【ユピテル専用】レー探スレッド★107
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(ストリートビューに載っていたら、その旨記載すると採用されるかも)
https://my.yupiteru.co.jp/contents/user_post.php
以下、投稿ページから引用。
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いつものことだけど画像だけはマニュアルダウンロードなのがメンドーだな 今月(2020/5/28)は218件データが更新されました。今すぐ最新の状態にしよう! カーショップだとレーザー対応機はダッシュボード中央に設置と言われるんですけど、
ダッシュボードの中央って何か意味あるんでしょうか? >12
イイイイヨッシャアアアアァァァァ!!!!!!!!!!!!!! いつも朝9時過ぎには公開されるのに、今日は遅かったな そういえば、前に交番の位置が昔のままで書き込みあったけど、
きちんと更新されているのかな 最近つけたんだけど、レーダー探知機ってスピード取締以外に、シートベルトや踏切一旦停止を良く取り締まってるポイントも警告してくれる? >>17
駐禁エリア、携帯取締りエリア、飲酒検問エリア、白バイ追跡エリア、ゾーン30、事故多発地点、公衆トイレなど、いろいろ通知してくれる。
けど、全部ONにしとくと喋りっぱなしでうるさいw って>>18が言うようにすでに取り付けてるなら説明書読むべきだな 996昨年に購入してはじめでデータ更新したぜ
地図だけって更新できないんけ?
データと抱き合わせなんだよな >>20取り付けしてなくても>>1の公式入れば取説DLできるしな こういう類いの質問する人って購入前に調べたり機能比較したりしないのかな 一体型レーザー対応機って取り付け位置はダッシュボードの運転席側でも良いの?
ダッシュボードの真ん中が多い理由は? 受光できなくても構わないなら運転席側でもいいんじゃない
レーザーの特性くらい理解したら? 運転席側でも誤差程度しか変わらんわ。好きなとこに付けりゃいい。 >>1乙
>>27
運転席側の右奥に付けたら、10度ばかり外を向いてしまいますが、大丈夫かな?
動作確認できないものだから困っている。 LS10購入 吊るしで付けたいけど、地デジに影響あるかな?
右ハンドルなので右側か中央ミラー辺りに取り付けたいんだけど、やはり左側の方が受信感度いいかな? LS310を宙吊りしてる人いませんか?
受信環境良さそうに思えるんだけどどうなんだろう? レーザー対応の350α持ちやけどLS-10買い足した
LS-10は助手席側に設置 青切符対策の御守りやで
話は変わるがFlashAir経由で更新データがまたしても全然落ちて来なくなったわ 今はiOS 13.5テザリングメイン AmazonでWR-70が安くなってるから
LS10とセットで購入したいと思ってるが新製品って秋発表ですよね
北海道なのでレーザーパト多数出現と移動式オービス対策です >>32
LS310持っているけど、同じく助手席設置でLS10検討中。。 ちゃんと今回の更新で、近所のレーザー取締り地点で警報なるようになってた
しかし、小さな道路で信号と信号の間が長い生活道路でレーザー取締りやるなよなぁ レーザー受信の動作確認をしたんだけど、近くにレーザーオービスは無い。
何で買ったんだと言われそうだが、とにかく動作確認をしたい。
レーザーポインターでも反応するのかな??
赤外線レーザースキャナーってどんなところに置いてるのかな? 高速道を走るとトラックの追突安全装置レーザー型を放射してるけら直ぐ確認が出来る >>37
トラックとすれ違う時レーザー反応するのは
それか! 20km/h制限は取り締まり云々以前に速度出すとやばい道な気がするんだが・・・ LS700を昨日買ったけどこれはいつの情報が入ってるの? 本体、システム情報で確認できるよ
地図は、昨年のデータだね >>43
LS310買ったら地図が2018年12月だったんだよね
2019年秋発売の製品でこれは流石に古くない? 気になる様なら、microSDカードお届けプランで、最新のデータへ更新しましょう。 出荷前/発売前の最新の状態で入るのが普通じゃない?
と思ったのと、
自分より新しい地図が入った状態で買えたという人がいたから
なんだかなあと思ったのよ うろ覚えだけど、ユピの地図が新しくなるのって毎年12月じゃなかったっけ?
例えば最新地図欲しくてSDカード購入しても、秋だと昨年の地図になるはず フルセグ入るカーナビは外部アンテナ挿す所が二つありますが、汎用品のアンテナ一つだけ挿しても反応しますか? >>44
現行モデル買って、2018年12月は、ちょっとねぇ〜
レイの04なんか、2017年だからね。しかも地図更新できないし・・・ >>44
GS203を先月買いましたが、地図情報は2018/12月
他のオービス情報などは2020/2月となっております。
取締りデータって月に1回の更新?週一回とか?頻回に更新した方がいいのかな?
ちょっと会費が高いよね。 さっきLS10を知ったよ 良いねこれ! Z180R捨てなくて良かった
届くの楽しみ >>50
レイ04をHPで見て見たが、どんな人が付けてるのかね?
人気があったりしたらほのぼのとしていいね。
レーダーそれ程必要無いけど、霧島レイ命って人が付けるのかな? LS10良いのだけど分岐ケーブル長すぎる
既存のレー探の隣に付ける場合も考慮して短いケーブル欲しい 特定の箇所のGPSターゲットだけをオフにすることできない?
通勤で使う道などポイント覚えているもので不要なんだけど
マイキャンセルエリアではオフにできないみたい >>54それは思った
おれ、いつか配線処理しようとにまとめた配線がレーダーの後ろに丸めたまんまになってるよ ケーブル長いからピラー緩めて配線を中に収めたよ
ダッシュボード右にA350α、フロントガラスセンター上部にLS10の配置です >>53
レイモデルを使っている人は、みんな、オレの彼女は、レイだけだって言っている人かなぁ レーダー探知機はこれからは基本宙づりというか今までの逆さまにするのがいいと思うんだが ダッシュボードがごちゃごちゃしないのは魅力だと思う >>63
カッコいいんだけど上目遣いになるから見辛い。
凝視する物でも無いから良いんだけどね。
OBDデータ表示してるからチラチラ見ちゃう。 >>67それすると価格が+5000〜10000円になるぜ >>70
ファンだったらそのくらい普通に出しそうな気がする。
それはそうと、公開取締情報のダウンロード、最近重たくない?通信中に所々引っかかるというか。
ユピテルのサーバ側が混んでるのか?あるいは通信環境側の問題かな? 連投失礼。
リアルタイムの方は問題なくダウンロードされます。 今日捕まってしまった。探知機が鳴ったのは、止められた後だった。 防衛策を全て無効化するほどの超絶スピードだったんだろう そんなにスピード出したいならレーダー探知機なんかちまちまつけるより
マスクしてサングラスしてサンバイザー下ろしたほうがよっぽど安全だぞ >>83
ローカル局ニュースだから本来なら地域限定公開処刑で済んだはずなのにな
まったくネットワーク社会とは恐ろしい、全世界に晒されるんだから 水転写下手に触るとすぐ剥がれて来ない?
リアリスティックデカールが問題なのはわかる
ほっそいところに貼っても浮いて埃捕獲器みたいになる ls10って既存のレーダー探知機と繋げると何がメリットあるの?HP読んでもわからん
警告はls10本体からしか音出ないって書いてあるからモニターで連動しないんだよね? あの程度の速度で光っちまうのかよ〜
もう 運転なんてできねぇわ あれだけ警官やマスコミが集ってて減速も何もせず通過するんだからなーんにも考えずに運転してるんだ
そんな奴は捕まって当然 今日高速道路に乗ってたら常時アラームが激しく鳴るので前方の覆面パトが計測してるのか?と恐る恐る追い越し車線を走ったら教習車が居たw
本部と無線でもしてたのかな? こんな経験は初めて! マツダ車を乗ってる方には大変失礼ですが、多分自動ブレーキ搭載車とすれ違うと誤認してしまうんですが、何か対処方法はありますか?
今、夜中でちょっと確認できないんですけど自分のはA-220だと思います。 >>91
LS310とかLS700が同じセンサーだから
LS10レベルの性能が欲しいなら上記 エスフェリックレンズだと左右約40°カバーするから取り付け場所の選択肢は広いけど
初代のレーザーツインレシーバー式レンズだとちょっと場所を考えないといかんかな うちのディーラーが車検対応に厳しく、レー探のフロントガラス貼り付けはNG。
LS10買ったけど、サンバイザーの取り付け部を加工するか、
内装をちょこっと剥がして取り付けるか、ダッシュボードに置くか思案中… なんでNBOX(JF3)の水温が取得できないんだ・・・
ユピテルは毎回どこか1こ抜けてるんだから・・・ ユピテルはフルマップ使っているぶん高速と一般道の区別が得意ってことはないですかね? ない 高度センサー搭載してる機種だけど高速と一般道路の区別がつかない場合が多い a340購入しようと思ってるんだけど
レーザー以外の受信性能(新kバンド等)については
上位機種と性能同じですか? >>112
新Kバンドについては、2017年モデルのA320/A520/A720等から同じだよ 無線LAN機能付SDカード OP-WLSD16
今は手に入りにくいけど、使えるの?
スマホのデザイリングで繋がるんのかな?
毎日、更新されてるのかな?
これがユピテルの売りなんですよね? >>114
取締、リアルタイムデータは毎日更新されてるけど、WLAN接続が不安定。3月から不安定なまま直ってない。
サーバを3月更新前の状態に戻さないと安定しないかもね OP-WLSD16の販売が開始されるまで、次のレー探の発売はないのかな >>118
ざんねーん!
放送局から ご あ い さ つ!
でした! LS310と比較すると液晶小さいしレーダー感度低いし機能もだいぶ削られてる
廉価版だね 地図無しは良いけどレーザーとレーダーの感度は世界最高でないと出費する意味が全くない ごめん、レーダーだった
まあどっちにしても知りたい 相互に影響しないよう中間周波数等に配慮して、ダッシュボードに2台並べて比較することはよくありますね >>130
WEBサイトで比較表使えば分かるけど、最高受信感度が
LS310:S-EXTRA
LS100:EXTRA
となってる
数値的にどれだけ違うのかは分からないけどね ユピテルはKバンドだけ受信しない設定にできますか? >>127
高速乗らないんだったら、エクストラ感度の機種でも十分だよ 性能的にはLS100で十分かもね、あとは値段次第で売れるかどうかだろう。
廉価版出すのは他社に負け始めたんじゃない? >>139
9キロオーバーで捕まる時代に何を言ってるんだ? 15000円前後であれば、買ってくれる人いるんじゃないかな レーダースコープスキーのワイ、LS100に興味津々
尼でも予約してるが19,800円なのがちょっとねぇ
もう少し安ければ手を出していたかも >>143
アラーム音の鳴り出しが一瞬遅くてギリギリ間に合わず検挙されるぞ
後になって、あの時あと1万円出していれば捕まらなかったな、とか
その分ユピテルが儲かって、開発費を増やして、さらに良い新機種を出してくれてたんだろうな、とか
留置所で走馬灯のように探知機を買った日のことを思い出すぞ
お前の人生はそれでいいのか? さりげなく待受画面のプリセットA,Bのレイアウトが変更されてるな
普段LS700のプリセットB使っているがLS100のプリセットAが使いてぇ 後継機をイーグルにすれば、世界初のF-15曲技チームだね! 接続にはなんの問題もないが、Googleカレンダーの「距離」の字が文字化けする事が増えた 優待きたけど、安くないな
ポイントも、2000が上限だし Flashair無くなるからユピもやる気ないんじゃねw
Wi-Fi内蔵モデルにすると高つくだろうし >>156
キオクシアのノーマルSDカードがもう流通しているのにFlashairの後継が発表されてないことを考えるともう作らないんじゃない?
デベロッパサイトを閉じたから今後新規の顧客を見込んではいないだろうし、一番の利用を想定していたカメラ業界でもWi-Fi内蔵カメラに取って代わられてるしさ FlashAirの件はユピテル計算違いだったか?
今後は本体Wi-Fi内蔵に切り替えていったりするのかね? 何時もの通勤道路で取り締まり中の大きな看板をみた
と、同時にアラーム音が出てびっくりした
+10kmだったけど警官はスルーしてくれて助かった >>158
技適を通すのが嫌だからアレを使ってたんだろうな
今度はUSBのドングルを買って内蔵させる作戦に出るんじゃね? >>161
bluetoothにしてくれればいいのに Bluetoothだと一回一回接続するハメになりそう。Wi-Fiみたいに圏内に入ればインターネットに自動で接続っていうのができるならBluetoothでもいいんだけど。
ふと思ったんだけど、純正のSDカードからFlashAir W-04に差し替えたら通信速度やレスポンスが向上したりするのかな? >>163
確かOP-WLSD08がW-03で、OP-WLSD16がW-04だったような
だから、後者なら変わらない >>165
情報ありがとう。
前者の8GBのほう使ってるのでW-04を試してみます。
ちょうどWi-Fi内蔵カメラへの買い替えでW-04が流用できそうなもので。 近所の山田でW04の64GBが4300円だったけどFAT32フォーマットして使えるなら買っておこうかな >>166
>>167
W-04の場合の注意として、ファームウェア4.00.04だと以下の問題に該当する可能性が高い
https://www.yupiteru.co.jp/corp/important/200427.html
症状としてMy Yupiteruログイン不可、他に公開取締情報とリアルタイム配信データの受信不安定となる報告もあるようだ >>168
4.00.02、4.00.03でも問題発生してるよ >>170
それは初耳だ
04.00.01で問題なかったのは確かだが >>170
ちなみに、その問題ってMyYupiteruログイン不可?それとも公開取締情報/リアルタイム配信データ不安定?
人柱でW-04 4.00.01→04.00.04にファームアップしてみたら正常だったMyYupiteruログインが不可となった
公開取締情報/リアルタイム配信データについてはファームアップ前後でどちらも問題起きていない
前者と後者で原因は別なのかもしれなくて、少なくとも前者はファームによるものと思われる >>172
4.00.02、4.00.03はマイユピテルは問題なくて、取締、リアルタイムが不安定 >>173
ああ、やっぱりそうなのね
MyYupiteruログイン問題はファームウェアバージョンがトリガでほぼ間違いなくて
公開取締情報/リアルタイム配信データ不安定は不明だね >>176
ユピテルがサーバを直さない限りダメでしょうね ドラレコはレー探と違ってメーカーが多いから
特定メーカーだけのスレにしちゃうと話題が制限され過ぎて過疎スレになってしまう気がする コムテック、セルスター、ユピテルって拮抗しているから、性能は甲乙付け難い。
リアルタイムDLのアドバンテージが無いと、売り上げに直結するだろう。
早くWIFI機能を復活させないとな。
ドラレコ市場の方が大きいから、レー探は切り捨てかな? セキュリティ強化したという変更を以前の状態に切り戻してくれればよいだけなのだが
会社としては高い予算組んで導入したからには無かったことには出来ないんだろうな ついでと言ってはなんだけど質問をば。
1、A330α+LS10セット(18,700円)
2、WR70(19,800円)
この2点のどちらかを選ぶとしたらどちらがお勧め?前者? >>184
A330α+LS10セット(18,700円)安いよね。
欲しいが、GS203買ったからな。 LS10のレーザー反応精度で1。
二つ設置するのデメリットはあるけど
レーザーは嗜み程度で設置をすっきりさせたいなら2かなあ つかナビもBT-PAN接続だから、ユピテルレーダーもBT-PAN対応でおk >>185>>186
お二方が指摘(安さ、レーザー反応性能、2台設置等)
している事が正に悩みの種。
一台だけで済むならWR70なんだけど新型でしかもレーザーに
特化したLS10もこれまた魅力的。でも配線処理がメンドイ…。
う〜ん、もう一日悩んでみますわ。 >>188
オレA340+LS10にしたよ。340はダッシュボードでLSはミラー後ろあたりに吊り下げ。小さいから目立たないしココの方が反応良さそうだから。近日首都高で感度の確認してくる予定。 発売再開待ってられんから尼で普通のFlash Air SDカード買ったわ。
ログイン&ダウンロードも問題なし。 ダッシュボードに物置くのが耐えられない性分なんですが
良い方法はありますか? 俺もFLASH Airで快適に通信出来てる…
出来てない人にファームアップロードして提供したいくらいだ… >>192
機種名教えてもらえますか?
試してみようかな、出来そうならば、有料会員となろう。
リアルタイムDL出来たら最強レー探やろう。 前スレからwifiDLの不具合ばかり話題となっていたので。 6/8以降、取締、リアルタイムDLされてる。ただ、突然DLされなくなったりするから、まだ手探りなのかもね。
まあ、公式にアナウンスでるまで、不安定なままなんじゃないかな… 俺のとこはリアルタイムはいけるけど公開取締情報が固まってしまってダウンロードできない(キャンセルは可)
リアルタイムだけ自動取得にしてしのぐしかないかあ 警告ポイントでワンボックスのイラストが出て
「ステルス式移動オービス」って出るけど
あんなワンボックスなんてもう稼働してないよね?
昔のポイントが残ってるだけなのか
可搬式の報告が有った所なのか判りにくいから、
後者ならイラストを換えるなり
可搬式オービスって呼ぶなりして欲しい 取締ポイントって、追加はあっても削除はしてないとか 無線での更新も売りですが
現在もまだカードは売ってないメーカーだけどな 詳しい方にご教授いただきたいです。
Z250csdを7年前から使用してますがLS10追加するだけで十分でしょうか?
それとも買い替えた方が良いでしょうか? LS10付けたらZ190Rのレーダー探知切ってもいいかな? >>203
釣りかな?w
Z190Rのレーダー探知できなくなるよw >>205
あー違うw
レーザー探知切ってもいいかなだw >>206
レーザーは探知距離が不安定だし
LS10はGPSが付いてないから
Z190Rのレーザー式固定オービスGPS対応は機能させておくほうがいいだろう >>210
Xバンドは先行車に発射した電波を運良く拾える場合もありますが、Kバンドの場合は鳴った頃にはもう撮られてるそうです。 無線LANカードって機種追加登録すれば1枚で2機種で使うことは可能なの? >>211
それはバンドによる差ではなく警官がボタンを押すタイミングの差だな…
あまり視力が良くない警官に担当させてほしいw >>184A330αってことはA340の取説なしか
いまのうちと同じ仕様だわ
A340+レーザー専用機 そもそもオービスにステルス式なんてあるんだろうか
ネズミ取りならともかく >>212
不可のはず。
起動や各機種のデータはsdカードに入っている。 >>212
不可。
厳密には、同じファイル名が存在しなければ、それぞれの機種のデータを1枚に入れると動く可能性がないとは言えない。 同じ機種ならカードの使い回しは出来るだろうに。
本体側のシリアルNoが現在契約中であればサーバー認証されてオービスや画像は落ちてくるけど、同機種別個体は未契約なら稼働はするが当然無料分しか落ちないってことだろ。
そもそも機種が違えば無理だわ。 衝動買いで今更ながらのWR70をポチッた。
コムテックに鞍替えしようかと思ったが
引き続きユピテルのレー探を使う事にしたよ。 他人の不幸が嬉しくない人間なんかいないんだから関係あるだろ >>222
レー探は半年〜1年経てばすぐに旧型になってしまうし
俺は安いので十分。誤報もドンと来いだよw コムテックに鞍替えしたけどユピテルに戻ってきたよ
A330αとLS10のタイムサービスコンビのコスパ最高過ぎだわ >>223
Z200L買う直前まで行ったけど、OBDモニターのショボさに気付いて、A720とセルスターのAL-01にした。その1ヶ月後LS10出たのは後悔した。 無線LANカードって取り出さなくても更新できるの? 最近あまりにも低レベルな質問多くないか?
>>228みたいなのなんて調べれば分かるのに >>229
低レベル以前の問題だろう
要領を得られる回答欲しいならそれなりの体裁と内容で説明文書けよと LS10発売とほぼ同時にポチって、最新のレー探買う必要無くなったけど、さすがに2014年モデルじゃ古いのでこのスレ参考にしてA320買ったよ。このスレの影響なのかオクやフリマでも高騰してるけどうまい具合に良い値段で入手できた。ありがとう! LS10の発売で、ユピのユーザーが多くなってきたのかな >>233
コムテックがレーザー専用機を出さないから痺れを切らしたコムテックユーザーがLS10を増設してると思われる。 レーザーの特性考えたらそらそうじゃね
動画は見てないけど セルスターもほぼ同じタイミングで反応してるな
場所より、センサーの感度が大事なのでは?
LS10が若干反応良いが LSという豊田臭い名前が嫌だが反応が良いなら試しに買ってみたいのう…
試す場所があってほしくないが… >>239
たかが型番如きに拘ってグチグチ言ってるところがいかにもアンチトヨタっぽいな ユピはバイクナビなんかは外付けレー探をナビディスプレイの中で表示させてるんだから
LS10稼働時はUSBからデータ送ってレー探ディスプレイで表示させれはいいのにな。
単に電源タコ足してるだけで「従来の探知機と接続可能」の意味が分からん。 >>243
初代PSPみたいにLS側が電源をもらいながら論理的にはホストになれば可能かも 初めまして。
レー探を初導入しようと考えている者です。
光オービス対応機種を狙っており、
今のところユピテルダイレクトでA330&LS10のセットを購入しようと考えているのですが、有識者の皆様なにかアドバイスありましたらご教示ください >>246
いい組合せだと思いますよ
特にLS10は性能良さそうですからね よっしゃ、軽トラにLS10取り付け完了!
これで30km/h道路で(ピー)があっても御守り代りになるわ
ちなみに
分岐電源ケーブルが長過ぎる(マジメンドイ
冗談抜きでこれの1/3程度の短さでもいいと思うぞ 足りないなら足りないで絶対文句言う奴いるからな
クレーマー対策だ 老若男女向けだから、加工はしなくて済むようにでしょ。 長いコードを折り畳んでピラーの内張りの下に隠す技術があれば、他の整備が何も出来ない奴でも十分食っていける Googleカレンダーへのアップロードが文字化けしてるんだが、なんか有ったんかね。 LS10取り付けて1か月半になるけど始動のピー音しか聞いたことないや
ピーの音量で警報喋るんかしらん >>258
俺はスーテで宙吊りしたかったのに、青のボカシ入ってるから諦めたorz
結局ダッシュボード上に… >>191
セパレートタイプの指定店専用モデルならステーが充実していて
アンテナ・ディスプレイとも設置位置が自在です
https://www.yupiteru.co.jp/products/radar/z900l/
高級輸入車じゃなきゃ相手してもらえないかも ダッシュボード上にスーテ立ててるけどグラグラするわ、なんか対策してる? ls700信号待ちで停車中なのに初めて誤報でた
何に反応したんだろう >>266
うんと引きつけてからボタンを押して発射するんだよな〜
検挙通知装置ですなw >>271
全部の取締機を視認できるわけではないので、警報が出た地点には全て取締機が存在するという認識で死ぬまでずっと生きていくしかないよ >>274
将来はどうなるか分からないけど現時点ではレーザーはタレ流しだから検知は可能だね
俺のLS310は見通しが良ければ200m以上の距離で鳴り出すよ LS10買って動作音を確認したいならば、一時期流行ったレーザーポインターは反応するかもしれない。
音量は最大やろう、反応した時に気付くように。
今からレーザーポインターで試してみよう。。
壊れないよな? >>276
>一時期流行ったレーザーポインターは反応するかもしれない。
レーザーポインターは可視光線波長だぞ まだ無線LANのSDカード販売再開しないのかよ・・・
まじ何やってんだ
更新は有料だし無線使えないし
他社との差別化ですか?悪い方に スマホをAndroid10に機種変したらデザリングでダウンロードできなくなったよ。。。 6/8からずっと取締・リアルタイムデータDL出来てるけど、
まだユピテルからアナウンスないねぇ… >>282
動きが遅いのはダメ会社の特徴だから仕方ない >>257
俺のもここ一週間文字化け
何が原因なんだろう? >>281
Android10へアップデートして使っているけど、うちのは、
ここ最近何の問題もなくダウンロードできるよ。 >>284
まぁ、Googleさんの仕様変更だろうけど、たまに距離ってちゃんと出るときも有るんだよなぁ。 格安SIMを直接挿入できてYahoo!カーナビを表示できてラジオが付いてるカーナビを税込3万で出してほしい
レーダー探知機はもういい
レーザー探知機は別に買うからどうでもいい
おわり >>282
ファーム4.00.04でMyYupiteruログインできない問題は続いてる レーザー波だけを鋭敏にキャッチしてレイテンシ無しで発報する、そんな単機能機をくれ 無線LANカードを買おうとログインしたらまだ販売停止中何ですね、問題が深刻なんでしょうか。
以前、別な問題で電話で対応していただいたんですが、丁寧な対応でした。 ☆ユピテルホームページより☆
弊社では、知的財産権等のトラブルを防止するため、一般の方からの商品の企画・アイデア等のご提案は、一切お断りしております。電子メール・電話・ファックス・手紙などの方法を問わず、アイデア等の提出はご遠慮ください。
ご提案をいただいた場合、その情報の送信時点で、ご提案に関するすべての権利は放棄され、当該権利は弊社に帰属し、弊社が自由に利用できるものに同意されたものとみなします。
ご提案に対する回答は致しません。また弊社製品がご提案内容に類似した場合であっても、いかなる責任も負いません。 無線LANカード今更持ってないやつはもうアキラメロン まぁ、このままでは無線でのデータの更新、配信は無くなるだろうから、
今、無線カード持ってるからと安心してるとしっぺ返し受けることになる >>294
そりゃ京アニみたいに俺のアイデア盗んだぁぁぁぁぁ〜って
乗り込んでガソリン撒かれたらたまらんしな ドン・キホーテにflashairがあるよ
32GBで税込7,000円くらい ほーん、ユピテル謹製と同じくらいの価格で倍容量のが手に入るのね >>257
ウチは5月末からおかしくなって、ここ1週間は数字以外は全滅状態w
数字まで化けると使い物にならんからなぁ >>296
な事は分かっているが
俺はユピテルから買いたいんだよ LS10は同じユピテルのポータブルナビには接続できないの? >>307
電源の二股コードが着いてきて、その二股コードで電源を別けるだけだよ
でもLS10自体は性能がいいよ >>307
LS10はユピテルのレー探から電源が分岐出来るってだけで連動とか通信はしてない
だからポータブルナビだろうが他社レー探付けてようが電源さえ取れれば単独装着出来る >>310
今現在の実売価格だとLS100とWR70がほぼ一緒。
受光レンズ部以外の機能性はWR70のほうが上だし
LS100がもっと安くならない限り今選ぶメリットは
あまり無いのでは。 >>312
amazonのレビュー見ると誤報だらけやレーザー探知100mがあって良くない感じ。 >>313
LS310を使ってるけど誤報はそんなに酷くないよ
使ってる所は首都圏の田舎都市だけどね >>286
昨日くらいからちゃんと距離って出るような気がする >>317
さんくす
つかユピテルさんよNBOX JF3で水温取得できるようにOBD2アダプタ新しいの出してくれ >>319
参考までここ数年のリリース日
2014.01.28 2014.02.25 2014.03.27 2014.04.24 2014.05.27 2014.06.26
2014.07.24 2014.08.26 2014.09.25 2014.10.28 2014.11.27 2014.12.22
2015.01.23 2015.02.24 2015.03.26 2015.04.28 2015.05.28 2015.06.25
2015.07.28 2015.08.27 2015.09.29 2015.10.29 2015.11.26 2015.12.24
2016.01.26 2016.02.25 2016.03.29 2016.04.07 2016.04.27 2016.05.26 2016.06.28
2016.07.28 2016.08.30 2016.09.29 2016.10.27 2016.11.29 2016.12.27
2017.01.26 2017.02.23 2017.03.28 2017.04.27 2017.05.30 2017.06.29
2017.07.27 2017.08.29 2017.09.28 2017.10.31 2017.11.30 2017.12.26
2018.01.25 2018.02.27 2018.03.27 2018.04.26 2018.05.29 2018.06.28
2018.07.26 2018.08.28 2018.09.27 2018.10.30 2018.11.29 2018.12.27
2019.01.29 2019.02.28 2019.03.27 2019.04.25 2019.05.28 2019.06.27
2019.07.30 2019.08.29 2019.09.26 2019.10.29 2019.11.28 2019.12.26
2020.01.28 2020.02.27 2020.03.31 2020.04.28 2020.05.28 2020.06.25 >>320
うをっ!? スゲー数w
本当に参考になった。ありがとう。
セコい話だけど35日プランだと何時頃
申し込み+購入したらいいかなぁと思った訳。
明後日申し込むわ。 つべ見てるとユピテルは取り締まり無線の傍受が
優秀っぽく見えるけど実際どうですか? 今はこんなユピテルですが、以前は優秀なレシーバーとかも作っていたのですよ 具体的にはここには書けないが
高速道路の覆面を拾ったことがある
反対車線だったが捕まっていた >>323
ソーラーの頃のレー探はバンバン聴けたなぁ。
今のは声も小さいし、すぐに終わってしまう >>323
350.1の無線はよく入るよ
ステルス等には探知機よりも無線の方が有効の場合も多い、でも自分が先頭の時は気をつけないとステルスにやられるよw
俺は無線感度はHIに設定してるよ 俺は一年プランで一か月毎の名義変更で三台を稼働してる。三台同時に最新月にはならんけど十分だわ。
内一台はバイクナビなんだけどコイツはダウンロードパッケージもショボいし第一日々の更新はないし。
クルマなら名義外れてても日々の無料分落ちて来るしお得感はあかな。
ガレージ内だと部屋からのWiFi漏れ拾うし、出先だとiPhoneのテザで頻繁に落ちて来るね。 >>329
ファイルコピーで済むんじゃね知らんけど 今月(2020/6/25)は214件データが更新されました。今すぐ最新の状態にしよう! ファイルコピーで済むんならシリアル関係ねーし全てのユーザーが幸せになるね〜
知らんけど >>331
イヤッッホォォォオオォオウ!!!!!!!!!! マップに高低差データが入ってるという事は
高速道路と一般道の切り替えは正確無比? OBDの標高はどういう基準で測定してるんだろ?
モニターに表示されてる標高と、電柱に貼ってる海抜高と全然違う。 レー探側のGPSで計ってるお
気圧センサー付きならGPS受信できない場合は気圧から標高計ってるお 気圧センサで高低差測れるとかいってるけど天気によっても気圧変わるから何の役にも立たないきがする おそらくGPSで測ってるはずなんだけど、どっちが正しいんだろと思ってね…(笑) 標高データ入って無くて気圧計は付いてる機種だけど
高速・一般道の上下区別は全く当てにならない >>341
320だが全く働いていない気がする。
不良だったのか? ネットで調べてもわからなかったので教えて下さいa320のリモコンだけほしいのですが互換性があるリモコンを教えて下さい。同じ型でも動かなかったので困ってます え?そうなんですか?
失礼しました!ヤフオクで買ったから知らなかったありがとうございます😊 >>336
Googlに聞くと↓とのことですが 実際上どれくらい違うのかな
標高とは、東京湾の平均海面を0mとし、そこから測って土地の高さを表しています。 次に海抜は、近隣の海面を0mとして、そこからの高さを測ったものです。 海抜と標高の違いは、基準となる海面が東京湾か近隣の海か、ということになります。 >>341
標高データが地図に埋まってるA350Alphaですが 上下道の判定は全くあてになってません >>339
そのとうり
古くからの疑問
ひとつ考えられるのは 平坦な道で実気圧を記憶し 地図と動的に照合してAI的に判断する方法
しかし実用として機能してないから ひょっとして あてずっぽう? 閉め切った車内で気圧センサが当てにならない事までは理解できるが
標高データまでダメなのか >>347
A220だとしたらA30のリモコンでも基本的な動作は出来た。
ただ、たまたまかもしれないし反応も遅く感じたし、全機能を
確認した訳ではないので確実さを求めるならやはりA220専用リモコンを
ユピテルから買った方が無難かも。
ただ、確か値段が5,500円で高いんだよねぇ。 追記。
ユピテルのパーツ販売サイトでA220を検索すれば対応リモコンが
出てくるけど、そのリモコンが対応する他機種名も書いてあるから
それらの機種の中古やジャンク品からリモコンを部品取りするのも手かも。 なんだか今360アルファで更新しようとすると「ネットワークに接続できません」とえらーになるな 月末で混んでる? >>355
ありがとう リモコン欠品だと思ったらタッチパネルでした!お騒がせしてすんません エンジンかけたら暫くして「即位しました」って云われるんです。朕ですよ、マジで朕。
云われる度に平伏してますが、パタパタ用のミニ国旗も用意した方が良いでしょうか。 クルマ乗る度にキミは年号が変わってるのだよ、今はナニ? >>358
全然面白くねーw
お前はジョークのセンスが丸で無いなー(大爆笑) エンジンかけたら暫くして「即位しました」って云われるんです。画面見ると AVですよ、マジでAV。側位シーン。
云われる度にシコりますが、ティッシュも用意した方が良いでしょうか。 旅行のレンタカー用にレー探買おうかと思いましたが
たった二泊三日の北海道なのでヤメました。
レンタカーにはやはりレーザー探知機と一体型が
いいですね。マイカーにはGWR51sdの古いレー探付いてます。 >>363
教えてあげよう。今Googleマップの設定画面からオプションでスピード取締りが表示されるようになった。旅行だけならそれで十分でしょ。
ナビ業界のように駆逐されるんだろうなぁ。これから LS10を助手席側上につけたいのですが、皆さん配線はどうしてますか? ネタだが
鏡組み合わせたらセンサー真横に向いててもレーザー反応せんかな
反応する前に車内発火しそうだが 一部のIR、UVカットガラスだとセンサーの感度が落ちるらしい
どれくらい影響あるんだろ? いまだに、GWR5シリーズを使っている人がいるんだね〜
初めてOBD接続できるレー探だったね〜 FlashAir 新ファームが出たらしい。
【FlashAir】無線LAN内蔵SDカード総合☆7【Eye-Fi】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/dcamera/1497746754/ バージョンは4.00.04で変わらずか
MyYupiteruログイン問題は解決出来ないだろうが一応あててみよう >>366
うちのgoogle mapにはそんな設定ないよ 無線LANカード関係の障害ってまだ治ってないの?!
いつ対応完了するのだろう・・・
他社も考えるべきか・・・
ここで聞くべきではないかもしれないけど他社でおすすめありますか? >>379
セルスターがいいんじゃね
電話だけでなくメールフォームでの問い合わせも可能だし 無線LAN SDカードの件ってSDカード側の問題?
ユピテルのサーバー側の問題? 性能はユピテルが一番だと思うんだけど設計が残念
簡単に言うとマジで気が利かない 通信の高速性・安定性を重視して有線LANカードになるんじゃまいかw >>378
377の言うとおり、表示されるよ。初めて見たとき自分も信じられなかったから気持ちはわかるが、ホントだよ。 >>378
お前が無知で無能なのがよく分かった(大爆笑) ここまでDLの修正に時間がかかるなら、修正後のサーバと切り離して、新たにDL用のサーバを用意して、3月に行ったメンテ前の状態に戻せばいいと思うのだが… >>388
24さん、お久しぶりです。仰る通りだと思っています。
そちらは相変わらずリアルタイムデータDLが不安定なようですね。
うちは、ログインに失敗する現象が続いています。
いい加減、何とかして欲しいですね。 FlashAirのファーム更新すると設定全部初期化で再度入れ直しになるよね?
糞面倒臭いわ
そもそもWin10 2004 に対応するってハナシで関係ないし >>358
今日スレ見たあとで「即位しました」言われてクソワロタ
このテンポ感よ 文才の無駄遣いw 取り締まりデータDLはレーダー購入後の初年度1年間くらいは無料にして欲しいわ >>389
お久しぶりです。ずっと状況変わりません。
そちらも状況変わらないままなんですね。
そろそろユピテル側から続報欲しいですね >>380
情報どうも
セルスターって更新無料だけど、無線LAN機能はなし? >>396
ありがとう
搭載機種と非搭載機種があるのね かれこれユピテル使用して15年以上になるけど
早く対応してくれないと
車乗り換え時にレーダーも乗り換えるぞ・・・ >>385
これ日本のgooglemap対応してる?報告用のアイコン出てくる? >>394
メーカー案内でWiFiバスの設定から何から全部やれって公式に書いてあるけど?
そもそも工場出荷状態になりますって案内がありますけど…とにかくそのまま使えたわけですね!!! >>398
他社との差別化をはかっているんだよ
他社に有利な差別化(w
おれも20年くらい
カロみたいに1度駄目にならないと変わらないかと思う
諦めモードに設定されました >>375
横からだが当ててみた
うん状況変わらないね
念の為一緒に更新された初期化プログラムつかって初期化と再コピーしてみたけど同じ
もうどうしようも無さそう X-92(確か1992年発売)からユピテル一筋10台以上使ってきた
銀婚式も過ぎていまさら浮気できないな >>405
なついね
俺は何だっけもっと角ばったモデルから
型番忘れたわ
前は会社の沿革に載ってたのに消えてた ヤマダでW-04の在庫処分をゲットしてきた
W-03 16GBを使ってきたのだが、データのダウンロード速度上がる期待を込めて
FAT32でフォーマットしてデータコピー
Z250Csdで起動確認しました
新宿LABIでは64GBしか在庫していなかったが、東京駅には32GBが100個以上在庫あるらしいです
欲しい方はお早めに 価格を書き忘れてました
FlashAirスレに報告上がってた時より値下がりしています
64GB 4,980円から下がって4,380円税別
32GBは3,280円税別より安くなっていると思います 探知機無くてもこの30年間スピード違反で捕まった事は無い。山口県だけど、50km/hのとこで70kmで走っても止められなかった。今回ユピテルのおもちゃ探知機買っちゃたな。
a330とls10どんだけ役に立つだろうか? >>1
東京三鷹の土井剛(莉里子)
思い込みで大阪のノンケ男性に「2016年から4年間、ストーカー行為」
ネットストーカーだけでは飽き足らず、被害男性と同じマンションに引っ越し
https://i.imgur.com/xiVuOBk.png
https://i.imgur.com/FqA5JaN.png
https://i.imgur.com/V0RObXI.png
氏名■土井剛(莉里子)
身長■165cm以上
生年月日■1994.3.7
前住所■東京都三鷹市下連雀5丁目3 シティハイツ吉祥寺通り4階
現住所■大阪府大阪市内
Twitter■@copy__writing
疾患■性同一性障害(LGBT)、人格障害、発達障害(ADHD)、アスペルガー症候群、統合失調症、
大麻などの違法薬物を常用しているという情報あり
●奇声をあげながら自室部屋のドアをナイフで突き刺す等し、東大の精神科、隔離病棟にて強制入院
●骨が見えるほどリストカットを繰り返していた
●シティハイツ吉祥寺通り4階から飛び降り自殺、再入院
●ネット上ではトラブルメーカーとして有名で、ハッキング、SNSやPCの乗っ取り、脅迫、たかり、強要、殺害予告などを繰り返している
●去年から今年にかけてyoutuber同士のトラブルの仲介に入り某大手youtuberから複数回に渡り1億近い慰謝料をビットコインで受取る
●現在はストーカー被害者の男性が住む大阪市内のマンションの階下に張り付き、一日中男性の行動を付け回している
●大阪府警、三鷹市警はもちろん、サイバー犯罪課からもマークされている
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1587960611 >>411
山口県から来ましたメントスコーラお願いします >>411
でも何で買ったの?
30年間も捕まって無いなら必要ないと思うけどねw 俺もスピード違反に関しては免許取得から今に至る20年間捕まった事ないけどね
駐車違反でレッカーくらった事は一度だけあるけど
でも正直言って遵法精神に富んでるわけでもなくほぼ常時スピード違反状態だよ
さすがにゾーン30とか密集住宅地の制限20km/hとかなら厳守するけど
つまり捕まらなかったのはただの偶然の蓄積に過ぎず、そろそろその幸運も途絶える頃じゃないかと怖くなったんだよ
だったらレー探に頼る前に制限速度で走れよって話だけど実際無理でしょそれ? >>415
30キロ道路で50キロジャストで捕まったのは悔しかった そんな日にレー探電源入れ忘れw >>417
東名の100→80切り替わりポイントすぐに面パトに捕まる(21キロオーバー)とかな >>411
うちはド田舎だがA220+LS10を使用中。これまでの戦果は…
A220 (誤報を)「キャンセルしました」
LS10 何故か車庫内で「レーザーです」反応
まぁ、いつかは取締り現場に遭遇して役に立つでしょw >>420
確かに保険ですよね
俺も安全運転だけど車の流れに乗ってると速度オーバーしてる時が有るのでレー探着けてる
後は旅行等で知らない土地の高速のオービスの警告は有りがたい チンフェよりマシやろ
過疎スレやから自分語りも歓迎やで >>422
自分を語らないで他人を語ってもしょうがないだろうwww
お前は馬鹿なの?(大爆笑) レーダー音のカスタマイズ使おうと思うんだけど
何かいい音源ないですか? >>426
意外と思い浮かばないよね。
JRとかの駅の発車メロディーとか考えたけど仕事のことや終電乗り逃したことを思い出すからイマイチだな。
オイラはフランス国鉄のメロディー、「ドゥッパッパラ」てのにしたり、ド・ゴール空港の案内メロディー「ピロリロリー」とかにしてみた。
JRよりはましかな、、、 移動オービスばかり気にしていて後方の注意怠ったあげく
覆面パトカーにロックオンされ確保。
26キロオーバー免停ですわ、号泣、、、、 >>430
昭和のお爺ちゃんのネタですねw
今は30キロオーバーから免停ですよ、お爺ちゃん(大爆笑) >>430
腹面と移動式を注意してたら事故りそうですな。事故よりはマシだとおもうしかない >>438
それは後だしジャンケンだろう(大爆笑)
話の流れだは30キロオーバーで免停になったのを知らない昭和のお爺ちゃんが誤魔化す為に累積を持ち出してるだけだろう(大大爆笑)
後だしジャンケンでないと言うなら最初から累積が有ると書いておけよwww >>430の後だしジャンケンで盛り上がってるなーw >>439
大爆笑 大大爆笑って
お前ヤバい奴だな >>444
お前が後だしジャンケンの低能な昭和のお爺ちゃんなの?www >>445
平成世代でもお爺ちゃんのような頭が固い輩がいるんだなw 26キロオーバーで免停って昔は今より厳しかったんだな
つかよくそんな古い話し覚えてるな 大爆笑っておじさん?
おじさんっていっつも流行りのテンポ遅くて草
若ぶる前に流行りを調べようねw ワゴン車のハッチバックの窓から赤いフラッシュ
光りました。10年前の話ですが何にも通知書来ませんでした。アレは移動オービスですか?高速道路で80km/hのとこ
95km出してました。軽自動車なんでそんなにスピード出ない。当時は探知機なるものは付けてませんでした。
一般道でもペカられた事ありましたがいずれも通知書なんて来ませんでした。 10年前に移動式オービスはありません。それくらい調べましょう。 ワゴンの移動オービスは20年前からあるだろ勉強したまえ >>455
全国的ではないが、10年以上前にワゴン車のリアにネズミ取りの機械設置して移動式の取り締まりやってた >>455 は今の可搬式オービスを指したのかもしれんな
何れにせよ移動式オービスはゆうにその以前から運用されていたぞ
路肩のシマシマパイロン、そのすぐ先に停まっているハイエースやトヨエースは要注意
坂を登り切った後の引っ掛けポイントでは画角を調整するため油圧や電動式の車体リフト装置も丸見えだったぞ ワゴン車の移動オービスはググったら2017年に廃止に
なったようですね。 A350a+LS10とFlashAirで接続先変えて調べた。
○docomo iphone テザリング
❌Rakuten unlimited+FSW030
おそらくキャリアごとのIPaddressでフィルタドロップかrejectしてる。その設定が各キャリア複数登録してあるところから外れるとつながらない。
海外からサイバー攻撃とか受けるんじゃないのかな >>461
A330αだけどPixel 3 XLの楽天アンリミット回線でテザリング出来てる >>461
FS030Wは、前スレにも書いてあるけどSFE設定無効で繋がるらしいよ >>461
レーザー探知対応機種とLS10との組み合わせとか最強じゃないか。
俺もWR70にLS10を付ける事を考えたけど、あの分岐電源ケーブルの
長さに閉口して止めた。
ユピテルは分岐電源ケーブルのショートタイプも付けて欲しいよ。 >>463
ためしてみる
>>465
LS10は助手席側
A350aは運転席側をカバーするようにしてある
いつもはLS10が先になるけど、
C1とか左カーブだと、先にA350aが反応するよ >>468
それは残念w
少しの金を惜しんで「安物買いの銭失い」ですねw
俺はA360αとLS10の最強の組合せ! >>468
いい買い物したねコスパ満点
ユピは少しの型落ちでもバーゲン直販するからね
>>469
俺はα350とLS10だから言いたい事はわかる
ただ自分語りする時は他人を貶めるなよ ユピテルからのメールでA330αとLS10セットはお得なの?
(´・ω・`) >>471
移動オービス等のレーザー対応と言う意味ではA330αは買うのは止めた方がいいよ
今後長く使うなら価格は少し高くなるけどLS310(A360α)の方がいいよ
それにLS10を組み合わせれば現時点では最強になると思うよ ラブーンを見てるとA360αのレーダー誤報が多すぎるんだが
見知らぬ市街地ではレベル感度を落とせばいいのかな >>473
A360αから警報キャンセル機能が速度とレベルを別々に設定出来るのでそれを上手く設定すれば誤報はかなり減るよ
俺は速度は40キロ以上でレベルは2以上に設定してるけど誤報はかなり減ったよ >>474
速度設定もできるんですね
情報ありがとうございます >>475
今までは別々に設定出来なかったけと速度設定が出来るのは本当に便利だと思いますよ >>476
欲を言えばKバンドだけ感度を下げたいけど無理ですよね >>477
オォー
その設定は確かにいいですねー
今はその設定は残念だけど出来ないけど将来は出来る様にして欲しいですね 次のにはXK識別機能つけてほしい、コムテックはそのあたりしっかりしてる 速度設定するとその速度を超えたら感度がスーパーエクストラになるんじゃないの? 俺はAAC/ASSの方が誤報が少ないと感じてるけど 自販機とマツダ車には反応しまくりだけどね 2020年モデルのLS100と2019年モデルのLS310
どっちがいい? LS700と同等性能の一体型が出たらいいのに
もしくはLS10を活用したセパレート式でもいい
LS700の受信機は大きくて設置場所が限定されるからね
新製品に期待したいです LS700はコンビニとかガソリンスタンドとかの
アイコン表示が見当たんねえけど
なくなった?
前機種A720。 >>482
LS100ユーザーカモン!
私も気になります >>463
FS030と楽天unlimitedでいけたわ。39 >>482
性能的にはどちらも同じだから予算に応じて買えばいいと思うよ
もちろん金をあればLS310を買った方がいいよ、満足度が全然違うと思う >>489
いや、そうかな
必要以上な高感度が誤警報を生む
レーザーに関しての感想だが、310になってからはとにかく日中の誤警報が多くなった
300の頃がよかったと思うぐらいだ >>490
それはお前が金が無くてLS310を買えないので、買えない理由を探してるだけだろう(大爆笑)
誤警報は設定によってかなり少なくなる!
又誤警報でもそれを聞くと安全運転意識が高まるので誤警報も悪くないぞ ここは香ばしいインターネッツでつね
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル LS100とLS310では最高受信感度が違うのもあるが、個人的には
マップ表示付きモデルに慣れてるから無いLS100はパスかな。 >>491
いやLS310は太陽光の誤警報がでやすい
これは設定以前の問題だと思うな >>494
太陽光の誤警報って初耳だなーw
コーラの自販機やマツダの車両は確かに誤警報するけど
太陽光で誤警報するなら晴れた日は鳴りぱっなしで五月蠅いだろうなー(大爆笑)
俺のLS310は感度が悪いので太陽光で誤警報は一回もないなーwww
まさか!お前はLS310が買えなくて悔しくて出鱈目を書いてるんじゃないよね(大爆笑) >>497
変な煽りは通用しないよ
LS310はすでに持ってる
太陽光でのレーザー誤反応はある
特に仕事帰りの夕方
登坂で鳴りっぱなしになることもある >>500
後だしジャンケンで登坂で誤警報が出ると言ってるけど仮に本当に誤警報になるとしてもそんなレアーケース(夕方の登り坂)で誤警報出たとしても問題ないだろうw
本当に太陽光で誤警報が頻発するなら貴方以外のユーザーも騒いで大問題になってると思うよw
俺もLS310持ってるけどレーザーの誤警報は本当に少ない、希にマツダの一部の車種のレーザーに反応して誤警報になるけどね マツダ工場工員ですがレーザー探知機を妨害する為に
マツダ車にレーザー搭載しました。 >>500
可能性はあっても、太陽光と断定するには説明が足りん
偶然他になる要因があっただけじゃないかと
仕事帰りの夕方とか登坂とか特定の条件のようだし ユピテルの太陽光での誤報はググっても他に誰も報告してない
(赤外線リモコンのトラブルはあるみたい)
なので今のところは本体の故障か本人の妄想で確定だね >>504
>>505
激しく同感!
>>500はLS310をディスってるだけだと思うw
もし太陽光で誤警報が出るなら同じ形式のLS700やLS10も誤警報出るはずだから問題が大きくなってると思うが誰も騒いで無いので>>500は嘘松確定www >>503
メーカーにも同じ事言えるのかな?w
作るメーカーが太陽光で誤警報頻繁してるなら対応考えてるだろw
しかも太陽光による誤警報なんてクレーム、口コミ全然無いのもおかしな話w
まぁ、俺もLS10ではレーザー誤警報は一度も経験はしてないな
LS310固有の問題だとしても、これまで全然話題に上ってないのも変な話だしなw
嘘情報まで流して何がしたいのやらw >>507
ユピテルの高性能が羨ましくて嫉妬に燃えてディスってるだけだろう(大爆笑) レーザーの波長も知らない人たちが
太陽光誤反応を完全否定しているのも根拠が不足していると思う 太陽光の件はその時の検証動画をYouTubeにアップしてみてよ LS10をフロントガラスに着けた。
ドラレコ、ETCアンテナ、LS10、賑やかすぎるw この前の大爆笑、大大爆笑の奴、ずっと張り付いてるのか?
最後に(大爆笑)ですぐわかるな
痛すぎる ここは本当に香ばしいインターネッツでつね
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル おい!おまえら
ちょっと車でドライブしようぜ
車好きなら走ればわかる
わかり合える 2020年モデルはLS100だけなのでしょうか?
それとも新型コロナの影響で新製品の開発が滞っているのかな? >>510
完全否定もなにも、
太陽光で誤反応してたら、
もっと大騒ぎになってるだろw
波長も知らない〜とか、そういう理屈は置いといて、
ちゃんとそういうクレームが殺到してることを証明してからにしてくれって話だろ
現時点で太陽光で誤反応してるなんてクレームが大量に出てるのか? >>521
過去の釣りだから掘り下げて釣られないように!
以後は具体的な証拠を含まない書き込みにはスルーでいいよ >>521
変調とかもしらんのだろう?威勢は玄人並だが知識が素人すぎて草 >>521
お前さ
太陽が上に見えるときにも誤反応するとでも思ってるのか? >>528
お前もう屁理屈はいいよw
結論はもう出てるんだよ、お前の嘘松だろうwww
俺もLS310を持ってるけどレーザーの誤警報は一度も無いよ、本当に太陽光で誤警報するなら大騒ぎになってるだろうwww >>519
わかりあえるなら煽り運転は発生しないんだよなぁ・・・ >>529
どこに結論でとん?
太陽誤反応が多いならクレームも多いはず←これは頭の悪い人の主張でしかありません YouTubeにも一切載ってないな。それほど太陽光に原因あるともうなら自分で複数台買って試してみたら? www 大爆笑 大大爆笑←ここに24時間張り付いてる基地外だから、相手にするなよ 誤検知するなら主張しているやつがドラレコの録画データなり誤検知している状況見せればいいだけだろ
まさか誤検知しない証明をしろとでも? >>534
同感!
悪魔の証明は出来ないよねー(大爆笑) ぶっちゃけ誤検知の話は胡散臭いがそれを目の敵にする大爆笑おじさんも大概気持ち悪いのでどっちの肩も持ちたくない >>524
お前、本物のバカだろw
>>528
お前さ
お前なんぞに>>521でレスしてないのにドヤ顔で絡んでくんなよw
アンカーぐらいまともに打てないのか?
何も証拠を出すこともできない嘘ばかりの太陽光君w >>536
大爆笑オジさんだけどw
ユピテルファンの大爆笑オジさんとしては悪意の有るユピテル批判を許せなかったので勘弁してねw
レー探知機の中ではユピテルが一番性能がいいし機械としても安定してるので長年ユピテルを使ってる。
今回の太陽光での誤報は単なる貶しだと思うけど、もう少し頭を使って貶さないとなー(大爆笑) つべこべ言わずに証拠動画を出してよ
それ以外は一切興味ない ユピテルに問い合わせたらわかるんじゃね?夕陽でレーザー誤反応 そんなことより無線LANのSDカード再販まだなの? >>539
そんな証拠は出せないだろうねw
何しろ太陽光で誤警報すると言うのは嘘松だからね(大爆笑) >>541
マジでそれな!
システムトラブルが元で販売中止してるけど
何か月待たせるんだよって感じ >>543
一部のお客様
なんて放っておけばいいのに >>539
>>542
1人でなにやってんだよ(大大大大爆笑wwwww) >>541
別に純正オプションでなくてもただのFlashAir買って全ファイルコピーすれば使えるだろ? >>545
自作自演だと思ってる馬鹿な奴(大爆笑)
そんな事よりも早く証拠を出せよwww >>544
カードの最新ファームで問題出てるから新規購入者は全員が該当してしまう 特大ブーメランを自分自身に投げたね
残念だけど太陽光クンはあなた一人しかいないよ
これから同じような友達が増えるかも知れないから
明確な証拠動画くらいだしてね
その日を心待ちしてるよ いい加減Wi-Fi問題Fixしてカード販売再開してほしい・・・
このままだと他社に浮気しちゃいそう 今どきのユピテルレーダー警告アラームって
「ピッ ピピ ピーーーー」って接近すると連続音に変わるのかな?
この連続音が照射&ロックオンされたような気持ちになるので
とても快感です!
今でも連続音で鳴動するのかな?
それとも私は変態ですか?w >>554
その設定も可
受信レベルが聴覚的に分かるからいいんだけど、
俺が買ったA360αはこのアラーム音の周波数が高すぎて不快すぎて駄目
気にならな過ぎても駄目だけど、うざすぎる周波数の音だと別の音楽に変えたくなる
というか、変えた
この電子音1つしか受信レベルが聴覚的に分かるものがないってのもちょっとね
アラームにミュージック選択していた場合でも速さとかピッチとか調整して音だけで分かるようにしてほしいわ とまぁ、>>555みたいなことを書いたところで、
以前のカロみたいに頭固い人たちが力持ってると改善されないんだよなあ >>555
すげーわかる、レベルと連動するのはいいけどあの高い音がダメだわ ピッピッっていう感じの音じゃなくて、ポッポッって感じにすればいいものを
前使ってたGWR63sdとかはここまで不快な音じゃなかったのに
ユピテル製品は性能いいハードを、残念なソフトで制御してるイメージ
A360αは音量調整幅も小さくて1あげるだけでドカッと音量あがって困る
高いモデルなのに超気が利かない 554だけど皆さん有難う!
アラームなので一般には不快だと思うけど
そこは自分が変態なんだと自覚しましたw
でも音のバリエーションがあるとそれぞれの好みに合わせられますね >>551
大爆笑したけど、貴方の言う通り太陽光君は一人だけだなw
そんなにユピテルをディスりたいのはユピテルの性能に嫉妬してるのかな?www >>558
>>559
でもアラーム音なんて警報なんだから不快感が有った方がいいんじゃないの?
俺の嫁はレーダーの警報音がスマホの地震警報音みたいで嫌だと言ってるけど俺は警報音だからこれでいいと思ってる
そんなに警報音が気になるならカスタマイズすればいいと思う(接近音は無理だけど) >>561
本当に必要な時にだけ警報が鳴るならそれでいいんだけど99%が誤報だからなあ >>562
速度設定はなんキロにしてますか?
俺は速度は40キロでレベルは2以上にしてるので誤警報は凄く減ったけど >>551
>>560
まだ1人でやってんのかよ
お前だけだぞ いつまでもこの話してるの
ちゃんと働けよ >>561
気づきやすい音と不快な音はまた別
また不快感レベルも別
ガラスを爪でひっかく音とかにしないだろ?
>接近音は無理だけど
画面を見なくてもレベルが分かるようにという話をしているので無理なら意味がない >>564
わかりやすいな、お前。
みんな他の話してるのに日付変わってまで蒸し返してると、バレバレだぞ。
気付かれないと思ってるのは本人だけだ。
このままフェードアウトしときゃ良かったのに。 >>565
「ガラスを爪で…」って極端な例を上げても話にならないだろう、馬鹿なの?w
接近音が無理なら画面を見ればいいだけの話だろう、その画面を見るのも面倒なら車の運転なんて止めた方がいいんじゃないの?(大爆笑)
何しろ車の運転は前はもちろん、後方確認や左右確認、スピードメーター確認やたまには水温確認等で本当に面倒だろうwww
ユピテルをただディスりたいなら好きにやればいいけど、何でもかんでも機械に要求するのは馬鹿のやる事だと思うよ、要求を全部かなえたらレー探の価格が上がるだろう。
もちろん建設的な意見や要求するのはユピテルの為になるからどんどんして下さいね スレ汚してる奴は等しく害悪だよ
太陽光マンも大爆笑おじさんも 外部入力が欲しくて他社の買ってみたけどやっぱりユピテルの方がしっくり来るな
ユピテルは映像入力対応のはないんだっけ >>569
最近のモデルだと外部入力が無いかも
ナビに外部入力とかはいかがでしょうか? 夕陽のことなら問い合わせでもしてみるといい
その代わりそれを知らされてがっくりしないでねw >>572
太陽光君かな?
そんなに熱くなるなよ(大爆笑) >>570
それも考えたけどサイドカメラの表示に使う(狭い道のすれ違い時に左前を確認できるように)ので、スイッチ入れれば電源を認識してすぐにパッと切り替わってくれるモニタの方がありがたいのよ
他に小型のモニタを用意すれば良いんだろうけどあんまり増やしてごちゃごちゃさせたくなくてね >>572
相手にするな
大爆笑君はかまってもらいたいだけだから 次スレからワッチョイ有りにしようぜ
まだレス数は折り返したばっかりだが 2-3年おきにフラッグシップ機に買い替えを
繰り返してるんだが・・・
現在のフラッグシップ機はLS700でいいのかな?
今はA720使ってて、LS10買い足すか悩んでる。
来週、大阪-福岡を往復するんで良い機会かな、と。
アドバイスよろしくお願いします。 なんかわかりやすい自演してるヤツがいるな
少しは文体変えればいいのに まとめてNGにしたいから太陽光か夕陽か統一してくれ 両方入れたらいい
そんなこともできないやつって捕まってばかりいるんだろうなw 根拠のない事を書いてユピテルから訴えられても知らんぞ! >>581
ちゃんと語尾に太陽光ってつけろよNGword働かないだろ 盛り上がってるとこスマンが、
LS700のアンテナってレーザーの受光部とGPSが
あの四角い箱に入ってると思うのだが、例えば
サンバイザーに天吊りにした場合、GPS受信に
影響出ないのかな?レーザー受光を考えると
ダッシュボード据置きより有利な気がするのだが。 太陽光と大爆笑は同じ3文字で語呂も同じなので同一人物による自演 >>588
警報音君それは違うだろうw
スレをよく読めば太陽光君と大爆笑さんは全然違う人だろうw
反対に警報音君と太陽光君が同一人物だと思うけどwww
警報音君も太陽光君もユピテルをディスってるからなーwww >>586
>GPS受信に影響出ないのかな?
俺は出た
取得衛星が基本ゼロ、たまに1、ごく稀に2
とまったく使い物にならなかった >>590
レスどうもです。
そうですか、やっぱり天吊りはダメなんですね、
素直にダッシュボードに据付けるしかないですね、
ありがとうございました。 >>589
寝言は寝てから言え、冗談も顔だけにしろ
ユピテルをディスってるという感覚がそもそもおかしい
おれはユピテルを応援してる感覚でしかない
ン十年もレーダーに限らずユピテル製品を使ってるユーザーだからな >>591
昔はフロントガラス左上部付近だったけど
今どきのベストな設置場所は
ドラレコと同じでフロントガラス上部中央付近だよ
理由は電柱の陰に置かれたゲリラオービスレーザーに対応するため
完璧を求めるならLS10をフロントガラス左上部や中央に設置
それのサブもしくは単体ならLS700受信機をダッシュボード中央設置で良いかと思うよ >593
レスどうもです。
LS700+LS10という発想は無かったですが、
LS10は安価なのでそれもアリですね、検討します。
>594
機種によって微妙に仕様が違うようですね。
参考にします。ありがとうございます。 >>593
電柱に隠れた光オービス?
それなら右上に取り付けたほうが反応よくなるよ
電柱に隠れた光オービスは左車線より右車線から近づいていくほうが反応早い 左右ピラー
左右バイザー
センター
これがさいつよ 電柱が気にするなら右設置
先行車が気になるなら左設置
バランスがいいのはセンターかな ダッシュボード上に物を置くのがどうしても嫌なんだけど同じような人いないかな?
どう対策してるか知りたい >>604
わかる
レー探欲しいけどダッシュボードやガラス周りがごちゃごちゃするのが嫌で買えない >>603
同感、やっぱりセンターが1番バランスがいいと思う
LS10を買えばLS10は左に設置でレーダー本体は右に設置が最強だと思うよ 自動ブレーキのセンサーがステレオカメラだからダッシュボード中央に物を置かないようにディーラーから言われてる >>604
全くの同意。
だからレーダーもセパレートタイプを選んで、
違法は承知でフロントウインドウに固定する
ホルダーに本体を固定して使ってる(A720)
だからLS700を検討してるがセパレートの
アンテナが思いの外大きくて設置方法を模索中。 LS700のアンテナとLS10ってやっぱ違うのかね
どっちもアンテナだけどLS700はデカイ、LS10は小さいって言われてるが 「LS700のアンテナは上面は塞ぐとGPS受信
出来なくなるわよ」とユピテルのお姉さんに
叱られました。天吊り厳禁だそうで別売のZ200Lの
ルームミラー取付用ステーを勧められたよ。
でも、自分のクルマのルームミラーはETC一体型で
ぶ厚く、フロントウインドウもスラントがキツく
どう見ても収まりそうにないんだよな・・・ >>613
BMW?
オイラはルームミラーの助手席側にショップにワンオフで天井とフロントガラスの境目からブラ製の吊り下げ式のステーとアンテナ入れるボックスを作って付けてもらったよ >>616
F10乗りですよ。そのワンオフのボックス、
差し支え無ければ画像うpして貰えませんか? >>587
サーバー メンテナンス日時
実施日時
2020年7月10日(金) 10:00 〜 14:00
※作業の状況により終了時間が前後することがございます。
サービスを停止するサイト
■ ity.クラブ
■ GPSダウンロード(GPSデータパック・公開交通取締データ)
メンテナンス中は、上記のサイトにアクセスできません。
※My YupiteruおよびYupiteruダイレクトは通常通りご利用いただけます。 LS310の設置位置、配線目立たなくしたいのと
運転中に見やすい位置だから運転席側のダッシュボードに置くと
ワイパーで拭き取られない場所だということが判明したorz
晴天時は問題ないんだろうけど、、
ワイパーで拭き取られないような状況だと雨天時は受光しにくくなりますかね?
センターに移動すべき? >>624
気にしたらキリがないけど
雪の日まで考えるとワイパー払拭範囲内が良いんじゃない?
そもそも路面状態が悪いから普段より慎重な運転になるけどねw 横レスですけど
オートバックスで買ったLS700を新車納車前にディーラーに持って行って
グラインダー&ドリルで加工した自作ステーで、指定店専用モデル風に取り付けてもらうようにお願いしました
ディスプレイの裏には吸着板を両面テープで取り付けて、ナビ横に留めた磁石で固定していますが位置自在です
いい感じにできたので自慢ついでに貼らせていただきます、ディーラー工賃は1諭吉です
https://imgur.com/ZKWGN3u.jpg
https://imgur.com/FlgiV2n.jpg
https://imgur.com/U0gopbH.jpg >>618
トリンプのGカップww
628みたいな感じ。
ステイは金属製、カップは、プラ製だな。
値段は配線込みこみだからわからんけど定価ブラス1諭吉はいかん感じ。
問題は本体をダッシュポードのナッパレザーかウッドパネルに両面テープでどっちにステイを貼るかで後者にしたがイマイチ納得いかんがね、、、
他に貼るとこないから仕方ない。 >>628
自作ステーが良いですね
ステーは天井への差し込みですよね
グラつき対策はされていますか? >>628
レーザー探知した時およその距離報告してください >>631
見通しが良ければ120メーター前後かな
前者が大形トラックで見通しが悪いと直前までならないけど検挙はされないと思うよ >>628
天井にはわずかに差し込まれていますが、遵法のガラス黒枠部に両面テープ貼りです
ステーの強度的に不要な部分はカットし軽くしていますし、アンテナもそれほど重量はなく
最近の両面テープはメッチャ強力で、経年劣化の心配はありますがグラグラするようなことはありません
>>631
まだレーザーのアラートは出ていません
取り付け位置が悪くてレーザーを受光できていない、ということはないと思いますが
取り締まりポイントに遭遇した際には報告させていただきます >>631
400〜100メートル
大阪新御堂北行き レー探本体とLS10がどうしても連携しません、別々に動作してるようで
皆さんどうやって通信してます? サーバーメンテナンスのメールが来たけど
これでWi-Fi問題は解消するのかな? >>635
LS10は電源分岐でもらってるだけで通信等はしてません
電源オンが同時になるだけ >>634
400メートルって凄いね
俺はA360αだけど大宮の可搬レーザーオービスでは前方が開けて入れば100メートル前後で警報が鳴る
市街地なので速度は余り出せないので10〜20キロ程度のスピード超過なら減速は十分間に合うよ >>625
ありがとうございます。
受光性を考えると拭き取り範囲内に置いた方がよさそうですね。
もうちょっとどうにかならないか工夫してみます。
配線目立ってもいいならセンター設置もできるんですけどね、、、 取締側のレーザー取締装置は警察の間では
使い勝手が悪く不評らしいからこれからは
普及しないかも? >>641
それはないと思うよ、レーザーオービスは警察から見ると人員が少なくて済むし、サイン会場の確保も要らないのでこれからはどんどん復旧すると思うよ。
更にレーダー取締りだと電波法で免許が必要だけど、レーザー取締り機は免許も必要ないので運用が楽!
またスキャンレーザーは一気に複数台の取締りができるので警察としては効率がいい!
馬鹿なマスコミが使い勝手が悪いと言ってるけど警察もまだ慣れてないだけで今後はレーザーパトカーやオービスも全てレーザー取締り機になると思う Kバンドの導入すりゃいいじゃん、警察官なんてみんな免許持ってるし >>643
Kバンドの移動オービスが普及してもユピテルは完全に対応してるから構わないけどねw
何れにしても古いレー探を使ってる人は買い換えだな
以下はユピテルのサイトよりのコピペ
市場には「Kバンド対応」と記載していても、実際には新型のレーダー波(新Kバンド)を受信・警報できない製品があります。SUPER CATなら、新型レーダー式移動オービスのレーダー波(新Kバンド)も受信対応 >>644
Kバンドは遠方で拾えないらしいからあまり意味がないって聞いたわ 佐○県警スゴいな
未だに電波ダダ漏れの旧型ネズミ取り運用してる >>645
Kバンドはレーザーよりも検知しやすいよ
俺の経験から言うと開けた道路なら150〜200メートルで警報が鳴るよ
反対に前に大形トラック等が居ると50メートル位で警報がなる
でもkバンド取締り機は先頭車のみしか検挙しないから問題なし >>647
>でもkバンド取締り機は先頭車のみしか検挙しないから問題なし
それXバンドじゃない?Kバンドは複数同時測定連射可能だよ >>648
でも現実には先頭車のみ検挙してるよ
それに50メートル手前でなってくれればゾーン30の取締りや40キロ制限道路取締りには対応出来る >>650
アンテナがセパレートなのがいいねー
性能的にはLS310と変わってないみたいだけどね >>650
LS700の販売ルートとパッケージ内容を変更しただけ? 地図データが、あたらしくなっていると思うよ。
あと気になるのは、無線LANカードが、販売ストップしているけど。 >>632
>>634
ありがとうです。窓ガラスの青い所通してですか? >>657
上のほうで太陽光で誤警報すると騒いでた馬鹿がいたねーw
ユピテルはそんな事はとっくに対策済みなんだよなー
俺のLS310も太陽光がよく当たる所に設置してるけど誤警報は一度もないよ 本日実施
サーバー メンテナンス日時
実施日時
2020年7月10日(金) 10:00 〜 14:00
※作業の状況により終了時間が前後することがございます。
サービスを停止するサイト
■ ity.クラブ
■ GPSダウンロード(GPSデータパック・公開交通取締データ)
メンテナンス中は、上記のサイトにアクセスできません。
※My YupiteruおよびYupiteruダイレクトは通常通りご利用いただけます。 無線LANカード絡みのの不具合なおるといいな
作業中のSE/SIさん、大変だろうけど頑張って! 鯖をごっそり入れ替えかな
作業は外注に丸投げだと思うが改善されることを期待している >>657の太陽光カットしてるのは物理フィルタではないからなあ
誤作動ではないとは言い切れない
まぁ俺はそんな事ないのでどうでもいいんだが >>662
本当に涙目だろうなー(大爆笑)
ユピテルをディスるするならもっと頭を使えよと思うwww
>>663
俺も太陽光君の名誉回復の為に太陽に直接向けてみたけど警報は鳴らなかったよ(大爆笑)
夕陽じゃないと駄目なのかな?(大大爆笑) 夕陽は別なんだろうな
偶然の誤警報かもしれんが眩しい夕陽の時に鳴ったことあるよ >>666
熱くなり過ぎて自作自演の見極めが出来なくなってるぞ(大爆笑) ユピテルダイレクトでA330αが安くなってたのでポチッてもーた。
今までA220+LS10で使ってきたが2019年型A330αに換える事で
ザクUからリックドムに乗り換える位のパワーアップが期待出来そうやな。 >>670
陸でも何とか使えるのではw
まぁ、ホンマはゲルググと書きたかったが
「そんなにパワーアップじゃないだろ!」と
突っ込まれそうで止めたw 夕陽といっても太陽が水平に近い時じゃないと誤警報しないぞ?
登り坂で誤警報するのはそのせいだろ だからそれを動画にすれば信じるんだよ
後出しでどんどん条件を増やすな メンテナンス後、どう?
無線SD買えるようになるのかな? >>675
ユーザーにデバッグさせてから判断するのでは? 無線LANカードのファームウェア4.00.04でMyYupiteruログインできないと言っていた者です
今日のサーバメンテによるものと思われますが、MyYupiteruログインできるようになりました
あとは、たまにリアルタイム配信データがダウンロード出来ないと言っていた人がどうかですね
(自分はもともと該当していなかったので分かりません) >>677
昨日1日と、今日の出社時は受信されなかったけど、
サーバメンテ後、取り敢えず受信出来たよ。
これでサーバ直っていると良いんですが…。
まだ、無線LANカード再販のお知らせないですね >>678
正常だそうで何よりです
こちらは5/6に人柱としてファームバージョンを上げて不具合を再現させて以来2ヶ月ぶりでのログイン成功に思わず拍手してしまいました
待ち焦がれた皆さんのために無線LANカードの再販も早くなされるといいですね 鯖直ったね
ログインできたわ
ちな最新ファーム
ここまで長かった LS310を購入し、宙吊りで設置する予定なのですが
エスフェリックレンズ部分がフロントガラスの黒セラミックと被っても問題ないでしょうか? 俺もWi-Fiダウンロード出来るようになった
ごめん、XPERIA 1iiのせいにして、、、 あれ?もしかして
Googleカレンダーとの同期で「距離」の2文字が文字化けするのも直ってる? 公開取締、リアルタイム配信、ログインすべて正常動作することを確認済み
対応に何か月要しているのかと疑問思うが、今後は妙なことをしないで欲しい
ところで、24さんのデータDLが不安定な状態は改善されたのかな? >>688
ご心配ありがとうございます。
>>678 にも書きましたが、正常に戻って、今日も問題なく受信出来ています。
あとは、カードの再販待ちですね。これが来たら完全復旧って安心出来ますから >>689
それは良かったですね。しばらく様子見を続けましょう。 >>690
えっと・・・
LS70aのことですよね!?
でしたらLS700と性能や機能は同一ですし
説明書は無いけどWebからDLできる
むしろ羨ましいから購入おめでとう!ですよ^^ レーザー対応した探知機に更新を考えてます
LS10も併用してレンズ*2になったら
感度2倍てことになるの? >>695
入射角を考えた保険だよ
自分は350αを運転席側ダッシュボード,LS10を助手席側Aピラーに寄せてルーフにステイで固定(保安基準対策)
中央分離帯,左路側からのレーザー照射に少しでも反応させる為だわ >>695
感度は変わらないが死角が無くなるからLS10との併用はいいと思うよ (´・ω・`)Googleカレンダー、なおったと思ったら再発 あ、すまん、感度2倍って表現してしまったが
角度とか受信?とかシビアらしいから
受光部が2つになって、不感防止というか
性能アップするのかな? と
とにかく、できるだけ手前で感知してくれないと
役に立たないので 家族がユピテルのレー探つけたので見せてもらったら地元のニッチな取締ポイントまでカバーされてて感動したわ。更新に金取ってるだけあるね!
俺も近々コムから乗り換えます。 >>702
何気にいいのが一時停止の取締り場所の警告が助かるよねー
>>701
レーザーは電波とは違って障害物が有ると回り込まないいからLS10との併用で守備範囲を広げた方がいいよねー LS300が19800円だったので購入
オプションのWi-Fi付きSDが販売停止だと…
家電量販店で東芝のFLASHair16GB5000円で買ってきて動作OK
FLASHairも生産終了なのね
在庫ラスイチで買えて良かったわ
つーかWi-Fiメモリー無いと使い勝手悪すぎるわ ユピの一体型ハイエンドをイヤーモデル毎に買って、その都度FlashAirも買ってたから
沢山あるわ〜
俺が更新するたびにお古を家族が一年遅れで更新と。でも使い切れず余ってる、、、
いま入手難ならオクで安価即決で出したるわ またWi-Fiでサーバーにアクセスできなくなってる? >>701
シビアじゃないよ
ダッシュボード真ん中でオッケー
取り締まりのレーダーレーザー設置環境はすべて違う
どの環境からも受信できるように真ん中推奨
100の取り締まり環境の1つだけに焦点合わせてきっちり設置しても、残り99の環境に合わせるのは不可能なわけで >>707
今やってみた。
公開取り締まり情報、リアルタイム配信データ、鯖へのログイン全てOKだが。 可搬レーザーとレーザーパト
実際のところ飛距離どれほどなのか知りたい 違反者にはレーザー照射じゃなくてレールガン撃てばいいと思うの >>712
いっそのこと次回車検で速度抑制器取付を義務化すれば良いと思うの
速度制限標識に発信機付けてさ
そこまでしないとこの国はダメだ
ついでに車間距離確保器もな
煽れないようにするべき ザコキャラにはスルーが基本
ちょっとだけ経験値を稼ぎたかったら
ひのきのぼうで一撃できる >>713
仮にそうするなら常に制限速度未満で走る車は運転手ごと消去するようにしてね 今年は2020モデルが少なくて寂しい
去年で開発費を使い込んじゃったのかな? いざ導入したけど、コムテックみたいにバンド別のレベル設定できないの不便だな〜 Kバンド?拾うのか自販機探知機になりつつある。
後継機には個別設定の機能乗らんのかね? >>713
車間保持できるようになれば渋滞も減少傾向に。。
渋滞がなければ、法定速度でもそこそこ早いんだけどね。 >>722
去年の謎ラッシュが異常だったのよね…
一年度でハイエンドが二機種型落ちとか普通無いわ レーザーのツインレンズがホントに短命だったね、、、
まぁ俺は350α買ったわけだが >>727
パトカーはレーザー化するんじゃ無いの? FlashAir生産終了なの?
ってことはユピテルの新モデルはWi-Fi内蔵になる? 移動オービスとレーザー式オービスの違いを教えてください。 >>730
前者は設置方法、後者は測定方法だから違いという表現は出来ません
移動式 or 固定式、レーザー or レーダー でそれぞれ組み合わせが存在します >>729
現行モデルは生産終了 新たにニューバージョンを発表 >>727
エスフェリックレンズを左右に配置してツインにしてくれたらより広範囲にカバーしてくれたかもw >>727
A330のダメ道具具合に辟易してA340リリース直後に飛びついてからの流れは俺的苦々ポイントだったわ 移動式、固定式、レーザー 、レーダー 全てをカバーできるモデルありますか?特に移動オービスが怖いです。 >>727
ワイはWR70買ったでw
>>735
つ(WR70)
まぁ冗談はともかくw
金に糸目をつけないのならLS700やLS70a、次点でLS310や
A360αを購入すればまず問題無いのでは?
ただ、それ等を取り付けたから100%安心・大丈夫とも言えないし
あくまでもお守り代わりと考えて安全運転を心がける事が
一番大事だと思うよ。 >>733
LS10を左右に付ければ死角なしに…
実はコスパ最強では >>737
ありがとうございます。ls310を考えてるんですがLS700やLS70aのほうが性能いいんですか? >>738
そしてめちゃくちゃ旧式のネズミ取りに捕まる
と >>738
LS10はレーザーのみに対応だからね
今後増えそうなKバンド対応の探知機と組み合わせれば最強だと思うよ >>739
性能は大して変わらない
ただ、LS700やLS70aはレーザー受光部アンテナが独立しているから
より受光しやすい場所にアンテナを置きやすい Kバンド受信って20年前のレー探にも付いてた記憶があるんだけど、ここ15年使ってなかったから最近の流れがわからん。
一時期非対応が流行ってたの? >>743
今後はセンシス社はレーダー計測式の固定式と可搬式と東京航空計器のレーザー計測式の半可搬式と可搬式が主流になって行くだろうから探知機はレーザーとセンシス社のXバントの感度の良い探知機が必要だと思うよ。 >>746
的を射ない
と書くくらいならいっそ
的外れ
と書いた方がモヤモヤしないで済むな Kバンドはとどのつまり誤報との戦いだから
オオカミ少年のように、そのうち信用できなく
なって、役に立たないと思う。 >>743
将来のKバンド使用に備え、探知機はKバンド対応
Sensysの最新レーダーが上陸。Kバンド対応探知機でも一切探知できない
感度上げるわ。誤報?自販機探知機?探知できなきゃ意味ないだろ←いまここ >>748
金のある人はLS700で金の無い人はLS310の二択だと思うよ もうアテに出来るのはGPS情報だけだと思ってる
(と、ステルス受信警報と取締無線受信警報w)し、そうなるとやっぱりユピだわ >>750
センシス社の最新レーダーでも警報はなるよ
>>749
誤報を避ける為に俺は速度は50キロ以下ではならない様にして、感度は最高感度に設定してる
この設定で街中の誤警報は殆ど無くなる >>753
すまん二行目は新型オービス対応前のKバンド対応探知機の事ね LS310ってレーダー誤報が多いじゃん
なのでLS700推しです 310のセパレートが700ってだけで基本は同じモンじゃないの? >>756
カタログ上は同じだよ
カタログでは表せないのがそれ! Z190RとLS10で運用中
何か不足ってある?流石にちょっと古いかなZ190R 現行機でも、ステルス、取り締まり無線
しっかり傍受できるの? >>760
ステルスは無理だよ、ステルス対策は先頭を走らない事、また先頭を走る事になったら速度を守るしかないよね
でも他車がステルスで測定された時の漏れ電波は受信して警報はなるよから警報がなったら注意だね。
取締り無線はしっかり受信出来るよ
受信したら警報するから警報されたら取締りをやってる確率が高いので注意だね >>761
吸盤ソーラー式のやつはガッツリ聴こえたのにな。
しかもずっと聴けた。 セパレート式って本体だけ交換すれば新しくなる?
レーダー部分は内張の中に仕込んだんで入れ替える気がしないんだが、効果同じなら古い本体だけ替えたい >>761
特小聞きたいならスキャン機能付いてる特小を買って常時スキャンするのが正解
俺はアマ機で聞いてるけど ふと気づいたんだが
現行のLS100、300系、700というシリーズがあるのに
なぜか500シリーズが欠番なんだよな
もしかしてLS500が年内に発売されるのかな?
仮にそうだとしてLS10のような小型レーザー受信機だけ分離した
2ピースセパレート型なら爆売れすると思うんだけどね ステルスってどんなふうにやってるんですか?ネズミ取りの事ですか? >>766
500系が出るとすれば、これまでの命名ルールだとミラー型だね ミラー型だと設置場所を変えられないし
運転支援システムカメラがフロントガラス上部中央に設置されてる車も多いから
受信環境としてはあまりよくないね
だから売らないのかも知れない ミラー単体モデルとLS10セットモデルがあるといいかな。 まだSDカード再販来ないね。メンテ以後問題なくDL出来てるけど、今も駄目な人居るんだろうか? >>771
メーカーのメンテ告知は有難いけどさ
メンテ終了後でもいいから何のために何を改善したのかの結果報告くらいは欲しい >>771
鯖メンテ直後はDL成功したけど
翌日にはまたダメ
FlashAir >>774
マジか。それじゃあ、まだ再販出来ないでしょうね…。
ちなみに、使っているファームのバージョンは?
私の使用しているファームは、4.00.02です。最近、純正(4.00.03)差してないんで、
挙動チェックしてないけど、4.00.04でメンテ後問題ないって書き込みあったけど。 >>774
>>775
今日は試してないけど、メンテ以降昨日まで全く問題なかったよ
W-04 16GB 4.00.04 >>775
>>776
ファームを最新にしてみる価値はあるかな? >>775
純正にして試してみたけど、問題なかった いろいろと書かれているので今も試してみた
DL、ログイン全てOK、メンテ以降は問題なし
W-04 32GB 4.00.04 >>778
↑に24さんがおられたのか。その後は、ほぼ調子が宜しいようですね。
確かW-04 16GBだと思っていましたが、純正カードもお持ちだったのですか。 777です
ファームを最新にしてもダメっぽい
恐らくスマホ側の問題かも
他のものでデザリングをためしてみる サーバ側でIP制限してるとかなのか?それともTLSとかの証明書関係か? >>780
自分のFlashAirが駄目なのか検証する為に、無駄だよなと思いつつも購入しましたw >>781,782
IP制限はユピテルに前科があるので否定できないが海外のプロキシーなんて
普通は通していないので可能性は低い。
取締、リアルタイムデータはHTTPで証明書は関係なし。
ログイン、GPSデータはHTTPSで認証書が関係するが可能性は低い。
おま環というか、ネット環境に依存しているのではないのかな。 >>783
購入されたのは販売停止の前ですね。真剣に検証される姿勢には頭が下がります。
偶に見かける「中の人」には、こういった状況を知っておいて欲しいと思いますよ。 >>784
>認証書が関係するが可能性は低い
関係しているのに可能性が低いと思うのは何で? >>785
3月中旬からDL出来たり/出来なかったりって状況が発生していたので、
4月末に買ってみました。>>775 に書いてますが、カードのファームが違うので、
差し替えながらDL確認してました。
最近は、DL速度の速いFlashAirばかり使っていたけど、今日久々に純正に
為てみました。結果は >>778 の通り。 >>786
図星だったかな。鯖を見直すか、新ファームだせよ。
>>787
ユーザデバックに頼るのもどうなんでしょうね。ダメですね。 >>788
ん?アンカー間違えてない?
>図星だったかな。
とかアンカミスじゃなければ頭おかしい人になっちゃうもんね? この問題は全ての人には該当しないでしょ?俺のA320と純正ユピテルのWi-Fiカードでは最初から異常は起きてないけど、俺がラッキーだけなのか? オレのLS700もドンキで購入した東芝のカードとiphone でエラーないっすよ。 MyYupiteruログインができない問題の発生条件はファーム4.00.04だったけど、
取締、リアルタイムがダウンロード出来ない問題の発生条件は不明なままだよね 国産車で350αをobd2接続で使ってたけどそのままbmwで使えるかな?
マツダ設定だと動くと合ったので。。 >>794
ソコソコ初期のF20ではそれで動いていたよ
G20が今週納車されるがこの世代だとダメとのもっぱらの噂
本当にダメでも電源だけは取れるみたいだから
それで我慢するつもり 今E85のZ4乗ってるんだがやってみようかな
前の車で使ってたのが7年前のだから買い換えするかもだけど >>798
16ビンをACCから取るだけ
こんなの使ったよ。
尼でOBD ACC/常時電源切換 分岐ハーネス1個 【16ピン+16ピン】で検索
ヒューズからACC電源取って、16番ピンに。 >>799
ODDケーブルのコネクタに内装されてるヒューズを内部断線済みの尻尾付きに交換して…という手もあるって
昔ココで教えて貰ったわ 今日はザーバーメンテナンス後、初めてWi-Fiで自動ダウンロードに成功した
Fclash-Air 16GB >>795
接続するだけで結構エラー吐くから気をつけてね。 今日ユピテルのサポートに電話したら思いっきり関西弁のイントネーションの女性だった
ユピテルって本社東京じゃなかったっけ? >>802
そうなんかー ご親切にありがとう
大人しくACC電源引っ張り出すか ユピテル東京本社のサポートはコロナで全滅しているので
大阪に電話が転送されている
ソースは俺の妄想 >>804
うまくいく例もあるけどうまくいかない例もある。
G系になってからは急にエラーは増えた。
どこに差があるかはだれもわからないけど、ちょくちょくBMWはソフトとかを変えてるっぽい。
コーディングツールも今は失敗すると大変なことになる。下手をすると寺でも修復は大変らしい。
面倒だけどACCからとることをお勧めするよ。
トンネル内精度とか落ちるけど仕方ない。
出てくるデータの信憑性もよくわからないし。 サポセンだけ地代人件費の安い地方に置くのはよくある話 >>807
その場合は人件費も家賃も安く標準語に近い札幌か、優秀な人材が確保しやすく震災復興の起業支援のある東北の仙台かが多いんだよね
営業系やテレアポ系はなぜか九州のが盛んだけど >>808
HPの大連は日本語の発音は完璧では無いがサポート内容は完璧
日本人のエンジニアならいざ知らずサポートであのレベルの日本人は滅多にいない
ノートンのサポートのは日本語、対応、知識レベルどれも最悪だな
逆の意味で日本では有り得ないレベル >>809
俺が以前電話したサポセンは九州訛りの女子が対応してくれたな
ちなサポセンの所在は北海道だったがw LS70aとLS700 ってガワが同じだけど
誤報が減ったとか中身は進化してるのかな?
Z200LとLS70aでどっちにしようか悩んでるんだよね。。。 >>813
地図やデータ類は2020年版に更新されているだろうけど
販売がアマゾンしか見当たらない
aはアマゾンのaなのか >>814
LaBoonのサイトによると、Amazon限定のようです >>794
>国産車で350αをobd2接続で使ってたけどそのままbmwで使えるかな?
>マツダ設定だと動くと合ったので。。
今日試したらマツダ設定でエンジン回転数とか取得できた。2010e61ですけど。
本設置はこれから… メルセデスCLA買ったんだけどobd2やめたほうがいいって言われて接続してないけど、やっぱり問題あったりするの?日産の車で暗電流でバッテリー上がったことあった。obd2必要ないって言えば必要ないけど。 >>817
ユピテルのは問題無いよ
バッテリー上がりはレー探本体の問題みたいだよ >>817
Eクラス乗りだけどODB2接続すると異常動作をしたという記事を見たことがある。
詳細は覚えていないが自動運転に関係する重大なトラブルだったような気がする。
できれば止めた方が良いのでは? 外車には向かないんかね?
結局自分もシガーソケット接続で使ってる
南下モノタリナイ… 車の中枢神経に直結しているのがOBDポート
そこに常時接続するなんて怖すぎ EVだと常時接続は誤動作するからダメとかHVなら大丈夫とか
車種によって全然違うが単なるガソリン車なら何も問題は無い LS700って熱に弱い?
今日の昼間に突然SDカードが挿入されていないって旨のメッセージが表示されたんだが
で,見てると走行時間なんかの表示が10秒おきくらいに8秒くらい表示が止まってまた動き出すみたいな
動作クロック落としているような感じの挙動がでたわ >>824
2017年モデルのスーパーキャットロゴの形で光るモデルまでが
高性能でコストをかけていた
残念ながら2018年以降はコストダウンで一見、新機能が搭載でも
性能は大幅ダウン
例えるならNintendo3DSが2DSになって新ソフト入りみたいな感じ と言うことは、A320とLS10の組み合わせはまぁまぁええってこと? >>807
サポセンって、要は左遷部署でしょ?
何処のメーカーも大概クソな人間多い。
1番酷かったのはプロバイダのトッパ、次いでホンダ レーダー探知機としてはA320(Z180r)が最高機能+詳細設定可能だしな
マップの見やすさはA310
これにLS10の組み合わせが最強 ユピのサポートは基本的にまとも。ネットが絡むと疑問だけど。
史上最悪のサポートと言えばA*US。2度と買わないと誓った。 今の所Z900Lが最新機種だけど
これってZ200Lから進化してるのかな?
てかZ200LとLS700ってどっちが機能面で優れてるのかな?? >>833
Z200L、LS700は同じモデルの指定店か否かの違い。
Z900Lは画面の大きさと4ピースタイプって違いあるけど、LS700同等品では? LS700を6月に買ったのに
19年春開通の新名神高速道路 新四日市JCT〜亀山西JCT(だったと思う)が未反映だった
ずいぶん更新タイミングが遅いから、
Ity.クラブに入って2020年度地図を割引で買う羽目になってしまった
プンプン >>836
でもレーダー2020年度版は2019年3月の地図なんだよ。 >>816
書いた本人だけど、たまにユピテル再起動してるなぁ。、なんでだろ?、 サーバーの件治ったらしいけど
ユピテルFlashAirは販売再開しないの? 生産終了だからニューバージョンで可能性はあるが現行は流通在庫もないから もう無理じゃね 最新型が好きで面倒臭がりの横着さんは最新型を迷わずに買う
コスパ重視の人は去年モデルの大量流通してる大幅値引き品を買う
最強版を求める人は2017年モデルを割高でも購入して地図を最新に
バージョンアップしてLS10も追加し手間をかけ高性能最強モデルへ強化する LS700の後継機ってパターン的に今年の秋くらいかな?
2019年モデルを量販店で在庫処分してる感があるから
2020年モデルがもうすぐ出るんじゃないかって思ってしまう。 尼70aのセール来ないかなーと待ってるんだが当分無さそう >>844
なるほど。LS700を今日にもポチるつもりだったけどもう少し待つか。
フラッグシップの店頭モデルに2020年版が出てないし。
レーザー対応でα350に飛びつき、
感度向上でα360に更新したけど、
ダッシュボードに光り物はなるべく置きたくないのでセパレート検討中。 すごい初歩的な事教えて欲しいんだけど、
ユピテルって毎年5000円払って随時GPSデータ更新して、
それとは別に2000円払って地図データ更新する
って理解で合ってます? >>847
(゚д゚)(。_。)(゚д゚)(。_。) ウンウン >>847
年間たかが7千円じゃん
無料更新に釣られて性能の悪い他社を買うのは本末転倒www >>850
性能は明らかにユピテルが一番
有る会社はKバンドが受信出来ないらしいw 外部入力映したくてコムテック買ったけどスピーカーの音質が残念なだけでもユピテルに戻りたいわ >>848
ありがとうございます!
車乗り替えるんで、このタイミングで今使ってるレーダーも買い替えたいと思いまして。
性能はユピテルが一番って聞いたので年間いくらかかるかだけ把握しときたかったんですが、公式HP見てもよく分からなくて…
>>849
無料更新ももちろん惹かれますが
まさに今無料更新に釣られて買ったコムテック使ってるんですが、
一日中鳴りっぱなしで全く使い物にならず
遠出する時以外は電源OFFにしてるんで、
今回は費用は気にせず良い物を買いたいと思ってるんです。 273 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage 2020/07/20(月) 21:45:56.34 ID:UcXSFTVW
ラブーンアフィブログのテストでこれだから
◆ユピテル A350α
レーダー誤報〜134回
レーザー誤報〜7回
◆コムテック ZERO 807LV
Xバンド誤報〜4回
Kバンド誤報〜74回
レーザー誤報〜0回
◆セルスター AR-W86LA
レーダー誤報〜12回
レーザー誤報〜0回
ユピテル爆笑 Z1100Lってのが買った車に付いてるんだけどこれって評価どうですか? >>841
ってことは新規の人はしばらくWi-Fi更新できないってこと?
いちいちカード抜いてきてPCでアップデートするのめんどくさすぎる 現場で周囲測定用のレーザースキャン使ったら、自分の車の反応しまくりw ということは測量用レーザーつけて走ればまともに測定できなくて捕まらないんじゃ?
レーダージャマー的な? センシスの移動式って直前でしか
警報できないみたいね。
誤報だらけのKバンドに意味あるの?
いや、純粋に疑問
ユピテルは無線傍受が一番重要だろ >>857
売りの一つでしかも更新は有料なのに、未だだんまりだもんな
ほんと対応がクソ
性能のいいハードウェアを気が利かないソフトウェアで制御しててサポートに至ってはクソなのが今のユピテルだと思う
手動で感度設定する時代のレーダーからユピテル愛用してた身からすると今のユピテルは実に残念 >>861
確かにだんまりはいかがかと思う
既存ユーザーにも新規導入を検討している方にも
現状と今後の対応を説明してほしい 地図の更新は毎年しなくてもいいだろ
次のバージョンなら地図も2020年度版だし今なら待つのが吉かと レーダー探知に地図の更新は必要なんですか
地図未掲載の道にGPS頼りのレーダーがあっても警告しない? >>864
別に地図に場所が記録されている訳じゃなく、ただ単にGPSデータとして緯度経度が登録されていて、そこに近づくと警告されるので、古い地図データでも問題ない。 年間5kのやつ払わないと
レーダーとして意味ないレベルなの? >>857
FlashAir入手出来るうちにGetするしかないかもね >>866
俺は更新しないで3年おき位に買い換えてますけど問題は有りませんよ
3年位なら新しいオービスはそんなに出来ないので問題有りません、また新設のオービスはマイエリア設定にしておけばいいと思います。
問題は移動オービスが最近増えたのでレー探本体の感度が必要なのでユピテルの高性能には何度も助けられてます。 >>866
遠出をする前に900円で最新版にしてる 東芝メモリがキオクシアになりFlashAirが終売になったんだからユピテルの次世代機は無線LAN内蔵になって欲しいな 手越のYouTube見てたら愛車にユピテルのレーダー着いてて好感度上がったわw
白バイ追尾式取締りエリアです、取り締まりエリア外ですとか音声と文字テロップまで出てるしw 型落ちのA340+LS10で初ユピテルレー探です
取り付け終わって、取説を最初から眺めていたら
安全上の注意でこんな記載が
本機を次のような場所に保管しないでください
・ダッシュボードや炎天下で窓を閉め切った自動車内
いちいち取り外せってこと? コムテックも FlashAir なのか
セルスターは無線LAN内蔵なのか >>876
沖縄とかは知らんが
湘南海岸の近くの職場に毎日出勤して放置
夏はフロントに日よけをやって窓を開けずに(潮風だから)
ギラギラの太陽を受けて5年経っても全く壊れない 自己解決しました
嫁の車にユピテルのレーダー付けてるけど更新した事ないや
どのプランがおすすめなんだろう >>881
少し高いけど3千円でSDカード毎買って交換する奴が一番楽だよ GPSアプデ来た
無線LANカードで直接ダウンロード出来るのは久しぶりだね >>885
本体から無線LANカードでアップデート出来るようになった。
3月までは当たり前のことだったのになぜか嬉しかったりする。 >>885
イヨッッシァアアアアアアァァァァァ!!!!!! >>882
>>883
レスありがとうございます
Micro SDカード届けて貰うのが楽かなって思いました >>889
同感、それが一番いいと思います。
そんなに頻繁にデータ更新する必要は無いと思うので 今買うならどれがいい?
A300から買い替えようかと >>892
さんくす!
>>893
それもいいかも >>895
精度というと?表示の更新間隔とかそういったサンプリング的な意味で?
OBD接続だと車両からのデータを表示してるだけだから値の精度は車両側依存でしょ >>896
各種項目の正確な数値を示しているかということです
そうであるならば、各種メーターを買って付けるよりも
OBDケーブル1本で簡単に設置できるレー探の購入を検討しています >>898
分かりました。ありがとうございました
主に各種メーターの代用としての使用を考えてますんで
型落ちのやつを探してみます >>899
本体とアダプタと車両の組み合わせで表示できないのもあるからよーく確認してね
うちのは水温取得できなくてクソだった >>895
>>896さんの言われる様にOBDからのデータだから正確だよ
もちろん車のセンサーが壊れてれば駄目だけどね >>901
は?正確かどうかは車両によるっつってんだろが
OBDの仕様は基本的に非公開
各メーカーが勝手に解析して「これはきっと水温」と表示しているだけ
それが本当に水温かどうかわからないし、どこで測定した
水温かもわからない
センサーの設置位置によって水温なんてころころ変わる
吸気温度だってどこで測定しているかで意味合いは変わってくる
そしてそのてのデータは車種ごとに全部ばらばら
レーダー探知機はOBDで取ってきた数値を「きっとこれは吸気温度」といって
表示しているだけで、車種ごとのこまかな違いなんか全無視してる
OBDだから正確だなんて戯言は、何もわかってないアホしか言わない >>902
いきなりなした?www
obdに親でも殺されたか?www >>902
OBDのデータが不正確ならOBDデータを元に故障診断や整備してる事を全否定するの?w
お前の様な馬鹿は見た事ないな(大爆笑) >>904
OBDから出てくるデータそのものはデジタルの数字であり、それ以上でもそれ以下でもない
それがどういうデータであるかを正確に知っているのはメーカーだけ
正確に知っている人はそのデジタル数値を正しく利用できるが、知らない人はまず、それがどういうデータなのかを調べる必要がある
ダイアグ装置を開発している連中は当たり前だが、その数値の意味を正しく知っている
レー探メーカーはもちろん知らない
コレが何を意味しているかを正しく理解できていないお前のようなアホが、そういうとんちんかんな返しをしてくる
水温センサがどこに装着されているかすら分かってなくて、その水温数値を正しく利用できるわけねえだろが、アホが
まともにエンジン触ったこともないからそんなことすら理解できない
そもそもそれが水温かどうかすらはっきりとは分かっていないし
レー探メーカーが「これは水温です」と言ってるだけ A330だが、昨日から無線LAN機能付きSDカード(THN-NW04W0320J6)でGPSデータをダウンロードできるようなった。
3月上旬くらいから、約4ヶ月も本体でダウンロードできなかったから、やっとサーバーの不具合が修正されたってことなのかな。 >>899
そういう用途ならA300〜A320と同世代のが比較的反応良く同時表紙項目が多くていいかもね へーなるほどねって長文の人のレス見て思ったんだけど、叩いてる人はどこらへんが間違ってんの? 車の吐いてるデータなんて似たり寄ったりなんだから間違う方がアホなんだよ。
一言「基本的に生データ」で済むのに、わざとらしく当たり前のことを長文で書いちゃうから… >>914
同感、OBDのデータは生データだから後は料理のしかたの問題だね
それを長文馬鹿はデータは正確じゃないとか間抜けな事を言ってるから大爆笑なんだよなー >>905
なんかこういう俺はメカニックに長けてるアピールでマウント取りたがる輩って毎回出て来るよな
しかもそういう輩は毎回長文でダラダラとアピールw 今までのかきこををまとめると
OBDは生データーで水温とかタコメーターとかの精度は車両側に依存する
速度とか加速度とか方位とかの精度はレー探側のGPS、Gセンサー、ジャイロセンサーに依存する 精度が低いデータをエンジンやら何やらの制御に使うと思ってんのか?
水温を例にとって「どこだか分からない」とか言ってるけどんなもん常時変化する場所に決まってる、後付けでラジエーター前とかにつけるアホいるけどメーカはアホじゃないからね
ただ一つ言えるのはメーカが違うのに表示数値が同じだから本当の水温が同じと考えるのは間違い LS700買って天吊ステー使ってルームミラー横辺りに設置を考えてるんだけど
最初のうちって設定とか弄ったりするかな?
適当に仮設置してある程度設定固まってから天吊するべき? >>923
激しく同感!
OBDデータの採集は一番正確な場所のセンサーからのデータだと思うので正確だと思う!
貴方の言う通りメーカーも馬鹿で無いのでOBDデータは信頼性抜群だと思うよ。
ユピテルに今後改良して欲しいのはOBDデータの任意の最高値を越えたら警告を発して貰いたい、ソフトの改良で出来ると思うけどね
例えば水温のデータが100°を越えたら警告音を出す、100°はユーザーが任意に設定出来る、有るユーザーは105°に設定するとかね。
もちろんその警告音は油温や電圧等いろんなデータに対応して貰いたい。 本当に必要なら水温計他の追加メーター付ければいいだけ
どうせ金をかけたチューンもしないで雰囲気だけだろ? 本来のレー探機能も100%捕捉するものではないからな
その他の項目も日付と時間以外は目安程度にみといたほうがいい OBD2で取れるデータは、車載コンピュータが利用するデータであって、それがいい加減なら、どうやってエンジンマネジメントをすればいいのやらww 最近はオイル交換してないからスーパーオートバックスさえ行かないや 激しく同感!が、どう見ても同一人物の自演で
PCとスマホを使って必死になってる件 ここまで読んで馬鹿な俺なりに考えてみた
つまりレー探で計測できる数値ってのは
たぶん回転数
たぶんブースト圧
たぶん水温計
って感じで絶対じゃないよって事であってる? >>937
>>924に書いてURL先見た?
たぶん・・・じゃないと思うよ
その辺はちゃんと解析してあると思われる >>939
リンク先開いた瞬間、なにこれ無理ー
もう消えるね、ありがとん >>942
おかしいのが常駐してるからなあ困るよね OBDだけの討論なら他のスレでやってくれ
ここはユピテルのレー探に関連した情報交換の場
そこを理解した上で書き込んでくれよ >>945
ユピテルのOBDの話題や情報なら全然問題ないと思うけど?
何か問題でも有るの?
今のレー探はOBDの性能も大事だよ、OBDを使いたくてレー探を買う人も多いと思うけどね。
またOBDの表示はソフトを改良すれば無限に広がりそうだから今後に期待してる ユピテルのレーダー2つ持ってて更新は1つSDカード買ってもう1台はコピペで行けます? >>947
同一機種なら物理的には可能だが、ライセンス的にNG >>947
もともと東芝組はSDマップカード買ってコピペがデフォ >>946
だよね
なんか各スレ、理解力の低い奴が多いんだけど、どうしたってことだ・・・
納得はしなくても、しっかりと相手の発言を理解しないと >>951
こういう発言してスレ荒らす人がいるからみんな嫌気がさしてるんじゃないか?
そう思うのは勝手だが、わざわざ知ったかぶりしたそんなテメーの思いをスレに書き込む必要あるのか?
理解してない輩はあぼーんするなりスルーしとけばいいだけじゃね? 今日東芝の64GBの無線SDカードくるけど
調べるとフォーマットが違うからこうしろとか書いてあって面倒な話だな >>953
64GB対応のレーダー探知機なの?
説明書見てないから分からんが
FAT32とかFAT(16)にしろって書いてあるの?どこに? >>954
都合が悪くなったからか、自分が否定されたから知らないが、
勝手に他の人と間違えてるのに同一人物認定しないでくれるかな?
そんなこと言ってる時点で俺のあんたへのツッコミは間違えではなかったようだな
理解力云々他人に言う前に自分の理解力の乏しさを理解しとけよ
すぐにマウント取りたがる自己中さん >>954
どう見ても荒らしてるのは君だよ。
いい加減にしとき。 東芝は16GBで十分だけど現状だと容量デカい奴しかないの? >>962
64Gはそのままだとユピテルには使えないけどな
使えるようにPCで対応したフォーマットしてやらないとな Flashair16GB
ダウンロードが正常に戻ってるね もう東芝メモリは無いし後継のキオクシアはFlashAirを生産しないよね?
ユピテル、コムテック向けのOEMも多分終売になるだろうけど今後どうするの? つか現行商品どうするのって話だよね。
技適はWiFi付きドラレコとか海外メーカーからの輸入車載機器でもとれるんだから取得そのものは大丈夫でしょ?
ただコストと手間がね
でもFlashAir以外ならUSBのを挿すか内蔵しかないよね? >>969
カード持ってる人は内蔵機能なくてもいいかも知れないけど、
これからは実装していく流れじゃないかな? Wi-Fiの絡みもあって今年は新商品が少ないのですかね Wi-Fiカード販売しないなら内蔵タイプをさっさと出して、
非内蔵タイプをポイント換算でいいから下取りしろ 比較的簡単に64GB出来たぞ
注意することは
フォーマットする前に東芝のSDの中身をHDDかどこかにコピー
このときに隠しファイルがあるから注意しないといけない
Win10標準ではFAT32にフォーマットできないのでフリーソフトを使った
あとは戻しただけでうまくいった
自己責任でな ウソを広めるな
最初に入ってるファイルなんて専用ソフトで初期化すれば復活するわ >>976
今日東芝のWIFI来たんだけど、どうすれば良いのです? >>976
最新バージョンのV4.0.1だとユピテルのサーバーに繋がらずにエラー起こしてたからじゃね?
今はユピテルのサーバーが復旧して繋がるようになったけど…
でもV4.0.1ではなく、古いバージョンだとユピテルのサーバーに繋がってたから、
旧バージョンを持ってる人は更新せず旧バージョンのままの方が良いだろうしな。 >>977
FlashAir64GBだったら、>>975 を参考に実行すれば良い >>976
ところが専用ソフトじゃ64GBに対してSDHC(FAT32)での初期化が出来ないんだ
(SDXC(exFAT)での初期化になる)
なので一手間必要になるんだわね >>977
32GB以下の容量なら何も気にせずそのままユピ付属SDのファイル達を全て上書きコピーしてやればいい
(FlashAirの内容を消去する必要無し) 秋の新車には一体型の新モデルつけたかったけど
今年はもう出ないですかねぇ 今年は300番台は出ないとか見た気がするけど
フラッグシップは流石に出るんじゃないかね 地図更新と同時に全機種でEV急速充電器ポイント更新して欲しい
アップデートでマーク追加して地点ポイント追加するだけなのに
新型への買い替えさせたくて何もしない Googleカレンダーのログインに失敗するようになった。
ロックした覚えはないんだが… EV乗ってる奴はみんな充電!充電!バッテリーガー!って苛ついてるから
国内出荷台数の半分ぐらいがEVになるまでは手は出さないだろうな
特に地方だとインフラが追いつかないだろうし
30分充電するのに他の車が充電中だったら合計1時間が無駄になるとか
ノープランの一人旅でもない限りちょっと現実的ではない
当分はトヨタ式ストロングハイブリッドが最適解だと思う >>989
そんな不便な車買う
馬鹿じゃないからやろ EV乗ってデカイ面してる奴ほんと惨めだわ
レー探に充電ポイント表示されるだけでも感謝しろや >>986
EV買うような金持ち暇人ならレー探くらい毎年買い換えたって苦じゃないだろう?
もしくはとっととEV売り払ってエンジンベースのに乗り換えろ このスレッドは1000を超えました。
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