先に煽りをしたのは、パッシングの方
指示器無して車線変更して、急ブレーキかけてきた からの パッシングでは無く
後方車両は、追い越し車線で進路妨害の煽りを受けていた上、パッシングをされたから、急ブレーキの流れ
それをマスコミに流している時点で、「煽られ屋」という族。金銭要求
一歳の子供乗せているのなら空いている車両通行帯で走行しろ。
動画はクラクションを鳴らせれ続けても最後まで追越車線走行のまま
５キロ「通行帯違反」
煽り運転は後ろからされるより、前からされる方がかなり危険。逃げれないし、追突の危険を伴う。
そしてこれを加害者だというのを放送するから、追い越し車線を走り続ける
違反アオラレタ―が減らない。
煽り検挙は結果であって、原因は検挙されなかったアオラレタ―
アオラレタ―の交通意識が変われば99％問題は起きない。
