横長の導入の最大の敵は、自分らには興味ない物に余計な税金を使われると思う人達で
先の改正案では既存車も含めて全て強制的に横長にさせられて利権が発生すると
勘違いした人達が続出した、だからその対策が重要だ
でも軽自動車の白ナンバー化は相当に割高だったのにみんな進んで自腹を切った
けっこうな利権も発生しているのにみんな見た目を選んだわけだ、そこに成功の鍵がある
横長ナンバーは当面は希望者のみの任意選択で受注生産、費用は全額を希望者自身が負担とし
実費＋税金をかける、それでも新車を買うような人達の多くは軽でオリンピックナンバーを
選択したのと同様にこっちの方がかっこいいからと選択するよ
Nシステム等の改修費用や量産体制の構築費用もそこから捻出する
とにかく他から取った税金は一切使わず興味が無い人達には一切の負担や手間が発生しない
事をアピールする
それで新型車のCMや街で実際に見かけるようになれば良さが徐々に伝わっていくだろう
移行期間を経て量産体制が整い横長が主流となったら割増は廃止する
アルファベットは既になし崩し的に分類番号で使われているから
仮名の部分をアルファベット二文字に置き換える事にはもはや反対できない
これも任意選択式にして１文字増えるという事で割増料金にする
最も大事なのはデザインで、デザイナーにコンペをさせてスタイリッシュなフォントと
レイアウトに変えるべきだろうね、その際に従来形状版のデザインも提示させて
それをやはり任意選択式＋全額負担で従来型のナンバープレート形状でも使用可能にする
これで横長が似合わない車だから関係ないという人達も引き込める
