【トヨタ】アルミテープでチューン 14枚目【特許】
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前スレ
【トヨタ】アルミテープでチューン 13枚目【特許】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1525095581/
車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。
アルミテープで走りの味が変わる!? トヨタが新技術を公表「みんなで試して」
http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html
国際特許
WO/2015/064195
https://patentscope2.wipo.int/search/ja/detail.jsf?docId=WO2015064195&;;redirectedID=true
※次スレを立てる場合は、以下のコマンドを本文1行目に入れて下さい！
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>340 >>341
おいおい違うぞ
結果を記録するのは信者だけだよ （施工信者の記録と テスト信者の結果を最後に照合）
オカルトアンチ側は監視だけ （サインや合図を防ぐのみ） >>342
俺はアンチ側だけど、 公平性から施工とテストは信者にさせてやりたい
理由は、位置・向き・サイズ・枚数など信者が施工しないと
言い訳の材料を残してしまい、的中できなかったら信者がゴネるだろ？
なので面倒でも ・施工 ・移動 ・テスト の３版で、互いに「不正監視」が必要になる
ただし、「施工やテスト」は信者に任せる（公平性ね）
移動でも信者が必要なのは、車を運ぶアンチ側がアルミを剥がしたり浮かしたり妨害を防ぐ監視ね （互いに監視って事） ○ 施工班
・信者が施工 → 施工記録（照合用）
・アンチは監視
○ 移動班
・アンチが移動 信者同士の合図やサインを防ぐ為 （信者同士は接触させない）
・信者は監視 アンチ側がアルミテープ浮かしたりさせない
○ テスト班
・信者が運転 → 結果記録 （照合用）
・アンチは助手席 施工の有無を見ないように監視
上から Ａ、Ｂ、Ｃ、として Ｃの走行テストが終わるたびに Ａに戻る
４種類やったら結果照合 （答え合わせ） ちなみに
カメラ撮影（公開用＆不正防止）は、 それぞれの「監視役」が持てばＯＫ
施工班アンチ→ 移動班信者→ テスト班アンチ とノンストップで手渡す ※車両戻す際は逆順 アルミそっくりだけど実は非電気伝導性のテープ、とかがあるなら、すごく実験しやすいぞ
本物と偽物の混合比率はもちろん秘密、というか全部本物ということにしてマニア１００人に渡して施工前後でなにか感じられたかレポートしてもらえばいい。とかな。
本物群と偽物群で、レポートに有意な差があるか検定するのだ。いや本当は多分１００人じゃ足りないけど。
前、手製のホットイナヅマもどきのモニターを募集して、応募してきた人に配って、そのほとんどの人たちが効果があったとレポートしてきた実験例がある。
しかし彼らに配られたのは中に重りの入ったただのハコだった。
すげー効果あったよって報告してたテスターの人、ネタバレされて顔真っ赤。めっちゃくちゃ怒ってた。
ＰＣ関係だと、「CompJapan事件」なんかが典型的だ。
人間はもの凄く簡単に認知バイアスのミスリードに引っかかる弱い生き物なんだよ >>349
なるほどねｗ ホットイナズマあったな～・・・・
「CompJapan事件」ググって見たよ、あからさまなデタラメアプリの典型例だね
今のスマホ関連（GooglePlay）にも多くの同類があるように思う
ただアルミテープの検証は、ミスリードも排除して （騙す騙されたは遺恨が残るからｗ）
可能な限り信者側に誠意を示した検証をしたいと思うんだよね
信者による施工 ＆ 信者による走行 で 「答え合わせ方式」なら
結果がどうだろうと信者側は文句つけようが無いっしょｗ
唯一の心配は・・・・ダメダメな結果となった場合に信者同士が喧嘩しはじめると困る・・・・ ＞＜
「テストした奴（信者）が鈍すぎるんだっ！」とか 「施工した奴（信者）がポイント理解してない！」とかｗ そう、だから、本物と偽物をランダムに渡して、自分で貼って自分で検証してもらって、そのレポートを統計にかける
母集団の数が大きいほど、「たまたま鈍感な信者が片方に偏っていた」という弁解を無効化できる
そういや、３ミリぐらいのテーピングを腕や足に井桁状に貼るとスコアが伸びるってアスリートに流行してたの、あれも一瞬で消えたな そんな事しなくていいから俺の車に貼ってくれ
ちゃんと結果報告するから！ 携帯料金高すぎ！！
営業利益率桁違い
東京電力4.9% 、東京ガス6.5% に対し
docomo 21.4％、ソフトバンク 21.1％、KDDI 18.8%
公共の電波使って ボロ儲け >>351
本人が 装着 → テスト と出来るのは好都合だね！
問題は Ａ・アルミテープ Ｂ・擬似テープ とした場合
①ＡＢ裏面の剥がす紙も同じじゃないと、終わった人が後の人達に教えるだろうから隔離が必要？
②Ａのアルミテープに対して品質がー！など疑義を主張する者も現われる？ （かといって信者持参だと判別可能・・）
いろんな方法があると思うけど
分母を増やす事と 信者側の不満を防ぐ方法は 一旦分けないと難しいかなぁ 俺の意見として 「一番の軸（根本）」 なんだけど
”可能な限り検証方法で不満材料を与えたくない” んだよね・・・
スレの様子でも分かる通り、積極的なのは”オカルトアンチ側”なんだよね、というのは
・ 信者側は当てる事が出来ない、自信がない
・ 結果を出されても恥を掻くだけ
・ わざわざ嫌な思いをしたくない
と、考えてしまうのは当然であって安易に想像できてしまう ｗ；
なので、殺伐とした雰囲気ではなくレクレーション的に和気藹々とやれたら良いなと思うｗ
逆に考えれば的中率が高ければ こ れ は 事 件 ｗｗｗｗｗ >>349
酔い止めと一緒だよな
単なるビタミン剤を酔い止めと言って飲ませると
車酔いしないって報告もある 人体への効果については 「病は気から！」 みたいなもんで
たとえプラシーボでも有効かな？とは思う だが、車はねぇ・・・・
乗り手が思い込んだところで車両に効果は無い！ｗ どういう効果あるか知らないでハンドルコラム下に
貼り付けた、以前乗ってた車の時に185/60-14から
195/60-14に履き替えた感じに似てるのは
気のせいだな、うん とりあえずステアリングコラム下とエンジンのエアインテーク回りに張ってみな >>360 >>361
どうだい？
ブラインドテスト検証 に参加しないか？ ざっくりだけど内容は >>335 >>347
検証手段に不満があったら聞かせてくれ アルミテープスレなのに気のせいとか勘違いとか冗談は顔だけにしろハゲ
たった千円ぐらいで変わるならやってから言えハゲ！ 価格が安いから「とりあえず」やってみるというのは
典型的オカルト愚者 べつにやってみてもいいだろ
ただし科学的な裏付けがないまま思い込みで効いてると周囲に吹聴し、否定されると火病起こすのがダメなんだよ ちょｗｗｗｗｗ みんな落ち着こうぜ･････ この勢いでフルボッコだと
信者が絶滅しちゃう！
ブラインドテストで的中できなかった時にどんな顔するのか見たいので
もうちょい 優しく優しく >>367
すまんな
やってみたわ
結果は…わからない
悪くなった感じも別にないからバンパー裏とかはそのまま 「高度に発達した科学は魔法のように見える」 と、どこかの文句にあった。
だから、自分の科学知識の範疇で荒唐無稽な詐欺、デマだと思っても、一応は事実を検証してみようと思うのさ。
しかし１－２年前にこのスレで検証を提案したところ、即座にアンチ工作員のレッテルを貼られてフルボッコにされた。
わざと挑発してオカルトキチガイを煽って嬲るアンチが新しく誕生する瞬間だった >>372
信者の車って言ってるだろ （>>338）
最低限の日本語すら理解出来ないなら黙ってたほうがいいよ、はーずかしぃーｗ >>372
どうだい？
ブラインドテスト検証 に参加しないか？ ざっくりだけど内容は >>335 >>347
検証手段に不満があったら聞かせてくれ
まず、自分の車を使いたいって事ねOK！OK！ 他には？ >340 >341 ←アンチ側がテストすると勘違い （施工もテストも信者）だよと伝えたらダンマリ
>372 ←レンタカー使うと勘違い （信者の車）だよと伝えたらダンマリ
信者のみなさん、勝手に勘違いして文句つけたくせに・・・・問題ないと分かったんだから
コ レ は 参 加 す べ き だ ろ ！！ｗｗｗｗｗ
立ち上がれ信者！ 変化が確実にあるんだよね？ なにを恐れる？ 大丈夫＾＾ でしょ？ 信者に～させてやりたいとか上から目線の口調使っててアンチ目線じゃないとどの口が言う。>>347は>>346でアンチ側と明言してるが、同類ではないと？
乗り慣れた自分の車じゃないと分かり難いって文脈が読み取れないのか。
信者という表現自体小馬鹿にしてるが、レンタカーだろうと他人の車だろうと当日初めて乗る車で素人にテストさせる厳しい条件を当然のように出してる時点で貶める意図が透けてる。
否定側有利な状況で、素人集めたブラインドテストなんて一切参加する気はないね。アルミテープ関連ブログ漁ってる方が数万倍有意義。
ブラインドテスト側は長文多く、レス多く、さらに読み手に読む気無くす表現多用のせいで、
アンチの個人所有車も使うという分かりにくい>>338は脳内スルーされ、マシな表現の>>342が印象に残るという現実を直視しとけ。
同一人物ならこんな過疎スレでID変えて何十レス長文投稿してるんだ。 >>376 ID:g3YU9rAXr
頭大丈夫か？ちょっと何言ってんのかわからん
俺はアンチって最初から言ってるだろ、後からグダグダ言い訳されたくないからって>>350に書いてあるだろ
そして都合よく端折るんじゃねーぞ
× 信者に～させてやりたい
○ 公平性から 信者に～させてやりたい
なんでもかんでも、信者の自由にさせられる訳じゃねーんだよバカ
（施工もテストも同一人物！とかテストにならん）
（バンパーは外側に貼る！とかテストにならん） あくまでも公平性の範囲だよバカ
そして 次の↓もあきれたｗ >>338を100回音読しろボケ
＞ 乗り慣れた自分の車じゃないと分かり難いって文脈が読み取れないのか。
キチガイを治療するスレじゃねーんだから最低限の学力を身に付けてから主張しろよ ＞ 信者という表現自体小馬鹿にしてる
アンチって表現はどうなんだよ？両方使ってるってのｗｗｗｗ
スレで一番多様されてる表現を言い換えたら余計に分かりにくいだろｗ被害妄想酷すぎｗｗｗｗｗｗ
＞ 否定側有利な状況で
どこが？
＞ アルミテープ関連ブログ漁ってる方が数万倍有意義
トヨタと広告など利害関係のあるメディアの特集なんか なーーーんも信憑性ないわｗｗｗｗ
個人のブログなんかは 素人 はお前が否定してるじゃねーかｗｗｗｗ プロは商売人だぞｗｗｗｗ
本末転倒どころか矛盾しまくりのバカｗｗｗｗｗ
なんだかんだ言ってるけど、 やるの？やらないの？
お前は素人を批判するぐらいだから敏感にわかるんだろ？↓↓自分の車なら良いんだろ？
所有車だから変化が分かる、気づかない鈍感も多い程度の効果しかないのに
やるの？やらないの？ どっち？ やらない
そもそもスレの趣旨が違う
アルミテープ貼って効果なし→アンチ、もう貼らない、スレから退場
アルミテープ貼って効果あり→信者、色々な場所に貼って効果をスレで報告
これで両方ウインウインでええんちゃうの？
俺は貼ってみたがよく分からないけど別に否定はしない
アルミテープなんか1000円程やし
アンチ側がなんでテストまでやろうと必死なのかが分からない >>379
お前オッペケかよ？ＩＤ変えるんじゃねーよバカ
レンタカー運転させて公平？って文句つけたんだろ？
自分の車なんだから断るなよｗ 次々と延々言い訳探して逃げ回ってんじゃねーぞ見苦しい
スレの趣旨？反論どころか検証すら拒んで、信者布教のつもりなら自分のブログでやれ
過去） 特許！特許！ ←大概のオカルトだって特許ぐらい取ってるわｗ
先月） 論文で証明！ ←どれ？ ソースぐらい出せよｗ
直前） 体感でわかる！ ←プラシーボだろ、ブラインドテストしようぜ
現在） テストしない！スレの趣旨が違う！ ←ハァ？
追い詰められて信者の台詞もどんどん消極的になってる様子にワロタ
↓ ↓
（>>372） 気づかない鈍感も多い程度の効果しかないのに 「逃げる言い訳みつけるのに必死」の巻
数字上の優位差が表れなくても、運転すればフィーリングが全然違う
ハンドル重いし、トラックとすれ違っても揺れないし、完全に別物！
だが、ブラインドテストは断る･･･ し･･･しゅ･･趣旨が違うっ！（ｷﾘｯ
／__あるみ＼ ￣￣）／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／ u ＼,三._ﾉ＼
／ u ノ（ （ ｡ ）三（ ﾟ ）＼
| ⌒ ⌒（__人__）⌒ |
＼ u |++++| ／ ＿＿＿
ノ ⌒⌒ ＼ ／_ノ ヽ_＼ さっきまで、レンタカーじゃ駄目だの
/＿＿＿＿＿＿／￣￣＼ ／（ ●） （ ●）＼ アンチがテストするなら不公平だの言ってたよな？
||＼ ／ _ノ ＼ ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
||＼＼. | （ ●）（●） （ （ |
|| ＼＼ | （__人__） `ー' ／ ＿＿_
|| ＼＼ | ｀ ⌒´ﾉ ＜ ／ヽ ヽ、
|| ＼＼ | } 目を合わせる , （● ） ヽ、 自分の車で、別の信者が施工だよ
|| ＼ヽ | } なって （__ﾉ ヽ テストするのはオーナー信者だよ
ヽヽ、 __ノ ）ﾉ i
/ く . ＼ ／
| ＼ ＼/ ヽ. ＼
| |ヽ、二⌒) ／ | | | | もう自分に貼れよってくらいにスレが荒れてきたな
オカルト関係では真偽がどうであれ必ず通る道だが やって批判するのはわかるがやりもせずに批判するやつって何なん？
俺はこれから試そうと思ってるけど >>385
黒く塗ったアルミテープを頭頂部に貼れよ 俺のスタンスだけど、まず、実際に実験なんてやるわけないという前提で、わざとイヤミで書いてる。
だからあんまり、本当にそれが実行できるかどうか、という厳密なリアリティの裏付けは取らずに、なるべく簡素な方法（でないとキチガイ信者の理解能力を超えて無条件火病を起こす）で
真贋実験の方法を提案してる。
それが、
「一見して区別のつかない、本物のアルミテープと導電性のないフェイクテープをどちらか伏せたまま大量の信者に渡してレポートしてもらう。結果に差があるか有意性の検定をする。」
というわけだ。
でもどのみちメンドクサイから検証試験なんてやらないだろ？
だったら、普通の人間ならまず信じないような荒唐無稽な与太話をあちこちで主張するのは社会にとって迷惑だから止めてくれよ
登録制サイトかどこか、見えないところで存分に語り合ってくれ
俺もわざわざこんな信者の巣に出張してきたくないんだけど、信者が一般人の会話の場にまで出てくるから、目には目をってことでこんな事をツラツラと書いて、自制を促してる トヨタ社員は車両、重役、作っている関連メーカ含めて
皆 信者 ということか・・・。
まぁ、おれは、論文のグラフで十分だし、わざわざ
やってきて雑談が好きなアンチに対して、
おれ自身が証明する義理もないからな。 例えばレーンキープ付きの車でクルコン動作させてアルミテープの有る無しでハンドルの補正度合いを録画するとかどうなのかね？ お前らのド禿げに貼ったら静電気で残り少ない髪が抜けるのを防げるぞ。剥がす時に思いっきり禿げるがな。 安田さんの白髪混じりのチン毛に、アルミ貼ったら黒くなる？ 立ち上がれ信者！ なにを恐れる？ 大丈夫＾＾ でしょ？
■ブラインドテスト概要■
アルミ信者 ｖｓ オカルトアンチ 双方３名、計6名
【ルール】
施工班・移動班・テスト班に２人（信者＋アンチ）ずつ三組に分かれる 計６人
施工班とテスト班は、合図やサインを防ぐ為に 1ｋｍ以上離れて顔を合わせない
Ａ 施工班
・信者が施工 → 施工記録（照合用）
・アンチは監視
Ｂ 移動班
・アンチが移動 信者同士の合図やサインを防ぐ為 （信者同士は接触させない）
・信者は監視 アンチ側がアルミテープ浮かしたりさせない
Ｃ テスト班
・信者が運転 → 結果記録 （照合用）
・アンチは助手席 施工の有無を見ないように監視
A 施工班は下記①～④で実施した番号を記録して車両 →移動班へ
B 移動班は車両だけ受け取り →テスト班へ
C テスト班は走行テストをして下記①～④を選び記録する、車両→移動班へ Aに戻る（４種類分で計４回）
① ジャッキアップ＆ボンネット開閉のみ ② １＋ アルミテープ施工
③ ボンネット開閉のみ ④ 3＋ アルミテープ施工
アンチは、サインや目印等付けさせないように監視
信者側は、アルミを浮かしたり剥がさないように監視
４回それぞれ実施した後に、 Ａ と Ｃ の記録内容を照合 結果判明！ 尚、工夫次第で、信者2アンチ1の計3人でも可能だね
移動班をなくして人間が移動すれば実現できるが、 2-2の ４人が最低ラインかな
互いの不正を防ぐ為と、信者が１人待機するのも持て余すだろうしｗ アンチ、こういうを「ウサギ っぽい」というのかもね。
先日放送があった「僕らは奇跡でできている」 第１話 より。
兎にも角にも、認めさせたい・・・
あたしゃ、その「カメ」なんで、ウサギさんなど、気づかなかったわいな。
見てない人は↓でも どうぞ。
ttps://dramaeveryday.com/bokura_1/ 認めさせたい・・・ じゃなくて
”証明したい・・・”だったわ。 >>396
おい、認めちゃダメだろｗｗｗｗ 逆に認めさせてくれよ・・・そんな弱気でどうする？
やる前から的中できる筈が無いって思っちゃってるのか？
フィーリングがー！トラックとすれ違ってもー！等々を全部デタラメって認めちゃダメだろ
立ち上がれ信者！ なにを恐れる？ 大丈夫＾＾ でしょ？ >>399
脱線しすぎだろｗ
信者をカメとも思ってないし、アンチをうさぎとも思ってないぞ（逆も同じ）
カメがただアルミを貼って、信者だけの美しい世界を～なんてｗｗｗｗそりゃ酷すぎる
まさしくスカラー波じゃねーかｗｗｗｗ
単純に、効果がある！全然フィーリングがーなど言ってるんだから
テストで「どうだ！」とやってみりゃ良いじゃんって話だぞ？
この状態じゃぁやる前から
信者 「無理です・・・違いなんてわかりません」 って状況だけどね ＞＜ 近くでやるなら参加したいぞ、自分のオススメポイント試して見たいなぁ
一周出来るような場所で距離は2～3キロ、2～3周で止めて貼ったり剥がしたり何もしなかったりを何回も試す感じ
かな。毎回同じ速度で走るような感じで、速度は60キロ以上がのぞましい。 おぉ！ 参加希望大歓迎！
エリアはね、、最初に言っちゃうと 「遠いから無理」 って口実を免罪符にして
テストする気も無いのに文句ばかりの ”冷やかし” が出るだろうと思って伏せてたんだが
もう具体的にしてもいいよね
関東で ・埼玉の和光辺り ・神奈川の都筑区など、 車関連でオフ会やミーティングで
よく使われる場所が良いかな？って思ってるんだけど、参加者の居住地次第かな？
「待機場所に不自由しない」 「安い高速道も近い（外環や横新等）」って条件に合うなら＾＾ 一応考えてるのは、 A施工（10分前後） B移動（2分） Cテスト（10分？） ｘ 4種類で
Cの走行時間は信者側の都合に合わせたい、 およそ合計 1時間半位 / 1台かな？
信3人 ア3人で答え合わせの成否で
打上げの焼肉代を掛けたり和気藹々とやれたら良いなと思ってるよ＾＾ 1台につき4つの状態を1人のオーナーが乗り比べて、それが3台？
答えはどういう形で記入してどう採点して勝ち負けの分かれ目はどこになるの？ >>404
それを打ち合わせしたかった！ｗ
（原案は２パターン） ※知恵や要望歓迎♪
1、 ジャッキアップは最初にやると残り全てに影響するので、実質残り２回に絞られちゃう
なので ③④ の分を順序自由で２回 + ①② はどちらか１回 の計３回で済ます
2、 ４回やるが③④を重複させてもよい ③④③+① など ジャッキアップは１回で加点は２ポイント
正解は+1ポイント 不正解は-1ポイント で、
結果～ プラスなら信者勝利 で マイナスは敗北 って感じかな
良いアイデアあればよろしく＾＾ 【参考】テスト内容 （34と12逆にすれば良かったが、途中で変えると混乱するよね・・・）
① ジャッキアップ＆ボンネット開閉のみ ② １＋ アルミテープ施工
③ ボンネット開閉のみ ④ 3＋ アルミテープ施工 俺はアンチ側なんだけども、信者は①だった場合の正解は①みたいな感じで4択に正確に答えられていないと正解にならないの？
厳しすぎでしょ
施工してるか施工してないかが合ってれば正解でいいと思うんだけど
ただしそのように2択にした場合無作為に回答しても期待値は0になるから勝敗ラインはグッと上げないといけないと思う >>407
それは俺も思ったよ、でも
ジャッキアップは長期間延ばしてないサスのダンパーが伸びきるとスムーズになり
効き方が変化するので、先にそれやっちゃうと③④が出来なくなる
なので、ジャッキアップ以降は
施工してると感じた場合 → ②④の選択になるが④は無いので自動的に ②になる
施工していないと 判断 → ①③の選択になるが 上に同じく 自動的に ①になる
あと後半の件は、貴方の言うとおり
＋1-1制にしようが ＋1加点のみだろうが、判定ラインが変わるだけなので結局同じ＾＾
>>405にある
「ジャッキアップは１回で加点は２ポイント」 ってのは減点も－２ポイント
目的はボーナス扱いもあるけど 加点減点の合計が偶数（同点引き分けｗ）にならない為ね＾＾ 上記理由によりジャッキアップしちゃうと ①②の2択しか無くなるので
前半2回は 2択だね
後半３回目 （ジャッキが確定じゃない場合）は 4択にして
・ジャッキもアルミも間違えた×× -1 -1 ＝ -2
・ジャッキ有無は間違えたけど× アルミ有無は正解した○ -1 +1 ＝0
・ジャッキ有無は正解したけど○ アルミ有無は間違えた× +1 -1 ＝0
・ジャッキもアルミも正解した○○ +1 +1 ＝ +2
って感じも良いんじゃねーかな >>410 >>411
3回戦やるか、4回戦やるかだよ
3回戦（3種の場合）
1・2回戦＝③④の2択、 3回戦＝①②の2択に固定するか 又は、4択ボーナス式（>>412）にする
4回戦（4種の場合）
1・2回戦＝③④の2択、 3・4回戦＝①②の2択に固定するか 又は3回戦だけ 4択ボーナス式にするか
他に案があったら提案ヨロシク＾＾ >>415
君がねｗ
404 それが3台？ ←時間と信者次第（信者車両だからね）
分かれ目はどこになるの？ ←0って書いてある（405）
407 4択に正確に答えられていないと正解にならないの？ ←実質2択って書いてある（409 412 413）
その他、疑問や質問があるっていうならちゃんと伝わるようにしてね＾＾
俺はエスパーじゃないんだから、主張や指摘ならちゃんとしないとわからんよ
>>410や>>415みたいに、 要点を言わずにグズるだけじゃ
アンチと装って、難癖つけてるだけの信者にしか見えないよ？
効果を実感してる者には何の利益も無い、公平性のない頭の悪いブラインドテストより、
自動車評論家向けに比較試乗した記事や実践してるブログ等読む方がはるかに有意義｡
否定も肯定も個人で検証出来るのに、なぜわざわざ多人数でやる必要があるのか。
どうぞお好きに脳内で仮想ブラインドテストオフでもやって、自分好みのねつ造結果でも報告してくれ。 効果を実感してる者には何の利益も無い、公平性のない頭の悪いブラインドテストより、
自動車評論家向けに比較試乗した記事や実践してるブログ等読む方がはるかに有意義｡
否定も肯定も個人で検証出来るのに、なぜわざわざ多人数でやる必要があるのか。
どうぞお好きに脳内で仮想ブラインドテストオフでもやって、自分好みのねつ造結果でも報告してくれ。 >>417
ループしてんなよオッペケキチガイ
公平性がないってどこが？
お前が文句つけた>>372も 所有者の車使うんだぞｗ 勘違いしてた馬鹿がいつまでもゴネるなよ
↓も論破済み （オマエは矛盾しすぎなんだよ馬鹿ｗ）
＞ アルミテープ関連ブログ漁ってる方が数万倍有意義
トヨタと広告など利害関係のあるメディアの特集なんか なーーーんも信憑性ないわｗｗｗｗ
個人のブログなんかは 素人 はお前が否定してるじゃねーかｗｗｗｗ プロは商売人だぞｗｗｗｗ
本末転倒どころか矛盾しまくりのバカｗｗｗｗｗ アルミ信者逃げ回りすぎｗ この状態じゃぁやる前から
信者 「無理です・・・違いなんてわかりません」 って状況だな ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 信者を自認してる者だが、自分が普段乗ってる車と別の車では効果はわからなかった。 だからブラインドテストは 信者がオーナーで普段乗ってる車 だってーの
これでどう公平性が無いんだ？
散々効果を主張しておきながらこの有様・・・ 今迄の主張はなんだったのだろうかｗ 効果を定量化できない時点でダメだな
単なる多数決になる 空気抵抗の変化を定量化、数値化するなんて素人には高速燃費の変化くらいしかない。
燃費向上の報告はネットに散見されるけどね。 定量的に機械で測定できないからこそ、１or０の感覚的アンケートをブラインドテストで調べて統計出しましょう、って話 効果が分かる人間にとっては、ブラインドテストは物理現象の検証ではなく、人間の感性の検証でしかない。参加した人間が愚鈍かテストされるだけ。
芸能人格付けチェック診たいなもんだ。
そもそも多数決で決まるのは科学ではない。
科学はただの1人しか主張しなくても、第三者に再現性と追試が可能なら事実と認定される。
その点も既にトヨタ他で立証しているので疑うだけ無駄。 サイドミラーに撥水加工して雨の日の水の玉の動きを見るとかどう？
風切り音的には運転席側サイドミラーカバーの裏側左上と右下に貼るのがベストっぽいけど、貼る場所変わると水の転がり方に変化出たりとか アルミテープの質や種類でも効果に違いがあるので間違いのない認定テープでも販売してもらいたいなえ。SEVとか創価学会とks統一教会あたりから。 アルミテープの効果あると思ってる奴は自分の友達や同僚に勧めてみろよ
変人扱いされるから ということは、トヨタ社員５万人と 製造関連会社は
みな変人ってことを言いたいのかなぁ？ >>430
新手のマルチ商法か真性の気違い認定されるだろうな >>431
社員でも鼻で笑っているやつが多いだろうよ
明かな部門ごとの発案件数稼ぎの空っぽ申請
改善提案と同じで内容なんか検証せず件数で勝負だからこんな狂ったようなトンデモ科学も混じってくる では、あなただけは この先 絶対に引っかかったり、
絶対につかわないでね！ Ｆ１でこっそり貼っていてもね！ >>433
内部事情に詳しいな？ もっとkwsk 興味ある。 パワー上げると普段使いでは無意識にアクセルの踏み込み量減らして調整するから分かんなくなっちゃうけど、いざ踏むと改めて気づくんだよなぁ そうかぁ。アンチの動機ってそこから来るのかぁ。わかった。 >>426
君が何言ってるのかよくわかんないけど、信者１００００人に、本物のアルミテープと偽モノの非導電性テープを、正体を隠してランダムに５０００・５０００配布しました。
自分の車に自分で心ゆくまで好きに貼ってもらって、効果があったかどうかのアンケートを取りました。
その結果、本物、偽モノ、どっちの群も、８０％が 「効果あった」 と報告しました。
このときの君の出す結論は、 「参加した奴が愚鈍だったんだろ」 ですかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwｗ >>437
貼る前後でシャシダイ測定したデータを１０００台ぐらい出してそこに有意差があれば、俺を含めて全てのアンチが一瞬でひれ伏して土下座します
なんならフルチンで首相官邸に特攻してもいいぞ >>437
http://www.jsae.or.jp/2017haru/
からサマリをダウンロードして（大きいから時間が かかるが）
そのＮｏ.１６６ 有意差がだているぞい。
これで フルチンたのむわ。 トヨタ社員はセコいし、感覚がおかしいから、豊田市外では嫌われるんだよなぁ。ここ愛知県では。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
