◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド66
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タイヤ交換・購入相談専用スレです♪
タイヤを交換したくなったら相談しましょう。
いらんケンカは他でやってね(^^)
□テンプレ（これを埋めたほうが回答が得られやすくなります）
■メーカー＆車種： （例：トヨタ・カローラ）
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ： （例：ブリヂストンB390 185/65R14）
■ホイールサイズ： サイズは変えたくない／サイズ変更しても良い
（ホイールサイズの変更にはタイヤとは別にホイール4本の購入が必要になります、
またインチダウンの場合はブレーキディスクに干渉して装着できないリスクもあります）
■買い替え理由： （例：消耗したから、乗り心地が悪い、グリップが弱い、など）
■交換後のタイヤの希望： （例：静粛性をあげたい、乗り心地を良くしたい、運動性能、燃費、など）
■予算の希望： （例：1本○円ぐらい、なるべく安いやつ、高くてもいい、など）
通販で入手して持ち込みでタイヤ組み替えを考えてる人は住んでる地域を書くもよし。
良心的な店を教えてくれるかも？
□前スレ
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド63
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1540289768/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1552945072/
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド65
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1565962377/ …それってかっこいいの？
ま、価値観はみんな違うしね☆ キャンバー寝かせたら、フェンダーとのツラも意識しなよ
それで自然と爪折ることになるけどwww 215/40R19サイズのタイヤは海外製含め存在しないのでしょうか？
検索しても見つけることができませんでした
225/40R19は国産も豊富のにあるのに… ツライチだのキャンバー寝かすだの、一言で言って「バカの証明」 横からだが俺もキャンバー寝かしてる
車高ほぼ下げてないし、ツライチじゃないけど田舎住みで山道メイン、SUVなのでタイヤが外側ばかり減るから
普段走る場所（住んでる場所）でセッティングするとタイヤも性能出せるよね >>960
なんでそう言うこと言うの？
楽しみ方は人それぞれじゃないか 交換購入相談スレだから、クルマにとって良いこととは思えない相談はバカにされても仕方がないかと
カスタムなクルマのスレとか無いのかね、知らんけど >>963
納得w
よく考えたらスレ違いだわ
そもそもタイヤ交換スレでリムガードにフェンダー当たっていることを相談し始めたやつがそもそもの間違いだわ シャコタンツライチ爪折り引っ張り鬼キャンのバカ車やDQNなバカオーナー
タイヤ屋はそういう激烈バカと付き合わなきゃいけないだろ
俺には一生関係ない話だが大変な仕事だと思う
そういうバカが事故を起こしたらタイヤ屋も責任を問われるかも知れないんだから >>965
いいお客さんなんだよ
一昔前はだれかれとなく車高落としてインチアップっていうの勧めてた >>965
鬼キャンにしてタイヤ変摩耗させて交換サイクル短いんだから上客じゃねwww しかも安いタイヤを使い切るが為にInside/Outside組み替えるというww >>968
そんな使い勝手の悪いタイヤは選ばないのが吉 鬼キャンしてるようなタイヤは
もちろんアジアンの廉価タイヤだよね？ >>970
まぁ国産プレミアム系はいないだろうね
一昔前はグッドイヤーのタイヤが多かったイメージ
>>969
鬼きゃん野郎にとっては内減りは組み換え以外では不可避なのよ。 お願いします
■メーカー＆車種：スバル XV（1個前の型）
■現在のタイヤの銘柄＆サイズ：ブルーアースE70 225/55R17(純正)
■ホイールサイズ：変えない
■買い替え理由：ひび割れ、硬化でノイズや乗り心地が気になってきた
■交換後のタイヤの希望： 静粛性＞乗り心地 ＞雨天時走行性
■予算の希望： 15k〜20k/本
冬季はスタッドレスなので耐摩耗性はそこまで気にしません。
知り合いが車屋なのでネットで買って持ち込むつもりです。
候補としては、914F、ルマン5 、プロクセススポーツ、ブルーアースGTですが、他にもおすすめがあれば教えて欲しいです。 静粛性といったら真っ先に思いつくのはレグノだと思うけど >>975
予算的にセカンドグレードでってことなんだろ
BlueEarthのプレミアムグレードならXTのがいいんじゃないかな？ 静粛性＞乗り心地＞雨
ならスタッドレスでも履いとけば（え？だめ？） スタッドレスはグリップがなぁ
あとスタッドレスはインチダウンしてるから個人的には無しです 975です
レグノは予算オーバーです。
ブルーアースXTも気にはなってますが、出たばかりで人柱は嫌だなと思って除外しました。
スタッドレスを履き続けるのは論外です。 >>979
スタッドレスって夏タイヤよりうるさいって認識だったけど違うん？ >>983
今の国産スタッドレスは静かだしアジアンなんかより燃費が良い。軽いんだろうね >>975
コンチCC6なんてのはどう？
その条件だったら、AE51が一番おすすめだけど >>975
候補に挙げられているタイヤは各メーカーのセカンドタイヤに属するものだけどいいのかな？
静粛性や乗り心地を求めるならば各メーカーのプレミアム系を選ぶのがいいかと
>>988
お前言葉遣いわるあなぁ
レグノで一本あたり５００円オーバーだろ？
v552やプライマシーなら余裕で予算内なんだが？
FK510は扁平55がないけど50でいいなら余裕。
お前こそちゃんと調べろや >>989
あのなぁ…
検討中のタイヤを見ろってことだよ >>990
オイオイ
話変えるのやめてくれよ
予算みろの次は候補を見ろってか
予算内で静粛性が高いタイヤを勧めて何が悪いんだよ
予算が、〜1.5万ならあんたの言う通りセカンド系で終わる話
ただ、２万円まで予算が書いてあったからプレミアム系をお勧めしただけだ またまた975です。
私のせいで揉めるのはお止めください。
それと、50扁平ならとか、ヤフオクの205/55のレグノとか求めてないです。すいません。
ブルーアースGTの方向で検討します。ありがとうございました。 ブルーアースGTの静粛性は気になってたんだけど、
交換したら感想聞かせてくださいね >>983
レグノだと全域でスタッドレスの方が煩い。中級から安タイヤだと全域でスタッドレスの方が静か。
プライマシー3や4だと低速ではスタッドレスが静かだが、
スピードが上がってくると今度はスタッドレスの方がパターンノイズがうるさくなる。 このスレッドは１０００を超えました。
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