【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 42本目【撥水】
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窓ガラス表面にコーティングすることにより視界を確保するガラスコートについて語るスレ♪
・関連スレ
__|/ ワイパーメンテナンス 18本目
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1510878513/
・前スレ
【ガラスコート】(･∀･)ｶﾞﾗｺｰ! 41本目【撥水】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1541603770/
次は>>950以降の立てられる方お願いします、ワッチョイは住人が死にスレが死ぬため導入禁止。 >>5
15年以上前の100均の撥水剤でもそれなりの性能だったからな
極端な話、シリコンかフッ素かそのハイブリッドか、系統が同じならどれも似たり寄ったり 月イチで塗るのが苦にならなくてバリバリ撥水して欲しけゃシリコン系で間違い無い？ キイロビン油膜取りに電動工具を使いたいんだけど、サンダーとドリルならどっちの方が良いでしょうか？ ■【コーティング剤】 【ワイパー】
フッ素系 グラファイト、シリコン、スーパーシリコート、シリコートいずれも可。普通のゴムはかなりビビる。
BOSCHハッシュアップワイパーもグラファイトワイパーと同等と考えてＯＫ。
シリコン系 シリコート、スーパーシリコート、シリコンがベスト。グラファイトはコートを剥がしやすい。
親水 グラファイト、普通のゴムでＯＫ。
基本的にコート剤の持ちを期待するならシリコンワイパー系。
ローコストで行くならグラファイトがいいでしょう。
■ガラコウォッシャーについて
ガラコウォッシャー（それに追随する撥水ウォッシャー）は基本的に粗悪品と言って
差し支えないでしょう。まずはウォッシャーを出した時の視界の悪化、（白く広がって視界ゼロにも。）
液のボディ面への付着汚れ、普通のウォッシャー液との混入が不可、（入れなおしたい場合はタンク洗浄）
など、機能的にも普通のウォッシャーで充分でしょう。
ただ、素ガラス＆ＰＩＡＡシリコートワイパー＆ガラコウォッシャーで、よい視界が得られた例はあります。
ものぐさな方にはよいかもしれません。
■ガラスの傷を消したい場合■
東急ハンズで売っている「コンポル」がオススメ。もともとは貴金属、石加工用。
コンポルには研磨剤の違いで「ＡＬ」「ＣＰ」「ＳＥ」とあるが、
それぞれＡＬ＝アルミナ ＳＥ＝酸化セリウム。
ＡＬ＃6000→ＳＥの＃12000での施工がおすすめ。透明度抜群です。
普通の透明度ならＡＬ＃6000でもいけます。
＞施工
水で練ってこすりましょう。
歯磨き粉くらいに練って、スポンジにまぶせばＯＫ。
作り置きも特に問題はありません。
ものぐさでお金がある人は業者さんもいいかもしれません。 ■ミラーの見分け方１■
キイロビン不可といわれるサイドミラーですが、それは表面鏡が多いためです。
見分け方として、鏡の表面に指を着けて、斜めのどんな角度から見ても指が二重に見えないのが表面鏡。
つまりどんな角度からも二重に見えれば、キイロビン使って良しって事になります。
■ミラーの見分け方２■
・鏡に指の爪の先を当てる
何も使わなくて済むので爪としているだけで、ペンでもカッターでも細長い物なら
何でも良い。点接触になるように先の細い物の方が判りやすい。
・その状態で斜め方向（上でも横でも）から、爪と鏡の触れている部分を見る
↓
実体の爪の先と写った像の爪の先が─┬─くっ付いている → 表面反射鏡
└─ガラスの厚み分離れている → 裏面反射鏡 ■ガラスコート施工の基本手順
０．冬場はヒーターなどでガラス面の温度を上げる（上げすぎると施工が難しくなる）
夏場は日陰や曇った日に作業する。
１．水を大量に使ってホコリ等を洗い流す。
２．キイロビンのような界面活性剤の入っていない油膜取りで完全に行う。
３．こだわる方のみ、粘土を使って鉄粉を除去。
４．できれば水を大量に使って油膜取り剤を完全に洗い流す。
５．良くガラス面を乾かす。（周囲のシール部の水分が残っていることが多いので注意水を大量に使った場合、
ボディーも拭いて次の作業中に水が流れ落ちてこないようにする）
６．30～50センチ四方に縦横と塗り全面施工し、最後に縦方向に再度塗る。（液が水玉に残らないように）
７．表面が白く曇ってきたら乾いた綺麗な布でごしごしと気合いを入れて拭きあげる。（拭きあげは丁寧に）
シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
８．雨が降らないことをひたすら祈る（この期間が長いほど持ちは良くなる）
メンテナンス
１．ガラスはできるだけ綺麗に保つ。（ちゃんと施工してあれば中性洗剤でゴシゴシ洗っても平気）
（コーナンで売ってるオレンジ色のクロスがお薦め。拭き残しもなく安い。クロスはガラス専用にし、ボディー用と分けること）
２．ワイパーブレードもちゃんと拭く。（アルコールを使ってシリコンオフしておくのがベスト）
３．小雨の時はできるだけウォッシャー液を使って、ガラス面に付いた細かい砂・ホコリを洗い流す。
（これがコーティングが取れる原因。）
（ウォッシャー液は水でも構わないが、若干アルコールの入った脱脂作用のあるものの方が効果は高い。
が、ボディーにはあまり良くないので、諸刃の剣。液質が中性のものの方がボディーには良い。
界面活性剤がいっぱい入ったウォッシャー液は問題外。
界面活性剤によって表面張力を無くした水かへばり付き不快。ビビリの原因にもなる） ■商品レポor質問テンプレ
【車種】
【ワイパー】
【コーティング剤】
【下地処理】
【施工方法＆周期】
【メンテ方法】
【相談or質問or感想】
（例）
【車種】ラクティス
【ワイパー】NWBデザインワイパー＋ガラコワイパー超撥水
【コーティング剤】クリンビュー
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げは使い古しの靴下で。半年に一回コーティング。
【メンテ方法】月一でシャンプーしてる。
【感想】値段なりで、個人的に満足してる。 ゼロワイパーの決して自分で施工してみようと思わない突き抜け感がいいな 【車種】ピクシスメガ（ウェイクＯＥＭ）
【ワイパー】NWBデザインワイパー （ほとんど使用せず。もはや飾りｗ）
【コーティング剤】デカ丸ガラコ
【下地処理】有り。キイロビンとスポンジで。
【施工方法＆周期】基本通り。拭き上げはキレイなウエスで。
【メンテ方法】霧吹き＆マイクロファイバータオルで常に汚れをなくしている。
【感想】新車で購入、半年経過。そろそろ塗り直しを検討中。
全面窓が直立しているといっても過言ではないため、水滴が面白い動きをする。 シュアラスターのゼロウインドウコートって誰か使ってる？
シリコンの撥水が長持ちするなら良いな
https://youtu.be/jWLTJD1L6-Y ハイブリッドストロング
アマゾンのカラス撥水剤で不動の1位だったはず 乗り換えたんで一から勉強しようと思ってるんで何度も同じ話題出てるだろうけど教えてください
デラにてガラスコート施工してもらったんだけどどんなウォッシャー液使うのが正解？
長持ちさせるためにはもちろんメンテが必要だろうけど洗剤入ウォッシャー液だとコート剥がれそうだし水道水だと腐りそうだし
コートはシリコン系かフッ素系かどちらかはわかりません >>29
古河薬品工業のウインドウォッシャー液 スタンダｰドかクリアウォッシャー液にしとけばええよ。 >>30
クリアウォッシャー液良さそう
メーカー忘れたけど昔使ってた撥水ウォッシャー液はノズル周り？ワイパー生えてる周り？の樹脂部分が凄い汚れた思い出有るから使いたくなかったんだよね
どうもありがとう AZの新しいウィンドウコーティングがプライムデイセール中 ハイブリッドストロングはリセットしないと
全然流れないな。
偶然だと思って何回かテストしても上塗りだと
水滴が流れない。
まあワイパー使用では全く問題ないけど。 AZのほかにもスプレー耐久のクリンビュープロテクトガードやCCIスマートビューも安売りだが
超ガラコがなかなか減らないのとスプレーに良い印象がないので踏み出せない 超ガラコも1年くらいでリセットしないと効果半減しない？
液を弾かない程度に劣化したら上塗りしてたけど、塗りたてでも効果弱まってる感じがする AZのフッ素使った人います？アメットビー無くなったら買ってみたい 超耐久ガラコ(黒い奴)だったらホームセンターで\1600くらい。
去年キャンペーンでコメリ\1000で売ってたな。 超ガラコというかフッ素は同じようなもんだろ
数年リセットしてないけど今のところ問題なし ハイブリッドストロング ２.５ヶ月で性能オワタ／(^o^)＼ 超ガラコの上からハイブリットストロングしたら効果落ちますか？
昨日油膜とって超ガラコした後にハイブリットストロングの存在を知ってしまった ハイブリッドストロングを使ってきたけど、
初期撥水はすぐに終わる。
結論は超ガラコの方が耐久性があるので
超ガラコがベスト。 耐久性重視なら超ガラコ一択
もう少し撥水性が欲しいなら耐久性が落ちるハイブリッドストロング サイドガラス上部の窓枠ゴムに重なる部分と
ドアバイザーに重なる部分の油膜取りって
どうやってますか？ ゴムのところはそもそも必要無くね？
バイザー部分は窓開けてやればいい 何か急にソフト99の関係者が必死でハイブリッドストロング叩き始めたなｗｗ 溶解タイプのウロコ取り凄いね
諦めてたガチガチのウロコも2回施工で綺麗に落ちた
仕上げにAUGの酸化セリウム入りのガラスコンパウンドでツルツルなったわ スコッチ7760ってどれくらいもちます？
1枚か20枚セットしかないんで何回か使えるなら1枚づつ買い足していこうかなと >>51
バイザー部分は窓を開けるか指が入るくらいに開いてるのなら
シートタイプの油膜取りもあるからそれを併用している 近所のカインズ行ったらガラコ系とスマートビュー系は山積みで残ってるのに
カインズ撥水剤とハイブリッドストロングが売り切れでワロタw
まさかと思うがアレの効果なのか？！ >>59
近所のカインズもハイブリッドストロングは売り切れ
ドンキはガラコ推しまくりで売ってない
ジェームスでバッグ引換券の為に買ったんだけどここ来る前につべ見て比較せず買ったから何も言えない ハイブリッドストロングと超ガラコは明確に違うから迷わないよな
自分は耐久性重視の超ガラコだわ 超ガラコはたまーに特売やってるよね？
MrMaxで春に特売やってる時に買えば良かったorz...980円だったー。
今はドンキとか定価なのかな？ トライアルは常に1000円弱
mr.MAXはシュアのシャンプー安い 超ガラコにほぼ満足してるけど何か新しいの使いたい
同等のやつ教えて >>64
ありがとー！
早速近くのトライアルに行って買って来たよー。
税込み998円だったー！
MrMaxより全然安いー ジョイ本はガラコとスマートビューしか置いてなかった
メーカーからの縛りがキツいんだろうな
ケイヨーD2行ってレインX買ってきた カインズでハイブリッドストロング安売り中なんだな
梅雨の時期だし、そりゃ売り切れる罠
798円(税込)→598円(税込)！！ >>69
超ガラコより良いの？
前使ったけど、、超ガラコの方が良かった様な気がする。。 撥水は良いよ
2ヶ月くらい経つと変わらんけど
持続性は超ガラコ >>70
撥水が良いのは最初の二週間で
それ以降は超ガラコと同じ撥水。 スレの答えは既に決まってる
総合評価１位が超ガラコ
次点がハイブリッドストロング
あとは好みで選べ いやそこは撥水と耐久性どちらを取るかで決まる
フッ素、シリコン、フッ素+シリコンでそれぞれ順位を作るならわかるが 俺は超ガラコをフロントとリアに施工したけど、みんなはサイドどうしてる？
あと持ちが良いのはありがたいけど他の商品を試したいとき面倒だな。
リセットするのは大変だからね。 >>81
リアを撥水にするとワイパーで拭えない場所（ガラスの半分くらいの面積はある）
に水滴がついて全く視えなくなって視界を狭める
反対に親水はすごくいいんだけど親水は今販売さらてるものはどれだけ長寿命歌ってても実際は一ヶ月もたない
結論
何も加工せず適度な戦車とワイパーが一番 >>81
サイドは助手席側はミラー用の水滴が一切付かない超撥水にしてる
運転席側は窓開けることもあるから超ガラコしたりなにもしなかったりだな 他を試したいのにフッ素塗るやつアホやろ
シリコン塗っとけ フッ素→超ガラコ
フッ素+シリコン→ハイブリッドストロング
シリコン→？
シリコンのオススメって何？ 超ガラコごときの撥水で満足できるなら、シリコンやハイブリッドを使う必要はないからな
ちなみに、超ガラコは耐久性も低い
アメットビーのフッ素タイプよりはましだが >>81
何も施工しないってのも含めて色々試したが、結局リアもサイドもミラーも全部超ガラコで落ち着いた
視界は良好 超ガラコって下回りのボディーに塗ると泥はねとかつきづらい？
試しにリアバンパーの泥はね付やすいとこにちょっと塗ってみた フッ素系ってワイパーが擦ってる面は撥水してるんだけど、それ以外は撥水しなくなるというか汚くなるよね？
シリコン系はどうなんだろう？
耐久性が無いから無くなってきたけど。 細かいこと気にせずシリコン塗っとけ。ガラス以外いろいろ使えるし。 フッ素系は撥水弱まったら、油膜落としのコンパウンドでコーティングが落ちない程度にサラッと磨いてやると撥水復活するよ。
多分汚れとか取り込んで駄目になるのかね。 ドアミラーに親水コートしようと思うんだけど
持続力が高いオススメってありませんか？
プロスタッフのがやつがいいのかな？ ハイブリッドストロングってシリコンなの？フッ素なの？ １番の目的は油膜や汚れの固着防止だからなぁ
次に耐久性、撥水力と重視ポイントが続く… >>104
ハイブリッドって言うことは、答出てるやんー♪
シリコンとフッ素の混合やん。 自動ブレーキ付きの車はフロントに撥水しちゃ駄目なんだよね？ 水滴で誤作動する恐れあり
飛び出しだか車両と認識して急ブレーキかけちゃうらしい 嫁のスペーシアにはDCBS(ほぼアイサイト2.0と同じ)付いてるけどフッ素だろうがシリコンだろうが急ブレーキかかったことないよ
水滴で誤作動なら雨降った時点で素ガラスでもアウトだろう あくまでもその可能性が高まるとかだろ
強撥水は水滴の高さがあるからな 車の取説やメーカーのサイトにも表記されてるからなぁ ワイパー使わずに撥水に頼ってたらエンストしたのはみんカラで見掛けるな
アイサイト ロイヤル化学研究所 クリーンX-G
ボディーコーティング屋がうん万円でやってるウインドウ撥水剤を譲って貰ったけど
こいつガラスの透明感が凄いな
耐久性は撥水ワイパーなら１年以上平気で持つみたい ゼロワイパーやってみるかな
制約は多いし持続性がないが一度は体験したい ボディ用だとフッ素系よりレジンの方が撥水も保ちも良いけど
レジンのキラサクウインドウコートはどうなんだろ ゼロワイパーやるならガラコのミラーコートをフロントガラスに塗ればいいんじゃねと思う メーカーが指定する部位以外に塗るのに抵抗があります ハイブリッドストロングは塗り口が丸くて角まで塗れないのがなぁ
他社にもあるあるが長方形の四角いヘッドがいいんだが しのピーがカインズのガラスコートを推してから
東京、神奈川、静岡と用事ついでに言う8軒回ったが
全て売り切れ。
いつもは売れ残ってたのに。
しのピー影響力ありすぎるわ。 >>132
オートバックスのシュアラスターマクロファイバークロスの在庫を一掃させた伝説の男ですよ？ >>135
なお、売れると思ってその後大量仕入れしたが
すぐほしい層はほか店で買ってるから在庫だだあまり
一時期各通路の端にシュアラスターのマクロファイバーが専用ポップとともに大量につるしているというシュールな光景があったよ
これ本当の話
マジで動画公開後一週間もしない内に完売して
１ヶ月以上シュアラスターのマクロファイバーだけ無いという不思議な売り場が出来てたからね
関西の話です 近所のカインズは
ハイブリッドストロングとカインズ撥水剤が売り切れてたな >>39
セールで買ったがパッケージの段階で蓋が緩んでて液漏れ
使うときにフェルト部の蓋が開かなくて本体とフェルトの部分がバラバラになった
それを戻して使ったが液漏れ酷くて使いにくかった
効果はよく弾くけど、6倍がどれくらい持つのかは不明
尼に文句言ったら新品が届いたがまた蓋が緩んでて中身が漏れてたw 水アカ取りパッドをキイロビン等で再利用する人 多数 >>138
マクロ(macro)とマイクロ(micro)は対義語 >>139
ハイブリッドストロングもタイミング良く割引きしてたからだね >>142
あれは良いと思う
キイロビン付属のスポンジは軟らかすぎるし 元祖レイン-Xについてる青いスポンジ
あれって昔 ダイソーにあったガラスがピカピカになるに付いてたスポンジと同じ感じの素材なのかな？
だとしたら油膜落としにかなり効果的だと思うんだよね 大手よりは短いが、やっと盆休みだ。
ｵﾏｲﾗのｵﾇﾇﾒなすぽんぢをうpしてくれ。 雨パラつく前にハイブリットストロング上手く施工出来て良かった Hストロングが劣化した後に超ガラコ塗るのはNG？
完全リセット必須かね？ ハイブリッドストロングは卒業したな。
手軽にリセット出来るシリコンに追いついた。 >>157
フッ素系は落とすの大変だよ。
劣化したらアルコールかシリコンオフで
油分取って施工すればいけると思うけど
下地がガタガタなのでリセットした才能や
耐久性にならないけど可能 午後以降、二日間は大雨だから午前中にハイブリッドしよう 冠水祭りなぐらいの降りだったが昨日のハイブリットストロング上手く施工出来てた良かったワイパー要らなかった AZフッ素 塗ったばかりだったんで
弾きはよかったわ 耐久わからんから
無駄レビューだがw
フェルト入ってるとこの裏に穴あいててサイドガラス塗ってるときソコから液が漏れ出てくるのがきになる カラコのミラーにスプレーするだけの超撥水やったけど確かに水滴つかないな >>167
効果は悪くなかったけど液漏れだけはなんとかならないかってレベルだね
ところでフッ素施行した後ってどう洗ったら良いの？普通にシャンプー洗車して良いのかな？ やっぱみんな漏れるんだなAZのやつ
不良と思って交換してもらったわ
新しくきたやつも漏れたけど(笑) AZの新製品の撥水剤は液漏れするのか。人柱ありがとう。 サイドとリアにシリコンを施工したいんだが
おススメってある？ シリコンならやっぱりレインエックスが良い
短寿命は重ね塗りでフォローしよう ガラコからスマートビューに変えたんだが雨の後がやけに汚くなった
ウォッシャーしながらワイパーかけても雨じみみたいなのが取れんし施工の拭き取りも時間かかるしガラコに戻すかな >>180
初期撥水だけだから意味が無いよ。
雨が降らなくても誇りや湿気で性能低下。
結局は耐久性がある製品に行き着く。 昔はガラスコートとかハマってたけど結局どれもすぐ劣化してワイパー要るし白く曇ってうぜーしセリウム磨き生ガラスが一番って結論だわ 超ガラコで整えてあるフロントガラスに
最適なウォッシャー液は 水道水って今日悟った 俺はスーパーの無料純水を入れてる
関東南部だから凍ることもない 一旦油膜落としてクリンビューGコート塗ったところ
まだらになるのは傷かな？ワイパーの線傷は確認してる
リアも拭き上げでまだらになるけど
タオルの指の跡だけ落ちたり脂っぽい白い曇りがいくらやっても消えづらい
水流して触ってる時点では完全に疎水な感じなんだけどね
ガラス研磨とかできないものか
https://i.imgur.com/FYaNYw0.jpg >>195
キイロビンとか窓ガラス用水アカとりパッドとかガラスうろこ取りクリーナーとか デカ丸ガラコって通常タイプですが、キイロビンで下地処理を
しっかりしてから施工したら、無茶苦茶はじくようになりました。
ちなみにピクシスメガ（ウェイクＯＥＭ）です。
土砂降りでは一切ワイパーを作動させなくても問題なしです。 >>198
土砂降りはいいんだよ。
中途半端な雨が困る。 ノーワイパーに拘るのはガキ
水捌けが良い程度で捉えるべき >>171
ノーワイパーに拘ってる奴は100%スマホながら運転やで 霧雨ならＴ字型のハンドワイパー、もしくはＭＦタオルで
ささっと拭き取ります。
とにかくワイパーを作動させないようにして常に表面が
平滑になるように心がけております。 ノーワイパーに拘るなら狭い住宅地の道でもクネクネ山道でもある程度の高速度を維持さないとならんね 久々に超ガラコ塗りなおしたらめちゃくちゃ気持ちいい水弾き
やっぱ定期的に塗らんとダメやな
下地とかしないで重ね塗りでいいわもう >>208
どれくらいぶりに重ね塗りした？
ちゃんと乗った？ >>209
３～４か月振りかな
ちゃんと乗ったよ
ビンビンに弾いてるよ ここで豆知識
夏に超ガラコ施工するときは日陰でやると長持ちするぞ
直射日光で乾燥させると一気に乾燥するせいかガラスとの結びつきが弱くなる
まあ日光が作用してると言うより日光によってガラスが高温になってるのがNGな気がする
で逆に冬施工だとガラスが冷え過ぎだから直射日光の当たる場所で施工するほうが持ちがよくなる
これは超ガラコでも結構変わるけど、水滴0のミラー用の超撥水だと尚更顕著に違いが現れる
多分数日後にはカスyoutuberがパクるんだろうなあ（笑） 屋根下でやるなんて基本中の基本だろ
冬はフロントガラスの内側に数分暖房当てればOK 冷やして夕方にやるのは基本だろ
説明書にも書いてある製品あるぞ 重ね練りする時はガラスクリーナーやエタノール
で一度拭いてあげると耐久性と吹き飛ぶ速度が
早くなるよ。 俺は4ヶ月に一回洗車後のガラスクリーナーで重ね塗り
1年に一回キイロビンでリセット リアに超ガラコしたらダメだね。取り敢えず削り落としますがリアに向いている薬剤はどんなのがありますか？ >>221
だからなんど教えりゃ分かるのよ
リアは結局ワイパーで拭うしかないんだって
ワイパーないならミラー用ガラコくらいしかない ゼロワイパーをボディに塗ったら玉虫色になりますか？ 全面フッ素だわ
油膜も付かずばちばち弾いて快適です 劣化したフッ素をリセットしたいんだけど、
http://www.harukado.co.jp/_carall/window/yumakutoripad.html
って使った人居ますか？
コスパは良くないみたいだけど、効果はありそうなんだけど。 >>226
俺愛用してるよ。
ちょっと水で濡らしてしゃかしゃか擦るだけで簡単にリセットできるから好き。
そんなにちょくちょく使うわけじゃないし、コストパフォーマンス悪いとも感じないよ。 フッ素系のガラコの上にシリコン系を塗ったら効くべか？ >>228
シリコン系じゃなくシリコンそのもの塗ったけど問題は無いな ガラスコートの何が素晴らしいかってハト糞がこびりつきにくい事です 撥水効果に期待するのは2番目
1番大事なのは油膜等の汚れ付着防止だからな 土砂降りの駐車場にて。
自分のクルマだけフロントガラス水玉コロコロだったのは笑った。 天気晴れたから先週前面に引き続きハイブリッドしてくる >>236
気になって磨きたい衝動にかられるんだけどおまおれと言っていいか？ 人の車に興味は無いかな
自分の車の汚れは死ぬ程気になるけど
ガラスをタオルで拭いた時にムラムラになる感じが嫌い >>240
OK牧場とはどこの牧場なのか
本当に存在する牧場なのか
それさえも知らない若者らが
なぜガッツ石松のあのギャグを受け入れたのか
その理由を君は知りたくないか?
俺はそうでもない 雨降ったあとミラー下に出来るヨダレみたいな水アカ有るじゃん？あんなような感じのがガラス全体に(特に両サイド)出来るんだけどあれはイオンデポジットってやつなんかな？キイロイビン&キイロイビンGoldなんかでやってもびくともしない で結局毎回ガラコのシートタイプのコンパウンドで落ちることは落ちるんだけどすげー時間掛かるし腕がパンパンになる >>244
そんなときは
ウォータースポット完全除去のガラスリフレッシュ
https://www.soft99shop.com/i/05066
これ数年前に一度使った気がするけど
特に効果があったとは感じなかったような ドリルにスポンジだとうまくかけれんかった
やっぱフェルトとサンダーがいいのかな サンダーは回転早いぞ。でも塗装面じゃないから大丈夫かな？ 前に一年耐久のコーティング頼んだら
一万円だった。
確かに一年持った。 下地きっちりやって超ガラコで一年もつよ、青空駐車でも、撥水力はだんだん落ちるけど >>253
直射が当たる駐車場だと劣化早くないか？ 自分の場合超ガラコ青空で5ヶ月から6ヶ月
毎回少し効果残ってる状態で重ね塗り ミラー用超撥水はガラコよりエクスクリアの方が持つな
5月施工でもうちょいで4ヶ月だわ
小さなホコリほ付きやすくなってきたけど非幕はしっかりしてるし雨は殆どつかない
ガラコは缶が小さすぎて施工がしにくいし、コーティングが取れやすい気がする キイロビンとか何種類か油膜落とし使って
なんか毎回完全に落ち切らないから
もう腹立てて一年くらい諦めてたけど
量がたったの80gしか入ってない下のを使うと
商品名通り油膜が落ちたことを実感出来た
https://i.imgur.com/WghUA0B.jpg
ところが公式サイトで400円で売ってる商品を
あろうことかAmazonで下の価格で買ってしまってた
控えめに言って一生の不覚
Amazonとはもう死ぬまで口聞いてやんない
https://i.imgur.com/1XsNz1H.jpg
お前らは送料無料のヨドバシで買うがよろし
https://i.imgur.com/a6JWW4j.jpg 注：もっと安く売ってる販売店あるよって教えてくれてるのになんでキレてるんだよ 撥水が超気持ちいい
通勤途中だけどゾクゾクするわよ 窓が汚れるたびに
ガラコdeクリーナー使っている
正直これだけで十分 俺が十分って言ったら十分なんだよ
おまえには意見を言う資格もない 最近あまり店頭で見かけなくなったが超ガラコちょい長がパッドも四角くて隅々塗りやすかった 多分通販では買える
バイザー下も窓下げずに塗れる
液量が多いので１台でFガラスだけやるような環境だと使いきれないｗ 複数台持ちで全面せっせとやる人向きだな >>268
ちょっと反論されただけで狼狽えるなら
自分の意見なんて語らないで黙ってればいい >>261
Amazon出品のが512円であるのにマケプレ出品の買っちゃったのね・・・ ランダムサンダーにフェルトバフ付けて磨いたらものの10分でバフのマジックテープ部分がちぎれちゃったんだけどなんか弱すぎ・・・・
なにかいい製品はあるのですか？ 回転数下げりゃいいだけでした お騒がせしました
しかしきれいに落ちんな～日中はキレイに見えても夜ライト照らすとしっかりウロコ残ってやがる・・・ スコッチブライト7760のポリッシャー用バフってないのですか？ マジックテープだから大判買って
自分でカッターやハサミで切って自作だよ スマートビューだけど雨の跡がワイパーで拭き取れない
ガラコの時はガラス汚れててもウォッシャーとワイパーで綺麗になったのに
シリコンとフッ素の違いなんですか？ もうすぐ輸入車納車なんだけど、納車後すぐの撥水施工なら下地処理不要かね？
輸送途中で油膜ベタベタなんだろうか メチャンコベタベタギトギト
綺麗に剥かないとアカン ガラコ塗った後の白い跡残るのは拭き上げが足りない？ガラコの成分だと思うけどあれが撥水してるんだよね？ 現在撥水シャンプーをガラスにも使っています。
この手の商品と撥水シャンプーはガラス面の撥水においてどう違うのでしょうか？ フッ素タイプのスーパーレイン・X ザ・クイック耐久を塗布したのですが、
施行後、数時間後に雨が降っても効果は落ちませんかね？ サイドバイザーの内側はどう施工してるんですか教えて下さい 諦めが肝心でしょうか 塗るのはできるけど、ウロコ取りたかったらヒートガンで剥がせばいいのか？てかバイザー自体なくてもよかったかも・・・ ウロコ取りは余程酷くない限り最近発売されてるガラコの使い捨てペーパータイプでもゴリゴリ取れる
一応研磨剤も入ってるからだと思うがバイザーの裏側は毎回これでやっている >>302
フロントだけコーティングしないアイサイトユーザーだけど
洗車の前に毎回一枚だけ使ってフロントの油膜落としとしてやっるよ
傷は特に目立つとかそういうのは無い >>303
ガラスコートしても大丈夫だよ何も問題無い リアとサイドガラスへ親水コートを付けてたが
雨がストンと滑るのかと思ったら、あまり滑らないね
視界が歪んで見えにくいし
撥水の方がマシな気が、、 元から親水加工してるドアミラーとかは見やすいんだけど、サイドガラスに親水のコーティングするとダメだわ 結局もう何も考えずに全面に超ガラコぬっときゃいいよ
親水はキープ出来ないから無理だわ 1番は超ガラコ
次点がハイブリッドストロング
これでFA デカ丸ガラコで満足しているのですが、
そんなに超ガラコっていいんですか？ >>315
俺的には糞
シリコンやハイブリッドは市販のものでもいいが、フッ素系は市販品は大抵糞
フッ素の濃度を上げるのが難しいのかコストの問題なのか… >>319
人それぞれだからな
個人的には弾いてるとは言い難いレベルの撥水＆流水性、大したことない耐久性で使い物にならないと思っているが
俺と正反対の人がたくさんいるから売られ続けているんだろうが 日産のフッ素と超ガラコの弾きはあまり変わらんかった
ただ日産のは1年もったけど
超ガラコで半年ちょい 超ガラコは１０００円で買える
半年ごとに重ね塗りでOK
もうこれでいいやん 入手が簡単
施工が簡単
値段が1000円前後
これ大事 そうそうあんまり細かくこだわってもしょうがない
大体でいいやん神経質なら好きにやればいい
弾いてくれればOK じゃあ、超ガラコにガラコワイパーが手間もかからず最強って解釈でいいのか？ ホームセンターのトライアルで超ガラコ998円で売ってるね！どこよりも安いと思う。 超ガラコって施工半年後とかに重ね塗りオッケーなん？ トライアルは何年か前に潰れた。
スーパーが潰れてトライアルが入ったけど
建物が古いし便所が臭いし、食品売り場は
沢山虫が飛んでるし、刺身に寄生虫付いてるし
あり得ないレベルの不潔で潰れるのも当然。
トライアルは東京では通用しない。 >>331
オッケー
廃車まで重ね塗りで最高のカーライフを >>332
こっちではトライアルってスーパーがすごい勢いで増殖してる
同じ系列の会社なのかな？ 安かろう悪かろうるんぺん一歩手前か本職みたいな人が沢山いたよトライアル
駐車場も真っ暗で床剥がれたまま
アメリカ映画のような有り様だった うちの圏内にはコーナンと島忠しかない
トライアルどころかカインズすらない
もうなんのために生きてるのかわからない・・・ あの3Mが
水垢うろこ落としキットを出してる
https://youtu.be/volNLLQR1mA
価格は驚きの… 金属様光沢を持つ黄色の事を金色って呼ぶんじゃない？ マンション住まいで、洗車場使ってる人は下地処理とコーティングどうやってるの？
自分は、コイン洗車→拭き上げスペースでキイロビン→もう一度コイン洗車で洗い流す→超ガラコ
なんだけどもっと効率的にやりたい。 100均のペットボトル加圧式スプレーで流してからこれ
https://www.あmazon.co.jp/dp/B007TOZQS6
スポンジだけ欲しい >>345
洗車場あるけど誰かしらに見られて何か言われそうな中の洗車は嫌な感じだよ 「どう考えても」「明らかに」
この手の言い回しで語り始める人間は
何故か決まって根拠は提示しない もう面倒くさいからガラコジェットと撥水ワイパーにするわ
手間の少なさなら超ガラコを超えるぜ！ ミラーのコーティングをどうしたらいいか長年四苦八苦してたがミラーヒーター付きの車にしてすっかり解決した
あんなに水滴飛ぶとは思わなかった >>355
水滴蒸発するだやろ？拭かないと痕が残る
水滴飛ばすなら超音波やろ 親水コーティング加工されてるミラーで解決してる
何もつかない みんなフロントガラスに撥水剤使いたがるけど、キイロビンで油膜落としただけの親水状態で何ら困らなくね？ >>358
だったら勝手に親水で使ってろ
いちいち書き込むな >>358
俺もそうだったけど、ボディに撥水剤使うとすぐ油膜つくから超ガラコするようになった
ボディも水洗いのみならガラスも親水のままでいいコンデション保てるよ >>358
定期的にこういう事が書き込まれるけど、好きにすれば良いよ
わざわざここへ来て書き込むような事じゃない Fガラスの撥水が真価を発揮するのは泥水や大量のハネ水を正面からかぶったとき
撥水処理してると一瞬で視界が戻る 親水状態だと視界が歪んでワイパーが通過するまでなかなか回復しない そうなんだけど他も試したくなるじゃん
結局また超ガラコに戻るけど 超ガラコってそんなにいい？
使ったことあるけど水玉大きくて流れないし、耐久性も思ったほど良くないから使うのやめた
フロント以外はシリコンでも結構持つし、フロントもシリコンワイパー付けてたら結構持つんだけど フロント以外こそフッ素だわ
フロントはシリコンでも良いかなと思うけど結局面倒くさいからフッ素 最近は簡単な油膜取りと撥水処理が同時に出来る
レインxのスプレータイプを好んで使ってる。
クロスに何回かプッシュして伸ばして
乾いたらクロスの乾いた面で拭き取る。
ハイブリッドストロングや超ガラコのように
拭き取りが大変なのと違って簡単に拭き取れる。
拭き取った後のガラスの透明感が癖になる。
この簡単な拭き取りを知ってしまうと
ハイブリッドストロングや超ガラコには
戻れない。
簡単だから洗車毎に出来るから常にガラスが
ピカピカ フッ素系のメリットは防汚性と耐久性だからな
半年ノーメンテで窓ツルツルはやっぱり良い 超ガラコをイマイチだと言ってる人居るけど、施工前にリセットした？って話やわー。リセットしたら全然違うし。 初歩的な質問だったらごめんなさい。
超ガラコを塗布する前って、毎回、キイロビンなり、キイロビンゴールドで
下地処理を施工するものでしょうか？
よく重ね塗りだけでOKと聞きますが、下地処理なしでいいってこと？ 失敗しながら自分なりの正解を見つけるんだ
まずやってみろ 超ガラコが１００点じゃないんだよ
他の色々使って結局超ガラコが一番ましって感じ
別にこれで満足だし 自分の中で1番マシなのはレインＸを昔ながらの施工で
塗って一分後にティッシュで円を画くように塗り伸ばし五分後に良く搾った濡れタオルで拭き上げる方法
コレが1番水を弾くな。 フロントはガラスの形状的に手入れしやすいから超ガラコで
サイドは油膜取りで剥がしやすいからガラコと使い分けてる 汚れが目立つのでリアハッチを磨いて何塗らずに居たら油膜すごいじゃん？
汚れにくいのなんかナイスかね？ >>387
前はそうしてたんですけどね、ホコリ汚れ酷くて。
初心に帰ってクリンビューどうかな？ >>372
スーパーレイン・X ザ・クイック耐久を塗布しているけど、
そのスプレー（ってシリコン系だと思うけど）を上塗りしても大丈夫かな？ サイドやリアはグラスターゾルオートで充分
汚れも落としてくれるし 油膜落とさない乗らないのは当然ですね。
私が使用している製品は油膜除去出るので
バリバリ乗りますので安心してご使用ください。
ボディと同じでタールピッチなどはシャンプー
洗車では落とせません。 油膜落とすなんて当たり前だろう
ここで知らない奴はいないと思う 放置してたAZのアクアウルトラフッ素をフロント半面に使ってみた。もう半面は超ガラコを同時施工したのでしばらくテストして見ようと思います。
https://i.imgur.com/ACKsAbJ.jpg
フロントにワックス塗るとワイパー使った時真っ白になるかもよ？ キイロビンしか使ったことないのですが、
キイロビンゴールドって軽い力で同様の効果が
得られるのですか？ AZは液垂れがあると聞いたからやめたけどどうなんだろ >>402
私の使ったのは特に液だれしなかったよ。
使うまでトランクに放置してたけど キイロビン+超ガラコをやりたいときに限って天気が微妙
12時間乾燥させたいとです ガラコデカマル→要乾燥
ガラコハヤデキ→乾燥不要
デカマルのが耐久性ありそうだけど撥水と耐久性違う？ 油膜はどこからやってくるのか
アスファルトの油分が水ハネするとしても、トラックやバスの後ろを走らない限りたかが知れている
雨に油分が混じってんの？ 今のクルマの前は
10年くらい軽ワゴンに乗ってて
フロントウインドウが立ってた所為なのか
油膜に悩まされた記憶が無い
今のクルマに変えてから
ガラスコンパウンドで油膜除去をしても
1ヶ月そこらで油膜が気になってくるので
塗るのが面倒だからと避けていたコーティングを
たぶん15年ぶりにすることになった 久しぶりに油膜落としするのに テンプレにある
ガラス用コンパウンドZ使ったけど
やっぱこれすげーわ
キイロビンだと汗だくになるのに これだと少し汗かいたぐらいの 短時間に終わるわ
乗って走ってみると ガラスがスカッと爽快みたいな感じで
見える世界が違うレベルだよ はぇ～なんか怖いね。
俺はオカモトの油膜取りパッドで満足してるからこのままでいいや。 >>418
それいいよねスポンジがすぐ減ってしまうからスポンジだけ欲しい 超ガラコの不満点
残りの残量がマジで分からんね
本体をふってもわかんねえ
無くなったかと思っても
逆さにして待てば意外と塗れたりもする >>419
減るってどう減るの？
それって押し付ける力が強すぎるんじゃない？
自分は白い研磨剤がなくなって寿命が来ても、スポンジ自体の劣化は感じないけど。 >>423
キイロビンと比べると、使える回数から考えると倍くらいの値段になるかもね！
まぁ１万円のが倍になったら辛いけど、３００円のが６００円になって労力と時間節約出来るなら、自分はこっち選ぶよ。
面倒くさがりだから出来るだけ楽したいしね。
俺にとってはコスパがいい製品と言える。
なんかステマになっちゃってすまんな。俺もここでステマされてはまっちゃった口だけど！ 俺はあえてガラスの為に研磨力が小さい物を選んでる
フッ素だから年1なんだけどね >>425
俺はフロントとリアしかやらないから長持ちなのかもね。
今は何使ってるの？もっと楽になるなら試したいから教えてちょ！ 一度に全面やる人は液体がいいかもね
キイロビンは無印とゴールドの違いってあるの？ モノタロウのガラスうろこ取りクリーナーのコスパすげえわ
ボロボロの廃車で試したらガラセリウム並にウロコ取れた
あの安さでたくさん入ってるからガラセリウムみたいにケチケチしなくて済む
しかしあれだね、当たり前だろうけどちゃんと磨いてからだとコーティングも効くねー >>428
無印は研磨剤無しでゴールドは研磨剤配合とメーカーは謳ってる
油膜やポリマー向けは無印でフッ素やウロコにはゴールドと聞いたけど >>430
それまじ？
いいこと聞いたわ
信憑性は知らんけど オカモトのスポンジだけ中華に売ってないの？
100均の鍋磨くのが質感近いけど絶対ダメだなw ガラス用スコッチブライト
いいんだけど高いしあんなにいらないんだよなw ミガキロンZのイエローをカットして使ってる
ホムセンで一枚150円くらい >>436
イエロー（無砥粒）をミニサンダー併用でずっと使ってるけどガラスだけなら問題無いよ 超ガラコ塗ってるからリアワイパー取りたい
モーター毎撤去して綺麗に取りたい・・ >>438
スコッチブライト タイプT 7760
>>440
取ればいいんじゃない？
内張り剥ぐってコネクター外してモーターごと撤去して穴はメクラ蓋とシリコンコーキングで
車種によるけどそんなに時間かかんないよ 近頃の車ってウォシャー液を噴出させる角度は変えられないのか❓ >>440
俺は取ったよ
見た目もスッキリして最高 フッ素系から違うフッ素系に品を変えるときは黄色便とかでリセットするものなのか？ 日曜日に施工したハイブリッドストロングがメチャクチャ撥水してる
油膜除去からガッツリやっただけあるわ
ﾝｷﾞﾓﾁﾞｨ!!(;´д｀) 日曜日に眼鏡を掛けるなんて
イギリス人みたいだしね レインXと超ガラコ使ってるけどどちらも曇った事ないな 今日キイロビンからのハイブリッドストロング2度塗りしたぜ～
雨の日が楽しみ 超ガラコを超える新製品が出るまではこのまま過疎だよ 1番は超ガラコ
次点がハイブリッドストロング
あとは好みでチョイス
これでFA フロント以外は親水の方がいいみたいなの見かけるんだが
ガラコってサイドやﾐﾗｰにやっても問題点は特に無い？ >>461
だから俺が何度も言ってるだろ
親水は糞だっての
どこみたらフロント以外なら親水がいいなんて思うんだよ
ソースだせよ ガラスなんて雨と汚れ弾いてなんぼだぞ。ミラーは知らん。 俺は弾きが見たいから水玉撥水一択
ただただ眺めていたい
親水の醜さは耐えられない サイド親水はやめとけ
一旦停止で左右が見づらいなんてもんじゃない フロントはワイパー使うので耐久性重視でフッ素系(超ガラコ)
サイドとリアはワイパーで擦らないからシリコン系 ボディ、ガラス前面撥水系
サイドにシリコン塗るとボディに垂れるからオススメしない
フッ素の防汚性は素晴らしい トラックのフロントとサイドにガラコったんだが、フロントの弾き悪い。やっぱりガラスが垂直に近いと流れていかないのかな。 撥水処理すると、ワイパーが返るところで、音が出て嫌なんだけど
どうすればよいかな？ >>474
10㌧乗りだけど乗用車よりは流れにくいね
俺は耐久性より弾き優先でレインX使ってる
流れにくいけど親水よりは全然見やすいよ
親水だと雨粒が潰れてどうにもならないから セダンのワイパーが無いリアウィンドウには何がいいだろう？
撥水だと水玉の跡が残る、親水のが良い？
ゼロウォーターだと微撥水が余計で、弱い雨だと跡が残るんだよね
>>475
綺麗に研磨してコーティングを剥がしてから撥水処理するといいと聞いたことがある
そういえば、その様に施工してた前の車は鳴らなかったと聞いた時に思い出した
短期間鳴らないようにするなら、自分で高圧洗浄する洗車場の簡易コーティングがそこそこ効果有る、実証済み 水玉とか気になるかね？
親水とかやってもすぐ落ちるしそれはそれでシミ残るんだけどね 汚れ防止目的の俺はフッ素系で決まり
撥水精嚢はオマケだと思っている 俺も全面フッ素だけど跡とか汚れ殆ど付かない
雨の後中心に小さく汚れが集まってる感じで拭いたら簡単に取れる
シリコンの時はもっと汚れてたから快適 なるほどフッ素系で行けばいいんだな、次やってみる
>>481
なんでその変換にｗ 丁度雨が降ってきたから先に油膜取りをガンガンにやった後ワイパー交換して
後日雨上がりにガラコ塗る積もりでいたけど
グラファイトワイパーはガラスコーティングした後に装着しないとガラスがギラギラと色が付くな
洗車屋の友人が汚れてるガラスかコーティング済のガラス以外はグラファイト使わない方が良いと云われたわ キイロビンでフェルトバフかけた後にスポンジや毛羽でさらに仕上げ磨きしたらいいの？ 台風並みの雨量だと親水は機能するけど
普通の雨では機能しない >>483です、数時間前にウィンドウ研磨してフッ素系でコーティング
これで次の土日の雨予報を待ちますわ
>>488
これマジな、全然親水らしい動きをしてくれなかったわ 撥水も雨量が少ないとバキバキには弾かない
広告の謳い文句は、撥水も親水も誇大広告ってことだ 撥水は少量でもめちゃくちゃ弾くぞ
雨が弱いと粒が小さくなるだけ 昨日キイロビンでひたすら磨いてたんだが
そろそろガラコでと水ぶっかけて拭き上げてると
うっすら虹色がいくらやって消えなくて力尽きた >>492
拭き上げてるタオルに油分が付いてるとか… 自然乾燥で端から水が引けていくときも虹色見えてたから
とりきれてないだけと思うことにしてやり直すわ
腕が筋肉痛であがらんし、サイドのうろこ取りまでやるからポリッシャー買います ウロコ取りはキイロビンでは大変かも。ガラセリウムとかどうでしょ？ 納車からフッ素を定期的にやってたからウロコ皆無だわ
フッ素のコーティングって凄いな ガラコ剥げて来て薄膜になるのが嫌だからキイロビンしてノーガードにしたら1週間も経たずに水垢が…
やっぱり水垢ウロコ防止の為にガラコやっておいた方が良いんだな
これを2年周期で感じるわ >>494
ポリッシャー掛けるならマスキング忘れないでね
ガラスとの境目の角は塗装薄いから死ねるよ
ムシキングじゃないからね >>494
ポリッシャー買う前にキイロビンからガラスコンパウンドZに替えてみたら？
うろこもあるんなら金の方がいいか wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 先週末カー用品店で安売りしてた超ガラコ買ったんだけど今日ドンキ行ったら998円で売ってた(´・ω・｀) ドンキとトライアルが安い
ドンキのガラ王なら更に安いよ トライアルが最安だな。でも種類が少ない。キイロビンゴールドもない。 >>501
安売りしてた方の値段も正確に書かないと
ネタとして分かりにくい 夜間ライトに照らしてみたら、フロントガラスに超微細な点のキズみたいのが一面に確認できたんですが、もともとこんなもんでしょうか。 ワイパーのスレ傷も特に目立たない三年もののフロントウインドウ
スリーエムのガラスコンパウンドでバフガケしてからガラコ塗ったら撥水具合違いすぎてビビった。
ガラスもコーティング前は下地が大事なんだね。 ガラスの傷に心を痛めているのであれば
ボディに傷がつけばガラスの事への
負担は減る。
新車の時と10年経過した時の違い。
なので元から傷があった中古車を購入したと
思い込んで忘れる事が一番 人間だった歳を取るとハゲになったり
シワが出来たりするでしょ。
それを受け入れる事が幸せになれる。
受け入れられずにシワを整形手術で引っ張っても、
数年すると同じように戻るので何度も
整形手術をしなければならず
それをしなくてはならない不安に駆られて
幸せになれない コンパクトカーだけど新車買いました。ガラスを長年綺麗に保つにはガラコとかを塗った方が良いですか？
ガラコとかは塗らずにマメに手洗いでシャンプー洗車の方が良いでしょうか？ 納車おめ
撥水が不要ならマメな手洗いで良いんじゃない？
でもフッ素は綺麗に保てるよ >>520ありがとう。やっぱりガラコ塗った方が綺麗に保てますか。
ガラコとかを塗ると再い施工の時はキイロビンとかで軽く擦らないとだから結果的に窓に細かな傷が付いてしまうのを懸念しているんだよね。
何も塗らないなら塗らないで油膜がこびりつくから結局キイロビン使う事になるけど… 新車で自動ブレーキ等が付いているなら自分で撥水施工するのは微妙かもね
動作保証との関係もあるし自信が無いならディーラーの撥水メニューを頼むのがモアベターよ >>524
ワックス、芳香剤とか色々配ってるよね。
正直欲しいとは思うんだけど、何も買わずにもらうのも恥ずかしくて毎回スルー。
ウォッシャー液も買いだめしてるし、なにも買うもの無いから。 >>400
暫くテストしましたが撥水は同程度ですが大粒の水滴の滑水に差が見られました。期待してなかったAZアクアウルトラフッ素良いかも。
あとは半年くらい耐久性を見たいと思います。
因みに希釈したカーラックでトップコートしています。 室内側拭き掃除したんだけど
凄い水弾くんですがコーティングかなんかされてるんですかね？ モノタロウのガラスうろこ取りクリーナーをポリッシャー使って五分
ガラスを中性洗剤で洗い、よく水で濯いでから拭いて
乾いたガラスにケイ素被膜ウィンドウコートをティッシュでタテヨコ塗り塗り
15分放置してよく乾いたらマイクロファイバータオルで拭き取り←ここだけ説明書と違うやりかた
全然ムラにならないし手触りツルツルで気持ちいい
弾きは既に体験済みで文句ないし油膜や汚れも付きにくくなる
要するに超ガラコとさほど変わらない
違いは下地作らずに汚れたまま上塗りしたときの性能が超ガラコより劣ること
でもまあコンパウンド掛けなくても中性洗剤で洗う程度でもちゃんと載って効くしコスパ最高で満足 >>529
いやきれいに撥水するんでUVカットコーティングでもされてんのかと思って うろこ取りでいいのないか探してたらカーオールの濡らしてつかうスポンジ見つけて
やってみたがなかなかによく落ちて満足
キイロビンの付属スポンジもこれくらい硬くていいと思うレベル キイロビンゴールドもウィルソンやソフト99みたいに固めなファイバースポンジだといいのに カーオールの油膜取りスポンジでキイロビンすれば良くね？ フッ素の超ガラコとスマートビューで悩んでる
超ガラコの性能が間違いないのはわかるんだけど、スマートビューの手軽さも捨てがたい >>538
グッドアイデア
でもスマートビュー経験者の意見もちょっと聞いてみたい 3ヶ月に一回お手軽施工するか半年に一回超ガラコ施工するか >>540
フロントガラスは超ガラコとスマートビュー半々、他はスマートビューにしてみる 昨日日曜日にガラコを塗りました。途中でガラコが無くなってしまい…
今週中にまたガラコを塗る場合でもリセットが必要ですか？ちなみにガレージ保管で車には月2程度しか乗りません スマートビュー使ってたけど、撥水も耐久も超ガラコに及ばなかった
せめて撥水は勝っててほしかったな 真実を書くとすぐステマ認定くるよな
多くの人が支持してる事なんてすぐわかるのに 品質で勝てないメーカーの荒らしにしか見えないわな。 塗って直ぐ拭いて下さい←シリコン系
塗って乾いたら拭いて下さい←フッ素系
…でおk？ 超ガラコで満足してるんだけど単に変えたくなった
同等のものいくつか教えて >>547-548
ほらな分かりやすいステマだろｗ 超ガラコしかもう使う気にならんわ
トライアルで１０００円だし 昔、油膜落としと撥水コーティングを同時に出来る製品があったような気がしたけど、今探しても見つからない。
やっぱり一緒には出来ないのかな？ 偏光のサングラスしてる時に対向車でフロントガラス全面が虹色に見える車がたまに見るんだが、アレって「油膜」なんかな？ 滑水コーティングかなにかで偏光なしで虹色になるのがあったきがする >>558
熱反射ガラスやスパッタフィルムだね
ベンツのSとかBMのクライメートコンフォートガラスとか
が一般的 国産車でもたまにリアハッチがその手のガラスの車があるね
最初目がおかしくなったかと思った >>558フロントガラスに貼るフィルムでウルトラビジョン。ググるとわかる。近年流行りでよく貼った車を見かける ホンダディーラーＯ．Ｐのウィンドウコーティングってどうですか？
耐久性、ビビリ、返し部分の音など・・ これ5,000円ならやってもらうけど
2万円くらいするのかなぁ
https://www.ts-film.com/staff/ガラス研磨%E3%80%80ガラス撥水コーティング%E3%80%80広島%E3%80%80-19-2-2-1-4/ ポリッシャーとガラスコンパウンド買って自分でやりなされ そりゃ人にやってもらえばそんぐらいするだろ
素人がする訳じゃなく商売なんだから
安く済ませたいなら自分でやれ 超ガラコの拭きあげにオススメのタオルを教えてください！ >>571
だから何度いえばいいの？
親水は駄目だって！したがってオススメなど無い >>571カーメイトだったかな？リアやドアガラスやドアミラー向けのが販売されてるね。
施工してから日光を半日とか浴びさせて、その間は水滴厳禁だからガレージ保管の俺はキツいな >>575
いやだから、その製品が駄目駄目だって言ってるんだっての（笑）
カーメイトのミラー超撥水はすごくいいけと親水はほんとゴミだ
ちなみにミラー超撥水ほ2ヶ月持続だけど、俺がキチンと施工したら5ヶ月持った。ちなみに今6ヶ月過ぎるけど流石に誇りの付着が酷くなってきたね
それでも雨が降れば80%くらいの撥水してるからまだまだ行けそう まあとにかくリアに、親水するくらいなら月一でリアだけでも水洗いしろ、と げっ 月極駐車場の俺はポリッシャーで下地作りは永遠の憧れ 超ガラコ使ってるのですがボディのコーティングワックスが着くと
ウォッシャーワイパー掛けてもなかなか取れません スジになってしまう
シリコン系のガラスコートならこの様にならないのかな >>580
駄目と思わないならちょっとどうかしてるよ
サイドミラーに親水使ったら日光がほとんど当たらないから2、3日で効果なくなるし、ドアガラスに使うと雨水の流れで視界が悪くなる←これが分からない人は運転中にサイドや後ろから車に意識が全くいかない漫然運転の人ね
で肝心のリアだがセダンタイプならまだ使いようはあるけどいかんせん効果が持続しない
一ヶ月もたない
あとこれ陽射しの強い夏の話ね！
冬になるとさらに悪くなる でリアガラスを撥水にすると、こんどはワイパーで、拭えないところが水滴で視えなくなるのでむしろ危険
結果リアガラスは何もしないで適度に水洗いが一番効果的だし簡単という結論になる とりあえずリアとサイドは親水でいいよ、素ガラスでもいい 撥水の細かい水滴が一斉に反射して全く見えなくなるのはしょうがないよな >>586
そのへん、ゼロワイパーってどうなんだろう？ 霧雨の深夜とか街灯の下通過するときフロントが真っ白に反射するのはどうしたらいいのかな 油膜じゃないだろ
撥水加工してると避けられない宿命 だね。
フッ素ガラコ長持ちして好きだったけど、ためしに普通のデカ丸ガラコにしたら
白くなるのが少し減ったからこっち使うようになったわ。 小雨低速時は水滴で見にくいしワイパーかけても白くなり見にくい
ある程度の雨量と速度がないとなぁ やっぱゼロワイパーか？
小さい水滴が停車時に滑り落ちてくようなのはないのかな 窓の内側を簡単に綺麗にする方法ってないかな
しっかり拭いたつもりでも夜ライトに照らされると拭きムラみたいのが気になる >>595
窓フクピカ最強。
ちょっと乾き加減の時がムラになりにくい。 煙草吸ってなければ堅く絞った水拭きと吹き上げできれいにならんか？
ベタベタ内窓さわる奴は知らん ちなみに拭きムラ０なんて使うならドラッグストアで無水エタノール買った方がいいぞ タバコのヤニにはアルカリ電解水一択
仕上げはお好みの薬剤でどーぞー それこそ純水系ウォッシャーでいいやん
超純水とアルコール30%と揮発性洗浄剤の構成だから百均のスプレーボトルに入れておけば外も内もシュッシュフキフキ
ベタつきもなくきれいになるで まめにやるなら仕上げいらんし オートバックスのPB製品の拭くだけで撥水ってのを試してみたけど、ほとんど撥水せずにギラギラ光るだけになってしまった。
やっぱラクに撥水させるのは無理みたいだ。
今度の週末にキイロビンと超ガラコでちゃんとコーティングするつもり。 これまでウォッシャー液は点検の時にディーラーで補給してもらってたけど
なんとなく自分で選んでみたくなった。
でも種類多すぎて選べんな ディーラー任せだと青い液体の噴射するとガラス拭き取りの縁汚くなるやつ入れられるよ
ウォッシャー液くらいご自身で購入して入れれるようにならないと
ｵﾇﾇﾒは純水系。あと残りしない 超ガラコ塗ってガラコのワイパーブレードにしてウォッシャー液もガラコのに変えると良いかも 長年ガラコ愛用してる俺だが、ウォッシャー液はガラコより純水系のが良いと思う ６月に車を購入して初フッ素でハイブリットを使ったけど今一ですね
先日、洗車をして以前購入したレインXがあったので使ってみた。
シリコンの方が相性が良いみたいだ ヘッドライトが点灯してる時にウォッシャーを使うとヘッドライトにもウォッシャーが。
それは良いとして単にヘッドライトにウォッシャー吹き付けて意味あるのかね？ヘッドライトにまでワイパー付いてるわけではないし まっさらの純水なんて入れないべ
一般的に売ってる純水系ウォッシャー液は-30℃まで大丈夫なので旭川とか北海道の極寒地じゃなきゃ余裕 撥水剤の入ったウォッシャー液もそうだけど撥水効果のあるワイパーも糞過ぎる
タダでもいらん 雪国じゃないからウォッシャー液を使った事がないな
ガラスが汚れればタオルで拭いてる ミラーにミラー用製品以外を使うのなんか怖い
でもミラー用製品は満足できない
たから俺はミラーはたまに洗うだけ >>622
ただなら、ワイパー欲しいな。
消耗品が無料なら有り難い限り >>622
シリコンワイパーはノーマルだとビビる車には重宝する
グラファイトの方がよりビビりにくいけど、ブレードの劣化が早すぎるから
シリコンワイパーでビビらないならそちらを選ぶ >>622
皮膜を補修して鳴きにくいのに。なんでそこまで毛嫌いするの？ 運転席と助手席のサイドガラスってキイロビンした後ってそのままか何か施工した方がいいの？初心者なんで分かんないです、詳しい人教えて～ 良い悪いじゃなくて好みの問題だわな
キイロビンしたままとシリコン系の施工してみたのとどっちがいいか自分の見やすさで決めればいいと思うよ
俺は親水で滲んでるのが見にくいから全面レインXかけてる >>631
ありがとうございます。とりあえずキイロビンやって考えてみます。 汚れ防止ウロコ防止で安い渇水コートしてる
フロントはフッ素 セダン乗ってるけどリアガラスにワイパー無し。超ガラコ塗ろうと下地処理完了した時点で超ガラコ自宅に忘れていた事が判明し超ガラコ出来ず。下地処理し油膜落としてるなら何も塗らないのもありと思ったが親水状態なのか雨が均等にベッタリみたいになり視界最悪に リアガラスにガラスコート剤塗るとの楕円形の２枚のステッカーってﾎﾞﾛﾎﾞﾛになるよね？ 排ガスステッカー10年ぐらいもったな
貼っておいてもメリット無し剥がそう >>629
どれも白く反射するから
特に湿った状態の逆行だと最悪 燃費基準、排ガスステッカーなんて納車直後に剥がすもんだろ 絶対あれ剥がすわ
でも見てるとほとんどの人が貼ったままだね
ドアバイザーと一緒
身内にリアのシール剥がした方がいいよって言ったことあるけど断られたもん このラップトップは
デザインが気に入ったから選んだと言ってるのに
パームレストに貼ってるWindowsやIntelのシールを
貼ったままにしてる奴の感性と同じだな 明日納車だから俺もステッカー剥がそう。
ディーラーのステッカーっているのかな。
輸入車でディーラーからは正規ディーラーで買ったことがわかるから剥がさないでほしいと言われているが >>644
どちらもいらない
明日納車なら今のうちに電話して剥がすのをお願いしておくといいよ >>644
そのディーラーはシール貼ってないだけで
並行輸入車と判断してるってことか 排ガスシールは10年乗ってる車でも若干劣化したくらいで残ってる
高圧洗浄機とかで狙うか、あっためて剥がさないと自然に剥がれる強度じゃないと思う
しかもあのシールは貼った状態で工場から届くんじゃなかったかな 俺はダイソーのビンに入ったシールはがしで速攻はがしたわ。
無いほうがかっこいいし。 車庫証明のシールもな
貼らんでいいぞ
たまにレクサスとかでリアにおもいっきり貼ってる人いるけどビビる >>642
剥がしたら車検に通らないと思ってる人も居たよ
販売店のシールも剥がしたら修理を断られると思ってる人が居た
>>650
この前の天皇陛下のパレードに使ったセンチュリーにも貼ってあったとか書いてた奴が居た
役所だから剥がせないんだろうね 車庫証明のシールは罰則が無いというだけで一応義務化されてるから剥がさないほうがいい
まあ剥がして何が言われたというのは聞いたことないけど >>652
常に掲示する義務はないよ 車検証と一緒にホルダーにいれていつでも提示できるようにしておけば問題ない そうそう
ダッシュボードに入れといてなんかあったら見せればいいだけ あのシールなんか意味あったのか？500円国庫にとられるだけで、、 >>652
警官に言われた事あるよ
まぁ揉めたから難癖つけられた感じだったが 後お堅いディーラーだと購入時に貼らないでと言っても警察からの指導で～と断られたりもする
営業が気を使ってすごい剥がし易い状態で張ってあったが…ｗ 友人から売ってもらった車が車庫証明シールを内側から貼ってあって剥ぐのに難儀した思い出 >>652
俺の車は車庫証明の必要が無い地域の登録だけど一度も言われた事ないや
そんな田舎者も居るから貼ってない車が全て違反な訳じゃないw
>>657
やっぱり言われる事あるんだ フロントガラスの外側は磨けばキレイになるけど、
内側も文句なしに拭きあげるのは難しいなあ。
この時期は西日で特に目立つな。 先週納車でディーラーコーティング（ボディ）をお願い（無料サービスだった）して、今日初めての雨だったんだが
ガラスも結構撥水してたな。単にガラスがまだ綺麗だったからなのか >>665
一般的には有料か無料かは別としてオーダーしないと窓ガラスは施工しないもの。
特にフロントガラスはワイパーのビビリ原因になるので
頼みもしないのに施工することは考えにくい。
本当にガラスがキレイな状態なら全く水を弾かない親水状態になるはず。 >>666
そうだよね。
でも親水って感じじゃなく撥水だったなぁ、弱めの
あんまり気にせずに週末にガラコか超ガラコ施工します >>667
撥水が観られるなら施工前にキイロビンだね 超ガラコにはグラファイトかシリコートどちらが良いですか？ 外車で社外品が売ってない場合にはワイパーにシリコンスプレーしとけばおk >>665
洗車機のワックス洗車してもらったんだろきっと >>671
何年か前に同じような書き込みを見たな。適当な事言うなよ。
ワイパーにシリコンスプレーなんて吹きかけちゃったら、どう考えてもギラツキが凄くなるだけだろ。
そもそもワイパーゴムに直接ケミカル類を塗るのは厳禁だわ。 ビビリが出て困った時の緊急仕様ならおｋ
一時的にビビリはなくなる
後でワイパー交換すればいい >>673
仕事車で実験してみたが撥水処理済のガラスには全く問題なく運用出来てる
素のガラスにはどうだか知らんが お前の問題なくの許容範囲なんて知らんし
ワイパーにシリコンスプレー何て馬鹿じゃねーのかとしか俺も思わんな 綺麗に定着しないからおすすめしない
リセット前に遊んでみるといい 俺も数年前に新車を購入して
ディーラーでクルマを引き取った雨の日の夜
自宅に戻る途中に前が見え難くてイライラしまくった
なんで新車なのに
こんなに油膜付きまくってんだよ
https://i.imgur.com/Yew0zTp.jpg >>680
新車の保管なんて結構テキトーに野晒しだぞ
客とはいえ「所詮は他人の車」だからな ガラス用コンパウンドを使うにはダブルアクションよりシングルアクションのポリッシャーの方が向いてる？ ダブルアクションだと端を施工する時にやり辛そう。
細かいことを気にしないなら構わんのでは？ おまえのそのポチポチッとしてるものでほんの少し調べろよ糞が
くるくる回るだけじゃなくてタテタテヨコヨコに動いてくれるポリッシャーだよ馬鹿 拭きムラならキッチンペーパーで拭くとムラにならないよ。 いやそのなんだ、マスキングテープ貼ればいいだけだろうと 初めてミラーとサイドガラスに超ガラコしてみようと思うんだが
ミラーは洗車だけ？それともキイロビンとかしてんの？
あと冬におすすめの手袋教えて。寒すぎて洗車だるい フロントは超ガラコ
ミラーはスプレーガラコのゼロなんとか
サイドとリアはいまだに満足いくのが無い >>691
ここで散々ミラーは超撥水を推してて、親水はゴミ派の俺の意見はいるかい？ >>695
ここで聞くよりweb検索したほうがはやいで テムレスいいね、買います。
サイドとリアの親水/撥水は議論がのこりますな ウォッシャー液はディーラーが入れてくれるやつしか使ったことないけど
来年は純粋系とやらを自分でいれてみるんだ メタノール16ｌ買って夏は濃度10％冬は30-50％の完全不凍を任意に設定したらコスパ最高みたいだな
厳寒地ほど得をする
リッター２００円しないから１回あたり補給しても店で買うよりはるかに安くて高性能のが出来る
保存年数がどんだけ持つか知らんがなｗ >>697
ガラス用の疎水系があればいいような気がする
窓にもおkなボディ用疎水系コーティング剤でどうかと思うが >>702
北海道のコンビニやホームセンターで、-30℃対応が2リットル200円位で売ってるけどそれよりコスパいいの？ >>704
-30℃の濃度なら１００円ちょいで作れる計算
まー水とメタノールだけでなく洗剤も数滴垂らすのが本物に近いから手間は無論かかる
でも使えば使う程得する
使いまくる奴は実践してるかも ごく普通のウォッシャー液をスーパーの純水で希釈したら市販の純水ウォッシャーと同等になるのかな？ 16Lとか一斗缶買いだべ メタノールなんて引火点低いし毒性強いし知識のない素人が安易に大量買するもんじゃねーわ
消防法の危険物に該当するし保管量的には問題なくても適当に管理していいもんじゃないで >>707
スーパーの純水を丸ごと使えばいいんじゃねえ？ >>711
細菌とかミネラルが入ってないから純水と… 何も溶けてないから取り込みやすい。気抜きの管とかからの空気とか、容器やらタンクにちょびっと残った汚れから 発電所の下請けで働いてるんだが、発電所では純水を精製してる。
蒸気タービンを回すのに不純物が無い純水を使うと思われ。
分析室にも回ってきてて蛇口から垂れ流し状態になってた。
俺「飲んでもいいですか？」
発電所の人「いいけどお腹壊すよ。ミネラル分全く入ってないから」
分析屋の人も言ってた。
自分の所にも精製装置があるけど発電所の純水には敵わないって
発電所レベルでは「純水」レベルではなく「超純水」レベルなんだそうだ。 >>717
発電タービン回すのに500℃辺りまで水蒸気を加熱するから、不純物が入ってたらいらん所に析出しまくって具合悪いんだろうな
それにしても、純水飲んだら腹壊すのは知らんかったｗ >>719
ガセだぞ
口に入れた時点で純水じゃなくなるし、胃に入る頃にはもう 純水を超純水にするなるとホコリすらほとんど持ち込めないとこで無いと精製する意味ないから
製造後完全密閉で持ち出すとかそんなレベル
それ使って洗車でぶっかけても普通の純水とかわらん クレ５５６をガラスにスプレーすると撥水効果で水をはじいて
視界が見易くなると思ったのだが違うかな？ >>722
マジかよ効果あればコスパ抜群の大発見じゃん
ちょっと手持ちに556ないから試して教えてくれない？ 今までハイブリッドストロングとカインズとれいんx使いまわしてたけど今日初めて超ガラコ施工してその施工性の良さにぶったまげたw
これからはもうこれでいいわ オラは超ガラコからハイブリッドストロングに変わる 次の施工が楽しみだ >>729
なんかね最後の吹き上げが圧倒的に超ガラコの圧勝なんだよね
量が少なくてたょっと高いけどね
ハイブリッドストロングは拭き上げのとき粘っこいイメージ 超ガラコは粉を落して少し馴染ませる感じだよね
あれは確かに楽
リセット無しで塗り重ねてる？ >>732
同じ銘柄なら気分で塗り重ねてるけど今回はキイロビンでリセットしたよ 初めてフロントの撥水加工（超ガラコ）やろうと思う。シャンプー、キイロビンやればOKすか？ ウロコの状態によるんじゃね?
オラは面倒くさいから シャンプー後にガラスリフレッシュG-73で研磨してる おすすめのホースリール教えてくれや
初めて自分で洗車とフロントの撥水施工するんや 内径が15mm以上で長さが20m以上あればなんでもいいんじゃね。 タカギのホースリールを買っとけばノズルを買い足さなくて済む
ガーデンプレイスの5P6Pのノズルはシャワーの密度が低いから使いにくい >>740
個人的には東洋ホースのオレンリーってのが一番
プラスチックの芯が入ってるので潰れないし折れない
高いけど長持ちするよ
もう20年以上使ってる
安いホースはホースリールに巻くと潰れるから嫌い
古くなるとベタベタするし プラスチックのホースリールは経年劣化でゴミになるから金属製のリールが好き。
洗車するくらいスペースがあるならプラのスリムタイプじゃなくてもいいだろうし、耐久性を考えると武骨な金属製のホースリールがいいと思う。 ステンレスのホースリールがおすすめ
保管も倉庫内でしてるからもう16年使ってる アドバイスもらって更に迷ってきた
が、とりあえずステンレスのにするよ。でも先っぽは変えなきゃあかんそうやね 内径10mm以下のホースなんて水量が少な過ぎてストレスになるだけだから、なるべく太いやつを買えよ ワイパーで一瞬白くなるのって解決しないの？
フッ素系でもなるよね >>757
嘘くせ
どのコーティング使ってるのか潔く白状しろ シリコン系やったことない
フッ素系はいくつかやったけどワイパー動かすと必ず白くなる Hストロングの時は白くなってたのに超ガラコにしてならなくなった
何が変わったんだろ ガラコから超ガラコに変えてからは、少し白くなってるけど気にならないレベルになった。 やはりシリコンはなりやすいんだな
もう使う事はないが ガラスの内側はこのスレでいいの？
雨でも無い限り窓開放で乗っているせいか内側の汚れがしつこいです
ホムセンブランドのガラス拭きでおちないくらい
何か画期的に落ちるの無いでしょうか >>771
スクラビングバブルのガラスクリーナー
それかクリンビューとか激泡とかの泡のクリーナー使ってみれば？ >>771
ウィンドウウォッシャー液を薄めてスプレーして使う。
これがもっとも効果が高くて安価で済む。 普通のガラスクリーナーで問題なし
外も内も同じものを使うのが一番安上がり 子供の手垢とか油汚れあるとどうしても洗浄成分が欲しいんだよな
普通のクリーナーでも跡残らないし
仕上げに純水とかも面倒 空調フィルターが無い上にエアコン下ろしてるのでバイパスの油煙がこびりついてるんだと思います
車以外のガラス洗浄剤をまずは試してみます
（さすがに酸化セリウム類は車内には…） 古河の純水ウォッシャー液で内窓も拭いている
むしろケミカルよりもクロスに気を使う方が良いかと思われ クリンビューを使うと
ガラスが湿気た状態(濡れた)になるのが嫌 内窓の脂、ヤニとか手垢はマイクロファイバーのベリーマＸを使ってるのをおすすめ
メガネ拭きなんかにも使われてる今のとこ一番高性能なマイクロファイバー
ギター用のクロスでモーリスから出してるのが安い
絞ったタオルかなんかで軽くガラス面拭いてからこのクロスで拭き上げておしまい
室内のバックミラーなんかも綺麗に拭ける
特に薬品とかなくてもマイクロガイバーがかきとってくれるから楽
ガラスとかパネルについた手垢だけなら乾いたクロスだけでいいよ
傷つかないからダッシュボードとかにも使えるし
使ったあとは石鹸で洗って干しときゃおｋ あの手の素材は摩擦が凄くて使いにくいんだわ
分厚めの普通のマイクロファイバーでいい
もしくは雑巾 ベリーマＸは摩擦全然ないタイプで油分ふきとるのが得意
よく売ってるマイクロファイバークロスみたいに指とかにはひっかからない
マイクロファイバーも製法が色々あるのさ
ギター用のはギターの塗装傷つけずに指紋取るからうってつけ
知ったかはいかんわ ベリーマXは簡易コーティングした後のボディに仕上げ拭き取り使っているが、かなり優秀だと思うぞ クリンビューとか曇り防止の成分入りのものは油膜になるからギラつくよ。
だからシンプルなウィンドウウォッシャー液を薄めたものを使うわけ。 クロスに金かけるのはアホ
安いのを頻繁に変えるのがベスト 結局普通のガラスクリーナーに落ち着いた
後も残らんし超クリアですわ
タオルはどれも変わらない 普通に硬く絞ったMFでムラにならない俺は天才なのか？ 瓶のエタノールは白残りしないけど
プラボトルに入ったエタノールはガッツリ白残りするからおすすめしない
薬局で売ってるエタノールは内窓に使わないほうがいい
カー用品の内窓ふくのは水滴の跡が残らないよう
シリコーンが微量含まれてたりするから拘る人は商品買う前に成分チェック
フロントガラスは口から爽やかな息をガラスにふきかえて
ギター用のクロスで乾拭きしてる。これで十分
サイドガラスは同じクロスで乾拭きでぴっかぴか
>>789
同じくレジン系コーティングの塗り込みにも使ってる
綺麗に薄く濡れるから助かる
拭き取りはシュアラスターの白い拭き上げクロス使ってる 古河薬品工業のクリアウォッシャー液はフロントガラスに拭き筋とか
ピラーに水垢みたいなのがつかなくて良いけど
ポリッシャーで綺麗にしてからフッ素系撥水剤塗ったガラスの
フッ素を剥がすような気がする
前は水道水使ってて、1年位たつと鱗跡が目立つようになったんだけど
今回は1年たって、鱗跡は少なくフッ素が剥がれたような増えてた
終売になったフッ素のアメットビーが残ってるから
メーカーの人に問い合わせた時に油分とれば重ね塗りもできるみたいだから
重ね塗りを来春やってみる
もう寒くてポリッシャー使う気しない 100均の雑巾高いだろ
MFでも1枚20円しない、正月に買ってるお徳用は1枚8円くらい >>797
正月に買ってるお徳用っての詳しく教えてくれないか！
そんなに安くてほつれたり毛羽立ったりしないの？ チリホコリ付かないためにも内側はキムワイプじゃねーの？ あんまり粗悪なMFだと拭き上げたときに繊維のカスみたいなのが残るんだよな メガネ拭きぐらい綺麗に取れるのとスジスジになるだけで吸水すらしないのとある
どっちもマイクロファイバーって書いてあって腹立つ セーム革こそ最強だろ
小さすぎて使いづらいけどなモノホンは
合成の奴でもいい
マジ水滴が完全に吸われるし性能はダントツだが細かいカスが全く残らんわけでもないな
タオル繊維に比べりゃはるかにましだが >>802
肉眼では見えないがカークランドの黄色いやつもものすごい微細な繊維が残るよ
それに気付いてカメラのレンズに使うのをやめた カークランドのタオル好きだわ
縁切ってボディにしか使わないけど厚くてふかふか ガラスに関しては普通のパイルタオルが一番いいよ
ボディは勿論MF
コーティングなしで水を拭き取るだけならセームもあり >>807
カークランドのは光の加減で肉眼でも容易に見えるな…
ガラス外側には良いんだけど ガラス用のクロスあるだろ
なぜあれを遣わんの名前忘れたけど >>812
一旦知った人でも忘れるくらい知名度も長所もないってことか >>814
いや複数のメーカーが出してるぞ
車用ではないが >>812
トレシーは技術的に古いから
樹脂とかには向かないしガラスの油汚れもあんまかきとれない
後発のベリーマXのが優秀
両方もってるけどスマホなんかで試すとわかるよ >>819
トレシーってなんだと思ったらそれじゃないな
青いテカテカした素材の奴 >>791
汚れ落としにクロスなんて勿体ない
使い捨てられるペーパータオルが最強 >>18の7＞・・・シリコン系は固く絞ったタオルで拭く。そのあと磨くとベター。
そのあと磨くとベターとはどう言う意味ですか？
何に何を付けて磨くのでしょうか？
どなたか教えてください。 >>830
乾いたマイクロファイバークロスで縦に拭けばおｋ 超ガラコちょい長は最近量販店で見なくなったなぁ 隅が塗りやすくてよかったのに 撥水効果とか油膜落としとか余計な成分の入ってない2L入り150円くらいのやつを季節によって濃度変えて使ってる 古河のクリアウォッシャー
ガラスコートのためというより塗装やワイパー下の未塗装樹脂に界面活性剤の残存物がこびりつかないようにだけどな わしも古河の超純水ってやつ
ボディーにシミがつかないような気がする
300円切るくらいでヨドバシなら送料無料 ガラコの撥水のウォーシャー液はどんな？
この冬入れようと思うんだけど
薄め具合も良かったら教えて下さい >>837
水運ばせるのも悪いからホムセンで買ってるわ 私はジョイフルバッテリ補充液2Lパックとスクラビングバブル激泡ガラスクリーナー買ってきました いやむしろ不純物がない（というか少ない）分簡単に腐食して菌が増殖するよ。
防腐剤入りウォッシャー液添加すればOK てか腐敗していいんだけどね
あと純水は腐敗しにくい タンクが無菌な筈ないからいつかは腐敗するだろうけど時間は長いと思う
ウォッシャー液混ぜるからそれなりに安心 はぇ～俺間違ってたんやね。
みんな修正サンガツやで！ バカ多すぎ。
ウォッシャーのタンクが無菌とか思ってるのかね。 菌がいたってエサが無きゃ増えにくい
藻が光合成するぐらいやろ
界面活性剤はエサになるから
メタノールぶっこんどけば？ ウォッシャー液なんて腐ってるくらいがちょうどいいんだよ 菌が繁殖しにくいこんなウォッシャー液なんて、あらやだ綺麗 藻が生えると有機物なんで菌が増える。
界面活性剤はカビが生える。 純水は衛生面でよくないから自動製氷につかうなってあるね >>602
それ部屋のクロスのヤニ取りにも効果あるかな！？ なにかが添加されてるんだろうけど、添加されてる時点で純水じゃないよね(笑) 水道水のほうが塩素入っててカビが生えにくい
そん代わりミネラルも多め
スポットができやすく洗車には向いてない >>869
面積広いと大変と思うけど
吹き付けた瞬間水滴が茶色になるレベルよ キーパーですら内窓は綺麗に仕上げれてなくてがっかりした おお綺麗！ってなるけど夜見るとガッカリするパターン >>873
なんか良さそうだからさっき寄ったセリアで同等品買ってしまった。
とりあえず大掃除で窓にでも使うか。 撥水コートを取るにはどうしたらいい？
フッ素コート→シリコンコートに変更したいんだけど >>877
ググるとガラスは駄目って出てくるけど、パッケージには窓ガラスにもって書いてあるんよね。 大事な愛車には電解水使わない
家のボロガラスには使ってます笑 >>874
キーパーの洗車なんてタイムアタック洗車で有名じゃん
あんなの洗車機よりマシな程度の物だろ 一戸建て買って明日ついに初の手洗い洗車や！
シュアラスターのシャンプーとスポンジ、キイロビンゴールド、超ガラコ、ガラコミラーコートゼロ買ったぞ 今朝の濃霧でワイパーしても筋が目立つだけだった
正月早々だけどクリンビューハイブリッドするわ >>884
シュアラスターの青ボトルシャンプーマジで汚れ墜ちないよ >>884
バケツは二つ用意しろよ
あと拭き取りはしっかりとな
拭き取りのおすすめはシルクドライヤーかタロウワークスのスーパーループな >>889
バケツ2つはなんで?
シャンプー作る用と、汚れすすぐ用？ なんか乾拭きまでしてフッ素入りのやつを塗るのが面倒になってきたので
正月施工しあキイロビンジェットでいいと思った フッ素系のコーティングなんだけど、同じフッ素系のだけど違うメーカーを使う時は、みんな完全リセットしてる❓ 頻繁に塗り直す人は良いのかも知れないけど、半年は放置するから部分的に落ちるんだよね
何となく毎回リセットだわ >>786
アマゾンで見つけて買ってみたけど繊維が抜けてガラスに付くね >>903
ダイソーに売ってるガラス拭きクロスは？ >>902
割に頻繁に塗るから同一品の場合はしなくてもいいかなと思ってきた >>905
俺はそれ好き
塗って拭き取る時に、超ガラコと同じ感じでやりやすい
そもそも、常に安い
耐久性は判断難しい
耐久性の比較って「全く同じ環境で使うのも無理」「劣化具合も記憶の話で曖昧」で客観的な判断が難しいと思ってる
皆さま、ご意見下さい >>908
レスありがとうございます！
500円くらいでおいてありますものね、ちょっと試してみます >>910
超ガラコのデメリットは他よりちょっと高いこと >>908
耐久性の比較ならガラスの右と左を違う製品を使うといい、
これを会社の同僚なんかに頼んで複数の車でテスト出来れば尚良し。 ガラコ使いだとフロントガラスは超ガラコに行き着くと思う
ハイブリッドなんとかも悪くないけど俺は超ガラコに帰ってきた ハイブリッドストロングも施工してしまえば良いんどけど
なんせ拭き上げが硬いというかムラになりやすいというか
そこが不満なんだよなー 超ガラコ999円で買えるから性能や施工性考えたら高いとは思わないなあ >>913
車や運転手変わったら環境変わりすぎじゃない？ 人により早い遅いの差はあるだろうけど、耐久性が逆転することは無いだろうしね。 超ガラコって油膜付いてワイパー掛けても取れない
それがデメリットなんだよね もともと付いてた油膜をガラコでコーティングしたんじゃないのか？
そもそもワイパーで油膜なんて落ちないだろ ウインドウ裏側はガラス洗剤で汚れ浮かしてふき取り、アルコール脱脂、精製水での拭き上げ
こっちの完成度も大切やね フロントガラスはフッ素コートでいいけど、リアウィンドウ・サイドウィンドウは汚れてを取り込まないシリコンコートで(･∀･)ｲｲ と思う 超ガラコの拭き取り楽すぎて感動した
他のフッ素も粉拭き取るだけで同じやり方？
レインXも試したい リセットってどうやんの？
キイロビンで処理して
シリコンオフで脱脂して
ワイパーゴムも新品に？
水は使わない？ キイロビンゴールドにガラスコーティング施工用のスポンジ
シリコンオフなんか要らない
ワイパーは劣化してたら取替え
水は純水で霧吹きスポンジを湿らせる程度 >>937
鉄に塗装する前の油分落としじゃなかったっけな？ シリコンオフとか脱脂はダイソーのジッポーオイルがコスパいいよ
ナフサだから フッ素コートにシリコンｳｫｯｼｬｰ液使ったらダメ？ 75～80kmじゃないと水滴が飛ばないけど撥水は細かい集合体恐怖症の人にはどうかな？
>>947 みんなノーワイパーなの？
どんなに撥水してても絶対ワイパー動かすわ
水捌けよくする為にコーティングしてる 作動間隔が一番遅いやつにしてる
流石にノーワイパーじゃ一般道きつい ジーオンのシルクドライヤー使ってる人いたら評価教えて
ご近所さんが使ってて、吹き上げ早すぎて欲しくなってきたけど、色落ちあるとか >>955
sサイズ使ってるけど超いいよ
洗濯のとき柔軟仕上げとかされると給水が落ちるので水洗いだけがいいみたい
sなら絞れるのでおすすめ シルクドライヤーは色落ちというより色移りはしそうな生地ではある
初回はカーシャンプー入れたバケツでモミ洗い、漬け込みして
洗剤のみで洗濯したほうがいいかもしれん
乾燥状態からの吸水はさすがの性能
同じくS使ってるけど、いきなりボンネットとかルーフ拭くと絞るの大変だから
ブロワとかセームでデカイ水滴なくしてから拭くのを薦める >>955
Mサイズ使ってる
最初にバケツにお湯と洗濯洗剤入れて30分ほど漬けおき後手洗いで水が真っ青になる
水で何度か濯ぐと透明になるが、また同じように洗うと真っ青
10回以上繰り返したがずっと変わらずに水は真っ青になった
もう諦めて使ってるけど吸水性はいい
生地は拭き傷が少し付きやすそう
ミニバンで全ては吸水できないので、仕上げ拭きは別のマイクロファイバー使ってる 色移りと言えば剣道やってるときに藍染め道着は洗濯機に漂白剤入れて洗ったな シルクドライヤーは引き摺らないほうが良いな
当てるだけで吸水力抜群だしな BSD付属の赤いMFの色落ちにはビビったがシルクも落ちるのかw 他のタオルと一緒に洗うと一発で色移るよ
シェアラスターのマイクロファイバーが青くなった… >>967
そこまでは無かったよ
そんな事になるなら今ごろ俺はカミさんとか娘らに… タオル系はまとめて汚れ物用の二漕式で洗ってるけど
シルクドライヤーで色移りなんかしたことねーよ
初回はそういう話だったから漬け込みで手洗いして干してから使ったが
偽物でもつかまされたんじゃねーの？ コーティングとか他のクロスに影響するから分けて洗うな
成分別にバケツで手洗いだわ 洗車施工の時、手袋してる？
冬は防寒テムレスでええけど、春夏秋はみんなどうしてんの 俺はダイソーの二の腕まで覆ってくれる使い捨て手袋をはめてから「ゴリラの手」っていうマイクロファイバーグローブをはめて洗ってる >>973
洗車したすぎて週1ガソスタで8時間バイトしてる。
持ってて良かった乙4 >>978
防寒タイプだけだけど、TEMRESの名でアウトドア向けに黒色が出たよ 超ガラコの施工終わったけどワイパーも撥水ワイパーにした方がいいの？ >>984
ガラスのRにもよるけど、エアロワイパーはシリコンガラコが一番良かった ハイブリストロングでビビりも皆無だしコーティングも全く剥げない やっぱり施工したコーティング守るなら撥水ワイパーにした方が良さそうですね ガラコしているからほぼノーワイパーです。
１年点検で入庫しましたがＤの担当者から
「ワイパーゴム最近替えました？」って
言われました。
１年間で数回しか作動していないほぼ新品
ですから。。。 今日初めてキイロビン、超ガラコやったわ。
キイロビンやっても水垢は取れなかった
けど、超ガラコ塗って拭き取りしたときのガラスの綺麗さが気持ちよかったわ
はよ雨降ってほしい キイロビンは油膜や古いコーティング剤を落とすもので水垢落としじゃないからなあ
水垢落とすならそれ専用のを使わないと 新車からフッ素を定期的にしてると水アカつかないよな ウォシャーガラコ、ワイパーがパワー撥水、ガラス面を塗る超ガラコで最強かな？ >>990
990です。
今朝車見たら、サイドガラスに白い点々が残ってた
やっちまったよ、超ガラコの拭き取り甘かったか
あとガラスの下のボディとの際ふきとれなくない？ ガラスにコート剤系は結局油膜汚れになふから
なんもしない。確かに雨の日は運転楽だが
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