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洗車剤・コーティング剤総合135
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8adc-MyS3)垢版2018/11/01(木) 16:44:16.40ID:BI73vBHe0


・まとめサイト
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
(fxtecという偽まとめwikiもありますが、管理人による悪質なアフィリエイトトラップが仕掛けられているので絶対に踏まないこと!)

・関連スレ
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・前スレ
洗車剤・コーティング剤総合133
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534076300/
洗車剤・コーティング剤総合134
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1537876638/
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0953名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b6b-au5G)垢版2018/12/18(火) 19:50:09.84ID:uBqW6tlP0
>>945
手洗い洗車の頻度が高いということは
頻度に比例して擦る回数も多くなるので
汚れ落しにどんなケミカル使うのとか
コーティングどうするのかというよりも
シャンプー洗車時や拭き上げ時のの洗車傷を
可能な限り低減する方法を模索した方が良くね?
例えばスポンジやクロスを洗う箇所によって頻繁に
変えるとか、グリットガード使うとか、ブロワ使うとか
0954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f90-sY6B)垢版2018/12/18(火) 19:57:20.60ID:kbvWO9tc0
>>952
洗車したいが洗車傷が嫌だからDIYで硬化型コーティングしました
まずコーティングするための念入りな洗車、コンパウンド掛け、洗車、脱脂で思う存分楽しめて
その後は硬化型コーティングのおかげで毎週洗える幸せを味わえます
唯一、コーティングが硬化しきるまでの一週間触れない洗えないことだけが苦行でした
あれは辛かった
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM47-wbpw)垢版2018/12/18(火) 20:14:09.17ID:nbs68H+XM
>>954
正しく洗車していればコーティングなんかなくてもスクラッチ傷は最低限にできるけど
そのうえで洗車する回数も最低限になるよう工夫すればなおいい
車をきれいに保つコツは、極論すれば塗装面を触らないようにすることだ
ありとあらゆる努力はここへ集約される
0957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2bdd-DUzx)垢版2018/12/18(火) 20:29:47.73ID:8BdmKaRW0
硬化系の名前から勘違いしてるけどコーティングに傷防止性能はないよ
あくまで撥水機能を定着させてるだけなので
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23bb-M+CG)垢版2018/12/18(火) 20:32:12.42ID:uonde2Wg0
>>951
Gzoxの撥水メンテナンススプレーの成分表示がな
ワックス+シリコン+撥水ポリマー+フッ素樹脂(PTFE)
価格が5倍は違うから、使ってる材料の質が良かったり濃度が濃かったりするとは思うけど
フクピカ強力タイプと全く同じw
メーカーも同じだからメンテナンス撥水スプレーとか
そんなに有難いもんでも無いと思うw
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23bb-M+CG)垢版2018/12/18(火) 21:20:29.34ID:uonde2Wg0
>>954
そこまで好きならコーティング前にポリッシャーも掛けないと
ルペスのダブルアクションで磨き、硬化コーティングも奮発してシュアラスターマスターワークス・ロータスシールドとかsonaxセラミックコーティングcc36とかにしないとw
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebc9-92CL)垢版2018/12/18(火) 22:06:45.90ID:9Xa2yBGt0
>>960
ノーコンパウンドのは大丈夫
ディーラーの硬化系ガラスコート施工車に何回か年度使ってるけどかわらん
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b6b-au5G)垢版2018/12/18(火) 22:39:43.79ID:uBqW6tlP0
>>961
傷を避けるには物理的に触らないのが一番だが
週1で手洗い洗車してる変態で
むしろ塗装面触るの大好きなら
尚更傷には注意しないとな
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b6b-au5G)垢版2018/12/18(火) 23:06:50.25ID:uBqW6tlP0
>>966
毎週一生懸命洗車して水垢もイオンデポジットも鉄粉も何一つない
清潔なボディだけど洗車傷だらけで輝きがイマイチってのも
ちょっと悲しいね
週1で磨くわけにもいかないし
まぁ、極端な言い方ではあるが
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ebc9-92CL)垢版2018/12/19(水) 04:34:43.96ID:tVPVyTGl0
>>960
言葉足らずだったので補足

ノーコンパウンドはいいけど
三年耐久とかのガラスコーティングに
鉄粉取りとか ウォータースポットリムーバー 水アカ取り
ほとんど使わんほうがいい

某水垢取りは ボディに張り付いた葉っぱの色素 溶かしたからなww強すぎる
販売業車は「リスクない」といえ そんなのわからんし
0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MMe3-p3Xm)垢版2018/12/19(水) 12:57:50.54ID:kKfD4zsHM
楽だし取れてきたらまたやればいいし
コーティング好きな人に適してるわ
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07d7-yXeo)垢版2018/12/19(水) 14:33:52.52ID:nmJq7g1K0
HRCってコーティング剤は良いのか?
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23bb-M+CG)垢版2018/12/19(水) 21:10:09.73ID:p3mcnfQX0
バリアスの半値で買えるXマール1Cで充分、艶・手触りは自分はこっちのが好み、ヌルっとしてるからね
サラッとした感じが好きならバリアスになるけどね
クリーナー性能と耐久もバリアスのが遥かに上だけど
艶重視ならXマール1Cでも満足出来る
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 832a-ZaSd)垢版2018/12/19(水) 22:13:51.86ID:3snkB5DS0
誰かプレクサス、バリアス、グラスターゾルオートを比較してくれ

例)価格 グラゾル>>>>>>>>>プレクサス>>バリアス

ツヤと持続性について知りたい
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 832a-ZaSd)垢版2018/12/19(水) 23:08:04.84ID:3snkB5DS0
>>994>>995
むむむ、どちらも一理ある
洗車道に近道はないという事ね
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