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ヘッドライトの黄ばみPart36【磨き&コート】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 20:29:05.76ID:3r3toK9P
・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが
 経時や過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になる
 メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってない
 だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむ
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
 http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 20:29:57.25ID:3r3toK9P
●ピカールQ&A●
Q1 「ピカール」「ピカール液」と言えば
A1 これ→http://www.pikal.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%B6%B2300.png

Q2 「ピカール液」って商品名が無いのだが…
A2 http://www.pikal.co.jp/
  商品紹介→ホームケミカルを見て

Q3 用途に樹脂って無いけどいいの?これ金属磨きだぞ?
A3 歴代スレの多数のレスを信じないならそれでも構わない

Q4 他になにか必要?
A4 磨く前の処理として洗って埃や砂粒をキレイにしよう
  フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などのスポンジ等(洗車用等をカットすれば使いやすい)
  機械磨きするならライト周りのボディやバンパーの保護にマスキングテープを貼ったり

Q5 磨いても黄ばみが取れません><
A5 片側30分、両側60分を目安に擦って下さい
  手抜きするなら、各種薬剤を上手く使ってみるのは自由です

Q6 ピカールより良い物無いの?
A6 「ピカールQ&A」って言ってんだろ!( ゚Д゚#) ピカールより安くて良いのが有るなら教えろ!

Q7 ピカールの番手は?
A7 4000番ぐらい
0003名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 20:31:22.86ID:3r3toK9P
◆おすすめ選択肢
・長い時間がとれて修正に根気強い人→クリア塗装
・まとまった時間がなく、コマメな人→コーティング剤
・銭が余っている人→施工業者へ依頼またはライト交換
・面倒くさがり屋、ズボラな人→放置


◆クリア塗料
・シロキサン架橋型シリコン系
イサム塗料 レンズウォーマー
http://haigo.jp/doc/product/p-00000284.pdf
http://haigo.jp/doc/product/p-00000284_2.pdf
・ウレタン系
ホルツ ウレタンクリアコートスプレー
http://www.holts.co.jp/prods-detail/?spo=s_on&;id=232
ソフト99 ボデーペンウレタンクリアー
http://www.soft99.co.jp/products/carcare/spray_paint/urethane_clear.html?pid=08006
イサム塗料 レンズウォーマー2
http://haigo.jp/doc/product/p-00000404_1.pdf
http://haigo.jp/doc/product/p-00000404_2.pdf
ECN レンズ補修スプレー
https://www.ecninc.co.jp/headlight/
0004名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 20:33:01.05ID:3r3toK9P
◆クリア塗装作業例1
・ヘッドライト周辺を簡易マスキング(ペーパー傷防止)
・水研ぎペーパー1000番で古い黄色くなった表面を落とす
・磨き方向を90度変えて1500番ペーパー
・磨き方向を90度変えて2000番ペーパー
・台所用洗剤を少し入れた水で脱脂表面洗い
・ヘッドライト周辺をDIYショップのマスキング紙でマスキング(新聞紙不可)
・二液ウレタン塗装
・ゆず肌を2000番と3000番ペーパーで磨き若干平坦化
・極細コンパウンドで磨き仕上げ

◆クリア塗装作業例2
#1000で黄ばみ取り
#2000で傷を細かく
中世洗剤で二度洗い
ウレタンクリア吹き付け
・ライトとスプレーの距離は10cmで固定、対象に対して必ず垂直に
(動かしている内にズレやすいので注意)
・吹き始めと吹き終わりはダマになって出るのでライトに掛からないように
・厚塗りや薄塗りは缶スプレーの動かすスピードで調整
(遅いと厚塗り、早いと薄塗り)
・一層目は少しザラザラくらいの薄塗り
・二層目はブツブツやザラザラが隠れるくらいの少し厚め
・三層目は垂れない程度に厚塗り
・一層目後二層目後の乾燥時間は10分、最終乾燥は24時間
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 20:34:52.99ID:3r3toK9P
◆クリア塗装作業例3
https://www.youtube.com/watch?v=RaGb5yzczm0
https://www.youtube.com/watch?v=X9hWDd9tTEs
http://www.jikencenter.co.jp/publication/jkc_pdf/JKC2014_11.pdf
http://www.jikencenter.co.jp/publication/jkc_pdf/JKC2014_12.pdf

◆ノウハウ
・缶ぺは、湿度が低い日に、缶をしっかり温めて、垂れる一歩手前まで吹けば綺麗に塗れる。
・往復のターンは対象物の外でする。
・油脂除去は中性洗剤で!シリコンオフやアルカリ洗剤はNG
・柚肌になる原因は粘度が高く、膜厚が均一なる前に架橋してしまうため、
塗料とレンズの温度は低くならないようにする(理想20〜30℃)
逆に高いと垂る恐れあり。
0006名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 20:36:24.83ID:3r3toK9P
・アクリルUV硬化型
アクリルを硬化させるための紫外線照射装置が必要
透明度 アクリル>ウレタン
光沢度 アクリル>ウレタン
硬度 アクリル >ウレタン
耐候性 アクリル>ウレタン
密着度 ウレタンが上? 但し、表面から酸化劣化し易い


◆おすすめコーティング剤(こまめなメンテナンス要)
シュアラスター ゼロウォーター(ガラス系)
シュアラスター ゼロリバイブ
ワコーズ スーパーハード (ガラス系)
プレクサス クリーナーポリッシュ
ソフト99 ガラコ(フッ素系)

◆ヘッドライトプロテクションフィルム
XPEL
silky-line
ユニグローブ

◆今日話題なヘッドライト再生新技術ヘッドライトスチーマー
ドリームコートなど
0008名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 20:42:24.42ID:Sh8xBVJ3
ディスとろにっくプラス搭載の車を買おうと思ってますが

これに慣れてしまうと、運転が下手になる気がしてますが

どうなんでしょ?
0014名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 01:00:38.37ID:aHi/c+Gd
触るな危険
0026名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/26(木) 12:24:13.54ID:MIVSxCsR
楽天でうってる980円のやつ
劇的に落ちる
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 16:01:50.88ID:T8II6bc+
ガラコがガラス面以外の素材に対する攻撃性が強い事を理解していない人が多く、
ヘッドライトに塗ってハードコートをダメにしたり、
リアカメラのレンズに塗って白く曇らせてしまうトラブルが後を絶たない。
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/28(土) 17:04:34.61ID:Zf3dRbSP
>>29
ヘッドライト用ガラコの話だろ
0035名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 22:15:59.18ID:DvDYKeHb
>>33
定期爆撃ご苦労さんw
0038名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/29(日) 23:01:12.06ID:BHY6KQ+p
h
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 01:04:16.36ID:VtqgahvM
前スレ984 新車買ったんだがさんへ
新車買うときには予備のヘッドライトを3セットぐらいつけて貰えと何度言えば、、、
後の祭りですね、ご愁傷様です
0043名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 07:31:54.01ID:x2qRX3tC
>>42
ヘタクソw
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 08:31:03.63ID:OGuuA9dX
新し目のヘッドライトで黄ばみなどは無いのですが、クリアを維持したい場合コーティングした方がいいのでしょうか?それともくすみや黄ばみが気になってから何かし始めた方がいいのでしょうか?
0050名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/30(月) 23:37:30.57ID:gajH3oD2
ゼロリバイブ
0053名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 12:59:05.49ID:dtz6VFOp
>>52
失敗のリスクがないだけでもかなり優秀と言える。
0054名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 13:04:16.41ID:y6G6sENv
>>53
しょっちゅう磨く手間を考えたら
金と時間の無駄
何もしない方がマシなレベル
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 13:26:06.34ID:dtz6VFOp
>>54
磨く
と言うほどの手間もないけどなw
何もしないならこのスレで語る意味はない
0056名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 14:01:49.35ID:y6G6sENv
>>55
初期のクスミしか落とせないし耐久性も何もしない状態に毛が生えた程度
所詮研磨剤だから磨けば磨くほど黄ばみの進行は早まる。
同じ研磨剤ならピカールの方が素早く綺麗になる。

所謂、アホが引っ掛かる商品
0058名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 14:14:37.09ID:dtz6VFOp
>>56
いや別にピカールでもいいよ?
ただ何かしらコーティングはしないといけないからピカールだけではダメでしょ
時間と腕に自信のある人は塗装すりゃいいよ
0059名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 14:40:27.97ID:y6G6sENv
>>57
へー、どんな手間?
>>58
ピカールより落ちない
鏡面コンパウンドより仕上がりが悪い
本当にヘッドライトコーティングしてんの?ってレベルの耐久性
作業性、耐久性、仕上がり、どれを取っても優秀とは言い難い
0061名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 15:16:28.95ID:dtz6VFOp
>>59
君のオススメコーティングは何?
ウレタンは別のスレがあるからそちらへ
0062名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 15:20:57.55ID:y6G6sENv
>>61
ないよ。
無いから此処に来てんじゃん。
でも使ってみた結果、ゼロリバイブが優秀とはとても思えない
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 16:01:05.00ID:JdTF5Cyl
どれもこれも定期的にメンテナンスすればいい状態が保てるはずだよ
実際保ってるし

ここにいる一部は、これやったけどまたやんのかよとか、これやったら無限に施行しなくていいんでしょ?みたいな奴がいる
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 16:48:40.95ID:FNzKpEE6
せっかくの情報交換の場なんだから
ゼロリバイブみたいな中途半端な商品は淘汰しないとね
0067名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 17:22:00.67ID:BwnlLlEm
ゼロリバイブはポリッシャー使うとかなりきれいに仕上がるで
ポリッシャーでしつこくみがくくらいでそれだから、手磨きだと相当時間掛けないと無理だよー
0068名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 19:20:46.56ID:oUhOsYZF
>>65
オススメは?
0069名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 19:27:11.04ID:Zjpb8Vm9
スマートシャインの商品はどうですか?
ヘッドライトを研磨してからのコーティング剤添付するやつ、ゼロより良いですかね
やったことある人教えてくださいお代官様。
0070名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 21:05:10.65ID:aHgrtcsj
>>68
磨きは耐水ペーパーからのピカール仕上げの鏡面コンパウンド
コート剤は無し

>>69
すぐ黄ばむよ。
0071名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 21:08:00.92ID:QzeyYl1p
ヘッドライトスチーマーにつかうマグカップって沸騰できるくらいの奴と65度でスイッチ切れるやつどっちが良いの?
ジクロロメタンって4〜50度で湯気になるから低いのが良いの?
0072名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 21:32:33.31ID:aHgrtcsj
>>71
やったことないけど、100℃じゃ吹きこぼれるんじゃない?
0073名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 21:45:52.33ID:dtz6VFOp
>>70
コート剤なし??
それどの程度の間隔で繰り返すの
0074名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 22:27:46.52ID:aHgrtcsj
>>73
カミさんの車は1〜2ヶ月おきだね。
メインカーはスレ違いらしいから言わないけど今のところ2年間ノーメンテ
0075名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 22:29:10.11ID:aHgrtcsj
あー、耐水は一度だけでメンテはピカールと鏡面コンパウンドだけね
0078名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/07/31(火) 23:34:50.89ID:62wpdETM
結局市販されてるブルーのスチーマーにはコーティング要素はあるのかい?
この時期だとコーティング作用が無ければ施工1か月で黄ばみが発生してると
思うのだが。
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 02:01:55.56ID:7vGqReOA
なぜか、施工後の経過報告が無いね
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/01(水) 22:09:20.11ID:7vGqReOA
>>87
年単位ならウレタン吹いとけ
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/02(木) 22:23:09.42ID:yIMzP6Tu
磨く方法なんざどうでもいいんだよ
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/08/02(木) 22:51:49.15ID:yIMzP6Tu
>>92
そうか?
作業性や仕上がりに大きな差があるか?
0097名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2018/08/05(日) 12:48:33.00ID:4mJATnNq
前々スレ?くらいにヘッドライトにスーパーハード塗って実験してた者だけど一年半振りに塗り直しした。
結局曇りが全く気にならないのは8ヶ月程度だったわ。
それ以降はちょっとずつ曇った。
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