★私怨多で三光ﾋﾓのｽｹｼﾞｭｰﾙ、年内＆来年、2年後も真っ白＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢678★
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自動車業界の重珍、国沢光宏大先生を愛でるスレです
テンプレは休憩所に表記
国スレ休憩所
☆国沢さん、それは妄想だろう【休憩所】665.5☆
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570798433/
テンプレ https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570798433/13-27
※※ 【24時間ルール】 ※※
保全された日記やＴＯＰを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。
国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。
自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしましょう。
前スレ
★コロナ渦で三光ﾋﾛ、年内のｽｹｼﾞｭｰﾙ真っ白！でございます＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢677★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1588775020/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured あいにく男色の趣味は無いので、ユウキさん（ぷっ）が相手をすればいい。 >>949
西川口の嬢に嫌われまくって、そちらのほうに転戦(ぷっ)しちゃったのですねvwvolvo
コラモウ、次スレタイトルほぼ確定。てイメージ(・∀・)ｵﾓﾛｲﾉｫ >>941
いつもより広範囲にばらまいたときに、おこぼれが雉の前に偶然ポロッと、とかそんな感じじゃない？ ＣＡＲ ＧAＹﾜﾛﾀ
マフラーにナニでも突っ込むんか？w >>949
精力的に活動するカーゲイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 御大君は絶対雉先生を褒め殺ししようとしてるだろこれ。
わざと間違えてさ。 ★モッタイナイ精神溢れる生粋のＣＡＲ ＧAＹ＠チャンゲ国沢679★ >>949
精力的に執筆活動(ぷう)してるのに、本が一冊も出ない、不思議！
名誉主筆(ぷう)を務めるベスカー(ぷう)の連載が、なぜか本にならない、不思議！ Cウイルス陽性かもって、GAY活動の正確だったのかw >>955
最近ダミー多いから貫通しないけどな、それ以前に届かないか >>949
ゲイはどうでもいいけど、せめて半角全角くらいは揃えろよｗ キムチガイ?
カーガイを推奨してた徳大寺氏の変形ですかね >>949
連日クソつまんないレスを書いてるお前にしては珍しく面白いなｗ ユウキくんは学生時代から友達いなそうだし隔離部屋で大変だろうけどアボジ同様誤字はアウツだよ笑 Yahooに上がってるくるまのニュースのコメント欄が炎上してんだけど、これ書いてんの国さん(ぷう)じゃないの？ 炎上するだけまだ読者がいるのでマシでは？
まるも某なんか完全に見捨てられてコメント0ばっかりだぞwwwww >>972
なんかBCやCTの編集部員が書きそうだなと思った ｅパワーってFRに組み合わせるの簡単なのかね？
ﾎﾝｷ出せば簡単ですってか フロントにモーターだとドライブシャフトが必要だからFRは効率悪いワな
フロントエンジン後部にモーターでは空間の無駄 センセが一生懸命トボしてるマツダが
> これぞ自動車メーカーの真骨頂！
>マツダの新型コロナウイルス感染者の搬送車両がスゴイ
ですってー！
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7cbe728da4d14b885ba2996dfe35551b53f396c
マツダは社会貢献しないんじゃなかったんでしたっけー？
カートッペだけでなくレヌポンヌでも取り上げてますのでなる早でひと言おながいしますよ、センセ >>976
雉沢センセにかかれば新型シルビアもe-POWERで横置きFRなんですよ
随分前から妄想記事書いてますからね >>978
以前、マツダのフェイスシールドの話題があったときも、あとになって、動きが遅いとか難癖つけてたよね。
自分が知らなかっただけなのに。
いい加減、訴えられりゃいいのに、訴える価値さえないんだろうね。 >>978
どこかの老醜GAY(ぷっ)に長期貸与するより、はるかに有効な活用法ですねぇ
ｻﾞﾏｧ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ >>962
雉センセの9cm砲ならジャストサイズﾃﾞﾅｲﾉ こんだけ釣れたらそら楽しくてしょっちゅう書き込むだろうな あんなデカいもの、何かを打ちに行く、以外持って歩かんだろｗ
で、窓から見える鳥とか人とか打っちゃう
正規練習場以外全面禁止でいいや >>971
確かBadが多すぎると消える仕様じゃなかったっけ、ヤフコメ。 軽自動車を買うなら100万円で新車に近い電池容量残すリーフなどいかが？
2020年6月6日 [最新情報]
一時は大幅に流通台数少なくなっていた先代リーフの中古車が再び増えてきた。一番のおすすめは最初のマイナーチェンジから搭載されている第2世代の24kWh電池搭載モデルです。
この電池、劣化少ないと言われており、実際、2015年式で走行1万5千kmくらいまでの中古車は、けっこうな確率で新車と同じ12セグ（フルセグとも呼ばれる）という電池残量の個体がある。
30kWhの12セグ。乗り出し価格117万円！
ちなみにフルセグなら新車の85％以上の容量を残していると言うことだし、5年後で1万km走って12セグなら劣化の遅い「当たり」電池の可能性高い。
10年／8万kmくらいまでならフル充電で100kmくらい走れるだけの性能を持っていると思う。そんなリーフの中古車相場は乗り出し価格で100万円を切っている！
軽自動車を買うのなら、ランニングコストまで含め圧倒的に安いかと。
そもそも電気料金が安い！ 軽自動車で20km/L走るとして1万km毎に約7万円のガソリン代。リーフなら1万km毎に夜間電力だと2万円。5万円も安く付く。
自動車税の差（軽自動車1万800円に対しリーフ2万9500円）や任意保険も若干高いことを考えたって総合コストでリーフの方がリーズナブル。ガソリンスタンドの少ない地域であれば、入れに行く手間無くなります。
乗り出し価格110万円にすれば自動ブレーキ付きのモデルにグレードアップ出来るし、120万円の予算を用意したら10年／15万km走っても100km以上の航続距離を残すだろう30kWhモデルすら手が届く。
私なら30kWhに狙いを付け、値引き交渉頑張りますね！ とにかく先代リーフは実力を考えたら圧倒的に中古車価格が安い（新型コロナ禍のため海外に流失するリーフも減った）。
リーフtoホーム
もっと素晴らしいのはリーフtoホームの新世代が出たこと。43万7800円の新型は、補助金も19万9千円出るため設置費用込みで28万円程度あれば導入可能。
120万円の30kWhリーフ買って28万円のリーフtoホーム付けたら自然災害で停電したって全く問題無し！
太陽光発電し自宅で使い、それでも余った電力をリーフに充電することだって出来る。エネルギーの自給自足です。 レイシストで、人の性的嗜好を嗤う。最低だな、黄昏野朗どもは。
あれかね、尾根遺産（ﾌﾟ に手を出すと奥さんに叱られてアウトレットで散財させられるから、
バレないように男性に転向したとか・・・。 チャンゲとかガイとかナゼか高麗雉オヤコがローマ字読みがお得意で草 >>970
まるもは見捨てられているというより、空気すぎて何も印象に残らないのがコメ０の理由だろうな。
ダッシュボードのこの場所にこういう物入れがあって云々だけの記事に、コメントのしようもないもの。 で、その100万円のリーフの自動ブレーキ(ぷっ)の性能は最新の軽自動車のそれと比べてどうなんです？ >>986
太陽光発電を設置できる余裕がある人が、100万円の軽か中古のリーフを
比べて買うかw
バカ丸出し。 センセの中古車選びはヤスイデナイノ！しかないから
新車は◯⚪◯◯物、中古車は◯◯◯◯物ですからね念為
センセの大好きな登録済新車（ぷ）も◯◯◯◯物だからジャーナリトとしてはその辺注意しないのは、どおなんですかね…おっとこれ以上は
>>988
トラッシュなんてのもありましたね
パトラッシュ、僕もう疲れたよ… 「現状渡し」というルールを理解できない人に中古車を勧められてもな。
最後に買った宮田360はシャキっとしてて、エンスト野郎なんでしたっけ？
中古車を買ってうまくいったことがないのに、他人事だと思ってよく言うよ。 >>929
現スレも僅かなので
> ハイラックス、日本でも意外に売れており、私もXC60を買う時に迷ったほど。
センセ、XC60は買ったのですか？
トヨタにスリスリしてハイラックスかヤリスどちらか貰おうてしてるノデナイノ？
ボルボにスリスリしておかないとマズいのではナカロウカ そもそもＳＵＶとピックアップは購入時に比較対象になるんですかねえ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ このスレッドは１０００を超えました。
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