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男のくせにノンターボ奴
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 04:28:53.51ID:aJH750Tq
なんで？
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 04:41:10.19ID:aJH750Tq
2lターボとかあるやん
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 05:21:30.98ID:SsWp2FsJ
君にとっては2L車が大排気量車なのか…w
小さい男だね
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 05:39:13.53ID:aJH750Tq
大排気量なんて言ってないし
でなんでノンターボ選ぶの？
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 05:45:45.99ID:aJH750Tq
高卒か大卒かなら高卒のほうが男っぽいだろ
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 05:48:07.89ID:aJH750Tq
で、どうしてオカマカー(NA)に乗るの？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 06:06:36.18ID:aJH750Tq
解答できず、か
どうやら本当にタマなしだったようだな
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 06:23:01.75ID:QCLMgQxx
よし、普段用のNAと遊び用のTTを
使い分けてる俺が答えてやろう。
NAは壊れにくいしターボタイマーも
必要ないし、なにより公道で
2速で引っ張っても大して速度が出ない！
つまり音を楽しめるんだよなぁ…
TTの方は2速で引っ張ると80以上出ちゃうんだ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 07:02:09.27ID:aJH750Tq
音だったらマフラーでいいだろ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 07:19:12.52ID:LL+uTaTT
ID変わったが>>10だ。
そもそも軽自動車にだってターボは
あるし、男のくせに…ってどういう意味だ？
NAもターボも大排気量車はあるんだぞ？
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 12:43:32.27ID:hj2uRT3B
今30歳で2.5→2.0ターボ→2.5→2.4→2.3ターボと乗り継いだけど質問ある？
ちな大型二輪餅
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 13:22:14.39ID:aJH750Tq
NAトロトロ発進マンはターボに道譲れよ
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 13:29:39.28ID:dkcO0FTv
ターボもNAも大して変わらないよ
以下コピペ


GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 14:36:46.78ID:aJH750Tq
>>18
男ならロケットスタート
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 14:51:23.38ID:aJH750Tq
言っておくが軽ターボ>3000ccNAだから
それくらい、NAは弱い
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 15:44:09.89ID:WrkmkAwO
年式経っても2000年前後のMT車良タマのターボはクーペもセダンも相場爆上げ
https://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU7808169931/

>>16
ターボは低回転から強烈なトルク
メンテしてれば煙吐かない
オイル上がり下がりの可能性は同じ
オイル交換はその通り
ペール缶買ってdiyで上抜き交換すれば安く愛情もわく
NAは車輌価格も安いし中古価格も安い
NAで価値があるのはハイブリッド
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 16:20:32.53ID:LL+uTaTT
>>21
軽と3000NAじゃ一番パワーが
出るタイミングすら違うだろ…
最近のNAとか出だしは速いぞ？
乗り比べたりした事ないのか？
25年位前に頭置いてきてない…？
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 18:23:16.47ID:JVVg7Yyl
四駆ターボじゃないと車じゃないしな
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 18:49:49.10ID:3YWX9Cky
何でターボだから小排気量って決め付けてんだよ?
4リッターV8ツインターボとか6リッターV12ツインターボとかもあるだろ。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/10(月) 22:56:50.59ID:nvSy5uQ6
V12はアストンのV12ヴァンテージかな
一部のモデルがツインターボだったかと
DBSかも知れないけど

V8の4リッターはAMGやBMWやアウディにもあるでしょ
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/11(火) 01:11:12.07ID:qlna+2Lj
草
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/11(火) 03:14:52.97ID:H5caGE5r
>>25
俺の1.5Lハイブリッド4WDは車じゃないのか・・・
パワーは十分だと思うけど
そういえば須藤、元気？

>>29
ベントレー変態で面白いぞｗ
例えばコンチネンタルGTの6.0リッターW12ツインターボとか、ミュルザンヌの6,75リッターV8ツインターボとか
4リッターV8ツインターボのモデルもあるけど普通に思えてくるｗ
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/11(火) 06:30:59.61ID:fOYrQRra
ちょっと前のベンツのS65とかもV12ツインターボだったし、アメリカなサリーンS7というスーパーカーも7リッターV8ツインターボだな。
F40は3リッターでV8ツインターボ
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/30(日) 09:37:43.85ID:yO3fQDmo
ターボの部品て2万円以下らしいね。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/09/30(日) 22:53:41.83ID:/xt6kjFP
仕事の車は15Ｌターボだｗ
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/01(月) 11:17:45.02ID:u9hFW8UA
R20笹子トンネルの手前でターボ必須
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/04(木) 19:53:05.00ID:i48DkZPr
20年以上前は都内の週末夜に耳を澄ませてると、ウエストゲート大気解放全開音が聞こえて、RBか　とか 1JZか　なんてつぶやいたモンだね。
今じゃサイレンしか聞こえないよ。
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 02:09:22.15ID:tcpJm7Zz
>>47
NAも良いけど、小排気量ターボをブン回すのも楽しい
遠慮なくターボの加速感を楽しめるあたり
大排気量ターボはとてもブン回せないしな
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/05(金) 09:44:12.07ID:4dJ13I9X
>>49
普段乗りは2000cc以下が乗りやすいよね！
1.6VTECでパワーバンド入れっぱとか痛快すぎる
WRXなんて2st250NSRかよ！みたいな気分で首都高回れるし

高速で長距離移動するなら大排気量だな
グランツーリスモは3.5V6や5.0V8のトルクで走りたい

そんでも大排気量ターボの方が長距離楽だし
ディーゼルターボならなおさらトルクでゆったり走れる
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/07(日) 08:01:07.26ID:TUbgRBMt
ミニバンでターボ海苔だけど、2500RPMで最大トルク35キロ出るから街海苔も高速も楽だわ
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/07(日) 08:14:03.51ID:YC2j4Cyk
そんな燃費の悪いもの乗らなくても
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/07(日) 08:33:19.59ID:TUbgRBMt
年１万キロ乗るし、別に金持ちじゃ無いけど、思い通りに走れない車は嫌なんだ
だからリッター７ぐらいだけど仕方ないw
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/07(日) 08:46:16.69ID:YC2j4Cyk
1.3コンパクトMTノンターボだがなんも不満はない
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/07(日) 09:42:03.03ID:wpdXU4Uu
ポルシェケイマンS2.5ターボって燃費悪そうだな
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2018/10/07(日) 11:31:58.39ID:77EHLoj7
男ならディーゼルターボだよな？
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