>>656
その減速（ブレーキ踏む）してのコーナリングでエンジンの回転を落としたくないからアクセル踏むんだよ。
なんのためか？
＞シフトダウン時の回転数合わせ　と、さらに回転上げるためだよ。
クリッピングポイントから加速してコーナーを抜けるんだよ。