神奈川県警川崎署のパトカーが乗用車に衝突
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２３日午前１時１５分ごろ、川崎市川崎区日進町の県
道で、神奈川県警川崎署地域課の男性巡査（２７）が
運転するパトカーと横浜市鶴見区の男性会社員（２
１）の運転する普通乗用車が衝突。乗用車に同乗して
いた川崎市幸区に住む無職の女性（２０）が軽傷を負
い、首の痛みなどを訴えているという。
同署によると、現場は信号機の設置された十字路交
差点。右折しようとしたパトカーが交差点に進入した
ところ、直進してきた乗用車と衝突した。パトカーは
１１０番通報を受けて出動中で、赤色灯を回してサイ
レンを鳴らしていた。当時はパトカー側が赤信号だっ
たという。
同署は「事実関係を調査した上で、厳正に対処しま
す」とコメントした。
12/23(月) 17:50配信
産経新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191223-00000546-san-soci 神奈川県警は隠れて交通違反取り締まりの反則金稼ぎをするしか能がない
正月になると首都高横羽線の下にある一般道は導流帯に川崎大師の交通規制案内を置く
交差点で右折車両の邪魔するなよ川崎臨港警察署はだめだ 246近くの横断歩道のない道を横切ろうとしたら、白バイ2台に煽られた。
とっととくたばれ、チンピラゴロツキ神奈川県警 世田谷区から横浜の外れ（鎌倉に程近い）に引っ越してきました
都内（世田谷区近隣）ではクラクションを鳴らされたり、パッシングで煽られたりすることは、皆無に等しかったですが、横浜では時々そのような状況に遭っています
例えば
・ガソリンスタンドなどに入る際、歩道を横切る前に一時停止して、歩行者や自転車の有無を確認して、歩行者や自転車が見えた場合は通り過ぎるのを待っていると、自車のために停止した後続車がクラクションを鳴らす
（GSの手前で余裕をもってウィンカーは出しています）
・ショッピングセンターの駐車場などで、車の陰から子供が飛び出してくることが考えられるので、徐行（歩くくらいの速度）していると、パッシングされる
などです
たぶん、早く行けという主旨かと思われますが、安全優先なので今後も自身の方針を変えるつもりはありませんが、地域が変わって若干の戸惑いを感じています
横浜という地域の運転マナーというのは、こんなものなのでしょうか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
