【朗報】あおり運転した車カスが1週間で1000件超も摘発されるｗ【煽り運転】
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クソスレ乱立するしか能がないのか自転車大好きおじさんは
自転車大好きおじさんっていい年こいて免許なし自動車なしと全く同じ意味だよな
てか自転車が好きで乗ってる人とかいないんじゃね？自動車乗れないから仕方なく自転車乗ってるんじゃないのかな>>1君みたいに こういう素晴らしいスレがないとあおりうんてんの車カスはこの世から消えないからな。スレ立て乙 オートマ車であおりはカッコ悪いやろ
アクセスだけのノー足りんまるだしだよ
オートマは女の子の車
野郎はミッションやろう
テクなしやろう ミッション言うのも昭和のおっさんで恥ずかしい
ATかてミッションやしw 未だにこうゆうアスペ的ツッコミする奴て恥ずかしくないんかな >>6
会話の流れや、話す相手によっては、マニュアルという言葉を使うと、取扱説明書のことだと勘違いされる恐れがあるので、そういうことを避けるために、オートマに対してミッションと呼ぶ人たちもいるということかもよ ある学問では定数と係数という２つの用語をよく使い、定数を"ていすう"と読むと、聞いた相手が"けいすう"と聞き間違えることを避けるために定数をあえて"じょうすう"と読むようにしてたりする >>9
書類に記載するならMT、ATで構わないけど、会話では聞き間違いが起きそう こういう奴が
メモリアルは死人に使う言葉だから止めろw
に対してからかうと発狂するんだよな つべに動画あげたいんだけど、よい編集ソフトおしえてよ。
フリーじゃなくて、有料5000以内で Nで空ぶかしした状態でいきなりDに入れるとか、Dで減速してる途中のまだ完全に停止してない状態でいきなりRに入れるとかすることあるのか？ 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない 人身事故の罰金50万円は自分で払うしかない保険屋は払ってくれない もし轢き逃げ（救護義務違反）でもしようものなら罰金は100万円を下らない
追突されたら首が痛いと言って、病院で診断書を書いてもらいましょう。医師には本当に痛いかどうかなんて調べる手段はないので…言われた通りに診断書を書いてくれますよ
腰が痛いでもいいです 労役場留置とは？
労役場留置とは、罰金を完納することができない場合に、労役場という刑務所・拘置所内の施設に留置し、軽作業を行わせることで、罰金を支払わせたことにする制度です（刑法第18条第1項）。要するに、お金が払えないのであればその分働いてくださいということです。
労役場でどれくらい働けば罰金を支払ったことになるかというと、多くの裁判所は労役場留置をさせる日数を定める上で労役場留置1日につき5000円をベースにしていますので、5万円の罰金であれば10日間労役場に留置されることになります。
法律上、労役場に留置されている者については、懲役受刑者と同様に扱うことになっておりますので、懲役受刑者と同様に外には自由に出られませんし、面会にも制限があります。 高速の追い越し塞いでる車は後続車を煽ってると思うのだが >>23
その塞いでいると言う車の実測は何キロなの？ 官房長官が、とくにあおり運転に強力に対応するようにの、コメントのはっぴ用があったな 前の車が遅くても車間距離とる
左車線から無理矢理抜かない
怒らない常に穏やかな気持ちでいる
これさえ守ればいいのにね
ぶっ飛ばしてる営業車やトラックの運転手はもうちょっと落ち着きなよって思うよね
遅刻したって最悪取引停止ぐらいでしょ？
死ぬことないんだから >>25
ズーっと過去から読めよ
高速道路追越車線では
速度関係ない
連続して走行そのものが罪
多少超過しててでも敏速に走行車線に戻るが先 左右均等に車が流れてたら速度超過したり、狭いとこ無理矢理入り込まんでいいよ、危ないよ( ;´･ω･`) >>30
馬鹿か
その歪んだ認識が全体堕落させて先進国最低の交通環境なんだ
さっと飛ばせば
走行車線切れ目は直ぐに来る
いらんこと考えずアクセル踏めガキ 極端な話高速150キロで走る車は高速40キロで走る車より危険なんだよね
ぶつかったら死ぬ可能性高いから >>34
全くお門違い。速度差＝運動エネルギー
だいたい１１０くらいで流れてる
１５０なら差は４０
４０なら差は７０。
遅い来る存在一番の害悪 バカか？
何キロで走ってても落下物あれば止まるか避けるかしないといけないんだぞ。
俺はそこまで道路も管理者も信用してない。
150がどれだけ危険か分かってないな。
100で走ってたら40の車なんて、よくある作業車と同じ。危険でも何でもない。 >>36
いいか。
三回言ううぞ。
高速道路
高速道路
高速道路 >>38
高速道路に落下物が無いって100%言い切れるのか？ >>29
残念だが、規制速度以上を出して、追い越す事も、前車をどかすのも、完全なる道路交通法違反。
それを無視しているのは、殺人者と同じ考え。 しっかり車間を開けたまま右ウインカーを出し続けて、あのー早く追い越し終わって走行車線へ戻って欲しいんだけどアピールするだけにしとけよなアホラーども 回りまわって右ウインカーに戻ればいいんだよ
右ウインカーの道理というか意義を理解しない新参者が右ウインカーをバカにし、それが世の風潮となり、右ウインカーが封印された世の中でアオラーがはびこり出した
そして今、アオラーが自らの存在に疑問を持ち出し、右ウインカーに戻ろうとしている 女を見たら犯したくなるしコンビニ見たら金欲しくなる。
運転したら煽りたくなる。これ犯罪者の当たり前 >>29
＞多少超過しててでも敏速に走行車線に戻るが先
別に超過しないでも、ウインカーを出せば入れてくれる人はいるかもよ、
（むりやり割り込もうとしちゃだめだけど）
実際にはつかまらないし運用としてはよくある話だけど
法的には正しくは無いからなあ そもそも、追越し禁止になるのが、前車が自動車を追い越そうとしているとき(二重追い越し)
これを、無視している場合は、違反野郎。 >>47
後方から早い車が迫って早急に走行車線に戻る場面は
緊急回避行動になる。
所謂、リミッターが１８０キロなのもこの為。 あおり運転の男に懲役23年求刑＝東名夫婦死亡事故―横浜地裁
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181210-00000028-jij-soci
日本は犯罪者に対して実に寛容だよね。こんなんだから犯罪者が
減らないんだよ一族の財産没収の上、銃殺刑が妥当。 刑務所で一年も持たないだろなコイツは
檻の中で首つりそう 後ろから煽っても気が付かないから前に出て煽ってくれ パーキングで文句言ったら追いかけられてごちゃごちゃしてるうちにドカーン 高速道路って監視カメラで死角は無いよね？
それなら高速道路より一般道で取締強化すべきかと ADバン、プロボックスが追越しをかけたら無条件で道を譲る法律が欲しいのう >>58
あいつら必死やもんな。日本の経済活動に励んでくれてるし、特例許す まあ、石橋みたいのはこの判決でもぬるい気がする！
そして良い判例になった。
次はチャリカスの無謀運転の厳罰化だな！ 車ではない個々のドライバーな！
そんな事もわからないからチャリカスなんだよ(笑) 直線120k カーブ80kとかやめてほしいわ
90～100kキープで走ってると追いつくんだよなあ カーブでスピード落とさんでいきがる奴てなぜかアオラレターの方に多いんよねw >>67
お前はスローインファストアウト（Slow in Fast out）を知らんのか？ http://www.asahi-net.or.jp/~jh9h-sgur/old/slowinfastout.htm
最後に「スローイン」のしかたについて。これはスポーツドライブとエコドライブでは全く違う。【可能な限り速いスピードで走っていたいスポーツドライブでは、減速はなるべく短時間で切り上げたい。そのためブレｰキングは絶対にフットブレーキだ。】
ポンピングブレーキを素早く行ったりABSを利かせたりして効率よい制動力を生み出し、向きを変えたら即座に加速へと移行する。エンジンブレーキなど入る余地はない。
【しかしエコドライブでは燃料カットされるエンジンブレーキこそ最大の武器となる。】インジェクションタイプのクルマでなくても、カーブまでに踏んだアクセル量に多少の差はあるはずだから、やはりエンジンブレーキをメインに考えるべき。
カーブの手前でべストの進入スピードを予測し、必要なだけアクセルから足を離して減速する。かくいう367も、早い段階でスピードが落ちてしまったり、フットブレーキのお世話になったりすることがしばしば。これができればかなりのエコドライバーと呼べるだろう。 高速道路カーブ。
120～130でも全く問題無いだろ(法的解釈除く)。
「これ無理」って言う人間 、
どんなボロ車のってンの？ クソゴミ車カスざまああああああああああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 120～130出る車乗っていても一般道の低速車は絶対に追い越せない。
トラックみたいに追い越すのに１㌔ぐらいの距離が欲しいんだろう 煽られる人の特徴
・後続車にブレーキを踏ませるような車線変更や割り込みをする
・流れに乗らずマイペースな運転をする
大抵の場合、煽る人も煽られる人もどっちもどっちな運転をしてるよね >>80
煽る奴の特徴。
・法律を完全に無視、または、自分が法律と思っている。
・道路を公共物では無く、自身の所有物だと思っている。
・自身の前にいる車両は、全て障害物だと思っている。
・歯向かった奴は、殺しても構わないと思っている。 別に人間だから、不注意やミスはあっても良い。
初心者も高齢者、障害者、認知症、犯罪者も混ざって走るのが公道。
それでも安全第一に走れるように道交法がある。
上手い人ほどヘタクソを気遣って優しい運転をする事。
あれ、何言ってんだろ俺w
キチガイの存在を認めて、キチガイには譲れって言ってるみたいじゃないかw 車カス逮捕で
メシがうますぎて
困っちゃうわｗ
あおり運転するような有害ナマごみ車カスは
肥料にして畑に撒いたり魚のエサにしたほうがまだ社会貢献できるゴミ！
https://i.imgur.com/fmW9GpT.jpg
https://i.imgur.com/tSkgaxV.png >>80
だからってなんで煽るの？
煽っていいって習った？ チャリカスごときでも煽っている奴いるよね…ブレーキ踏んでやると焦ってるけど(笑) >>83
自分本位な運転がムカつくから煽るんじゃないかな
やられたらやり返すみたいな >>99
傍からみたら、煽られる人も煽る人も
「自分本位な運転をする迷惑な人」
なんだよ。
煽られる人もそこは理解してほしいね。
ちなみに自分は煽り運転しないので。
94へのアンカーだったから本意と本位の違いの件かと思ったよ。 >>100
>>101
ルールを守ってる人、たんに遅いだけの人は迷惑ではないよね >>100>>101
制限速度を守りましょう
ですね
わかります ７割ぐらいの運転手が煽られた経験がある「自分本位な運転をする迷惑な人」
なんだよ。
煽られる大多数の人もそこは理解してほしいね。
俺様が追いついたら退け！ ✕法定速度で走るから煽られる。
○運転が下手だから煽られる。
じゃないかな。
免許とって数年たっても度々煽られるなら自分の運転を見直す必要はあるかもね。 >>109
「煽り」の基準は人それぞれ。
自称「煽られない」は車間に疎いだけかもね。 >>109
下手な相手を煽りたくなるのはなぜだろう？
自分なら危なっかしいので離れるが >>111
買わないどころか
乗りもしないという根性のある奴はいないのか・・・？ >>112
下手とかうまいとか以前に、そいつが遅くて迷惑しているなら
迷惑を被っている事をどうにかして伝えたくなるというのは極めて普通の心理
相手が法定速度であってもその道路の実勢速度に合っていなければ当然の心理
学生時代など、自転車で走っている時に自転車によって減速を強いられた後続のドライバーが
無駄にアクセルを踏み込んで苛々をぶつけるように追い越していく経験をした事がないか？
これは車種や老若男問わず大抵の人がやるんだよ「おまえ邪魔で迷惑なんだよ」という事を
どうにかして表現したいんだろ、相手がクルマなら追い越せない状況もあるから煽りになる
下手や危うしに近寄らない方針で運転してたら、自転車のようにいつ目の前でコケて轢き殺す
ことなってもおかしくないような対象なんか一向に追い越せないわけで、実際に稀に脇道などに
退避するまで自転車の速度に合わせてひたすらついてくるような人もいるけどね
そんな事をしていたら円滑な交通は成り立たない、後続車が多ければそれで渋滞になるんだから >>111
自転車もクルマも両方趣味で双方に注ぎ込みまくってるわ
自転車乗ってれば体は丈夫になるから度を越さない限りは長生きするかもしれんが
轢き殺されるリスクも増大するから寿命はトントンだと思うけどね
オートバイ乗りが救急医療の現場でドナーと呼ばれているけど
自転車乗りは即死だからドナーにすらもならんからな
大型トラックに追い越される度に「この瞬間よろけてコケたら俺は死ぬんだな」
「トラックの運ちゃんもそれを想像して怖いんだろうな」と思いながら乗ってるよ
いつ死んでもおかしくない >>109
煽っていい理由にはならんけどね
道交法上、初心者、高齢者、未熟者も含めて安全が第一 皆さん逃げてね
宇都宮501つ1942の黒ポルテです。
ぶつけてごねて逃げている輩です。
嘘ついて迄逃げています。
爺マーク無し、車幅感覚もありません。
傷だらけのポルテです >>116
高齢者の車検切れの運行
無免許運転の運行
コイツラ法定マンだからな。
基礎的犯罪者＝法定マンの率は異様に高いのが実態。
飲酒運転の輩もな。 >>118
免許持ってんのに違反する方がどうかしてる >>114
迷惑なら通報すれば？
あなたが正しいなら出来るでしょう 後ろから車間を詰められると、前走車は何事かと警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと >>121
そんな下手クソな運転してるから煽られるんだよ
アオラーもバカだけどアオラレターもアホばっかりだね >>122
わざと嫌がらせでやってんじゃないの？
俺なら煽らん 後ろから車間を詰められると、前走車は何事かと警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと >>114
普通の人はそれ以前にそんな車には近寄らない、
別の道に行くとか、コンビニかどこかによるとかする、
「君子危うきに近寄らず」だし
「争いは同じレベルでしか発生しない」だよ、
なんで自分がバカにならないといけないのか >>114
つまり、迷惑を被っているということを運転行為で表現し相手に伝えようとしている、と？
車使って何をしようとしてるんだ？ バカじゃねーのか？
車はそういう表現を伝えるための道具じゃねーんだよ。
しかも公道を運転中に。他のドライバーにも迷惑かかるだろうが。
何かを伝えたいんだったら、公道以外の他人様の迷惑にならない所で直接本人に言え。
運転が法令違反だと思うならドラレコ撮って警察に言え。 後ろから車間を詰められると、前走車は何事かと警戒して増速をやめる、または若干減速する。これが一般的な反応。
赤信号から青信号に変わって一斉に発進するときに、前走車との車間が徐々に微妙に開くように着いて行くと、前走車は安心してどんどん加速してくれる。
そんなことも分からないアホラーの多いこと 車カスは見つけ次第、クルマごとスクラップにして焼却処分したほうが日本の為、社会の為だな。ほんと社会の癌だわ車カスは。 ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ （時速40キロ以下で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速40キロ前後で）2レンジ⇒（時速25キロぐらいで）Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある ＞車間が近いなと思ったら停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやれば、
＞びっくりしてその後は車間を開けるようになるよ
だいぶAT車でのDレンジ⇒ （時速50キロ前後で） 2レンジでのエンブレ操作にも慣れてきたんで、最近はDレンジ⇒（時速50キロ前後で）2レンジ⇒（時速30キロ以下で）Lレンジにチャレンジ中
※エンジン回転数が上がりすぎてエンジン音が大きくなりすぎたり、減速の仕方がギクシャクしたりしないように、自分の車の場合、どの速度まで減速したらシフトダウンすればよいかを見極め習得する必要がある
もし追突してきたら、首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラーザマァwwww 追越車線（一番右側の車線）の規定は一般道（下道）には当てはまらない（高架の一般道＝バイパスについては当てはまるので詳しくは後述）
20条2項に「〇〇、当該車両通行帯を通行しなければならない」と規定されており、一般道のすべての車線はこの2項に該当するので、1項の追越車線の規定は一般道には当てはまらない
第20条
２車両は、車両通行帯の設けられた道路において、道路標識等により前項に規定する通行の区分と異なる通行の区分が指定されているときは、当該通行の区分に従い、当該車両通行帯を通行しなければならない。
=====
＞教本の方に図入りで詳しく解説してあることけど、バスレーンとか大型の指定レーンの事を指してる
道路標示等とは、バスレーンとか大型の指定レーンの事だけではなく、直進、右左折を示す、路面の矢印も含まれるよ
=====
ただし、
高架道路には高速道路、自動車専用道路、一般道の3種類があり、一般道のバイパスには（一般道の下道で2車線以上あれば必ず漏れなく書いてある）直進、右左折レーンを示す路面上の矢印が書いてないので、一般道ではあるけど、追越車線（一番右側の車線）の規定が適用される
=====
どうして右側を走り続けるのか理由が分からないって？
そんなの、この先のどこかで右折しなきゃいけないことは分かってるけど、あとどれぐらい先で右折ポイントに到達するか分からない（概ね2km以内に近づいていることは分かってる）ので、右走ってるんだなとでも思っとけクズ！ 赤信号無視して交差点を突っ切るなり、黄線はみ出して追い越しするなりすればいいものを
自分は恐くてそんなことできないから蓋のお前がドケドケとはどんだけワガママなんだよ >>1
煽り運転は道交法じゃなくて、刑事事件として起訴すればいいと思うよ。DQNは前科持ちになれ。 >>138
それなぁ、最低でも国選弁護人付くから、ちょっとやそっとじゃ実刑にならんねん、たぶんな。
１回や２回の煽り現場録画したくらいじゃ「ふだんは安全運転してます」とかで終わるんだと思う。
実際煽りから追突食らって調べたり相談した結果。
確定で処罰できるのは過失運転致障害まで。 ↓↓↓アオラー擁護派と思われる人の意見↓↓↓
意識の問題だよ
煽る方が100%悪いのはみんな知ってるよw
でも巻き込まれたくないんだよ普通は
【危険な運転をすれば煽りの原因になる】
周りを怒らせないような運転をすれば回避できる
ほとんどの人はそう思って運転してるけど一部できない人が煽られてるように見えるね
↑↑↑アオラー擁護派と思われる人の意見↑↑↑
↓↓↓以下、反アオラーの人の意見
"危ねーなー"と思ったヤツの運転が下手なだけ
・運転技術が神の域の人
・運転技術が普通の人 ← "危ねーなー"と思う下手なヤツは、この中の一部の人
・運転技術が未熟な人
●運転技術が神の域の人は、危険をあらかじめ予見できる人
こういうところで、（運転技術が普通の人が）危ないなーという、車の飛び出し（または、周囲の車の動き）や、人の飛び出し（または、周囲の人の動き）が
起きるんだよなーとあらかじめ予見でき、実際にそのようなことが起きたときは、安全な距離を保った位置で停止できる人である
●運転技術が普通の人は、危険をあらかじめ予見できない、または予見が甘い人
危ないなーという、車の飛び出し（または、周囲の車の動き）や、人の飛び出し（または、周囲の人の動き）に実際に出くわしたときに、安全な距離を保った位置で停止できるわけもなく、急ハンドルを切ったり、止まり切れずギリギリの距離で止まるかぶつかる人である
そういう人の中の一部の人が、煽り行為に及ぶ 車種の細部は分からないが白のワンボックスで土浦ナンバーの1907
荒川沖から土浦に向かう途中で約２キロにわたって車間距離詰めっぱなし
相手のナンバーが見えないくらい詰めていたからおそらく車間は５メートルも無かったと思う
暫くすると隣の車線を走っていたの軽の前が空いたから急に割り込み
走っていた軽はあわてて急ブレーキかけてたが、そいつはそのまま猛スピードで土浦駅方面へ走り去って行った
ウンコ漏れそうだったのかな？ 基本一車線で一時的に左折や側道へ入るための二車線道路
俺が左側に車線変更したら後ろのトラックに煽られた遅いとは言っても、50キロ制限で走っている車が右側車線にいたのは事実だけど
側道で煽るなよと、そのトラック結局本線に戻るし 煽られました と被害者ぶる方の運転も
考慮に入れるべきだろ
私は痴漢されました。言ったもん勝ちなのは同じだな 谷間やケツ肉見えるような格好してたら痴漢されてもしゃーないじゃん？て思うけど 自分ならイラッと来たら離れるけどな
わざわざ事故る確率が高くなる方法を選択する理由がない 俺は決して煽らない
だがどんな道でも遅い車はぶち抜く >>152 追い越された運転者にとって、その行為は煽りと誤解される可能性大。余裕を持って制限速度を守って運転しよう。追い越すならば、制限速度で追い越すのが常識。教習所で習った。 トラック乗ってると毎日煽られる
この国は頭おかしい奴ばかりだな 煽るのもバカらしいからすぐ抜く感じ？
左右も黄色線も横断歩道も関係無しに脊髄で抜く感じ
で、ムカつくから直前に尻振りながら割り込む。
そして赤だったり前に車いたら即ブレーキ。 >>159
右側車線を占有し続ける奴がおおいからじゃ？ >>162
なんですぐに煽られる方が悪いという設定にしたがるのかこの辺からも頭おかしいのが分かる
右車線なんて曲がる前にしか走らんし片側一車線の道を普通に走ってるだけですぐ煽られる
もちろん行かせるけどそもそも煽る奴って根本的にスピード出し過ぎじゃん >>159
トラックの後ろで詰め詰めのバカは毎日何台も見る。 >>166
あれ、トラックが気を使って左に戻る時に左の車の車間が不十分で進路変更するから危険だよな
早く行け、早くどけ、は完全に煽り運転 >>166
むしろ
パカパカやってるバカの方が多い 詰め詰めでブレーキランプパカパカですね、わかります。 https://6727.teacup.com/kiken/bbs
あかつき という奴が、
ヘタクソライダー 【倉敷 い １８－０９】
に対して、殺害予告をしている。
どうすればいい？ 「あおり運転」摘発、車間距離違反１．８倍 前年比 東名事故で問題化
走行中の車に極端に近づく「あおり運転」をした場合などに適用される道路交通法違反の
「車間距離保持義務違反」で、全国の警察が昨年１年間に摘発した交通違反が
１万３０２５件に上り、前年の１・８倍となった。警察庁のまとめでわかった。 下手くそ程 自分の運転を棚にあげて
煽られた煽られたと騒ぐ
お前の運転 どうにかしろよ 下手くそ 下手な車が前にいるからなんて煽って良い理由にはならない
煽るやつって自分が下手なのを棚にあげて前車のせいにするよね 車間が近いなと思ったら赤信号などの停止や減速時に、最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って（ATの2レンジとLレンジを使用して）減速し、
停止寸前でブレーキを踏むだけにしてやれば、みんなびっくりして（なのか怪しい車と思うのか）その後は車間を開けるようになる
もし追突してきたら、 首が痛いとか腰が痛いと言って人身事故にしてやって罰金2、30万円食らわせてやるんだ
アオラー ザマァwwwｗ 108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/06/14(金) 21:00:05.63 ID:Ae8egyz70
俺は1.000～1,200万で子供２人が私立大学で、5,200万のローンを返していた時はティアナL33だった。
今は年収700万。住宅ローンは完済し子供卒業で、妻と２人少額の固定資産税と食費ぐらいで済む。
可処分所得はむちゃくちゃ多くなった。北新地で遊びまくってもフーガがキャッシュで買えてしまった。
皆も早く爺になって、ティアナ卒業できるとイイね。
【日産】ティアナ Part48【J31/J32/L33 TEANA】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1558924650/108- もうクルマなんて運転しないが正解だってことを皆が気付き始めてなあ
利口な人ほど車離れ >>178
「おっそうだな！」(タクシー運転手)
「俺もいいっすか？」(バス運転手)
「俺も仲間に入れてくれよ～」(トラック運転手)
「なんで診る必要があるんですか？」(救急車)
「今日の仕事はキャンセルだ！」(消防車)
「何だよ配達って・・・」(宅配便) 業者は地域差あるだろ
その地域の民度によって業者もイライラ感は違う >>181
殴られた人のドラレコ映像見ると
ハイエースの前には相当空いてるし、
追い越し中の画像も
走行車線の後方ハイエースの前は
それなりに空いてるのに
走行車線に戻ってないから
その隙に煽られ左抜きされてるのは
報道で指摘して良いと思う チャリカスくん、車の知識に乏しくレスに参加できず(笑) この前、免許更新で煽り運転の話出たわ
講師の警察官いわく煽られやすい人もいる
ここで言われてるように後続車に急ブレーキ踏ませる割り込みしたり、追い越し車線をノロノロ走る人が該当
あおり運転は悪だが、あおられる原因となる自分本意な運転になってないか見直しなさいと >>184
＞後続車に急ブレーキ踏ませる割り込みしたり、追い越し車線をノロノロ走る人が該当
後続車に【急】ブレーキを踏ませる割り込みって、どんな割り込みしたら急ブレーキ踏むことになるんだ？ 急ブレーキとは、乗り物を急激に減速ないし停止させる必要に迫られた際にかけるブレーキらしいが、
その警官が急ブレーキと言ってるのは、割り込みにビックリしてかけるブレーキという意味で言ってるんじゃないか？ 急ブレーキとは、乗り物を急激に減速ないし停止させる必要に迫られた際にかけるブレーキという意味だけど、
大抵、急ブレーキというのは、何かにビックリして、かけるブレーキだから、その警官は、ビックリしてかけるブレーキ→急ブレーキと言ってんだろうな というか、そもそもその警官は、ビックリしてかけるブレーキという意味で、急【に】ブレーキ踏ませるような割り込みと言ったのに、>>184が勝手に脳内変換して急ブレーキと書いてるだけかもしれないけど 急ブレーキという言葉への異常なまでの拘り
本線走行車までの距離や速度を把握せず或いは追突する方が悪い的な自己本位な思い遣りのない運転で強引に道路に進入
その結果として(ビックリなんかしないよコイツ強引だなぁ自己本位だなぁ)と思いながら追突する訳にはいかないから踏まされるブレーキが急ブレーキ
高速の合流なら入れてやれってのも分かるがお店等路外からの進入に関しては進入する側がひたすら待って安全確認してからするべきなのは当然
そこ勘違いしてる奴がわりといる
要は１台やり過ごせばいいだけなの
後ろいくらでも空いてるんだから
既に渋滞してる様な道路ならジワッと出つつ入れてもらえるのを待ちなさい
道路はあなただけのモノじゃないのです >>189
＞その結果として(ビックリなんかしないよコイツ強引だなぁ自己本位だなぁ)と思いながら追突する訳にはいかないから踏まされるブレーキが急ブレーキ
お前が勝手にそう思ってるだけだろ 住宅街によくあるような、幹線道路の渋滞を避けるために通る細い脇道で、歩行者や一時停止無視で飛び出してきた車に対して踏むブレーキをお前は何と呼ぶんだ？ >>189
＞その結果として(ビックリなんかしないよコイツ強引だなぁ自己本位だなぁ)と思いながら追突する訳にはいかないから踏まされるブレーキが急ブレーキ
マニュアル車なら、その状況でブレーキなんて踏まない。変速ギアを１段落とすだけ >>189
＞その結果として(ビックリなんかしないよコイツ強引だなぁ自己本位だなぁ)と思い
"コイツ強引だなぁ自己本位だなぁ"と思うだけならまだしも、そう思ったことで煽り行為に及んでしまうということは
"コイツ強引だなぁ自己本位だなぁ"と思った時点で、客観的に見ればお前はビックリして心が動揺し、その感情を抑えきれずに煽り行為に及ぶということ
"ビックリなんかしないよコイツ強引だなぁ自己本位だなぁ)と思い"は詭弁で、お前自身が自分を客観視できない人間だというだけ 強引な割り込みをしてくるような下手な運転をする奴は田舎者で
日頃、片側一車線の道路道路しか走ったことがなく、片側二車線の道路をたまに走ったとしても、ガラガラの道路でウインカー無しで車線変更しても誰にも文句を言われないような道しか走ったことない奴だとでも勝手に思って、生暖かい目で見てやれ モノホンの統失か何かか？
それをなんと呼ぶんだ？←だから急ブレーキだろｗｗｗ
ビックリしないになんか反発してるみたいだけど運転してたら路外から進入してきそうな奴は注視してるんだよ
だからビックリなんかしない
図々しさに呆れることはあるがな
あと同レベルではないよ
強引な進入しない人はしないから >>197
＞ビックリしないになんか反発してるみたいだけど運転してたら路外から進入してきそうな奴は注視してるんだよ
ビックリしたかどうかは本人しかわからないことだが、
客観的に見れば、急減速した（急ブレーキを踏んだ）ということは、急ブレーキを踏んだ本人はビックリしたからということになる >>198
ならないだろ
本人しか分からない事は客観的に見ても分からないんだから
それはお前の当て推量だろ >>197
＞あと同レベルではないよ
＞強引な進入しない人はしないから
読解力ないな。同じ田舎者だということだ あと言われるまでもなくそういうレベルの低い運転者を温かく見守りながら運転してるんだよ
強引に割り込んで逆ギレしてる坊主みたいなのは論外だが 同じ田舎者だから、今は無理な割り込みはしなくなったが、過去にはしたことがあり、それで痛い目も見てるということ なんか勝手に決め付けて勝手に納得してるから頭おかしい人だね >>205
っていうか強引な割り込みなんてした事ねえぞ
そこまで他人を信用してない
過失割合はどうあれ事故ったらこっちもダメージあるからな
統失には思いも及ばん様だが >>206
＞っていうか強引な割り込みなんてした事ねえぞ
どうしてそう言い切れるのか、ちゃんと説明できるのか？ 質問に答えてやろう
頭おかしい坊主とか宮崎みたいな奴以外は事故なんかしたくないんだよ
それが優先順位の１位にくるから強引な事はしない >>212
＞それが優先順位の１位にくるから強引な事はしない
お前が割り込んだ本人で、その本人が強引な割り込みじゃないと言ってるだけじゃねぇか
それでちゃんと回答したつもりになってる時点で… 教習所（車校か？）で習った車線変更の手順をそのまま答えればいいものを、もう覚えてないんだろ 実技では、片側二車線道路を走ったとしても、田舎たがらいつもガラガラで、どんな車線変更の仕方をしても強引にはなりようがなかったのかもな
せめて教本に書いてあったかも知らない内容とか、学科教習で教官が口頭で教えてくれた内容を答えればいいものを マジキチｗｗｗ
過疎スレなんだからゆっくり推敲誤字脱字チェックしてから書き込めばいいのに アホの相手するのにそんなマジになんかなるかいな
適当適当wwww ダンプ同士でクラクションで挨拶し合うのやめんかい！
煽られたのと勘違いするだろうが…紛らわしいことをするのは同罪だ
2台のダンプの赤塗装とロゴからこの会社の車で間違いない
http://fujii-kougyou.com/company/ まず追い越し車線フタするアホ捕まえんかい
煽られるのいやなら、さっさとどけ 世間から見たらお前がゴキブリ（害虫）のような存在
叩き潰されて当然 いまだにクラクション挨拶の
どれくらいの強さで押せばいいかコツが分からない・・・ >>227
いまの車はエアバッグでパッドが固いから難しいよ… スマホでも見ながら運転してんのかってぐらい
フラフラちんたらブレーキ踏みまくり
こんなカス煽って何が悪いねん！
って今日初めて思いました 416 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-9oKM [182.251.220.157]) [sage] :2020/01/19(日) 09:33:00.71 ID:dfj/+Duua
俺もアオラレター見たわ、俺は煽らないから正確には煽られてもおかしくない奴。
トロトロしてるくせに何も無いのに加速するから、何で？って思ったら青信号だったわ。
加速したと思ったら減速しだしたから、何で？って思ったら赤信号だったわ。
止まる時以外全くブレーキランプ突かないんで、何で？って思ったらMTだったわ。
ほんのちょっと長めに車間取ったら俺も同じようにブレーキ践まんと延々と走れたわ。めっちゃうまい奴だったw
==
>>416
それができるだけ一定の速度で走るっていうやつね
燃費を考えたら、赤信号での完全停止とか避けたほうがいい。低いギヤでの加速は燃費悪化に大きく影響する。特に1速での加速は燃費最悪だから
低いギアでの加速をできるだけ少なくするには、車間距離を多めにとって、大きな速度低下をできるだけしないようにすることが大切 法定速度死守！
絶対に歩行者がいる横断歩道では止まる。
クラクション鳴らされたら鉄パイプ！ あおり運転は凶悪犯罪
実名公開、顔面公開、長期懲役
人生台無し 更なる取り締まりの強化を警察と議員に要請し続けよう 【改正道交法成立】あおり運転、最大懲役５年 事故が起きなくても適用…違反すれば即免許取り消し [ばーど★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591134186/
ちなみに自動車危険運転の石橋和歩は懲役18年判決 追い越し違反の車線で
前の車が30kでとろとろ走ってた場合
どうすれば良いのですか？ >>241
車間距離を開けて追従
その道路の速度制限は？指定とかも無い想定？その車両の種別は？ 捕まる奴は煽り素人だからな
俺レベルのプロになるとギリギリ煽り運転とならない裁判で勝てる距離を責めてるから
一回はガンギマリケツピタかましても裁判は勝てる 繰り返すと煽り運転認定されっからな一回だけだぞ
俺の先輩になると更にノロノロ運転バカにボンネットに仕込み済の電磁波照射するからな
脳に刺激を与えることで速く走るようになるらしい その先輩 電磁波の影響で 煽り運転バカになっちゃったんじゃね？ 【改正道交法成立】あおり運転、最大懲役５年 事故が起きなくても適用…違反すれば即免許取り消し ★3 [靄々★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591282409/
あおり運転する車カス
国民の車カスへの怒りで更に厳罰化が進む 【改正道交法成立】あおり運転、最大懲役５年 事故が起きなくても適用…違反すれば即免許取り消し ★3 [靄々★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591282409/
あおり運転する車カスという犯罪者
国民の車カスへの怒りで更に厳罰化が進む 煽ったら免取りってんなら最初から追い禁違反ガンガンしたるで
そっちのが2点で済むわけだし 第27条第1項①"【最高速度が高い車両に《追いつかれた》】とき"は、その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
・【最高速度が高い車両に追いつかれた】とは → (前車が原付で、後車が自動車)ということ
・《追いつかれた》とは２６条の適正な車間距離以内という意味
第27条第1項②"【最高速度が同じであるか又は低い車両に《追いつかれ】、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとする》とき"も、同様とする。
・【最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ】とは → (前車が自動車で、後車が自動車 又は 原付) の場合
・第27条第1項①の(追いつかれたとき) ではなく、第27条第1項②では、(追いつかれ、かつ、その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき) という条件がつく
第27条第1項①の前車が原付の場合と違い
第27条第1項②の前車が自動車の場合、追いつかれても加速する事は可能。
では、加速してはいけない義務が発生するのはいつか？
それは、
追越し時の危険防止のための条文なので
後車が追越しを開始したら、加速してはいけないということ。たとえ、相手が違反だとしても。
第27条第1項①の前車が原付の場合は、追いつかれる＝速度をあげてはならない。
第27条第1項②の前車が自動車の場合は、追越し開始されたら速度をあげてはならない。
ということ 警察庁が煽り運転する車カス犯罪者を撲滅するそうです
警察庁「あおり運転は免許取消どころか刑務所ぶちこむからな」
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1592046169/ 三ツ木三広
道斉亮太
宮崎文夫
瀧下秀樹
後藤駿弥
杉本壮
久保田秀哉
佐藤竜彦
石橋和歩
星山拓也
吉田拓也
伊藤寿
只野伸
伊藤照晃
武藤栄治
中沢卓也
井上良一
山本義一
佐藤晃
古賀敏男 https://www.youtube.com/watch?v=nk0kPBNkkdY&;feature=youtu.be
コレ、俺も悪いか？
駐車場からでても加速しないから
少し車間詰まったら激怒 たぶん
キャトルミューティレーションで体組織の一部を失くすと主張するでしょうが
記憶喪失で処理されるでしょう。 https://streamable.com/9wh6zo
急な車線変更をしたと言いがかりをつけ、車間を詰めてアクセルの空ぶかしを繰り返しあおり運転で追い回し、車を降りて迫ってきて人の車のドアノブをガチャガチャ勝手に開けようとする、ドアを開けるように強要、スマートフォンでの無断撮影、からの取っ組み合いのケンカ
犯人がこれだけやっても、私が被害を訴えても警察は事件として扱いませんでした。
他県なら、あおり運転で逮捕されテレビのニュースになってもいい事件です。 これもなかなか
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