【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part125
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ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。
（1）シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
（2）シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにしろ３時間以上掛けてもよい
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。
＜前スレ＞
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part124
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1577028085/
＜よくある質問、FAQなど＞
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>770
アプリケーター使って塗って乾いたらマイクロファイバークロスで拭き取るだけだ 天然ワックスってことは亀アイスはダメなのか？
あとよほどの高級品でない限り天然成分（カルナバロウ）なんて微々たるもんだよな 天然ワックスはこだわり無いなら定番中の定番の
ザイモールのチタニウム使っときゃ間違いはない >>736
中古のアテンザワゴンに乗り換えちゃうとか >>765
金掛けて屋根付き、シャッター付きのガレージ作るか借りる
赤系、メタリック系の維持は紫外線に当てないのが一番イイ 皆さん丁寧にありがとうございます
まずカバー買います
それからオススメされたワックス買います >>779
そう着脱
着脱時にボディに乗った砂を引きずるから傷がはいる
毎日のるならカバーはやめたほうがいいよ
あれは月一しか乗らないひとがかけるもんだ 一旦質問取り消して考え出した結論をここに持ってくる事にします
ただ
こまめなシャンプー洗車だけと、ザイモールワックスした上でこまめなシャンプー洗車
では数年後にはけっこう違うんですよね？赤色の持ちが 赤で一番問題になるのが退色
それは赤色の宿命だからある程度仕方ない
最大限それを防ぐには紫外線をいかに防ぐかだ
シャンプーとかワックスの問題じゃない 同じ野外駐車でも田舎の野原と都会のビルの谷間じゃ直射の当たり具合がえらく違うよな
できるだけ日陰の多い場所を確保だ マツダの場合、赤の退色よりもバンパー、フェンダーに多用されてる未塗装樹脂の白ボケ対策が重要な気がする
これも紫外線が天敵 個人的な見解だけど、ワックスより紫外線防止を謳った
コーティング剤のほうがいいと思うな
まあ気休めだけど 昔のマツダの赤はあんま退色しなかったんだけどねぇ
APコスモとか ホンダも色褪せ酷いですよ。
あかとチャンピオンシップホワイトは特に酷い。
私のFD2もマットな白になりつつある。
シュアWAX月一で掛けてるけど業者にガラスコート出そうか検討中です。てかこの状態じゃ手遅れかな？ 先週頑張ってワックスかけといてよかった。
今週末は天気大荒れらしいな。 >>765
そろそろ廃車にして新しい車に買い替えたほうが良いよ
もう購入して3日も経ってんじゃん >>782
車を愛でる事は良い事だ
天然ワックスでもガラスコーティングでも好きなのやると良いけど
2週間〜1カ月に1回ぐらい洗車すると綺麗を保てるよ
できればカーポートがあった方が良い ザイモールは高い
タートルiceが良い
天然どころか100%化学合成だがな ザイモール高い言う手もワックス掛けなんて2〜3ヶ月に1回位の頻度じゃん？
1回買ったら車1台なら数年持つから年割したら相当安いぞ？ あとザイモールって使用期限がなかったっけ？
少なくとも数年も持ったかな？ 長らく洗車サボってた車きれいにしたいんだが
ボンネットが鉄粉じゃなくなんかザラっとしてるのは水垢落としとかでいいんだろうか >>804
よく落ちる水アカ鉄粉クリーナーなら両方対応するから試したら同一どうだろうか カーメイトのやつ試して水垢なのか鉄粉なのか、まずかくにんしてみるわ >>802
塗りすぎやん
ワックスなんて2〜3ヶ月､物によっちゃ4〜6ヶ月に1回で良い
その変わりに洗車後にトップコート掛ければ良い チタニウム使ってたけど使い切るまで3年位掛かったけど普通に持ったよ >>777
今時車にカバーかけてる奴とか見た事無いな
カバーで擦り傷付くし、汚れたカバーの保管も面倒
頻繁に洗った方が良くね？
まあ下手な洗い方じゃあれだが
塗装の日焼けとかバカみたい >>812
年1ポリッシュ
10年毎にオールペン
やっときゃ塗装は気にする事ないな 先日マツダの赤を維持する方法を聞いた者です
立地の都合上、車庫 カーポート 日陰の野外駐車は無理なのでそこは諦め、ザイモールのチタニウムか紫外線カットを謳うワックスを購入する事にします
それで質問なのですがワックスを塗った後でもこまめな洗車は必須だと思いますが、この洗車は水洗いですか？
洗剤つけるのですか？ ガラスコーティングしてるなら基本は水洗いで
汚れが目立つとかワックス塗り直す時にシャンプー洗車でいいよ >>814
必ずシャンプー洗車よ。水洗いだと汚れが取れない。 >>814
シャンプー洗車だよ
ワックス塗る時はシャンプー洗車後に油分除去ケミカルで塗装に付着している
油分や古いワックスを落としてからワックス掛け
ワックス塗らない普段の洗車の時はシャンプー洗車のみかシャンプー洗車後に
トップコートを塗布してワックスの補強をする 多分、紫外線が一番の敵だろうから日の入らないガレージに入れて
日中は乗らないことにすればおけ わかりました
ではシャンプー洗車にします
一点、質問なのですがシャンプー洗車は機械洗車でもいいのでしょうか
それとも洗車機のあれがびったんびったんボディーを叩きながら洗うのは駄目ですか >>822
洗車機使うくらいならワックスとかどうでも良いと思うわ >>822
門型洗車機やスプレー洗車機の洗剤はアルカリ性の強力なやつなのでワックスを落とす
門型洗車機のブラシが入ればもっと落ちるし微細な傷も入る
1回じゃ分からないが10回も通せば傷が分かる
固形ワックス長持ちさせたければ中性のカーシャンプーで手洗い
最後にクイックワックスかクイックディテーラーでメンテナンスして艶復活させる
俺的にはクイックワックスでの艶出しドーピング超お勧め わかりました
数ヶ月に一回 丁寧に手洗いシャンプーしてからザイモールチタニウム
日頃のお手入れ 手洗いシャンプーしてからトップコートやクイックワックス
という感じですね! >>826
ワックス塗る時はシャンプーで洗った後に油分除去ケミカルで
油分と古いワックス成分落とす事
これをするしないで仕上がり具合がかなり変わる そうそう
ザイモールにもフィールドグレイズって言うクイックワックスあるから普段の洗車はそれ使うと良いよ
チタニウムは屋外保管なので3カ月に1回、フィールドグレイズは2週間〜月1の洗車毎だな ワックス初心者にザイモール勧めるなんて
お前らとことんいい奴らだなww >>827
ありがとうございます
それはザイモールの時だけですよね
これだけやれば紫外線には無意味でも数年後でも艶はある程度!
と思いたいですね >>829
天然ワックスって言ったら日本製って無いしねー
ザイモールは良い物だし
中途半端に石油系ワックスとか塗るより良くね？
マツダの赤は良い色だ
長持ちさせたい気持ちは分からんでもない
そんでシュアラスターは青空駐車の車には向かない
あとはアルティメットペーストワックスとアルティメットクイックディテーラーの組み合わせぐらいかな
それもアメリカ製だし
どうせならザイモールだろう 車とかオーディオの道楽突き抜けた人は
車ありき、オーディオありきの家建てるから恐れ入る
金の掛け方の桁が文字通り2桁か3桁違うw >>828
フィールドグレーズはカルナバ含有が21%だから、スプレーワックスでは最強かもね、ちょっと量が少ないけど
ザイモールもクイック系はさすがに溶剤使うね、フィールドはプロピレングリコール5%以下、IPA1.5%以下
それより量が多いのを選ぶと
https://www.jo-ya.com/store/products/detail.php?product_id=24424
スプレーグレーズがカルナバ含有13%
ミネラルスピリット1%以下
更に安い、スプレーディテイラーは
カルナバ含有量が判らんｗ 聞いたことある
発電所によって音質が異なるところまで感じ取れるようになるとか ディテーラーは艶出しもするけど一応洗車剤と言うかクリーナーだしな
固形ワックスのメンテナンスにはクイックワックスでもクイックディテーラーでもどっちでも良いのだが一般的にクイックワックスはワックスであってクリーナーではないのでより艶を増幅させる
容量あたりの単価もクイックワックスの方が高い
日本製のクイックワックスはディテーラーとの境目が怪しい いきなりザイモールは予算オーバーやろ！
WAXはシュアのブラックレーベル一筋
最初は胡散臭くて敬遠してたけどスパシャンのアイアンバスターと水垢バスター、Drケアコレはお勧めですよ。 なんだかんだでアメリカ製の洗車用品、ケミカルってどれも良いんだよな
ストーナーのガラスクリーナー使ってびっくりしたわ
あれだけ取れなかった油膜跡がスッキリ
>>838
シュアラスターって、全然持たないじゃん…
知り合いのコーティング業者曰く「一週間で落ちる、あんな面倒なワックスない」
掛ける頻度が高ければそれだけ磨きキズもつきやすいし
それでもワックスがけは楽しいというジレンマがあるがｗ スパシャン高いじゃん
ザイモールチタニウムとフィールドグレイズをアマゾンで買った方がスパシャン一式揃えるより安い
でもザイモールとスパシャンじゃ実績が全然違うし
チタニウムはザイモールの中でも良心的な初心者向け価格
それでも日本で売ってるカーワックスの中ではトップクラスに高いのは認める ミラーやドアノブ下に出来る水垢対策で良さげな道具なんかありますか？ >>833
究極のオーデオ機器は部屋だからねw
結局は壁床天井の振動を聞いてる訳だから >>839
欧米のカーケミカル品は日本の家庭用ケミカル並に成分配合をSDS等で公開してる所が多いので、消費者が判断しやすい
日本の場合、リンレイとか家庭用はちゃんと公開してるのにカーケミカルになると閉ざすとか多いしね
公開しても、個人情報を登録しないと閲覧出来ないのが殆どで
オープンで見れるのは石原薬品と3Mジャパン・・・これは日本じゃ無いか
これ位少ないんだよね
こういうのがあるから、過剰広告や胡散臭い製品が後を絶たない 黒なんだけど洗車の時イオンデポジット付かない様に注意してやってるんだけど、拭き取りの時細かい水滴まで完全に拭き取れなくてよく見るとボールペンの先くらいの点々シミがいっぱいある
シミを作らず洗車するのは俺には無理だ >>845
ちゃんとワックス掛かってたら拭き上げた後にトップコート塗布すれば
吹き上げ時の水ジミ程度ならトップコート拭き取る時に落ちると思うよ
あとはマイクロファイバーの大判タオルを数枚用意して天面､右サイド､左サイドって
取り替えながら拭きあげるとタオル1枚で拭き上げより水分は残りにくい >>846
昨日からトップコート連呼してるけど具体的な商品名を教えてくれない？ >>847
日本でも買いやすいのだと
カルナバ系に拘るならザイモールのフィールドグレイズとか
グリオズガレージのスプレーワックスとか色々
カルナバ系に拘らないならポリマーベースのオートブライトのPROJECT64とかかな
まぁワックス掛けから次のワックス掛けまでの間にワックスを補完しつつ
犠牲被膜が作れる有機系のスプレーワックスの類なら何でも良いんじゃないかな スノボ用ワックス考えてみろ
あいつらは氷や水を滑走させることや氷の摩擦に耐える事を命かけて開発しとるわけ
それを車に施工したら水がどうなるかわかるな？
もう車用とか雑魚よ >>841
ポリラック。薄めたポリラックで数回撫でれば簡単に取れる。イオンデポジットも同じ要領で取れる。 >>849
スレ違いだが実はKF96でもええんやで 研磨剤のピカールが出してる
ブライターってワックスが
350円でモノタロウにあったので
買ってみました。
うーん、薄く塗れないし拭き取りも普通。
まあコスパで考えたら文句無しですかね。
当分使ってみます。 その普通がいいんですよw
確かに薄塗りは無理だが、充分に使いやすいと思うよ
（この後に出た大半の国産ワックスは、結局使いにくくて消えていったわけだ） マキタの高圧コンプレッサーとエアガンで飛ばしてる。あとマキタの高圧洗浄機も使ってるが揃えるだけで35万くらいかかったわ。 >>859
水切りにコンプレッサーは、吹く範囲が狭くて時間掛かるわりに、
エア無くなるから全然使えないんだけど…
タンク容量は何Ｌ？ エアガンでも外気導入タイプの風量稼げるエアガンあるから
エアガンはダメてのは一概には言えない それでも駄目だわ
奥まったところは風圧が効いてくるのでコンプレッサーに分があるが、全体的で見れば圧より量が重要
瞬時に貯めれる高馬力なコンプレッサーならいざ知らず一般家庭における程度のコンプレッサーでは息切れで連続使用できない
何十リッターのサブタンクを置くのも現実的じゃないし >>862
そのノズルでも全然少ない
それにマキタのコンプレッサーなんて現場で職人が利便性優先して使う極小のやつでしょ
安いブロアで済む事を、無理してコンプレッサー使う意味が分からん うちは15馬力のコンプレッサー買っちゃったなあ、エアータンクは使ってない奴オマケでくれたけど100リットルだからスクリュー型でもちょっと小さい >>865
それ個人用途なん？
15馬力のスクリューとか中古は別として新品だと60万↑じゃん
消費電力的に単相→3相変換もキツイから3相引かなきゃならんし
趣味の範囲で使う個人用途じゃないでしょ？ >>866
中古のベビコンなら個人で買える値段だけど、
動力の契約とか全然理解してなさそうだし、
>>865は適当な知識でウソ言っただけか、
空気読まずに職場のコンプレッサー語ったんだろうね 15馬力に100Lのタンクとか頻繁にコンプレッサーがON/OFFしてぶっ壊れるわ
おまけとはいえそんな容量のタンクつけてくる店とかヤバい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
