0684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a02-L8x0 [221.254.177.182])
2019/08/02(金) 21:37:26.67ID:T5kSv/gi0お疲れ様です。
なるほど、、、自分の見立てはやはりドア自体の共振がその辺、ということなので、
方向性としては、つきなみだけどデッドニングで共振ポイントをずらす、ということことかな。
それと微妙に意味合いは違うけれども、インナー鉄板とドアトリムの遮音性を強化して、
85hzの音を車内になるべく出さない、という方向だろうと思う。