った事なのですが、もしよろしければ教えてください。 >>73
1つだけ液面が下がってるのは内部ショート寸前って事だよ
蒸留水を足すのが正しいけれどそんな事をやるだけムダ
もう寿命だよ 蒸留水足す前に比重見ないと駄目よ〜
ちなみに死んだバッテリーで充電も受け付けないバッテリーも水道水足して充電すると1年位延命できることがあるw
セミシールドとかMFでも蓋が開くやつは出来る >>73
保証期間ってことは3年以上過ぎてるバッテリーだよね?
そんなの業者じゃない限りあげない方がいい
電圧がよくてもいつ上がるかわかったもんじゃない 脳卒中で入院中なんだが、マニュアル車の運転は無理なのかな?
発病前に乗っていた愛車=マニュアル車と別れたくない 期間にしてるのは使用者がわかりやすいようにじゃないかな
長期間使っても休みぐらいしか使ってなければ傷みはすくないだろうし、その逆もまたしかり >>77
医者に聞いとくれ
命が助かっただけで運がいいと思うよ >>77
脳卒中になってしまったら免許センターで臨時適正相談を受ける必要があり、
後遺症が残っている場合はAT限定になってしまう事もある。
自分の場合は右半身に麻痺が残って右手足が大雑把にしか動かないので
限定なしからATと左アクセル限定+原付の運転不可になった。 >>81
「左アクセル限定」ってのはそういう仕様の車があるの?手っ取り早いのは最近登場したワンペダル車(踏めばブレーキ、横に力加えればアクセル)だと思うけど、
それ以前から左アクセル限定仕様があったのかな。 >>74-76
ありがとう
同僚に社内の駐車場で頻繁にバッテリー上がらせる奴がいて
金かけたくないからと乞食してくるんだが「業者に持って持って帰らせた、自分で買え」と伝える事にします >>82
画像ググってもらえばわかるけど
右アクセルの手前に足置きのプレートを付けて
コの字の鉄棒に左アクセルが付いてて
左を押すとそのまま右のアクセルが押される仕組み すれ違う新車をまじまじと見てしまうが、やっぱり不快に感じてしまいますか?
人それぞれだと思いますが自分なら と教えて頂ければと思います >>85
良いんじゃね?
新しい車ってのは注目されるもんだ >>86
新しい車や珍しい車は見られることをオーナーも分かってるからいいと思う
注目されるためにわざと乗ってる人も多い 新型車なんてユーザー全員がセールスマンみたいなもんだ
走ってるだけで宣伝になる >>85
それくらいで済んでりゃまだいいよ
俺なんか高級車見るたびにタイヤまじまじと見るようになっちまった… 純正ホイールが17インチなのですが
19インチまであげると燃費って明らかに悪くなるのでしょうか? >>89
KUMHOとかハンコック履いてたらプゲラ >>91
純正のツンツルテンのタイヤ履いてるよりバリ山のそっちのが好み >>90
幅とタイヤ外径が大幅に変わらなきゃ変わらないよ 看板にご予算に会わせた修理いたしますと書いた町の車屋があるんですけどこれ信用できますか? >>93
なんかおかしくね?
外径に対するホイールの比率上がるんだから重くなるし
燃費悪くならん? >>95
ホイールの重量をすっかり忘れてた
だいたい1インチにつき、3kgは増えるから6kg/本は増えるな
交換するホイールがかなりの軽量ホイールではない限り、重量増だね インチアップで燃費が悪くなるとしたら重量はあまり関与しない
タイヤの銘柄や幅の影響が大きい >>91
おいおい。ハンコックはポルシェが純正採用してるぞ?
個人的にはトーヨーよりは信頼できる。 >>99
信頼がおけないのと使いたくないは別だからね
まぁ使いたくないw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています