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故障の多いダメ車を語るスレ
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0001(~o~)
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2020/02/08(土) 08:17:13.89ID:Ve6uAVId
車も故障はお金がかかるだけで無く
ストレスが溜まる厄介なもの

車の故障とその詳細を語れ(~o~)

※国産、外車どちらでもOK
※あまりに旧式だと参考にもならない為に21世紀より販売している車両に限定
0101名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 20:39:12.17ID:mbkwcUX6
>>100
イギリスでも80スープラ人気みたいだな
英国人モータージャーナリストマックさんの動画でも紹介されてたよ
1000馬力の80スープラの加速にマックさん顔がひきつってたわ
0103名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 22:09:31.88ID:r16MqJ0+
Fiat500って安いじゃない、買いたくなった、
乗っている方の感想しりたい、
0104名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/07(土) 22:22:37.67ID:1KMn5FO/
マウントがおかしいのか
古い軽トラみたいな音するよな。
fiat500
0107名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 09:55:21.64ID:v/eO/Owb
>>106
日産製のOEM車じゃね?
0108名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 10:26:42.17ID:iQBhoPFh
>>88
古いの売ってるやつは電子制御少ないから壊れないというww
新しめ売る店は最近のは壊れないというww

どちらも車種別のヤバイ弱点聞くと「ウチでは一台もないねー」
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 10:29:11.41ID:zEmAQKhz
シャシー+ステアリング+エンジン+ATがホンダ製OEMで、内外装が英国製のローバー車に乗ってたことがある

6年くらいでパワーウインドウの運転席側が壊れた
その後リアウインドウに付けられていたバックライトが接着剤の劣化で外れた

ま、パワーウインドウ修理もたいした金はかからなかったしバックライトは自分で接着しなおしたが
さすがは欧州クオリティと思ったよ、シャシー駆動系には全く問題がなかったのに

その後すぐに日本車に替えた
もう輸入車はコリゴリ
0111名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 10:39:36.03ID:v/eO/Owb
>>109
レジェンドの兄弟車だったスターリング?
ならば国内のレジェンドと生産ラインは一緒のはずだけどね
もっともその当時のホンダ車も良く壊れてたけど
0112名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 10:43:29.68ID:B80oBe03
古いタイプのバッテリーは液が上部から漏れて、台座を腐らせるから困ったもんだ
液がでないタイプに交換することにした、
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 10:48:02.21ID:rw2EF8IV
ホンダ車はセルモーターがダメになりやすいとか聞いてたけど実際自分が乗ってたのダメになったな
バッテリー交換したのにエンジン駆かり悪いと思ってたら遠方地でエンジン止めた後に駆からなくなって焦った
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 16:05:48.13ID:1hlKFHWY
>>109
ローバー600?
0116名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 20:53:09.81ID:v/eO/Owb
ローバー社の最終モデル75だったかな?
クラシカルな内外装は良かったんだけどね
故障が怖くて買わなかったな
結局買ったCクラスも酷かったけど・・・
0118名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 21:20:04.25ID:v/eO/Owb
>>117
203系ね
パワーウインドウが壊れて開けたら閉まらなくなり
雨が降ってきたのでビニールをガムテープで貼ってヤナセにかけ込んだ
他リモコンミラーの開閉不具合は2回 ATの段つきショックは1回
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/08(日) 21:39:27.33ID:LRrpmVCk
203かぁ … ファンを落胆させたモデルだっけ?
仮に中古で買うとして203は欲しくないわw
202ならオーバーホールして乗りたいとおもうけどね。
0121名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 08:23:07.57ID:Tj9rUA2t
>>115
YES 623
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 08:52:40.08ID:Axl4RcR0
アルファはミトに乗ってたけど、最初にオイル漏れ(キャップの不具合)があって工場入りしたけど、その後は5年間、何もなかった。まあ、ベースがフィアットだからかな
0123名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 10:54:53.77ID:b/JXBEcn
>>122
知り合いのミト乗りも故障は無いって言ってたな
新車購入時から警告ランプがつきっぱなしという以外はね
単純なメカニズムのローテク車だからかもしれないが
0125名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 18:13:05.10ID:aXDNeCDi
マセラッティのクアトロポルテなんかは
新車なのに壊れてるので有名だよな

そもそも乗れないが
0126名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 20:14:36.56ID:iZTDVMRn
プジョーの508SWを検討しているのですが、多湿な日本の気候がよろしくないとの意見を聞き二の足を踏んでいます
0127名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 20:19:16.78ID:b/JXBEcn
>>126
ヤメときなはれ壊れるで
0128名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/09(月) 20:20:14.96ID:biEO6HNk
そもそもクアトロポルテに乗る層ってのが全く分からん
どんな人が乗っているのかと
近所のモータースに現行のクアトロポルテがあってビビった
客から探してくれと頼まれて引っ張ってきた中古だったとか
0130名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 01:02:33.40ID:ya1iSVn7
世界一過酷な四季のある日本で外車には厳しい環境なんて聞いたことあるのだが本当なの?東南アジアや砂漠地帯付近の方が過酷じゃないの
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 06:37:37.03ID:bjjE90Ol
>>130
ジャングルや砂漠、ツンドラ地帯等
確かに日本国内よりも過酷な環境は有るけど

そう言う地区は自動車販売のマーケットとしては極小なので
一般的には軽視されていて俎上に載らないだけ。
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 12:29:04.19ID:zwHMfsw+
>>130
ベンツが、輸入代理店通じてエアコンが効かないってクレーム来たときも
「こっちは50℃越える砂漠でテストしてるんだよ。」って最初は取り合わなかったけど、いよいよ代理店がベンツの偉い人招待して真夏の東京乗せて走らせたら
「分かりました…善処します…」
ってなったらしいからな。
0134名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 13:05:34.61ID:MPiT9Csy
イタリア車に取り憑かれている人って
なんだか幽霊と一緒に暮らして日々生気を吸われて窶れ果てていく怪談に似てるなぁと思う
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 22:04:39.16ID:pfsHfDXy
21世紀になっても一部の外車メーカーはヘッドライトカバーはガラス製で
外装のメッキは本物の金属にしてあった
で メッキが剥がれると錆びた
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 08:01:24.21ID:J8zohowL
アルファロメオ159が格好良いのに売れなかったのは
みんな156が故障しまくりでウンザリしたからだ
0138名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 08:58:03.14ID:J8zohowL
プジョー208があまり売れなかったのも同じ理由によるもの
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 12:49:45.71ID:J8zohowL
>>139
だから先代がポンコツだと次が売れないと書いてる
つまり207が売れたけどポンコツだったという意味
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 12:50:56.50ID:J8zohowL
>>140
夏場エアコンが効かない話しか?
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 15:27:36.93ID:/cW7eDxn
>>145
正論ともいえるが外車専用 車種別にすると自分の選んだブランド品の品位を落とされた気になるユーザーがくるんだな
貧乏人が だったら乗るな 俺の周りでそんな故障一台もない等を繰り返すのが…
0148名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 05:43:26.34ID:3BJkJSiS
イタ車乗りは修理も楽しめる人でなきゃね
0151名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 09:32:47.28ID:OGAmyVLf
イタフラ工業製品はやばい。
うちの5年目おフランス製1400万の
レントゲン機器も気温5度で悲鳴を上げる
ういーんういーん ういー もおおおおー!
車でもお察し。
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 16:53:22.38ID:3BJkJSiS
>>150
>>1を見ろよ国産もオッケーなんだが
やはりというかポンコツ外車が多い
国産のポンコツ車もあげとくれ
0155名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 16:56:13.44ID:3BJkJSiS
>>153
日産とルノーはかなり部品を共有してるけど
壊れやすいのはルノー
部品の問題じゃ無いのでは?と思う今日この頃
0157名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/12(木) 17:38:32.30ID:3BJkJSiS
>>156
またか
足下に熱が吹き付けてくる以外にも問題あるの?
0158名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/13(金) 15:29:33.81ID:OizIwyfV
トヨタのプログレは良い車だったけど電気系統がよく壊れた
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 10:34:33.30ID:AdHTwUUb
>>153
日本製の銃火器より優れていることは無いだろ
0161名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 11:30:39.80ID:uIe80Z8C
戦後の日本は材料を輸入して高品質高精度に加工して世界に輸出するビジネススタイルだったが
今は中国やアジアから加工した商品を買っている
0162名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 11:56:13.34ID:y5hYbL5l
ドイツ製品でもヒゲソリ機や掃除機は壊れないのにな
なぜ車は壊れるのか不思議
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/14(土) 13:28:33.27ID:AdHTwUUb
>>160
具体的に
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 08:33:08.37ID:f2asafnY
>>162
使われ方(道路事情)が本国と異なるってのと
屋外で使う製品なのでゴムや樹脂部品が
高温多湿な日本の気候てやられやすいってあたりでは
0166名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 08:35:10.87ID:Ps/cu1r5
アッハッハッハw
まだまだ甘いなおぬしら
プジョー1007が1番だろ
車に乗り込もうとしてもドアが開かないんだぞ!
凄い絶望感だよ
0167名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 12:24:04.20ID:XM+u0r9r
>>162
髭剃りも掃除機も日本製のほうが信頼性が高い

車も武器も包丁も一緒
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/15(日) 15:45:19.36ID:Ps/cu1r5
FCとか
80年代の旧い車出してきたらキリが無いからね
21世紀に入ってからの車で頼みますよ
プジョー1007は21世紀の車なんだが・・・
0174名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 00:13:14.26ID:1zKcWfZ0
50シーマの初期型はやめとけエンジンが揺れるぞ
0176名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/16(月) 08:39:59.29ID:8vEkF7+U
漏れの箇所に積年のゴミが詰まったからと思うぞ
0177名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 05:44:17.74ID:a4po0Uu1
ローバー社は消えるべくして消えた
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 05:52:13.27ID:qbvUe2di
86馬鹿にしないでね
0181名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/17(火) 14:54:00.45ID:VTzo608e
RX8は今時プラグがかぶる有難いクルマ
0182名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/18(水) 09:45:17.01ID:A7JpFFLa
RX8はそんなに不具合が多いのか?
スペック値の詐称疑惑もあるしダメ車やん
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 06:04:23.14ID:sUfuDlVy
中国はもうダメかもわからんね、打ち上げてみなきゃ上がるか落ちるか分からんようだ

●チャイナ 長征7号打ち上げ失敗 3月16日
https://www.yomiuri.co.jp/science/20200317-OYT1T50302/

●2017年にはこんな事もあったし 長征5号打ち上げ失敗
https://www.youtube.com/watch?v=aVJaxZpxJZc


つまり、中国製のVW、ベンツ、ボルボなどは基本がポンコツと見たほうがいい
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 10:13:36.00ID:+lUzsjwn
アルヴェルのエンジンはチャイナ製じゃなかったっけ?
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 10:35:38.33ID:/UDqqoq3
シトロエンBX乗ってました
壊れるけど国産にはない魅力ありました

家の近くにプジョーの小さいディーラーあるけど、修理待ちのクルマで敷地内の駐車場にプジョー車がところ狭しと埋まってる(笑)

そんなに壊れるのかと

プジョー205とかの時代なら国産との見た目の差内装の差が天と地ほどあったから壊れても買う価値あっただろうけど、いまのプジョーと国産ってほとんど差が無いよね?
なぜ今プジョー車を買おうと思ったのか謎
べつにフランスっぽくもないし

なんでわざわざプジョー選ぶの?
0188名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 11:03:09.15ID:8tE19vu9
スペースシャトル飛ばせるんだからNASA品質とは言わないまでも
車位壊れない物造れそうなもんだけどね
サービスエンジンスーンは点いてるのが正常、消えてるのは寧ろどこか壊れてる

…と、思うことにしている
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 14:11:25.94ID:+lUzsjwn
シトロエンのC3とかお洒落だし安いけどな
でもやっぱり修理費のことを考えると買わないわな
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 14:55:26.00ID:ksJi5xgi
ゼニス良かったけどな
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 23:52:08.76ID:+O9KUC2w
>>188
宇宙船なんて最新の技術を細心の注意を持って運用するからトラブルが少ないように見えるだけ
それでも「○○の不具合で発射×分前に中止」とかよくあるし、スペースシャトルは死亡事故が2回あった
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/19(木) 23:59:20.32ID:+O9KUC2w
飛行機の事故は離陸時と着陸時に多いというけど、
スペースシャトルの2件の事故はそれぞれ打ち上げ時と地球帰還時だったな
技術が進んでも根本的には変わらないってことか
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 06:54:07.55ID:BIxzXBNe
車と比べるにはパワーが違いすぎる
叡知結集の1億5千万馬力超の極限マシンと
アホな作業員が組み上げる車と
同列扱うにはちょっとどうかと。
0200名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2020/03/21(土) 14:33:30.35ID:+wp/fm7e
ボルボの内外装はアウディを凌ぐほど豪華なのにな
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