プロ専用□□メカニックの部屋 PART83□□素人勘弁
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プラグ交換でヘッドの化粧カバーを外したらムカデが干からびていた。
エアで吹いたら粉々になった。 ゴキブリの死骸が出るぐらい汚い車内にゴキブリホイホイが置いてあったのを見た時は何だかなぁと思った 夏の車内にゴキブリホイホイとか置いても粘着剤が軟化して逃げられてしまうのではないか？ 弁当屋の車が入って来るけどゴキブリすごいよ
メーターの中まで歩き回りよる
車内の温度はシートの下の隙間とかだとそんなに高くはならないから余裕で生き残れるみたいだぞ うちも弁当屋いるんだけど、なんともいえない臭いが凄いよな
つーか、メーターの中どうやって入り込むんだろう？といつも不思議に思う トラックの中の虫の駆除しないといけないんだけど、バルサンで大丈夫かなぁ？やった事ある人教えて下さい。
接触不良とか起きそうで怖い、、、 福岡だけど、帰ってきた直後の大型トラックのターボ交換してマジでぶっ倒れそうになった。
ふそうのベンツエンジン、ターボ換えにくい上に、一人で持てなくてなんなのコレ >>331
そんなんで接触不良が起こるのなら、住宅でも使えなくね？ >>329
害虫駆除の業者が居て話を聞いたら小さいうちに入り込むらしいよ
その後仲間の死骸とか糞を食べて大きくなるらしい >>336
ブランド料があるから高めだけどアッシー45万くらいかな？
ツインターボなら100いくね トラックどころかディーゼルすら縁が無い
タービンなんて軽のリビルトか社外品しか交換することないな
ボルグワーナーの750ps仕様単体で30万くらいだった >>332
年式によってはクレーンで吊れって書いてあるな。要領書
6M70が一番よかった思い出。 急いで口で吸え 要望書
シンナーに気をつけて壁塗んな 命令書
ごきげんいかが１，２，３ 和解書 電話対応して水分補給してたら
ずっと猫が鳴いてるんで何かなと思って事務所出たら
工場入口に走っていって鳴いてるんで
ついていったら燕の雛が巣から落ちてた。
とりあえず巣に戻しておいたが大丈夫だろうかいな。
しかし、この猫優しいな
何処の猫か知らんが。
ああ、塩昆布ウメエ >>340
ですね、05年以降の6M70がふそうの直6エンジンの中じゃ最高だと思う。
09年の高トルク仕様の6M70が特にいい。
6R10はもういやや >>342
最高に萌えるレスですね
こっちまで優しい気持ちになりました
有難うございます >>342
ほのぼのしてて和んだ
さあ月曜検査員の試験だ受かりますように >>327
ゴキブリ、荷室の毛布に居たが、この暑さでも平気みたいだったよ。 >>331
バルサンいつも焚いているが、その事で特に故障クレーム来た事はないな。 ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20180722-10327697-carview/?mode=short
自然と抜けるらしい。
しらんかったわ。
うち、エアコン修理ばっかだぜ。 電装屋もエバポはやりたがるらしいな、金額が上がるからなぁ。
海の家と同じで夏しかないからな、海の家はいいけど地獄だな。
俺はものぐさだから、エバポはなるべくやらないで済むようにしてる。 >>349
>>古い車には、そもそもエバポレーターがない
？？？ ドヤ顔でアホな記事書いて全世界に発信して金貰える仕事って羨ましいよな 軽自動車は軽油って書いた新聞記者だかライターもいたよなｗ これだからヤッターマンとコーヒーとライターはけしからん。 パレット、ルークスのエバポからの漏れが今年で4件目
保障期間切れる前で良かったわ >>349
いいなあ、こんな嘘八百並べた記事書いてカネもらえるんだ いいべよ 昔の車はそもそもエバポレーターがないしガスは自然に抜ける。
修理する側は、仕事がやりやすい。 かな？ なんかエバポがないとかお前らこの暑さで脳ミソ腐ったかと思ったわ
なんかエアコン取り付けとか20年ぐらい前を思い出すわ
もう今やれって言われてもできないきがするわ 20年前って1998年だぞ
その頃で既にエアコン付いてない乗用車なんて皆無だったと思うが そういえばみんなボーナスはでた？
俺んとこは会社の金でお高そうな焼き肉を腹いっぱい食って来たぞ…
社長がなす焼き始めてこれがホントの棒ナスだなwとか言い出したときは久々に殺意を覚えたぞ
たまには母ちゃんにうなぎでも食べさせたいな… >>362
その頃だとライン装着がほとんどだった
オプションになってたのは商用車の低グレードモデルくらいじゃなかったかな 俺が就職した頃は乗用車系はほぼ全車エアコン標準装備になっていたが
商用車はまだ標準装備じゃないクルマがあった。
うちは電装屋じゃないけど、10台くらいはエアコン取り付けをした。 >>362
すまん、トラックの方だ
だからあの頃は乗用車が羨ましかった >>349
この記者、エバポレーターの無いクーラーとあるクーラーを想定して記事を書いているが、エバポレーター無かったら、それは送風機だと思うわ。
レクサスLSのバルブスプリング破損も、エコカー減税の為に粗製乱造した製鉄メーカーの新日鉄が悪いと書いた記者と較べて悪意がないだけマシか。 >>361
20年前なら標準装備だな。
ｳﾁに入庫するダイハツ車、30年前でもフルエアミックスだから、新車時装着。
オートバックスとか用品店で装着したとおぼしき吊り下げ式は昭和53年式のシビックくらいが最終年式かな？ イキナリなんだが、みんな冷感インナーとか着てるのか？ キャスター付きで移動できるスポットクーラーのお勧めを教えてください >>371
どっかのスレでおたふく手袋のインナーが良いって書いてあったから
アマでポチッたよ
ツナギの下に上下インナー着てるけど
もう手放せない（笑）
暑いことは暑いけど
ツナギの中を汗が滴らないから快適
夏にインナーだからね
慣れるまで2、3日掛かったよ 仰向けで作業するような時にファンが邪魔にならない？ >>372
日立、第２候補でスイデン。
今年は西日本の大雨の被災地に大量に持って行ったから在庫が少なくなってるみたい。 キャスターと言えばHCで売ってる厚い合板にキャスターが4つ付いた板各サイズ。
あれを用意すると糞重いキャビネットから満タンドラム缶、外したエンジンまで大概のものがキャスター付きに大変身
スポットクーラーなんてベストオブマッチング >>374
あれって半袖ツナギの中にインナーの長袖着ると、袖だけやけに涼しくない？ >>381
まさにその組み合わせだわw
そう脇に少しでも風が入ると涼しいよね >>382
パンツはまだ手出してないんだけど、パンツも良さげ？ うちなんか汗だくでも
目の前女子高なもんで
通学風景見たら一発でシャキッと出来る 大型トラック・大型バスのスペアタイヤの点検が義務化されます
〜 事故防止のため、確実な点検・整備をお願いします 〜
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha09_hh_000184.html
うちはスペア降ろして空気圧点検してるから今までと変わらんかな >>383
パンツも良いよ
ツナギに汗でペタッと付かないから
不快感は半減する感じ スポットクーラーはスイデン、怪しい中華製は、冷風どころか火を吹いてビビったわ
>>384
目の前女子校なんだが、毎日目のやり場に困る
なんなの、白いパンティ大杉、嫁曰く汚れが目立つんで洗濯面倒やから
あまり履かなんだって言うけど、ムラムラするわ なんだか急に工場見学に行きたくなった
>>384>>387のところに でも校内だと生理用品が空を飛んだり
男性教師に逆セクハラいじめとかしてんだろ？
なんだかなー 通学路に工場建てて朝夕は外に置いた車の下に潜って整備したい。 酷暑で痩せたかな？
と思って体重計乗ったら
太ってたわ。
やせてぇーな。
ナカトミの小さいスポットクーラー使っているけど
案外いいよ。
車内作業の時に便利。 >>391
うちそれしてたら、どうやら気づかれたようで道向かいを通るようになったな >>394
もう校内掲示板の不審者情報に上げられてるよw ネットで腐るほどｈな動画見れるのに
何で、興奮してしまうんだろな？ ネットのﾏﾑｺより生の太腿がそそるわw
馬力トルクスレ盛り上がってんな。シフトタイミングがー、CVTがー、道路勾配がーってw そんなスレはあったような気がするがいかにもバカ共しかいないスレだから見てないわ トルクは仕事力、馬力は仕事量が最高出力だ加速だ、駆動輪のトルクだのギヤ比がどうたらって盛り上がってるよw 整備士試験にはその辺の計算も出るんでしょ？
整備士さんから見たらあのスレって悲惨なんだろうな そんな計算やってなくね？
計算はジーゼルの軸重とかそんくらいだったような >>404
マジで？
俺の時はマスターシリンダーとホイールシリンダーの計算とか
ギヤ２つの直径がこれだと出力は？とか
計算は何個かあったような
もう２０年前の話だけど やってないね。軸重やオーバーハング距離くらいだったんじゃね？
整備するのに馬力トルク関係ないから。 >>405
あーブレーキとプラネタリギヤは記憶にある
馬力とトルクはやってない プラネタリーギアはやたら練習問題に出てたのは覚えてるけど働き出してから触った覚えがない と思ってたけど一昨年大型のセミオートマのリコールでプラネタリーめっちゃ換えた
と言ってもケース組み込みしてあったからプラネタリーって言っていいのかわかんないけど
でもあんなの設計できる奴らってどんな頭してんのかな
整備士共にこの凄さわかんねぇだろうなとか思いながら図面引いてんのかな オートマ分解までやるんだ。
すげぇーな。
神経使いそうな作業な気がする。 >>410
荷重に耐えかねてプラネタリーギヤーが壊れるの？ >>410
おれらは仕事に整備士選んだ時点で
人生の設計間違ってるからな 日野のプロシフト12ことMZ12のリコールでスプリッターのプラネタリーギアをケースAssyで組み換えだった
なんでもプラネタリギアのシャフトに熱処理がされてなくて摩耗からの折損とかいうおそまつな内容だったと思う
変えた部品みてはぇーすっごいって改めて思った
>>414
まあそう言うな
短い人生だ、せいぜい足掻こうや ちょいちょい休憩せんと死ねる
つか、ファンベルト異音ばかりだわ
やはりエアコン最強設定で気づくんだろうけども
蝉が飛び込んで鳴いててクソうるせえ 暑すぎるせいか工場周辺に人以外の生き物が居ない
蝉もだけど例年蚊が大量発生するんだが今年はまったくでないし
廃車の下で昼寝する猫もいない なんか35度越えると蚊ですら活動をしなくなるんだとか。 HIDバルブ、安くて品質安定してるの何があるかね
今のところモノタロウPBはハズレ無いけどもうちょい安ければなあ 熱帯にはヤバい生物や病気があることは聞いていると思うが、そういうものが日本にも来る。 >>422
ツェツェハエはやだなー 南国化したら虫が巨大化するのも嫌だなー ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
