【DIY】Do It Yourself !!! 39
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・お金が無い貴方
・車の構造をもっと知りたい貴方
・機械弄り・パズルワーク全般が好きな貴方
・お気に入りの愛車をより良いモノにしたい貴方
・プロが信用できない貴方
そんな貴方は是非ともDIYに挑戦して下さい
※前スレ
【DIY】Do It Yourself !!! 38
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1498193218/
次スレは>>950が立てる事、無理な場合は代打を指名する事。
次スレが立つ前の埋め立て厳禁
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 今年の車DIY
「エンジンオイル モービル1 5w-30」
店舗:6500円
DIY:4000円
「リヤアブソーバー2本交換(オイル漏れ)」
デラ:8万円
DIY:1200円(新車外し極上品をたまたまオクで入手)
「フロントディスクブレーキパッドパット」
デラ:16500円
DIY:日清紡製 4800円+グリス200円
「ブレーキオイル交換」
店舗:5500円
DIY:900円(ディクセルのをボトル半分)
バッテリー(アイスト効かない電圧ヤバいレベル)
店舗:17000円(Q-85)
DIY:0円(パルス充電メンテモードで2日かけ続け精製水で電圧完全復活)※厳密には電気代
ドラレコ取り付け(ピラー這わせて綺麗に配線)
店舗:5500円
DIY:0円
車のような自動車屋工賃がボッタなジャンルはDIYのやり甲斐がある。どんだけ金が浮いた事か。 バッテリー、銅板逝ってるヤツはどうしようも無いだろ。 依頼するということは、その時間分ピットを占有する料金や作業にかかる人件費も考えないといけない
ちょっとしたことでも少なくない額を取られるけれど、ぼったくりと非難するほどのことではないだろう >>5
占有とか言ってるが、びっちり利用が入っていて時間がどうのとか言ってるところは、
逆に効率いいんで相対的に作業工賃が安いか
カリスマ的整備チューンショップですごい値段だが依頼主は納得して払ってるもんだ。
一日数件しか業務が無いような所に限って、時間工賃ガーとかピット占有ガーとか言って、やたら巻き上げようとしてる。
蟻地獄に蟻が落ちてくるの待ってるようなもんだw >>4
電極が折れてるなんて、よっぽど。
普通の電圧低下なら1日パルスかけりゃバッテリー復活するし、サルフェーション付着酷くても、アホみたいに3日4日ずっとパルスかけまくれば復活するよ。
最近のアイストバッテリーはデラ価格2万、ノーブランドでも1万以上するし、高いから俺はパルスと補充液でバッテリー交換はここ10年はしてない。 自分で悪くなった場所を確認して部品手配するの楽しい。
分解し組み上げるから、どこぞの整備士に任せるより安心じゃん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています