ドライブレコーダー総合 123
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
取り付けやフォーマット形式などのその他の関係情報について情報交換をするスレッドです、よくわからない議論に白熱するのは程々にしましょう。
撮影されたドライブ映像への意見・感想は"ドライブレコーダー映像に意見する"スレッドでお願い致します。
■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
吸盤式はダメ？ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 122
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529775335/
ドライブレコーダー 質問スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508644946/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
115 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/889-890
・889 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・890 サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 機種購入選定 質問用 “｛ ”は簡易選択用の列挙例、不要部分を削除
初心者用に無難な機種例： KENWOOD DRV-630
例)
■車名：自家用（１ＢＯＸ） ｛ 自家用／営業車（簡易取り外し可能を希望）／トラック
■目的：旅行記録にも使いたい ｛ 事故対策だけ／旅行記録にも使いたい
■予算：本体３万円まで （※ １万円以内は、中華のおもちゃが多い、総額？ 本体だけですか？)
■個人輸入：無理
■映像確認手段：PC ｛ 付属モニター／別途用意の再生機（スマホ・PC・タブレット）／両方
■西日本LED信号機対策：不要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■解像度：できれば高画質 ｛ こだわらない／できれば高画質／最低でもHD 720p／フルHD
■ＧＰＳ：必要 ｛ 必要／有る方が良い／不要
■車内機器：全て無し ｛ ・ETC 有り ・TV 有り ・ナビ 有り ・レーダー 有り
■設置：自分でする ｛ 自分で／店頭購入装着（+5000円程度）／持込み装着（費用は店で要相談）
□駐車中の限定的な録画：不要 ｛ 不要／希望（時間・機能には限度があるので期待しすぎは禁物）
□その他備考：アイドリングストップ車
※ オールインワンのような物はありません、又、機能性能が高い物は総じて値段も高くなります。
最近の高画質映像はその分、再生環境（パソコンなど）も高スペックが要求されます。
地域に関しては、西日本での電気周波数によって信号機が長く明滅しているように写ったりします。
又、夏場の高温・高湿度の地域ではリポバッテリー搭載機種は耐性情報に留意しましょう。
>>1 の■機種別シリーズ説明 ■駐車録画についての考察
以下に続くスレ内も、一通り目を通して読んでみましょう。
いたずら対策の証拠撮りなど長時間の監視カメラが主目的の来訪者は、
↓ セキュリティのスレが該当のスレにあたります。そちらへ行ってみてください。
【社外で】カーセキュリティについてxx【安心！】
http://dig.5ch.net/?maxResult=10&;Bbs=car&keywords=%E3%82%BB%E3%82%AD%E3%83%A5%E3%83%AA%E3%83%86%E3%82%A3
「トレイルカメラ」などでググってみましょう。 一部のアイドリングストップ車には注意。
「アイドリングストップ再始動時に電源確保のため、各部分への電力供給が低下する」
※ バッテリーレスのドラレコで再起動問題が発生する懸念あり。
極力アイスト車にはバッテリー内蔵ドラレコでACC OFFからも数秒間は録画を続ける機種を選択されることを推奨。
又は、アイストキャンセラーを装着する。
要注意→ ホンダ： ステップワゴン、オデッセイ、N-BOX 、N-ONE 、などetc.etc.
以下は年式やグレードでググルこと「ナビ再起動」
Benz： W205
BMW： ミニ
VOLKSWAGEN： シャラン
PORCHE： パナメーラ、カイエン（並行）
他、不明
▼対策用品 例
・バッテリーアシストユニット 型番 BAU-35A
BAT低下対策 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/4/0/0/BAU/
ACC低下の場合追加 ttp://www.interplan.co.jp/products/cars/products/7/0/13/ACC2A/
ttp://www.amazon.co.jp/dp/B007QRY7NQ
・シガーソケット・ＥＤＬＣ・BOOSTER RCA-300
3.0Ｆａｒａｄ・キャパシタ内蔵モデル (高耐圧19Ｖ)
ttp://www.rossam.com/Capacitor/index_RCA300.html
特にホンダ社は、アイスト車でナビの再起動問題が顕在化してからも
車両側にDC-DCコンバーターやバッテリースタビライザー等を一向に装備しないケチ仕様で要注意です。
まず、車両電源を安定化させることから始めましょう。 ■西日本 60Hz 地域 LED 信号機 対応製品(1080p以上)系
価格帯(目安)
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520326490/5
LED信号機対応 60Hz 西日本地域 写りかたサンプル映像(1080p以上の機種)
115(927) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/927
西日本でのLED 信号光が消える例(1080p以上)
109(6) http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1501337582/6
信号機の電源周波数によるLED点滅とドラレコのfpsが数秒に渡って一致。
LED光の滅状態の瞬間時に日中の明るい状況下での速い電子シャッタースピード撮影間隔が重なりLED光が滅状態で撮れてしまう現象。
なお、撮影環境が暗くなると露光不足対応に電子シャッター開時間が長くなりLED信号機は光続けているように撮れる。
電力会社の商用電源周波数は電力需要の増減によってタービン出力調整で発電周波数は微変動する。
西日本の60Hz商用電源周波数は 59.8Hz〜60.2Hz が偏差範囲（目標値）
滞在率95%以上 60±0.1Hz では 59.9Hz〜60.1Hz で緩い変動幅。
国土交通省自動車交通局 「平成１７年度映像記録型ドライブレコーダーの搭載効果に関する調査報告書」
ttp://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/03driverec/resourse/data/dora-houkoku17.pdf
６．１ LED 信号機の映像消滅問題
ドラレコにある「フリッカー 50/60Hz」設定について
115(892) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/892
ドラレコでの明暗差補正処理
明るい部分の白飛び、暗い部分のツブレを補正する機能
WDR : プレーム１画像ごとの明暗処理、ブロックノイズのようなザラザラとした動画になりやすい。
HDR : 明暗複数画像を合成処理、画像の時間差/速度差が大きいと静止画がブレた動画になりやすい。 ■最近の話題になっている主な機種、対角(動画形式/GPS形式){備考} H.264 が主流です。
半島 4K GPS WiFi : PITTASOFT BLACKVUE DR900S-xCH(？)162°(.mp4 {H.265 or H.264/AAC-LC}/.gps{Text}){SC/リアFHD}
台湾 1080p GPS WiFi : DOD RC500S-xCH(F1.6)145°(.mp4 {H.264/AAC}/動画埋め込み{機種専用}){SC/リアFHD}
半島 1080p GPS : COMTEC ZDR-015(F2.0) [29.1fps] (.avi{H.264/？}/？){？/リアHD(F2.4)}
（略）http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1520326490/7
※ {備考 B=バッテリー/SC=スーパーキャパシタ}
？ になっている所は生データが上がってこないから不明・未確認
〓●〓 GPSロガーとしての汎用軌跡データ *.NMEA が録れるドラレコ一覧(マニュアル等から確認)
121(729) http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526635467/729
■ SDカードの違い
SLCタイプ 一般人が買うようなものではない。
pSLCタイプ 耐久１０万回。高価。ドラレコ用高耐久カードとして販売されている。
MLCタイプ 耐久１万回。中価格。ドラレコで使っても１０年以上もつはずなので十分だろう。
TLCタイプ 耐久1000回。一番安く何も書いてなければ大概これ。データの保存用なら何の問題もないが、ドラレコ用としては不安。 ■過去ログの年度目安 (数字は「スレ目(レス番号)」)
2018年：115(584)〜xxx(xxx) ： 4K ？
2017年：104(051)〜115(583) ： 水平360°製品がいくつか出始める。あおり事故がクローズアップ、前後撮影が脚光
2016年：090(540)〜104(xxx) ： 日本のメジャーなメーカーブランド名で西日本LED信号機対応品を多種投入開始。
2015年：076(970)〜090(539) ： 春カロッツェリア ND-DVR1 の電源話多し、各社フラグシップ機種は1296pに移行期？
2014年：065(811)〜076(969) ： LS430W/hp f310 新春２強、 → SHD(2304x1296)機種がいくつか出始める。夏以降 LS460W 強
2013年：052(030)〜065(810) ： 全国カー用品店舗の高性能機販売で「Garmin GDR32」１大ブレイク(夏)、年末 LS430W 席巻
2012年：038(598)〜052(029) ： FHD 「DR400G-HD」故障続出で阿鼻叫喚へ 、バッテリーレスの「Papago! P3」の話題が席巻
2011年：027(244)〜038(597) ： HD「CR-200HD」/「ドライブマン720」人気が出る → FHD 機種の到来
2010年：017(361)〜027(243) ： mini病（ファイルギャップ）無し+高画質+衝撃保存で低価格を求めて右往左往
2009年：011(265)〜017(360) ： 中華製/韓国製が増えて個人輸入話しが多くなる
2008年：007(771)〜011(264) ： 「あんしんmini」旋風が吹き荒れる
2007年：003(478)〜007(770) ： 初の常時録画型(VGA)「あんしんmini」12月発売
2006年：001(555)〜003(477) ： イベント型、ビデオカメラ設置、パソコンソフトを使う話の混在
2005年8月：001〜(554) ： 自家用車向けイベント記録タイプ9月発売開始
連続投稿規制でテンプレ貼りは連続7レスにとどめる必要があります。
スレ保守以外では前スレを使い切ってから移行してくださいね。
前スレ
ドライブレコーダー総合 122
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529775335/ ワッチョイ有りでスレ立て乙です。
IDコロコロ変える荒らしや工作員が多くて困るからな。 飲酒までやってたのかよ
一旦逃げたのは酒抜くためか こっちに書くか。買ったドラレコ取り付けた、最新ファームに更新すると不具合ないみたい
な報告あったからすぐに実行した。hpのｆ870ｇ なかなかよい。 3メガ画質＆ウルトラワイド録画を実現したドライブレコーダー DVR3000はどこがスゴいのか？
https://autoc-one.jp/tieup/5002414/ >>15
HDRが使えるのが(1,920×1,080・30fps)選択時のみが惜しいな 中華製A119付けて一年経ったが暑さと湿気に耐えてちゃんと動いてるわ
ファームの更新も続いてるし予想に反して(w)まともだ >>15
2カメのDVR3100も5月下旬発売予定になってたけど、まだ出てないな >>13
hpはドラレコ作ってないよな？
何処のOEMだろう？ >>20
hpはドラレコ売ってすらいない
hpのブランドを貸してるだけ HPブランドのドライブレコーダーって結構評判いいけど
沖縄代理店だけでサポート出来てるのか？
トラブルあってもスルーか開発元に丸投げなのかな？
開発元も前の機種はわかってたけど870gはわかってないよね 死んでたら死人に口なしで自殺に持っていけるけど
生きてるんじゃなあ マリオカートの高速道路の逆走ステージを想い出したｗ 便利って事で家の車全部に常時バックモニター付けたけど、あーいうの録画してくれるユニットでもいいのになぁ
ミラータイプとかになるんかな >>30
今時HDR対応をアピールする日本メーカーって何なのって思う >>33
ここ一年くらいでもHDR/WDR非対応のものもあったりするし書いてあるのは便利ではあるわ。 色々細かいことが面倒だし、わからないからオートアールズに売ってた
買える値段のhpのやつにしただけだよ。はじめてのドラレコだし、
こんなもんでいいか、って感じで。
今のところ不具合ないし、ＳＤ64GBでも規格外だけど認識して
ちゃんと使えるみたいだから入れ替える予定。（購入済み） >>32
バックカメラの録画ユニットって有るぞフロントドラレコにバックカメラ録画できるのもあるし >>33
いちいちスペック表で確認しなくていいから楽 >>30
GPSなし、画角100度で16,000円とか売れる要素ゼロじゃね？ >>30
GPS無し、Sonyセンサー未使用、発火の恐れあるLiPo電池内蔵、exFAT未対応等、3-4年前の仕様で16,000円？、ブランドだけで買う日本国民用？ ドライブレコーダから車両火災が起きたら保険はどうなるんだろ？ 今日ちょっと営業の人に聞いたんだけどコムテックの２カメラ独走に歯止めをかけるべく
業界で2カメラ開発に本腰入れていくんだとか
前後欲しい人はちょっと買うの待った方がいいかもね 今から開発して市場に出てくるのはいつになるのか・・・ >>45
2カメでも何カメでもいいけど
セルスターのようにリアがしょぼいとか、コムテックでも1カメより性能落としたり
そういうのは止めて欲しい、高くなると売れなくなるんだろうけどさ
開発に時間がかかるのなら、同一2セットで割り引きするとかやればいいのに 最低でも前後ともFHD、WDR/HDR、西日本対応、GPS、加速度センサ、衝撃検知+動画保護、スーパーキャパシタ、(micro)SDXC、起動時SDチェック辺りはないと話にならんわな。 前後にそれぞれ好みのカメラつけた方が良いと思うんよ それだと電源がめんどくなるし操作部も前後に別れちゃうしでハードル高い 360°って前後左右4カメでいいんじゃないの
全天球型なら常用無理 >>51
おススメの組み合わせある？
私はフロントにケン830、リアにSV70です。 >>55
同じ組み合わせだ
新たなフロント候補のDRV-830とHDR-751G、どちらも良さそうで参考にyoutubeをよく見てた >>57
分離型ってこれはと思うのって全然ないね。
需要はあると思うんだけどな。
>>56
コムも家族用の車で使っているよ。
夜間の映像を重視したバランス型という印象。
駐車監視を常時録画にする為、830をメインにしてるけど、
コムは3年保証でいいと思う。 >>57
2カメの分離型もあればな
本体部にカメラ部x2の接続ケーブルを2本差し込む形で 分離型は配線が増えるからな本体に5本ぐらい配線しないといけないから
本体周りが醜い 015は電源、バック、モニター
配線隠せる人ならなんとないよ
USBですらないし >>55
西住みなのでa119のベータファームウェアかな
とりあえず1台購入して高速点滅確認したのでリア用にもう1台買おうかと思ってる A119はこの夏も一応問題案く動いてる
期待したより良かったと思うけど
ただ一年前は確か円換算8000円台くらいだったと思うけどな DVR-B4 をポイント最大限使って買っで、配線が隠れるように
業者に頼んだら工賃3万5千円くらいかかった(汗
メディアはCF32GBがついてきて、別売りモニタも付けて
外部バッテリーと、車から直接取っている線にトグルスイッチを
付けて、家の車庫など長時間駐車するときは、トグルスイッチで
電源を切っている・・・・
DVR-B4って人気ないのかなぁ・・・ >>68
＞高解像度704×480、30コマ/秒はこのクラス最速、ＷＶＧＡの高画質です
これではね。製品事態は海外で6年前から売られてるような古い機種だし >>68
さすがに高い
ディーラーに前後の頼んでも三万しなかった。 DVR-B4って古かったのか〜
2カメラのを2つ付けたほうがよかったな・・・
ご意見ありがとうございました。 セダンのリアに付けるとすると
コンパクトな筒型でユピテルかなと思いますが、
wifiv3cかSV70で悩みます。
駐車監視はまだ発展途上と考えるので不要。
週末ドライバーなんで、広角や夜間をどう考えるかなんでしょうけども。
ちなみにフロントはhdr751gです。 CSD-790FHG購入。
工賃込みで55,000円ナリ。 駐車監視は必要だと思うけどなぁ
完璧なものではなくてもあった方がいい
ttps://m.youtube.com/watch?v=ehFqtoR9O8A >>76
特徴的なじじいだから
普通にすぐ捕まえられそうなもんだけど
続報がないからわからんな ドラレコ2年ちょいで壊れかけてるみたい
たまに映像がアイリス絞りこまれた感じに暗くなる… >>73
SV70でいいでしょ
ユピテルの下取りキャンペーンは今日まで
来月も継続するかもしれないけど 質問です
運転支援機能つきのドラレコで、前方衝突防止アラートは一旦信号待ち等で停車した状態からでも機能するのでしょうか？
安全な車間距離をとって停車した後、クリープなどの微速な前進をしてしまった場合にも有効なのでしょうか？ >>81
単眼カメラでその辺の機能は期待しない方がいい >>81
自車が何km/h以上でないと警告しなかったりそもそもそんな精度高くない
クリープで動いてなんて反応しないor無駄にピコピコ鳴るだけ
当然ブレーキ踏んでくれるわけでもない。
ドラレコの運転支援なんて煩わしいだけでうるさいから機能を切る人が殆どだろう >>81
説明書の通りにきっちり各項目を調整すれば
高速道路のような見通しの良い道路なら、まあまあ使える
GPSが作動する場所でないと有効にならないし、○○km/h以上の条件付き作動が大半
車線はみ出しは車線変更のたびに鳴るから五月蠅くてOFF
前車発進通知も誤作動が多くてOFF >>81
ドラレコの衝突防止とかアラート系は全然信用ならないよ
最初っからその点で「単眼カメラ+レーダー」か「デュアルカメラ」で距離を算出している最新の自動車を買わないと
だいたいドラレコだけじゃブレーキも連動しないし。
自動車買い換えるならどっかの公共団体だかが
車別の自動ブレーキの性能ベンチマークテストを大っぴらに公開しているからそれ見なよ。 嫁の車のリアゲートガラスに首振りが自由に出来るタイプを付けてたんだが
久しぶりに乗って確認したら後方の空だけを撮ってた
リアゲート開閉の衝撃で少しずつズレたらしい、それか触ってしまったか
後ろは筒型か貼付型、首振りフリーでも強く固定できる方がいいかと 駐車時監視機能使ってる時、ドア閉めただけで録画開始する問題みんなどう解決してるんですか？ >>88
それが録画されて何か困ることがあるの？
駐車時監視機能って衝撃で録画開始されるものだけではなくて
うちのRC500Sはドア閉める前からずっと録画してるよ >>88
そもそも駐車監視って自動車のバッテリーの電圧を監視しつつ
設定された時間を超えない間ずっと常時録画で衝撃検知した時だけ
振動検知のフォルダにその時の動画が振り分けられて、
それ以外の間の動画は常時録画に振り分けるって仕組みが主流でしょ。
問題ないじゃん。
「ピ！」って録画検知の音が気になるの？ ついにユピテルからも2カメラが出るね
SN-TW80d
前後STARVISか ユピテルという時点で・・・
2度の倒産は伊達じゃないｗ >>92
本当に西日本対応かな、 以前、カタログは対応品と書いていたので購入したが、現物は最大５秒近く信号消えたよ。
視野角も広すぎて信号の状況が確認しずらいのでは。 >>97
30fpsで名ばかりの西日本対応だろうね、ユピテルの西日本対応は27.5fps機じゃないと全く当てにならない
視野角は水平127°、垂直66°だから広すぎるってことはないと思う
SV70の下取りキャンペーン延長ってもう止める気ないだろw >>97
対応っていう文言だけで信じたらダメだね
その商品は30fpsって書いてあるからソフトウェアで補正してるだけかも
西日本のLED信号機対応を重視するなら27.5fpsのドラレコが確実
日本のメーカーが30fpsで出す意味が分からない
fpsの設定はそんなにコスト違うんだろうか 29.1とかいうほとんど消えている糞
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