バッテリーのみでの走行が30-50kmくらい可能なPEVやPHVが現実的
50km(郊外エアコン不使用)なら、バッテリーの価格・重量が現実的な範囲に収まり大衆車にも使えるようになる
EV補助金とかEV減税とかのEV優遇措置が世界中でどんどん減らされていく中、
大衆車をEV化するならそのあたりが現実的

大衆車じゃなければ、バッテリーもりもり積んだ純EVでもいいけど