カーデザイン総合スレ その48
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532429132/
カーデザイン総合スレ その49
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
カーデザイン総合スレ その48
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532429132/
乙
メッキガーニッシュのはなしだけど、現行セレナの艶ありと艶消しの二種類の使い方は好きだな
https://i.imgur.com/KvWprWk.jpg
https://i.imgur.com/xyiMhYZ.jpg
立体感の無いメッキパーツは安っぽさを増長させると思うんだけど、そうは感じない人も多いのかな
ポップさと上質感をあわせ持った(と個人的には思ってる)旧型セレナ
http://imgur.com/vb4tnZa.jpg
上質というより、道具の延長上だな。
フロントも軽を大きくしました感というか。
バンパープロテクターもそれを引き立てる。
こういう割り切りにも美はある。
ポルシェやフェラーリは今でもフロントオーバーハング長め
＞眩しいとかくだらない話でしょ
能動的安全製を考えたら、くだらなくはないと思う。 年取ると眩しいの苦手になる。
若いときは使わなかったサングラス使い始めたよ
立体感は要らないよ。拘りすぎ
https://hum3d.com/wp-content/uploads/2015/06/26/Renault_Espace_Mk1_J11_1984_600_lq_0001.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/23/Renault_Espace_front_20070520.jpg/640px-Renault_Espace_front_20070520.jpg
http://www.topgear.com.pt/media/noticias/offline/558.0.thumb.jpg
http://riesen.co.jp/wp-content/uploads/2016/09/GW-00099.jpg
というかフランス車ってなんかデザイン狂ってる気がする
まあまあやね
これなら買ってもいいかも
国産ミニバンはダサいかDQN臭かの二択だからなあ
最近微妙だけど、ルノーは大体きれいな形してると思う。
これなんか素晴らしいと思う。フルエンスコンセプト。
https://img.favcars.com/renault/fluence/pictures_renault_fluence_2004_2_1024x768.jpg
https://img.favcars.com/renault/fluence/pictures_renault_fluence_2004_1_1024x768.jpg
残念なことに同名で販売された車は似ても似つかないものになったが。
ラグナクーペにはほんのり受け継がれてる感じはしなくもない。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%83%8E%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%A9%E3%82%B0%E3%83%8A#/media/File:Renault_Laguna_III_Phase_I_Coup%C3%A9_Dynamique_2.0_16V_Turbo_Stahlgrau.JPG
いまはキャプチャーとかかな。
ΣHTって今の目で見るとすごくカッコイイよね。
写真映りが悪い
205、405、106、306Cab、406Coupe のデザインは美しかった。
最近では3008が外装内装ともにツボ。308も一見普通過ぎるけど直に見たら悪くない。
故に407のがっかり感は半端なかった
デコったゴルフ6みたいだった。
新型508から路線が変わったから、ちょっと期待してる。
プジョーなら207が好き。ベルトラインが低く、大きな窓ガラスによる前方視界の良さも美点だった。
新508カッコいいよね
欲しいけど高いんだろうなー
https://youtu.be/XT_qC-e0Fu4
https://youtu.be/cmfk7msGQBE
V6載ったMC後のほうがより良かった。
フロントオーバーハングは確かに長かった。
Aピラーの延長線上にホイールの回転軸があるのが理想とされていた頃ね。
次のディアマンテの頃だったか、ホンダは５気筒FF ミッドシップというレイアウトでFRプロポーション作っていた。トヨタはマーク2シリーズで普通にFRプロポーションだった時代。
同意。
リアクォータービューとかみる後ろ半身とかね。Ｃピラーからリアエンドのコーダトロンカまで、わざと連続曲面構成にせず、筋肉的に見せたのかも。
ヒゲが安っぽい
ホンダ、ヒュンダイレベル
生産の為の混合ライン効率化が理由だと
EVといっても従来型のメーカーなら少なくともここ数年は割と保守的なデザインになるのかな
あれっ、エスティマがいる
>>25
エスティマのパクリだから
正：エスティマがパクリだから
個人的には205、405の時代がピーク
久しぶりの口裂け女
VWの子会社がアウディだけどアウディが売れなくなるほど高級車
ほんとほれぼれするわ
ノートとかまあちょっと違うけどポロとかさ
同意。一つかふたつ前のパサートもよかった。
>>22 >>32
同意。蛇足感あり。
デザインしろ(車幅)のたっぷりとれる車、例えばエキゾチックスーパーカーとかで大胆に削ぎ込んだ造型は様になるけど、セダンとかでやるとどうしても神経質感が出てきてしまう。
お絵描きに見えてしまったりする。好き嫌いが出やすい手法。
個人的にはアルテオンよりもゴルフ7の方が好き
三菱アイが出たとき、スバルＲ２が似たようなスタイルで出てきていたけど、 FFとRRのの差は大きかった。アイはアイミーブになってまだフランスとかで生きてるね。
マークリヒテ氏がアウディのデザイン統括ですよ
https://amd.c.yimg.jp/im_siggLc0fOXO3EBo2P1723clhDg---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180910-10340967-carview-001-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_sigggOn_4lqkE._2OLr4Mdxr5w---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180910-10340967-carview-002-1-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/im_siggZSARR1AnsoiEpkE2VySm1w---x900-y600-q90-exp3h-pril/amd/20180910-10340967-carview-000-1-view.jpg
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180910-10340967-carview/1/#contents
iはMRな
御指摘サンクス。
そういえば当時、アイのシャシーベースにビートみたいな軽オープンカー作ってくんないかな〜？なんて、ほんのり期待していたの思い出した。
会社自体の経営が悪くなって消滅したらしい
俺もそれは思ったことがある。
それか由良拓也あたりがなんか変なの作ってくれないかな、とも思ってた。
実際乗ってみると当初、Ａピラーの位置に軽く戸惑ったりもしたが、デザインの名作だと思う。
結局見るんだから鏡付けとけば故障リスクが減るように思うんだが、同時に何方向も映して死角が減るんなら賛成
未来っぽく仕上げたつもりが割と現実的で
レクサスは日本向けの新型『ES』（Lexus ES）に、量産車として世界で初めてデジタルアウターミラーを採用することを発表した。
デジタルアウターミラーは、車両のドアミラー位置に取り付けられたデジタルカメラ内蔵の小型ユニットにて撮影した車両左右後方の映像を、フロントピラー部に設置された5インチのディスプレイに表示させるものだ。
通常のドアミラーと比べ、目線移動量が減少することで、ドライバーの負担を軽くしながら歪みのない視界をモニターに映し出す。またカメラ内蔵ユニットの小型化により、斜め前方の死角も減少させている。
さらに夜間などの暗い場所でも自動で明るさを調整し、周囲の明るさに応じた映像で視界を確保。
雨天時も雨の影響を受けにくい形状と、カメラにヒーターを内蔵し霧などで水分が付着した際も除去する。
また室内搭載ディスプレイにより、サイドウィンドウが濡れた状態でも視界を確保することができるほか、ドアミラーよりも小型なユニットであることから、風切り音の低減というメリットも有している。
モニターに映し出される左右後方視界は、ウインカー作動時や後退時には表示エリアが自動的に拡大し死角を減少させるほか、ドライバー操作で任意に表示エリアを広げることも可能だ。
このデジタルアウターミラーが装備されるESは、10月下旬の発売を予定している。
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337430.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337429.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337431.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337433.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337438.jpg
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1337440.jpg
https://response.jp/article/2018/09/12/313907.html
おっさんの考えた未来の車って感じだった（笑）
これじゃDIYレベル
カメラ部もモニター部もこの後付け丸出しの恥ずかしいシロモノはなんなん？
「世界初」が欲しくてやっつけ仕事で無理矢理間に合わせた感丸出し
酷すぎる
あんまり意味ない気がするな
ボディからドアミラー部を完全撤去しないと
モニターはビルトインじゃないのかよ
こんなもんが左右に付くとか邪魔過ぎるな
この位置にカメラ付けないと死角ができるからなんだろうけど、
Aピラー根元とCピラー両方にカメラ付けて合成して死角減らせないのかね
ですよね
それに加えて合成した映像をホログラフィ技術を使ってあたかもドアミラーがある位置にドアミラーのCGを合成して映し出すぐらいのことはやってほしいね
カメラミラーが禁止の国向けと設計が大きく異なってコストが上がっても構わないと？
ましてや世界で売るレクサスでは尚更
日本オンリーモデルなら違うことができる
不格好でもオプションでもとりあえず市販してみて試行錯誤すればいいよ
付けたい奴だけ付ければいいんだから
営業マンが進めたから付けたんやけど
距離感がようわからんわ
みたいな
謎の円盤UFO シャドーのストレイカー最高司令官の車みたい
目線移動を少なくしたいから、出来るだけステアリング上部周辺に寄せてくのが、順当なセオリーな気がするのだが
安全のために運転中の視線移動を少なくするためなら
ドライバー席側のフロントウインドウに投影するか
フロントウインドウの内側、インパネ上側にディスプレイを設置することになりますが、法規的に問題ないのでしょうか
インパネのもっこり部分の左右にディスプレイをつける手もありますね
大昔、オーディオのコントロールパネルをヘッドライニングに取り付ける製品があった。
当時はガキだったから｢飛行機のコックピットみたいで格好いい｣と思ってたw
進化しない代表格は、ワイパー。クリンビューだかレインＸ出てきた時、感動したw
拭いゴムが廃され、エアジェットで水滴吹き飛ばしたいところだが、最近の集中豪雨の凄まじさ体験すると、まず、もっともっと速いピッチで拭いとってほしい。
ついでにサイドウィンドゥやサイドミラーを拭ってくれるワイパーを、寺OPとかバックスとかハットで扱ってくんないかな〜？と思うことある
ヒーテッドドアミラーは対応できないだろうから雪が大敵になりそう
サイドミラーはガラコミラーコートZEROで万全
全く雨粒が付かなくなるよ
遠心力で飛ばそう
＞法規的に問題ないのでしょうか
何を隠そう？そこが一番の問題ですw
例えば、 死角のないモニターがついたからといって、法的に目視確認の義務が廃されることはないと思います。ひょっとしたら自動運転車が東京2020で走らせだせたとしてもw
そういえば昔、欧米に習ってフェンダーミラーからドアミラーに引越すのにも長くかかりました。
サンクス。
>>68
防弾型の円型ミラーの裏側にモーター付けといて、雨天走行中は絶え間なくミラー鏡面が回転していると･････？
そんな感じ
イメージは船の窓
360度×3乗の視界で死角無し。
あVRゴーグル着けて運転した方が早いか。
むしろフェンダーミラーとドアミラーの良いとこ取りができると思う
ミラーをカメラに取り替えただけというのは、いくらなんでもやっつけ仕事が過ぎるんじゃないか
法律ウンヌンはとりあえず置いといて、アレが普及したらデザイン的にどんな変化があるんだろう？
とりあえず今はドアミラーの位置に薄っぺらいミラーのステーみたいな出っ張りに
カメラつけてるけど、将来的にはサイドウィンドウの中に付けても良いし
ボディに穴開けて直接つけてもいい、車幅もミラー部分まで取れるから幅が広がるかも
みんなどう思う？
Aピラー上なら見下ろす形で視界を広くとれる
画像を加工するのが前提になるが、Cピラーやリアスポイラーに広角カメラを埋め込めばデザインに全く影響させないことも可能かもしれない
デザイン的には
ドアミラーの角度設定の必要が無くなり
網膜オートスキャンか対話型のインターフェースになると思います
スタイリングデザイン的にはドアミラーそのものが無くなり、メインカメラと破損や故障時のことを考慮したサブカメラ数個をボディに内蔵する形になり、そのディテール処理をどのようにするかが仕事になるでしょうね
また、カメラは車体に内蔵する必要はなくドローン型でも構わないでしょう
まるでレーシングゲームの画面のように、後方視点からクルマを意識できるインターフェースが用意されるかもしれませんVR技術を使ってドライビングゴーグルを着用した運転が当たり前になるかもしれませんね
画角を(ＣＧ補整無しに)歪みなく広く撮るなら、カメラはノーズの先端にフェンダーマーカーの様にちょこんとつけてもいい。それこそΣHTのそれみたいに。
シャークフィン状のが左右に着いたら、切り裂き魔か珍走団みたくなるかも。
なんで車体後部にカメラ付けて合成できたらいいね、と。
赤外線を全方位に発光して赤外線カメラで障害物を検出し、リアルタイムに車外の状況をCGで映像化したものでもかまわない
https://www.geosemi.com/wp-content/themes/tower-child/images/applications_automotive_mirrorless_vehicles_800x450.jpg
http://speedlux.com/wp-content/uploads/2016/08/a-mirrorless-car.jpg
https://autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-932-524/public/VW_6068.jpg
https://autoweek.com/sites/default/files/styles/gen-738-415/public/VW_5902.jpg
フェンダーに埋め込んでも良かろうもん
死角をなくさな
ちょっと後ろすぎる。
実用的にはフェンダーミラー相当の位置が良いと思うが。
どっかのなんかの選手がレクサスのドアミラーもいでる泥棒に怒ったら殺された事件あったよな
ドアミラー泥棒防ぐくらいしかメリット無いという
ヘッドランプウォッシャーみたいに
コレみたいなもんか
タクシーの行灯の位置に広角レンズで良くね？右だ左だ無しに、後ろの全体像をみせる。
昔、安全カー造るために、SAEだか運輸省だかで屋根上に飛び出すドデカいバックミラーつけた実験カーがあったなあ。
昼間しかまともに見えないと思うけど
バイク乗れよｗ
ただ、鏡越しの肉眼での視野よりもっと可能性はある、赤外線使って夜間でもハッキリ
判別できるとか、アラウンドモニター的な表示でもいいと思う
カメラなんか1ミリくらいの穴があれば設置できるだろうから、車体の何処に何個付けても
言い訳だし、画像処理の速度とかはそのうち解決するだろうし
ただ、聞きたかったのは逆にドアミラー無しが前提のボディデザインってどうゆう
方向に行くのかなって事、現段階で出回ってる車でドアミラーが無くなったら
間が抜けると言うか、
全然思い出せないが、Aピラーの内側がモニターになってるやつ
Aピラーをそんな感じにしたコンセプトカーは昔あったな
当時のことだからコストやタイムラグでポシャったんだろう
今なら、Aピラーがどんどん太くなりコンピュータやカメラの性能も上がったことで見直されそう
このチビ耳は一応それを想定したもんだけどな。「見通し」問題からある程度張り出さなくちゃならないから、芳一状態には当面ならんだろう。
https://the-grayline.com/wp-content/uploads/2009/10/honda-crz-concept-3.jpg
カメラぐらいならブサイクにならないだろうし
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニュース
- 【日本政府】アニメ、ゲーム「日本のコンテンツ海外売上は鉄鋼、半導体に匹敵」内閣がエンタメ産業活性化を議論 [Hitzeschleier★]
- YouTubeは地上波6局よりも視聴されている スマートTVの利用実態を報告 [PARADISE★]
- 【NHK】「ママチャリとトラブル」動画を“さらし”拡散 法的責任問われる可能性 ★5 [Hitzeschleier★]
- Amazonで遺骨の永代供養が出来るサービスが登場 - お寺とのやり取りも不要 [少考さん★]
- 【芸能】森七菜、サッポロ一番はみそ一択 「母子家庭なので弟に食べさせてあげたら満足してくれた」 [冬月記者★]
- 【Googleマップ】「グーグルが悪評を放置」医師ら６０人が提訴へ…地図上の口コミ、「営業権の侵害」 [ぐれ★]
- 【WOWOW】UEFAチャンピオンズリーグ・ヨーロッパリーグ 決勝トーナメント★20
- 【WOWOW】UEFAチャンピオンズリーグ・ヨーロッパリーグ 決勝トーナメント★21
- ドジャースvsナショナルズ 7
- 【D専】Part.2
- とらせん
- 巨専】
- どんぐりシステムさん、無料ユーザーはどんぐりが育たない仕様に変更された模様。今書けてる人も枯れたり撃たれたらそこで終了です [931948549]
- どんぐりシステムさん、無料ユーザーはどんぐりが育たない仕様に変更された模様。今書けてる人も枯れたり撃たれたらそこで終了です★２ [389296376]
- NISAの正体が分かった。初めから米株(S&P500や、広義の意味でオルカン等)を買わせるようアメリカに言われて始めた制度だった [882679842]
- 震度５強以上の巨大地震、今年始まったばかりなのにもうすでに１０回目だったことが明らかに…日本沈没待ったなしへ😊 [339712612]
- アラフォーでクレカ持ってないってやばい？
- いなば食品、タレコミされた職場環境の実態がヤバすぎて炎上🔥 [746833765]