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【岡崎五朗】クルマでいこう!16【藤島知子】
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0537名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/11/20(土) 12:50:41.30ID:/kpqkoMB
せわしげに視線を上下しながら原稿読むのはいただけないね
ゴローの方が少しマシ
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/11/25(木) 09:00:41.99ID:pEmF/CDG
>>541
ドリンクホルダーがいくつ付いてるか調べるのが主な仕事です!
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/11/25(木) 09:18:53.36ID:hVfvNY8G
>>541
不躾棒でユーティリティチェックをするべきだな
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/11/26(金) 14:44:56.86ID:QYLLMHtQ
頭悪い奴が無駄に難しい言葉を使いたがる傾向があるけどそれかな?

だから自分の言葉ではないような雰囲気と噛み噛み現象が起こるのでは?
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/11/26(金) 23:52:56.44ID:9fzpsYM1
>>550
他人を愚弄するお前も目糞鼻糞だろ(大爆笑)

親もクズなんだろうな(笑)
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/11/28(日) 07:09:31.34ID:SE/UEbiD
みんなフジトモのユーティリティチェックに興奮しないのか。
ゲンコツ⚪︎個分が見たくてテレビつけてんだぞ。
代理回の岡崎ゲンコツでも嬉しく思うよ。
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/10(金) 22:26:37.76ID:bDR8/XNY
第42回 2021 - 2022 日本カー・オブ・ザ・イヤー
https://www.jcoty.org/result/
日産 ノート/ノート オーラ/ノート オーラ NISMO
ノート AUTECH CROSSOVER

岡崎 五朗
【日産/ノート/ノート オーラ/ノート オーラ NISMO/ノート AUTECH CROSSOVER】
価格、燃費、広さが選択の基準だった国産コンパクトカーの世界に「質感」という新たな概念を持ち込んだ意欲作。
国産コンパクトでもきちんと作り込めば購入してくれる人はいるのだ、という事実は、今後の日本車の商品企画に大きな影響を与えるだろう。
時代が求める先進感とリーンさを巧みに表現した内外装や、進化したe-POWERの仕上がりも素晴らしい。
また、ピークパワーを変えずに走りのキャラクターを激変させることに成功したNISMOバージョンは電動駆動車のもつ大きな可能性を示している。

藤島 知子
【日産/ノート/ノート オーラ/ノート オーラ NISMO/ノート AUTECH CROSSOVER】
ノート/オーラシリーズは私たちにとって身近なコンパクトカーに”驚き”と”新しい価値”をもたらした。驚きの一つは第2世代のe-POWERだ。
様々なHV車が存在するなか、低燃費で走れる2WD、パワフルな4WDを設定。100%モーターで駆動する仕組みを活かして安心・快適に、はたまた力強く駆け抜ける楽しさを与えてくれる。
クールに乗りこなせるノート。プレミアムな価値をもたらすオーラには上質さを。オーラ NISMOはクルマを操る喜びを与えたりと、多彩なモデルが用意されているのも嬉しい。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/13(月) 16:15:00.67ID:F7pCwkXe
確かに前は着座位置が低くて乗り込みやすいって言ってたのに
今回は高さがあって乗り込みやすいって言ってたわwww

こいつ適当過ぎだろw
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/14(火) 22:59:27.01ID:+Rvf4cz9
トヨタのニュースみた?
ゴローは「内燃機関の自動車がすぐに無くなるって言うことはなくってー」って言ってたけど、結構早く無くなりそうじゃね?

https://www.itmedia.co.jp/news/spv/2112/14/news151.html

2021年12月14日
トヨタ、バッテリーEVに本腰 15車種を一斉披露、2030年までに30車種展開へ
トヨタ自動車は2022年発売予定のBEV「bZ4X」以外に、開発を進めているトヨタ・レクサスブランドのバッテリーEV15車種を披露した。SUVタイプからセダン、スポーツカーなどを複数のモデルを2025年ごろまでに順次投入するとしている。
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/15(水) 00:16:45.82ID:VK20v+PR
地方民は買い替えしなくなるな
そもそもアキオちゃんは否定的だった気がする
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/15(水) 07:09:45.07ID:AFzauC4h
計画通りに行っても350万台

トヨタ1000万台の規模から考えれば
「2030年になっても650万台のガソリン・ディーゼル車を作り続ける」
と言う宣言とも言える
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/15(水) 08:28:17.41ID:Ulo1dE9L
EUの自動車メーカーをビビらせるためのポーズじゃね?
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/15(水) 16:36:38.68ID:q8gzKGrC
発電機も頼むぜ!
0579名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/15(水) 17:27:51.90ID:292qceZn
五郎先生、これは名書です!
『EV(電気自動車)推進の罠 「脱炭素」政策の嘘』

お前らは、日本を滅ぼすキチガイ左翼のEV戦略に騙されるなよ。
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/16(木) 08:22:06.37ID:3Bv+xM0L
>>579
表ではテレビ番組内でEVを絶賛してるくせに、裏ではEV推進の罠なんて本を出すんだな。
金のためなら何でもありだなw
0583名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版2021/12/18(土) 18:52:32.11ID:sKjzYdrW
藤トモにげんこつ入れてやりたい
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