中華ナビのあれこれ Part10
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
前スレから
・PX30はAllwinnerT8程度
・AC100Vを接続して壊した？？結線はホント気をつけろ。
・いよいよPX6も汎用品が出て来た 一時期狂ったようにATOTOがYouTubeやメルカリに大量に湧いてたがえらい落ち着いてるな最近 XTRONSのPX5モデル買ったんだが
まさかのBLUETOOTHテザリング対応してないのか
ちょっと残念 そろそろAliで車種専用モデル買おうかと思う
(｀・ω・´) KURATU 7インチ Android ナビ QC3.0急速Android 9.0 ナビ 2GB ラズパイなどのシングルコンピューターボードで、ナビを作るスレにすれば
youtubeだと、raspberry pi carpc で出てくるよ。 スレ違い
CANシールド使って車種専用機向けの機能を解放するとかならまだ分からなくはないけど >>6
買ってからここに気付いたなら残念、BTの問題はどうしようもない。
>>9
マルチ勘弁 前スレでアコードの車種専用機（SC搭載機)を購入したものです。
日本語化しておらず詰んだかと思われましたが、何とか色々調べた末にロケールを日本にすることができました。
MoreLocale2を実行しよう＞ADB接続が必要。でもUSBデバッグに対応するポートがない
WIFI ADBができるかも＞最初にUSB接続が必要w
USB不要でWIFI ADBができるアプリ発見＞root化が必要w
root化＞USB不要のアプリがほぼ対応せず
と、USB接続できないのがとにかくネックになりました
結果として
joyingのsc機用のroot化ファイルがPC不要だったため、文鎮覚悟でアップデートしてみたらroot化に成功
あとは、WIFI ADBアプリ＞MoreLocale2でうまくいきました
前スレの971さん＞有用なヒントをありがとうございました。めっちゃ助かりました
ロケールを日本語にしないと、googleマップが英語中心の表記で使い物にならないので必死でしたｗ >>12
SC機で日本語使えたのはニュース、上手くいってよかったです。
提供出来たのはwifiADBって用語だけですがw 中華ナビってradiko使えないと勝手に思い込んでいたんだけど普通に使えるんだな。 EONON PX5機 GA2173Jに、いろんな方のサイトを参照して
ヒートシンクと冷却ファンを設置した。
CPU-Zの温度測定で、着ける前は80度越えもあったけど、設置後は45度前後で収まってます。
これで夏は乗り切れるかな？
買って半年で、初期不良とこの前の故障で2回交換したから、もう面倒だから壊れないで。
皆さんのも熱で壊れたりましたか？ ここ最近の暑さかな
レスポンスの遅延が激しくて遂に壊れたかと思ったけど治った 常時時計表示するアプリ入れたら、CPUの温度表示出来る項目あったから表示させてるんだけど、起動時も一時間後も40度なんだよなぁ
不具合無いから別に良いけどこれって... なんもなきゃ変な事しないのが吉、ファンなんてトップフローで回せばMCU側の電源壊すだろ？ ネズミ捕り機能だけじゃなくてグーグルマップのオフラインもあと数日で来るみたいだな
そろそろ弱点がなくなってきた
https://www.buzzfeed.com/jp/yuikashima/googlemap-sugoi Yahooナビもゼンリンとの契約が切れて
来年で廃止になるって何処かのスレで聴いたけどホントかな
ガセならいいけど 運転席と助手席で見え方が違うのって調整出来ない？
地図がナイトモードになると運転席からは全然見えなくて困る >>21
突然のサービス停止
孫正義ならありえるなあ…止めてほしいなあ XTRONS TR108、振動でモニタがだんだん下がって来るんだが、なにかいい対策はないものか・・・
接着剤で固めちゃうと後で困りそうだしな・・・ >>27
程度な硬さのウレタンスポンジでストッパー作って両面テープで取り付ければ？ >>28
それが最適解ぽいっすね
ありがとうございます バックカメラまで手が回らなかったが取り敢えず付いたぜ
手持ちのクーラー付けたがやり過ぎ感が否めない
http://imgur.com/TFJuqZr.jpg どっかの誰かも言ってたが載せたものが原因で壊すわな。
重量、そして設計に無いエアフロー。MCU側のコンデンサ寿命縮めるだけだろ？ ちょっとドライブしてきたが外れてないっぽい
夏が楽しみ
壊れたら報告するよ 青空駐車してると
夕方に取り外してもガワの金属部分が触れないくらい熱くなってることがあるから
蓄熱状態のデカイヒートシンクが着いてる状態で起動するのは却ってトラブルになりそう PCの流用するなら一昔前のチップセット用とかsocket370とかの世代のCPU用がちょうどよさそうね
固定方法考えなきゃいけないけど いつの間にかテンプレも知識人も消え去ってしまったんだな マニアックな層は車種専用とかインパネ付き9インチとかに流れたの？
(｀・ω・´)
去年までいたATOTOおじさん達はどこへ、、、 ATOTO買って1年半になるけど普通に使えてるし新製品に買い換える理由もないからそのまま
音質がイマイチだから安ければPro欲しいけどね
あとはもう少し高速なSoCが乗ってくればね
BTリモコンもYカーナビもラジコも問題ないから Taskerって凄く良いね
ナビのBluetooth接続をトリガーでスマホのWi-FiデザリングONできるようになったから悩みが全部解決した NELNISSA社？のSWM8802とかいうの買ったんですが、TN液晶が設置場所の関係で非常に見にくい…
どなたか液晶交換とかして居られる猛者おられます？ >>39
アホが大量に流れ込んできてスレの流れがこんなレベルだぜ
そりゃ知識ある方々は見切りつけるよ >>42
その辺の懸念あるなら最初からIPS液晶のを選んで買ってるよ。
さすがに本体価格1万ちょいじゃ無理、車載用液晶の単体購入なんて海外調達ならあるかもだけど現実的じゃないな。 >>44
そう、その現実的じゃない方法やってる人おらんかなー？と思ったんやけど、現実的やないのか…
Y!ナビがなんとか見えるからまぁええっかって感じになってるけど。 >>41
似たような無料アプリMacroDroidでも出来たよ
最初から全部日本語で簡単だった >>47
(´・ω・｀)
まぁ、とりあえずこいつを弄って遊びます。何処にもカスタムロムの情報とか無さ気ですけど kunfineはpx6積んだ奴出てるのね
スレ民でもまだ装着者居ないのかな？ >>1乙
前スレのテンプレ貼っとこうかって思ってるが前スレのテンプレいるかな・・・
まあ内容が古いのはその都度指摘してテンプレ修正していけば良いんじゃねって思うけどさ PX6機はHDMI出力付きのモデルもあるんだね
ヘッドレストモニタに写したい人には良いかも >>50
このスレはもういいんじゃない？ワッチョイも無いし荒れたらどうにもならん。
テンプレは連投規制のお陰で全部貼るのに数時間かかる。
ざっと流し読みして>>4だけは追記、まだ何かあったはずだけど忘れた。
次スレの準備も出来てないのにさっさと閉められちまったものな。950辺りでは準備しなかったこちらも悪いんだが。 >>52
んじゃ今のとこはテンプレいらないということで・・・
>900になってから次スレ議論の時にテンプレ必須っぽい状況なら前スレから適当に引っ張ってテンプレ議論してからそのテンプレで次スレ建てればいいか・・・ px5機ってChromecast未対応なんですね
USBをHDMI変換するアダプタ使ってる方いますか？ PX5 2GBのdasaitaをAndroid9.0へアップグレードしてみた。
5日ほど経つけれど、違和感なく動いてる。
少なくとも、最近Android8でGoogleMapsが落ちていたのは改善した。 >>57
おー！やっとgoogleマップ使えますか？
良かった。 ダ埼玉はPieあるのか。
カスROMでPie無いのかな？ >>59
MCU合ってればandroidは違うの入るって噂 >>58
今のところフツーにGoogleMaps使えてます。
Pieって、メリットがいまいち見えないのですが、
何か新しいことができるのですか？ >>62
スミマセンよくわかってません。
2画面は前も出来たし、とりあえず長年px5 2GBのgoogleマップが動くのは朗報です。 取り付けてしばらく使ってみたけど
あと車速センサとジャイロ内蔵してれば言うこと無いくらい使い易いね中華ナビ
一番気に入ってるのは値段だ 車速はOBDIIアダプタか、GPSの位置情報から車速を計算するアプリで。
ジャイロはどうにもならないかなあ。 車速は取れても主なナビアプリはみんな対応してないからな～
AndroidAUTOは対応しているのにgoogleが仕様を公開してない
googleが公開さえすれば標準的なインターフェースとして他社も使うようになるのに TE103Sって開発者向けオプションは
root取らないと表示出来ないかな？
アプリで表示させようとしたけれど、
ダメだったー >>68
アプリによるのか～
ならTE103Sでもカーナビ用センサーユニット01使えるのですか？ 田舎者からするとジャイロ 車速欲しい
先日も横浜でみなとみらいに行きたかったのに
トンネル開け分岐が突然すぎて港北方面に行ってしまった
大黒経由で最終的には行けたがだいぶロスしてしまった 車速は信号線から取らなきゃだから面倒だと思うが
一方でスマホ標準の加速度センサーやらを頑なに搭載したがらんのは
熱やらエンジン振動やらで即ヤラれるとか理由があるんかな？ そんなセンサー大量生産してんだからそう高いもんではないだろうにね ジャイロセンサーとかはまだ高度な技術と設備が必要みたいで
スマホに使われるような汎用品でも欧米製品のシェアが高く
中華が大量生産とか出来てないみたい。 中華9DoFなら個人で買っても300円くらいで買える
どっちかというとAndroid上でのキャリブレーションとかの問題じゃないかな
スマホと違って八の字に回したりできないから ほんま車速とジャイロ対応してほしいわ。都心じゃ全く使いもんにならん >>74
8の字に回すのはジャイロのキャリブレーションじゃないでしょ ジャイロも車速と合わせて学習させないと宝の持ち腐れ Part8の134(の続き)です
PX5機の音質は悪くないが、リバーブ系が欲しかったので
有料のEqfy Equalizerを常駐させてる
プレーヤーは結局CarWebGuru内蔵のものに落ち着いた
こいつの弱点は
・WMAを認識しない/FLACはタグを読まない
→MP3かM4Aで聴く
・アルバム最後の曲を読まない時がある
→フォルダ選択時にリロードボタンを押せば治る
エンジンを切ってもフォルダ・曲程度は記憶される
今の画面はこんな感じ
https://i.imgur.com/2YGDq8n.png
天気概況で気温の単位が℃じゃないのが痛いが
タッチすると喋る
凝り過ぎると熱暴走するので程々に >>80
以前高速で100km超えた時、140kmのレンジに切り替わってました
140km以上は…?? 動画再生ソフトで音量一定に出来るやつないかな？
MXプレイヤーで動画見てるけど、音量が動画によって変わるからどうにかしたい MalayskROMのBacklight AutoLevelの日の出時間が明らかにズレてて使いづらかったんだけどPlayストアで最新に更新したら直った PX6機付けたけどいいね
JoyingのPX5からの交換だけどかなり安定感がある
iPhoneのテザリングも問題なし、発熱も常に50度付近だしかなり満足です
ところでradikoって入れられないんだっけ？
旧バージョン入れたんだけど起動しなかった >>84
PX5と比べてコールドブートの起動速度は速くなった？
他に出来るようになったことある？ >>84
review感謝
スレ初のPX6って事で機種を判る範囲で頼む。 >>85
スリープ設定もできるけど、オレは毎回即落ちるように設定してる
起動はマジで早い
測ってはないけど10秒くらいで立ち上がってると思う
何より発熱の問題が解決してよかったよ
前のは分解してファン付けてたけど30分くらいで熱暴走して落ちてたし >>86
オレが買ったのはSadocomてメーカーのもの
到着まで1カ月以上かかったけど あとagamacarていうアンドロイドをカーナビ用インターフェイスにするランチャーがめっちゃ使いやすいね >>84
JoyingのPX5、4GBは普通にradiko使えた。 >>90そうだっけ？今のは立ち上がらないんだよね。。。
>>91おれが買ったのはタッチ式の方なんだけど、ホームボタンが付いてなくて不安だったけどタッチ式のボタンの設定もあれこれできるのね おれが買ったやつこれね
セールで25000円くらいだった
ひとつの完成形だと思う
https://m.ja.aliexpress.com/item/32998700415.html?spm=a2g0n.orderlist-amp.item.32998700415&;aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=5690amp-kbF9pY_birt_tcfsztFfnA1557238158631 あとオプションのDSPてやつを込みで買ったけど音質も一気に解決した
どういう仕組みなのかわからないけど音質かなり良くなったよ
ウーファー積もうと思ってたけどいらなくなったわ >>88
お！sadocomはpx6最安値で自分もここで紹介したやつ、25000で暫く出てたものね。
安定動作良かったです。
px6始まったな！ te103sでカーナビ用センサーユニット01接続したいんだけど、Bluetoothで一覧に出てくるのにペアリングボタン押しても反応しないです。助けてー >>87
スリープ無しで10秒は良いですね
PX7まではPX5使うつもりだったけど買い換えようかな >>97
さっき測ってみたら3秒で操作できる状態になってました
そこから備え付けのwifiを掴むのに10秒くらいでした
参考までに >>95
実はそのレス見て購入しました！
買い換えて大正解！！ >>93
この機種は、OBD2のＢｌｕｅｔｏｏｔｈアダプタつけたらて、ペアリングしてTorqueなどのアプリで車輌情報取れますか？ >>96
スマホでも指定ソフト以外でセンサーユニット接続実績ないのでわ？
その前のモデルで逝けるよｗ XTRONSのPX5の9インチの車種専用機。
性能や音質は概ね満足してますが、液晶がIPSでないのが気になってます。極端に見づらいわけではないですが一度気にしてしまうと気にならずにはいられない。買う前にちゃんと調べておけばよかった。
あとボリューム調整がタッチ式なので視線を動かす必要も。
この車種用のPX6の7インチ版ではIPS液晶を謳ってるようなので買い替えも考えてます。ボリュームも物理ダイヤル式だし。
IPS液晶の機種をお使いの方はいますか？ PX6の回転式12.8のやつ、
解像度1280x720かー(･ω･)
少し広くなりそう…？
縦横回転追従するみたいやし、
買ってみるかなあ、
DVDドライブ付が出れば飛びつくのだけど >>100
OBD2が使えるかどうかはは車種によるところが大きい >>104
まぁ確かにそうですね。
車は対応しているという前提で、ナビの方でTorqueが動けばいいなぁと思って >>103
DVD付きはやめた方がいいよ
アスペクト比の変更できないから
回りがカットされたりして再生される
これはどの中華ナビでも対応してない >>106
ありがとう、
今TB103AP使っててそれはわかってるんだ
ハード割り込みやから解消出来ないんやろね
普段はSSDの動画見てるんだけど
DVDもアス比我慢してたまーに使うので、
なくなるのはちょっと不便かなーと思ってます(･ω･)
今出てるやつは全部同じOEMですかね、次のやつ待つかな >>107
しってんのか、ならいいけど。
この問題くらい造るときに何とかしろと思うわ
解決方法無いのかな？ ミラーアンドロイドもOS5.1から8にあげてきたね >>111
バージョン表記のところだけ変えてるんじゃないの？
機能的には5から6程度 車検に出す前にATOTOにパスワードかけようと思ったら自分で決めるんじゃないのな
ロックしたからATOTOに問い合わせてるわ >>103
12.8インチのはFullHDもあるんじゃない？
６万くらいの KURATU カーナビ 7インチ Androidカーナビ QC3.0急速充電搭載 2DIN Android 9.0 ナビ 2GB 4コア Bluetooth Wi-Fi カーナビゲーション Android Auto マルチウィンドウ ミラーリング (2GB+32) 車検心配なら電源コード抜いておけばいいんじゃないか
少しバラして常時電源抜いていおけば起動しなかったはず。 TE103SIP、普通のナビよりは格段に楽しいので全般的には気に入っているけど、セットの地デジチューナーはイマイチ。専用線でつないでるのがネックなのか電波が悪いとシステム自体が不安定なる。あと、ダゾーンがエラー出て見れないのは不満。 >>111
車のアシスタントっていうアンドロアプリがちょっちだめなんよ。
車が揺れてもポップアップ通知とかしないから盗まれそうになってもわからん! うちの環境では全通知くるけど
アプリのせいじゃないだろ >>121
地デジは社外の別チューナー単体の方が遥かに優秀だぞ >>123
ほかのアプリとか、置きっぱなしにしてスクリーンオフ状態でポップアップで出てくる？ >>124
まさにその通り。ワンセグとフルセグの切替があまりにダメなんで、ワンセグ固定。
以前つけてた2アンテナ2チューナーの国産ナビの方がよっぽどマシ。
動作も相当鈍いし。2ー3万のアルパインチューナーでも買おうかな。 >>124
前のナビ内蔵の2×2の方がよっぽど。
アルパインのチューナーでも買おうかな。。。。 >>125
画面オフでポケットに入れたまま車乗り降りしてるけど毎回ドアの開け閉め揺れ感知して通知送ってきてる >>126
地デジ必須なら是非
ウチはカー地デジだと3チャンネルしか映らないど田舎だからAbema見るようになったわ >>126
まんま俺だ
日産純正の2アンテナ2チューナーのナビからxtrons4アンテナのチューナーに替えたら余計電波の掴み悪くなった
>>121
タッチパネル対応なだけまだ羨ましい俺の119silなんて... >>132
アンドロイドミラーって常時電源タイプだよね？ アンドロイドミラーの常時電源タイプは総とっかえのやつ
ミラーに被せるやつは、シガーからの給電しかないかも
常時給電タイプ使用してるけど、一定の電圧に低下した時にシャットダウンする項目あって、それでバッテリー保護できるけど
常時給電タイプの方が待機時の消費電力すくなくておすすめ
以前被せる方のものも試したけど、こっちはUSB変換ロスもあって、2日ほどでバッテリーあがりかけた
あと被せる方は内蔵電池でスリープ入ってから24時間でカーアシスト停止（電池残量あっても24時間）
常時電源のタイプは1週間いつでもカーアシストで映像見れる
本体はスリープモードだけど瞬時に復帰 DVRミラーってスリープ時にも色々できるんですね
暗電流どれくらいかわかります？
サンデードライバーだと厳しいかな rootとれてBTテザリングできるやつってあるの？ >>139
常時電源タイプのアンドロイドミラーでスリープ時20ｍA程度だった
電装品沢山付けてるのでソーラーチャージャーで日中補ってるが今のところバッテリー上がるような気配はない
乗ってる車の全体での闇電流が300ｍAほどあるので >>138
その常時電源タイプ気になる
よければリンクなど貼って 今TE103Pを使用中なんだけどPX6機に買い換えようかと思ってる。
起動速度が早くなることにも魅力を感じるし、
TE103PのWiFi接続が不安定なこと、AC785の有線接続でもブチブチ切れること。
おそらくWiFiをUSBデバイスとして認識させてるからどちらのつなぎ方でも切れるんだと思ってるんだが。
今動作報告のあるSADOCOMってそのへんどうなんだろ？
その辺安定してるなら人柱になろうかと。 今確認したらpx6って10.1ないんだな。
12.8はでかすぎるし… ￥ 19,928 21％ Off | 10.1" 8core 4+32G Android 9.0 Car MP5 Player Car Radio 2DIN PX6 bluetooth GPS Universal Car Multimedia Player with Backup Camera
https://s.click.aliexpress.com/e/cWqSEqMu >>145
これ‥安すぎるんだよな。
MTCEベースなのか全くの異質なものなのか？素性が解らなすぎる。 USBだったりWiFiの安定って何に依存するの？
いくらCPUが早くなったところでネットワークが不安定だと困る気がするんだが。 ノイズがらみだったり電源電圧の変化だったり、温度変化だったり、いろいろー そもそもルータや回線側の問題の可能性は？
バッテリーレスで運用してるなら尚更 >>149
正直それはわからないんだよね。
AC785を有線接続してて、通信に異常を感じても画面上の矢印マークは出たまま。
その前はケータイからのテザリングでやってたけど、あまりにも切断が多いので有線にした次第。
とりあえずナビを有線接続、ケータイをWiFiでAC785に繋いでみて、同時に使ってみて原因を切り分けてみるわ。 バッテリー有無、アイドリングストップ有無も切り分けした方が良いよ >>150
感想レベルですまないけど、当方AC785ユーザーで、無線利用だけど、たまに途切れるくらいで概ね安定していますよ。 割安で処理能力が高いのを選ぶのなら他はある程度割り切れるようでないと中華ナビに手を出せない
処理能力にも安定性にも当たり前だけどコストは掛かる 過去ログ見ればわかるけど、国産ナビより高性能で遥かに安い機種の「ちょ、おまっw」って挙動に耐えられる人間が、このスレの主な住人。
安くて高性能なんだからってことで無理にでも納得しないとやってられん。
だから、個人的にはあまりいいこととは思わないけど、安定性しかない低性能なATOTOあたりは軟弱者と蔑視の対象になる。 >>145
ほんとちょっと欲しくなった
良くみたら画面固定で角度もいじれないから付けれないや
>>156
ゼロの状態から3秒で？（スリープからではない？） px6買おうと思ったんだがまだ選択肢ほぼない状態なのか。
10.1インチとなると全然選択肢がない。 Androidでコールドスタート3秒は少し疑わしい
バグで強制的にスリープ運用になってるだけのような気がする
>>160
dasaitaの10インチじゃダメなの？ >>158>>159
自分もスリープ復帰な気がする
手持ちのPX５がエンジン始動後瞬時に立ち上がるので
スマホですら3秒でOSブートから起動するものがないのに
>>142
リンクはないが４カメラ、ミラーDVRとかで検索できる
RAM1Gのやつはだめだね 2G選ばないと >>161
dasaita買ってみようかな。
ちなみにpx5のdasaitaで既知の問題って何かある？
GPSが掴みにくいとかタッチ感度がーとか。 dasaitaはPXx MTCxのリファレンスモデル、これが駄目なら全部駄目だよ。 >>164
そういう位置づけなのか。
じゃ購入するかな。
TE103P手放したいんだが、中古って需要あるんかな？ スレチだけどもメーカー純正ナビ(HDMI接続)でSHIELD TVをFull Android化して繋いでる人いる？
タッチパネルが使えるか知りたい >>165
dasaitaのHAとxtronsのGSはMCU mtceだろうし正直あまり変わらない。
もしかしてスレの少し上で通信良くない言ってる方？
AC785のUSBテザリングにしてもwifiにしても、このスレではそんな悪い話は聞かない。なにか環境起因では？
気分一新買っちゃうのもいいけどw >>167
そう、良くないって言ってる者。
通信の悪い話それなりに見かけるけど。
どこかのサイトでWiFiだと安定しないからAC785にしてみたって人も。
You Tubeのロード中がずっと続いたり、地図アプリは描画できなかったり。
原因がわからないと買い替えて良くなるかどうかもわからんよなぁ。 >>168
上手く行かない人とそうでない人どの感覚の差だねぇ。
自分、xtrons,px5機でCarwifi、AC782、E8372hを使ってみたがE8372hはsimとの相性が悪く、後は概ね良好だったな。
Carwifiはイチイチ電源ON押さないと駄目な事、AC782は寒いとコールドブート失敗するとかはあった。
過去の事例ではwifiアンテナをダッシュボードに出す、本体コネクタが緩んでクルクル回って筐体内で断線とか過去例有。
USBポートを変えてみたら解決とか。
AC785はUSB電源との相性事例もあった。
一通りチェックはしてるんだろうけど、ナカナカ難しいのだろうな。 中華ナビ沢山使ってる人に質問
Androidの設定欄にカー設定がないものってありました？
スリープにならなくて待機時間調整しようと思ったのに設定見つからなくて困ってる アリちゃんで新しいの物色する毎日
(´・ω・｀)
1dinタイプで10インチでipsで2Gって贅沢言い過ぎかしら？ >>171
XTRONSのDA199IPLじゃダメ？ DVRミラーの話題も出ているので、あながちスレチでもないかな？と思い、質問します。
googleマップ使えて、リアカメラ入力に（ピン形状変換器&入力切替機つかって）TVとバックカメラ居れられる、オススメ機種ありませんか？
一つリアカメラ入力の規格が（2.5mm 4-segment headfon)って明示してある機種見つけたんだけど、Android8.1の割にはクアッドコア、1GB＋16GBしかないもので、踏み切れないんですよねぇ。。。 >>145
これどうやって固定するの?
ステー穴がない? 別売りのブランケット使うんじゃない？
> 購入する前に、測定する必要があるサイズかどうかを確認一致し製品サイズ。 それは一致しない場合、ブラケット別途購入する必要がある。 >>171
DASAITAの10.2インチ1DINもあるね。PX6の4GBのやつ、少し高いけど。
使用中のやつがマイクが壊れたので、俺も買い換えたいんだよね。 >>178
ここの車種専用パネル付きのも悩んじゃうわね(´・ω・｀)
高すぎる気はするけども 穴がなければ穴開けてネジ切るんだよ
ブラケットなければ鉄板買ってきて作るんだよ 何百回もやってるけどアップデートで文鎮はないな。もうリカバリモードにも入れないわけ？ 文鎮化したとは言ったけど正直よく分からんのよね。
画面が死んだまま、SDの音楽は勝手に鳴るが、他の操作はタッチ音はするものの何も受け付けず。
自宅内持ち込んでPC電源から起動できるか試して駄目なら諦める感
機種はこのスレ唯一私しか居ないであろうswm8802 スマホと同じでよく分からんけど放置してたら復活したとかあるもんね
二台持ってもしょうがないのに… 文鎮は叩けば結構良い音がするものもあるよ。
液晶/タッチパネルとのフラットケーブルが外れかけてるとかあるかもなあ。 まだ何も手付けてないけどほんのり液晶のライト付いてるっぽいのと反応が無いわけじゃないのでled、ケーブルは考えにくいかなぁ…
でもそういう「かも」があると教えて頂けるのはありがたいです 文鎮ってのはOSが立ち上がらない状態のこと
音が鳴るなら画面が死んでる
フラットケーブルが振動でずれたのかもね スマホ板の案件だなw
曲鳴るならOSは生きてるのは間違い無い
液晶画面のバックライト死亡とかじゃないの
強いライトを斜めから当てると薄っすら画面表示してたりしない？ >>193
スマホ板案件ではないと思う
それに液晶のライト付いてるって言ってんだから
バックライトの電源供給は生きててLCDの信号が繋がってないか死んでるんだろう
>>189の言うとおりフレキが抜けかかってる可能性大 dasaita px6買おうと思うんだけど、今使ってるTE103PにMCUの書き換えなど色々やったけど、最後までgoogleマップの音声の末が切れるのが直せなかった。
You Tubeとか音楽プレーヤーで音を出してるときは末が切れなかったから、ドライバ的な話かと思ってるんだけど。
改善できるなら買い替えたいがどう思う？ ヤフーカーナビあるし、LINEカーナビも来るし、
放置しても良くね？ >>196
グーグルマップの音声認識は魅力的なんだよね。
ヤフーだと音声認識が使いものにならなくて。
だから可能であればグーグルマップ使いたいんだよね。
LINEマップのことはよく分からないけど。 >>197
Googleとヤフナビの音声入力は喋る速度が微妙に違うよどっちがどっちだったか忘れたけど早さ変えてみ。 オートEQとオートタイムアライメントのある中華ナビ出してくれ >>200
使いまわしできるんだから素直にDEQ-1000Aでも付けとけ 中華ナビはメーカーがものすごく頑張っててPX6やらPieの新製品がどんとんリリースされてて、自分は今年初めにPX5・Oreoの機種を買ったんだが早く新しいのに替えたい・・・てか画面がIPSじゃないのが気に食わなくてIPSの機種が欲しい・・・ がんばってるもなにも供給元が限られてるから液晶や筐体の違いを除けばPX機はハード的にほぼ同一という…… TE706PLを使っています。
AC785をバッテリー外して、充電専用のUSBケーブルを使い、0simにてWIFI運用です。
Googleマップ、問題なく使用出来ています。
PX6使用の方にお尋ねしたいのですが、Bluetoothはどのぐらい改善されましたか？
例えば、Bluetoothのマウスなども接続出来るとなるととても嬉しいのですが…
PX5で、いろいろ試し、ドングル何個も買ったのに結局動かなく、散々な思いをしまして… >>204
PX6持ってませんがMCU同じなので変わらないはずです。
むしろどっかでPX6ボード出したらポン付出来るはず。
PX系でBTに期待しちゃダメです。
過去スレ見てください、どうしても使いたければATOTO等MTK使ってる奴を。 TE103SIPでtvチューナー専用線で繋いでるんですが、最近よく音声のみ残してフリーズして画面操作効かなくなること多い。
同じ症状の方、解決法ご存知の方いません？
これなっちゃうと、端末再起動するしかないんすよね、、、 これは自分も困ってる
RCA入力全部死ぬのはきつい
MCUVer上げても改善しないし >>206
同じチューナー使ってるけどこれたまーになるね。そのときはAndroid側をリセットしてる。解決法知りたい… 起動後、GPSつかむのに毎度10～30分かかるんだけど何かいい方法ないですかね？ よし！aliでVWパネルのこうたったで
(´・ω・｀) >>209
受信強度が不十分なまま動き回ればそうなるよｗ
1．受信状況が良いと思われる場所で2,3分停車してみる
2．アンテナの設置位置を変えてみる（アンテナはダッシュ上に露出）
3．アンテナを交換する
これでも駄目なら後は知らんｗ >>207
>>208
やっぱなるんすね。
最悪アプリ落とすのは出来るんだけど、RCA死んでバックカメラ映らなくなるからリブートするしか無いんですよね、、、
自分はこれのために物理スイッチをメイン電源に割り込ませましたわ >>211
>>212
ありがとう。GPSが弱いまま走り回ってましたww
これやるとなかなかちゃんと測位できないですね。
車速入力とジャイロ内蔵機種だしてくれたら即買うんだけどな～
A-GPSってiPhoneからのテザリングだと受信機不可なのかな？？
GPSアプリで「A-GPSの受信」ってのをたまにやってはいるんだけど xtronsの地デジチューナー、JT2HD使ってる人いますか？
電波の入り具合どうでしょう？
他の一万円前後の中華4×4チューナーと同等ぐらいでしょうか？ 4GSIM対応のミラーアンドロイドとカーアンドロイドでテザリング使ってエンジン始動後すぐに使用できるよ
ポケットWIFI運用するより楽だと思うが
遠隔で車両監視も24時間できるし便利
以前、USBタイプのSIMドングル使ったことあるけどドングルはやっぱりだめだと思った >>215
使ってるけど国産と比べたら受信感度かなり劣るしワンセグフルセグの自動切替が行ったり来たりしてろくに映らん時がある
悪い事は言わんから国産買った方が良いよ値段合わなかったらオクとかメルカリで中古買った方がマシ ミラーアンドロイドてなんや？わしiPhone使いでわからへん あー。バックミラー型のアンドロイドか。スレ汚しすまんな >>217
タッチパネル連動のが便利そうだなと思ったけど、そこまで悪いとなると考え物ですね～
中古も視野に入れて国産で検討してみます！
ありがとうございます！ ローダウンしたアウトバック出して欲しいわ
SUVはもうお腹一杯 わしのは中華地デジのリモコンやけどタッチパネル使えるんやったら絶対タッチ連動のほうがいい。タッチ連動があるxtronsの機種にするか最後まで悩んだ。結局eononの10.1インチにしたけど ちなみに中華地デジチューナーはどれも中身がほぼ同じで、国産とくらべりゃそりゃ劣るだろうけど特になんの不自由も感じないよ >>224
決め手は
俺も中華ナビなんにしようか悩んでる 俺はワンセグでも映ればいいやというぐらいだから気にしないな
むしろ以前使ってたナビ（2アンテナ）より良く入るようになった
タッチ連動は必須だったからxtronにしたわ 取り付け前に、安定化電源で動作確認しようとしたが起動せず ５Ａでは足りなかった
結構電流くうのね >>220
もともとタッチパネルで使う予定なかったからそれは視野に入って無かったけどステアリモコンも対応になるなら有りかもね
手を伸ばしてタッチパネル操作するより結局アームレストに置いたリモコンの方が操作楽ちんだったなんてオチもありえるし 先輩方いろんな意見ありがとうございます！
映りに関しては普段走行する場所にもよるので、一概にどうとは言えないかもですね。
機種はxtronsで決まっているしタッチ連動も魅力的なので一度JT2HDを試して見ようと思います。
使い物にならなければ>>217さんの言うように国産を検討してみよーかなと！
また結果報告させてもらいます！ wondefooのpx5買ってみた。
レビューにもほとんど登場しないマイナー機だけど、今の所なんの問題もなく稼働中 そう言えば100V通したんちゃう？って言われてた奴、でて来ないな。
あれやっぱりやってるよな 初心者なのでATOTOのA6水平キー2G/32GBを買う予定(´・ω・｀)
つけるのはH17年式のライフ
ギボシ？とかはなんか変換プラグ？売ってるから、それ買う予定
電動ドライバは1000円くらいのだけど一応持ってる
ネット環境はモバイルWiFiがあるので、設定は車の中ででもしようかと
何かほかに必要そうな工具とか道具とかはあるかな ちょっとスレチかもしれんけど。
GA2169jにfutureって名前のフルセグチューナー使ってるけどキーONで勝手にチューナーの電源入って困る。
なんか対策あるかなぁ？ 電ドラよりも先がマグネットになっている長めのドライバーやスタビドライバーとか揃えておいたほうがいいかもしれん
あと手元が暗い作業になりがちなので、ぶら下げたり貼り付けられたりできるＬＥＤライトがあると重宝する 内張り外しとかあると楽
マイナスドライバーの先にマスキングテープ貼ってもなんとかなるけど傷がつく可能性大
ドライバーはビットタイプもワンセットあるといい
ダイソーの安いやつでいいから
一緒にフレキシブルシャフトエクステンションも買っておくと助かる事がある >>240
>>241
LEDライトは防災用に買ったやつがマグネット式＆取手付きだから、それでいいかな
スタビドライバーってなんじゃらほいって思ってググったら、短いドライバなのね
フレキシブルな先っぽがあればいらんのやろか
んでフレキシブルな先っぽは
Kimlonton柔らかさユニバーサルシャフト フレキシブルシャフト ソケットレンチ工具 電動六角ドライバードリル連結軸 多機能高機能シャフトセット（1個フレキシブルシャフト+9バーバッチヘッド+ 1個ADコネクティングロッド）
\980
内張り剥がしは
内張りはがし 4本 脱着工具セット オーディオイン パネル交換
\360
この辺りを買えばええんやろか(´・ω・｀)
あとバックカメラははみ出たり、光ると車検通らないとのことだったので
これを買おうと思っている
バックカメラ リアカメラ 12V 42万画素数 IP68の防水レベル ネジでナンバープレート取付車載カメラ 黄色
￥2000
ｱﾏｿﾞﾝのURL貼ろうとするとNGワードが出るふ 針金でもいいけど配線通しあると作業が楽だね
光るバックカメラ便利なんだけど日本だと車検で指摘されるので黒ビニテで養生して車検出したらokだったよ(という夢 パンプキンナビの音がなんかおかしいと思ったら運転席側しかスピーカー鳴ってなかった
音場を設定し直すと両側鳴り出した
何の拍子で設定が変わるのか分からないからすっきりしない… >>245
px5 MTCx？それなら持病じゃない？？ バランス調整で右側のボリューム上げたのに、いつのまにか真ん中に戻ってたということなら。
原因はバッテリー上がりだったけど。 >>246
メモリ4GBのやつ
PX5なのは間違いないけどMTCxってのが分からないや >>248
2GBのMTCDでは良く聞いた話。
MTCxはMCUの種類で以下の二種類かなぁと
MTCD
MTCE
MCU側の問題じゃ無いかと言われてたよ。MCUアップデート出来るならしてみたらと当時から言われてました。 >>213
ウチの場合（TE706PL+JT2HD）はエンジン切ったときTVのままで次回エンジンスタート時復帰した瞬間にフリーズ
って症状が多いですね。
フリーズ時はチューナーの電源ランプが点いていない。リセットまたはしばらくシャットダウンして再起させると回復
タスク切ってもずっと音声だけ鳴ってるし・・・
当方も物理スイッチ付けようかな
細い棒用意しとくの面倒だし チューナは使ってなくてフロントカメラとバックカメラのみだけど
最近調子悪くてRCA入力がフリーズする現象が毎日発生する
ある程度法則性があって、起動からRCA入力のトータル時間が20秒を超える辺りで発生するパターンが多い気がする
逆にそこを乗り越えれば次に起動するまでは発生しない 騙されたと思って、カメラと本体の間のアース線切ってみて。
何故かそれで直った。 >>253
情報ありがとうございます
カメラのGND繋がなくても映るんですか？
RCAがGNDとして機能しててGNDループになってるってことかな
週末に試してみます ゼンリンで7000円くらいで売ってたオフラインでも使えるアンドロイド用マップデータってなくなったのか？
XTRONSだけど、後からゼンリンのマップデータって購入できないのか・・・
グーグルのオフラインマップ来るかなと思ってなしのを買ったが、いつまでもこないから
しびれを切らしてしまった >>253
時間あるときに症状が出たので
フロントカメラのGNDぶった切ったら再起動なしでマジで復旧して映像出力もOKでした！
ここまでノイズの影響受けるなら不調な部分にはフェライトコアつけた方が良いかもですね pumpkinのアンドロイド9のやつがスマホのusbデザリングが反応しないんだけどなんで
AC785は問題なくusbデザリングが出来る
試した機種は
NOVAライト2
ゼンフォン4
ともに反応せず
Pumpkinのアンドロイド8は問題なくスマホでもusbデザリングができるんだけど 全く関係ないんだが、アメリカンドッグやホットドッグのドッグって、ソーセージがダックスフントに似てるからってのが由来らしい dasaitaPX6機のMAX6シリーズ？ってどうなんでしょうか。現時点最高スペックってこのへんですか？？ 結局問い合わせたら
スマホのusbテてててててザリングはサポートしてないって言われた
AC785が普通に行けるんだからできてもいいのに残念 全然関係ないけどバックカメラにaliで手に入るジャイロ付きのカメラ付けてみた。車の旋回に応答してガイドラインがクネクネ動いて面白いんだけど実用的では無かった（笑） DVDがついてて、本体にはナビ画面、リアモニターにはナビからアマゾンプライムビデオがながせる機種ってありますか？ >>264
UI変わっただけでは？
自分JSTMAXにもある1つ前の方が好みですね。 >>264
サウンド関連のDSP?が追加されてる。あと、この世代HDMI端子が付いてるの地味にいいなぁ。 >>264
USB3本あるのがいい
iPhoneテザリング、bluetoothが切れたことはない
コールドスタート約10秒
ラジオ感度普通 Radikoは起動せず
IPS見やすい 手垢目立ちやすい タッチ普通
HDMIは出力1本だけ 使ったことない
2時間連続起動で熱暴走無し
以上個人の感想です どうも昨年購入してた中華ナビはわた汰さんのサイトによるとCSN2だったようだ
にしても画面角度色々変えれるのはすごく便利
派生モデルだったとは知らなかった ttps://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1195879.html >>272
情報マジでありがとです！安定動作が分かっただけでもすごい助かる背中押されまくりw人柱するにはちょっと高いので。。あとはユニバ機か車種専用（一応設定ある車種）かもう一晩悩んでからポチります WIFIルーターっぽいから、スマホのWIFIテザリングで使っているのと
同じ感じに使えるんじゃないかと思ったけど対応機器を限定してるのか
対応機器以外は接続を撥ねられるとかあるのかな。 >>274
組み込み済みのeSIMのみ対応ってこと？ YouTube流しっぱとかやらせるわけないわな電電公社 更新しないとこみると爺さんが右往左往しながら中華ナビを取り付けしていく動画そこそこ頑張ったけど案の定詰んだなw >>282
つべでXTRONSで検索したらたぶんわかると思う
今日超久し振りに更新されてたw 今ライフにATOTO取付してるんだけど、まだ正面のパネルが外せない
すげぇめんどくさい(´・ω・｀)
みんなすごいな ライフ ナビ交換とかで検索したらヒントが見つかるんじゃないかな？
又は他のカーナビメーカーの取付資料が公開されていたりもするし。 諦めてお店でつけてもらうことにした(´・ω・｀)
いろいろ動画とか見てやったんだけど、なかなか思うようにいかず
道具とかそれなりに取りそろえたのだけど、一番の障害は180㎝100㎏級の自分の体のサイズだったorz
最近の軽とかだと結構足元広くていけるのかもしれないけど、、H16年くらいのライフだからせまくて無理だったわ
お世話になりもうした 体のサイズは指の太さにも反映されるからね
うちは普通車だけど指が傷だらけになった クラシックカーディーラーズのエドを見たら
そんな事は言えんやろ オートエアコンならまだマシだけど、これのマニュアルエアコンだともっと面倒だぞ 純正ナビ交換でもディーラーがめんどくさがるレベルだな
HONDAってこれがデフォなの？(´・ω・｀) 面倒なのもあるけどホンダは内装パネルの取り付けが硬い ホンダの軽は結構デッキ本体が下から固定されてるのが多いしね
一旦社外付けたら差し込んで終わり（ネジ止めない）とか差し込んで止まるタイプ（中華１DINによく付属）
に交換しちゃうとかが多いかと
量販やディーラーはしらんけど >>290
これも見たりしたんだけど、なんか写真と違ってた
>>292
ナビ取付てくれたら考えるで
>>293
マニュアルエアコンですじゃ
だから写真が違ったりしたのかな
初心者にはハードルが高い車種だったか(´・ω・`)
明日は祝日だけど、車屋さん開いてるかな
あとで車の中掃除して朝一もっていくかなー（・∀・）
Androidナビを田舎の車屋さんがつけて設定できるんだろうか・・・ >>297
デッキ部分は同じだがエアコンパネル部分が違う
ワイヤーがあるので止めてある部分を外してからじゃないと手前に出てこない
尚且つ戻すとき位置が悪いと暖房にならないとか外気に上手く切り替わらない（レバーが最後まで動かない）とかなる
オートは電気式だからカプラー外せば簡単にとれるんだけどな・・・ うちのH20年くらいのMOVEは前面パネルを手で引っこ抜いたら、後はナビの取り付けねじを
正面から4本外すだけだわ
ホンダこぇえ全然違うんだなーというか、トヨタの影響なのかな 取り付け大変な車種だと取り付けた後の運用大変そう
月1回は取り外して自宅で設定してるけど
どうでもいいAssyは外したままにしてるから1分かからずに着脱できるようになった ライフはオートエアコンかマニュアルエアコンがで雲泥の差があるとは聞いたことあったけどそんなに大変だったのか
以前乗ってたけど知らなかった >>299
昔のムーブはオーディオパネルの取り外し方が簡単すぎて
高めのナビやオーディオ付けると盗難率がグンと上がって危険みたいな事言われてたような モビリオスパイクのマニュアルエアコン車も大変だったわ
グローブボックスのパネル外して
エアコンの各つまみに繋がっている針金ハズすんだけど
外すっても手が入らない位置でペンチとかいろいろ使ってなんとか外して
元に戻すときも上手く引っ掛けられず風量０でも微風が出る状態になってしまったｗ
面倒だからそのまま使ってた >>303
うちの職場でもダイハツ車ばかり狙われたわ。
日系ブラジル人捕まったらしいが。 歴戦の猛者どもでも引くレベルかよ(´・ω・｀)
ホンダどんだけー 国産地デジチューナーつけようおもうけど、hdmi入力端子ある機種でおススメありますか？？ フルHD？ホント？
ユニバーサル 12.8 "1920*1080 2 Din テスラタイプアンドロイド 8.1 PX6 車の Dvd マルチメディアプレーヤー GPS ナビゲーション、自動ラジオ dvd プレーヤ
https://ja.sstudio.me/pp/12-8-1920-1080-2/8233007177025 前にバックライト点灯文鎮で相談した者です
とりあえずフレキ見た。問題なし
しかし状態が前より悪く、普通に電源繋ぐだけではバックライト点灯せず、usbでpcとを繋ぐとバックライトだけ点灯する状態。音出てるのかはaux出力繋げるも不明なのでos起動してるのかも分からん状態
pcは認識してるがdriver見つからない。MTxxとググるもバージョン分からずお手上げ >>308
おお！？スペックはフルHDっぽいね
ほんとだったら価格も特別高いわけじゃないしほしい >>309
見ただけ問題ないってどう判断した？
フレキ差し直して見たのか？
あとPC繋いで何したい？driverなら標準ので行けるはずだが
とりあえずそのスキルなら諦めろとしか言えない 本人が納得してお手上げなんだからそれでいいじゃないか >>311
フレキは刺し直すぐらいですわ。流石にボード買ってきて全信号点検するほどスキルないっすわ
標準ので行けてたらココ書き込んで無いわ。接続時にMTxx～とか出てきたからその辺に落ちてるMTxx系のドライバ全部突っ込んでも認識せんので足掻けない
認識したらそっからRom書き込みできるかと思ったんよ 前からツッコミ入ってたけど電源何が使ってるんだろうね
流石にACそのままは無さそうだけどｗ
電源容量足りてないだけってこともあり得るし PCに繋ぐ意味がわからないけど、液晶の問題か切り分けたいならビデオ出力端子繋げは良いんでは？
それで映ってるならリカバリモードからFWをダウングレードしてみるとか >>308
それ何か臭うな
フルHDってのはDVD再生の話かもしれんぞ
アリーで見た同型モデルはHD液晶だったし dasaitaのMAX6買って初中華ナビデビューしたんだが
どうやってマルチウィンドウ使うの？
設定にもないし、開発者オプションにもアクセス出来ないし、中華ナビってこういうもんなの！？
誰かご教授お願いします。。。 っ https://www.google.co.jp/search?source=hp&;ei=4tsuXd3bDMiK8wWiuJPgCA&q=android+%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6&oq=android+%E3%83%9E%E3%83%AB%E3%83%81%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6 >>318
ありがとう！
でも一応そういうのも一通り試したんだよね。
設定も一通り見たし、ビルド番号連打も試したし、開発者向けオプションにアクセスするショートカットアプリとかも入れてみたけど、開発者向けオプションを有効にしろとか出る。。。
みなさんの中華ナビはマルチウィンドウ普通に使えるんですか？ 自分のはandroid 7だからやりかた違うけどふつーに出来てる
android9の場合は
https://jetstream.bz/archives/77409
だけど、これをやってもうまくいかないということだろうか >>320
今試してきたけどアプリ情報しか出てこなかった。。。 うぇーぃ(/・ω・)/
めんどくさいライフへの取り付けを自動車屋さんに依頼してきたぜ
明日の昼に持って行って、夕方にはつけ終わるらしい
ナビ＋バックカメラの取り付けで、お値段１５０００円くらい
イエローハットとかの社外品取付料を見て２～３万くらいとられるかと思ってたから助かった どうやろか
正直無理なんじゃねーかなって思ったけど据え付けだけなら普通の奴と変わらんよなとも思ってる
設定がわからんとか言われそうな気はしてる
でもATOTOは日本語説明書もついてるからきっといけそうな気がする 社外品のナビやけどもとは言ってある
一般メーカー想定されてるのかな
まぁ明日持っていけばわかるさー(∩´∀｀)∩
断られたら他を探そう 断られたら、
パネルの取り外し、バックカメラのケーブルの取り回しは車屋さんは
慣れてるだろうから、それだけやってもらって
配線自体は自分でやればいいんじゃないかな。
前もって車種コネクタとISOコネクタの変換コネクタ作っておけば楽そう。 技術的な問題より、取り扱い経験ないものは断られることはありそう 結局それを技術が無いor技術に自信がないってことだと思うが ATOTOのHONDA用のカプラー？は買ってあるから、つけるだけだと思うんだけどね(´・ω・｀)
今日聞いて明日持ち込みOKってことは多分そんなに仕事が立て込んでないのかもしれないから
売上に貢献するつもりで行くぜー >>330
やってやれないことないけど想定外の責任問題が出るかもしれんからって流れの話は普通にあるよ
後で問題が出たとか言われたら嫌ってやつで、大手メーカーなら問題あっても問い合わせも投げることも
できるけど、中華の場合モンカス引いたら全部責任を負わされかねないもん
>>331
単に融通が利かない業者の可能性の話なんで、素人でも取り付け可能だし問題ないと思うよ 配線は素人でも余裕だがパネル加工やステーの加工が面倒くさい
俺は片側ビス１本で止めてるわ つーか結線なんて国産ナビと違わないぞ。ステアリングリモコン、バックカメラは物によるが。
車種によるがDINにアクセスする方がよっぽど苦労する。 >>308
面白そうですね、中華ナビ初めてだけど買ってみようかな 確かにライフ(JB1)のパネルは硬かったなあ～。
そして乗り換えたハスラーの楽チンさといったら。
最近Amazonに出てきたXtronsのPX6機を入れたくなってきた。
レビューが全くないのが正直コワいｗ >>336
届くまでのワクワクと取り付けてみてハズレだったとしてもあちゃ～とか言いつつなんとか使い物になるよう悪戦苦闘するのもまた楽しいんだよね ただいまんもす (=ﾟωﾟ)ﾉ
結論からいうと取付け出来んかった
ただし、『今日のところは』ということで明日引き渡ししてもらえるらしい
HONDAのカプラー買ってあったんだけど
https://www.あmazon.co.jp/dp/B07C9DVQXL
それじゃ取り付けが出来なかったとかでギボシ加工したりしてて時間取られて
かつバックカメラの配線にも時間取られて本体まで取り付けが出来なかったとのこと
エアコンパネルは剥がされてた。多分あれにも結構時間かかったんじゃないかな(´・ω・｀)
説明書見ながらおっちゃんが悪戦苦闘してた
一応途中経過まで >>339
前はホンダ用があったんやで(´・ω・｀)
何故か今はなくなってる
>>340
多分元のオーディオのハーネス？やらをぶったぎったりして作ったっぽい
はんだづけしたりしたとか言ってた
明日も結局つかなくて、明後日迄引き延ばされるパティーンを予想 スズキ用の青20pコネクタはホンダにも適合有るよ。ライフのh16年式なら合ってる気がする。 カスタムROM がPX6 に対応してくれるまで待ちの人です。 中華ナビ買うくらいなら自分で取り付けないとな
業者、ディーラーに任せるなら最初から国産買っとけと
それが中華ナビの醍醐味ということで 業者だろうがDIY取付だろうが動けばいいだろ？
ただなぁ ‥家でチェックしました！とACぶち込んだり想定外が日常になってるのが怖い。 >>346
いや流石にAC繋ぐのここの連中には
日常になってないんじゃね。
だって小学校レベルの知識だろ。 >>346
日本製ならめったにトラブル出ないからそれでもいいけどｗ
中華モンはねぇ・・・
そのたびに業者に脱着頼むの？ >>347
スレ民が戦慄した。
「まさかAC直で接続してないよな？？」の問い掛けに無言になったアレがあったからなw AC直で繋ぐって配線をコンセントにぶっ挿すの？さすがにやらないだろｗ 過去スレ見てみたけどメーカに相談するっていって消えてるだけだし
指摘のレベルが低すぎてスルーしただけなんじゃね
本当に100V繋いでたら馬鹿でも気づく症状が出るだろ そういう知識レベルだとつなげる前に自分で感電死しそう 関係ないけど家の壁スイッチですら自分で交換してショートさせる連中多いからな
そういう連中は電気は100Vしか存在していないと思ってるらしい
交流、直流以前の話だ
中華品は不良率高いからショップで付けてもらうと後々クレームになりかねないから嫌がられるんだよ
自分で取り付けた方がスキルもあがるし、安くあげれて良いと思うのだがな 確かにそうなんだけど、ホンダのインパネ外しはくじけるレベルで、外すとそれで疲れてその後の作業がしんどいんだよ 普通は安定化電源とか使うけどなんらかのACアダプター（出力DC12V）を繋いだとか居るしねぇ
電流低すぎて動かないとかもあるし TR108にAC785をUSB接続したが認識しないんやね・・
wifiでつなぐしかないん
か。 色々できるかと導入してみたが
自由度が思ったほど高くないな
ADW入れたら再起動時に操作不能になるし
yahooナビとアマゾンミュージック使えるから
トータルでは導入した価値はあったけど
お勧めのランチャーとか有るかい？ 未だに中華は～とか言ってるのが居るみたいなのでアレだが、不安定な電源繋いで壊したり、アホみたいな重たいヒートシンク載せて壊したりな。
正直もうそんな壊れんよ。
取付なんて好きなようにすれば良い。プロに任せたって良い、自分は概要程度わかってりゃいいよ。 >>321
セラーに問い合わせた
マルチウインドウはUNIEVRSEL UI入れたら可能とのこと
今のは出来ないって事やね >>358
要点が分かってないのか働いたことないのかどっちかな ひゃっほーぅ (=ﾟωﾟ)ﾉ
ナビ＆バックカメラ取付完了
台車も1日借りてしめて12900円（税込）
なんかサイドブレーキのランプがうっすら点いてるのと
ラジオの入りが悪い、Blutoothの着信がうまく出来ない
（これは設定がそもそもよくわからんので説明書を再度見る予定）
概ね満足
ラジオの方は干渉うけてるのかな
radiko使えばいいか
サイドブレーキのやつだけ月曜日にでも見てもらうとしようかな サイドブレーキ警告灯はブレーキオイル減っても点灯するよ >>361
Drag here to use split screen と言う表示
がでませんね 上の人の言う通りです >>359
開発者オプションに入ってもマルチウインドウさわるとこ無いわ >>358
俺のは半年で普通に壊れたけど、どこかに統計データでも出てるの？想像？ >>355
車載向け機器なら安定化電源じゃなくても
DC12V出力のACアダプタで十分だと思ってたけど違うのか？
もちろんアンペアは足りてる前提で 8.0のときも、最初はマルチウインドウできなかったし、
今回(9.0)もいつの間にか対応してくれるんじゃないの？
私は面倒なので、そのまま対応を待つ。
そんなことより、ここ2カ月ほど内蔵マイクが利かない。
背面ジャックにアナログマイクを指すしかないか、、 >>368
部屋に転がってた
DC12V 7AのACアダプタで問題なく動いた
大電流流せる安定化電源は高いからもってないしな >>368
大丈夫よ。普通のスマホ、タブに比べりゃMCU動かすしアンプも載ってるから容量は必要。
3Aくらい？5Aありゃ十分過ぎよね。
>>366
2スレ目位から追ってけば解るんじゃない？俺の何が壊れたかわからんしw ジャンプスターターとして使えるモバイルバッテリーで動いたときにはちょっと驚いた 中華ナビじゃないけど、ラジオとDVDしかないオーディオなら9Vの乾電池でも動いたよ ジャンプスターター機能がついているモバイルバッテリーは当然動く
セルモーターより電気食うようなユニットなんてまずない
ACアダプタで12V出す市販品は大抵アンペアが足らん >>375
セルモーターは継続的に電流取るわけじゃないから必ず動くとは言えないよ
数秒～数十秒間だけ大電流流すことに特化してるタイプのモバイルバッテリーだと動かないこともあるから当たり外れがある 動かなかったり壊れたりもするけど中華だしって思えば別に不思議じゃ無いし壊れりゃ次何買おうかなってモンだろ。 中身ほぼスマホと同じなんだから大袈裟な電源なんて要るわけ無いだろ えっハーネスって半田付けからし直すの？
社外ナビのハーネスをそのまま使えばいいんじゃないの？ >>362
ATOTOはbluetooth優秀って聞くけどだめなのか? フロントカメラとリアカメラがHD対応してるナビってある？ >>368
そもそも車から得られる電源のほうが不安定だしなｗ
つないでる線の太さ考えると大電流流せる必要はない >>381
オーディオ用のアンプあるけど…
>>385
ほぼ同意 >>385
ケーブルの容量とか品質については、あれで十分だからではないよ
あくまでコストの問題
長々と引き回してるSPケーブルですらあの有様ｗ >>387
そのケーブルに大電流流れたらどういうことになるかわかるよね テスラスタイルのAndroidは、安定化電源の15V 5Aではまったく起動せず
16V 5Aでオープニング画面が映るだけ
結局、車に付けて起動させたよ。説明書には定格15Aと書いてた。 >>390
もし車で16v出てたらレギュレータ壊れてる。
車は基本的に作動電圧低いから同じw数なら家電より電流がふえるよね。 安定化電源の最大電流が５Ａだったので、電圧だけ上げて供給電力をあげた
ナビ内部ではDC-DCが入っているだろうから、電力供給あげて起動するか見てみた
結局手持ちの安定化電源では電流が足りなかったよ スターター回すときの電圧変動とかも有るから
動作電圧の幅は大きく取ってるやろし
16Vでも動く可能性は高いけど
そんな事をよーやるねw
俺ならやらない 説明書には、～16Vと書いていたので一応範囲内だったよ
テスラスタイルには、あんまり興味ないみたいね。
バックモニタ表示が激しくコマ落ちしてワープするよ アルバムアートワーク表示させたいがために買ったAliの6500円端末が届いた
Phonograph使ってワイ大満足 やっと来たな！xtrons PX6
Ali版とも値段変わらんし保証考えるなら国内経由でどうぞ！
やっぱUIの作り込み考えるとGS,HAになるなぁ。 ブルートゥース5.0へアップデートて
ソフト
ハードウェアは違うの？ >>404
btが4だろうが5だろうがMCUがMTCxである限り変な期待はしない方がいい。 おつかれさまです_(:3」∠)_
車屋さんに修理？してもらったので報告
サイドブレーキのランプは元々つないだら駄目かもと思ってたケーブルが原因だったらしい
無事に消えるようになりました
ラジオのノイズは車本体のアンテナを縮めてたせいで、アンテナ伸ばしたら普通に受信できるようになりました
bluetooth通話はよくわからないけど上手く繋がるようになった
ヤフーカーナビは経路案内は問題ないけど、運転力診断が毎回情報を取得できなかったとかで出来ない(´・ω・`) 運転力診断は加速度センサー使ってんじゃない？
センサーないんだから情報取得失敗するわな。 >>401
モニタが大きすぎて色々隠れちゃうから微妙かなと思ってました >>407
なんとなくそんな気はしてた(´・ω・`)
obdつけたらできるようにならんかな
今出先だから、家に帰ったら試してみる >>409
ATOTOだっけか？なら、ドコモのセンサーユニット01で加速度センサー、ジャイロセンサーを補えるかもしれない。 xtronsのtr108使っています。遅延シャットダウンの設定をしてもうまくいかず、コンビニで泊まる度にナビを立ち上げ直す必要があり困っています。ほかに108使っている人いかがでしょうか？
xtrons全般そんな感じなのでしょうか？ xtronのを使ってるけど、別機種だし
自分は付属のナビソフトは結局あんまり使わずAutoStarterでmaplus+
を起動させてるから完璧に忘れてるけど。
車の設定からナビソフトを指定して、スタートさせる設定があったような >>412
俺のTR108も同じようなもんだよ。
たまに成功することあるな。
条件がわからんけど。
過去ログにも同じ話があったから個体の問題じゃなくて全部そうなんだろうね。 >>413
autostarter試しに使ってみる価値ありそうですね、ありがとうございます。xtronsでも機種によって全然ちがうみたいですね…、 >>414
そうなんですよ、たまに遅延作動してるときがありますね、自分だけじゃなかったんですね？ TE103SIPのスタンドアロンのナビ、ナビゲーション音声の音量調整ってどうやるんだ？
設定探してるんだが見つからん ↑
おお ビンテージだな
都会だとキビシイぞ！ｗ
初心者用かも >>418
緯度、経度が渡されるだけでセンサーが増設される物ではない >>420
その経度と緯度も精度悪いしな
基盤に載ってるパッチアンテナ小さいしチップの世代も古すぎるから標準GPSの方が全然マシなんだよね
もし有効活用するならフェールオーバ構成にするくらいしかない
標準GPSの受信衛星数が4を下回ったら自動で切り換える みたいな
そこまでやる価値は無いと思うけど XTRONのTR108使ってます。
Y!カーナビ使ってますが、毎回自動で立ち上がります。
設定→車の設定→ナビゲーションソフトウエアに進むと選べるソフトウエアが出てくるので
選択したら、トップページのナビゲー...って大きなボタンでY！カーナビが起動するようになります。
そのあとは自動でY!カーナビは起動します。
他のソフトウエアは試してないのでわかりません。
ナビうまハンドルリモコン買ったんですがTR108で使うことができないんですね。
何か方法あるんでしょうかね？ ハンズフリー通話がパケ詰まりみたいな音に
上手く繋がってないでしょうか 国内販売品でPX6がもう出たの？
XTONSのサイト見たけどそれっぽいのは見当たらなかった
すまないがわかるかたいたらリンク貼ってもらえないかな ARKRIGHT 10インチモニターの側面(黒メッキ？)が
上辺だけ茶褐色に変色してた
直射日光の影響だろうけど、猛暑による熱暴走はまだ無いな
液晶画面は調子のいい時は気にならないが、若干の焼き付きはあるね
夏本番を乗り越えられるかな >>308
人柱になって買おうとしたらもうなくなっているんだけどｗ
アリエクスプレスはちょと高いね。 >>426
中華の外付けカメラ、レンズの縁の黒が全部くすんだ金色に変色した。 テスラスタイルは癖強いものな。
前にランチャー変えても独特のUIが変わらないって話はどうなったのか？ >>425
アマゾンでカーナビアンドロイド9.0で検索するとでてくる
車種専用の聞いたことなかったメーカーがあってぽちりそう 最近は見慣れないのが結構出てきてる。
安さに負けてアップデートも無い様なの買って、ここで泣き入るのが予想つくな。 暑さのせいなのか画面がチカチカ暗転したり、リセット以外の操作を受け付けなかったりと色々バグが増えてきた >>426
うちの7インチも退色してきた。
ダッシュボード上のスペースに設置してるが熱暴走は今のとこ無いな。
時々UIがシステムエラー起こして止まるけど。 Amazonのタイムセールにpumpkinの出てるな
在庫売り尽くしやろけど
android8.0 ram4Gが2万円なんで思わずポチった やっぱりぽちった。
今のPX5が結構フリーズあるのでPX6が出たら買うつもりだった。
kunfineとか言うところのやつ。
配達はお盆明けかな。 AliにxtronsのPX6 4GB 1dinが出てるけど、アマにはまだ出てないよね？
見つけられなかった >>440
テンプレにも書いてたのだがxtronsは世界の何処かにあれば取り寄せてくれる >>441
>>442
ありがとう
取り寄せって送料かかるのかな？
Aliだと送料6000円程かかるから躊躇してた
Amazon今日までポイント7.5％付くから買い時だと思ったんだけど Amazonに7インチのpx6あったとおもったけど、、、 >>443
海外で出てるxtrons機は日本のxtronsでも10個単位あたりで仕入れている。（amazonの販売台数からの推測）
値段はそんな高くないし国内送料のみ。
日本のxtronsに相談してみるといいよ。
amazonで買いたいならその旨伝えれば直接購入より時間かかるだろうけど販売予定くらいは教えてくれるんじゃない？ >>446
px6は2DINのしかまだ無いと思う
自分も1DINの立上げ式ディスプレイモデル有れば欲しいのだけど 1DIN、上にポップアップするタイプだと自分の車の場合エアコン操作出来なくなっちゃうので
下にポップアップするタイプとか出たらいいのになあ。 1dinで画面がケーブル付きで分離して自由に配置できるのあればいいのに
さすがに無さそうだけど もう廃盤になってしまったけどXTRONS TR704Lは本体と液晶がフラットケーブルでつながってるから
長めのフラットケーブルを用意して取り付け方法をなんとか出来れば
自由に配置出来る、かも？ >>450
Joyingの1DINは本体とディプレイの間が30センチのフラットケーブル
でつないであってディプレイをエアコンダクトに装着できるタイプが
多数出ていますよ。 パンプキンでスピーカーからのノイズに悩まされてるんですが、
誰かノイズが出ないモデルを教えてくれ……。 >>453
アンプが原因なら、アンプを外付したら？
lepyなら2000円位じゃなかった？ >>455
いや、うちはどんな場面でも音量1以上にするとノイズ乗るわ。
他にも報告があったから仕様だと思う。 OBD2アダプタでとれるけど
それを使うナビソフトはないので
スピードメーターの代わりになるだけ >>459
エンジンOFF状態でノイズが出るなら仕様だけど、
エンジンOFFでノイズが出ないならオルタネーターノイズの可能性が高いよ
外部アンプ化することで、ユニット内のICアンプではなく
RCAからアナログ信号だけアンプに入れるから、オルタノイズを回避しやすいんだ
それ以外にも電源線と信号線を分けるとか、いろいろあるけど。
一度、オルタネーターノイズで検索してみると治るかもしれないよ xtronsやeononの10インチナビや車載PCですが
イルミ線があるモデルはヘッドライトを点けると画面が暗くなりますか？ >>463
Xtronsの車種専用のPX5だけど暗くならないです ありがとうございます
eononはディマー対応うたってるんですよね、xtronsはどこにも記載なくて
ただ配線はあるのでもしかしたらと思ってたんですが
みんなは気にしてないのかな？
それともソフトで対応できるのか 間違えてんだろ？
PX5，TB706の最初のやつはちゃんと暗くなるし機能してたわ。 >>450
joyingの1dinで画面がケーブル付きで分離して自由に配置できるの使ってるけど
車からカーナビに向けた配線はセンターコンソール部に集中してるし、
視線移動が少ないディスプレイ配置場所はダッシュボード中央だし、
けっきょく一般的な設置方法に落ち着くと思う 車がオートライトだからちょうど良く輝度調整してくれるね eonon GA2179J注文してみました
ところでLGのUSBドングリって使えますかね？ 縦方向が600ピクセルしかないのがほとんどのようですが、アプリの表示に不具合はありませんか？
機種によっては縮小表示になるんでしょうか >>471
実績のある機種だったらある程度調べられるだろうし
全くの新機種だったら動作報告してくれると
みんな幸せになれると思います >>473
特にない
唯一youtubeアプリで動画再生すると全画面になってコメントとか見れないぐらい 横画面非対応で縦の割合で配置されるアプリは項目が重なることがあるね
常用系のアプリでそんなのはほぼ無いけど ラジオブースターかませないと感度でないって仕様なの？ >>477
車体側にブースター付いてるのが当たり前
ブースターの電源接続してないだけだろ
ヘッドユニット側の原因じゃないよ >>477
輸入車はまれによくある。
プジョー208はブースターかつけたよ。 DVRミラーのアンドロ8.1のやつ注文してみた
12インチって書いてあるけど10インチなのかな
購入の決め手はバッテリーレスってところ
レス＝常時電源直引きということと、バッテリーレスなので熱に強そう
前後同時表示できないみたいだし、カーアシストアプリも入ってないみたいだから
既存のモデルと比べると微妙な部分もチラホラ Ali見てると9インチが結構出てきたみたいだけどプリウス30 にフィットする？
フレーム用意したらビッグXみたいにフィットするなら買いたいなと思ってオススメないすか
ちなみに今はatoto a6でレジューム機能が無い以外は概ね不満ないっす >>481
参考にしたいのでリンクおしえてくださいな 夜にバックカメラが暗いんだけXTRONS意外のメーカーも同じ?
ディマー調整が全部に反映されるのほんと勘弁して欲しい car mp5 プレーヤー 7010b， 7018b， 7023bなどいろいろの型番が，5000円程度で売られているのですが，使われている方がいたら使い心地を教えていただけませんか？ >>482
30priusにはfitしないはず
9inchは、今売っているディーラーopとサイズ互換だろうよ >>485
可もなく不可もなく。
タイトルは文字化けするの上等で買え。
細かな設定はトライ＆エラーで、安いなりに苦労するが、安定したら気にならなくなる。 >>486
マジすか～
寸法まではしっかり見てないけどやっぱ7inchまでか… >>488
今アリエクみたけど、Seicaneとか、あるじゃないか pumpkinのpx5,Android9の端末買って、外付けGPSやろうとしてるんだけど、パスワードを求められて開発者オプションにはいれない。
どなたか教えてください joyingだとこれだけど同じじゃないかな
Advanced Settings Password: 3368
Homescreen menu: 8086
Backlight Current menu: 5768 >>493
どれかあたりそう！！
ありがﾄﾝ！やってみる KURATUのK8ってのを買ったんだが、外部マイクが欲しい。
なんか流用できない? >>495
MTCEベースでPX30なのでローエンドな位置付け。ファーム安定してれば良いけど。
付属のマイクがない？
それと同じ極数持ったやつなら使えるんじゃない？ >>489
見たらいろいろあるね！
だけどなんか左ハンドル用とか書いてるし全部がそうじゃないにしろセラーに確認取れなきゃだな >>497
今のところ調子いいみたい。
ローエンドなのは百も承知。２万弱だから買ったようなもの。
マイクの件もありがとうございます。探してみます。 お盆休みを取ってた
BMWの関係者は可哀想だな
無理やり出勤させられて
何か調べたり書かされたりされてそう >>498
中華ナビは左ハンドルがデフォだからなあ >>498
30プリウスた と、ナビ類の外形は左右対象なので装着できるよ
この場合の左ハンドル用というのは、スイッチ類の位置を
指している。実際使ってみると、ちょっと遠いかなという印象だが
だいたいはタッチパネルなので、ほぼ関係ない。
ステアリングスイッチもつかえるしね。
あと、もしかすると、ステー(?)の高さが国産のナビと違って
高さがあわりいかもしれない。その場合は、ディーラーへ
いってステーの 購入ね。ディーラーOP用のステーといえば
手に入るとおもう。 >>487
ありがとうございます。設定しだいで使えるものになるということですね。挑戦してみます。 >>504
左右対称はナビ本体のこと？
俺が気にしてるのはパネル一体型の話でパネルは左右対称ではないような気がしてさ
パネルのはめ込み口が若干違わないかな？ちゃんと調べてないから適当っす
ちなみにいくつかのセラーに聞いたら右ハンドル用だよってとこが2つほどあったから安心しました
もちろんいくつかはサポートしてないそう ちなみに連レスで申し訳ないんだけど、今atoto a6付けててここ最近になってヘッドライト点灯と連動でディスプレイの明るさが変わってたのが変わらなくなった
常に明るさMAX
これかなり不便でいちいち明るさ弄らなきゃいけない
設定でヘッドライトに再設定しても変化せず時間に設定しても変化せず…
これを機に変えるかなとAli見てますが誰かこの解決方法をご存知の方いませんか？ >>509
かなーと思ったんだけど時間設定にしても変わらなかったから外して配線確認まではしてないっすね
時間できたら配線チェックしてみるかな～ ここまでデカイとタブレットでいいんじゃないかと思うｗ >>511
テスラスタイルは何人か居る。
既存のMTCx機とは違い情報が集まり難く人柱要素高い。
ここであった報告
・UIの変更は出来ない（ランチャーアプリ入替えでも無理）
・バックカメラで障害が出た
ジャイロ、コンパスがandroidシステムで使えるかは不明 >>512
電源連動するならそれでもいいさ
バックするときカメラ連動するならそれでもいいさ
わかったらとっとと失せろ 最近はルーミラーディスプレイのバックカメラがあるから
ナビにバックカメラは映らなくてもよいかも >>512
車内の室温考えるとバッテリー内蔵してるタブは怖い テスラスタイル少ないのか。
昔タブレット付けてたけど3年ぐらいでバッテリーが膨張して壊れてしまったわ。
UIにこだわりはないけどプリインストール以外のアプリが使用できるならありかな。 遠出の帰り道、イルミが点かないことに気づき
ディスプレイを外したら、フラットケーブルが人肌以上に熱く
同時にコネクタがゆるゆるになっていた！
接触不良で画面が256色風になった時は焦ったが
音楽は鳴るしバックモニタも動いている
輪ゴムか何かでまずは応急処置だなー
こりゃ盲点だったよ、2019夏 joyingなんだけど、ハードリセットもソフトリセットも出来なくなってしまった
他に強制的にリセットする方法ないかな？ 電源ボタン押しても画面暗くなるだけでロゴ表示されない… 画面暗くなるなら受け付けてる部分は死んでなさそうだし
これでもかというくらい長押しで強制リセットできそう感（PC的思考） 長押ししてもダメだった
コネクタ外すしか無いかな
エンジン切ってもdeep sleepしていないみたいだからバッテリー切れが心配 adbでreboot出来た
けど、やっぱりナビからは出来ない
初期化するかな >>523
てかファーム安定しないうちはバッテリーのカットスイッチ付けとくものよ。
mcu側が足引っ張ってホントに言う事効かないから。 PX6ならラジオの地域選択を日本にすると最初からワイドFMに対応しているんですか？ px6機に触ってもいないけど、
今までandroid扱ってきた経験的には
ラジオアプリの設定次第じゃなかろうか 中華リアシートモニターってかこのスレで良い？
DVD不要、Android内蔵、SD動画再生、HDMI対応、静電タッチでおすすめない？
XSi（XST?）とかALIで気になってる >>534
お？HAは対応したんだ。
てか久々に有益な情報見かけた、ありがと。 TR108、遅延シャットダウンが出来なくて困ってた。
ACC電源連動のac785で接続してたが、スマホのテザリングで接続してエンジン切ってる間もWiFiが切れないようにしたら遅延シャットダウンができた。
WiFi切れても遅延シャットダウンできるように、なんとかならないかな。 >>536
TR108情報ありがたき❗
遅延シャットダウンについてxtronに問い合わせた事あるんだけどなかなか返事来ないわ やっと来たメールは文字が2重3重になっててかなり読み取り厳しい状態だったので中断してしまった。 解読できたメールの内容は不具合状況の動画を遅れって事だけ >>538
＞やっと来たメールは文字が2重3重になっててかなり読み取り厳しい状態だった
それ、auメールだったら、メールアプリのアップデートで直るよ。
https://www.au.com/mobile/service/email/update/
＞2019年8月2日メール本文が1行目に重複して表示される事象に対処 >>538
シガーソケットからAC785電源取ってたんだけど、TR108のUSBに接続して電源もらうようにしたら遅延シャットダウンが正常に動作した。
TR108のUSBにつないでもネットに繋がらないから、USBの口を空けておきたくてシガーソケットから電源取ってのが仇になった。
遅延シャットダウン時間の間はUSBからAC785に電力供給されていて、シャットダウン時に給電が止まる。
200mAくらい食っているとしたらバッテリの負担が少々気になるところ。 >>537
MCUを書いてくれるとすごく役に立つ。
MTCx-x
HA
GS
KLD
等色々あるよ。 >>539
ありがとうございます。au使ってるので試してみますm(._.)m >>540
まったく同じ事をやってみたんだが、うちの車(アルトラパン)の場合ＵＳＢにスマホ繋いでIGオフした時はスマホに給電されているんだが ワイヤレスキーでロックかけると数秒後にスマホへの給電が止まってしまう感じ( -д-) そして立ち上げると初期画面でごわす 皆さんセキュリティってどうしてるの？
サブIDで運用ぐらいなのかな？ アカウント一緒だと、chromeのアカウント連携とかパスワードやカード番号まで連携されてて結構危ないよね。
でも、別にしているとgoogle playの支払いとか面倒そう アカウント一緒でもChromeとかのパスワードは同期パスワード打たなきゃ大丈夫じゃなかったっけ？ dasaita HA2161-MAX6 を
ディーラーにて取り付けてもらいました
帰る際には音楽がちゃんと聴けてましたが
次の日、音が出なくなりました。タッチ音は鳴ります（スピーカーから）
USBメモリーの音楽、ラジオ、youtubeも音が出ません
工場出荷時に戻したり、リセット、Bluetoothの再接続，ＭＣＵアップデート,システムアップデート
を行いましたが未だに音がでません
ですが2日に一回くらい音が鳴るときがあります（エンジン始動時）わかる方、助けてください
タッチ音は常にスピーカーからなっているので接続は問題ないとおもうのですが
CPU: Rockchip PX5 オクタ · コア、 64-ビット
OS: アンドロイド 9.0
RAM: DDR3 4 ギガバイト
ROM: 32 ギガバイト
アンプチップ: TDA7850 (4*50 ワット)
ラジオチップ: ST7708
画面: 1024*600 IPS
ボタンイルミネーション: RGB
Bluetooth: ハンズフリープロファイル/オーディオプロファイル (A2DP); 送料 1.5 メートルマイク
高速ブート時間 (2nd 時間): 約 3 s コールドブート時間: 約 20-25 s
長文失礼しました。 >>549
接触不良か断線じゃねと思ったらタッチ音だけ鳴るのか
泥はメディア系と通知系の音量独立してるけど
その変の音量ゼロになってるオチは無いよね？ >>549
車は普通のガソリン車？
バッテリー外して数分放置後、再接続でどうなるか試して。 >>507
俺もなった。気になってサポートに問い合わせたら
「初期化しろ」だってさ。
確かに、初期化したらなおった。 >>549
DSP付きのモデルなら専用のイコライザアプリの設定弄っても変化ないの？ >>554
そっか初期化か！
再起動しかしてなかった！
ありがとう！ JOYINGの10.25インチを購入。
色々触ってみてキーONだけでCARPLAYが自動起動して回線接続するのが
嬉しかったです。
ただ、CARPLAY接続時はちゃんと自動でBluetoothの回線のテザリングで
googlemapやAmazonmusicが使えるんだけど、通常のandroidでは、どこを
見てもBluetoothのテザリング設定が見つからず、iPhoneから接続しに行か
ないと繋がりません。
Multiroidとかも試して、強引に自動接続できないか試したりしましたがどれも
ダメでした。
設定で見落としてるのか、他に方法があればと思うのですがご存知のかた
おられませんか。 >>557
情報古いかもだけど、px5版はBTテザリングは出来ないはず
sofia版はroot化すれば出来る Dasaita MAX6ってシリーズ名は
PX6のこと？6コアのこと？
なかなかのお値段なので
まだまだPX5やSCの8コア選択も
ありではないかと思ってたり >>560
今持ってるやつが不調だから買い換えようかと
どうせ買うならPX6かなと思ったんだけどPX5からあんまり進化してないかな？ >>557
Bluetoothは通話や音楽用と割り切るしかない。
JOYINGに限らず、iOSのテザリングは自動接続にはならないような。
うちは結局モバイルルータ買って、バッテリー抜きの電源連動で動作させてつないでる。
zlinkは便利だけど、やっぱiOSとの親和性が低めなのはしょうがないかなと。 1DINボックスを下に接着してそいつの穴を利用するとかでしょうかね
https://i.imgur.com/dyjqKgM.jpg アクセサリーボックスにすっぽり入るとか
いや配線どうするねんという突っ込みは無しで 本体サイズ（青い部分）も結構横長でxtronsの金具に収めるにしてもフィンを切り落とさないといけないかもしれません
（金鋸発注しました） >>557
CarPlayって実際の所、iPhone内で完結しちゃってて、
iPhone出力の音声と映像をCarPlay用ドングルでAndroidに渡してるだけだから
テザリングでもなんでも無いよ。 >>569
このタイプって車種専用機の換装前提なのかね
自分も同じ形の液晶だけど、液晶を挟み込む車種専用のマウンタみたいなのがあってそこの爪で車両側に固定してる >>564
最近DSPオプションってのを良く見かけるけど、あれはコネクタ指しかな？
てかトラブルあった時点で販売元に連絡した？その指示でアップデートしてるのかな？
どっちにしろ取外しが必要ね。がんばれ！ >>565
憶測で書くね
後ろのコネクタの束が何種類かあるけど、スピーカーのコネクターって２つないかな？
俺のエクスと論ず互換機はスピーカーって書いた束が２つあって片方の束は必要ない。
もし２つあるならもう一つのコネクターの方に繋いでみたら？ 中華にしたらラジオ聞けなくなってつらい
ラジオなんてローテクなんだからしっかりしろよ 俺もpx6で探してて同じの見てたけど、やっぱりステーついてないんだな。
ちなみにこのセラーのはステーがついてる模様。
￥ 16,722 21%OFF | 2 Din Octa Core Android 9.0 car Multimediaplayer universal GPS Navigation stereo radio PX6 WIFI+Bluetooth+SWC+HDMI 4G+64G RK3399
https://s.click.aliexpress.com/e/mHzC03te >>565
追加
アリでdasaitaのページ見てどんなケーブルが付いてるか見たけど
AVケーブルとパワーケーブルがあるね
パワーケーブルの束にスピーカーのフロント左右とリアの左右があるはずだけと、使うのはこれだけ。
間違ってAVケーブルの方に繋いでないかな？ たまに音が鳴るのとタッチ音は聞こえるから、初期不良じゃない？
うちのも3年大丈夫だったのに、先週同じ症状（タッチ音だけ聞こえる）になって他にも不具合出始めた
うちのは暑さor経年劣化で半田がやられたんじゃないかと思ってる >>574
アリで購入しましたので販売店に連絡しシステムとMCUのアップデートファイルを送ってもらい
アップデートしました
土曜日にディーラーに見てもらいます
それでもダメだったら初期不良だと思いますので販売店に連絡します >>582
完璧な対応。
そこまで出来るならここで聞いても変わらない、ここはハードまで解る高スキル者はもう居ないので～。 Max6の購入検討してるからちょっと調べてみた
PX5だけどこれと症状似てる
https://forum.xda-developers.com/android-auto/mtcd-android-head-units-general/px5-sound-wakeup-t3847630
coldブートの時に症状出ない場合は、sleep時間を30秒にすれば暫定的に音が出るようになる
hal9kっていうアプリでアンプをスリープさせないようにするのも有効
どっちも暫定対応だから保証有るうちに交換してもらうのがベストだね
しかし、ディーラーで中華ナビ取り付けを受けてくれたのに驚いたけど、ちゃんと音出し確認してくれてないのはさらに驚きだ >>577
このステーも中々だね
本体に穴開けて固定なのかしら >>585
px5でもpx6でも同じmcuなら症状出る。
mtceになってどれだけアップデートしてるか？アップデート言うよりバグフィックス、それでも全部解決出来てない。
HA,GS,KLDバグ少ないのはどこだろう？
中華だろうが国産だろうが、基本は一緒。持込みで量販店とかなら嫌がられるだろうが。 6年前に買った中華が凄いよ
２年前から約2ヶ月に一度数時間だけタッチパネル操作が出来なくなる→復活を繰り返してる
バックカメラは故障時でも切り替わるから妙な耐久性だw >>588
それでも使い続ける
588の辛抱強さに驚愕だよ。 >>559
>>562
>>572
お返事ありがとうございます。
やはり、Bluetoothのテザリングは無理なんですね。
PX6に絞って購入すれば良かったかもしれないけど、10.25インチに惹かれたので
いまのナビを大切に使います。
あと、carplayですが、iphoneのBluetooth設定画面で車のエンジンをかけると
CarPlayが自動的に起動しますって設定があり、これをONにしておくと、キーを
回した時点で自動的に無線でCarPlayが立ち上がります。
てっきりテザリングかなって思ったのですが、Bluetoothを使ったミラーリングみたいな
ものかも知れないですね。 >>577
オレもこれと同じの買って、小さくて黒いプラスチックが付属していたのでナビ固定の金具にビスで止めて、表から押し込みました ところで、このタイプのrecovery modeはどうやったら出来るかご存知の方いますか？
リセットボタン長押ししても左側のボタン類が光ってくれません、、
https://s.click.aliexpress.com/e/1oC8xeGd5 >>586
背面四隅のネジでアングルステーを固定しネジ止め。ステーにネジ切ってなければ本体のリブを利用しナットを保持させネジ止め。
かなあ？
排熱が優秀そうな筐体だげど、流石中華だなあ(割と褒めてる) >>566
二昔前の輸入車持っているが>>567さんが紹介してくれたような奴で、ソニーの
ttps://www.sony.jp/cat/products/GMD-236/
を使ってる。
その車は奥行き５0くらいまで180×50位になった穴が空いている（その奥はがらんどう）、そこにGMD236を突っ込んで上下の爪を広げて車両に固定している。
現在の車みたいにフェイスパネルの裏はがらんどうの車だと、これをそのまま使うことはできないと思うので、車両側のステーにGMD236を汎用ステーなどを使って上下方向の固定をして、横は両面テープで固定でもいいと思う。
私がハスラーにパンプキンの２DIN付けたときは、奥行きを合わせるために両面テープのみで固定したけど無問題。 ATOTO付属のtorqueのmap viewですが、軌跡は出るのですが、バックの地図が出ません。
ネットにはテザリングでつないでいます。
設定方法わかる方いますでしょうか？ 481です
届いたので、色々テストしてみた
アンドロ8なのに2画面できないのが仕様なのか、よくわからないけど
デンソーITSスポットアプリは動作可でした
ただ、ETCと連動はまだ実験してません
radikoも動作可
ミラーから音声だせるけど、ミラーの青歯で飛ばせるか未確認
モニタの画素は1920☓・・・って感じ
以前のアンドロDVRミラーより綺麗になった
カメラはデフォが拡大されてて、画面内が窮屈
手持ちのドコモSIMは４G動作問題なし
以前のDVRミラーと違いDVR側の詳細設定がないのと、ADASの詳細設定がない
本体発熱は以前のDVRミラーよりかなり低く、安心して使えそう
スタンドタイプを注文してたが、ミラー装着とスタンドの兼用品でした（スタンドをネジで取り付ける作業が増える）
とりあえずradikoとITSスポットアプリが使えたんで、ラッキーかな いろいろご助言ありがとうございます
Amazonで買ったXTRONSの枠にハマったので、あとはなんとかなる気がします
https://i.imgur.com/QCSk84B.jpg ほうほうこんな枠が売っているのか
前からこの手のタイプは気になっていたんだけどどうやってインストールするのか謎だったんで
こういう情報は非常に助かる これのボードの中身を見たい
MTCEとの互換性あるなら買ってみたい >>600
stm32ってやつ、MTCxとは別物。
後発なのでMTCxより良いところあるかもだし、ただファームはこなれてない予感 VW用パネルの9インチを買ってみた(´・ω・`)楽しみや >>604
③はSC機みたいですね
>>12さん級の勇気をお持ちであれば一択かな
内蔵モデムが使えたらラッキー
コンビニ等の無料WIFIも活かせたらいいね
あと、今後Aliでの買い物で消費増税の影響が出るのは
送料とか？どうなんだろうね…駆け込みますかー banggoodは有名どころ
それは特に安くもないし割高な気がするけど kunfineの車種専用PX6買ったものだけどやっと取付できた。
今までグーグルプレイのアプリ更新があるとビデオ入力画面がフリーズして使いづらいのは無くなった。とりあえず画面はかなり見やすい。たぶんips。
車種専用だけあってパネルごと交換して、付属コネクターさすだけで良かった。熱は取付状態で60度超。長持ちさせたいから外から冷やそうと思う。 >>607
普通に届くしAmazonやヤフオクより半値以下で買えるから利用してるよ >>609
xtronsなら国内で買っとけ、値段は変わらない。
過去スレテンプレ確認すれば全部書いてる 今買うならおすすめはMax6？
車は208だから車種キットで買う予定 勘違いしてるようだけど買うのなんてお前が自由に決めていいしおすすめ機種なんてものもない
自分で色々試すのを楽しいと思えない人には向かないぞ 日産ノートを中古で買ったら純正バックカメラがついてたんで
XtronTM705Lにつなげたいなと思って
https://item.rakuten.co.jp/bs-fukuoka/010000136/?s-id=ph_pc_itemname
こんなのを買って接続してみたんだけど配線どこかおかしいのかバックに入れても
画面が切り替わらない。。赤い線はどこにつなげるのかわかる人いますか 取付方法
１・純正バックカメラの４Ｐコネクタを変換ハーネスの４Ｐコネクタに接続します。
２・変換ハーネスの赤色の線を車両側のバック信号線に接続します。
３・変換ハーネスの黒色の線をアースに接続します。
４・変換ハーネスの黄色のＲＣＡコネクタを社外ナビから出ているバックカメラ入力用のＲＣＡコネクタに接続します。
書いてある事そのままでは？ ナビ側のreverse線につないでみても駄目でした
ちなみに車両側車速コネクター（１２pin）から出てるリバース信号につないでみても駄目でした
３つをつなぐってのはまだ試してないですが
ちょっとお手上げなんで諦めます。答えてくれた方ありがとうございました。 要は純正カメラに+12Vを与えてあげる配線だよね？
赤線は車両側に繋ぐのが正解だと思うけど、黒線のアースはしっかり落ちてる？ 入力自体が切り替わらないなら車両とナビ側の配線の問題でしょ
配線が正しいとしたら車両設定でバックカメラがオフになってる
カメラ側の電源云々はその後の問題 黒線のアースは他のアース同様Xtron本体の鉄なのかアルミなのかよくわからない材質に繋いでます
一度ちゃんとした所に繋いでみます。
色々と指摘を受けたところを試したいと思います。ご回答ありがとうございました >>623
おそらくギアをバックに入れてもナビの画面が切り替わっていないと思うのですが、、
説明どおり、赤は車輌のバックかACCに繋ぎます。黒はボディーアースへ(ナビのステーを車輌に固定するネジだと確実にアース落ちます)
ナビのハーネスから出ているback線も車輌側のback線に繋ぎます >>615
明日からaliでセール始まるから、max6買う予定だよ
今のところ一番性能が良いんじゃないかな 初めて中華ナビを使い初めてTE-104ip
不便なく動くんだけど、一つ欲望が沸いてきた
縦使いしたい >>617
まず中華ナビ自体の設定でバック切り替えONにしてあるのを確認
RCA端子をビデオ入力端子（バック用端子ではない）に接続し、映像が映るか確認
カメラの赤い線（バック信号用）を直接常時電源+へ繋ぎ映るか確認
どれやっても映らないようなら、購入したカメラ接続ケーブルの故障かも 熱でWi-Fiアンテナのプラケースが溶けちゃったｗ ATOTOのA6Y PROで中華ナビデビューしたけど、いろいろ使っていると動作がもっさりで
半年もしないでXTRONSのPX6搭載の最新機種（TQ709IPL）を買ってみた。
どちらも物理キー無しの7インチモデルだが、ATOTOのは表面のガラス？と液晶まで1cmくらい奥まってて不鮮明。
しかもATOTOは画面も少し小さいことがわかった。XTRONSのは液晶も奥まっていないしとにかく明るい。それだけでも買い替えて良かった点。
動作もPX6のおかげか、Googleマップもヌルヌル動いて快適。
SOCの温度は常時60度台。とりあえず何の熱対策もしないで使ってみる。
(ATOTOはこの猛暑でも問題なく安定していた)
ATOTOでナビが使い物にならなくてCarPlayでiPhone繋げてたけどその必要もなくなった。
ATOTOではAC785のUSB有線通信ができなかったけど、XTRONSでは出来て、これも快適。接続早いね！
1つ不満をあげれば、XTRONSに聞けば、Android9モデルではマルチウィンドウ機能の利用は不可だそうで、今後も対応の予定が無いらしい。
画面が小さいから別にいいけど、XTRONSでAndroid9の10インチモデルを検討している人は注意だ。
(9月に10インチモデル出す予定みたい) px5を使い始めて一年経った
今年の夏の暑さに耐えたんで
熱問題は結局大丈夫なのかな >>629
え、マジか？マルチウィンドウ使えんの痛いなぁ px5のほうがいいのかな？ >>605
買った製品はxtronsのIN99MTVPLでしょうか？
まだ届いてないですか？
レビューお願いします！ >>631
XTRONSに聞く限り、理由はわからんけどAndroid9の場合ってことらしい。
PX6でもAndroid8ならマルチウィンドウできるんだと思う、多分。XTRONSの場合、PX6の場合Android9のしかないからわからんけど。
これがXTRONSだけなのかわからないけど、確かにdasaitaのMAX6の商品説明でもマルチウィンドウに触れてないね。 あーでもdasaitaだとAndroid9でもPX5だとマルチウィンドウできてるな。
やっぱりPX6に起因するなにかなのかな。 えっ？みんなのAndroid8.xはマルチウィンドウ出来るん？ 赤色の配線を車両側のバック線とナビ側のバック線２つ（つまり３分岐）でつないだら
無事映りました！
色々と親切に回答してくださった方々、本当にありがとうございました！
今涙でモニターが見えないくらい皆様の優しさに感動してます xtrons103
なくなって104
9.0しかなくね？ ナビアプリアナウンスのボリュームと音楽プレイヤーアプリのボリュームの大小を細かく調整できないよね。
アプリ毎の出力音声のレベル調整機能ってandroid9.0って持ってる?
まだ1din空いてるので中華1din4.3インチの音楽・FMプレーヤー付けてみようかと思うが、FMが87MHZ～なんだよなあ。 >>633
dasaita max6つけたけど、マルチウインドウ使えなかったわ >>635
カスromでマルチウィンドウできてるよ >>640
stm32でアンドロイド9
0機のカスromはどれですか？ aliのセール、HAっぽいPX6 10.1インチ 28000えんはナカナカ安い。 2DINナビの上に1DINマルチプレーヤ載せたいのだがおすすめある?
音質コスパ良いものあれば PX30を積んで半年ほどだけれどおおむね満足
と思いきや
外部入力の音声が左右ともに鳴らない
映像はバッチリなんだけれど
ファクトリモードでいろいろといじったけど改善されず
尼の出品者は対応悪そうだし積んだかなこれは >>647
説明書に書いてある(覚えてない)@ATOTO 嫁用に買ったATOTO a6PRO
要らなくなったからメルカリ出すから買うてな(´・ω・`) 購入証明できなきゃアップデートファイルもらえないと思うけど大丈夫なのかね？ PX6だとMTCManager.apkがないんだね
どこでホワイトリスト持ってるんだろう max6の縁の部分除いた液晶サイズどなたか教えてくれませんか？
保護シート買いたくて >>652
やっぱりメモリ大事か
クアッド4Gにします px6 10インチの青の筐体の安いやつ、使ってる人どうですか？ユーザーレビュー探したくても機種名がわからない、、、。 >>656
良い:動きはモタつきも無く快適
起動は20〜30秒くらいで国産のカーナビと比べてもストレスなし
音質は良くは無いが、聴いていて嫌にはなっていない
残念:googleナビ使っていますが、ジャイロも無いので精度がスマホより悪い
AUX（地デジ）やバックカメラはアス比が合わず、引き伸ばされて画質悪い
root化したりカスロム入れたりの情報が見つけられず、イジり倒せない→この手のアイテム使う楽しみが激減 >>656
デフォの動画プレーヤーがUSB内のフォルダ分けを上手くしてくれない
VLCプレーヤーを入れたらPinPが出来て良かったのだが、、このステリモでVLCの操作ができずに残念
https://s.click.aliexpress.com/e/bVqWMwhCJ 10インチでマルチウィンドウが対応してなきゃ意味ない
と今さら気付いたte-104 買うまではマルチウィンドウ必須だと思ってたけど、結局面倒で使わなくなったな
スリープ復帰時にマルチウィンドウの状態も復元してくれたら良いのに >>658
ありがとうございます。
ナビはスマホでいいとして、メデイアプレーヤーとしても微妙だと、ちょっと悩みますね。アプデ対応できるようになるといいけど。 液晶サイズ大きくなると物理的にアイコン押しやすくなる。運転中、簡単な操作とは言え直視なんてしないし便利だけどな。
それと同じ理由でマルチ画面も1ボタンで出来ないと危ないだろ。 >>658
起動に20～30秒っていうのは初回起動時だけですか？もしかしてスリーブ機能はないのかな？音楽聞いててコンビニよってエンジンかけなおしたら聞いてた音楽再開しないですか？ dasaitaのMax6ゲットした
注文してから5日で発送されてきた
コールドスタートからの起動めちゃくちゃ早いね
これからroot化などやっていこうと思う
取り付けるまでが一番楽しい >>662
国産7から中華10にしたけどテレビや動画が中心なら10インチはやっぱり良い
音楽プレーヤーや見た目のまとまりを重視するなら7インチで十分 >>670
やっぱり、大きい方が見やすいよね
憧れもあるのでデカイので行ってみます >>671
大きいとエアコンの吹き出し口とかコントロールパネルとかと干渉するかもしれないから、念のためサイズは測っておいた方がよい パネルが一緒でも、画像処理エンジンがちゃんとしてないとキレイに見えないのは大型テレビと一緒かもな。 2年ぶりの中華ナビ、PX6 4GB 64GB 10.1インチ、画面回転なら最安だろ。
HAっぽいけどどうなることやら？？
https://s.click.aliexpress.com/e/tBcqyf0G >>674
物理回転しても
このタイプは画面は横のままなのでは… >>675
センサーは無いだろう。
強制回転アプリつかえば縦になる、ただ純正ランチャーだとスタイル崩れるだろうから汎用ランチャー載せないとダメだろうね。 スペックあげるより普通のAndroidに出来ること出来るようにしろよ
意味わからんわ中華 画面回転しないと横のグローブボックス開かないんじゃぼけ 色んな用途あるし>>680のような物理的制限もある。
非回転モデルと回転モデルの値段変わらんので頼んでみたよ。
車載androidでmcu載ってる以上は同じ様には行かない。ただしatotoはMTK載せてるから近いんだろ？
少し上でもあったが速度は遅くPX6とは雲泥とのレポートもあったけどな。 >>681
モニターの安定性報告よろしく、回転してもヒンジが弱かったらストレスになる >>681
ATOTOは1アプリのみならまぁまぁだけど、曲かけながらナビ使ったり、
Googleマップもアップデートでどんどん重くなってくるからオススメできない。(メモリ2GBでさえそう)
PX6のナビに替えたら快適すぎてたまらん。大違い。 PX機ってBT周りで不具合出るんでしょ？
それが解決してるなら欲しいけど RQ0278 sofia使ってるけど
PX6が気になる >>684
このスレ、2スレ目から言ってるがメーカーもハンズフリー、A2DPとしか言ってない。なんでも接続出来ない事が不具合じゃない。
BTの親和性求めるならPXは外せとずっと言ってるよ。 変なの
マルチウィンドウと画面の自動回転くらい出来て当たり前やろ PX5でもマルチウィンドウできてるじゃん
アプリによるけど >>689
は？中華に関係なくマルチウィンドウはandroidの機能だし対応状況はアプリ次第だぞ？
仕様も使い方も分かってないだけじゃないの？ >>692
はっ？素の中華ナビでマルチウィンドウ削られてるやん KURATU買ったった
ギボシ加工用の電工ペンチ間違えて買ってしまい買い直すはめに… マルチウィンドウできないから並設して、１dinの中華プレイヤーつけようかと思うがおすすめある?
am fm 聴ければ満足 root化必要だけどskyolin Helper良いよ
アプリ立ち上げ時のサイズと位置決められるからtaskerとかと組み合わせればナビ起動時にマルチウインドウ表示ができる >>683
比較は大変為になります。
コア性能から過信禁物とスレでずっと言って来た部分だったので助かります。
ただ未だにBTが～って人も多くいるので選択肢の一つではあります。はよMTKのA53載せりゃPX5とと同等で一気に抜き去る事が出来るのになかなかやってくれません。 何度も言ってる通り車載機って性格から煩雑な操作は事故の元、メーカー開発も一時的にマルチウィンドウ載せたりもしましたが封印、ビックなアイコンで操作性を簡潔に、ちゃんと安全方向に向いてると理解を。 そのくせ運転中のビデオ視聴は簡単に出来るんやw
しょうもない偽善並べんな 青躯体PX6の中身だけを今使ってるJOYINGの１DINに入れたいわ >>699
気に入らないなら使わなきゃいいだけ。
それとも持ってて思い通りにならなくてイライラ？
しょうもない愚痴ならブログにでも書いとけ。 進化しねぇからだよ
スペックなんか充分足りてんだよ
力入れる方向間違ってる >>700
joyingでもFYTならコアボードのピン構成が違ってMTCxと互換性は無い。
青のやつはSTM32？だっけ見慣れないMCUなんでどうだろう？ >>704
青いあいつのその手の情報どこで集めるの？
機種名とか品番とか不明なんだけど。 >>705
販売元の紹介ページの写真とか、動画でSTM32って出てました。 変色したARKRIGHT機が
新顔アプリまで繰り返し停止するので
バックアップして初期化→成功
再構築もどうせならと、ダメ元でroot化を決意
注)自分のはFYTではなくQDモデル
JOYINGのファーム更新用USBメモリを作って
そこにSuperSU-PX5-ARM.zipを混ぜる
配置パス
/Demo/system/xbin/su
/Demo/system/etc/init/rooting.rc
/Demo/system/app/SuperSU/Superuser.apk
USB1に差し込めば「更新しますか？」が始まる
→一応成功
副作用なのか左側のボタン群が効かなくなったorz
邪魔くさかったtouch screenが今大活躍してる
購入時のワクワク感が甦ってきたー dasaitaのHA2186-MAX6買った。
PX30からの乗り換えだけど、PX6ヌルサク過ぎて感動 KURATU設置完了
前から持ってた地デジチューナーと接続し問題無し
YナビとBT音楽快適ですわ >>709
root取れていればddでいけそうな気がする >>711
ありがとう
rootは取得出来てる
ddでバックアップ取ってから試せば文鎮化避けられるってことかな？
USBケーブル無くてまだやれて無いけどやってみる
素直にmalaysk rom使えば良いんだけどね… >>712
パーティションのバックアップ取ってればたぶん文鎮は戻せる
root取ってるならwifiadbってアプリがあるからケーブル無くてもadb shellいけるよ >>713
wifiadbだとfastboot時に接続切れてイメージ書き込み出来なかった
やり方教えて欲しいです >>714
fastbootじゃなくても通常起動時にadb connect→adb shell→dd ～→rebootでいけないかな？
こちらの認識不足だったら申し訳ない >>715
バックアップはwifi経由でいけそう
TWRPがfastboot時に書き込む手順しか見つけられず有線じゃないとダメそう
何かしら手段有りそうなんだけど見つけられませんでした >>716
他端末にて検証
通常起動中にて完結
adb connect 192.168.xxx.xxx:5555 ←環境に合わせて
↓
adb shell
↓
su
↓
dd if=/sdcard/recovery.img of=/dev/block/mmcblk2p10
※sdcard直下にrecovery.img配置
※/dev/block/以下は自端末を調べて
↓
reboot
recoveryも差し替わってる事を確認。
全然参考にならないかもしれないけど。 PX5は速いけど音質悪いんだよな
Allwinnerは音はマシだけど動作が遅い
PX6も変わらずかな PX5で音質悪いとは思ったことないけど
使用してるアンプICはどれも一緒だったと思った 車内音響にこだわる人はそもそも中華を選択肢にしないと思うの
ファミレスのハンバーグの焼き加減比べる並に滑稽 px6 gs 3.17
でホワイトノイズっていうのか？
サーーって感じのモスキート音みたいなのが出るんだけど対処法あります？
音量が0の時は発生してない 音を良くしたいならDSPとアンプを外付けすればいい。 今ATOTO A6でレジューム機能が便利だしプリインストールのミュージックアプリ使ってたけど前のナビに比べて音質悪くなったのは明らかで我慢してたけどPower amp入れてみたらめちゃくちゃ音質良くなった
アプリで変わるもんだなと初めて知った
で、欲が出てプリインストールのミュージックアプリでレジューム機能付きで音質がいいものを探した結果
https://s.click.aliexpress.com/e/n4VGW6eG
これ買ってみた
いろんなセラーで売られてるのとパネルが一緒だし中身も一緒だろと思いつつ音質面で期待できそうだったんで
今頃空の上 >>725
配送: 9-17 日
海の上だと思うぞ！ >>727
評価見たら、縦画面固定とか、住所検索しにくいとか悪評だらけなので様子見。 >>726
お前しろーとは黙ってろ
見てる方が恥ずかしい 過去スレでも散々言われてるが、内蔵アンプで聞く位のユーザーにとっては必要充分って評価。過去のiphone辺りと同じオーディオチップ使ってる。 スピーカー、アンプといじりだすと、結果、中華ナビ交換して国産ナビへと戻ってしまうだろうな 求める物が違うので。
スマホ、タブレットの良好な操作性に車両との親和性、そして安価さ。
それでも外部アンプ載せて満足してるレスは過去にそれなりにあった。
実は悪くないって評価が多かったぞ。 ロードノイズその他様々な雑音が消せないのに車載で音質を求めるのは矛盾してると思ってる
と言いつつ自己満足の世界だから、デッドニングなり自分で好きなことをする分には止めないけど 音は個人の概念が影響するから
声フェチと低音フェチとでは同じ音でも評価が変わる >>737
同感
電話の音声がハイレゾでないとダメとか
鈴虫の鳴き声が聞こえないとダメとか
居るとは思う 両方あるに越したことないやん
可能なら気が向いたらやるわ
なかなか気が向かないだけで エンジンＯＮで自動でテザリングＯＮでＷＩＦＩ接続。色々四苦八苦してるが
TriggerもmacroDroidもポータブルＷｉＦｉアクセスポイントが自動でＯＮになるまではいいんだが
完全に「ポータブルアクセスポイント○○が有効です」とはならず、
「ポータブルアクセスポイントをＯＮにしています・・・」からそれ以上進まないんだが
分かる人いますか？ >>742
何が言いたいのかよくわからんけど
Bluetooth接続をトリガーにしてwifiテザリングonじゃだめなの？ >>741
俺の軽自動車はボロではい
大ヒットしたAudi A6をデザインした日本人デザイナー
和田智がデザインした軽自動車だから相当格好いい >>745
俺も職場で乗ってる、格好良いのは認める。 >>743
説明下手でごめんなさい
Bluetooth接続をトリガーにしてwifiテザリングonを実行しているんですが
通常、スマホでホットスポット立てるのを手動でやった場合、
「ポータブルアクセスポイントをＯＮにしています・・・」
が一瞬表示された後、「ポータブルアクセスポイント○○が有効です」と表示され、
完全にテザリングＯｎ状態になります。それだと中華ナビも認識してつながるんですが、
アプリのトリガー組んでエンジンＯＮ、スマホの画面見てると
ポータブルアクセスポイントがＯＮに切り替わろうとはしているんですが、
「ポータブルアクセスポイントをＯＮにしています・・・」の
状態から動かない、切り替わろうとしているが完全には切り替わっていないという状態です。
これだと中華ナビが認識してくれません。
これは自分のスマホの問題で中華ナビとは関係ないかもしれません。申し訳ない。 アルトだよね？
格好良いか？
プレセアとかセフィーロも当時から良いとは思わなかったけどな >>749
アルトは乗りやすいけどな
高速走らないならこれでいい 塗装してないプラモデルの印象あるけど
MTあるんでしょ？楽しいかもよ 現行アルト代車で乗ったけどゴーカート感が有って楽しかったな。ディーラーの人は出来が悪いって言ってたけど一台欲しくなったわ。 グーグルナビもヤフーナビもアップデートで
ちょっとずつ便利になってるな >>747
>これは自分のスマホの問題で
私もそう思う
設定見直してみよう DasaitaのMAX6（PX6）に載せ替えた。
確実に音質良くなってるな。HDMI出力が便利すぎる。 DSP付いてるとかなり変わる？
家でならともかく車内で音響そんなに気にならないけど PX6でHDMI付きってDSP付きだよね。
いいなぁ。
PX3のDSP付き使ってるが、設定細かくできて便利。
サブウーファーの調整とか楽ちん。 フロントは外付けDSPで3Wayシステム組んでてRCA出力だけど、音量を上げても破綻しにくくなってキメの細かい音になった。
（普段は出力しないけど）リアは中華ナビから純正SPへ直で出力だけど、こちらもメリハリが出てパワーもあり、低音もしっかり出るようになった。
EQも15バンド対応でサッと変更が効くから微調整用として使える感じ。
後は、本格的なクロスオーバーとタイムアライメント（両方簡易機能はついている）が付けば専用デッキ（DSP）はいらないと思う。 似たようなことしようとしたけど金が掛かりまくるから諦めたわ >>765
元々載ってるのもあるがオプションもある。自分は2000円追加して付けたぞ。
てか4万オーバーのやつなら最初から付いてるのかな？ スレ違いかも知れないけど
中華ナビの音痩せ、音像なきただの音出力を解決する方法ある? xtrons10.1インチでマルチウィンドウ使えるのてないの？ xtrons10.1インチでマルチウィンドウ使えるのてないの？ PX6の青いやつの視野角ってどう？
この値段だとIPSじゃないよね？ >>771
TR108で使えてるぞ
右側1/3にGoogleMap、左側2/3にPowerAmpで快適。 >>776
ありがとうございます！
ちなみにTVはモニターでチャンネルを変えることは可能でしょうか？ xtrons 10.1インチはPX6行かずPX5で延命か‥
(TBX104*) XTRONS Android9.0 2DIN カーナビ 10.1インチ 大画面 8コア 車載PC アンドロイド DVDプレーヤー >>775
難儀して取り付けた者です。
液晶の視認性問題ないですよ、IPSってどっかに書いてた気がします IPSと他のパネルの違いってそんなに無いかもです。自分もオプションが選べるタイプで+1500円程度でした。 10.1は反射で見辛い時間帯があるね
なんか処置ぢてる? >>777
純正なら出来るんじゃね？
メーカーに確認しろよ
俺はピクセラのUSBチューナーにしたから走ってる時はほとんど映らない
あとマルチに対応してるアプリが多くないからあまり期待しねえほうがいいぞ ナビだから最悪盗難にあったときの情報漏洩がこわいな
普通のナビなら情報漏洩はそこまでないが
AndroidナビだとIDに関連づいた情報とかむふふな動画とか写真とか・・・・
せめて顔認証か声認証か指紋認証、いや声出したり指紋はめんどくさいな
顔認証で自動ロック解除が現実的だな～
とにかく利便性が向上したナビだけに個人情報が漏洩するリスクがあるのにそれを補完している実用的な商品が
いまのところないよね？
実にもどかしい まあスマホよりは盗難されやすいだろうね24時間車で生活している人なら大丈夫だろうけど >>785
ないね
クレカやペイなど金目のことには利用しない
これ専用のID作成して使ってるわ
フルに機能使おうと思うとそれなりのリスクは覚悟しないといけないね
携帯でも同じことだろうけど スマホではないからな
Androidを搭載しているだけにセキュリティ面の弱点が露呈してしまったな
このスレもここで終わりか。。。 中華ナビってよくよく考えたらタブレットで良くね？って思ったが
スピーカーつなげるの大変か >>794
バックカメラも
あとリチウムバッテリー >>794
タブやスマホで済む用事なら盗難含めて持出しできる方が安全確実
夏場の高温車内に曝されるバッテリー内包物とか超危険だし
今の段階では中華ナビは道楽の延長で
いずれ主流になるかもしれない可能性の卵
最新の地図を常時使えるのにジャイロや速度センサー類の作り込みが全く追い付いていない点とかね android autoでと一瞬思ったけど中華ナビが優秀でコスパいいからなあ カスロムである程度良くなるのに何でメーカーは載せないの？ >>796
中華は今後もアンドロイドオートにジャイロや速度センサーなんて搭載する予定全くないと思うよ
だから代わりにGPS機能があるわけで
日本の高機能ナビに慣れてしまったせいか、そう感じやすくなるのかも
日本仕様だけを販売するなら、搭載もあるだろうけど、あっちは全世界相手だから
日本だけに的を絞った仕様はコストかかりすぎるしやらないよ 車速パルスやジャイロ ってGPSの精度が低かった時代の補正技術でしょ。 >>791
そのままキーレスエントリーまで発展させろ >>802
今でもメインが車速やジャイロでGPSが補正だよ
情報の信頼度が段違いだからね >>803
顔認証よりそっちのがいいかもね
良いアイデア >>794
何度もその話出るけど車の中にバッテリー積んだものおきっぱにしたくないのよ >>810
何度もそういう反応見るけど、車に置きっぱのタブレットやスマホが燃えたって話あんまきかなくね？ 燃えなくても壊れて無駄にする可能性が高いやろ
知らんけど >>805
GPSメインのジャイロとパルスで補正する時代しか知らないわ
補正用デバイス無し（ジャイロパルス）で動くナビもたくさんあったけど、その流れで行けばGPS無しのナビがあったってこと？ ダッシュボードにGalaxyS2を置きっぱなしにしたら
2年ぐらいでバッテリー膨らんできて起動しなくなった
最後にゃ壊れるけど
直射日光当たらなきゃもっともつかもね この夏部屋に置きっぱのモバイルバッテリーが３つ膨らんだよ わいはエンジンかけると同時にスタートして欲しいから中華ナビにしたなー 中華ナビは一切バッテリーレス仕様なのか？
わずかにバッテリー的なものがある気がするんだが？
エンジンかけて瞬時に起動するとかさ、ありゃメモリが優れているのか？
いずれにしてもバッテリー積んでる物は短命だよな >>817
車のバッテリー使ってスリープしてるから起動が早いん >>813
民生用GPS衛星無い時代からカーナビは存在してたから有る無しで言ったら有り（使い物になったとは言ってない） >>817
バッ直電源で動作、Acc.は起動のトリガだけ
Acc.OFF後はバッ直電源(50~100mA)でstand-by >>818
>>820
バッテリー上がりませんか？ >>822
多分3週間放置してたらヤバいだろう(まだ車に付けてない)
なので、Acc.Offから1時間後に中華ナビへのBatt直ラインをoffする回路付ける予定 なんでそんな面倒な事を。
普通に取付キットのコネクタ使えばいいだろうに。
変なMCUとかでなきゃスリープも一定時間で完全に落ちるようになる。
ここ最近スレ来た人は過去スレテンプレ読むといいよ。 海外行ってて車3ヶ月放置してたけど特に問題無かったわ >海外行ってて車3ヶ月放置してたけど特に問題無かったわ
オレも同じこと書こうと思ったｗ バッテリーはちょっと気になるから
最近電圧計付けてみたけど
ODB2で情報取るタイプなのであんまり意味がないなこれ
でも水温と油温も見れるし
まーいいか lineカーナビ試して速攻削除したけど、
googleマップとYahooカーナビの動作がおかしくなった…
ろくでもないアプリ作りやがって >>829
同じクルマでレー探のOBD2でのブースト圧と
電気式メーターで見るブースト圧を同時に見ると明らかにOBD2の反応が遅いよ
水温みたいな急激に変わらない物にはいいけど上下が激しい物には向かないね >>831
小型モニターのデジタル表示で
更新が速いと値がぱらついて見にくくなるし
根本的に急激に変化する物のモニターには向いてないんすよね
まー2600円で安かったから文句ないわ
値段考えるとほんと良くできてる >>830
そういうデマ流すと
お金くれるバイトとか有るのか てかエンジンかけずに初期設定しまくってバッテリー上げた話はあったが、2年前から大した問題になってないよ。
北海道の真冬で2週間置いても問題出ない。 >>832
まあ、見比べるから気になるっていうのはあるけどね
OBD2だけ見てる分にはそんなもんだと思うだけだから >>800
現時点ではジャイロ系のチップが高くて未搭載だけど
利便性を考えるとナビ性能の高精度化は
日本市場だけじゃなくて世界市場でも同じだと思う
まぁ半分以上単なる希望願望だけどね >>810
ドラレコだってバッテリー搭載が普通じゃね？
aliからじゃダメだけどちゃんとした所の買えば
保証されるでしょ >>837
アクションカムから流用してるようなのはバッテリーついたものも見受けられるけど
ドラレコの主流はバッテリーレスだよ てかこのスレは車載機前提なのでタブレットでいいって話はスレチ、他行ってくれで終了 ドラレコは事故などで電源喪失即記録停止だと役に立たないので
補助電源はほぼ必須で、ほとんどの機材に搭載されている。
小容量のバッテリーだったり、キャパシタだったり。 1dinがほしくてここにたどり着きました
中身がAndroidってことでオフラインだとナビゲーションが使えないって認識であってますか？
またオフラインだと現在地表示とかもだめでしょうか？ >>836
どこの世界市場の話してんだかw
日本ですらスマホで十分勢が勝利したわ >>842
自分のスマホでやってみるといい。
オフライン対応ナビならいいんでない？ 地図が古くていいならロー○クエス○
がある
俺は念のため一応入れてる 縦画面専用でナビ機能もひどいけど全国地図が1Gくらいの容量でローカル保存出来るトラベルコマップが無料であるぞ >>843
位置情報精度の向上は普通に必要やろ
あと日本市場はナビをスマホが駆逐した言うてるけど
世界的にスマホの即位精度向上にはセンサーとジャイロ入ってるで知らんの？
その程度のことも知らん無知がこのスレで堂々と発言すんなや邪魔だわ 念のためmaps.me入れとる
最悪現在位置さえわかれば
何とかなるしな スマホで十分勢が勝利したのは後付けPNDタイプだけだよ
新車購入時はますますメーカー製が必要になっている 何だかんだいって、地デジ見たいので、
地デジ、タッチパネル操作可能で、リアモニター出力(hdmi)対応の機種で、おススメありますか？？ >>850
まともな純正チューナーあるのはxtrons、ただし全機種画面上のタッチで操作出来るとは限らないので注意。
そして入力はRCAなので画質はそれなり。
HDMI出力はpx6とか最新のやつだねぇ。
汎用のUSBチューナーなら機種問わないがアンテナがアレなので停車時限定だろうね。 >>806
ビルのないもろ平地、日本の衛星信号を全部受けてる気がする
ってか今は三角法かなにかで１１０番通報も発信と同時に位置情報が出るみたいね
衛星ではなく鉄塔アンテナで まあGPSなくても電話や通信したときに最寄りのアンテナへ双方向の通信するわけだし
どこのアンテナを使ってるかとかはバレてるけどね
使ってるアンテナ（基地局）がバレてるんで、当然場所も把握してるという ROM書き換え失敗で文鎮化とか悲惨だからやりたくないんだけど、そんなことしなくても最新のRAM4GBのやつなら支障なく動くもの？ >>856
てかrootなんて普通に使う分にはなんら必要ない。2年前でも必要ない意見多かったよ rootとかさておき、一旦停車して電源を切った後、復帰して以前の状態に完全に戻して欲しいです
それがOS的に無理だから電源OFFスリープまでの待機時間設定があるのかな？ >>858
ちょっとコンビニ寄るとか、いちいちアプリ落ちるの面倒だからエーモンのタイマーソケットかまして30分は維持するようにしてる xtronsの一部のについてる遅延シャットダウン機能のシャットダウンへ設定時間内も
状態を憶えていてその状態に戻そうと努力はしてるけどいまいち状態になってる
気がする。
エンジン切ったときに、スマホで言うと電源ボタンを押して画面OFFスリープ待ちって状態になって
くれると良いんだけどねえ。 >>860
遅延設定長いのにしてたら一月乗らなくてもアプリは落ちてるけどアイコン並んだスタート画面から表示してる。
この前何分か忘れたけど短い時間に設定したら一から立ち上がって、久しぶりにオープニング見た。 xtrons キー回して電源入れたら音楽は勝手に再生しだすのでアプリ次第ではなくて? ぽっと出素人ですみません
>>859
そういうの売ってたな～と思って思いだしたのですが、
PX系共通なのか機種によるのか分からないですが、いわゆる
「ACC切断シャットダウン遅延」って30分～1時間とか選べたよな～と
思って実機見るのも面倒なのでググって再確認してました。
こちらによると、自動スリープにしておくとバッテリーを使わないけど
スリープから復帰すると書かれていますが、どういう仕組みなんでしょうね。
ttps://def-4.com/te103sip-sleep-shutdown/#ACC
スリープの解釈が違うのかな
>>862
プリインストールのアプリならOKみたいな記憶があるようなないような
憶測ばかりなので、そのうち実機触りながら再学習してきます・・・ xtronsで後付けチューナーでTVのままキーOFFでON後復帰するのはいいが最近よくフリーズして音声のみ流れっぱなしの状態が多くなってきた・・・
タスク切っても音流れっぱなしだし音楽に切り替えても音声が混ざってる・・・ >>863
表向きはスリープだけど、実際はモニターOFFしてるだけの機種多し
バッテリーはモニタ以外通常消費
だから数分～1時間くらいまでしか時間設定がない
自分の持ってるT8もPX5も同じだった >>859
思ってもみなかったアイデア！
情報サンクスです 初めてandroidナビを購入する予定だが、２万以内のオススメはどれ？
主にラジオと動画視聴が目的。
取り付けは自信あり。androidの設定は、説明サイトを見ながらの知識レベルです。 ラジオってAMは入らないの？
どこのサイト見てもFMばかり… 中華ナビで音楽CDをmp3で取り込んでくれる使いやすいアプリを進めてくれ >>873
うるせー比較して調べるの面倒なんじゃ
さっさと教えろハゲ >>874
悪口は言うやつが一番アタマにくる言葉を使うって聞いた。
おまえがハゲなんじゃねーの？ｗ >>871
ttps://product.rakuten.co.jp/product/-/18b0c5d735bd3ff926536611b346a8e9/
とか試してみたらどうでしょうか
(使えるとは言ってない) >>872
国産ナビのようにCDぶっこんで、スタート押したらリッピング始めて、曲名、アーティスト名、アルバム名でライブラリ表示してくれるアプリを探してますが、見つけられません >>876
ＣＤ、ＤＶＤドライブはついております。 >>877
リッピングそのものは CD MP3 Ripper でいけそうですが、ライブラリ表示とか
その辺の管理までは知りません
>>879
CDから録音というワードがなんかおじいちゃんぽい
リッピングとか圧縮とか言わないの？ まぁ電波ない時の為にローカルで持っておきたいって意味だよね。
ただ‥内蔵DVDってandroidと接続されてるの？？自分のも今回ドライブ付いてる見たいだから調べてみよ。 PX5で、マルチウインドウって、どうやっても無理かな？ 二万でまともなの買えるわけ無いんだからメモリー多そうなの適当に買えば良いじゃん。一年使えたらラッキー位の気持ちで。 cdからリッピングしたwavファイルいっぱい持ってるんだけど、
曲順通りアルバム流して、終わったら、
次のアルバム流してくれるアプリないかな。
今パワーアンプ使っているけど、出来無さそうで。 車検のときに取り外したりしなきゃいけない部品とかさ
泥ナビって面倒じゃない？ あえて変なことを言ってレスしてもらおうとする
寂しがりやさんだと思う。 >>883
タスク一覧で目的アプリを長押しすればいいはずだけど、アプリ側の対応が必要
対応してなきゃ対応してないってメッセージが出るけど、過去レスでは安物中華は対応してない一点張りの書き込みがある むしろ高級な中華って何よ？清純派AV女優みたいな？ Youtubeでの紹介動画も少ないしスペックもようわからんのが多いね
音質は何kbpsなんだろう？ハイレゾではないと思うけど・・・
使用感とかは動画でわかるけど音質が気になって買うのためらってしまう アンドロイドナビって一世を風靡をすると思うんだけどなー
国内はディーラーが目を光らせてるから作られないのかな？
玉砕覚悟で勝ってみたいけど４～５万か・・・まあ国産９インチナビだと１０万だから飛び込んで見るのも手か・・・ 国内メーカー「android autoでぼったくるやで～」
あのさあ 何ができたら満足するかだね
俺はrootとか取れないしする気もない
ナビはヤフナビで困ってない
旅行先でも住んでる地元のFM聴けるし
primeTV見れてYouTube見れて
まぁまぁok ヘッドユニットは縮小傾向。
既設後付で一定の需要はあるものの、車が新しければ新しい程、車両との特殊な接続があって汎用機だと制限が出てくる。 今の車はナビというより、システムのコントロールコンソールになってるからねぇ。 そう、1等席にドーンとスペースが取られてて
社外品使わせないように特殊サイズのパネルで収めてあるのが普通 自動運転に向かっていくなら車メーカー純正以外の選択肢は無くなっていくからな 新カローラもオーディオディスプレイ全車標準で2DIN無し
もう自分でいじれる時代は終わりに近いね >>875
女が男に短小って罵倒したとしても、女は男から短小と言われても屁とも思わないのでは なるほど、7インチは全車標準装備だったのか
今更AndroidAuto対応の何が新しいのかと思ってた >>909
DSPつけると音質結構良い？感想聞きたい px 6, 10 inch, 1dinでいい機体ないかな？ >>910
どうでしょうね？音出しは車両に載せてからなので、車も違うので何ともですが、dsp無しのpx5機どの比較はできるかも？？ >>909みたいにオプション選択あるメーカーって他にあるのかな？ >>915
男の短小は需要ないけど、女の貧乳は需要あるからなぁ
>>875の場合もあるってだけじゃね
メモリ1GBしか積んでないのだっさ（笑）
っていうやつは最低でもメモリ2GB以上積んどるやろ
ブーメランになる事例のほうが少ない気がする >>917
AV女優やアイドルの中に
貧乳なのに人気の高い人が居る
でもそれは貧乳そのものに需要がある訳でなく
貧乳という弱点をカバー出来るほど
顔が相当可愛いから人気がある
普通の顔レベルで貧乳だと需要は小さい >>918
貧乳は多かれ少なかれ需要があるけど
短小に需要はないからな(´・ω・`) 男は性器が小さい、絶頂に達しやすい人はゴミだけど
女は性器が小さいのも、絶頂に達しやすいのも喜ばれるよな
理不尽な世の中じゃ >>1 によると、
仮にファーウェイの新OSを載せた中華ヘッドユニットが出ても
このスレの対象外になりそうだ。
日本語のまともに使えるアプリがなさそうなので、載せる人もいないだろうが。 >>916
dspは結構ある。ただ液晶まではナカナカ聞かないです。 >>911
オレも使ってたが青いの良いと思う。
rootとかROM焼きしなければね！
魔が差してMTCE用のカスロム焼いたら起動しなくなったぁぁ…
リセットボタンを10回連打したら一瞬画面が白くなるけど正常な機体をお持ちの方、連打したらどうなるか教えてもらえませんか？ 青いのは画面本体に完全固定？なんか上下に調整できそうなネジ穴があるように見えるのだが。 >>923
ありがとう
ネットにも情報少なくてラインナップ調べるのが難しいわ
909のOWTOSINってメーカーなんて調べても全然情報ないのに、特攻できるの凄いわ
DSPオプションつけられるとこから探したいんだけどなー
ATOTO XTRONS Pumpkin wowauto EONONくらいしかメーカーわからん
スレ見てるとXtronsくらいしか安心して使えないみたいだけど・・・ >>926
自分も2年前にxtronsからはじめてます。
昔書いてたテンプレには結構載せてたのですが。
中華ナビの製造元って僅かで、載せてるMCUの数くらいか？販売店は多いのですが。
今回のはMCUがMTCxまでは判ってたので、突撃出来ました。
仕様として融通効かない部分も多いですが中華ナビとしてはもっとも一般的な部類です。
逆に最近話題にでる青いやつの方が得体が知れず特攻出来ませんw >>925
文鎮ついでにバラそうとしたけど青い部分と画面は裏からネジ止めしてあるのでモニター部分も分解しないと調整は出来ません 12.8インチフルHDのやつに特攻したくてウズウズしてる
みんカラとアリでレビュー出してくれてる日本人居るけど
ここ見てるのかな？
本体がめっちゃ熱くなるってのが気になって仕方がない >>930
やっすなんじゃこれと思ったらテレビとDVDが見れないのか 他の人も書き込んでたが、俺のjoyingの10インチは焼き付きがひどかった
次はdasaitaあたりが候補だけど、これって他社の液晶パネルも
もしかしてメーカー共用で同じ問題あったりする？ >>930
中華ナビ初心者で、初めてこれと多分同じ(でもROM 32GB 送料込みで17,000円くらい)モデル買ったけど、CPU温度高くて時々音飛びする
常時60℃から90℃位を推移 一応中開けてCPU上にヒートシンク張り付けててもコレ なんで冷却ファンも付けるつもり
流石PX6、動作は軽快だけどMCUはあまりこなれてない
スリープはしない、最長15分設定出来るがそれ以上経つとコールドスタート まぁ起動はそんな遅くないけど
GPSはGLONASSは同時に(設定でGPS切⇔GLONASSり替えがある)拾わない
音はまあまあかなぁ コスパは良いと思うけど、生暖かい目で見るべき機種かなと思った >>927
サルページして載っけようかと思ったけど反発食らったから乗っけてないのよね
必要ならサルページするが連投になるんで連投規制の回避の都合上時間掛かるよ
>>926
owinceが抜けてる
中華泥ナビ内蔵4Gモデムって禿バンドぐらいしか対応してないもんねぇ
>>930
BOSION? TE706PLって開発者向けオプションを有効にできないん？
端末情報 > ビルド番号 を連続してタップしても切り替わらん、どうなってんだこれ >>939
アプリ使って開いたで
3つくらい試して見つけたけど名前忘れた。
マンションだから今、車に行けない。 >>937
この機種の64GBを購入したけどHDMIからの映像出力は出来るがRCAコネクタのVIDEO_OUTからはアナログ出力出来ない。自分のだけなのか使用なのか分からないんだけど、937さんのはアナログ出力出来ますか？ Allwinner搭載機は名前に反して負け組って感じがする。 ここの人ならとエスパーも期待してきました
https://s.click.aliexpress.com/e/C8dpoDVq
これを買って取り付けは完了
おおよその機能は問題なく使えててあと少しなのでアドバイスをください
1 ステアリングコントロールの配線がどれかわからず、設定はあるので配線繋げばできるはずなんだけど…
2 リバースカメラも同様で配線どれ？状態
3 起動でホーム画面になってほしいんだけどミュージックアプリが開いていちいちホームをタップしなきゃならんのをなくしたいんだけど
ハーネスの説明見てもステアリングコントロールとリバースカメラは記載なし
一応セラーに問い合わせしたけど返事がない状態っす
上記3点の初歩的だけど詰まってます
どなたか1つでもわかる方お願いします 多分swcってステアリングスイッチじゃないかな？
スイッチコントロール
A-4,A-11
違うかな？ >>943
Aの4と11がステアリングホイールコントロールなのでは？
バック信号線はAの3では？
三番はよく分からん swcはsteering wheel controlの略 >>943
おかえりなさいませー
3番 car managerってアプリ入ってないかい？ ラインカーナビ起動させると、なぜかgpsが不通になってしまうという症状を経験された方いますか。
リセットボタンでgps復帰しますが、ラインカーナビを起動させるとまた同じ症状。
他のナビアプリでは問題なしなのですが、。
eononGA2173J >>604の④の画面にある「Video」ってテレビのこと？あと他のでよく見るDTVって項目もテレビでいいのかな？
すごい初歩的な質問だけど、本体後ろのHDMI or RCAはチューナーからの入力端子？ たぶん、A-3はリバース信号、A-10はイルミネーション信号
A-4、11はステアリングコントロール
コネクタGに差し込む配線に黄色い映像コネクタついてるかな?
それがリアカメラかもしれない
ラベルになんて書いてある? >>953
ありがとうございます、、私も削除しました、、 >>943
この手の車種専用のってハーネス加工の必要なく繋げるだけだよね
ステアリングスイッチの設定画面にたどり着けないのかな？ >>952
HDMI・RCAはチューナーからの入力端子？
HDMI（デジタル）RCA（アナログ）の映像信号入力端子だから
TVチューナー・バックカメラなど、画像機器を繋ぐ >>636
この人が3分岐と書いてくれたおかげで初心者でも純正バックカメラ流用できた。
機種はdasaita max6です。
どうもありがとう ちなみに開発者モードに入るには工場設定のパスワード入力画面で「abdon」と打つ。すると開発者メニューが開放され、abdも可能になる。豆な マジで沢山のレスありがとう！
>>943です
こんなに情報もらえるなんてここの人達はいい人ばかりで感謝です！
週末になってしまうけどレスを見てまたやってみます！ 少し上で質問したものですが青い本体のPX6、10.1インチの機種でRCAアナログ映像出力が出来ないのですが、どなたか購入した方で映像出力出来るか確認出来ている方はいますでしょうか？ 初心者の質問ですまんが、教えておくんなまし
dasaita marshmallow を、pieにupdateしようと考えて、
HA_px5_9.0_ota(20190731)升?包.7z
をDLして、解凍までは進んでいるところ。
平行して、これを取り込む手順をさがしたのだが、
どうにもみつからない。
ということで、手順を教えてくださいまし。
もしかしたら、解凍したファイル全部をamicroSDに書き込んで
dasaitaに突っ込めばいいだけなのだろうか? >>966
HA_px5_9.0_ota(20190731)升?包.7z
を解凍すると、いったん、update.zipがでてくる。
で、これを解凍すると、以下がでてくる(現在この状態)
アドバイス、よろしく
META-INF <--フォルダ
compatibility.zip
oem.new.dat.br
oem.patch.dat
system.new.dat.br
system.patch.dat
vendor.new.dat.br
vendor.patch.dat
RKLoader.bin
boot.img
oem.transfer.list
system.transfer.list
trust.img
uboot.img
vbmeta.img
vendor.transfer.list >>967
解凍しないままUPDATE.ZIPのままルートに保存 >>939
Developer Options
同じ名前のアプリもあるから
アイコンは青い○の中に白い歯車２つ >>968
了解
今週末にでも挑戦してみる
(そして、泣く?) kuratu取り付けたものですがAVインで外部地デジチューナーを見たままエンジンオフ
→エンジン始動で画面がブラックアウトいたまま
5回に1回くらいの割合で発生するのですが対策わかる方いますか？
買って取り付けたままのノーマル？です >>972
その名のままロックアプリ入れてみたら？ 店の人「ヒューズ無くなってたんでつけときました！」 車検時なんでロックする必要があるの？(真面目な疑問) >>977
お前のグーグル履歴みたら今まで走った場所から勤めてる会社も通ってる店も全部筒抜けだが 専用アカで使ってないの？
専用アカなら履歴消しても平気だろ 自分で書いといて何だが、PX系ってプリインアプリ以外はタスク殺されるよね？
ロックアプリ機能するのかな？
ホームアプリは固定にできるから、ホームアプリにロック機能があれば問題なさげだけど
いっそ鍵付けろ
ttps://www.monotaro.com/p/3844/5127/
車屋「直結したろ」
泥棒「本体抜いたらええがな」 毎回話出るよなぁ。車専用アカウント推奨って散々言ってる。
履歴なんて言ったら国産カーナビだって一緒だろ？
そんなにお前らのツマラン情報に興味ないから安心しろ。 >>985
だよな、予想の斜め上の理由でびっくりしたわ
近所にその程度も信頼できる業者とかいないのかな
車検で心配するとこはそこじゃないような、、、 こんな時代になってもロックの心配しなくて済む人を羨ましく思う。 助手席に座るやつに検索履歴とか見られたら人生終わるからな。 と言うか、車載アカウントはクレカ引き落としとかしてないよな？プリペイドで少額入れる程度だぞ。
車でエロまで見ないだろ？純粋な目的地検索とか車を乗ってる上で必要な情報位しか調べないだろ？
個人のスマホと同じように使うものじゃないぞ。あくまでも車載機だ。 tubemateでダウンロードしたpornhubのエロ動画を
夜中のドライブ中に再生しまくってるから
正直車検は怖い
（まあ、保存先に設定したmicroSD抜くつもりだけどな）
ちな、ジャンルはデブ専ホモ そういえば、洗車してもらったときに
直前にアニソンかけてて、店員さんが洗車で車を移動させてる間アニソン流れてたみたいで
すごく恥ずかしかったことが。
違うんです、たまたまアニソンかけてただけで、いつもはアニソンとかあんまり聞かないんです。 十数年前に海外ではカーオーディオごとごっそり
盗まれるって話を聞き、当時買った国産ナビが
分離型だったのを妙に納得してたっけ
ってもう終わり？ 面倒なことせず、設置時に車載器の常時電源線の間にONOFFのスイッチかませればいいんだよ
常時電源さえOFFになってれば、起動すらしないから
で、そのスイッチをインパネの裏へ隠しておけばいい
フリーズしたときとかにも役に立つだろ このスレッドは１０００を超えました。
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