ミニバンでもなくSUVでもなくステーションワゴンを買う奴ら★2
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フォレSti→アテンザワゴンで年子だが余裕。
自宅駐車場が余程ギリギリの人でもない限り、
車体が弱く、重くなるスライドドアなんぞ不要。 スーパーとか出先の方がスライドドアの恩恵ありそう
開閉式で子供の乗せ降ろしは気を使うこと多いし
それでも重いミニバンには乗りたくないんだが こないだミニバンのような軽自動車ようなコンパクトカーのようなソリオ乗ったけど
場合によったら確かにスライドドアはいいね
ショッピングモールとかありがたい クルマの家電化だよ
便利かもしれねえ
白物家電で走りたくねえ
家とクルマは違うだろ
その境界が既に壊れ始めている
馬を操るようにクルマに乗って、馬と一緒に走りたい 俺はずっとレガシィワゴンだけど周りのパパ友はミニバン系が多いね
子ども二人までなら全く問題なし
BPだけどあと10年乗る予定w 初代ポルテ(シエンタ?)のような地味なのがあれば欲しいかもだが、
不便でも乗たいタイプのに実際乗っており今のところ金がきびしいので買えないw
オーパのデザでスライドドアだったら正直欲しいかも >>137
左だけスライドドアの3ドアコンパクトハッチだっけ?
逆に不便じゃないの? トールワゴンかそりゃミニバンとしても使い勝手悪いな ttps://motorz.jp/feature/63634/
これはこれで有りって事か・・・
どうせなら前側のドアは前方にスライドして、後ろのドアは後方に
スライドして、且つセンターピラーレスとか、ホンダが次のステップワゴンあたりで
やってくれないかなぁ・・・ 前方スライドドアはレールの場所確保が難しいと聞いた
そしてワンボックス車には採用不可能w 重量や車体剛性に悪影響がないなら、ステーションワゴンにもスライドドアはアリだと思う 前にマツダプレマシーの日産バージョンラフェスタに乗ってたけどスライドドア実は結構気に入ってた >>142
それは構造的に無理でしょう。
個人的には、スライドドアのレールが車体の真ん中横切るのが大嫌いなので、
ワゴンにはあり得ません。 パッと開けてポイって手荷物をほうりこめる普通のドアがいいなぁ
ノアで面倒くさかったよ ジャパンタクシーのスライドドアはドライバーさん達には不評とか まあ全部スライドドアにしろとは言わないが、選択肢の幅はあるに超したことはないでな
タクシーなんであかんの 昔のアメ車のワゴンみたいに、バックドアのガラスがパワーウィンドウで
ドアが横に開くかドロップゲートって、もう出ないんだろうなぁ・・・ 昔のミニバンは運転席側は運転者のドアだけで初代ポルテと同じだ。 スライドドアなんかにしたら、乗ってる人が貨物扱いされるわ アベニールを乗り継いでたわし
当然だが初代アベニールはほぼ商用ライトバンだった まあスライドドアを心情的に嫌う人ってのがいるよね
だから全部切り替えなくてもいい >>154
うちの親父は、当時足回りの評判が良かったプリメーラと同じ顔に
騙されてアンチ日産になったらしいw 日産ワゴンのピークは、サニーカリフォルニア・ブルーバードワゴン・スカイラインワゴンの
トリオの時代。
AD・アベニールになって衰退、ついでに日産自体が衰退。 ブルーバードワゴンを2台乗った身としてはアベニールワゴンには怒りしか感じない。 惜しいと思うのがホンダジェイド
あんなカッコつけた見た目にして逆にダメ
ストリーム系の見た目にしたらダメだろ
もっと箱型にしなきゃ
現行ステップワゴンか現行フリードを高さ1550mmに圧縮した見た目ならすごい売れただろうね
幅1800mm、高さ1550mm、長さ5000mmの箱型3列
ホイールベース極限まで長くしてさ
これ最初にやったメーカーは勝つよ >>162
そうだね。あのサイズのまま進化して欲しかった
なぜか1サイズ上げてアルベルに対抗、エリシオン廃止にしたホンダの馬鹿さ加減
オデッセイが幅1800高さ1550長さ5000に進化したらオンリー1で無敵だったのに >>164
シャトルは違う。全然小さいしあれはフィットのデカイ版
カッコ悪いし低性能でやすっぽい
求められているのはステップワゴンの高さ1550mm版 あまりに奇異でニッチすぎるが、おもしろいと思う。
そういうのを適当なベース車両からワンオフでつくって世に提案する実験組織みたいなのを作る元気が日本にあればよかったんだがなあ。 2代目プレサージュがそれに近いかな
もう少しワゴンぽくてもいいが ここで言うステーションワゴンでは無いけど
ステーションワゴンの形をしている5ドアハッチバックがいいわ 荷室空間あんまりないけど、前半分はセダンぽいハッチバック・・?
カローラランクスみたいな? 初代2代目のフォレスターとかSUVっぽくないからいいな アルテッツァ・ジータの5ドアハッチともワゴンとも言えない中途半端さって
今考えると有りだったんだな・・・ 現在のステーションワゴンやSUVのデザインの元祖だな 次のアテンザがFRになると聞いて久しぶりの国産FRワゴンになりそうだから期待してる Rクラスというのがあまり好みではありません
>>170
マークXジオの類でしょうな >>186
ワゴン廃止でセダンとクーペのみの設定との噂 >>188
クーペは嬉しいけど、ワゴン廃止は痛いな 初代ステージア後期糞かっこいいんだけどボディが錆びまくる欠陥車なんだよな だから買っても長く乗れないだろうな 運転中サスがボンネット突き破ってきたら死ぬわ あのボルボ9シリーズのパクリ劣化デザインのどこがいいんだかわからん
2代目も850のパクリ劣化だから一貫してるけどw ステージアだったら2代目がいいと思うが、あのケツ上がりなんなのだろう
あの部分だけ違和感 >>193
9シリーズって何?
2代目と850は全然似てないんだが
にわか? >>196
あれがパクリだと分からないなら、パクリじゃないと信じてればいいんじゃね?w 時代時代で傾向があるから、みんな他社のなにかを参考にしてるんだろうな。 >>188
今アテンザワゴン乗りだけど、ワゴン無くなるなら欧州車に変えざるを得ないな
不本意だけど >>202
国産でまともなワゴン無くなり、欧州車へ移った奴は多いと思う。 これからもBH5Dを超えるワゴンは出てこないだろう 走り、安全性、デザインは今でも超一級品 BH5Dなぁ。
Aなら乗ってたが今思えばあの頃の4ATって3AT+ODでギア比開いてるから、ターボラグを堪能するために有った気がする。
しかもプライマリとセカンダリの2回ラグが味わえる仕様で制御とかあまりない頃だからアクセル抜くとすぐにODに入って過給圧が下がって次にキックダウンしてもセカンダリは付いてこないというw
気に入って乗ってたけど今更あんなエンジンとATには乗りたくない。 >>210
乗るならMTだよ BHはスバルが本気で作ったワゴンだからそれ以降のレガシィは退化してるっていう
あの当時 リア中央ヘッドレストと三点式シートベルト付いてたのって国産車だとレガシィだけだったかも
走りも積載量も4代目以降から退化してる 個人の趣味だから好きな物を信奉すればいいけど、それを社会全体が認める普遍的な最適解であるかのごとく主語をデカクするから痛いオタクって言われるんだよ 58歳自営業 11年落ちのプロボックスバンで無問題→嫁40代後半歳が休日にそれなりの車でドライブしたい→2台持ち難しいので→荷物積めて、タワーパーキングに入る走りが楽しい車選び開始→ 続き アクセラスポーツ、アテンザワゴン、カローラフィールダー、BMW3ツーリング、118d、2シリーズ、レヴォーグ等々試乗→レヴォーグ1.6GTSかアクセラスポーツ2.2XD AWDの2択(現状)→イマココ 2台持ちでもいちいち路駐して入れ替えないとならないのはさあ。邪魔くせえんだオラッガスッガスッ そりゃま、水飲んだってケチつけてくる奴がいるのが人間社会だからな レヴォーグとアテンザはオッサンしか乗ってないだろ
58で妥当
レボーグって言ってる辺り僻み臭い
レヴォーグっても1.6だぞw
ニュー3シリーズ待つのも有りだな 水飲んだって茶飲んだってジュース飲んだって何も飲まなくても、
1万人いたら一人か二人は必ずその選択を批判してくる
絶対に100%だれからもケチ付けられない生き方なんて無理
かといって自殺したってケチ付けられるw
そして匿名ネットは、そうやって自分が何が好きかじゃなくて、アレはダメ、コレはダメ、とケチ付けることしかしない可哀想な敗北者が渦巻いているのだ
やあねえ人間って。
車なんて法律守って普通に乗ってるならなんだっていいじゃないねー >>216
ジェイドは試乗した?
レヴォーグより走りの質感や乗り心地が良かったよ。 >>220
49歳ジジイだがRS4だ。
ジュリアの4WDにワゴン出ないか密かに期待中。
レボーグはハナタレ小僧が乗ると思ったが、それでも無理なのか。 ジェイドは嫁が画像見ただけでNGにらなりました。
( ; ; ) メーカーの想定するターゲット顧客じゃないとのっちゃいけないわけじゃないが、
商品の宣伝ページに出てくる人を見れば、誰に売り込みたいか分かる
レヴォーグは子育て一段落した中年で、後部座席にいつも家族が乗るわけではなく、ドライブ・ツーリングへの志向がある人を狙ってる
小僧向けとか58で痛いとか、少しはメーカーの気持ちも汲んでやれよw >>227
そいつデミ夫だからw
スバルのスレ来てアウディのみ持ち上げる憧れの車
ボロが出てきて去ったw
BMW、ベンツは嫌いらしいw >>227
そうだよな。
レボーグだけじゃなくスバルのクルマは全般的に「若々しい伸び伸びとした線を意図的に避けてチグハグ感を残したデザイン」で、高齢のお方に抵抗なく乗って頂こうという意思を感じるから、ハナタレ小僧は言い過ぎ。 皆さま、諸々ありがとうございます。RS4、手が出ません。(>_<) 車検2月なんでそれまでにと思ってます。miniカントリー、XVも乗りました。 メガーヌエステートとかもあるよ
そして本命はカローラツーリングスポーツだろうね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています