新ゼロ水は比較的イオンデポジット発生しにくいタイプではあるけど
何も塗ってない完全に脱脂された状態に比べればイオンデポジットは発生する
発生したイオンデポジットは当然早めのが落ちやすいけど
めんどいなら重ねて塗って年1でバフ掛け
【ｾﾞﾛｳｫｰﾀｰ・CCｳｫｰﾀｰ】簡易ｺｰﾃｨﾝｸﾞ 20【類似後発品】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
新ゼロ水は比較的イオンデポジット発生しにくいタイプではあるけど
何も塗ってない完全に脱脂された状態に比べればイオンデポジットは発生する
発生したイオンデポジットは当然早めのが落ちやすいけど
めんどいなら重ねて塗って年1でバフ掛け
車の色や駐車場も関係するからね
雨ジミって何処にできたん？
シャンプーで落とせるなら気にしない事やね
レスありがとうございます 雨ジミというかわっか状のあとがうっすらっと残ります
ガラスは特に残りますが、こまめに洗えば目立たなくなるようです
フロントとリアはコンパウンド系のもので下処理してガラコの一般的なのを塗りました
ボディの方はガラスよりは目立たない様な気がしますので、シャンプーして重ねて塗っています
あとはゼロウォーターを使っていますが、ゼロドロップはどう違うのかなと思いました
ガラコみたいになれば、ちょいちょい洗車を条件にドロップの方がいいのかなと、ガラスを含めて
輪っか状の跡がガラスの中でも端や角に集中しているなら油膜の可能性が高い
コーティング のムラは油膜の原因になりやすい
自分もバリアス使い始めの頃ウィンドの角によく油膜作っていた
シリコン成分含有のガラス系コート剤って
塗装膜にシリカ成分って定着するの?
シリコン成分がシリカ成分を弾かないんですかね??
シロキサン(いわゆる硬化系削らないと取れない奴)入っていてキズ耐性うたっているけど施工は拭き上げ時施工
話題になってないということはやっぱアレなのか？
成分どおりならすごく耐久性ありそうだと思ったのだが
確かに撥水や防汚等基本性能が低ければ話題にならんか
なんなんだこれwアマゾンの格安品だから薄められてるんかな？
白色系だとよくわからんよ
あと固形ワックスと比べれば艶は劣る
ボデーは紺色や...
拭き上げながら使ったが若干拭き取りが早くなった気がする
そもそもこれは何する水なのかわからなくなってきたわw
シンスイコーティングなんだよな！？
月2回ぐらい洗車で、毎回薄く施工繰り返してると結構綺麗に水引いていくよ
ベターと水が張って少しずつ水が引いてく感じ
施工し終わって乾いたらボディもツルツルになってる
雨降ったあとのルーフはどんな感じですか？
雨の後はどうしてもポツポツと残っちゃうね。
これはどんなコーティングでもあまり変わらないと思うよ
市場価格も下がるはず ww
親水とか憧れてたが、結局ほんとの雨だと親水なんかならない。100パー水玉になる。だから最終的に撥水でおちつくよ。
動画で洗車の時の水の量なんて、川が氾濫するレベルでも足りないくらいだから参考にならん。
あれやって喜んでるのは拭き取りがラクな目線のみ。
最終的に強撥水でいいと思う。あとはその水玉がどれだけ滑ってくれるかだ。
コムテックのコーティング剤新製品が陳列されてた。
誰か人柱お願いします!
やっぱ、そうですよね〜
やっぱ胡散臭い？
ゼロ水は初めての施工だといまいち効果を感じられないよ
2回目以降から拭き上げが軽くなって水引き加減も変わってくる印象だったな
わかった ちょくちょく使っでるありがとー
俺使ってる
最近エボに変えた
どんな感じですか？
名阪国道のエネフリで
[魔法の水]って名前で何かを小分けにして売ってる。
買ったはいいけどまだ使ってない。
なんなんでしょうか？
直接吹くようなことはしなくても、拭くとき触れるよね
シリコン
10倍に薄めて使うって書いてあるよ
シリコン
ゴムってワイパーとタイヤだけだろ
最初は初期のゼロ水使ってて
成分変わってからマジ水に変えて
そこからエボ使ってる
他のと比較したことないからわからんけど
艶はキラキラしてる感じがする
しばらく洗えなくて多少汚れても
ちょっと離れて見たら綺麗に見える
ありがとう
撥水だべ
ルーフには絶対施工してはいけない
施工するならガラス面よりも下
油膜でしょ
そのとおり
ここの住民には常識かと思ってた
そんなわけで、自分は洗車後濡れた状態でアクアクリスタルをルーフに水を大量に使用(正確には水をかけながら擦るのが余剰成分が付きづらいいとのこと)して、
ガラスから上を拭き取る
次にドアの隙間のみの水分を拭き取る
他の部分は濡れたままバリアス施工
水分が多い場合はスポンジクロスで言う薄く塗ってクロスで
この方法は以前に出ていたけど、ノントラブルで出来映えも上々
誤：水分が多い場合はスポンジクロスで言う薄く塗ってクロスで
生：水分が多い場合はスポンジクロスで伸びる限界まで塗ってから普通のクロスで拭き取り。スポンジクロスは水に浸して固く絞って余剰成分を取り去る
でも無くならないんだもんw
全く同じ製品が量販店で売ってるなら買いに行きたいんだが…
モノタロウは個人でも買える
しかし送料が発生するからよく考えろ
個人事業主なら問題ない
thx
業務用水垢取りとか面白そうな物があるので色々買ってみるよ!
具体的にどれ?
スポンジとスプレーボトル付いている。
使ってるけど艶も良いし撥水も鑑真で見たのと同じ。
鑑人氏はモノタロウのシャンプー試してたか？
サイト見たけど見つからん
209氏はモノタロウブランドの奴使ってスパシャンは持ってないと思う
スパシャンの撥水具合を鑑人氏のブログで確認しただけかと
撥水効果を確かめるために水を吹くんだよきっと
クレーム対応だけだと思うから、問題はなさそうよ。
大雨降ると天井から凄く汚れた液がボンネットに…
結構マメに洗車している方だけどシミになり少なくともバリアスとＭＦで擦ってもビクともしません
というわけで、塗装に極めて悪影響な天井からの雨漏りから守るには何が良いですか？
シミになるようじゃあ場所を変えるしか無いよ。シミになったら物理的に磨くか強い液性の物で溶かすしかなくなるし(´・ω・｀)
洗面器
天才
一時的でいいのなら
直ぐに効果なくなるけど
専用スレで聞きなよ
ありがとう ちょい試しに買ってみるわ
レビュー楽しみにしてる
みんな楽しみにしてるで
是非ここで結果報告してくれよな
簡単撥水アイテムのプロだったんじゃないのかw
コーティングすることが楽しいから撥水シャンプーだと楽しくないし
まぁ使ってみてしばらく経ったら感想書くわ
シャンプーで汚れを落とす？
どのシャンプー使えば汚れが落ちるんですか？
本当によく落ちる水アカシャンプー
撥水シャンプーと何が違うの？
あれって何だよ
ほんと？高いだけじゃないの
硬化系の高いだけの糞はピカピカレイン
ただ値段高いから、コスパがもっと良いのもあるって感じだと思う
俺は寒い冬の前後と夏の暑い前後の4回は下地処理からコーティング。
それ以外はスタンドの100円ハイウォッシャーでピカピカ！
これってブランド力???
キーパーとかリボルトみたいな業者コーディングでも鉄粉除去シャンプーやタールピッチクリーナーを使うとコーディングは落ちてしまいますか？
ガラス層は残るけど防汚と撥水は死ぬ
ポリシラザン派落ちやすい。大抵のディーラーコーティングはコレ。
3ボンドのOEMでオクに流れている。
そんなにマメではないが年2回はキイロビンで油膜取りと粘土で鉄粉除去するので簡易コーティングで十分と考えている
金があれば下地からプロにお願いしたいけど時間もかかるし出す機会がない
ブリスRSｔが最強ってことでいいですか？
コーティング専門店の鉄粉クリーナーを2回掛けたけど撥水含めて無問題だよ
ピッチクリーナーの方がダメージ大きい感じだけどトップコートが落ちるぐらい
http://i.imgur.com/CokZj5Q.jpg
http://i.imgur.com/Jy7mX11.jpg
普通にシャンプー洗車と同じように拭き取り必要
でも洗車機から出る時はほとんど拭き取り不要な状態のはず
グロ
使ってる方いますか
汚れおとしにつかいやすいよ。使ってる。
今は他の強撥水のやつにしてるけど、しつこい水アカとるときはいいかも。
リンレイの水アカ取りって数種類でてるけど、実際ちがいあるのかな。Rebootとかは水アカ取りに使えるのかな？
リンレイはストロングバブルがオススメ
やはりあれがすごいのか。ありがとう。
ああいう水アカ落とし系って、さきに塗ってる簡易コーティングもガッツリ落ちるよね。
水アカ落とし使うときって、その後コーティングもセットだと思うんだけど、部分施工だと、さきに施工してあった部分との撥水差が見えそうだけど、みんなそういうのは割り切ってるのかい？
または全部やり直す
放置は基本ありえない
水垢ができやすい箇所なんだから、落ちたなら塗った方がいいだろ。
同じ簡易系なら部分補修でも大きな艶の差は出ないだろうからね。
ありがとうとりあえずストロングバブルかってみるかな。
今はこの値段だけど去年の半ばから1000円台まで落ちた
実はいい奴なんじゃ！？と騒がれたから値段戻しつつあるんだろうね
日本人なら虚偽誇大広告当たり前な中国商品をスレに持ち込むなよ〜
付きにくい事売りにしているものがあるからそれを使えば？
ニュービームとか
素人に毛も生えてない奴がプロを名乗るなと
でもメチャクチャきめ細かそうだから塗装面にもむしろ良さそうなんだけど、使ったことある人いる？
一応塗り伸ばしと拭き上げで分けて使ってみようかと思ってる。
大木サイズ売ってるんですか？高そうですね
メガネ用のは薄いです
3サイズあったようで、45四方くらいまでありましたがそこまででかくなくていいので800円以下くらいだったように記憶してます。
もしつかえるならちょっとした拭きムラに使おうかなと
マジかよ
あれ固いよ
汚れ掻き出す性能が高いから
それに薄すぎて使いにくい
ありがとう。
硬いのかあれ、買う前に知れてよかったわ。
素直にカー用品つかえってかw
メガネの部分だけくり抜いた人型
内窓拭きには使えるから持ってて損はないよ
ただ、布の薄さが使いづらくしてる
うちは犬の尻用で使ってるよ
変なマイクロファイバーより良いよ
水分拭き取りにはちょうどいい
欠点は繊維が抜けるから窓に使うとキラキラするときがある
10年掛けてやっとこないだ使い切った
10年前コストコない
この商品自体はあったってこと？
洗車の話してたら、実際に会社の人がコストコマイクロファイバータオルを使って拭きあげしたら筋状の傷が着いて…コンパウンドするはめになったと聞いた。
傷付けたくないなら1枚1000円以上は最低ライン
一ヶ月も使うと拭き取り悪くなるから毎月買い替え
まさかタグ付いたまま使ってるとか？
傷のつき方なんて色によって全然違う
実際は付いているであろうパールホワイトの洗車傷を目視するのは困難
コスパもいいし高級品のをボロボロに使うよりいいと思うけどね。
みなさんなら何使われますか？今のところ、耐久なくてもいいからしっかり守ってくれそうという期待だけでプレクサス使用予定です。
車間距離を充分取れば飛び石はだいぶ防げる
対向からの石も走行車線走れば低減できる
まったり安全運転が飛び石食らわない秘訣
どうせ虫付くから戻ってきたら虫にプレクサス吹きかけて落とすで良いかと
ありがとー
そうおお外れではなさそうなのでプレクサスしといて、走行後にもしときまーす。
持ちが悪くなければ簡易系に乗り換えてもいいかも。
スマミの耐久性は固形と同じくらいかと
簡単に落ちるものは簡単に落とせるとも取れるしムラにもなりにくい悪ことばかりじゃない
貴様はワックスに戻るだろうワックスの艶を知ってしまってるからな！
施工に気をつけないとキズを増やすし
結局やらなくなったけど初めてワックス使って行きつけのスタンドに行った時、新車に買い換えたんですか⁈って言われたのは感動した
水滴の拭き取りによる傷より何らかのコーティングやワックスを施工した時の拭き取りの方が遥かに傷が付きやすいのは容易に想像出来る
そう考えると業者にコーティングしてもらうのがベストだね
使ってみましたが、うちの黒い車にはFK-2が一番よかった気がします。
ぬめっとしたエロイ質感と艶が長持ちして価格も安く施工も簡単。
原液の希釈倍率は８倍前後でやってます
拭き取りの傷が気になるなら車を室内で飾ってなよ…
ゼロ水吹いておけば大雨が洗い流してくれるじゃん
簡易系は濡れたボディにかけて使えば傷なんか水滴拭き取るのとそう変わらんだろ。
後さー業者の誰もが洗車傷を気にして施工してるとは思わない方がいいぞw
ムラになりそう
使ったことないの？
寧ろゼロウォーターやスマートミストなんかの簡易系は通常のやり方なんだが…
固形は1〜2ヶ月程度の耐久性があるのが多いけど、
スマミは1ヶ月持てば良い方だと思う。
ゼロウォーター ゼロプレミアム ゼロドロップだとどれがオススメ？
選んでたら、どれがいいんだか分からなくなってきた……。今、ACクリスタル(旧アクタクリスタル)使ってました。
LOOX レインコートも入れてあげて
レインXボディーコーティング
コスパならスマミ。
艶ならCCゴールド。
わかっちゃいるけどついついかけ過ぎちゃうよね
プロに磨きとコーティング施工して貰い、普段はガススタの洗車機やノーブラシ洗車。
洗車機では届かない箇所の汚れが目立ってきたら手洗い洗車。
数ヵ月に一回素人がコーティング施工とか一番傷付けやすいと思う
餅は餅屋
塗装の色・状態と洗車の時間・頻度と保管場所ください
俺素人だけど二年間手荒い洗車毎週してるけど傷わからんよ
ちな紫
手洗いと手荒いがかかってるんだな
手荒い洗車と聞いて昔祖父が親父の車の雪を竹箒で降ろして傷付きまくった事件思い出したよ
自分で手入れして綺麗にする事に喜びを見出す人もいるんだよ
そういう人は業者コーティングしても我慢できずに自分で何かしたがる
単に手間やコストだけでは割り切れない
ただ洗車ついでにオイル、クーラント、ウォッシャー液や空気圧のチェック
車内もゴミ掃除からシート除菌など楽しんでやればよいのですよ
ボンネットたけぇぞ…
その傷に初心者マーク貼っとけば
うちのボンネットは前に落ちるものでして…
早朝に手早く終わらせないと暑いからな
まあ、ある意味初心者だね
ワイパー立てたまま「ボンネット開けるな！」って口が酸っぱくなるほどジッチャンが言ってたし
ワイパー上げたままボンネット閉める作業に戻れ
あとこち書き込み見ると傷がついたとか
粘土掛けなきゃよかったとか散見されびびってます。
洗車後、泡あわスポンジ絞りながらやさ＾しくなでなですれば
ボディ色黒でもひどいことならずに下地作り出来ますか？
頑張って
新品の状態で最初のひとなで以降は鉄粉付き粘土を擦りつけてることになる
どれだけ滑りをよくしようと無駄
机上の空論のような気がする
効果が実感できないシュコシュコスプレーするのが姑息
アマゾン激安デイで買ったから薄められてる可能性もある
なんなんマジで
効果が実感できないシュコシュコスプレーするのが姑息
アマゾン激安デイで買ったから薄められてる可能性もある
なんなんマジで
ふきあげ 時施工じゃなく乾式施工するとまた違ってくるかも
乾式施工では液剤を多めに使うこと
施工時のクロスは綺麗な状態を維持しムラなく仕上げること
ガススタの洗車機だとポリマーとかコーティング液は窓ガラスにも付着しそうだけど大丈夫なの？
水滴ならまだしもポリマーとかコーティング液が水滴みたいに残ってて拭き取りが甘いと悲惨な事にならない？
溶剤のあとに水で広げられてるから1点にだけたれて残るってことはないよ
撥水と滑水は上々。
いつまで持つやら。
塗装面をガラス化するってにのは言い過ぎかもしれないけど
何度も重ね塗りすればガラス質の皮膜ができるかもね
1本使い切るぐらい使ってみる必要があって
1回塗ったぐらいじゃじゃ評価できないと思う
塗装クリアよりシリコン分子の方が小さいから溶剤の力でクリアに潜り込むよ
なにもペルシードだけじゃなくて溶剤含む簡易系は全部そう
潜り込んだ先で硬化はしない
変性するだけでクリアに結合もしない
ガラス皮膜が定着して厚さが増すって本当にありえるんだろうか??
どこかのメーカーで実際に塗膜厚計使ったデータ公開してないかなぁ
ポリシラザン系は実際ガラス皮膜が定着して厚さが増す
ただし厚さはラップの1/10以下
技術的に厚くはできるけど割れるのでやらない
洗車でプロと素人のレベルってそんなにあるのかい
まぁ待て
そんなに安いわけではない
コーティング剤に余裕があるなら
雌伏の時
樹脂やガラスにもokってタイプは付着しても害にならないってだけで樹脂・ガラス専用のものと比べると変化ないも同然
ヘッドライトは×
スパシャンにしてごらん
CC金
CCシリーズなりスマミ・ゼロ・プレクサス・バリアス等々幾らでもあるけど
窓使用って事になると吹き取りがメンドイとか施工性で専用品に負ける、撥水力や価格も負ける
自分の使ってる貧乏仕様
ホイール・マフラーにムースワン(499円)かカインズ簡単カーワックス(399円)
ムースワンは泡で荒って流して拭き取るだけなんで楽
ボディ全体は拭き残しが目立つのでメンドイ
カインズは拭き残しが多いからホイール用にした
窓にはガラコdeクリーナー、撥水ポリマー+アルコール溶剤、アルコール溶剤が洗車直後のイオンデポジットを簡単に落としてくれるのでオススメ(498円)
樹脂・ボディは正直何でも良い
自分は艶が欲しいのでシュワラスタークイックやマグアイアーズAQDかGPQW等のクイックワックス系
マグアイアーズ製は洗車こまめにするならオススメ
嫌な人はサラッとしたフッ素オイル配合のもんがオススメ、但し手触りが突っ張るけどね
長文スマン
ガラス面に使わないように．．
というのが気になって、またレインXにしたよ
レインＸ最高最高最高っす!!
紫外線硬化樹脂は黄変しやすいからな長い目で見るとどうなってるのか興味あるわ
一粒で二度美味しい的な？
最後にたどり着いた結論は
シリコン！
普通に1〜2週間に1回位の頻度で
洗車するなら最強！
自然界にない化学物質だから
環境には良くないかもね…
施工時、厚手のゴム手袋と重松のマスクはしたほうが良いかな
LOOX、LOOX DX、エックスマールワン
一番研磨力強いのわかりますか？
経年車なら全体を仕上げれば色のトーンが一個上がる。
俺はLoox使った
次はどっちにしようか迷ってる。
ツヤ重視ならレインX 防汚性撥水性重視ならレインコート
レインXの防汚性も悪くはないけどレインコートは別格だった
ブリスと比較して知ってたら教えて下さい。
https://i.imgur.com/3dmpPPz.jpg
ジョイ本やトライアルのスマミ詰め替え998円のが
コスパは良いかな、トライアルは税込みだから近くにある人はかなりオススメ
シュアラスタークイックも1280位、xマール1cも1500円以下だったはず
ドンキはプレクサス一択、それ以外はまず買わないw
何回もごめん。
耐久力はどっちもどっこいどっこいで変わらない感じ？
ワックスのような艶感を求めているわけじゃないから、撥水感と防汚をどちらかと言えば取りたい私からするとレインコートの方が合ってるみたいだわ。
うちの近所のドンキ、スマミ詰め替えのMFタオルつきが1000円
ついてないのが1480円
うちの近くは998（税抜）で売れ残ってたよ
耐久力は落ちる前に再施工しちゃうのでよくわからんｗ
でもレインコートは洗車回数減らせる(個人の感想です)ので結果的に保つんじゃないかな
レインＸ使ってるけど。撥水自体は1ヶ月は持つ。
wwww 草
シャイな鏡男？
ウイルソンの
下地づくり専用クリーナーとガラスボディクリーナーの違いについて
早速サンクス
どこ探しても成分すら載ってなかったから助かったわ
スーパーレジンポリッシュのボディが傷付くレベルの圧力が加わると粒子が先に壊れるから実質ノンコンパウンド理論
サンドの実質カロリー0に近いものを感じる
逆に固形ワックスなら施工や拭き取りも難易度低いしリセットも簡単だしデジポやウォータースポットが除去出来なかった記憶はないなぁ
デジポってw デポジットのデポジな
後、ウォータースポット消せるの？ちょっと勉強してきなさい！
ワックスはクリーナー成分入ってたりするから軽い水シミ程度なら落ちたりするよ
デポジが気になるならデポジットクリーナー使えばいいんでない？簡易系楽だよ〜
アルカリ系のシャンプー
あんまりボデーに良くなさそうやな
ワックス使ってるからといって毎回アルカリで剥がしてる訳じゃないし
時間と環境が許せばワックスも有りかと
CC金使いたい
アルカリ性のカーシャンプー使う
クリーナーシャンプーとかは大体アルカリ性だし
コンパウンドも入ってる
酸性のカーシャンプーでも可
水垢除去剤はアルカリ性だから水垢除去剤でも落ちる
固形ワックスは酸化しやすいイメージだな。月１施工が基本だろうから何だか面倒臭い。
ボンネットだけ固形ワックスとかなら楽そうだしありかなって
如何せんコーティングは厚い被膜で塗装を守るってイメージだったが逆効果もありな感じでイマイチ積極的に利用する気になれない
ワックスみたいに白く乾いて吹き残しが少ないなら良いがコーティングは吹き取り完了の目安がわからなくて不安
実際ワックスで塗装がダメになった車なんて見たことないけどな
邪推だけどワックスは1個買えば年単位で持つのに対して簡易コーティングは6回くらいで無くなるし硬化コーティングは単価が高い
ワックスの酸化ガーって騒いでいるのってメーカー側なのでは
>>431
ありがとう。今回はレインXじゃなくてルックスで行ってみるわ。
全く嘘とは言わないけど
月1ぐらいで塗っていれば問題なさそうだし
その程度の頻度じゃ簡易コーティングと大差ない
ワックスが酸化するって言うなら塗装面を痛めるまで
酸化するまでの期間を明示して欲しい良いよね
酸化して悪影響を及ぼす具体的な期間の明示、まさにそう思いますね。
簡易コーティングも固形ワックスも楽しみたい。
酸化が原因かどうかは分からないけど、ヘッドライトのレンズにワックスやコーティング剤塗ると明らかに早く劣化する
良かれと思って前に乗ってた車は溶剤含んだコーティング剤塗ってたけど、3年くらいで黄ばんで曇ってしまった
いま乗ってる車から簡易系コーティング使うようになってからは5年経った現在でもほとんど黄ばみが無く、クリアだよ
石油系溶剤が悪さしてるんじゃあないかなぁ？
もち新車だよなあ？
俺もそう思う
>>459
もちろん両方とも買ったときは新車だ
具体的に製品名は？
今から10年前くらいか？何使っててんだよw
だとすると、プレクサスやバリアス、ｘマール1とかの汚れ落とし系はビミョーかもしれんのか。
ワックスの酸化は白だと黄ばみに関連がありそう
あれも基本水洗いだけで余計な物、特に溶剤は厳禁だったかと
溶剤使用は石油系であれアルコール系であれ
コーティングには悪影響しかないだろうしな
アルコール系はガラコやレインXの撥水クリーナーとかに入ってるが、ガラス以外厳禁になってる、ガラスクリーナーとボディは別だから関係ないようだが、マグアイアーズアルティメットクイックディテイラーはipaが1〜5%添加されてるのでアルコール系溶剤を使用している
まあ溶剤使用のコーティングは注意だね、界面活性剤なら問題無いと思うが
せめて青空でも効果２ヵ月はあってほしかったわ
ハイテクX1ボディーコーティング剤-8500
ゼンゼロかハイモース
液体塗って2ヶ月も保つわけないじゃんｗ
>>462
前の車に使ってたのはディーラーで魔が差して施行してしまった悪名高きCPCのメンテナンス剤
当時は洗車にこだわりが無かったからこれ使っときゃ良いだろ＆面倒くさいからヘッドライトにも塗っちゃえと言う…
まあ、後悔先に立たずと言うやつだ
ゼロウォーターは石油系溶剤ないんでないかな
中央自動車CPCペイントシーラントのメンテナンスクリーナーには有機溶剤・珪藻土の成分と同様の研磨成分が入ってる
そんなもんヘッドライトカバーに塗りたくったら当然コーティングなんか落ちる、ボディー以外には使用しない様書いてあるでしょ
後継のガードコスメシリーズのメンテナンスクリーナーも酸化アルミニウム、変性樹脂、イソパラフィン系溶剤と書いてある、擁護と言うか成分見ろとは言わんが注意書き位見ないと
悪名高いのは施工元が手抜きだけで、原液自体は良いと思うけどね、青瓶とかよりオクで3000円位で買える、こいつやピットワークのが絶対良い
10年同志がいてワロタ。
しかしまだウチは1/3残ってる。
まだ使えるなぁ・・・ってやってると永遠に無くならないんだよなぁ。
ニュービーム使ってましたが傷はついたことないなあ。今年からccウォーターにしましたが・・・
どれくらいの粒子のコンパウンドなんだろうか？？
コーティングじゃない方？
粒子なんて気にするほど大きくはないよ。
と言っても毎回毎回使ってたら悪影響あるかもだけど、気休め程度のモノだよ。
コーティングでどうにもならんでしょww
付属クロスでゴシゴシってボディにダメージ大丈夫なんだろうか？
グラスウェアなら身代わりになってくれますよ(#^^#)
フラッシュリーでも塗っとけ
CC300にクロス、詰替え300×2で1980円
カインズのオリジナルブランドが安い
安いよね
この前AZの買ったばかりなのに買いそうになった
何年ぶんストックする気だっつーの
もはや病気にも見えるぞ
そんな洗車ペースだわ俺は
風強い日は嫌だし、なかなか暇と天気が合わない
(6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
コンパウンドでボディ全体を磨いて落とすのは大変過ぎるので避けたい
サンポールを霧吹きでやるしかないかもね
どんな色の車もシルバーになりそうだな
問題ないけどもったいないかとレジンポリッシュの撥水切れたらC金でよくない？
この辺の紫外線カット剤をブレンドした方が早そう。
自分でコーティング剤を調合して作ってるのって居るんかな？
ttps://www.monotaro.com/k/store/%8E%87%8AO%90%FC%83J%83b%83g%20%83X%83v%83%8C%81%5B/
余ったピカピカレインとゼンゼロとハイテクを混ぜて使ってみたけどいい感じだった
ここきて初めて聞いたわ
っかコーティングにはないワックスの艶艶いいよな
今はバスタオル数枚をボンネットに敷いてます
ミートゥーです
石油系溶剤とかはんなことしそうなのも入ってないしちょっとでも防御になってくれれば
他にも水溶剤のあるんかな
バリアスなんかの缶スプレータイプは有機溶媒 有機溶媒が洗浄効果も担っている
気休めだよ
効果なんてないと思った方がいい
でもレインＸはかなり優秀。
二ヶ月前に施工してまだバリバリ撥水してる。
洗車毎に違うの試したいマンだと手が出しにくい
2台持ちにするか親兄弟の車に施工
俺は毎週レインＸ塗り塗りしてる(笑)
けど効果約一ヶ月が物足りないな
撥水はまずまずだが滑水が全然ダメで汚れがそのまま残る感じ。
スマミのメリットは作業が手軽なことだけだった。
涼しくなったら固形に戻す。
スマミ最大の弱点というか欠点がそれ。
キズの隠蔽力とか艶は申し分ないのに、滑水性能が悪くて
いつまでも水滴が残るわ汚れるわ…(´ω`)
あるならゼロ水の下にスマミやろっかな
防汚力と艶がイマサンなんだよな〜〜
シャンプーしても汚れ落ちにくいし
まぁ新車から３年落ちまでの車なら満足できそうww
LOOXレインコート使えば満足するかも
艶はゼロより劣るが防汚能力は高い
他のコーティング剤は黄帽や自動後退で半値売り見かけるけどこれは安売りでも2k以上しか見た事ない
容量も240mlと少なめ
あとパッケージ凹凸付きって無駄コストだと思う
持続性も高めだから、価格的にはまぁこんなもんでいいかなと思うよ。
だから簡易系とはいえ施工したら下手したら逆効果になる気がしてならない。
下手に施工するより何も施工せずにシャンプー洗車がベストな気がする
用品店で実売いくらなんだろか？
>>545
心理的になんか塗った方が良い気がするだけかもw
実店舗は定価しか見たことない
黄帽の-500円使えるから2,632円
バリアスと同じ
バリアスと違ってそのうち値引きはいるようになると思うけど
まだ高いな 2500円になったら試してみるよww
新発売 成分なんなんだろう
どんな傷も隠蔽します！
近所のドンキで1980でみつけたな
ええよ
防汚売りにしてるのって基本粘度低めでサラッとした仕上がりが多く、艶やキズ消し効果は弱めで、手触りも突っ張る感じのが殆どだよね、looxレインコートもまんまこんな仕上がりなのだが
安いので防汚が優れてると感じるのはムースワンと
フクピカ強力タイプかな
前者は捨値で売ってる店舗が多く、後者は普通に安い
どちらも防汚の決め手は滑水の良さ、これは楽しいw後フクピカは安い割にフッ素樹脂(テフロン)配合だしかなりオススメ
フッ素樹脂ってそんなにいいの？
ブリスは高価だからこのスレではあんまり受けないよ
それ、グリス
トヨタヴィッツのことだっけ？
それ ヤリス
痛くなったらすぐ
だっけ？
それセデス
サントリーが製造するウイスキーだっけ？
これ豆な
それトリス
悪い人を逮捕するお仕事の人だっけ？
滑水の良さと言えばエックスマールワンコーティングなんだけど
looxレインコートとどっちがいいんだろうな
エックスマールワンは濃色系なせいか結構ムラが出やすくてな
一度試してみるか
それポリス
ウサギを追いかけて、不思議の国に迷い混んだ少女だっけ？
それアリス
阪神の抑えだっけ？
それドリス
植物とかから抽出したやつだっけ？
キリがないじゃん
スレチだし
一番判りやすいのがフッ素樹脂が固化してるのがテフロン、テフロン加工のフライパン、他有名な所ではスマホの指紋付着防止フィルム等
非粘着性・低摩擦性で滑りが強い・撥水性も強い
で簡易コーティング系スプレータイプでカビキラー・マジックリンみたいな400-500ml容器に入ってるのは日本の場合低価格のが殆んどｗ
低価格帯でPTFE樹脂配合はフクピカしか入ってないんじゃないかな？
という感じでオススメ、あの滑水は面白い、手触りはスベスベ感あんま無いけどね
xマールワンcは実は持って無いが、滑水が鑑人の所のテストでほぼ同じだった、バリアスはあるのでその比較だと滑水は若干looxレインコートのが強い感じ
ただ、滑り落ちるスピードはムースワンやフクピカのが速い
フクピカが目立って凄まじい勢いで落下するｗ
レスありがとう、looxレインコートの滑水はなかなかいいみたいだね
買ってみるよ
フクピカ強力タイプは安いね、試してみたいけどワックス入りなのがちょっと気になるかな
XマールワンCは石油系溶剤入りだから洗浄効果があるだから推奨されてないけどフクピカ強力と同じ方法で水なし施工も割といける
レインコートの方は洗車必須だし乾式施工でないとだいぶ効果落ちる
石油系溶剤でタオルベタベタになるの嫌いだから自分はレインコート派
まさかの
たてよみ〜！？
人気ないのか？？
先日の台風よりひどいと感じた@岐阜
安物使いがスレに沢山いるんじゃない
自分は相変わらず、ブリスみたいに余剰成分流す系のばっか買ってる 普段コーティング出来ないとこにもいきわたるから
みんなスパシャンに夢中
それって、余剰成分流す時に普段コーティング出来ないとこに
流れてコーティング出来るってこと？
金と手間を考えなければ
成分が濃すぎて洗い流さないとムラになる
ブリスやスパシャンといったところかな
この辺になると安物のコーティング材とは
施工中にわかるからな
ブリスの基本的な事を教えて下さい
その二つを比べるとは失敬な^^;
ブリス様に怒られるよ
スパジャンは500円のリンスインシャンプーと同じ
https://www.bliss.ne.jp/products/01/bliss80.html
こんな感じ
これとSi-700は施工めんどいからだったら硬化系のツヤエキでいいかなってなる
Si-700は面倒くさいの？
ただ、まだまだ暑いから、
水垢取りシャンプーしてブリスして流して、拭き取って...。
ちょっと大変だから今はコーティング施工車メンテシャンプーで
済ませてしまう。
4.5ヵ月くらい持つから楽っちゃ楽。
ホイールにも施工したいがブリスがもったいないかなとも思う。
説明文は手間じゃなさそうだけど、実際やってみると結構手間に感じるのかな。
ほぉ、ということはスパシャン使ったことあるの？
ただ車の色が白だから艶がいまいちわからぬ
4.5ヶ月も撥水持つの？
ブリス撥水は、青空ならせいぜい１か月くらい
撥水求めるならスパシャンが上だとかんじました。
ボディが濡れた状態では施工できない
1パネルごとに塗り込んでから吹き上げないといけない
実際は色々やり方あるよ
洗う→拭き取り→終わり、だが
洗う→ブリス塗布→水で流す→拭き取り、と2工程増える。
コイン洗車場だったら水で流す料金が発生する。
濃色車だとムラになる恐れもあるしね。
ブリス塗布した後水で流してないわ。
何の問題もなし
一番活かせる使い方があれば教えて欲しいです。
スパシャンって最強ですね！
最もガラスに近いとの売り文句なのに
成分がシリコンオイルのTHPコートってのがあったなぁ
シリコンレジンですらないっていう
高圧水をぶっかける
シャンプーとスポンジで手洗い洗車
高圧水をぶっかけてシャンプーを落とす
濡れたままブリスを塗る
高圧水でぶっかけてブリスを落とす
洗車機の乾燥コースのみを選択して水滴除去(実際はそれなりに水滴は残ってしまうけど…)
拭き取りせず帰宅
これでも問題ナッシング？
難点はブリスRSより価格がだいぶ高いこと
お勧め教えてケロ
ハイドロなんか、簡易艶出し系の最下層だからな。そりゃそうよ。
ハイドロはケイ素ポリマー+界面活性剤のみ、成分表示だけで艶が明らかに弱い
フクピカシートに限らず、カビキラータイプのスプレーボトルに入った奴は
ワックス+シリコン+撥水ポリマーか界面活性剤の配合が多い(フクピカ強力タイプや艶出しポリマー等)
この配合は米のケミカルメーカーのマグアイアーズ・タートル・ケミカルガイズ等のクイックワックスやディテイラーとほぼ同じなので、光沢や艶はシリコン単独の簡易コーティングより強い
窓ガラスに使えんのが多いのと艶の持続は皆無ではあるけどね
噴いた分を全部拭き取っちゃうから不可なんじゃね？
いろんなスプレータイプの製品には、界面活性剤配合してないのかな？
艶はブリスだと思います。
簡易コーティン的に使うのであればブリスかな
ムラにはならんよ、自分はいつもMFタオルだよ
この手の類が使用不可なのは、こいつらは無水洗車も
売りにしているが、希釈・混合に溶剤使用ではなく、界面活性剤か水が多いので摩擦が大きく吸収も良いMFを直に使うと傷が付く可能性があるからね
洗車後の仕上げでやる分には全く問題無いよ
>>627
回答ありです購入検討してみます
返事が遅くなってごめん
必ず洗車してからやるからレインコートも問題なさそう
ただエックスマールワンコーティングを完全に落としてからレインコートをやった方がいいのかな？
めんどくさいから次の洗車時に上乗せで済ませたんだけども
簡易は基本上塗りすれば効果上書きという認識で良いかと
もちろんどんなコーティング剤でも脱脂後のが仕上がりのクオリティ高い
ありがと、丁寧に洗車してからやってみる
気軽に出来るのが簡易のいいところだな
簡易系で滑水の良いコーティングを教えてほしい
色はブルーマイカ
俺もレインコートに一票
軽く拭いた後に施工したのが仕上がりがいい
トラシャン
安くていいよ
成分不明だけどw
フロントガラスもガラコとかしててピャーって飛んでくの見ても勝った気になれるじゃん
効果永久的ってフレーズだけどどうなんだろ？
風呂場でするのか
いやらしいヤツだな
お互いに塗りあったのか
えっ？嫁いたっけ？
すぐ流れて疎水系に戻るよ
カインズ簡単ワックスでもいいかな？
ドゾーｗｗｗ
グロスフィニッシュ
エナジーウォーター
成分どうなん？
く、空気、、
飼いましょう。
https://i.imgur.com/A276D3Pl.jpg
https://i.imgur.com/syf0qKJl.jpg
かわいい
和んだ（´∀｀）
行儀ええな
これはベストショット。
か、かわええ〜
俺の隣で寝てるよ
また他にもコスパが高いおすすめ商品があったら教えてください。
三択ならｘマールかな、塗り込みの際に汚れじたいも落とす効果あるし。
ルックスレインコートかミラーシャイン
俺もその3つならxマール推し
フクピカ
>>675
>>676
>>677
皆さんご意見ありがとうございます。
手元にあったのがこの３つだったので質問させていただきました。
汚れやすいところはx-mal1にしてみます！
レインコート紹介ありがとうございます、商品のページ見てきましたがとても良さそうですね。これも今度買って試してみます。
フクピカはどのフクピカのことを指しているのでしょうか❓
俺もその状況でプレクサス使って艶・防汚ともに満足してるけど、他に良いのあれば使ってみたい。
二週間だったらどれ使っても大差ない。
これが一ヶ月後の撥水力とか艶の維持とかになると差がついてくるだろうが。
KF96もアリですぜ
プレクサス艶も洗浄力もトップクラスだから他のに変えてもガッカリするだけかも
全く違う方向性のものとして耐久性が高いバリアスコート、レインコート
コスパが高いフクピカ強力とかどう？
雨が多い週はフクピカ強力タイプ、晴れが多い週は
スマミやCCゴールド
小さなイオンデポジット等が落ちづらい時はxマール1cやプレクサスの溶剤込みのエアゾール剤
みたいな感じで自分は使い分けてる、フクピカ強力タイプは何気にオススメ
コスパはパーマラックス希釈使用が最強、但し効果は
全般的に普通で特化してるとこは無いけどね
フクピカ強力2.0ね
使い分け良いですね、私も試してみます
天気によって汚れかた違いますよねー。
>>684
詳しく教えてくださりありがとうございます。今商品を見てきましたけど凄く興味の沸く商品紹介でした、コスパも凄く良さそうですね
プレクサスとかXマールワンのノンコンパウンドとかの汚れ落とし溶剤は、硬化系コーティングに影響あるのかな。
ハイテク8500を半年前くらいにしてるんだけどなんか心配。
硬化系は剥がすの難儀するから困ってるんだ
ガラス膜には影響ないけどトップコートは上書きされるからトップコートが逝ってるなら使えばいい
こんなん使ってたら年が明けるわ
ちょっと試してみたいって人にはいいんでないか？
エックスマールワンコーティングの箱を見ると「コーティング車もOK」と書いてあるから大丈夫かと
マジ水でも3回ぐらいで落ちない水垢付き始める
塗れば撥水はするけど
何か塗ったらマシになりまつか？
ゴミはいらないっす
後発だけあっていい感じだと思うけど→レインコート
イエローハットでもらいましたー
使うの楽しみ
ボンネット半分で普段使いのゼロ水と塗り分けて試してみるー
ボンネットもいいけど汚れやすい左右の前ドア塗り比べると差が付きやすいかも
私のお勧めは、ボディはスムースエッグプラチナムリキッド、ガラスとタイヤホイールはCCゴールド
スムースエッグプラチナム興味あります。
汚れの付きにくさはどうですか？
ガラスも撥水目当てなら専用のが安い上に撥水力も格段に上だしCCゴールドはボディ以外には使わない
自分ならホイールはXマール1かバリアス、ガラスは普通にガラコdeクリーナーかレインX雨はじきガラスクリーナー
ボディはCCゴールド、プレクサス、スマミ、フクピカ強力
撥水期間はフクピカが一番長いが艶は劣るのでこいつで撥水維持
艶目的で他の3つ、最強に見せたい場合手触りやイオンデポジットが少々目立つならプレクサス
プレクサスだけでも良いのだけど、エアゾールでコスパ考慮するとスマミを組み込みつつプレクサスが一番好み
溶剤入りだから汚れを落としながら施行できる
それを言っちゃ醍醐味が無くなるｗ
貧乏人はプレクサス一本はキツイのよ、エアゾール式だから全部位で使ったら中型車なら、3-4回で無くなる撥水の持続期間も短いし
ただ窓にプレクサスはあんま相性良くないね、所詮主成分が合成ワックスの MicroCristallineWaxだから間違いなく油膜になる
滑りが格段に良いので、ワイパーのビビリや吹き残しの解消にはなるが期間が短い、普通に窓用のコーティング剤のが良い
同社製品のヘイズやスフィアは落ちないって説明に書いてあるね。
まじな話、どんな原理？おかしくない？
ボデーに使わなくなったから
プレクサスってドンキでLサイズ2000円
プレクサスはドンキでしか買わんｗと言うかドンキ以外で買うなら使う価値なしABだとL缶4250円、馬鹿かと買う訳が無い
エアゾール式で溶剤入りの艶出し剤、代替品はヴュープレクスかFw1かな
内容量はFw1が517ml入で2500円弱と良いが、艶はプレクサスのが上なんだよな、量販店で良く見かけるヴュープレクスも艶は少し負ける
プレクサスをガラスに使ってるけど油膜になったことないよ。下手なもの塗るよりプレクサスのほうが断然いいくらいだ撥水も洗浄効果も
あと使いすぎじゃないかそれw月２洗車のペースでも１本あれば半年はあるよ。タオルに吹き付けて塗るやり方だけどね
残念、週一洗車だよプレクサスは窓だと拭き取りをかなり強くしないとモヤが掛かった感じになる、主成分がマイクロクリスタリンワックスである限り、油膜になった事は無いって言われても説得力皆無
付けすぎって言うけど、そんな少量ではスベスベ感は出ないよ、スベスベ感が出なきゃプレクサス使う必要は無い、艶だけならCC金で互角に出せるし、スマミでも艶だけなら近く出せる
騙されたと思って単車に使用してたプレクサス使ったら非常に良い
光沢も良いし汚れも落ちる
どうせ二週一で洗車同時にコーティングしてたからプレクサスで良いやと思い始めてきた
でも色んなの買って試すのが洗車の醍醐味なんだよなぁ
隣の芝生の方が青い問題
てかボンネットに施工したら余計にシミが固着するように感じたので塗装に施工は印象良くない
下地に硬化系して二週に一回プレクサスで綺麗保てるかなー。
色々試してるけど、自分のベストな基本的さが定まらないす。
とはいえ少量だとまあ油膜にはならんな、洗車間隔短けりゃ尚更
ただ用途がどっちつかずで微妙ながらも洗浄力は窓専用撥水クリーナーのが遥かに上
ガラコdeクリーナーのあの凄まじいipa臭はバリアスの石油溶剤臭以上に強烈、そんだけipaが多いので汚れ落ちは格段に上、ガラス以外に付着はヤバイ感じではあるがｗ
適度に面倒くさい
週1洗車
ワックスが最適なんじゃないかと思い始めた
ベースが硬化なら溶剤入りのエアゾール式は寿命を縮めるね、スプレー式で艶効果の高いのを使用しながら、メンテナンスクリーナーとしてエアゾール式使用が一番艶が保てる、自分もベース自体はガードコスメSP
因みに米製のプレクサスは分類上は洗浄成分入りdetailer若しくはquick wax、spray waxで簡易コーティングとかの名称のモノは欧米製には無い
ここ3年間で色んなの使って見たけど「防汚」の違いがようわからんわ
何と比べて〜とかどのくらい洗車するまで置いたとか書いてくれないとその製品の防汚が伝わってこないよ
ゼロなんちゃらゴミだったね安かろう悪かろうだわ
普段ブリスに気が向いたらsi使ってるけど艶も感じられないし肌触りもクソ防汚は砂利の駐車場とかに置いてるわけじゃないから知らん
マメな洗車してれば防汚を謳い文句にしてる製品は必要ないし
ブリスやsiで変化を感じないなら何使って一緒だな
硬化系施工したら撥水切れるまで薬剤は中性シャンプーのみのが吉
汚れの付きにくさってのはよく判らないが、値段が高いだけあって、拭き取り後ごのツヤは他の簡易よりかは格段に良いと思うよ。
それと付属のクロスも他の簡易の付属のより質が良いね
の悪意のあるつきまとい行為があまりにもしつこく続いておりこれ以上書き込みをすることが 困難となったのでこれで終わりと
させていただきます。
プレクサスはすぐ効果が無くなる
意外に安いスマートミストがバランス良い
クロスの滑りと水の滑りはまた違うのではないでしょうか。と、鑑人さんのブログ見ると思います。スマミは手触りツルッツルだけど滑水は安定して悪い模様。
キラサクは逆にクロスの滑りがかなり悪く、特にgp、滑水は悪くない感覚です。
無くなるまで使うけど
個人的にバリアスとスマミがヌルヌルで施工しやすい
結局何だっていいんだよな。
ミニバン洗車してやる気が出たら親と嫁のも洗車してる
次はレインコート買ってみようかと思ってる
いままでで一番のコーティング剤は何だった？
ブリス
カインズ安売りのccに引っ越すけど
週一洗車だとレインコートである必要は無い
とはいえスマミは滑水が悪すぎと埃吸い付き過ぎで
洗車翌日からガッカリする場合が多いな
フクピカ強力を毎回使用は何気にオススメ、あれも
テフロン樹脂配合だからレインコートと大差無い
滑水が最強クラスでレインコートより滑水は良い
実売も2.0じゃない旧フクピカ強力なら400mlが500円台とコスパも最強w
安めのバシャバシャ使った方がいい
横からだけど、フクピカのスプレータイプだよね
レインコート良いんだけど、滑りが悪いのが欠点
水はよく弾くが
前の余ってるの使ってみるかな
飽き性なんで中途半端に余ってるの種類多数有るw
天気良ければ毎週洗ってるわ
なんだかんだ言っても光沢と滑りはワックスには勝てんな
んーー普通の滑水かな！ボンネットの形状にもよるかも
しれんけど
なかなか難しいね
Si-700
尚施工性とお値段
何だかんだでcc金リピートしてる
毎回虫にたかられるけど。
最近は涼しくなってきたおかげで朝5時から洗車しないですむから心が穏やか
どっかのガンダムみたいにナノマシンのコーティング剤欲しいわ
CCゴールド使った事無いんだけど艶と持ちはどう？
月額定額洗車で何回でも洗車出来ようがせいぜい雨天走行後の後日とか糞被害とか以外は洗車は我慢すべき
傷んだら磨けばいいし、どうにもならなくなったら買い換えればいいんだよ。
運転を見直した方がいいと思うわ
純正でもブレンボキャリパーとかで最初からスポーツ寄りなパッドならしゃーなしなのかもしれんが
簡易コーティング剤のようなイメージで使用するの？
汚れる→洗う→錆びる→以下ループ
バイクみたいにステンレスのローターがあればいいのに
最近の軽自動車は純正パッドでもダストが多い傾向だよ。
艶はいいよ
持ちは毎週やってるからわからん
>>755
一週間で汚れや雨じみできね？
車庫欲しいわ
雨の後でもそんな経験ないわ
雨が綺麗だと何も問題ないけど黄砂や花粉混じりだと何塗っても着くものは着く
着いたものの落ちやすさや乾燥状態での埃の寄せやすさとは別の話し
追記するけど
埃の寄せやすさも施工日がたまたま静電気が起きやすい時期だったとかクロスが静電気発生しやすいものだったとか薬剤以外の要因多過ぎて余程回数こなさないとなんとも言えない
青瓶
スパシャン
ムラになったのでリセットしようと水垢ストロングバブルをしても落ちない・・
スピリットなどで研磨するしかないかな？
早く雨止んでくれ
なにそれ硬化系？
文章からして簡易だろうけどしばらく洗車だけしてりゃ勝手になくなるよ
EX使ってるけど何で？
これ。ttps://item.rakuten.co.jp/carpicaism/001-0300-c/
鑑人さんのとこではまずまずの評価だったんだけどやり方悪かったのかな。
それでダメならシュアのスピリット
これが王道じゃね？
ところで衣服だかカバンだかで擦った傷はその周囲をマスキングテープしてスピリットした方が良いかな？
いいとも！
簡易系やんけ
ムラになったんならかけすぎか拭き取り不足だろ、一ヶ月シャンプー洗車か洗車機突っ込んでみ
コイン洗車場において帰るね…
ガラス不可だから屋根から落ちてくる水で
どうなるかだなー
ムラにはなりにくい方かと
それよりメーカー想定の一台施工薬剤量が24mlなのに試供品それ以下だからルーフとボンネットに施工絞ったのがよいかも
使った事ある人いる？
>>785
レスありがとう
これみて今かけてきたけど拭きムラ無かったし想像以上にツルピカになった
割といいね
これ使い終わったら、次はスマミ親水に変えようと思う。
その書き込みは有意義で全世界に発信するに足るものなん？
みんな好きにすればいいじゃん
後はスマミとか試してみたい簡易でローテは悪くない
カーラック連続使用は溝なんかに溜まって固まってしまう
溝にブラシかける人ならまだいいかもしれないが
5ちゃんなんか、元々チラ裏だし、ツイッターは病気なんか？
撥水って書いてあるし
スプレー缶タイプでないのに石油系溶剤入ってるんだな
洗浄効果期待出来そう？
糞デカ容器のやつ
うんこ入れる箱にしか見えないからヤメロw
ちょっとスマミEX試してくる
仕上げ用クロス買ったから勝つる
割りと綺麗になるプラス艶もある。
カインズの変わりに使ってる
スピリットクリーナーのほうがいいかな
キズ消しが目的ならスピリットの方かと
モノタロウのシャンプー&超撥水コートって商品はコーティング施工車でも使用できますか？もしくは使用している方いらっしゃいますか？
使用感やどのくらい持続しているかを教えて頂きたいです。
1〜2週間に一回は洗車しててそれ以上あけたことないからもつのかもたんのかわからん
重ねるんなら濡らして絞ったMFタオルに一本線で付けて薄々で伸ばさないと無駄使い
そうすりゃ白い粉吹きもゼロ
俺は水洗車後、その薄々塗り兼ふき取りの一発で仕上げるから簡易コート同等の手間で済んでるよ
ワックス含んでないから薄々塗りなら樹脂ガラスゴム全部いけるぜ
Gガードは980円
プレクサスとかバリアスなんかめっちゃ保つし
そんなリッチじゃない(´;ω;`)
詰めれば入るって
何年か前に直撃コースだったからそこに入れたわ
台風過ぎたら取りに行った
1日も預けてなかったから900円くらいだったかな
拭き取り専用に使ってるセームはもう15年くらい使ってるw
一月位は持つかな。
スプレーで施工してシャワーで流すと凄く滑らかな仕上がりになるよ。
もうスマミとか使う気になれない。
だだ冬季に自宅洗車無理な地域なので冬前に長持ちしそうなフクピカ2あたりを施工する予定。
ガラスとあとホイールもね
ホイールはシュアラスターのホイールクリーナーでゴシゴシ
サイドシルはゼロウォーターかな
Bピラーやスライドドア、リヤゲートの内側もゼロウォーターだな
ヘッドライトはまだ大丈夫
ガラスは外はポリッシャー＆ガラセリウム後に超ガラコ
内側は安いウォッシャー液で汚れ取って仕上げ拭きはシュアラスター鏡面仕上げクロスでバッチリ
ホイールも目立つから時々外してガラスコートな
タイヤはストーナーで自然な艶にするのがお気に入り
その他の樹脂ゴム部はワコーズのスーパーハード
半年に1回とかで十分だから
洗車毎になにかヌリヌリしたいマンのワイはやっすいタイヤワックスヌリヌリしてる
いや盛大にムラ反射してるのはさすがに他人目線でも目立つ
個人的にはそれを見てから窓の内側も定期的に拭くようになった
普通は気にしてないだろうけどね他人のクルマだし
ハゲが他人の頭ジロジロ見てんのと一緒
痴漢が他にライバル居ないかジロジロ見てんのと一緒
他人のを見てから気にするようになったと書いてるだろ
これな
なんで犯罪者や扱うものをあまり持ち合わせてない人で例えるんだよ
悪意しかないだろ
ガラスの内側は定番の
カーメイト エクスクリア ガラス内側クリーナーっすよ
別にガラコdeクリーナーでも内側OKだけど
なるほど内側専用品があるのね。 用品店行ってみてくる！
使ってみても効果に違いが感じられん
鈍感なんだろうか
そうなんだうな
何か残りそうな気がして
中身は大して変わらない事が多い
ダイソーのガラスクリーナーでも良いかなと思ったりするけど
エクスクリア買っちゃったので先にソレ使い切ってみる
exは強力タイプっすね
お高いけど良く効きますよ
拭き筋もほとんど残りません
一年くらい何もしてなかったからバビッた
内側はタバコ吸わなければ水で絞ったMFタオルで十分だよ
それよりMFタオルに窓専用品を使うか普及品を使うのなら乾拭きもする
この方が大事
ただ晴れた日はドア、屋根全開のフルオープンで走らせるから内側も相応に汚れてるかな？とか思ってたり
・乾くまえに拭く
・シュアラター鏡面仕上げクロス(コーナンの互換品可)
これさえ守ればウォッシャー液でもママレモン希釈でも専用品と変わらない
あくまでも個人的な感想です
同意
このやり方が一番てっとり早いと思う
乾拭きには安物のワックス拭き取り用使い捨てタオル使ってるけど
ワックスに使うのではないので使い捨てにはしてない
気になるなら水拭きのあとエタノールで
金ケチってるわけじゃなくこの方が拭き筋が残らなくて効率がいい
専用品はよほど汚れてる場合に使うものだと思ってる
ドア開けて走るの？w
余分な成分が残留しなくていい
https://i.imgur.com/FOLOdCa.jpg
ドア外せるんよ
ついでにフロントガラスも倒せるし
なるほどw そら汚れるわな！
何もしないなら自分でコーティングしときたいんだけど
ちなみにフロント三面にはウルトラビジョンを貼ってます。
曇りの日が一番色が出やすいみたいで中央分離帯がない片側一車線かつ対抗車線一車線みたいな道路だと対抗車線の人が俺の車をガン見して疲れるわ〜
薬剤使うとフィルムに良くなさそうな気配がしなくもない
水か薄めたクリーナーがいいかも
関東圏だが始めて家が風で揺れたわw
早速、泡々洗体行ってきたわ
怖くて出来んわ
やり直しかな
ほんと一部だけ吹き残しあったわ
ワックス拭き取り用も買えばよかったぜ
濡らして固く絞ったマイクロファイバーでもダメなの？
そろそろ空になるからホイールもコートしたい。
こないだいつも行ってる洗車場で70くらいの爺さんがツヤエキの取説を目を細めながら30分位熟読してたわwしかも日差しカンカン照りの時間に
あんな爺さんでも出来るんだから大丈夫だろ
気になってるんだけどどんな感じか教えて欲しい
やっぱ良いもののようだ
語尾だけうるせー人か
あとは水ハジキの具合で比較するしかねえのさ
クロスに撥水付いてしまっているとなりやすい
セームで吸えばいいかと
やはりあらかじめ撥水処置しておかないとダメなのか？
年に2.3回はキイロビンするけど
ヌルテカになったわ
シリコン超えた
使った人いない？
簡単スプレーワックスでしょ？
買ってみたけどこれむちゃいいじゃん！これ一本に絞るわ
サンキュー
多分同じな気がする
成分 ： グリコール、シリコン類、ポリオキシエチレンアルキルエーテル、石油系溶剤
カインズ簡単カーワックス
成分 ： シリコーンオイル、ケイ素系ポリマー
違くね？
書いてるか書いてないかの違いじゃね
プロスタッフのボディーまるまる おもいっきりワックススプレーだよ、成分表示見ればまんま簡単カーワックス、当然内容量・容器も全く一緒w
ていうかそれってもしかして書き方が違うだけで同じものなの？
内容量はモノタロウは500ml
旧カインズ簡単カーワックスは400mlで違う
クリームタイプならウィルソンのカーブライトやユニコンカークリーム等があるにはある
普通は界面活性剤が多く、若しくはシリコンの滑りだけで洗浄効果を促すか、溶剤の場合だとマグアイアーズの様に低濃度ipaが多い
そういうの考慮するとモノタロウの簡単ワックススプレーは面白いのかもしれんね
プロスタッフは500じゃね？本家の方は
溶剤ってもポリオキシエチレン アルキルエーテルの界面活性剤のことでしょ
400mlね
http://prostaff-jp.com/index/index/page/detail/id/S-85.htm
グリコール類はまあ界面活性剤、多分に石油系溶剤は
洗浄目的ではなく、界面活性剤の粘度落とす希釈剤としての使用だろうね
とにかく、買ってみろ使ってみろ
ものはいいのはマジだ
シャインディテイラーか、なるほどなあスマンw
ただスプレー式だと石油系にしてもアルコール系にしてもかなり低濃度だとは思うね、温度変化に弱く火気にも滅法弱いから界面活性剤の希釈がメインだとは思う
違いがわからん
ステマ？
あれワックス入ってないから良いのよ
の割に艶出るし撥水もする
ガラスも樹脂も気にしないで全部使えるグラスターゾルを耐久性上げてガス無しスプレーにした感じ
営業車にはそればっか使ってる
でしょ
でお前は何使ってんだよ
書いたらステマ呼ばわりしてやっから言ってみな
唐突にオカモトが人気あるとか言い出すし、、、何を基準で言ってるのかわからないし少なくともこのスレで流行った形跡ないし、、、
ワックスが入ってないからいいって言うけど今の話題のモノタロウもカインズも、プロスタッフも入ってないのに
ワックスが入ってないから良いとか唐突に言い出すし、、、、
ふつうに人気あるけどwオカモト
馬鹿は否定から入るよなー
やっぱスパシャン、トラシャンだよな！
その理屈でいくと、俺の周りでは使ってないから人気ないねw
馬鹿はすぐに赤くなるよﾅｯ
800ml3本買ったけどまだ未施工
俺も彼は「なんで売れてるのか良さがわからん」という意味で言ってると思ってた
だから良いと思う理由をレスした
そしたら誰かさんの周囲で売れてるもの、スレで挙がったもの以外を誉めたら許さない人からステマ判定
あれが一番なんて言ってないし１レス書いただけなのに不思議
基準とか流行ってねーとかステマとかクソミソ言われたんで並べとくわ
俺はポリラックが一番好き(撥水・艶・施工性・汚れ落とし・どこにでも塗れる・防汚・耐久性・価格の高バランス)
二番目はまたステマ呼ばわりされそうだがprx final(艶最高・施工性と耐久性がワックスにしちゃマシ・あと価格)
三番目はツヤエキかシラン(撥水と耐久性最高・艶はガラス最高とまではいかないけどかなり高いレベル)
四番目が営業車を手抜きメンテするためオカモトまるごと(施工性最高・価格良し・どこにでも塗れる・艶と耐久性はまあ許せる範囲)
五番目もオカモトと値段以外同じ理由でスマミ
番外
シュア固形とグラゾルとユニコン耐久性ダメ
先代ゼロ水評判通り色々とダメ
Top01めちゃくちゃ弾くが廃盤
プレクサス耐久性なく高い
バリアスもっと高い
モノタロウは激安店じゃなくなってから使わなくなったので知らんし
コーティング屋やラジオ通販やってるような五千円以上するのは買ったことない
三千円強まででカー用品コーナーに売ってるのをその場か尼で買って試すスタイル
今度はウィルソンのステマって言われる未来が見える
ポリラックとカーラックは違う製品ですか？
厳密には違うらしいけど使ってみた限りまったくと言っていいほど同じでしたよ
あと最近のはナッツぽい香り入ってるけど性能に違いを感じられません
詳しくはポリラックスレへどうぞ
／ ―＼ ┏┛
／ノ (●)＼ ・
. ｜ (●) ⌒）＼
. ｜ （__ノ￣ |
＼ /
＼ _ノ
/´ ｀＼
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真っ赤かっw
マジで？
PG1-7max買ったが、簡易系のお気楽感がない。
比較の対象が違い過ぎる
説明書の方法で1〜2回使ったら施工面倒で放置になる。
希釈してスプレー、拭き取りする方向で消化していくかな。
ワックス仕上げ用で乾拭き
プロスタッフのらくとりウエス
使い捨てだからクロスのコーティング剤落とすこと考えなくていいのがいい
マイクロファイバーはダメなの？
説明にダメだと書かれてる
MCクロスでないキレイで柔らかいタオルを自身で用意してやれってことじゃねえのか
理想はシュワのワックス拭き取りクロスって感じかな。
3回くらい使って使い捨てオススメ
使い捨てじゃないんですか・・・
簡単ワックススプレー500ml L-KG026 https://www.dcm-ekurashi.com/goods/464318
艶WAXスプレー 500ml L-KG027 https://www.dcm-ekurashi.com/goods/464319
カインズのと同じ物かな？
バリアス、もう残りわずかな自分は時既に遅し
ただ、その施工方法ではガラスが油膜化するからフロント以下しか使いたくない
ガラスに使ってる人いるくらいだし
紫外線で色褪せするから一生は無理
確かに凄い伸びるし保ちは凄い
コスパいいと思うけどね
今日カインズのシリコンスプレー買ってきた
ファインクリスタル使ってますよ。
持ちはあんまり良くないけどコスパはいいです。
ずっと使ってないポリラックがあったのでファインクリスタル20:ポリラック1の割合でスプレーボトルに入れてファインクリスタルの施工方法でやってますがこの方法だとかなり長持ちします。
ポリラック1リットルあれば何年も持つのでかなりオススメ
洗車するたびに簡易スプレーしてるけど、保護ってことで塗装に良いのか、拭き取りの傷を余計につけて塗装に良くないのか、よく分からんです。
そして結局なんか塗りたいから、結局毎回シュッシュしてしまってます。
ものによるんだろうけど、簡易スプレーの感覚はみなさんどんなもの？
何かしらやって『やってやったぜ感』出してる
傷に関してはコーティング作業よりもその前の洗車の仕方が大事
カインズ簡単カーワックスを使い切ったんで、予備で買っておいたプロスタッフのボディーまるまる おもいっきりワックススプレーを初めて使ったけど、濃さが全然違ったぞ
カインズに比べてプロスタッフの方が少量でピッカピカになった
カインズの方は安い分、相当薄めてるんだろうな
洗車、趣味で洗ってることでリフレッシュしたり楽しめたりしてるなー。
洗車頻度月に一回くらいでよいのかな。
趣味の洗車のために車を増やそうw
ゴム変えれば直んのかね？
スパシャンでOK
スパシャンという響き
容器がお洒落
儲かれば儲かるほど社長が太っていきます
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538967066/
よろー
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