【BS】ブリヂストンタイヤ1本目
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前の車はポテンザRE101Aでスゲー長持ちしたから>>62は信用しない。
今の車はレグノ。 どのスレで質問すればいいかわからなくてきました
19年製のエコピアと16年製のレグノならどちらが良いのでしょう?
未使用新品で両者の値段同じ店があってどちらにするか迷ってます
使い方は地方の日常使いで車は初代ストリーム、1日平均30キロ、月4回ペースで150キロくらいの移動、年2回ほど300キロ程度の長距離です >>65
ポテンザは柔らかいうちに使わないとカチカチになって全然食わなくなって全然減らなくなる
でもそれはライフが長いという事とはまた別
常識
そもそも>>62にRE050なんて載ってるか?
ポテンザすら無いような ホームセンターに19年度カタログがあったけど、綾瀬はるか&佐藤二朗から杏&竹野内豊になってたんですね・・・。
なんか淋しい。 型落ちのレグノXIを買おうか考えていますがXIIと比べてかなり性能は落ちますか? エアーフリーコンセプトってどうなったん?
今年発売目標とか言ってたけど頓挫したん?
密かに楽しみにしてたんだけど? 国内市販用タイヤの値上げについて
https://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2019060501.html
1. 対象商品 国内市販用タイヤ
2. 値上げ率(平均) 乗用車・バン用タイヤ(夏/冬) 3%
3. 値上げ時期 2019年8月1日(木) >>74
仕切りで3%って事は小売りなら5%くらい違ってくるのかな?
消費税の事もあるしタイヤ交換やスタッドレスを考えてるのなら前倒しにした方が良さそうだね 仕切り値Xのときに販売価格X+Aで、Aが固定なら値上げ率は3%より下がる。
便乗値上げが絡めば上がる可能性はある。 80ノアのハイブリッドSi純正
TURANZA T001って全然資料が
見当たらないけど、それ相当の性能? >>74
各社相次いで値上げしたけど談合じゃないの? ヨコハマは春に値上がりしたよね
ジムニーのタイヤヨコハマにしようとしたら値上がりしたからブリジストンにした。 レグノ GR-8000以来久しぶりにBSのタイヤを買いました。
かつて、タイヤが減ると違うゴムが露出してきてグリップが低下しないというテクノロジーが
あったと思うんだけど無くなった?
ttps://tire.bridgestone.co.jp/about/knowledge/technologies/index.html トレッド オン トレッド
タイヤが想定外の加熱をすると一層目が剥がれてしまう 駐車しているヴィッツのタイヤを見たらレグノのロゴがあった
調べたら軽向けのサイズまであるのな。知らなかった ヨコハマのアドバンフレーバ、アドバンスポーツ、アドバンネオバ
と競合する商品は何になりますでしょうか プレイズ早くも4年足らずでモデルチェンジか
レグノ並みのサイクルだな EX10→NH100cに交換しました
乗り心地が悪かったのが改善されていました 3年使ったS001が硬くなり始めたので来年はS007Aかな
そういえば冬はGZからVRX2に換えたけどこれ良いな
ドライでもウエットでも滑らんわ >>89
適合サイズが215/50R17と215/45R18のマイナーサイズ車なので、RE050A(新車装着)→S001→S001→S007AとGZ→VRX→VRX2と
セルフ鰤縛りしてるわ。 amazonで安く買えるDAYTONてどうなん?評判は悪くなさそうだがコスパはいいのかな? >>92
どういう位置付けなんですかね。
昔のファイアストン・ワイドオーバルみたいな、タイヤ館でブリヂストンの見積りとって、「もっと安くして!」って客向けに出すような?
そういえば、ガソリンスタンドでタイヤのカタログ貰おうとしたら声をかけてきて
セイバーリングというブリヂストンが扱ってるタイヤを勧めてきたんだが
あれはどんな位置付けになるんだろう?
ぼったくり価格だったので断ったけど。 003買おうと思ってたら004出るんだってね
割安な003を買うか新しい004を買うかどっちがいいかな 004のインプレッションって上がってる?
003と004とどれだけ違うの?
誰か知ってるけ? 昨日タイヤ館でタイヤ購入したけど、納期が今月末とか言ってた。
今日、確定日の連絡あるか?と思ってたけど連絡なし。
なんか遅すぎるし、翌日に納期の連絡もないとは…
明日電話するけど。 wniの鈴木里奈の脇くっさ
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冬はスタッドレスに製造を集中してるから、在庫無ければ時間掛かると言われた。
初めは2週以上と言われたけど、10日間で店に届いた。
先月の話だけど。 >>101
今日入荷で早速交換してきました
早かったです タイヤ館で売ってるDAYTONってどうなの?
ラベリング無いから性能分からない >>105
ウェットがダメダメ
ドリフト練習にはいいかも安いしね >>106
ありがと
ウェットダメだとちょっとなぁ
やっぱファルケンかな 杏の「家族のためにタイヤを変える」CM見た
味噌汁吹いた >>108
ネットで購入
宇佐美で格安で作業が
故障の少ないブリの一番良い入手方法だよな >>107
お前はタイヤの前に旦那を代えろと言いたい 鰤は高いって聞いてたけど
軽トラ用とか、中型トラック用のタイヤを見積もったら他社と同じような感じだった
それって、普通のこと?? タマタマ? >>111
ある程度、本数頼むと高くないよ法人には。 >>94
セイバーリングは悪くない
品質は一級品だぞ >>111
LTタイヤは標準価格ベースで計算して安く値引かない傾向が有るから差が出ないことが多い
標準価格は各メーカーほとんど変わらないのが理由だけど仕入れ価格はBSが高い
軽トラタイヤはBSだとk370かk305じゃない?ブリヂストンの廉価タイヤだからR680とかと比べたらブリヂストンが高いはず。それかぼってるか インドはIT技術者を国策で育成していた、その頃極東のとある島国は非正規労働者拡大を推進していた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています