ガソリンの販売を禁止すべき
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京都の放火もそうだけど、いつの時代も放火に使われるのはガソリン。
ガソリンの販売を禁止してディーゼルか電気自動車にしよう。 犯人自転車乗りだし成人の自転車禁止でいいよ
あんなもん小中学生のおもちゃだ ごめんねそんなガキのおもちゃみたいな乗り物乗りたくないの 政府配給かよ
さすがネトウヨは御国のことをよく考えてるね〜 宗教の信仰を禁止すべき。
いつの時代もテロや戦争を起こすのは宗教信者。
宗教の信仰を禁止すればテロも戦争もなくなる。 車離れが進んで電動アシスト自転車が売れている
健康になれるし自動車乗るより長生きできることが統計的にも証明されているし人々は賢くなった 近くの○サシ言うホムセンなら3000円位でミラー型が買えるけどな マイカーが減れば減るほどガソリン販売規制を強化すればするほど重大事故も放火事件も減って社会が良くなる 本気で考え抜いて実行する犯人が金魚のチューブで抜き取れちゃう程度の規制ではみんなが不便になるだけで何の意味もない >>1各石油会社に要望しろ、末端の車乗りにお前に協力できるような権利もないのにこんなスレ立てて何ができるの >>21
馬鹿者!!!
銃器殺人が減ったら銃が売れなくなるし!!
時々爆撃しないと軍需産業が縮小させられてしまうではないか!!!!!!!
わかったか!!!!!!! 原油を精製すると必ずガソリンが発生するから
原油の輸入と精製を禁止すべき >>1
軽油と灯油も販売禁止しろよ
馬鹿なの?
死ぬの? そもそもガソリンで放火するのがアホ。
ガソリンなんて使ったら自分が危ないのに。
何で灯油を使おうと思わなったのか。 >>32
自分の身体に火がつくとか普通は思わない
普通の感覚を大切にしたい
乙4とか意味わかんないし二度と言わないで >>32
燃えるのに時間がかかる
ぬくもらないとむしろ消える
しくじったのは添加方法
まいてから転嫁するのではなく、容器に入った状態で天下すれば良かった >>22
電動アシストとか足腰弱った老人以外に意味あんの? >>45
若くても急坂がある地域なら電動アシスト自転車は便利 電動アシスト自転車は増え、原付バイクは減る
それが現実 ゼロハンはたしかに減った感あるな
電チャは知らんがピンクは応じて増えてるな 年齢とともに50から400にステップアップする流れがほぼ無くなったからな
若い頃250/400に乗ってた中高年が、実用性を求めて50と大して価格差のない90/125を求めているんだろう
いま90は無いのか、100/125か 電チャリは原付免許すら取れない底辺でも乗れるからな
とうとう20世紀の中国レベルになったってことだな 勉強しないでどこまで行けるか?
国を賭けてチャレンジする若き日本人にどうぞご声援を >>52
ニホンの火力発電は石炭火力発電の割合がとても大きい
それも遠い異国から大量の石油を燃やして運んできた輸入炭を燃やしてやっと電力が発生している
旧サンヨー(現在のパナソニック)が太陽電池のフェラーリとまで呼ばれた世界最高の太陽光発電パネルを実用化したのもニホンジン
それを見捨てて核分裂による爆弾の国産化に未来への希望を見たのもニホンジン 安かろう悪かろうの液晶に未来感じちゃって
有機ELもFED/SEDも全部捨てちゃったら
中韓からパネル買ってTV作る羽目になった技術のニッポンだからな 要請ばっかでなんで自分たちで責任負ってやろうとせんの?
こんなんなら議員いらんぞ >>56
議員「おまえらの雇い主が経済を回せって毎日脅してくるんだけど?」 今回に欧州のガソリン車禁止の動きは
エコにかこつけた日本車締め出しというのは明白。
自分達はクリーンディーゼルなんて言っててハイブリッドをバカにしていたが
ディーゼル詐欺が発覚して今更ハイブリッドには乗り換えられないので
日本車を排除する手法としてガソリン車排除、しかもEVでも日本製はダメだと。
これはもう、欧州市場からは撤退せざるを得ないだろう。
対抗手段で日本に輸入するヨーロッパ車に関税100%とか出来るのかね?
ただ、欧米以外の国は電気とガソリン、どちらを好むだろうね?
電気が安定供給できない発展途上国も多いと思うが、
そのような国はEVは無理だろうし。
日本でもマンションとか賃貸でEVの充電施設をどうするのか。
マンションは何とか可能でも月極駐車場とか。 中田氏し放題
白髪隠すのもたいへんなんだろなー
シミにシワ、どんなケアしてるのか記事にしてほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています